День сурка! Надоедает, напрягает, хочется всех послать или самому сходить, хочется домой. А дома тоска съедает, скучаешь по людям с которыми проводишь 24/7!А цветок в народе называют женское счастье! Я уже это говорила. Спасибо за ролик! Удачи!
Алексей, очередной лайк! Очень нравится Ваш канал. Продолжайте по мере возможности снимать про работу в море. Жаль, что многие члены команды не желают попасть в кадр! Было бы здорово, если бы хоть кто-то из команды "дал интервью", рассказал про свою работу, свой быт. А то получается один капитан про себя рассказывает! )))
Алексей спасибо. Интересно. Солнце вода эдорово. И работа у тебя инткресная. Однотонность на работе везде. Но у вас все равно разнообразие. Страна вода. Природа. Вот солнышку радуйтесь. Цветочек красивинький. Молодцы. Алексей а в каком городе ты живешь? Сними ролик про свой город. Пожалуйста.
Там есть видео, когда я попытался даже залезть типа в документалистику и рассказать о проблемах города, на примере ледовых переправ, именуемых в народе дорогами жизни, но из-за нехватки времени и особенно опыта вышло, по моему мнению не очень хорошо)
С таким современным капитаном работа за милое дело должна быть:) Хоть посмотрел как китайцы свежие выглядят внутри, а то на картинке только видел до этого. Видео классные, даже для тех, кто в море ходит - все равно интересно посмотреть...
Аналогичная есть. Делаешь настройку аларма на электронке по дистанции и времени кратчайшего сближения и/или столкновения. Есть требования по ней. Вот и звенит во всю, когда в узкостях или в порту.
Спасибо! Скоро на работу, ждите новых видео и прямых эфиров. Про зарплату я часто отвечаю, что как-то моряки не любят и обходят эту тему. Когда созрею расскажу)
Благодарю за видео, интересно увидеть без купюр как говорится. Большой привет экипажу Вашему, пусть не дуются на Вас за то что вы снимаете, пусть улыбнуться! Интереснейшая работа. Класс!
Приветствую! Да, Вилсон позиционирует себя как перевозчик коустерных линиях. Флот разный. Насчёт трудоустройства надо звонить напрямую в круинг в Архангельске или в Одессе. Флот пополняется, вакансии есть.
Здравствуйте , я курсант третьего мореходки . И вот в конце марта мне нужно уходить на практику , но вот учитывая последние политические события , как считаете , получится ли найти практику и уйти на неё , если чёрное и Азовское море перекрыты ?
Доброго времени. А при чём здесь Чёрное и Азовское? Вы хотите там, на юге практику найти? Тогда не знаю что подсказать. Ну ведь другие то моря не закрыты. Я вот думаю спокойно поеду работать в Северном море. И никаких боком наш юг не буду касаться. Суда ведь работают не только в Чёрном и Азовском море).
Алексей, очень интересен вопрос. Слышала от знаеомых ребят, что они договорились добраться до нужной им точки на судне с капитаном, а взамен помогали на корабле. Действительно ли это так? Мне кажется, что это может быть проблемно для людей работающих на корабле.
Доброго времени. Знаете, для меня такие рассказы, как из книг про приключения. Не исключено, что где-то в мире это имеет место быть. По сути это нелегальная миграция, за которую придётся отвечать по современным законам. Ну, то есть, отвечая на ваш вопрос, для меня это не приемлемо.
Алексей здравствуйте. Спасибо за видео! Разве 3-й штурман ,не с 08:00 вахту стоит (вместе с капитаном)-? Какой у Вас штат команды на судне-? Механиков сколько-? Как они вахты стоят-?
Доброго времени. Экипаж 7 человек. Капитан, старпом, вахтенный помощник, стармех, АВ, АВ, OS/Повар. Все штурмана стоят вахту. Я капитана всегда называл тоже штурманом, потому что он штурман тоже, кто бы что не говорил.
