Grazie davvero Pasquale per tutti i video che fai. Io adoro questo mondo ma per motivi ovviamente economici non posso permettermi di volare. Circa un mese fa ho potuto fare un piccolo volo di 10 minuti al cinquale . Cera un pilota istruttore e mi ha fatto prendere i comandi (ovviamente lui correggeva). Piccolo volo piccolissimo e molto breve ma sapevo cosa facevo e questo grazie a te. Mia moglie dietro ed io davanti a destra. Siamo scesi e siamo scoppiati a piangere.. Emozione fortissima anche se purtroppo breve ma grazie ai tuoi video ho potuto pilotare sul serio l' aeroplano. Decollo virate, livellamento (perché salivo) e atterraggio.. Ho mollato solo gli ultimi metri prima di toccare la pista, per giunta in erba .. In aria avevo io i comandi.. GRAZIE PASQUALE GRAZIE......
Mi ha catturata questo canale. Praticamente sempre qui sto 😃. Troppo bello sapere come sono fatti i velivoli e tutto ciò che li riguarda. Grazie Oneira, la cultura, come la prudenza, non è mai troppa 😉
ciao oneira ,io sono pilota con la licenza ppl..con diverse ore all attivo . ma devo dire che tante cose non le ricordavo dai tempi della scuola di volo. e grazie a tè mi ritornano in mente tantissime cose...
Io sono un appassionato di aviazione e non pensavo, qui su TH-cam, di trovare un bravo ragazzo espertissimo che ti spiega tutto, molto interessanti queste lezioni. Mi piacerebbe incontrarti dal vivo
Visti già numerosi video, tutti gli episodi di come si pilota un boing 737, il pilota che ha volato senza licenza, il video sulle frecce tricolore ecc...argomenti molto interessanti. Veramente molto belli spiegati molto bene. Ottimi video. Complimenti
Ciao Pasquale. Seguo i tuoi video con estrema attenzione e molta curiosità. Sei sempre molto chiaro in tutto ciò che spieghi e di questo voglio farti un bel complimento perché sei un grande! A proposito di segnali di pista, potresti spiegare invece il significato delle luci notturne di pista? Grazie!!
Il si a valsoja un un vero tocco di classe al humor inaspettato.....grandissimo.....sono queste piccole genialita a farti venire un sorriso sano e spontaneo...
Grazie Pasquale per tutte le info che fornisci. Mi sarebbe tanto piaciuto essere un pilota come mio padre ma sono comunque un appassionato appartenendo alla schiera di tutti coloro che alzano lo sguardo al cielo quando sentono il suono di un motore di aeromobile. Grazie e complimenti
Spiegazione bellisssima e chiarissima! Potresti fare un video sulle luci delle piste,sul funzionamento dei vecchi motori stellari e sul raffreddamento e lubrificazione dei motori a getto. Mi piace molto il funzionamento dei motori. Un saluto e complimenti.
Dove posso trovare l'altro video che parla ancora di segnaletica che dicevi in questo video? Hai in oltre qualche video sulla TORA TODA? Grazie e mie complimenti
Grande!, la prima volta che guardo i tuoi video e sono già abbonato al canale. Complimenti come hai spiegato il tutto, veramente si vede la passione che hai per il volo. Continua così. !!!
Grazie per i tuoi video, in particolare per la sobrietà e la professionalità delle spiegazioni. Avrei un richiesta: potresti fornirci una spiegazione sui "Sistemi luminosi di avvicinamento" Se lo hai già fatto scusami, ma non lo ho notato.
