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（お品書き）0:00 SR400のエンジンをピカピカに磨きたい！！1:07 まずはエンジンの腐食っぷりをご覧あれ2:56 今回使うアイテム紹介！5:28 作業開始！6:34 ①まずはカップブラシ（大/中/小）で、磨いていきます！9:25 ②ドリルと軸付きクリーニングブラシで隙間を磨いていきます10:55 ③大苦戦の空冷エンジンの冷却フィン磨き！腐食の温床に攻め込めるのか？16:28 ※苦し紛れの不織布やすり（ナイロン研磨シート）が･･･？22:22 ④ジェネレーターカバーを磨きます。まずは腐食落としから。25:54 バフ掛け！ほどよい鏡面を目指します28:35 ⑤クラッチカバーをピカピカにするよ！33:10 完成！！エンジン磨き完了です！上手くできたことと反省点について
たぶん初めてのコメントだと思います。ヨロシクお願いします。私は研磨を生業にしているのですが、趣味で古いバイクを磨いたりすることもあります。数年前に私が鬼門…冷却フィンの研磨で思い付いた方法なんですが、割り箸の先３センチくらいを熱湯で柔らかくしてハンマーで適度にほぐします。そこに砥砂の１２０〜３６０番くらいをニカワで付けます。しっかり乾燥させたら使いたい部位に合わせてニカワの付いていない部分を切って、砥砂の付いている部分を軽くハンマーで叩いて表面だけ柔らかくします。ソレが出来たら赤棒を適当に付けてフィンを磨きます。割り箸なので強く押し付けることはできませんが、奥の方までイケますよ。
なるほど！！！ やはりプロの方のアイデアは勉強になります･･･！！！
@@DIYdouraku イイねありがとうございます。コメントし忘れてましたが、ローソンとかの弁当でもらえる竹箸は、砥砂を付けなくても赤棒、青棒、白棒でいろいろできますよ。研磨に使いたい部分は煮て柔らかくして乾燥させて…という手間はかかりますけどね。
なるほど、とても興味のある情報ありがとうございます！！
もはや手さばきがプロ級に見える。フィンは、やはりサンドブラストだと思う。
SRのエンジンのフィンの多さに心が折れた経験があります💦勉強になります👍
フィンの数、そして奥行きが ･･･ すごいですよね（笑）
磨きが面白いと言うが綺麗になっていくのが気持ち良くて観ていてストレス発散になりますな。
雨の音を聞きながらのガレージ空間に憧れます
台風が来ると雨が吹き込むので、それだけが課題です(^^;)
時間貸しのウェットブラストがなんだかんだ言っても最短で綺麗になります
ウェットブラストが一番間違いないと思います！
磨き作業お疲れ様でした！磨きのプロでないにしろ、ここまできれいなるって言うのは、すごいことですよ！中々ここまで磨けません！今回もいい勉強させて頂きました！腱鞘炎にならないように、ひとまずゆっくり休んでください！
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)毎度毎度エンジン磨きをやるたびに学ぶことがたくさんあります( ✧Д✧)
はぁ～！見てて気持ち良かった！まさかあのゴツゴツした腐食がここまで綺麗になるとは、未だに信じられないよ！
良かったねふかっちゃん⤴️😄✨
@@サディスティックオーディエンス ここまで綺麗にしてもらって感謝です！
私は玄関脇で20年間放置されたエンジンを磨くにのにヤフオクで良く出品されているゴム砥石300本セットとかを購入して磨きました。シリンダのフィンとぴったりのサイズがあり、押しつけると摩耗して形があってくるので便利ですよ。
300本のセットとかすごいですね！！確かに物量作戦が正解かもしれません
僕が昔のってたＳＲは前オーナーが農薬散布の機械に洗い砂を使って自家製サンドブラストしたそうです。
なんか、豪快ですね（笑）
「このSRは走りたがっていますね」」は名言ですね～。じっくり直して元気に走る姿を楽しみに気長に待ってます。
1歩1歩、ＳＲが公道へ向かって頑張っていくので、これからもよろしくお願いします🙏🙏🙏
やっぱ研磨作業は見てても面白いですね。長時間作業お疲れ様でした。
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
開始3秒でサムズアップする動画出来上がりが良い感じの金属の塊感
ありがとうございます。励みになります！＼(≧∀≦)／！！！！！！
いや〜、今回も見応えバツグンでしたね❗️👌まさに「甦る」って感じで、エンジンが喜んでる様に感じました。今から次の動画にワクワクです！
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)ＳＲをどんどん綺麗にしていきますよv(｡･ω･｡)v
再生画像素晴らしい 多種多様の才能や、それなりの、道具、工具。たくさんないと、いい仕事出来ません オイラのビラーゴも、磨きます。
昔ジェネレーターカバーなどを耐水ペーパーしましたよ部屋の中で556を潤滑剤で磨いてたらおふくろが帰ってきて油臭いとどやされましたよ🤣🤣🤣不燃布の研磨布は新品の時に二つ折りで使ってから下手ってきたら当て木を使うとよく磨けると思います
確かに、匂いは残りますよね（笑）
磨きお疲れ様でした〜やっぱりきれいなエンジンはいいですね 組み上げも楽しみです！
ありがとうございます。私も組み上げるのが楽しみです･:* .\(( °∀° ))/･:* .