Здравствуйте! Жалко, что видео больше не выходят. Надеюсь, что скоро у этого канала снова появятся замечательные видео!) Без вас скучно. Досматриваю оставшиеся видео, которые я ещё не посмотрел, но пока держусь. Досмотрю всё ваши видео, и что же мне смотреть на Ютубе придётся? Ничего интересного и позновательного кроме ваших видео не найду. Удачи!
Приветствую. Да, вот пока такая ситуация по видео. Надеюсь что-то изменится к лучшему и можно будет поснимать. Назовём пока эту ситуацию творческим перерывом )))
Здравствуйте! Я тоже с ЯПа! Мой батя служил три года подводником на Черноморском флоте. Пехота - у него было ругательным словом) Он мечтал, чтобы я тоже попал во флот и тоже проникся духом морского братства, я и сам хотел быть моряком, как отец, но, по иронии судьбы, попал в пехоту, два года отслужил в СКВО. Как думаете, есть ли шанс, в мои 38, попасть на работу (или службу, не знаю, как правильно) на подобное судно при том, что у меня нету никакой морской специальности? Может нужно окончить какие-то курсы? Семьи у меня нет, так что для меня не проблема долгое отсутствие дома) Подписался на ваш канал, буду смотреть ваши видосики) Успехов вам и всего доброго!
@@alex_levsky доброго времени суток! Можно закончить курсы к примеру матроса, моториста, сделать морские документы и попробовать, я подчёркиваю попробовать устроиться в какую-нибудь морскую/речную контору. Скажите пожалуйста, а в каком регионе/городе вы проживаете?
@@alex_levsky в интернете наберите что-то типа в море с нуля, морские документы первый раз. Есть желание, почему бы и нет. Я работал с мужиками, которые после 40 приходили, разных не морских профессий.
Если вода питьевая хорошая, то моряк меньше страдает, а вот если воду "варят" опреснители, вот тут можно букет болячек заработать, если долго на таких судах работать, в первую очередь зубы страдают.
@@mikemihal1847 это был сарказм). Я имел ввиду что есть разные суда. Я работал старпом на малыше , у меня вахта была с нулей. Правда с нулей до 6 утра. С 6 до 12 мастер. И так по кругу )))
Я не знаю с чего начать... Мой младший сын хочет пойти учиться в мореходку в колледж Новороссийска и в последствии на "вышку". Он умный парень, ответственный, интересующийся и я уверена, что с учёбой он справится. Я не уверена, справится ли он с работой, хватит ли сил физически. Я понимаю, что ещё ребёнок, но 164 см роста🤦♀️ ну нет у нас крупных мужчин в роду🤷♂️. На сколько должен быть физически развит молодой человек для такой работы?
Здравствуйте! Мы все, когда поступали были мало, худо, декоративно)). Не надо здесь какой-то огромной физической силы. Не таскают здесь мешки с цементом. Все справляются.
@@SeamanTH-camЕсли сразу на вышку, ЕГЭ надо сдавать-профильная математика и профильная физика, а там задания такие, шуба заворачивается. А в Новоросе после колледжа вышка по сокращёнке. У него уже земля под ногами горит, хочет учиться профессии, жить самостоятельно, пусть идёт. ЕГЭ сейчас очень трудно сдавать. Учителя жалуются, что сами эти темы не тянут, не то, что преподавать. Из 31 в классе только 5 идут в десятый.
@@user-oj6kd4uj5v если после середухи по сокращенке, тогда это тоже хороший вариант. Поступит, осмотрится. Практика. Мысли придут в порядок и будет понятно надо всё это или нет.
Человенк ко всему привыкает. На первый взгляд, дико. Капитан без формы входит в салон. Традиции какие-то на флоте остались? На траверзе Нордкапа когда-то было принято кидать за борт мелкие деньги. А в Карских Воротах после окончания навигации выбрасывать за борт старые форменные штаны.
