Les tac c’est bien sur le papier en général. Le Pb avec ce genre de service, il faut le faire à fond. Offrir de nombreuses possibilités aux gens de l’utiliser. Plein de destination, des horaires qui collent bien, puis des tarifs attrayants, une réel volonté…un peu comme le fret! Le plus facile étant de baisser les bras,abandonner le concept
je les ai souvent pris dans les années 90 avec mes jeunes enfants : en plus de ménager les parents, cela faisait de la variété pour les enfants en alternant train/voiture; cela demandait néanmoins une bonne organisation (différente selon que les voitures étaient sur le même train ou sur un train spécifique).
Bonjour paga123 oui c'est sur à l'époque des TAC vous dormiez dans le même train et vous récupériez votre voiture à l'arriver mais à l'arriver du TGV et de la suppression des TAC qui sont devenue exclusivement SAE soit vous mettiez votre voiture sur le train et vous preniez le TGV le lendemain et vous aviez directement à votre arrivez ou bien vous preniez le train de nuit le même jour et la votre voiture vous suivait sur le SAE et vous la récupériez comme sur les TAC
Le TAC, une bonne idée évidemment, encore faudrait-il desservir plus de lignes. Et que le prix soit attractif; encore maintenant, malgré le prix des péages et celui du carburant, se déplacer à trois en auto revient moins cher que le train - alors s'il fallait payer le transport de la voiture en plus...
Bonsoir francobelge de toute façon maintenant le problème est réglé le service train auto a été supprimer et c'est bien dommage surtout à l'heure de l'écologie
Quand tu vois les voitures, Le service s'adressait aux plus riches. Maintenant il ont l'avion et les loueurs de voitures voire les uber. Ont peut aussi poser la question du train de nuit.
Moi j'ai vu des trains auto couchettes partir de Strasbourg en se raccordant avec le Metz Aurey et Bordeaux Biarritz avec une BB 26000 qui tiré ses trains et le manœuvre se fesait en gare de Metz avec une BB 63500 en 2000 avant que la sncf arrête tout se service commercial que je trouve ça fort dommage
Bonjour fredericcornilleau oui effectivement de belle transversal de l'est vers le sud de la France et même au départ Allemagne vous faite partis des nombreuses personne qui regrette cette suppression 👍👍👍👍👍
Oui pour les tac mais maintenant les chemins de fer en europe sont morts herbes qui poussent partout mal entretenu et laisse au profit de la route et la baisse du trafic marchandises depuis 2000 et voyageurs aux etats unis et en urss le trafic marchandises est roi et des gares de triage mais c'est une question de topo logie des pays distances trop longues pour les routes 6 a 11000 km au canada aussi au japon les jr fonctionnent tres bien depuis qui se sont privatises comme les anglais br voila l'europe des trains aujourd'hui sans compter qu'on a pas encore l'attelage automatique en europe que fait l'uic pauvre louis armand si il voyait ca !!!
Quelle connerie d'avoir supprimé les trains auto couchette ou tgv !!! Sans doute pour favoriser les sociétés de location de voiture !!! Dommage car c'est très écologique !
la sncf n a jamais voulu le developper un jour lors d un meeting national de vw anciennes on avait lnce l idee d un train special AUSTERITZ BORDEAUX reserve a nos anciennes !! aucun effet interessant
Tout ce qui était bien on le retire 😉 ! Bravo et merci pour le doc.
Bonsoir c'est avec grand plaisir merci pour votre commentaire 😀😃
Superbe. Merci ! Que de beaux souvenirs... et de regrets.
Bonjour titiparisien avec grand plaisir 👍👍
ça fait du bien de voir ces documentaires
Merci beaucoup pour votre commentaire 👍👍
J'ai fait le trajet Lille-Narbonne en son temps. Formidable, et arrivée à Narbonne à l' heure!!!
Avec un bon petit déjeuner à l'arriver en attendant la descente de la voiture une belle époque 👍👍
Les tac c’est bien sur le papier en général.
Le Pb avec ce genre de service, il faut le faire à fond. Offrir de nombreuses possibilités aux gens de l’utiliser. Plein de destination, des horaires qui collent bien, puis des tarifs attrayants, une réel volonté…un peu comme le fret! Le plus facile étant de baisser les bras,abandonner le concept
C'est bien pour cela que le service a été supprimer bien triste
je les ai souvent pris dans les années 90 avec mes jeunes enfants : en plus de ménager les parents, cela faisait de la variété pour les enfants en alternant train/voiture; cela demandait néanmoins une bonne organisation (différente selon que les voitures étaient sur le même train ou sur un train spécifique).