Ciao Pasquale, è da poco te si seguo e già ti adoro👍 Grazie a te ho imparato tantissime cose sugli aerei( vorrei diventare un pilota di linea) I tuoi video sono sempre interessanti, ah dimenticavo, sono UN TUO ISCRITTO💪✌️💪✌️💪✌️
Ciao Pasquale sono Giuseppe è seguo le lezioni e complimenti per le spiegazioni. Mi domando nella stopway a V gialle notai che solitamente le luci sono rialzate, come l'Aeroporto di Milano linate prima della testata pista 36 la stopway è abbastanza corta per chi arriva dal altro senso anche se la pista a linate viene usata solitamente in un senso, ma in altri aeroporti come Malpensa molto prima della pista 17 L vi sono una serie di frecce e le luci sono quasi al suolo del asfalto pista, pochi centimetri sono un appassionato di aviazione civile e seguo con piacere le lezioni
Un giovane al servizio militare di leva, tanti anni fa, doveva ridipingere delle linee in un aeroporto civile di Roma, tanti anni fa. Scherzando con il commilitone rovesciarono un secchio di vernice sull'asfalto, un disastro. Gli venne in mente di mimetizzare la macchia estendendola, disegnando un quadrato perfetto. Recentemente, quel ragazzo, ormai un alto ufficiale dell'aeronautica, ha rivisto il suo vecchio quadratone molto ben mantenuto e ridipinto nel tempo! Questo è il genio!
Ciao Pasquale sono Giuseppe e seguo i corsi e le spiegazioni, volevo chiederti una domanda, io so che in una testata più strisce ci sono e più indica la larghezza della pista, mi domando, non è più importante sapere la lunghezza della pista per un aereo in avvicinamento, mi chiedo perché l aeroporto di Milano linate sulla pista 36 ci sono 16 strisce sulla testata, e larga ma non è proprio così lunga come le piste di malpensa e fiumicino, spero che questo brutto periodo passi in fretta e ce la faremo!cosi faccio di nuovo le mie passeggiate a linate
Ciao 2 domande: come fai a sapere tutte ste cose?!😱 e poi riusciresti a fare un video su eri militari o in particolare (se riesci eh) EF2000 e le sue funzioni?
Ciao Pasquale, oggi sono partito dall'aeroporto di Basilea, viaggio tutte le settimane in aereo per lavoro in tutta Europa ma per la prima volta durante la fase di taxi ho notato che oltre alle linee gialle al suolo erano presenti anche linee rosse e blu con grandi frecce direzionali ogni 30/50 metri. Per curiosità sai dirmi cosa indicano? Come le linee gialle queste erano sparse in tutte le zone dell'aeroporto tranne che in pista. Ho fatto anche delle foto se può interessarti. Grazie! (ben visibili anche su google maps)
Hai fatto un video sui segnali luminosi presenti sulla pista? Ad esempio al lato della pista ci sono delle luci che a volte sono tutte bianche, altre volte bianche rosse eccetera...
7:16 oltre i lavori di testata che dovrebbero durare fino al 9 marzo, hanno chiuso l'aeroporto di Bari anche per un rifacimento del tappetino d'usura della runway?
Ciao Pasquale, come al solito le tue spiegazioni sono chiarissime. Potresti fare un video in cui spieghi il perché alcuni aerei (come il 737) non hanno le "porte" del carrello d'atterraggio?
![Le luci degli aerei: cosa significano? [Weesk 47]](http://i.ytimg.com/vi/kpQghPlZnNA/mqdefault.jpg)
![Le luci degli aerei: cosa significano? [Weesk 47]](/img/tr.png)
Grazie davvero Pasquale per tutti i video che fai. Io adoro questo mondo ma per motivi ovviamente economici non posso permettermi di volare. Circa un mese fa ho potuto fare un piccolo volo di 10 minuti al cinquale . Cera un pilota istruttore e mi ha fatto prendere i comandi (ovviamente lui correggeva). Piccolo volo piccolissimo e molto breve ma sapevo cosa facevo e questo grazie a te. Mia moglie dietro ed io davanti a destra. Siamo scesi e siamo scoppiati a piangere.. Emozione fortissima anche se purtroppo breve ma grazie ai tuoi video ho potuto pilotare sul serio l' aeroplano. Decollo virate, livellamento (perché salivo) e atterraggio.. Ho mollato solo gli ultimi metri prima di toccare la pista, per giunta in erba .. In aria avevo io i comandi.. GRAZIE PASQUALE GRAZIE......
Un complimento alla chiara esposizione e fermezza della voce che esplica una competenza e padronanza dei concetti.