Доброго времени! Да какие традиции. Какая форма. Времени нет. Люди забежали, поели и дальше пахать. Тем более это норвежский флот. Здесь говорят: мы не на пассажире в форме ходить.
не блог а скукотища...хоть бы речь немного подготовил, а то одно и тоже " ну что еще...вахту передали...так..что еще, ну ща отдохнем, солнце светит..через 30 секунд...так, вахту передали...вот погода хорошая.."...старайся лучше и будут "лайки". UPD: не блог, а контент этого видео.
Какой же это блог? Блог - это совокупность всех материалов на канале. Одним видео нельзя определить общую тенденцию канала. По себе знаю теперь, поэтому и других оцениваю не по одному видео или посту, а по максимальному количеству просмотренного/прочитанного материала. Тем более это видео прошлого года, всё не стоит на месте, всё меняется.
@@SeamanTH-cam увидел видео на ЯПе...если Вы так говорите, обязательно гляну другие видосы. Мож что и пропустил. Так что да, возможно я погорячился назвав одно видео "блогом". А за адекватную реакцию на коммент - лайк!:)
@@Krewedko я за любую конструктивную критику про видео, про канал. Это повод развиваться. Каждый человек волен мнение сказать. Я всё принимаю к сведению. Правда реакция зрителей не однозначна). Взять хотя-бы прошлый год. Сначала говорили давай какого-то движения, я что-то суетился. Потом сказали, что надо поспокойнее, постатичнее, поставь камеру и рассказывай))).
А что Вы сделали подобного, чтобы давать оценки типа "отстой" и "дерьмо" ? Где я могу оценить Ваши творческие порывы ? Жду ссылки на Ваши творения. Не можете написать конструктивный комментарий, это вам минус.
Хороший ты мужик Лёш, простой, трудолюбивый. Приятно смотреть твои ролики, интересный контент. Удачи тебе
Спасибо! И вам Удачи!
День сурка! Надоедает, напрягает, хочется всех послать или самому сходить, хочется домой. А дома тоска съедает, скучаешь по людям с которыми проводишь 24/7!А цветок в народе называют женское счастье! Я уже это говорила. Спасибо за ролик! Удачи!
Спасибо за ролик. Было интересно
🫡
Досмотрел до сыра и пошёл на кухню 🤣🤣🤣
Бывает такое при просмотре )😉😉😉
Алексей, очередной лайк! Очень нравится Ваш канал. Продолжайте по мере возможности снимать про работу в море. Жаль, что многие члены команды не желают попасть в кадр! Было бы здорово, если бы хоть кто-то из команды "дал интервью", рассказал про свою работу, свой быт. А то получается один капитан про себя рассказывает! )))
Ну вот такие стесняшки)
Спасибо за хорошие оценки! В своё время хотел всё это бросить, но потом хорошие люди написали, чтобы продолжал и я продолжил )
какие красивые кадры!
Особенно как я с утра выгляжу)))
Алексей спасибо. Интересно. Солнце вода эдорово. И работа у тебя инткресная. Однотонность на работе везде. Но у вас все равно разнообразие. Страна вода. Природа. Вот солнышку радуйтесь. Цветочек красивинький. Молодцы. Алексей а в каком городе ты живешь? Сними ролик про свой город. Пожалуйста.
Приветствую! Спасибо за хороший комментарий! Сам я с Архангельска. У меня есть проба снимать видео про Архангельск в плейлисте "Береговая жизнь ".
Так же можете посмотреть через неделю вторую часть этого видео.
@@SeamanTH-cam спасибо. Обязательно посмотрю. Твои видео не пропускаю.
Там есть видео, когда я попытался даже залезть типа в документалистику и рассказать о проблемах города, на примере ледовых переправ, именуемых в народе дорогами жизни, но из-за нехватки времени и особенно опыта вышло, по моему мнению не очень хорошо)
@@SeamanTH-cam посмотрю
С таким современным капитаном работа за милое дело должна быть:) Хоть посмотрел как китайцы свежие выглядят внутри, а то на картинке только видел до этого. Видео классные, даже для тех, кто в море ходит - все равно интересно посмотреть...