待ってましたー！超ピカピカではないですかー！素晴らしいー！👍
嬉しいお言葉！！ ありがとうございます♪ 皆様の応援の賜物です～！！
僕はハーレーのフィンの錆とりはエアーツールのターボラッパーにダイヤモンド鑢と仕上げに紙やすりを付けて磨きました。簡単にフィン磨けますよ。
なかなか綺麗になりましたけど、フィンの隙間が心残りですね。他の方のチャンネルでのエンジンフィンの磨き清掃動画で、竹製わりばしの先をハンマーで竹クシ状に叩き裂いて回転ドリルに付けて磨いてました。竹の堅さが程良く、また使って崩れる竹屑が研磨剤代わりになって丁度良い感じなんだそうです。お試しあれ。
それ面白そうですね！！！！！！！！！ 情報ありがとうございます♪
この動画を見て今日も磨き作業に取り組みます👍
一緒に楽しみながら頑張りましょう( ･∀･ )
見応えのある磨き作業お疲れ様でした👍試してないので無責任ですが、スパイラルブラシをフィンの深さにカットしてドリルのチャックに挟んで回してみたらどうかなと思ったりしました😅芯がブレて危険かもですが・・・😱
初コメです。SR400を所有しており、これまでに各部磨いてきました。ナイロンディスク♯180、♯400、サイザルバフ+赤棒で磨いた各カバー類が純正の新品のような感じでとても綺麗に仕上がってますね。サンダーで荒削りしてからペーパーで下地処理をしていたのですが、この方法ですとかなり時短できそうです。以前はなんでも鏡面にすればいいと思っていたのですが、最近はアルミの程よい輝きが気に入っております。このやり方を真似てみようと思いますが、赤棒とサイザルバフ結構高いのですね。
いいお値段しちゃうのですが、サイザルバフが思いのほか耐久性が高いので、ひとつあればかなり使うことができそうです～！
こんにちは〜研磨パットを好みの太さになるようにシャフトに巻きつけてドリルやリュータで回転させて使うのもやりやすいと思いますよ！
実はそれ試したのですが、速攻で切れてしまいました ･･･ やっぱ安物はダメかもです（笑）
お疲れ様です！🙇♂️磨き作業本当に手間ですょね！🙇♂️でも、光沢が、出て来ると嬉しいですょね！🙇♂️良い感じの光沢感ですね！🙇♂️次回も楽しみにして居ますょ！🙇♂️
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)まだ磨くものはいっぱいあるので頑張っていきたいと思います︎💪('ω'💪)
@@DIYdouraku さん研磨作業頑張って下さいね！🙇♂️出来上がり楽しみですね！🙇♂️
美しい。心洗われるようだった。
レシプロソーに付けるワイヤーブラシは薄くてフィンの間に入るのでおすすめですよ！
こっ、こんなアイテムもあるんですね！！！！
確かに、あまり光るよりは程よい輝きはいいかもですね。フィンは本当に難しそうだなぁ。
フィン磨きはもっともっと勉強しなきゃ、です〜!!
