Neue Honda CB500X -- SW-Motech SturzbÞgel anbauen
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 10 āļ.āļ. 2024
- Eine Session betreutes Schrauben mit Noah, Fayyaz und Noahs neuem Motorrad. ðð
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00:00 Intro
00:07 Vorwort
00:17 Welcome to the show
02:25 Unboxing SturzbÞgels
03:14 Umschau am Motorrad
03:50 Oberer SturzbÞgel anbauen
16:12 MotorschutzbÞgel anbauen
30:28 Fertigwerden
32:03 Abgesang
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Hi Martin. Ich habe das selbe Moped und hab dank deinem wirklich tollen Video die sw motech SturzbÞgel einwandfrei und âunfallfreiâ einbauen kÃķnnen.
ð
Passend zum Wochenende ein neues Video! Klasse!
Wieder ein tolles Motorrad Top Arbeit
Allen ein schÃķnes Wochenende
hallo Martin
Sehr schÃķn geworden
Gutes Video! Thx!
Hallo Martin,
schÃķn wieder von dir zu hÃķren, gute Arbeit, wie immer! Den BÞgel hÃĪtte ich in die Innenseite angebracht! Gruà ðūðððð§ŋðð
Zamstag mit Martin..schÃķn
Top.
Ja, die SW Motech Geschichten. HauptstÃĪnder, fÞr die man einen Kran braucht um das Motorrad auf selbigen zu hiefen, SturzbÞgel die nach einem Umfaller (KEIN Unfall wohlgemerkt) mehr Kaputt machen als ohne, hier und da passt es nicht zusammen und ab und an bekommt man das total falsche Teil.
Aber schaut schon cool aus.
Wie so ich das schreibe? Weil ich einige Unfallmaschinen gerichtet habe, die genau solche BÞgel drauf hatten. Ohne diese BÞgel wÃĪre zwar Lack und evt. ein Motordeckel kaputt, aber mehr auch nicht. Bei der BMW F650GS war schlieÃlich der Rahmen durch die BÞgel etwas verzogen und die Motorhalteschraube hat es aus dem Alu geschlagen.
Gerade bei dieser Honda kann das sehr schnell passieren, wie beim abreissen selbiger Schraube bei den alten, wie du beschrieben hast.
Stell dir vor es passiert ein kleiner Unfall, der untere MotorbÞgel bekommt viel Druck ab. Was passiert mit dem QuerbÞgel der knapp vor dem KÞhler verlÃĪuft?
Hatte ich bei meiner Elefant, Gott Sei dank hatte ich einen ErsatzkÞhler, die Strebe gibt es seit dem nicht mehr bei mir.
Ebenso wenig bei Alex TransAlp, die hatte ja auch einen Unfall, mit angeblichen MotorschutzbÞgel, der die Motordeckel gekillt hat. Tank hat eine Mords Delle, obwohl kein Feindkontakt. Und so einige Dinge mehr, die ohne BÞgel gar nicht aufgetreten wÃĪren.
Trotzdem bleiben die bei uns drauf. Schaut einfach zu gut aus um sie ab zu bauen.
Super mein mopet mal ein video fÞr mich.....die ist super zum Fahrenðð
Vielen Dank fÞr das Video, jetzt weiss ich welche Crash-Bars ich mir definitiv NICHT holen werde. Wenn man vorher Indian gefahren ist, hat man beim 200Kg Moped genug Luft fÞr Anbauteile bis man die gewohnte Masse erreicht hat.ð
Du hast es auch falsch verstanden, die CB500 ist seinem Sohn, er fÃĪhrt weiter die Indian.
@@ZAMsChannel ohh, danke fÞr die Korrektur oder "fÃĪllt der Apfel nicht weit vom Stamm"ððð Auf jedem Fall GlÞckwunsch zum herzlichen Motorrad ððŧðĪðŧ
Top Arbeit! Allerdings hatte ich erwartet, dass LiMa- und Kupplungsdeckel mit geschÞtzt wÃĪren...
Hi,
ich habe an diesem Motorrad letzte Woche ebenfalls den SturzbÞgel von der CB500X verbaut. Ich machâs kurz: die SchraubenlÃĪnge stimmt und die Buchse wird ebenfalls benÃķtigt. Du solltest dir nochmal die Anbauanleitung genau durchlesen. Dabei wird nÃĪmlich klar, dass die Original-Buchse durch die beiliegende Buchse getauscht wird. Und der untere SturzbÞgel hinter diese Motorhalterung kommt. Deswegen stimmt auch die LÃĪnge der Schraube. Schade, dass so einen Fehler bei nahezu 5k Zuschauern ankommt. Als TH-camr hat man meiner Meinung nach eine Verpflichtung, sich nochmal genauer Þber die ZustÃĪnde zu informieren. Mit freundlichen GrÞÃen.