А что на суднах нету системы аналогичной как на воздушных суднах TCAS предназначенная для уменьшения риска столкновения воздушных судов?
Аналогичная есть. Делаешь настройку аларма на электронке по дистанции и времени кратчайшего сближения и/или столкновения. Есть требования по ней. Вот и звенит во всю, когда в узкостях или в порту.
Видео у тебя очень интересные ,продолжай в том же духе !Я хотел бы узнать ,какие зарплаты на таких судах ?
Спасибо! Скоро на работу, ждите новых видео и прямых эфиров. Про зарплату я часто отвечаю, что как-то моряки не любят и обходят эту тему. Когда созрею расскажу)
Благодарю за видео, интересно увидеть без купюр как говорится. Большой привет экипажу Вашему, пусть не дуются на Вас за то что вы снимаете, пусть улыбнуться! Интереснейшая работа. Класс!
Спасибо за оценку! Смотрите в эту субботу вторую серию.
С таким капитаном я бы не оставлял идею ходить в загранку ... эх ...видно, что строгий но справедливый
Здравствуйте вы работаете в Wilson ?
Как с трудоустройством в должности матроса ?
Слышал там только Костеры!
Семь футов!
Приветствую! Да, Вилсон позиционирует себя как перевозчик коустерных линиях. Флот разный. Насчёт трудоустройства надо звонить напрямую в круинг в Архангельске или в Одессе. Флот пополняется, вакансии есть.
Леха, привет! Спатифиллум Уоллиса- это про цветок.
Приветствую. Ну вот как запомнить такое название? ) В своё время говорили как его зовут, помню, что какой-то сифилис далласа или что-то типа того )))
@@SeamanTH-cam 🙊🙉🙈
Очень красиво за бортом, солнышко и море. 🌞Когда нет шторма. Интересное видео. Спасибо Алексей.
Здравствуйте , я курсант третьего мореходки . И вот в конце марта мне нужно уходить на практику , но вот учитывая последние политические события , как считаете , получится ли найти практику и уйти на неё , если чёрное и Азовское море перекрыты ?
Доброго времени. А при чём здесь Чёрное и Азовское? Вы хотите там, на юге практику найти? Тогда не знаю что подсказать. Ну ведь другие то моря не закрыты. Я вот думаю спокойно поеду работать в Северном море. И никаких боком наш юг не буду касаться. Суда ведь работают не только в Чёрном и Азовском море).
Алексей, извиняюсь за грамматику, с писаниной не очень , имел в виду 5 т.т. Клас А 2, тип Р/М , но вижу борта высокие, морские, я правильно понимаю?
Приветствую! Что за сокращения? Борта обычные, у речных барж выше бывает). Судно, да морского исполнения.
Автоматика А1, неограниченного плавания
Работаю на систер шипе Wilson Bergen)
🫡
we learn, we think, we do it
Есть такое
Это Wilson Duisburg? Тоже собираюсь в Wilson пойти
Да
Алексей, очень интересен вопрос. Слышала от знаеомых ребят, что они договорились добраться до нужной им точки на судне с капитаном, а взамен помогали на корабле. Действительно ли это так? Мне кажется, что это может быть проблемно для людей работающих на корабле.
Доброго времени. Знаете, для меня такие рассказы, как из книг про приключения. Не исключено, что где-то в мире это имеет место быть. По сути это нелегальная миграция, за которую придётся отвечать по современным законам. Ну, то есть, отвечая на ваш вопрос, для меня это не приемлемо.
Алексей здравствуйте.
Спасибо за видео!
Разве 3-й штурман ,не с 08:00 вахту стоит (вместе с капитаном)-?
Какой у Вас штат команды на судне-?
Механиков сколько-? Как они вахты стоят-?