私は、ナイロンのスパイラルブラシの両端を、ほどよく短くカットして電動ドリルのチャックに装着しフィンの清掃をしています。軽い汚れでしたら楽に清掃できます。ただしスパイラルブラシの消耗は激しいですｗ
確かに、あっという間になくなっちゃいそうですね（笑）
お疲れ様です。今回も楽しい動画をありがとうございます。せめてもの感謝をと思い、コメントをさせて頂きます。貴方に影響され、色々磨き道具を購入してしまいました。手始めに愛車の鉄カブのエンジンを磨いてやろうと思います。これからも楽しみにしておりますので、お身体に気を付けて下さい。
喜んでいただけてとても嬉しいです♪＼(≧∀≦)／エンジン磨き、愛着がぐっと増すのでぜひぜひやってみてください～♪
テツさん，お疲れ様です。いゃー！前回，シリンダー周りのボルト、息飲んで，酒飲んで、見てました。こぇ〜って，同じタイミングで見てました。下周りの磨き，自分もあそこが一番だと思います。ふかっちゃんの喜ぶ顔早く見たいです🥸続き，待ち遠しいです。楽しみにしてます♪
お酒飲みながら見ていただけるとは嬉しいですね♪ ゆっくりまったりよろしくお願いします(*´･ω･)(･ω･`*)
私はカブのエンジンでしたがフィンの隙間磨きはリューターに細長い形の砥石状の物を使用しましたよ！電動じゃないと長丁場の作業はしんどいですよね〜😭お疲れ様でした。
リューターでゴム砥石もいいのかもしれませんね！
めちゃくちゃ気持ちい動画でした🎉
重曹ブラストならメディアの後処理とかほとんど気にしなくていいので、庭先で気軽に作業できますよ。エンジンやキャブの内部清掃にもおすすめです。
1度試してみて、真っ白になりました(^^;)
SR400ではないですが、初期型SRX400をレストア中なので勉強になりました！これからも頑張って下さい！
SRX400 ･･･！！！私の思い出深いファーストバイクです。もし機会があれば、SRXもレストアしてみたいですね～。今度こそは、SRXをちゃんと走らせられるようになりたいです。
@@DIYdouraku お返事ありがとうございます！早速今からエンジン降ろして磨き込みます！
綺麗になりましたね。引き継ぎ頑張ってください
ありがとうございます。引き続き頑張ります！
空冷フィンはほんと大変ですね。私は以前にこのSRと同じくらい白さびの酷いフィンにアルミレスキューと言う薬品を細い筆で塗り込んで水で流してなんとか綺麗にすることができました。ご参考までに。
アルミレスキューも興味あります！！！
見応えありました！ちょうど今ベスパのエンジンを降ろし終わり余りにも汚れているので磨いてみようと思っています！カップブラシ〜ナイロンの順番で磨くんですね参考になりました！
ありがとうございます！エンジン磨き、ぜひ楽しんでやってください(∩´∀`∩)💕
お疲れ様です。磨き作業で届かなかった細かいところはアルミ専用の洗浄復活剤を検討するのもいいかもですね。
アルミ専用の洗浄復活剤は興味ありますね！
凄く綺麗に磨きましたねでもこの状態を維持するのは大変ですね
すごくキレイになりました。この輝きを維持するには定期的に磨かなければなりませんか。それともくすみどめみたいな処理がありますか？
いや〜気持ち良かったです！私も磨くのは嫌いではないので、とても参考になりました！
嬉しいです♪＼（≧∀≦）/ ありがとうございます～！
こんな大変な作業を公開していただきとても勉強になります！ありがとうございます!★
こんにちは😃いきなりスッゴい仕上がり！😳👍👍👍フィンのすき間なんか、電動工具使えなさそう😫また、アルミなので｢削り過ぎ注意｣ですね～👍
ありがとうございます！！そう言っていただけると、丸1日頑張った甲斐があるというものです(笑)
@@DIYdouraku さま、お疲れ様でした❤️。正直驚きました！テツさんの経験の為せる技、とくと拝見致します😃
お疲れ様です。やっぱりエンジンが綺麗になると気持ちいいですよね😆磨き工具も沢山あって楽しいです。フレームに乗ったエンジンを想像するとワクワクします😁
お次はフレーム塗装なのでお楽しみに～！！！！
テツさん お疲れ様です。テツさんもご承知かもしれません ＥＺブラスト ドライアイスをメディアにするブラストで仕上がりも自然 野外で作業出来るブラスト 僕も導入を考えてます。磨き後の美観維持を考えると5分～7分艶と言われてますが輝きに魅せられ ついつい ドはまりする作業ですね 笑い
ドライアイスをメディアにするなんて、すごく興味あります!!個人ではすごく難しそうですが(^^;)
フィンの腐食防止に、放熱塗装しとくのもいいかもね。
敢えて鏡面仕上げにしない所が良いですね。私の場合、細かい隙間磨き用にウッドスティック（アイスの棒みたいなやつ）にサンドペーパーを接着剤で貼り付けたものを何本か自作して磨いたりしますけど、エンジンのフィンの隙間は結構な数量使うかなぁ？
サンドペーパーもうまく押し付けることができたらかなり使えると思いつつも、うまいほうほうが見つかりません(^^;)
