W ostatnich sezonach zużyłem sporo opon, pora podzielić się swoimi doświadczeniami. Zapraszam was na nasz sociale: / dirt_it_more / dirtitmore / janelviskilinski / strava
To jest super jak opowiadasz szczerze, bez tej całej marketingowej otoczki. Takie zdrowo rozsądkowe podejście. Pewnie wielu oglądających to ceni. Podobnie wnioski miałem po odcinku z amortyzacją, (z super szczerym tekstem o kashimie ;)). Sam kupiłem kiedyś maxxisy w EXO, zakładając, że droga opona musi być dobra. No nie była... ;) Pozdro.
Oglądam twoje nagrania od dwóch lat i opinie na różne tematy są dla mnie mega pomocne. Wszystko jest neutralne dla oglądających i dotyczy twoich doświadczeń a każdy w tym Ja wybiera co pasuje. Dla mnie przydałoby się więcej testów sprzętu, hamulce, tarcze itp. Ustawienia amortyzacji w zależności od tras i takie tam .. ogólnie to mega super😝😝😝
a ja mam jeszcze większy mętlik w głowie po obejrzeniu dwóch filmów! Masa cennych informacji. Najważniejsza dla mnie to teraz, żeby nie sugerować się wagą. Dzięki! Postawię na WTB!
Hej. Jaka polecasz opone na szlaki Beskidu Żywieckiego? Najczesciej szlaki i naturalne sciezki, sporadycznie enduro trails. Przesiadlem sie z minionow exo na magic marry 27.5 ze sznurem delatacyjnym. Calkiem spoko do zjazdow, pod gore srednio. Pozdrawiam
Ja mam komplet dhf 3c exo max terra w skinwallu, jeżdżę na hopach i trasach w krk, zjazdy i jak dla mnie daje radę i lepszych opon nie potrzebuje. Dziękuję za ten film.
Fajny materiał, dokładnie tak. Nie marka, nie "co koledzy powiedzą" itp. tylko wybór pod swoje potrzeby + ekonomia. Do ekonomii dodałbym jednak żywotność. Czasem warto wydać wiecej na oponę, która pożyje dłużej. POlecam wypróbować w eBike'u Schwalbe Eddy Current (u mnie 27,5+ czyli 2,8") Front + Rear. Jazda podobna do tej, o której mówisz w przypadku swojego eBike'a - All Mountain, dłuższe dystanse, bardzo róznorodny teren, także ostatnio dużo śniegu. Wg mnie świetne, uniwersalne opony dla elektryków AM. Do tego pancerne i bardzo trwałe. I nie mają miliona wersji :), prosty wybór.
Tak ogladalem i juz myslalem ze nie wspomnisz o wtb i conti;)zgadzam sie, bardzo czytelna i jasna specyfikacja tych opon w odroznieniu wlasnie od np. maxxisa i schwalbe, tam mozna sie mocno pogubic w tych wszystkich oznaczeniach, wersjach, mieszankach;)
mieszkam w stanach i w większości jeżdżę na WTB jak jestem w pl jeżdżę na maxxis ogólnie każda opona ma swoje za stosowanie .all the best mate good job n big 👍
właśnie się dowiedziałem że jeżdżę na nie odpowiednich oponach do mojego stylu jazdy i terenu, maxxis minion dhr 2, robię dużo podjazdów w terenie mieszanym, utwardzonym, rower canyon strive 2020,opony były w zestawie, rower wydaje się ociężały, jakbym jechał na hamulcu, zastanawiałem się co może być przyczyną i mam odpowiedź, teraz tylko muszę poszukać odpowiedniej opony, dzieki wielkie za podpowiedź i świetny materiał informacyjny, pozdrawiam
Producenci nie ułatwiają, w obrębie jednego modelu z 6 do 9 odmian a jeszcze szerokości do tego. Ja tak między XC a enduro, co chcę zjechać muszę sobie najpierw podjechać, nie zawsze po trasach rowerowych więc niespodzianki mogą być. Lekka do podjazdów i jednocześnie dobra do zjazdu, również na bezdroża. Nie tak ciężkie jak Kambodża w CG. Z pierwszym rowerem dostałem Nobby Nic, z 10 lat temu. Polubiliśmy się, zmieniłem je na Nobby Nic Evo, jeszcze przed erą trzech kolorów. Potem nowy rower i fabrycznie Michelin Wild Gripn'r, nie czułem się pewnie i bezpiecznie z tą oponą. Chciałem zmienić na poczciwe Nobby Nic z niebieską kreseczką (chyba) ale ludzie pisali, że nie trzymają wagi, szukałem czegoś koło 0,8kg. Padło na tył Minnion DHR 2 3C max Terra, Eco 60 tpi i na przód Forekaster Dual comp. Exo 120 tpi; ogólnie jest całkiem nieźle tylko rzeczywiście DHR czuć, że się klei, czuć że przy podjazdach trochę ciężko mimo 830g tylko; to taki zestaw u amatora 🙂👍