Доброго времени. Экипаж 7 человек. Капитан, старпом, вахтенный помощник, стармех, АВ, АВ, OS/Повар. Все штурмана стоят вахту. Я капитана всегда называл тоже штурманом, потому что он штурман тоже, кто бы что не говорил.
здравствуйте, вы в wilson работаете? как там с трудоустройством электромеханику 20 лет без опыта работы на судне ? что насчёт зп ?
Доброго времени. Этектроехаников нет. На 2 контейнерах только, но они там плотно сидят.
Здравствуйте! Жалко, что видео больше не выходят. Надеюсь, что скоро у этого канала снова появятся замечательные видео!) Без вас скучно. Досматриваю оставшиеся видео, которые я ещё не посмотрел, но пока держусь. Досмотрю всё ваши видео, и что же мне смотреть на Ютубе придётся? Ничего интересного и позновательного кроме ваших видео не найду. Удачи!
Приветствую. Да, вот пока такая ситуация по видео. Надеюсь что-то изменится к лучшему и можно будет поснимать. Назовём пока эту ситуацию творческим перерывом )))
Яп десант - лайкать тут!!
Приветствую! Точно так )))
Здравствуйте! Я тоже с ЯПа!
Мой батя служил три года подводником на Черноморском флоте. Пехота - у него было ругательным словом) Он мечтал, чтобы я тоже попал во флот и тоже проникся духом морского братства, я и сам хотел быть моряком, как отец, но, по иронии судьбы, попал в пехоту, два года отслужил в СКВО.
Как думаете, есть ли шанс, в мои 38, попасть на работу (или службу, не знаю, как правильно) на подобное судно при том, что у меня нету никакой морской специальности? Может нужно окончить какие-то курсы? Семьи у меня нет, так что для меня не проблема долгое отсутствие дома)
Подписался на ваш канал, буду смотреть ваши видосики)
Успехов вам и всего доброго!
@@alex_levsky доброго времени суток! Можно закончить курсы к примеру матроса, моториста, сделать морские документы и попробовать, я подчёркиваю попробовать устроиться в какую-нибудь морскую/речную контору. Скажите пожалуйста, а в каком регионе/городе вы проживаете?
@@SeamanTH-cam спасибо за ответ! Живу в Воронеже - колыбели русского флота)
Буду изучать тему трудоустройства на море!
@@alex_levsky в интернете наберите что-то типа в море с нуля, морские документы первый раз. Есть желание, почему бы и нет. Я работал с мужиками, которые после 40 приходили, разных не морских профессий.
Ведьмачек!!! Кайф! Как дома!))))
😉
Как судно называется ?
Duisburg
Алексей, судно 5т.т. в дедвейте? Чьей постройки? Новьё какое то. Очень комфортабельно.
2300 дедвейт. Новострой. В 2019 пригнали из Китая.
@@SeamanTH-cam А не подскажете что за судно? Мне что то подсказывает, что какой-то Вилсон)
21:35 Ведьмака смотрите?Моё почтение
Парни смотрели на обеде
А где у вас штурвал на пароходе? Что то я не увидел
Приветствую! Нет штурвала. Джойстики по обеим сторонам от кресла.
@@SeamanTH-cam эх-эх... а как же исторические традиции? Жаль, ушла эпоха...
Исторические традиции остались, а вот прогресс идёт вперёд)
Зубы и волосы выпадают на вахте в море? Есть какие то побочки по здоровью от такой работы?
Если вода питьевая хорошая, то моряк меньше страдает, а вот если воду "варят" опреснители, вот тут можно букет болячек заработать, если долго на таких судах работать, в первую очередь зубы страдают.
цветок спатифилум
👍
На мостике одно центральное кресло и слева низкий диванчик а где сидит лоцман?
Кто какое занят, тот там и сидит)
@@SeamanTH-cam лоцман сам заруливает?
Сколько человек экипажа? Хорошие уютные суда! Что за крюинг?