こりゃ良い動画wあっという間に見終わった♪♪
尺の長い動画なのに一気に見ていただいてとても嬉しいです！！！
百均ナイロン400 で やや傷になった事があります。ホームセンター物は千円位 品質に開きがあるかな？次回やっすい道具検証企画願います。
安いアイテムも色々試してみたいですねo(〃'▽'〃)o
仮に、エンジンが不調でバラすのであれば、余りにも大きいのでウエットブラストが現実的でしょう。とにかく、お疲れ様でした。自分も必要もなくエンジンを磨きたくなりましたｗ
やっぱブラスト系が最強ですよね～(^^;)
@@DIYdouraku 様ウエットブラストの為のコンプレッサーとか持っているのに一度もやった事が無い自分が言うのもおこがましいのですが、動画を拝見して、ちょっとやりたくなりました💦
ナイロン研磨シート良いですね。買ってみます。
スチールのスパイラルブラシがもう少し細くてドリルで咥えられればフィンの磨きが捗りそうですねぇ
調べてみたら、もっといろんなサイズがあるので、今度買い揃えてみたいなと思っちゃいました👍👍👍
きれい！たいへん！せっかくのこの努力を長持ちさせる防錆ってないんですかね？
耐熱のクリアとか吹いちゃうのが無難なんですがどうしても艶がなくなっちゃうんですよねでも1度磨いちゃえばコンパウンドで簡単にツヤが復活するので、何度も磨く快感を味わうことができます
ガス管パイプとクランプで可変式のエンジンスタンド作っときたいですねぇアルミ特有の鈍い光好きなんですよ後人によって磨き方が変わるのでパターンみたいなのができるのでそれも見どころの一つだったりブラストマシン使うならSRと相性がいいのはウェットブラストの方ですかねフィンが深いのもありますが、結構小さいへこみが多いのでサンドブラストだと隙間を狙うと削りすぎる可能性があるんですよねタンクタイプのウェットブラストマシンありますのでそれでもいかが？メディアが舞う事がないし、表面のツヤは段違いですよ
ウェットブラストを使えば、もっと短時間でピカピカに仕上がるんでしょうね〜!!!とても興味があります
マルチツールのカットソーの刃を削り取って、研磨パットを付けたらどうかな。
やはり冷却フィンがネックですね。電動ドリルに細長いワイヤーブラシを取り付けて地道に作業するしかないですかね。意外に時間はかかりますが頑張って再チャレンジして下さい。
いやぁ気もち良い感じで😊
ありがとうございます。励みになります(≧∇≦)
めっちゃ綺麗ですね🎵さすがですよ🎵
そう言っていただけると嬉しいです！！！！
お疲れ様です！！アルミは磨いた人にしかわからない良さがありますよね！ビカビカまで行かないバフ掛けもまた良い味出てて最高です😎
磨いたアルミ独特の艶は何度やってもやっぱり快感ですね♪
初めまして、こんにちは👋😃いつも楽しく拝見させて頂いております。エンジン磨き、大変ですね。アドバイスになるかわかりませんか、私も細かな場所磨きに電動歯ブラシ(超音波歯ブラシ)のブラシをカットして、そこに硬質の薄いスポンジを貼り付け、その上にペーパーなりを取り付けて磨いてますよ、参考になるかわかりませんが一度試して見たらいかがでしょうか😃
なるほど！ 勉強になります！！！！ アドバイスありがとうございます♪
武装品を見ているだけでわくわくしますね
今回、フィンに苦戦したのでまた増強されそうです（笑）
フィンはシリンダーまでばらしてブラストでしょう。あとはフレームとエンジン合体させて足回り、かな？フレーム塗装が先か。
まずはフレーム塗装ですね٩( 'ω' )و
ワイヤーカップは昔、仕事でバランス崩れて建物の床ごと振動していた送風ブロアのインペラ掃除するのに使ってましたが、まぁ刺さりましたね(笑)アルミは直ぐに曇ってしまうので、光らせたい人はミッチャクロンプライマーでも塗っておいたら良いかと。サンドブラストキャビネット導入するとコンプレッサーも大きくしないとダメになりそうな？
気がつくと作業ズボンにワイヤーが刺さってるんですよね〜本当に本当に、防護メガネは必須だと思います┏◎-◎┓
作業上全面型の防毒マスク被って作業してました。送風機はごみ焼却炉の排気を引いていたので。酸欠防止に防毒フィルターの真ん中に穴を開けてエアホース差せるようにしてコンプレッサーの空気吸ってました。
あれだけの腐食を綺麗に研磨出来るのは驚きました
道具に助けられました～！！
エンジンがピカピカになっていくのを見ていると楽しくなってきますね。そろそろサンドブラストの導入を検討されては。
場所さえあれば是非ともほしいです！！！！！
磨き作業は快感ですよね！自分はモンキーのフィンの奥は３ｍｍぐらいのワイヤーを５～６ｃｍくらいにカットしてドリルに差し込んで磨きました。適度にしなって奥の狭いとこまで磨けて気持ちよかった！
ワイヤーを中で暴れさせるような感じでしょうか？ 3ミリのワイヤーというと結構な太さですよね!