Incredibile: rendi interessantissime delle cose che, per chi non è del settore, risultano inutili o noiose. Bravo!
Mi ha catturata questo canale. Praticamente sempre qui sto 😃. Troppo bello sapere come sono fatti i velivoli e tutto ciò che li riguarda. Grazie Oneira, la cultura, come la prudenza, non è mai troppa 😉
ciao oneira ,io sono pilota con la licenza ppl..con diverse ore all attivo . ma devo dire che tante cose non le ricordavo dai tempi della scuola di volo. e grazie a tè mi ritornano in mente tantissime cose...
Io sono un appassionato di aviazione e non pensavo, qui su TH-cam, di trovare un bravo ragazzo espertissimo che ti spiega tutto, molto interessanti queste lezioni. Mi piacerebbe incontrarti dal vivo
Bellissima spiegazione, veramente video fantastico... Se lo posso dire ci sta tantissimo l' "OH SHIT!" 9:06 👍👍👍😁
Grazie ai tuoi video sono passato dalla paura di volare alla passione per l’aviazione, finalmente adesso i voli me li godo👍🏻
Bravo, ogni tanto su YT c’è bisogno di video seri
Ascoltarti è sempre un piacere
Wow! Interessantissimo e spiegato a meraviglia, bravo bravo!
Grazie per le spiegazioni. Raramente si illustrano queste informazioni "secondarie". Conoscerle ti aiuta a sentirti più consapevole e partecipativo.
Visti già numerosi video, tutti gli episodi di come si pilota un boing 737, il pilota che ha volato senza licenza, il video sulle frecce tricolore ecc...argomenti molto interessanti. Veramente molto belli spiegati molto bene. Ottimi video. Complimenti
complimenti, esponi concetti chiari e rendi semplice un mondo complesso. Sei il munero 1.
Ciao
Sei stato di una chiarezza unica. Bravo
Ciao Pasquale. Seguo i tuoi video con estrema attenzione e molta curiosità. Sei sempre molto chiaro in tutto ciò che spieghi e di questo voglio farti un bel complimento perché sei un grande!
A proposito di segnali di pista, potresti spiegare invece il significato delle luci notturne di pista? Grazie!!
Bravo e chiaro nelle spiegazioni!
Grazie. Sei chiaro e preparato
Il si a valsoja un un vero tocco di classe al humor inaspettato.....grandissimo.....sono queste piccole genialita a farti venire un sorriso sano e spontaneo...
Quante cose da sapere!! Questo video mi ha incuriosito molto. Grazie Pasquale!
Grazie mille per il tuo bel video Dott Ingegnere. Serenissima notte.
Grazie Pasquale per tutte le info che fornisci. Mi sarebbe tanto piaciuto essere un pilota come mio padre ma sono comunque un appassionato appartenendo alla schiera di tutti coloro che alzano lo sguardo al cielo quando sentono il suono di un motore di aeromobile. Grazie e complimenti
Vado all' Istituto Tecnico Aeronautico di Roma (il De Pinedo), vedendo i tuoi video sto imparando molte cose che non sapevo. Grazie
veramente interssante , complimenti
Bellissimo come ogni tuo video. Grazie!!!
Ho imparato molte cose che mi hanno sempre incuriosito. Ottimo video!
Grazie per le tue spiegazioni, io passo ore a vedere i tuoi video. grazie ancora
Complimenti e bravo per la spiegazione...l'ho gradita parecchio
Complimenti , bella spiegazione
Video sempre ben fatti e spiegati con cura più di così sei un grande
Interessantissimo! Adesso gusterò meglio anche alcuni films con scene specifiche. Grazie.
Sei davvero bravo, spieghi molto chiaramente, riesci a trasmettere la tua passione. 👍🏻
Bravissimo argomento che mi interessa di più che cervellone complimenti
SEI BRAVISSIMO ONEIRA
Ben spiegato e molto interessante ! Complimenti !
BRAVISSIMO MOLTO CHIARO ANCHE PER ME INESPERTO GRAZIE SALUTI....