W tym sezonie założyłem dokładnie te same Schwalbe Magic Mary Bike Park i jestem z nich zajebiście zadowolony. Kupiłem na Allegro 4 szt. za około stówkę szt. Jeżdżę na nich od kwietnia i tylna ledwo co się zużyła. Dobrze wydana kasa😁
mam w swoim enduraczu wtb wigiliante wersja tough i bardzo polecam, ani jednego kapcia(dętka), jedyny problem był przy zakładaniu, nie zmoczyłem obręczy bo po co i wyszło że w 3 osoby(ja z 2 kolegami) musieliśmy zakładać
Mam te vittoria i spore zdziwienie dla mnie bylo ze zaczeła plywsc dopiero w okolicy 0.8 0.9bara z przodu. Dla mojego stylu potrzeb i umiejętności z przodu mam w okolicach 1.3 1.5. Z tylu ok 1.5 tak uniwersalnie do moich potrzeb. spoko opona
Ja jeżdżę na Exo hr2 maxxis i u mnie sprawdza się dobrze mieszkam w lubuskim i objeżdżam lokalne traski i trochę po miejskich spotach jeżdżę. Co prawda gdy spuści się powietrze z kół na bardzo niskie to łatwo przebić dętkę i bardzo się rusza na boki czuć brak sztywności, ale ja poprostu raczej staram się jeździć na 1.4 bar i wtedy jest w miarę miękko i w miarę trzyma się to ściółki
Fajnie, że wszedł temat Continentali, których jestem wielkim fanem od zawsze (wbrew temu, co mówisz o wybieraniu poprzez markę). Nie zawiodłem się na żadnej ich oponie i tak jak mówisz, nawet te wersje słabsze dają radę. W enduro jeżdżę na wersjach Apex Protection, ale np w gravelu mam Double Fightery III po 60 zł i oblatuje wszystko od asfaltu po delikatny las, a i żywotność zapowiada, że prędko ich nie zmienię. Na filmie mówiłeś o Baronach czy Baron projekt?
Świetny film zreszta tak samo jak tamten sprzed dwóch lat. Właśnie czeka mnie zmiana opon, bardzo poważnie myśle nad conti derCaiser czy lepszy Baron do enduro/freeride?
Janie, drogi Janie materiał jak zwykle bardzo interesujący, ale intryguje mnie to czarne e-cudo ze stajni Dartmoor za Twoimi plecami, które przewija się przez kolejny odcinek; taki mistrz drugiego planu😉 Może kiedyś nam coś o nim opowiesz?
Vittoria też fajna, bo masz do wyboru tylko wersje budżetowe szmatki z twardą gumą, wersję trail 4c z w miarę miękka gumą na wierzchu i wersję "enduro" 2 ply z tą samą mieszanką ale pancerną ścianką 😅 Do tego trail od enduro odróżnisz po kolorze ścianek na pierwszy rzut oka 😜
Ja zmieniam opony bardzo rzadko i zawsze celuję w wysokie modele więc w takim przypadku nie ma sensu wymierać tego co jest w promocji. Jeśli ktoś ma upatrzony model i wie ,że zjeździ kilka kompletów to warto napisać do kilku sklepów z ofertą kupna np. 6-8 szt. Spokojnie można znaleźć okazję. Jeśli o mnie chodzi to wybieram w kolejności Maxxis, WTB, Vittoria, Panaracer.
Też polecam te opony. Stosunek ceny do jakości mają świetny. Jak ktoś szuka uniwersalnych, tanich opon to chyba nie ma lepszego wyboru. Są zaskakująco wszechstronne. Jeździłem na nich w Beskidach i dały radę zarówno na suchym jak i w błocie po wielodniowych opadach. Na podjazdach też spoko, bo mają niskie opory toczenia. Według mnie zdecydowanie niższe niż High Rollery, które miałem poprzednio.
Witam takie pytanko maxxis Minion dhf front tanwall wt 2.5 na przód i maxxis Minion dual exo wt tr dhr2 2.4 na tył .Mam taki zestaw teren który jeżdżę to większośći trasy mtb .Podjazdy zjazdy piasek korzenie kamienie wszystkiego po trochu.I do tego odległości koło 40 km na raz w takim terenie . Czy ten zestaw nie będzie bardziej przeszkadzał niż pomagał.Pytam bo jeszcze nie testowany bo świeżo założony.
Pytanie jakie wchodzą do blackbirda 27.5+ bo z miejscem tam ciężko a wiadomo, że co producent to inna faktyczna szerokość. Akurat stoję przed wyborem po fabrycznych minionach.
Mam pytanko czy jeśli jeżdżę cały sezon na hopach na które trzeba dojechać około 10km a w góry do bikeparku wybieram się około 5 razy w roku to onza ibex i onza citius będzie dobra?