Доброго времени. Работал когда-то. Крюнг Вилсон. Архангельск и Одесса.
@@SeamanTH-camа что уже не работаешь? Ушёл из Wilsona?
Хороший костерок. Кто в машине дед-сингл и моторист ?
Дед сингл
Добрый день а как матрос и моторист живут отдельно или по двое в каюте?
Моториста нет. Матросы живут раздельно.
Спасибо за ответ на днях тоже сажусь на костер думал там по двое живут, а тут вы прямо порадовали))) спасибо ещё раз
@@user-fu8ou3nv4b ну бывают разные суда). Я работал на меньшем судне, там два матроса в одной каюте.
Да вроде по фото такое же даже повыше на палубу
@@user-fu8ou3nv4b ну тогда каюты должны быть раздельными.
Обычно же третий помощник стоит с 8 до 12 и с 20 до 24?
Это на больших параходах. А есть ещё малыши, где 2 штурмана 6 через 6. Расширяем сознание...
И ежу понятно,что видео передаёт капитан
А там где нет 3го пома. Капитан стоит вахту с 8 до 12
Моя мечта пойти на военные корабли служить, и да я знаю что там жëстко, но я вытерплю😊почитайте мне удачи, через 3 годика я иду на службу😮
🫡
Друг, а кем ты ходишь ?
Добрый день. Хожу я в данный момент капитаном этого судна.
А экипаж полностью российский?
Точно так.
Какой 3 пом ? с 12.00 2 стоит ......
Какой 3 пом ? С 12.00 старпом стоит...
Думайте ширше и глубже.
@@SeamanTH-cam Так Вы же старпома меняли в 08.00
@@mikemihal1847 третий 0-4, чиф 4-8, капитан 8-12. Последний контракт трёшник за хорошую работу пошёл в должности второго, тогда был третим.
@@mikemihal1847 это был сарказм). Я имел ввиду что есть разные суда. Я работал старпом на малыше , у меня вахта была с нулей. Правда с нулей до 6 утра. С 6 до 12 мастер. И так по кругу )))
@@SeamanTH-cam Адская работа 6 через 6 ,одно когда на переходе,а когда еще выгрузка погрузка и 10 коносаментов, как вспомню - вздрогну......
У вас 3 помощник экономии ради или 2ой где-то спрятался?))
3-ий, экономии ради )
Я не знаю с чего начать... Мой младший сын хочет пойти учиться в мореходку в колледж Новороссийска и в последствии на "вышку". Он умный парень, ответственный, интересующийся и я уверена, что с учёбой он справится. Я не уверена, справится ли он с работой, хватит ли сил физически. Я понимаю, что ещё ребёнок, но 164 см роста🤦♀️ ну нет у нас крупных мужчин в роду🤷♂️. На сколько должен быть физически развит молодой человек для такой работы?
Здравствуйте! Мы все, когда поступали были мало, худо, декоративно)). Не надо здесь какой-то огромной физической силы. Не таскают здесь мешки с цементом. Все справляются.
Да, добавлю совет. Не надо в среднюю поступать, сразу в вышку. Середуха- это в наше время потеря времени !!!
@@SeamanTH-camЕсли сразу на вышку, ЕГЭ надо сдавать-профильная математика и профильная физика, а там задания такие, шуба заворачивается. А в Новоросе после колледжа вышка по сокращёнке. У него уже земля под ногами горит, хочет учиться профессии, жить самостоятельно, пусть идёт. ЕГЭ сейчас очень трудно сдавать. Учителя жалуются, что сами эти темы не тянут, не то, что преподавать. Из 31 в классе только 5 идут в десятый.
@@user-oj6kd4uj5v если после середухи по сокращенке, тогда это тоже хороший вариант. Поступит, осмотрится. Практика. Мысли придут в порядок и будет понятно надо всё это или нет.
@@SeamanTH-cam Спасибо большое за ответ и поддержку!
какое училище заканчивал?