意外と暴れないので先端がややほつれた感じで奥の狭い所が磨けます。細いのを3本束ねるとか試してみてはどうでしょうか？￥１００均にあるので安くできると思います。邪道な使い方ですが！
なるほど!!!!
お疲れ様でした。マイナスドライバーや金定規はNGですよーアイスの棒と歯ブラシがおすすめです。
アドバイスありがとうございます～～!!
アルミレスキューの効果等見てみたいので、検証動画としてエンジンに使ってみて欲しいです！
私も興味あります！！！ ちと高いのが気になっているのですが（笑）
すごいですね！とても参考になります。今度挑戦してみたいと思います😆
少しでも参考になれば、私もとても嬉しいです！！o(〃'▽'〃)o
そうそう。リューターも有りでしょう。というかリューターが1番いいかも😆
エアリューターが慣れているのでほしいのですが、コンプレッサーの能力的にちょっと厳しいかもとか思ってます～～
棒状のワイヤーブラシの柄の輪っかをつぶすか、カットしてドリル加えて磨いて見ては？
スパイラルブラスの各種サイズをそろえたいと思ってます！！！
お疲れ様でした❗
ありがとうございます！
綺麗になりましたね😳
ありがとうございます♪
参考になりました 私のTXも研磨してみます、有難う御座います
ご視聴ありがとうございます！
エンジンの鏡面仕上げの動画チャンネルいっぱいありますよ。自分も時々観ています。こ汚いエンジンがピカピカになるの気持ちいいからねぇ！
エンジンがどんどん輝いていくというのは、実際作業していてもとても楽しいです！！o(〃'▽'〃)o
砂をまき散らかしても良い場所なら，ボックスに入れずにホームセンターとかに売ってる焼成化粧砂とかを使って青空ブラストする方法はありますよ。
家の周りでは難しいので、安物テントのサンドブラストをやってみようかと思ってます
ピカピカにしちゃうと他も手を抜けなくなりますからね(笑)こんなもんでいいっしょってやるのが一番楽しい
確かに！！！ 終わりなき旅路の始まりになっちゃいますね（笑）
おてて痺れまくりの一日でしたね。ふかっちゃんの皮膚は何所で使ったのかなｗｗ真面目な話、打ちっ放しウエットブラストなんかだと、ちゃんと養生してればいけるんじゃマイカとも思います。カブ系の横型フィンはボンスター＋割り箸でかなり綺麗になりました。ボンスターを教えてくれて有り難う御座います。
ボンスターは効きますよね～！！！
@@DIYdouraku さん日本スチールウール株式会社は神ですなｗｗ
フィンはサンドブラストが良いかも知れませんね。
エンジン磨きのハシゴしてます。自分もエンジン下ろして磨こうと思ってるのですが、、磨いた後のコーティングでいい方法ありますか？
お疲れ様でした。😄俺だら心折れてます。😭
逆に自分のバイクじゃないから頑張れるのかもしれません(笑)自分のバイクだったらもっと手を抜いちゃうかもですね(๑°⌓°๑)
大変な作業中々やりますね当方も金無し時間ありで昔はやっていましたが、今はサンドブラストがコスト時間を考えると良いと思いましたではでは、後狭いところの磨きの当て板は割りばしサイコーと思っています。
ありがとうございます。今度は割りばし使ってみます！！
コメント失礼致します。クランクケース磨きの際は回転速度って変えたりしてるんですか？
割と遅めで磨いています〜!
ありがとうございます！今度挑戦してみようと思っていたので非常に参考になりました！！
楽しそうに磨いてるので、ついつい全部見てしまいました。(笑)チャンネル登録も😊磨くとそんなに綺麗になるんだとこの動画で知りました。2ストのジャイロXを購入してカスタムしてます。と言ってもネットで部品購入して取り付けはバイク屋さんにお願いしてますが。(笑)目指すは中古だけどお洒落に新車？みたいに綺麗にしたいと思ってます。名古屋に住んでで都内ならお願いしたいところですが無理なので、磨いて貰える業者さんを検索するのにワードを何と入れれば良いでしょうか？返信宜しくお願いします。
スゴイ根気です、フィンのとこはサンドブラスターですね、、まあアルマイトはずってアルミ無垢地にするとすぐに酸化しますけどね、あとは根気よく走ったら磨いてはみたいな、綺麗に維持するのって大変ですよね、
何方かの動画か失念しましたが安テントを利用して大物にブラスト掛けていたのを思い出しましたメディアの回収も容易だとかで御一考如何でしょうか
自分もメディアまみれになっちゃいそうで面白そうですね(^^;)
@@DIYdouraku 確かにその辺りは対策のし甲斐がありそうでしたね
フィン磨き面白そうなの見つけました!コメントに、リンク貼っても良いですか?