Spiegazione bellisssima e chiarissima! Potresti fare un video sulle luci delle piste,sul funzionamento dei vecchi motori stellari e sul raffreddamento e lubrificazione dei motori a getto.
Mi piace molto il funzionamento dei motori.
Un saluto e complimenti.
Bravo e competente
Complimenti!!
Sì a Valsoja è troppo forte :-)
Ciao
@@enricocorbetta5285 ciao
Chiarissimo, complimenti!
L'hai spiegato benissimo! Oltretutto sono fatte molto bene le animazioni per capire meglio!
molto utile, grazie
Ottimo come sempre. Ci vediamo a Roma. Direttamente a Fiumicino. Arrivo apposta da Catania. Ciao
Sei uno spettacolo Oneira! Ottimo video.
Dove posso trovare l'altro video che parla ancora di segnaletica che dicevi in questo video? Hai in oltre qualche video sulla TORA TODA? Grazie e mie complimenti
Grazie mille!!!
Grazie mille per tutte queste cose Oneira!!!!
a furia di guardare i tuoi video uno dietro l'altro, scoperti da poco, incomincerò anch'io a dire "buonsalve a tutti"
Ottimo! Grazzie mille, giovanotto!
Brescia gees
Bravo! Bel video, spieghi molto bene ed il video e ben realizzato. Complimenti!😉
Video molto interessante come sempre, complimenti! . . .
Ma le piste hanno anche luci? come sono? cosa indicano?
Grazie e bravo come sempre
Grande!, la prima volta che guardo i tuoi video e sono già abbonato al canale. Complimenti come hai spiegato il tutto, veramente si vede la passione che hai per il volo. Continua così. !!!
Bel video mi è piaciuto veramente tanto, semplice e conciso continua cosi!!!
Grande come sempre
Interessante come sempre,gran bel video Pasquale...
sempre molto chiaro !
Bellissimo video, molto interessante... sei un grande
Bravissimo
Un video stupendo. Un buon salve PASQUALE. TKS
Grazie per i tuoi video, in particolare per la sobrietà e la professionalità delle spiegazioni.
Avrei un richiesta: potresti fornirci una spiegazione sui "Sistemi luminosi di avvicinamento"
Se lo hai già fatto scusami, ma non lo ho notato.
Molto interessante. Grazie
Molto interessante, mi è piaciuto
Bravo Pasquale ottima lezione
Molto interessante, sintetico e molto esauriente...!!!
GRANDE.
Mi ero sempre chiesto cosa significassero
Ciao Pasquale, è da poco te si seguo e già ti adoro👍 Grazie a te ho imparato tantissime cose sugli aerei( vorrei diventare un pilota di linea) I tuoi video sono sempre interessanti, ah dimenticavo, sono UN TUO ISCRITTO💪✌️💪✌️💪✌️
ottimo video, sarebbe interessante la spiegazione anche dei segni nei parking lot e nelle vie ausiliarie di accesso alla pista di decollo/atterraggio
Ciao Pasquale sono Giuseppe è seguo le lezioni e complimenti per le spiegazioni. Mi domando nella stopway a V gialle notai che solitamente le luci sono rialzate, come l'Aeroporto di Milano linate prima della testata pista 36 la stopway è abbastanza corta per chi arriva dal altro senso anche se la pista a linate viene usata solitamente in un senso, ma in altri aeroporti come Malpensa molto prima della pista 17 L vi sono una serie di frecce e le luci sono quasi al suolo del asfalto pista, pochi centimetri sono un appassionato di aviazione civile e seguo con piacere le lezioni
Che tipo di strisce adottato le piste nell Antartide?
Molto istruttivo!
Ma quanto sei bravooooo....grande pasqualeeee
Gran bel video. Potresti fare un video sulle taxiway
Complimenti,un bel video.
Pensi che vale la pena fare un video sul Bird Strike?
ervis ymeri ciao!
Ne ha già fatto uno, prova a darci un occhio: th-cam.com/video/WWEv-YLzP28/w-d-xo.html 👋
Video molto bello e spiegato bene! : D
Un giovane al servizio militare di leva, tanti anni fa, doveva ridipingere delle linee in un aeroporto civile di Roma, tanti anni fa.