Moze ogarnij sobie na lokale drugi secik opon. Zmienic oponki 4 razy to roku to po 10 minut roboty, a bez sensu targac na lokalnych dirtach opony na traski enduro 🤙
Mialem kiedyś micheliny i nie polecam przejechałem 500 metrów i mi wybuchły dętki i rozdarło mi to opony z boku a ciśnienie miałem 2 bary tagże nie duża a chuk był takj jagdy bomba wybuchła wiec ja ze swojej strony nigdy nie kupie Michelinówka nie pamiętam jaki to był model ale jakiś z tych ze średniej półki cenowej ale zato maxxsi ardente race 27.5x2.20 60tpi zw. Tr/exo/dual mogę polecic
Ma ktoś jakieś sposoby na zakładanie "twardych" opon rowerowych, jakiś film na TH-cam może mi polecić? Poległem przy zakładaniu Schwalbe Hans Dumpf 29' Evolution SuperGravity. Paluchy zdarte, łyżka plastikowa złamana :(
Janku co byś polecił pod ebika e trance? Agresywny Trail. Myślałem o ułożeniu 29 x 2.6 przód i 2.3 tył. Ma To sens? Mam problem z doborem opon. Pisałem do wszystkich sklepów, nikt nic nie wie, nie doradzi tylko wciska Minion DH. Sam chce wybrać Specialized Eliminator Grid Trail T7.
@@tomaszn9201 ja mam zwykle 26 2.2 drut (ponoc pure grip) zjezdzalem nie raz twistera rock n rolle, nawet dolne sekcje takiego dh+ - nic sie nie dzieje, podejrzewam ze.... w przypadku takich opon jakas pomoc daje grubsza detka, tj do opony 2.2 dajemy o rozmiar szersza, twister w miare szybko bo 13.5 minuty
@@DirtItMore Mam jeszcze jedno drobne pytanko bo rowery są dwa))powiedz ty mi jazda w górach wycieczki od schroniska do schroniska po ok 60km jednego dnia obręcz 30wew na przód mam Hans Dampf Evo Tle addix soft 27.5 2.35 a co na tył;)?A rower to Giant Trance 3 2016 140mm skok
Ja powiem tyle wiem że mnie wy śmiejecie ale ja kupuje tylko maxxis bo ładnie wygląda , są dobre i moje oczy się po prostu cieszą jak widzą żółty napis. Z przodu mam Minion dhf ST DH casting i jest git kiedyś było exo ale je przyszczypałem dość mocno.A z tyłu Minion dhf exo .I jeszcze jej nie rozerwałem ale na ten sezon na tył planuje kupić maxxis Minion dhr na twardej mieszańce gumy i DH casting. Dodam że ważę 55 kg ,jeżdżę w w ciężkim terenie i mało używam wyciągów(staram się sam podjeżdżać)
Czesc , czy mógłbyś nagrać jakich odcinek ma temat ...kół a konkretnie obreczy , piast :) cos w przedziale 5 -10 tys ... lub inaczej co mógłbys polecić... rzecz jasna do jazdy trail , enduro ;) pozdr
26:14 dlaczego akurat 120TPI? W różnych źródłach znalazłem, że pomijając dodatkowe warstwy ochronne, 60TPI powinno być odporniejsze na przebicie niż 120TPI, z uwagi na grubsze nici nylonowe. W 120TPI jest ich więcej na każdy cal, więc muszą być cieńsze. Więc w moim rozumowaniu opona 3x33TPI z dodatkową ochroną przy stopce powinna być dobra do użycia na tyle, gdzie zależy nam na wytrzymałości a nie elastyczności. Chyba, że podałeś 120TPI jako sumę wszystkich warstw i wtedy 2x60TPI będzie lepsze niż 3x33TPI, a 2x120TPI lepsze od 2x60TPI? Mógłbyś się odnieść jeśli temat jest bardziej skomplikowany i się mylę? Pozdro Nie wiem czy komentarz się dodał z linkiem do materiałów, bo YT chyba blokuje takie rzeczy, więc piszę jeszcze raz...
ostatnio zrobiłem trase do puchary polski w xc w Jastrzębiu Zdroju na slickach i dało rade bez problemu tylko na jednym podjeździe 3 razy mi zamieliło koło
Po czym poznajesz, że opona jest zużyta i czas na nową? Nie mówię tutaj o takich ewidentnych rzeczach jak rozdarcie ścianki bocznej, bardziej chodzi mi o zużycie bieżnika - kiedy dla Ciebie jest jeszcze ok, a kiedy jest już za bardzo starty?
@@DirtItMore Czy napewno? Ja rozciąłem high rollera 2 o skałkę granitową (bok). Szkoda mi było ja wyrzucać bo bieżnik cały jeszcze. Zakleiłem łatką z dekacza, zalałem ponownie mlekiem i tak jeszcze jeden sezon przejechałem bez żadnych problemów. Dopiero na nadchodzący sezon ją raczej zmienię bo bieżnik już dość mocno zmalał.
Serrriooo ziomus, odcinek z oponami był tak ciekawy jak flaki z olejem. Cos chociaż wspomniałeś o Contintalach, Michałkach czy WTB??? Nic, cały odcinek tylko jaki MAXXIS przereklamowany a KENDA która używałeś w wypożyczalni no mega zajebista.... Sorry Januś ale jak chcesz takie odcinki o oponach robić to się nie dziw że ludzie tak gadają bo z twoich filmów CH****JA się dowiedzą :(
Masz odcinki na pinku i serie o oponach na 1enduro. Nie chodzi o znajomość wszystkich modeli i typów, ale żeby potrafić określić wszystkie cechy opony. W internecie już wszystko zostało powiedziane, jak kogoś interesuje jego hobby to dobrze szukać głębiej.