お願いいたします🙇♀️
すご！いつも面倒くさいから耐熱シルバー塗装しちゃう笑
磨きだすとついつい熱中しちゃうので要注意です（笑）
今年（２０２２）夏EN下ろさず簡易的にSR各部磨いてます(^^)ホイール周りとかフォークスポークもやりましたフィン間なんですけど細めワイヤスパイラルにボンスタ巻いて長めエクステンション？つけたドリルでやりました良いのかいけないのか分かりませんがｗまあまあ良い感じに出来ましたエクステンションつけずにカップとかホイールブラシやったらマフラー傷つけちゃいましたｗ俺んとこはもうすぐ乗れなくなるので倉庫でまたシコシコやりたいと思ってます😁
お疲れです。磨きの作業は楽しいですよね。フィンじゃなくてポート研磨ですが、スポークの太めなヤツに真ん中に細く切れ目を入れてサンドペーパーを巻いて磨いたりしてました。スパイラルワイヤーも適度な長さに切ってドリルで挟んで使ってましたよ（笑）そのままだと、力入れると湾曲しやすかったもんで、、、
ezブラストっていう、重曹ウエットブラスト使ってみて欲しいです！
予算があればぜひともチャレンジしてみたいです
コメント失礼いたします🙇🏻♂️カップブラシの材質は真鍮製をお使いでしょうか？
途中からすみません！エンジンは完動品ですか？今後の表面処理はどうされますか⁉️
やっぱりリューターや高速フレキシブルと細い金属ブラシは必須っぽい真鍮のスパイラルブラシがあれば軸をカットしてつかえたかも
リューターが欲しくなりました（笑）
モノタロウで売ってるハンディータイプの重曹使うブラストガンとかどうですか？そんなに高くないので試す価値はアリかとw
ハンディータイプのブラストガンは今色々試行錯誤しております〜!
フィン竹串で電動ドリルすると磨ける様な気がします😅
電動ドリルで、竹串!!???なんか面白そうですね！！
酸化防止はどのように？すぐ曇っちゃいますよね?
フィン洗浄か～自分はミニリューターでちまちまやるかな。砲弾とか円柱のビットを突っ込む感じ（笑）
エアのリューターでも買おうかと画策しております！
（お品書き）
0:00 SR400のエンジンをピカピカに磨きたい！！
1:07 まずはエンジンの腐食っぷりをご覧あれ
2:56 今回使うアイテム紹介！
5:28 作業開始！
6:34 ①まずはカップブラシ（大/中/小）で、磨いていきます！
9:25 ②ドリルと軸付きクリーニングブラシで隙間を磨いていきます
10:55 ③大苦戦の空冷エンジンの冷却フィン磨き！腐食の温床に攻め込めるのか？
16:28 ※苦し紛れの不織布やすり（ナイロン研磨シート）が･･･？
22:22 ④ジェネレーターカバーを磨きます。まずは腐食落としから。
25:54 バフ掛け！ほどよい鏡面を目指します
28:35 ⑤クラッチカバーをピカピカにするよ！
33:10 完成！！エンジン磨き完了です！上手くできたことと反省点について
たぶん初めてのコメントだと思います。
ヨロシクお願いします。
私は研磨を生業にしているのですが、
趣味で古いバイクを磨いたりすることもあります。数年前に私が鬼門…冷却フィンの研磨で思い付いた方法なんですが、割り箸の先３センチくらいを熱湯で柔らかくしてハンマーで適度にほぐします。そこに砥砂の１２０〜３６０番くらいをニカワで付けます。しっかり乾燥させたら使いたい部位に合わせてニカワの付いていない部分を切って、砥砂の付いている部分を軽くハンマーで叩いて表面だけ柔らかくします。ソレが出来たら赤棒を適当に付けてフィンを磨きます。割り箸なので強く押し付けることはできませんが、奥の方までイケますよ。
なるほど！！！ やはりプロの方のアイデアは勉強になります･･･！！！
@@DIYdouraku
イイねありがとうございます。
コメントし忘れてましたが、
ローソンとかの弁当でもらえる竹箸は、
砥砂を付けなくても赤棒、青棒、白棒でいろいろできますよ。
研磨に使いたい部分は煮て柔らかくして乾燥させて…という手間はかかりますけどね。
なるほど、とても興味のある情報ありがとうございます！！
もはや手さばきがプロ級に見える。
フィンは、やはりサンドブラストだと思う。
SRのエンジンのフィンの多さに心が折れた経験があります💦勉強になります👍
フィンの数、そして奥行きが ･･･ すごいですよね（笑）
磨きが面白いと言うが綺麗になっていくのが気持ち良くて観ていてストレス発散になりますな。
雨の音を聞きながらのガレージ空間に
憧れます
台風が来ると雨が吹き込むので、それだけが課題です(^^;)
