SDR200サーモスタットはちゃんと機能してるのかい⑥【水冷/2スト/ピストン粉砕/エンジン/シリンダー/オーバーヒート/焼き付き/抱き付き】

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ค. 2024
  • SDR200サーモスタット点検&スロットルバルブバラし
    00:00 サーモスタットが故障の可能性?!
    02:38 サーモスタット問題あり?なし?
    04:11 サーモスイッチは微妙?!
    05:47 ガスケットを作る!!
    07:01 オイルが膜になって圧縮上がる?!
    08:26 ホースがややこしいキャブ
    10:20 厄介そうなスロットルバルブ
    11:02 スロットルバルブのバラし方!!
    12:50 ようやくキャブを取り付けました!!
    13:10 次回予告
    SDR大手術シリーズ
    ①SDRが完全に終わった…
    • SDR200が完全に終了しました①【焼き付き...
    ②SDRのエンジン降ろす!
    • SDR200ピストン粉砕でエンジン降ろします...
    ③SDRのクランク割ったら、え?
    • SDR200クランク割る編③【焼き付き/抱き...
    ④芯出し完了!クランク戻す&エンジンマウント交換
    • SDR200クランク組んでエンジンマウント交...
    ⑤シリンダー&ピストン編(前回の動画)
    • SDR200!シリンダーとピストンを組む⑤【...
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    サーモスタットを入れたあとのカバー(シリンダーヘッドの一部)のガスケットが廃盤なので今回ケンケンさんが作ってくれました
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    SDR200サーモスタット点検&スロットルバルブバラし
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 40

  • @silver-gray
    @silver-gray  10 หลายเดือนก่อน +8

    00:00 サーモスタットが故障の可能性?!
    02:38 サーモスタット問題あり?なし?
    04:11 サーモスイッチは微妙?!
    05:47 ガスケットを作る!!
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    08:26 ホースがややこしいキャブ
    10:20 厄介そうなスロットルバルブ
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    SDR大手術シリーズ
    ①SDRが完全に終わった…
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    ②SDRのエンジン降ろす!
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    ③SDRのクランク割ったら、え?
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    ④芯出し完了!クランク戻す&エンジンマウント交換
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    ⑤シリンダー&ピストン編(前回の動画)
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    デイトナ/ベースガスケットシート 150mm×150mm×厚さ1mm
    サーモスタットを入れたあとのカバー(シリンダーヘッドの一部)のガスケットが廃盤なので今回ケンケンさんが作ってくれました
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    STRAIGHT/ストレート→トルクレンチ用アダプターセット/4ピース 差込角3/8"(9.5mm)11-560
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    故障診断、スパークの確認に
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  • @satoshitsuzuki-mh7rq
    @satoshitsuzuki-mh7rq 10 หลายเดือนก่อน +1

    わかりやすいし、面白い。
    次も楽しみに待ってます。

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 10 หลายเดือนก่อน +1

      ケンケンデス!
      狭い車庫でやってるレストア?おじさんにとって とっても はげみになります!!😊

    • @satoshitsuzuki-mh7rq
      @satoshitsuzuki-mh7rq 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-KenkenSRVXJ
      こちらこそ、コメントありがとうございます。

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน

      奥さん喜ぶコメントありがとうございます‼️

  • @user-fx5mu4km3n
    @user-fx5mu4km3n 10 หลายเดือนก่อน +2

    もうここまでやると手離せない一台になりましたね♪ しかーし、次回はまた何やら暗雲が!?

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 10 หลายเดือนก่อน +1

      ケンケンです!
      不具合に対して、いろいろな箇所...
      疑いはじめたら、予算的にも 手間的でも
      ほんと、いつまでも勉強デス!😢

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน +1

      手放さないですね🎵

  • @user-ju1kb8zu7w
    @user-ju1kb8zu7w 10 หลายเดือนก่อน +1

    ケンケンさんは、知識と技術の総合商社ですなぁ〜お見事 ‼😆

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 9 หลายเดือนก่อน

      ケンケンです
      永遠の素人、永遠に勉強中です

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน

      だけじゃなくて
      受けないオヤジギャグ職人でもあります 笑
      いえいえ尊敬はしてますよ😮

  • @user-wv4fz2he1b
    @user-wv4fz2he1b 10 หลายเดือนก่อน +2

    ヤマハ車はNでオイルランプとか全部点きますね。ポッケに乗ってますが、コレを知らなかった時、普通にトラブルかと思って焦ってました。

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 10 หลายเดือนก่อน +1

      ケンケンです!
      バイクなりのワーニングランプ点灯法則から ...また学びましたよ😮

    • @user-wv4fz2he1b
      @user-wv4fz2he1b 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-KenkenSRVXJ こういう仕様のおかげでマニュアル等を読むことの大切さがよくわかりました(笑)

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-wv4fz2he1b
      ケンケンです!
      手を入れるとなったバイクをいじるにあたって、
      メーカーのサービスマニュアルは、いつも 私の支えですね!

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน +1

      あたしも最初は壊れてるかと思ったじゃん‼️

  • @fundaramouta
    @fundaramouta 10 หลายเดือนก่อน +1

    次回乞うご期待!