Bonjour paga123 oui c'est sur à l'époque des TAC vous dormiez dans le même train et vous récupériez votre voiture à l'arriver mais à l'arriver du TGV et de la suppression des TAC qui sont devenue exclusivement SAE soit vous mettiez votre voiture sur le train et vous preniez le TGV le lendemain et vous aviez directement à votre arrivez ou bien vous preniez le train de nuit le même jour et la votre voiture vous suivait sur le SAE et vous la récupériez comme sur les TAC
Un très beau reportage ! Malheureusement au jour d'aujourd'hui tout juste si l'on peut prendre son vélo dans le train !
Bonsoir Martinpaul malheureusement pas asser emplacement pour les vélos sur les nouvelles rame
Une belle époque
Oui c'était génial de pouvoir mettre sa voiture sur le train 👍👍
j'ai fais du train auto-couchettes paris -brindisi ;paris avignon , c'est super 🚂👍
Bonsoir jeanyraison merci beaucoup très bon souvenir pour vous 👍👍👍
Courage la France retourne au moyen âge merci a nos chers bien pensants
Une suppression qui fait l'affaire des loueurs de voiture
Très beau reportage intéressant.Merci👍
Bonsoir stefd merci beaucoup avec grand plaisir 👍👍👍
La belle époque ou les gens s’entraidait étais courtois et respectueux rien a voir avec aujourd’ui
Oui c'est clair tous a bien changer maintenant
Merci ❤
Bonsoir Pascal avec grand plaisir 👍👍
Belle époque, où est tu "passé" (e ) ?
hélas elle et bien loin 🥲
Le TAC, une bonne idée évidemment, encore faudrait-il desservir plus de lignes. Et que le prix soit attractif; encore maintenant, malgré le prix des péages et celui du carburant, se déplacer à trois en auto revient moins cher que le train - alors s'il fallait payer le transport de la voiture en plus...
Bonsoir francobelge de toute façon maintenant le problème est réglé le service train auto a été supprimer et c'est bien dommage surtout à l'heure de l'écologie
Qu'est qui fait que l'on a regréssé en 65 ans alors que le rail c'est soit disant modernisé avec a l'arrivée a Nice des bandits de loueurs de voitures
Bonsoir Patrick malheureusement je est pas la réponse oui c'est sur les loueurs de voitures en ont profiter
Quand tu vois les voitures, Le service s'adressait aux plus riches. Maintenant il ont l'avion et les loueurs de voitures voire les uber. Ont peut aussi poser la question du train de nuit.
@@TH-camestcontrelalibertée bonsoir oui beaucoup de question peuvent se poser merci pour votre commentaire
Bonne chance !. 🙏✌️ !.
Merci pour votre commentaire
Moi j'ai vu des trains auto couchettes partir de Strasbourg en se raccordant avec le Metz Aurey et Bordeaux Biarritz avec une BB 26000 qui tiré ses trains et le manœuvre se fesait en gare de Metz avec une BB 63500 en 2000 avant que la sncf arrête tout se service commercial que je trouve ça fort dommage
Bonjour fredericcornilleau oui effectivement de belle transversal de l'est vers le sud de la France et même au départ Allemagne vous faite partis des nombreuses personne qui regrette cette suppression 👍👍👍👍👍
STVA déjà à l'époque.
Oui les premiers fourgon porte auto fr.wikipedia.org/wiki/STVA
Bellevideohenri😊
Bonsoir Henri merci beaucoup 👍👍
Oui pour les tac mais maintenant les chemins de fer en europe sont morts herbes qui poussent partout mal entretenu et laisse au profit de la route et la baisse du trafic marchandises depuis 2000 et voyageurs aux etats unis et en urss le trafic marchandises est roi et des gares de triage mais c'est une question de topo logie des pays distances trop longues pour les routes 6 a 11000 km au canada aussi au japon les jr fonctionnent tres bien depuis qui se sont privatises comme les anglais br voila l'europe des trains aujourd'hui sans compter qu'on a pas encore l'attelage automatique en europe que fait l'uic pauvre louis armand si il voyait ca !!!
Oui bien triste tout sa
Quelle connerie d'avoir supprimé les trains auto couchette ou tgv !!! Sans doute pour favoriser les sociétés de location de voiture !!! Dommage car c'est très écologique !
Bonsoir Christian oui c'est clair 👍👍
Le TGV est un des facteurs qui ont contribué à exterminer les TAC. Le choix a été fait il y a longtemps déjà.
la sncf n a jamais voulu le developper
un jour lors d un meeting national de vw anciennes on avait lnce l idee d un train special AUSTERITZ BORDEAUX reserve a nos anciennes !!
aucun effet interessant
Bonsoir Jean louis oui c'est bien triste