時間貸しのウェットブラストがなんだかんだ言っても
最短で綺麗になります
ウェットブラストが一番間違いないと思います！
磨き作業お疲れ様でした！
磨きのプロでないにしろ、ここまできれいなるって言うのは、すごいことですよ！
中々ここまで磨けません！
今回もいい勉強させて頂きました！
腱鞘炎にならないように、ひとまずゆっくり休んでください！
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
毎度毎度エンジン磨きをやるたびに学ぶことがたくさんあります( ✧Д✧)
はぁ～！見てて気持ち良かった！まさかあのゴツゴツした腐食がここまで綺麗になるとは、未だに信じられないよ！
良かったねふかっちゃん⤴️😄✨
@@サディスティックオーディエンス ここまで綺麗にしてもらって感謝です！
私は玄関脇で20年間放置されたエンジンを磨くにのにヤフオクで良く出品されているゴム砥石300本セットとかを購入して磨きました。シリンダのフィンとぴったりのサイズがあり、押しつけると摩耗して形があってくるので便利ですよ。
300本のセットとかすごいですね！！
確かに物量作戦が正解かもしれません
僕が昔のってたＳＲは前オーナーが農薬散布の機械に洗い砂を使って自家製サンドブラストしたそうです。
なんか、豪快ですね（笑）
「このSRは走りたがっていますね」」は名言ですね～。じっくり直して元気に走る姿を楽しみに気長に待ってます。
1歩1歩、ＳＲが公道へ向かって頑張っていくので、これからもよろしくお願いします🙏🙏🙏
やっぱ研磨作業は見てても面白いですね。長時間作業お疲れ様でした。
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
開始3秒でサムズアップする動画
出来上がりが良い感じの金属の塊感
ありがとうございます。励みになります！＼(≧∀≦)／！！！！！！
いや〜、今回も見応えバツグンでしたね❗️👌
まさに「甦る」って感じで、エンジンが喜んでる様に感じました。
今から次の動画にワクワクです！
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
ＳＲをどんどん綺麗にしていきますよv(｡･ω･｡)v
再生画像素晴らしい 多種多様の才能や、それなりの、道具、工具。たくさんないと、いい仕事出来ません オイラのビラーゴも、磨きます。
昔ジェネレーターカバーなどを耐水ペーパーしましたよ
部屋の中で556を潤滑剤で磨いてたらおふくろが帰ってきて油臭いとどやされましたよ
🤣🤣🤣
不燃布の研磨布は新品の時に二つ折りで使ってから下手ってきたら当て木を使うとよく磨けると思います
確かに、匂いは残りますよね（笑）
磨きお疲れ様でした〜やっぱりきれいなエンジンはいいですね 組み上げも楽しみです！
ありがとうございます。私も組み上げるのが楽しみです･:* .\(( °∀° ))/･:* .
待ってましたー！
超ピカピカではないですかー！
素晴らしいー！👍
嬉しいお言葉！！ ありがとうございます♪ 皆様の応援の賜物です～！！
僕はハーレーのフィンの錆とりはエアーツールのターボラッパーにダイヤモンド鑢と仕上げに紙やすりを付けて磨きました。簡単にフィン磨けますよ。
なかなか綺麗になりましたけど、フィンの隙間が心残りですね。
他の方のチャンネルでのエンジンフィンの磨き清掃動画で、竹製わりばしの先をハンマーで竹クシ状に叩き裂いて回転ドリルに付けて磨いてました。
竹の堅さが程良く、また使って崩れる竹屑が研磨剤代わりになって丁度良い感じなんだそうです。
お試しあれ。
それ面白そうですね！！！！！！！！！ 情報ありがとうございます♪
この動画を見て
今日も磨き作業に取り組みます👍
一緒に楽しみながら頑張りましょう( ･∀･ )
見応えのある磨き作業お疲れ様でした👍
試してないので無責任ですが、スパイラルブラシをフィンの深さにカットしてドリルのチャックに挟んで回してみたらどうかなと思ったりしました😅芯がブレて危険かもですが・・・😱
初コメです。
SR400を所有しており、これまでに各部磨いてきました。
ナイロンディスク♯180、♯400、サイザルバフ+赤棒で磨いた各カバー類が純正の新品のような感じでとても綺麗に仕上がってますね。
サンダーで荒削りしてからペーパーで下地処理をしていたのですが、この方法ですとかなり時短できそうです。
以前はなんでも鏡面にすればいいと思っていたのですが、最近はアルミの程よい輝きが気に入っております。
