Чистка и адаптация дроссельной заслонки Поло Седан (CFNA) Зачем? Подробная инструкция
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- Дроссельная заслонка также нуждается в обслуживании, как и другие агрегаты автомобиля. Рекомендуется проводить очистку заслонки от скопившегося нагара не реже чем раз в 50000 км.
После обслуживания дроссельной заслонки чаще всего уменьшается расход топлива, увеличивается динамика автомобиля, а также, в некоторых случаях, возможна более стабильная работа двигателя. Однако не обязательно сдавать свой автомобиль в специальные сервисные центры, т.к. очистить данный механизм своими руками достаточно просто.
Чистка дроссельной заслонки шкода рапид (Skoda Rapid) с ДВС CFNA аналогична чистке на фольксваген поло седан (Volkswagen Polo Sedan)
00:00-00:35 - Когда чистить? Что необходимо для самостоятельной чистки? Цена в сервисах.
00:35-05:15 - Процедура снятия ДЗ.
05:15-06:59 - Чистка дроссельной заслонки.
06:59-08:04 - Установка ДЗ.
08:04-09:07 - Адаптация дроссельной заслонки.
09:07-10:04 - Что изменилось после чистки. - ยานยนต์และพาหนะ
Вы превосходны! Мне очень нравится ваша работа!
Всё чётко, лаконично и по делу, без мычания, нуканья, бэканья. Поблагодарил.
Спасибо за подробности, всё по видео сделал, сложного ничего
Спасибо за метод одоптации✋
Спасибо за подробное видео!
Подробное видео спасибо!
Привет! Молодец что снимаешь
Салам из Казахстана, благодарю за полезное видео !!! 🤝👍
Спасибо большое за видос👍
Azelit как альтернативное решение для чистки. Про кисточки очень кстати сказано. Сам сегодня чистил но вот кисти к сожалению не было.
Продолжай в том же духе
Эя все думал кого то ты мне напоминаешь теперь вспомнил актёра из сериала ,, ТАЙНЫ СМОЛВИЛЛЯ,, Том Уэллинг - Кларк Кент! Видео ништяк все аккуратно чисто слова все слышны! Подробно спокойно! Молодец!
Вы первый кто проводит такую аналогию😸 Спасибо!
Том Уэллинг?)) Пхаха. Больше на Павла Дурова)
Ни хара не похож, если цвет волос поменяет возможно был бы похож
150 тыс пробега первый раз почистил дроссельную заслонку сам, лучше стало, промыл промывкой для карбюраторов
Кросавчйк мужык спосйбо👍👍👍👍
Большое спасибо! Особенно помог момент с трубкой усилителя тормозов
Рад что видео было полезно!)
Да... а я порвал резинку, смотрел другие обзоры
Красавчик 👍🔥
Спасибо!
СпАСИБО за полезное видео.
А Вам спасибо что оценили труд!)
Молодец👍
Спасибо!🤝
Привет 🖐 Спасибо
Привет!) Рад что было полезно!
Я почистил, все норм. С меня взяли 300 руб)
Надеюсь уже писали, но не нашел, фишки электрических разъёмов не надо подсовывать отвёрткой, просто нажми с обратной стороны) на каждой! еще раз на каждой! фишки есть фиксатор на который достаточно нажать, реже потянуть. Даже в инструкции показано как делать) з.с. забей, посмотрел ролик до конца, понял вашу методику))) поржал)
Вот буду теперь тоже знать) Кому-то все равно было полезно)
Добрый день! Еще нужно было повернуть клапан и почистить в местах заслонки.
Главная проблема - это прямые руки...))
Добрый день!когда вы чистили, вы не почистили под круглой шторкой, которая перекрывает заслонку.Грязь у вас осталась.Нельзя было немножко приоткрыть заслонку и почистить плоскость прилегания?
Нужно было!) Спасибо за комментарий!
Рассказываю , для профессионалов . Зовешь кореша , сажаешь за руль , снимаешь крышка воздушного фильтра , корешь заводит и газует сидит , а ты брызгаешь в дроссель . Не благодарите .
Вопрос, если чистил острым предметом и царапины небольшие на стенках ?
Если небольшие, то, думаю, ничего страшного не будет. Но если их много, то может повлиять на эффективность работы ДЗ
Да у меня без чисток расход топлива по трассе 5.1.
Двести десять тыщ пробег, 92 бензин газпром
Там вроде от завода 95 и 98+ надо же не?
@@sultiktemirnur3110 ну лей хоть 100, мне поебать
Почисти, 4.3 будет. Как у меня 😂
Если заслонка, сломолса то горит ЕРС я не давно поминал на новый
На поло 9n3 так адаптировать получится?