Ja zmieniam opony bardzo rzadko i zawsze celuję w wysokie modele więc w takim przypadku nie ma sensu wymierać tego co jest w promocji. Jeśli ktoś ma upatrzony model i wie ,że zjeździ kilka kompletów to warto napisać do kilku sklepów z ofertą kupna np. 6-8 szt. Spokojnie można znaleźć okazję. Jeśli o mnie chodzi to wybieram w kolejności Maxxis, WTB, Vittoria, Panaracer.
Nie jeżdżę na enduro tylko na xc ale ogladalem do konca z opadnięta szczęką. Jestes kopalnia wiedzy technicznej, super.. Pozdrawiam..
Przydatny materiał
Dobry tutorial dla początkujących i zdobywających dopiero teraz wiedzę o oponach :-) Ja się tylko co do swojej wiedzy ;)
Ja używam opon kenda przez 9 lat i zawsze się dobrze trzyma .
Polecam 😀
To jest super jak opowiadasz szczerze, bez tej całej marketingowej otoczki. Takie zdrowo rozsądkowe podejście. Pewnie wielu oglądających to ceni. Podobnie wnioski miałem po odcinku z amortyzacją, (z super szczerym tekstem o kashimie ;)). Sam kupiłem kiedyś maxxisy w EXO, zakładając, że droga opona musi być dobra. No nie była... ;) Pozdro.
Rzadko cos komentuje, ale tym razem zmusilem się. Dziekuje za te nagranie, nie wiedzialem o tym a jednak bylo mi potrzebne :)
Dzięki za ten odcinek. Teraz rozumiem skąd te opory toczenia/mieszanka.
Witam.
SUPER !!!!
Dziękuję i Pozdrawiam.
Oglądam twoje nagrania od dwóch lat i opinie na różne tematy są dla mnie mega pomocne. Wszystko jest neutralne dla oglądających i dotyczy twoich doświadczeń a każdy w tym Ja wybiera co pasuje. Dla mnie przydałoby się więcej testów sprzętu, hamulce, tarcze itp. Ustawienia amortyzacji w zależności od tras i takie tam .. ogólnie to mega super😝😝😝
a ja mam jeszcze większy mętlik w głowie po obejrzeniu dwóch filmów! Masa cennych informacji. Najważniejsza dla mnie to teraz, żeby nie sugerować się wagą. Dzięki!
Postawię na WTB!
Ale super masz duże doświadczenie bardzo się na tobie wzrouje i podpatruje jak jeździć
Hej. Jaka polecasz opone na szlaki Beskidu Żywieckiego? Najczesciej szlaki i naturalne sciezki, sporadycznie enduro trails. Przesiadlem sie z minionow exo na magic marry 27.5 ze sznurem delatacyjnym. Calkiem spoko do zjazdow, pod gore srednio. Pozdrawiam
Ja mam komplet dhf 3c exo max terra w skinwallu, jeżdżę na hopach i trasach w krk, zjazdy i jak dla mnie daje radę i lepszych opon nie potrzebuje. Dziękuję za ten film.
WTB bardzo polecam od roku z nich korzystam i bardzo sobie je chwalę
Fajny materiał, dokładnie tak. Nie marka, nie "co koledzy powiedzą" itp. tylko wybór pod swoje potrzeby + ekonomia. Do ekonomii dodałbym jednak żywotność. Czasem warto wydać wiecej na oponę, która pożyje dłużej. POlecam wypróbować w eBike'u Schwalbe Eddy Current (u mnie 27,5+ czyli 2,8") Front + Rear. Jazda podobna do tej, o której mówisz w przypadku swojego eBike'a - All Mountain, dłuższe dystanse, bardzo róznorodny teren, także ostatnio dużo śniegu. Wg mnie świetne, uniwersalne opony dla elektryków AM. Do tego pancerne i bardzo trwałe. I nie mają miliona wersji :), prosty wybór.