АМУ им. Воронина.
В море в Норвегии а где моря продукты от жира бесетесь))
Морепродукты в море
спатифиллум уоллиса цветок ваш☺
Ну и название, он хоть не ядовитый)))😉
А тебе не страшно в море!
В море трудно первые лет десять, потом привыкаешь )
Почему так долго!
А ты был во Владивостоке!
@@user-rf8gt9zh4z вы этой шутки никогда что ли не слышали? Оч древняя
@@user-rf8gt9zh4z нет, но скоро собираюсь
Человенк ко всему привыкает. На первый взгляд, дико. Капитан без формы входит в салон. Традиции какие-то на флоте остались? На траверзе Нордкапа когда-то было принято кидать за борт мелкие деньги. А в Карских Воротах после окончания навигации выбрасывать за борт старые форменные штаны.
Доброго времени! Да какие традиции. Какая форма. Времени нет. Люди забежали, поели и дальше пахать. Тем более это норвежский флот. Здесь говорят: мы не на пассажире в форме ходить.
Мне старые говорили, что у нордкапа кидают ботинки, когда идут из Архангельска налево, чтобы вернуться.
Ненавижу моряков
Бывает. Но, проходит)
A ja očen ljublju Morekov. Vi KAPITAN nu Etot s borodoi?
не блог а скукотища...хоть бы речь немного подготовил, а то одно и тоже " ну что еще...вахту передали...так..что еще, ну ща отдохнем, солнце светит..через 30 секунд...так, вахту передали...вот погода хорошая.."...старайся лучше и будут "лайки".
UPD: не блог, а контент этого видео.
Какой же это блог? Блог - это совокупность всех материалов на канале. Одним видео нельзя определить общую тенденцию канала. По себе знаю теперь, поэтому и других оцениваю не по одному видео или посту, а по максимальному количеству просмотренного/прочитанного материала. Тем более это видео прошлого года, всё не стоит на месте, всё меняется.
@@SeamanTH-cam увидел видео на ЯПе...если Вы так говорите, обязательно гляну другие видосы. Мож что и пропустил. Так что да, возможно я погорячился назвав одно видео "блогом". А за адекватную реакцию на коммент - лайк!:)
@@Krewedko я за любую конструктивную критику про видео, про канал. Это повод развиваться. Каждый человек волен мнение сказать. Я всё принимаю к сведению. Правда реакция зрителей не однозначна). Взять хотя-бы прошлый год. Сначала говорили давай какого-то движения, я что-то суетился. Потом сказали, что надо поспокойнее, постатичнее, поставь камеру и рассказывай))).
@@SeamanTH-cam да, все менятеся..развиватеся)) вот и зритель требования свои меняет...вот такой вот непредсказуемый зритель у Вас:)
дупло, а не капитан
Что такое написано, даже не ясно, что писатель имел ввиду
Напиши чётко и ясно, что ты ты такое пишешь. Не ясно выразился.
@@SeamanTH-cam успокойся режисёр- оператор🤣🤣🤣
@@user-fm9ul5nh8p я спокоен, вижу есть возбуждения с другой стороны
Тока людей пугать работой на жабодавах. Иди очком торговать в порту, подписчиков больше будет
Не шуми
Ульяна! Видимо вам это знакомо...на трассе торговать разными частями тела!
Что ты все топчешся у каюты как школьник перед кабинетом стоматолога как пойти на мостик изнутри или снаружи
🤔
отстой,всё дерьмо тянут на ютюб
Как говорил наш северный сказатель Степан Писахов: "Не любо - не смотри!". И вам всего самого наилучшего и добра!
А что Вы сделали подобного, чтобы давать оценки типа "отстой" и "дерьмо" ? Где я могу оценить Ваши творческие порывы ? Жду ссылки на Ваши творения. Не можете написать конструктивный комментарий, это вам минус.
Как и дэ́билов тянет на Ютуб...как мух на известную субстанцию.