Не рукожоп. +1.
Здраствуйте подскажите пожалуйста на актави а 7 дроссельная заслонка разборная или нет, тоесть именно пружина сломалась её можно менять??
Добрый день. К сожалению, точно я не знаю, но слышал что разбирают и ремонтируют ДЗ на октавиях
Если я правильно понял, вы не сделали самого главного - не почистили кромки самой заслонки, а там самая грязь. Если вы не заменили заслонку, никакая адаптация не нужна. Что к чему адаптиповать?
Адаптация идёт не к замене детали, а положения заслонки внутри дросселя, при включении зажигания заслонка ЭБУ понимает, что заслонка должна быть прикрыта на определённый %. При заводке, ЭБУ корректирует холостой ход. Без адаптации может плавать холостой ход, а не чек гореть. Так как на грязной заслонке налёт уменьшает просвет и количество поступаемого воздуха, и ЭБУ может больше открывать дроссель, чтобы компенсировать недостаток воздуха, при чистке просвет увеличивается, заслонка должна быть адаптирована к начальному положению.
@@dmitriy5239 эта грязь на кромке заслонки и вместе прилегания заслонки создает завихрение,так что это тоже влияет на работу дас при малом открытии дз.
Что горит за значок на приборке зелёный где лампа ка ремня безопасности?
Это на автомате такой значок горит. Отображает что для переключения с P на D нужно нажимать педаль тормоза (на значке стопа изображена) :)
нужно ли менят проклатку на дроселни заслонка ??????
Если она сохранила элластичность и не имеет разрывов, то не нужно
так и не понял что ты там почистил ? стенки протёр и что ? я не понимаю как тот мили нагар может на что то влиять
?
Дак да, что как этот мили нагар влиять на расход и динамику, максимум на что он может влиять это на холостой ход
Рапид загорелась ТС и обороты 1300 встала кто знает причину? А до горела епс и чек обороты 3000 выше не ехала?
На каком пробеге надо об этом думать?
Привет! Все по разному советуют. Где-то слышал что каждые 40-50 т.км. Я вот впервые за 140 т.км. почистил
Здравствуйте, я сделал как вы всё показали, посл этого почему-то у меня возрос расход топлива, почему?
Добрый! А тяга не улучшилась?
@@Moby-Dikk так сильно и не видно что улучшился, по моим ощущениям при разгоне какая то тупость присутствует, вдавливаешь на газ такого резкого разгона нет. Спасибо
Расход после чистки может увеличиться в случае если топливно-воздушная смесь начала лучше формироваться (Стало поступать больше воздуха чем до чистки и, соответсвенно, топлива также подается больше в цилиндры поршней)
@@Moby-Dikk ну и что можно сделать?
@@ruslankarashaev4606 здравствуйте, решили проблему???
А,саму заслонку двигал когда чистил?
Да, аккуратно пальцами все чистил
какая адаптация? поставил и поехал. 8 лет владею таким поликом . раз в год провожу чистку заслонки. полностью рукой открываю вычищаю все и ставлю. запустил и поехал. да, показывает до чистки 0.7 л\час после чистки 0.5л\час с этим неспорю. поло седан 2012 г автомат. и все чего то там адаптируют смешно как то
Здравствуйте, почистил заслонку все сделал как на видео так же адаптировал и на следующий день начали плавать обороты при догазовке в какой то момент обороты падают и работает как надо но залипает на 1100 поднимает сама до 1200 в чем может быть проблема?
И хотел бы поинтересоваться вторую фишку та что ниже обязательно ли снимать при чистке?
Добрый день! Я все фишки снимал. На всякий случай и для удобства) по поводу оборотов, к сожалению, ничего не могу сказать, нужно лично всё смотреть. Надеюсь решили эту проблему!
Проблема в том, что не нужно лишний раз туда соваться... Это нежнейшей электронно- механический узел и от чистки самой перегородки ничего не изменится ( если возд фильтр меняется вовремя и туда при ремонте ДВС не попала грязь...)...
Адаптацию надо делать, так её не адаптировать
Решил тоже почистить ДЗ на рапиде 1.6. После этой процедуры трясет двигатель, чек не горит и обороты не плавают. У кого то было такое же?
Тоже почистил и как то херовато работать стал движок, но заслонка была в мясо грязная
@@Farid30Reg а пробег какой был? что на данный момент с двигателем, что то делали ?
@@user-xu2ne6lh6r короче были проблемы с катушками, и с фишками к катушкам, сейчас пробег 260+ прогорел клапан на третьем цилиндре из-за газа и плохой настройки газа , заменил клапана прокладки, цепь осталась родная. Больше ничего не делал
Здравствуйте прокладку не нужно менять?