Tak ogladalem i juz myslalem ze nie wspomnisz o wtb i conti;)zgadzam sie, bardzo czytelna i jasna specyfikacja tych opon w odroznieniu wlasnie od np. maxxisa i schwalbe, tam mozna sie mocno pogubic w tych wszystkich oznaczeniach, wersjach, mieszankach;)
mieszkam w stanach i w większości jeżdżę na WTB jak jestem w pl jeżdżę na maxxis ogólnie każda opona ma swoje za stosowanie .all the best mate good job n big 👍
Agressor DD jest mega ... Dla mnie ;)
właśnie się dowiedziałem że jeżdżę na nie odpowiednich oponach do mojego stylu jazdy i terenu, maxxis minion dhr 2, robię dużo podjazdów w terenie mieszanym, utwardzonym, rower canyon strive 2020,opony były w zestawie, rower wydaje się ociężały, jakbym jechał na hamulcu, zastanawiałem się co może być przyczyną i mam odpowiedź, teraz tylko muszę poszukać odpowiedniej opony,
dzieki wielkie za podpowiedź i świetny materiał informacyjny,
pozdrawiam
Czekam na obiecany odcinek z ustawieniem "lepszego zawieszenia" typu hsc lsc
Zawieche ustawiasz pod siebie
@@Es-kn8bf Tylko żeby dobrze pod siebie zawieszenie ustawić trzeba wiedzieć od czego służą poszczególne ustawienia
@@mysterious_czrs zasada jest banalna
@@Es-kn8bf to nagraj
@@haribbowacek8229 jest pd chuja poradników a jak jesteś na tyle ograniczony to jedziesz do ogarniętego serwisu
O na szczęście wszyscy trafili w like`a
Prawdopodobnie od tego roku przez kolejne 2 lata przydało by się przypominać jeżeli chodzi o rodzaje i zastosowania Opon 👌
Producenci nie ułatwiają, w obrębie jednego modelu z 6 do 9 odmian a jeszcze szerokości do tego. Ja tak między XC a enduro, co chcę zjechać muszę sobie najpierw podjechać, nie zawsze po trasach rowerowych więc niespodzianki mogą być. Lekka do podjazdów i jednocześnie dobra do zjazdu, również na bezdroża. Nie tak ciężkie jak Kambodża w CG. Z pierwszym rowerem dostałem Nobby Nic, z 10 lat temu. Polubiliśmy się, zmieniłem je na Nobby Nic Evo, jeszcze przed erą trzech kolorów. Potem nowy rower i fabrycznie Michelin Wild Gripn'r, nie czułem się pewnie i bezpiecznie z tą oponą. Chciałem zmienić na poczciwe Nobby Nic z niebieską kreseczką (chyba) ale ludzie pisali, że nie trzymają wagi, szukałem czegoś koło 0,8kg. Padło na tył Minnion DHR 2 3C max Terra, Eco 60 tpi i na przód Forekaster Dual comp. Exo 120 tpi; ogólnie jest całkiem nieźle tylko rzeczywiście DHR czuć, że się klei, czuć że przy podjazdach trochę ciężko mimo 830g tylko; to taki zestaw u amatora 🙂👍
WTB po pierszym zakupieniu tych opon i tescie bylem bardzo zadowolony i juz 1,5 roku uzywam opon tej firmy . Polecam
W tym sezonie założyłem dokładnie te same Schwalbe Magic Mary Bike Park i jestem z nich zajebiście zadowolony. Kupiłem na Allegro 4 szt. za około stówkę szt. Jeżdżę na nich od kwietnia i tylna ledwo co się zużyła. Dobrze wydana kasa😁
Zalewales ja mlekiem? Normalnie to wersja pod detki, stad pytanie.
mam w swoim enduraczu wtb wigiliante wersja tough i bardzo polecam, ani jednego kapcia(dętka), jedyny problem był przy zakładaniu, nie zmoczyłem obręczy bo po co i wyszło że w 3 osoby(ja z 2 kolegami) musieliśmy zakładać
Dokładnie tak wszystko już było;))2lata temu
W punt - opona która ma najlepszą cenę i przeznaczona jest do danego zastosowania. Producent to rzecz drugorzędna.
bardzo polecam połączenie dhfa DD 3c max grip i tanią mocną i ciężką magiczną marysie
Mam te vittoria i spore zdziwienie dla mnie bylo ze zaczeła plywsc dopiero w okolicy 0.8 0.9bara z przodu. Dla mojego stylu potrzeb i umiejętności z przodu mam w okolicach 1.3 1.5. Z tylu ok 1.5 tak uniwersalnie do moich potrzeb. spoko opona
Siemka myślałem ze to Kimi Raikkonen prezentuje opony do enduro ha ha pozdrawiam 💪🏼😊👍🥇
Ja jeżdżę na Exo hr2 maxxis i u mnie sprawdza się dobrze mieszkam w lubuskim i objeżdżam lokalne traski i trochę po miejskich spotach jeżdżę.
Co prawda gdy spuści się powietrze z kół na bardzo niskie to łatwo przebić dętkę i bardzo się rusza na boki czuć brak sztywności, ale ja poprostu raczej staram się jeździć na 1.4 bar i wtedy jest w miarę miękko i w miarę trzyma się to ściółki
To ja już k...a nic nie wiem 😂.B.ciekawy materiał 👍
Fajnie, że wszedł temat Continentali, których jestem wielkim fanem od zawsze (wbrew temu, co mówisz o wybieraniu poprzez markę). Nie zawiodłem się na żadnej ich oponie i tak jak mówisz, nawet te wersje słabsze dają radę. W enduro jeżdżę na wersjach Apex Protection, ale np w gravelu mam Double Fightery III po 60 zł i oblatuje wszystko od asfaltu po delikatny las, a i żywotność zapowiada, że prędko ich nie zmienię.
Na filmie mówiłeś o Baronach czy Baron projekt?
Polecam do enduro WTB Vigilante w technologii Tubless = bajka!:-)
Świetny film zreszta tak samo jak tamten sprzed dwóch lat. Właśnie czeka mnie zmiana opon, bardzo poważnie myśle nad conti derCaiser czy lepszy Baron do enduro/freeride?