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 10 หลายเดือนก่อน +1

      ケンケンです!
      あおっていただいて...
      変態みょうりに つきます(爆)

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน

      \(^o^)/

  • @makoworks4994
    @makoworks4994 10 หลายเดือนก่อน +1

    サーモ系正常で良かったですね✨でもさすがケンケンさん目を着けてる場所がさすがですね😆👍自分のrz250rの水温なんかは結構気にしてるんですけど今のラジエーターはnsr250用のラジエーターでコア大きくしてるので季節でサーモとか関係なくオーバークールになったりすることあるので季節でアルミテープ貼ってます🤣(笑)
    次回はとうとう旦那さんが言っていたトラブルが…😱次回も楽しみにしてます🍀

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 10 หลายเดือนก่อน

      水冷なバイクなだけで空冷エンジン世代のケンケンは、いじってる中で、水冷ってだけで うらやましかったんです
      最近、毎年、夏は過酷な気温の中でエンジンも熱中症な現代!
      空冷エンジン達には、過酷な気温。♨
      動画内のテストに使ってたファンは、空冷のXJ750に冷却アップとして後付けファンを増設しようとしてたけど...頓挫して保管してた部品!😢

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน +1

      ケンケンさんの凄さがそんな所からも感じますよね
      いつも感謝です😮

  • @user-il7ho7bi4n
    @user-il7ho7bi4n 10 หลายเดือนก่อน +1

    おつです。
    順調に進んでますね~あと少し☺
    またまた懐かしバイク~ん、中免取って初めて中古で買った中型バイクZ400FXと
    クラッシュして次に買ったRZ250だったけど内緒で350㏄載せてたな~☺
    ピンクのレオタードは着てませんけどね😅

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 10 หลายเดือนก่อน +1

      ケンケンです!
      ...えっ レオタードなしだったんですか?(笑)

    • @user-il7ho7bi4n
      @user-il7ho7bi4n 10 หลายเดือนก่อน +1

      おつです。
      もちろんマッパです🤣

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน +1

      このコメントから同年代と判断します(笑)

    • @user-il7ho7bi4n
      @user-il7ho7bi4n 9 หลายเดือนก่อน +1

      自分は小泉キョンキョンと同い年ですね~🤣

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 9 หลายเดือนก่อน +1

      ケンケンは...
      嶋大輔
      パンチ佐藤
      野村義男
      阿部寛
      高島礼子
      出川哲朗
      木下ほうかと
      タメです😊

  • @user-gt5sv2qh7k
    @user-gt5sv2qh7k 10 หลายเดือนก่อน +1

    私が 高校1年の時免許を取り不動のカブを手に入れて・・ガスケット買うお金がないので近所のタバコ屋に行き20個入のカートンの外装の箱のロウ紙(ロウがしみた紙)?をもらいハサミで切って使ってました(笑)。
    今は 石綿が入って無いので 耐久性が・・確か マフラー取り付け部も紙のガスケットだったかな・・・しばらくするとやせて・・ネジを閉めても排気漏れ。
    今は どうか知りませんが 以前は 石綿いりガスケットの紙・・原発 潜水艦 タービン発電機、エンジン(ジェットエンジンも?)で使ってたんで・・・想像にまかせます(笑)今でも紙の破片ありますね。
    2ストKMX125を所有してますが これもNでオイルランプ付きますね・・・Nでオイルランプの玉切れ確認で。
    なおKMX ピストンリングが 粉砕 むごいことに(笑) 後アドレスV125も ピストンリングの不良で・・・(爆)。
    サーモ OKでしたか・・・オイルポンプか?
    SDRのオイルポンプ なんか・・・当時予備でOHしたポンプ 引き出しのオブジェになってます(笑)。
    キャブの 冷却水ライン置き古しSDR 詰まってるのが多いようですね・・・私のも詰まってました・・友達のも。

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 9 หลายเดือนก่อน +1

      ケンケンです
      私は永遠に勉強中!
      いろいろ教えてください!

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน

      当時の景色を想像できるコメントありがとうございます😮
      今もバイクを楽しんでるなんて尊敬ですぜ‼️

  • @WHITE_SHOKUPAN
    @WHITE_SHOKUPAN 10 หลายเดือนก่อน +1

    スロットルバルブの感じが懐かしいですねガンマやR1-Zでおなじみの面倒な奴。その黄色いのが割れたりするのにヤマハでは単品で出ないのでガンマ用を流用したりしたものです。
    圧縮はYPVSでしょうか?そんな気がします。

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 10 หลายเดือนก่อน

      ケンケンです!
      いろいろと...SDRくんのコンデイションとわたしなりのスキルもあり...向き合って来てて...
      動画シリーズは、まだまだ 続きそうですよ
      あたたかく 見守ってくださいな

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน

      話しは変わりますが今年のスクーターミーティングこられますか?

    • @WHITE_SHOKUPAN
      @WHITE_SHOKUPAN 9 หลายเดือนก่อน

      今年はリモコンジョグで観戦に行く予定です。いつか68ccか49ccで参戦してみたいですね。

  • @user-hw1sy6cg6f
    @user-hw1sy6cg6f 10 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れさまです(^ー^)
    毎度、勉強になります♪
    S/wは、ま~OKとして弁の方は、開いてからの冷まして戻ったンですよね?!
    S/wがあてにならない様ですと、安ければ弁は新品に換えときたいところですね( ´ー`)/
    車のサーモと比べると可愛らしいサイズですね~!
    部品代金は、、、

    • @user-KenkenSRVXJ
      @user-KenkenSRVXJ 9 หลายเดือนก่อน +1

      ケンケンです
      ほんと、可愛いおおきさのサーモでした!

    • @user-hw1sy6cg6f
      @user-hw1sy6cg6f 9 หลายเดือนก่อน

      実際( ´ー`)あんな感じでピストンが砕けた原因を知りたいですね!
      サーモが開かなかったならば、
      熱で異様な臭いする筈ですから乗っててわかるとは思いますけど(^ー^)
      ピストン純正品で余計な手をくわえてなければ、走行距離的に考えてみるとヤワですもんね~!(もっと耐久性ありそうです)

    • @silver-gray
      @silver-gray  9 หลายเดือนก่อน +1

      最近の悩み
      皆さんが詳しい→付いていけない
      どうしましょう😮