Добрый вечер, если состояние плачевное только)
@@Moby-Dikk спасибо
Не одеваптс@ дт конца на дроссель кольцо корпуса для фильтра. Резиновое уплотнение на заслонки. Круглое
Здравствуйте. Какие симптомы были перед чисткой?
Добрый день. Увеличенный расход топлива, притупленная динамика, вибрация на ХХ (вибрация полностью не ушла, немного уменьшилась)
@@Moby-Dikk а опоры двигателя норм?
У меня загорелся EPC и Чек ошыпка показывает Дросель почистел поставил горит до сих пор! Подскожите что делать когда загорает машина не тянет
Очень часто окислы в дорожках внутри пластика заслонки. Меняется сопротивление и мозги выдают ошибку. Как исправлять поищите в интернете, на форумах поло.
У меня такая же проблема как решили? + Еще заговается ТС обороты стали на 1300 тч
А почистить ее можно, не снимая?? Как понимаю до неё можно дотянуться.
Добрый день. Можно снять короб воздушного фильтра и почистить узел сухой тряпочкой. Но в таком случае большая часть нагара останется, т.к. он, в большей части, находится под дроссельной заслонкой
А крылышко заслонки можно поворачивать при чистке?
Да, можно, даже нужно чтобы счистить нагар по контуру заслонки
@@Moby-Dikk а потом адаптацию заслонки делать? Типа контроллер не заключит, когда при запуске обнаружит, что заслонка повернута вручную?
@@MrTimurbobконтроллер закрой чем-нибудь, например тряпкой, когда будешь поворачивать вручную заслонку. Тогда он не увидит и не узнает что ты засовывал в дроссель свои шаловливые пальчики😂 Ну а если серьезно, то на оси заслонки стоит пружина, которая возвращает её в исходное положение
А што на месте не снимая нельзя побрызгать по газовать
Не нужно там ничего адаптировать.Снял,промыл и на место поставил
Он бы и так не загорелся ! Снял, помыл,поставил и поехал ! Адаптация дроссельной заслонки не нужна ! 100%
Адаптация положения заслонки внутри дросселя, при включении зажигания заслонка ЭБУ понимает, что заслонка должна быть прикрыта на определённый %. При заводке, ЭБУ корректирует холостой ход. Без адаптации может плавать холостой ход, а не чек гореть. Так как на грязной заслонке налёт уменьшает просвет и количество поступаемого воздуха, и ЭБУ может больше открывать дроссель, чтобы компенсировать недостаток воздуха, при чистке просвет увеличивается, заслонка должна быть адаптирована к начальному положению.
Какой пробег на момент чистки?
Добрый день. На 140 000 почистил
Чистил дросель , после этого двигатель стал троить на холодную когда сбрасываются обороты
Может воздух подсасывался откуда-нибудь? Например резинки не плотно прилегли.
Ты смыл смазку заслонки появилась щель
@@BKFC1 интересно ,и что теперь делать ?
@@user-vd9ro7xk6x есть паста мс 2000 вбей в ютубе там все показано что делать
А если не скинуть клейму что будет ?
Любые манипуляции вблизи электропроводки автомобиля желательно осуществлять при отключенной от аккумулятора клемме. Это надо делать для того, чтобы не случилось короткого замыкания
@@Moby-Dikk подскажи пожалуйста, прочистили дроссельную заслонку, поменял топливный фильтр на Filtron, поменял свечи на оригинал у Диллера, заправляюсь 95 g drive на Газпроме , на холодную стало плохо заводится, стартер крутит 2-3 секунды , потом схватывает.
При чем это до этих всех процедур было нормально всё, в чем может быть причина? Форсунки не промывал
Не подскажи, к сожалению. Все смотреть нужно. Может попробовать адаптацию провести заслонки через Васю или ошибки посмотреть в авто через него же
ты менял там маф сенсор?
Да
@@Moby-Dikk где брал?
Лет 5 назад у человека на Авито в Москве)
Зачем клемму скидывать?
Потому что в процедуре отсоединяются датчики, если не скидывать клейму может ошибку выбить
Братка, ты это, сказки то не рассказывай шо расход упал посля чистки дрочеля...
Мог бы заодно и почистить короб фильтра
Сколько отчистил дроселей на поло разных модификаций, и ни разу не требовалась адапция. Не тот это дроссель. А вот на Киа и Хундаи это требуют.
И Автор, я бы тебе порекомендовал другой очитститель . ABRO
мастер сразу видно , зачем крышку разбирал?? если она целиком снимается??
Для определения состояния и очистки системы впуского воздушного фильтрования