Janie, drogi Janie materiał jak zwykle bardzo interesujący, ale intryguje mnie to czarne e-cudo ze stajni Dartmoor za Twoimi plecami, które przewija się przez kolejny odcinek; taki mistrz drugiego planu😉 Może kiedyś nam coś o nim opowiesz?
To model na 2021, pewnie będzie pojawiać się trochę w materiałach, bo to mój drugi rower na ten sezon.
Vittoria też fajna, bo masz do wyboru tylko wersje budżetowe szmatki z twardą gumą, wersję trail 4c z w miarę miękka gumą na wierzchu i wersję "enduro" 2 ply z tą samą mieszanką ale pancerną ścianką 😅 Do tego trail od enduro odróżnisz po kolorze ścianek na pierwszy rzut oka 😜
Ja polecam opony Continental cros king
Assegai cała prawda, opona staje bez hamulca :)
Ja zmieniam opony bardzo rzadko i zawsze celuję w wysokie modele więc w takim przypadku nie ma sensu wymierać tego co jest w promocji. Jeśli ktoś ma upatrzony model i wie ,że zjeździ kilka kompletów to warto napisać do kilku sklepów z ofertą kupna np. 6-8 szt. Spokojnie można znaleźć okazję. Jeśli o mnie chodzi to wybieram w kolejności Maxxis, WTB, Vittoria, Panaracer.
Schwalbe magic mary Soft z oplotem super gravity będzie dobra na suche bikeparki z nierównymi traskami enduro?
Chetnie pogadam z toba o co chodzi w shwalbe .tam podział jest rownie łatwy i przejrzysty
Czy w tle jest e-bike Dartmoora?
miałem problem z schwalbe i continental z ułożeniem na obręczy tak jak by miały inną średnice wew. a na ta samą obręcz maxxis i cyt leżały idealnie.
Ja mam przeciwnie- maxxisa musiałem śrubokrętem zakładać bo wszystkie łyżki poległy. Jak juz wszedł to nawet przy 4 barach nie chce idealnie wskoczyć
Opona oponie nie równa. Zależy dużo od wersji, a czasem od serii produkcji. Z tymi naciskami to już dużo słyszałem, że potrafią mieć różne wymiary
a bedzie odcinek o oponach jeszcze po sezonie? dobrze sie tego słucha :D pozdr
Zobaczymy co tam ujeżdzę :)
@@DirtItMore I jak Panie Janie? Jest szansa na posezonowe podsumowanie?
"...zanim podjadą na Twistera" 😁
Hej.jakie opony wsadzić do Prajmala 27.5.
Opinia Cst Bft?
W góry polecam CST ROCK HAWK!
Cst dobre są
Też polecam te opony. Stosunek ceny do jakości mają świetny. Jak ktoś szuka uniwersalnych, tanich opon to chyba nie ma lepszego wyboru. Są zaskakująco wszechstronne. Jeździłem na nich w Beskidach i dały radę zarówno na suchym jak i w błocie po wielodniowych opadach. Na podjazdach też spoko, bo mają niskie opory toczenia. Według mnie zdecydowanie niższe niż High Rollery, które miałem poprzednio.
Obczaj sobie opony wolfpack enduro, też ciekawa mieszanka, nie kosztują milionów a spisują sie naprawde nieźle przy sredniosuchych warunkach
no i nie są szmatą
Jak oceniacie Bontrager XR5-XR4 ? 980g
Mam pytanie i czy mógłby mi coś polecić do piachu/ asfalt i żeby się nie zdzierała
To tylko z pyty węża D
czy do dirtu maxis hookworm będą dobre?
Lepsze będą ikony od Maxisa, albo table topy od Shwalbe
Witam takie pytanko maxxis Minion dhf front tanwall wt 2.5 na przód i maxxis Minion dual exo wt tr dhr2 2.4 na tył .Mam taki zestaw teren który jeżdżę to większośći trasy mtb .Podjazdy zjazdy piasek korzenie kamienie wszystkiego po trochu.I do tego odległości koło 40 km na raz w takim terenie . Czy ten zestaw nie będzie bardziej przeszkadzał niż pomagał.Pytam bo jeszcze nie testowany bo świeżo założony.
A ja dalej nie wiem jakie opony do dh żeby były w miarę lekkie i żeby trzymały dobrze
Czekam na hamulce
4 tłoczki czy 2 tloczki
Pytanie jakie wchodzą do blackbirda 27.5+ bo z miejscem tam ciężko a wiadomo, że co producent to inna faktyczna szerokość. Akurat stoję przed wyborem po fabrycznych minionach.
dla rocznikow od 2019 2,5 wchodzi, ale to max
@@DirtItMore a 2018 ma mniejszy prześwit? Nie miałem okazji porównywać.
Mam pytanko czy jeśli jeżdżę cały sezon na hopach na które trzeba dojechać około 10km a w góry do bikeparku wybieram się około 5 razy w roku to onza ibex i onza citius będzie dobra?
Mam słabe rozpoznanie w Onzie. Ale jak dojazd nie jest tragiczny to bym dobił ciśnienie na dojazd, a opony dobierał pod bikepark.