Scherzando con il commilitone rovesciarono un secchio di vernice sull'asfalto, un disastro.
Gli venne in mente di mimetizzare la macchia estendendola, disegnando un quadrato perfetto.
Recentemente, quel ragazzo, ormai un alto ufficiale dell'aeronautica, ha rivisto il suo vecchio quadratone molto ben mantenuto e ridipinto nel tempo!
Questo è il genio!
Bel video davvero. Una cosa ma tutti i cartelli fisici?
Bravissimo!!!
Molto interessante
11:28
ASL Airlines 7332
Aeroporto di Orio al Serio(BGY)
Ciao Pasquale sono Giuseppe e seguo i corsi e le spiegazioni, volevo chiederti una domanda, io so che in una testata più strisce ci sono e più indica la larghezza della pista, mi domando, non è più importante sapere la lunghezza della pista per un aereo in avvicinamento, mi chiedo perché l aeroporto di Milano linate sulla pista 36 ci sono 16 strisce sulla testata, e larga ma non è proprio così lunga come le piste di malpensa e fiumicino, spero che questo brutto periodo passi in fretta e ce la faremo!cosi faccio di nuovo le mie passeggiate a linate
Ciao 2 domande: come fai a sapere tutte ste cose?!😱 e poi riusciresti a fare un video su eri militari o in particolare (se riesci eh) EF2000 e le sue funzioni?
Cosa sono quei segni che si vedono prima e dopo il touchdown aiming point al minuto 11:38? Non mi pare che ne hai parlato.
Grazie
Ciao Pasquale, oggi sono partito dall'aeroporto di Basilea, viaggio tutte le settimane in aereo per lavoro in tutta Europa ma per la prima volta durante la fase di taxi ho notato che oltre alle linee gialle al suolo erano presenti anche linee rosse e blu con grandi frecce direzionali ogni 30/50 metri. Per curiosità sai dirmi cosa indicano? Come le linee gialle queste erano sparse in tutte le zone dell'aeroporto tranne che in pista. Ho fatto anche delle foto se può interessarti. Grazie! (ben visibili anche su google maps)
Ciao, bel video, complimenti. Potresti parlare anche del sistema Calvert e PAPI? Ciao e grazie
Grazie!
LIPR 13/31 presente :)
Hai fatto un video sui segnali luminosi presenti sulla pista? Ad esempio al lato della pista ci sono delle luci che a volte sono tutte bianche, altre volte bianche rosse eccetera...
No decollo,
No atterraggio,
No rullaggio,
SI A VALSOJA
😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Allora ho visto bene! Non sono solo io 😀
@@tanyaragalmuto6956 è stato tipo messaggio subliminale di Fight Club! Ahahahahah!
sei chiaro in tutto . bravo . i tuoi genitori saranno orgogliosi di te.
Ottimo, hai parlato anche del sistema AVL ? Aiuti Visivi Luminosi (TH - finepista, taxiway, PAPI, Bordo pista e varie colorazioni)
Ottima spiegazione
Ciao Pasquale, è meglio una pista in asfalto o cemento?
Bravo!
Bravo
Chiarissimo
bravissimo
Ciao, sei forte. Ma tu sei pilota ATPL? ( scusa la mia curiosità) =)
7:16 oltre i lavori di testata che dovrebbero durare fino al 9 marzo, hanno chiuso l'aeroporto di Bari anche per un rifacimento del tappetino d'usura della runway?
Ciao Pasquale, come al solito le tue spiegazioni sono chiarissime. Potresti fare un video in cui spieghi il perché alcuni aerei (come il 737) non hanno le "porte" del carrello d'atterraggio?
Intendi perchè il vano carrelli è scoperto?
Riccardo Lombino si esatto ;)
È uscito il video di mentour in merito a questo argomento
Mentour Pilot lo spiega in inglese,ma per farla breve il 737 è troppo basso rispetto al suolo per averle e comunque non gli servono. :)