Von SW Motech bin ich geheilt. SturzbÞgel waren bei mir katastropheâĶ RÞcknahme haben sie verweigert. Trotzdem cooles video wie immerð
Die Blinker als Standlicht hat Honda seit ca. 2015
Es gibt NachrÞstblinker die kÃķnnen das auch.Sieht man oft auf Harleys die benutzten blinker licht als RÞcklicht incl Blinker
Einfache Regel... eine Schraube muss mindestens si lang sein, dass sie in montierter Endlage, mindestens bÞndig mit dem Gewindeloch fluchtet oder sogar lÃĪnger durchschaut. Bei Alu ganz besonders wichtig.
Hatte vor einigen Wochen das VergnÞgen bei der Honda CB650F meiner Frau... SturzbÞgel anbauen. Alles soweit vormontiert und wollte nur noch die Schrauben am Motor bzw BÞgel mit Drehmoment anziehen. Gleich die erste Schraube noch vor erreichen des Drehmoments, machte es knack und das hallbe Gewinde aus der Gewindelasche des Motors war rausgerissen...
Warum?! Entweder war es schon MÞll vom Hersteller oder (BÞgel war gebraucht gekauft) der Vorbesitzer hatte diese Schraube mal getauscht gegen eine zu Kurze. Das war mir erstmal nach der Misere aufgefallen. Wusste es ja eigentlich besser aber hatte die Schrauben bzw der LÃĪnge nicht geprÞft. HÃĪtte ich das gemacht, hÃĪtte mir das eine Menge Ãrger gespart...
SchÃķnes Motorrad. Habt ihr die beiden Schrauben vom Geweih auch noch fest gemacht?
Ja, haben wir.
Hoffentlich killen die Motorblockschrauben nach einem Um.-oder Unfall nicht den Motorblock = Totalschaden. Zu den Schrauben: Einschraubtiefe Min.: 1xDurchmesser alles durÞber hinaus ist Bonus!!
Also ich wÞrde mir die 4 Motorschrauben auf alle FÃĪlle noch in 10mm lÃĪnger besorgen und die nochmal tauschen...
Sehr schÃķne Arbeit.
Leider kann SW-Motech HauptstÃĪnder nicht so gut, meine AT kann man nur mit viel Kraft und Gewalt auf den HauptstÃĪnder von SW-Motech wuchten.
Geht mir bei der V-Strom genauso - mit GepÃĪck alleine kaum mÃķglich ðģ
Super geworden.
Nur was ich nicht verstehe, warum wird der SturtzbÞgel am Motor (am kleinen Teil) befestigt. Wenn das Motorrad wirklich mal fallen sollte kÃķnnte es passieren das es abreiÃt .
Sagen sie bitte woher haben sie das dremomend fÞr die obere schraube von der motoraufhengung
Das stand in der Anbauanleitung von SW-Motech.
@@ZAMsChannel bei mir sted das ich das OEM nemen sol
@@ZAMsChannel das ist ja eine 8.8 schraube m10 und laud tabelle mus sowas mit 46 nm angezogen werden und laut internet mit 45nm
@@ZAMsChannel das ist ja eine 8.8 schraube m10 und laud tabelle mus sowas mit 46 nm angezogen werden und laut internet mit 45nm
Der StÃĪnder wird allein locker.
INbus.
Warum tauscht man von einer schÃķnen Indian auf so ein allerwelts Motorrad? ð ð
Die ist fÞr seinen Sohn, er fÃĪhrt die Indian natÞrlich weiter...
Ãhm, jetzt merke ich, dass die Frage wohl eher nicht so ernst gemeint war... ðð
Hallo Martin heute wieder am Schrauben..das macht auch Spaà ..ich bin am Þberlegen was ich mir fÞr neue Blinker Montiere die alten sind noch mit Birne heute gibt es ja fast alles mit LED und alles in einem Blinker integriert..die Originalen Blinker die auf der Maschine waren sind vom Vorbesitzer schon umgeÃĪndert worden.die sind so weit gut nur die sind schon etwas ÃĪlter und die Halterungen aus Gummi sind schon Rissig das gefÃĪllt mir nicht auÃerdem hatte ich 1 Gummihalterung schon geklebt.da muss was neues her.
ÐÐŧаÐīÐĩÐŧÐĩŅ ОÐūŅÐūŅÐļКÐŧа ŅаО Ð―Ðĩ ОÐūÐģ ŅÐīÐĩÐŧаŅŅ ŅŅŅ ŅÐ°ÐąÐūŅŅ? ðĒ ÐÐĩÐīÐ―ŅÐģа
was soll man dazu sagen...motorrad hat beim umfaller keinen kratzer aber motorblock gerissen ðððð
wer denkt sich so ein schwachsinn aus??
Das kann in seltenen FÃĪllen tatsÃĪchlich passieren. Aber in der Regel Þberwiegt der Schutz Þber die Gefahr.