Moze ogarnij sobie na lokale drugi secik opon. Zmienic oponki 4 razy to roku to po 10 minut roboty, a bez sensu targac na lokalnych dirtach opony na traski enduro 🤙
@@Amadem tak tylko że jeszcze mleczko będzie i lipa. Więc kupię takie uniwersalne raczej
@@maniol05 to nic nie zmienia a mleko i tak trzeba dolewać
Co powiesz na temat opon Bontrager? Warto ? Ceny są dość wygórowane. Proszę o odpowiedz
Miałem dość dawno, to były spoko opony, podobnie jak opony od speca, ale nie powiedziałbym, że lepsze, lub gorsze od reszty.
@@DirtItMoredziękuję za odpowiedź
Mialem kiedyś micheliny i nie polecam przejechałem 500 metrów i mi wybuchły dętki i rozdarło mi to opony z boku a ciśnienie miałem 2 bary tagże nie duża a chuk był takj jagdy bomba wybuchła wiec ja ze swojej strony nigdy nie kupie Michelinówka nie pamiętam jaki to był model ale jakiś z tych ze średniej półki cenowej ale zato maxxsi ardente race 27.5x2.20 60tpi zw. Tr/exo/dual mogę polecic
Każda opona ma limit wagowy i nie dla wszystkich są wylajtowane.
@@cezaro2336 no tak ale to nie wyjaśnia czemu mnie się tak szybko rozjebały nowe opony za ponad 100 ziko XD
Podaj model, wersje itd. Ogólnie to znam przypadku wielu opon z wadami produkcyjnymi które były wymieniane po pierwszym założeniu.
@@DirtItMore ja je kupowałem jakieś 10 lat temu w decathlonie niepamiętam już modelu
DHF 2.5 (przód) DHR II 2.4 (tył) będzie ok ?
Git 🙌
Ma ktoś jakieś sposoby na zakładanie "twardych" opon rowerowych, jakiś film na TH-cam może mi polecić? Poległem przy zakładaniu Schwalbe Hans Dumpf 29' Evolution SuperGravity. Paluchy zdarte, łyżka plastikowa złamana :(
Cześć!
Zdarza mi się złamać szprychę przy lądowaniu. Co może być z nimi nie tak? Zbyt mocny naciąg czy gdzieś indziej leży przyczyna?
Słabe szprychy, za krótkie szprychy, zły zaplot, za mocny zaplot itd.
Nie ma to jak Gofry od kendy( dirt na wsio)
Janku co byś polecił pod ebika e trance? Agresywny Trail. Myślałem o ułożeniu 29 x 2.6 przód i 2.3 tył. Ma
To sens? Mam problem z doborem opon. Pisałem do wszystkich sklepów, nikt nic nie wie, nie doradzi tylko wciska Minion DH. Sam chce wybrać Specialized Eliminator Grid Trail T7.
na oponach xc typu conti race king mam czego szukac na takim twisterze czy rock n rolli? oczywiscie w suchych warunakch
Tak, na zbitym będą trzymac
@@DirtItMore a przy hamowaniu czy glebokich pochylach nie straci trakcji? nie rozwale takich opon w takich warunkach?
@@master9658 nachylenie na twisterze jest małe, da rade
Na suchy teren lepszych nie znajdziesz jeśli chodzi o szybkość, trzymanie w zakrętach. Podstawowe wersje nie lubią bocznych uderzeń w kamienie.
@@tomaszn9201 ja mam zwykle 26 2.2 drut (ponoc pure grip) zjezdzalem nie raz twistera rock n rolle, nawet dolne sekcje takiego dh+ - nic sie nie dzieje, podejrzewam ze.... w przypadku takich opon jakas pomoc daje grubsza detka, tj do opony 2.2 dajemy o rozmiar szersza, twister w miare szybko bo 13.5 minuty
Na Bike Park jest spoko 34 jako przód i tył ?czy może jakiś miszmasz????;)
Jak bym miał zakładać ekonomicznie, ale jednak sensownie to bym dał 34 DH Bikepark ze sznurem na tyle i DH 34 competytion na przód, bez sznura.
@@DirtItMore dziękuję;)
@@DirtItMore Mam jeszcze jedno drobne pytanko bo rowery są dwa))powiedz ty mi jazda w górach wycieczki od schroniska do schroniska po ok 60km jednego dnia obręcz 30wew na przód mam Hans Dampf Evo Tle addix soft 27.5 2.35 a co na tył;)?A rower to Giant Trance 3 2016 140mm skok
Cześc, nie orientujesz się może jak dużo 38 ma problem ze strzelającymy sterówkami?
Wszystkie jakie widziałem poza ta z mojego elektryka, bo to już jakaś nowsza seria
@@DirtItMore a w elektryku w miare długo na nim już jeździsz czy jeszcze nie da się stwierdzić że naprawde coś z tym zrobili?
Swoje dostał :D
Czy jest tu opinia opony schwable tough tom? Opona drutowa
Nie
Co ty się dziwisz 🤣 Ja mam na kanale tylko dwa filmy o oponach a ostatnio widz mnie pytał o model o którym się produkowałem 7min. Też z maxxisa haha
Ja powiem tyle wiem że mnie wy śmiejecie ale ja kupuje tylko maxxis bo ładnie wygląda , są dobre i moje oczy się po prostu cieszą jak widzą żółty napis. Z przodu mam Minion dhf ST DH casting i jest git kiedyś było exo ale je przyszczypałem dość mocno.A z tyłu Minion dhf exo .I jeszcze jej nie rozerwałem ale na ten sezon na tył planuje kupić maxxis Minion dhr na twardej mieszańce gumy i DH casting. Dodam że ważę 55 kg ,jeżdżę w w ciężkim terenie i mało używam wyciągów(staram się sam podjeżdżać)
jak w samochodzie opona typu rantflat wzmocnione ścianki
Czesc , czy mógłbyś nagrać jakich odcinek ma temat ...kół a konkretnie obreczy , piast :) cos w przedziale 5 -10 tys ... lub inaczej co mógłbys polecić... rzecz jasna do jazdy trail , enduro ;) pozdr
Dlatego się nie wypowiadam. Oszczędzam sobie zjebki na dzień dobry
26:14 dlaczego akurat 120TPI? W różnych źródłach znalazłem, że pomijając dodatkowe warstwy ochronne, 60TPI powinno być odporniejsze na przebicie niż 120TPI, z uwagi na grubsze nici nylonowe. W 120TPI jest ich więcej na każdy cal, więc muszą być cieńsze. Więc w moim rozumowaniu opona 3x33TPI z dodatkową ochroną przy stopce powinna być dobra do użycia na tyle, gdzie zależy nam na wytrzymałości a nie elastyczności. Chyba, że podałeś 120TPI jako sumę wszystkich warstw i wtedy 2x60TPI będzie lepsze niż 3x33TPI, a 2x120TPI lepsze od 2x60TPI? Mógłbyś się odnieść jeśli temat jest bardziej skomplikowany i się mylę? Pozdro
Nie wiem czy komentarz się dodał z linkiem do materiałów, bo YT chyba blokuje takie rzeczy, więc piszę jeszcze raz...
Sprawdź tego michelina front naprawdę dobra opona /rear wg mnie słaba
Tak to właśnie dla mnie wygląda, sprawdzę na wiosnę.
ostatnio zrobiłem trase do puchary polski w xc w Jastrzębiu Zdroju na slickach i dało rade bez problemu tylko na jednym podjeździe 3 razy mi zamieliło koło
jak słyszę o velo i dobrych cenach to cos mi nie psuję
2x Conti Trail King Protectrion APEX 3x TPI i co ? Dwie krzywe, wada produkcji - czy ktoś się z tym też spotkał ?
Po czym poznajesz, że opona jest zużyta i czas na nową? Nie mówię tutaj o takich ewidentnych rzeczach jak rozdarcie ścianki bocznej, bardziej chodzi mi o zużycie bieżnika - kiedy dla Ciebie jest jeszcze ok, a kiedy jest już za bardzo starty?
Jak już bieżnik jest mocno zużyty i złapie jakiegoś kapcia, to wtedy kończę z opona :) często jest to jakieś większe rozcięcie i koniec opony
@@DirtItMore Czy napewno? Ja rozciąłem high rollera 2 o skałkę granitową (bok). Szkoda mi było ja wyrzucać bo bieżnik cały jeszcze. Zakleiłem łatką z dekacza, zalałem ponownie mlekiem i tak jeszcze jeden sezon przejechałem bez żadnych problemów. Dopiero na nadchodzący sezon ją raczej zmienię bo bieżnik już dość mocno zmalał.
@@DirtItMore co myślisz o takim schemacie że opona z tyłu musi mieć minimum połowę bieżnika nowej gumy? Dla amatora oczywiście
Serrriooo ziomus, odcinek z oponami był tak ciekawy jak flaki z olejem. Cos chociaż wspomniałeś o Contintalach, Michałkach czy WTB??? Nic, cały odcinek tylko jaki MAXXIS przereklamowany a KENDA która używałeś w wypożyczalni no mega zajebista.... Sorry Januś ale jak chcesz takie odcinki o oponach robić to się nie dziw że ludzie tak gadają bo z twoich filmów CH****JA się dowiedzą :(
Masz odcinki na pinku i serie o oponach na 1enduro. Nie chodzi o znajomość wszystkich modeli i typów, ale żeby potrafić określić wszystkie cechy opony. W internecie już wszystko zostało powiedziane, jak kogoś interesuje jego hobby to dobrze szukać głębiej.
co powiesz o oponie schwable nobby nic?
Ale jaka wersja
Z całym szacunkiem ja ten filmik oglądałem z 10 razy ten o oponach jak mi się nudzi
Szacun!
Mam to samo
Ja zmieniam opony bardzo rzadko i zawsze celuję w wysokie modele więc w takim przypadku nie ma sensu wymierać tego co jest w promocji. Jeśli ktoś ma upatrzony model i wie ,że zjeździ kilka kompletów to warto napisać do kilku sklepów z ofertą kupna np. 6-8 szt. Spokojnie można znaleźć okazję. Jeśli o mnie chodzi to wybieram w kolejności Maxxis, WTB, Vittoria, Panaracer.