このやり方を真似てみようと思いますが、赤棒とサイザルバフ結構高いのですね。
いいお値段しちゃうのですが、サイザルバフが思いのほか耐久性が高いので、ひとつあればかなり使うことができそうです～！
こんにちは〜
研磨パットを
好みの太さになるように
シャフトに巻きつけて
ドリルやリュータで回転させて使うのも
やりやすいと思いますよ！
実はそれ試したのですが、速攻で切れてしまいました ･･･ やっぱ安物はダメかもです（笑）
お疲れ様です！🙇♂️
磨き作業本当に手間ですょね！🙇♂️
でも、光沢が、出て来ると嬉しいですょね！🙇♂️
良い感じの光沢感ですね！🙇♂️
次回も楽しみにして居ますょ！🙇♂️
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
まだ磨くものはいっぱいあるので頑張っていきたいと思います︎💪('ω'💪)
@@DIYdouraku さん
研磨作業頑張って下さいね！🙇♂️
出来上がり楽しみですね！🙇♂️
美しい。心洗われるようだった。
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
レシプロソーに付けるワイヤーブラシは薄くてフィンの間に入るのでおすすめですよ！
こっ、こんなアイテムもあるんですね！！！！
確かに、あまり光るよりは程よい輝きはいいかもですね。フィンは本当に難しそうだなぁ。
フィン磨きはもっともっと勉強しなきゃ、です〜!!
私は、ナイロンのスパイラルブラシの両端を、ほどよく短くカットして電動ドリルのチャックに装着しフィンの清掃をしています。
軽い汚れでしたら楽に清掃できます。ただしスパイラルブラシの消耗は激しいですｗ
確かに、あっという間になくなっちゃいそうですね（笑）
お疲れ様です。
今回も楽しい動画をありがとうございます。せめてもの感謝をと思い、コメントをさせて頂きます。
貴方に影響され、色々磨き道具を購入してしまいました。
手始めに愛車の鉄カブのエンジンを磨いてやろうと思います。
これからも楽しみにしておりますので、お身体に気を付けて下さい。
喜んでいただけてとても嬉しいです♪＼(≧∀≦)／
エンジン磨き、愛着がぐっと増すのでぜひぜひやってみてください～♪
テツさん，お疲れ様です。
いゃー！前回，シリンダー周りのボルト、
息飲んで，酒飲んで、見てました。
こぇ〜って，同じタイミングで見てました。
下周りの磨き，自分もあそこが一番だと思います。ふかっちゃんの喜ぶ顔早く見たいです🥸
続き，待ち遠しいです。
楽しみにしてます♪
お酒飲みながら見ていただけるとは嬉しいですね♪ ゆっくりまったりよろしくお願いします(*´･ω･)(･ω･`*)
私はカブのエンジンでしたがフィンの隙間磨きはリューターに細長い形の砥石状の物を使用しましたよ！
電動じゃないと長丁場の作業はしんどいですよね〜😭
お疲れ様でした。
リューターでゴム砥石もいいのかもしれませんね！
めちゃくちゃ気持ちい動画でした🎉
重曹ブラストならメディアの後処理とかほとんど気にしなくていいので、庭先で気軽に作業できますよ。エンジンやキャブの内部清掃にもおすすめです。
1度試してみて、真っ白になりました(^^;)
SR400ではないですが、初期型SRX400をレストア中なので勉強になりました！
これからも頑張って下さい！
SRX400 ･･･！！！
私の思い出深いファーストバイクです。
もし機会があれば、SRXもレストアしてみたいですね～。今度こそは、SRXをちゃんと走らせられるようになりたいです。
@@DIYdouraku
お返事ありがとうございます！
早速今からエンジン降ろして磨き込みます！
綺麗になりましたね。
引き継ぎ頑張ってください
ありがとうございます。引き続き頑張ります！
空冷フィンはほんと大変ですね。私は以前にこのSRと同じくらい白さびの酷いフィンにアルミレスキューと言う薬品を細い筆で塗り込んで水で流してなんとか綺麗にすることができました。ご参考までに。
アルミレスキューも興味あります！！！
見応えありました！
ちょうど今ベスパのエンジンを降ろし終わり余りにも汚れているので磨いてみようと思っています！
カップブラシ〜ナイロンの順番で磨くんですね
参考になりました！
ありがとうございます！
エンジン磨き、ぜひ楽しんでやってください(∩´∀`∩)💕
お疲れ様です。
磨き作業で届かなかった細かいところはアルミ専用の洗浄復活剤を検討するのもいいかもですね。
アルミ専用の洗浄復活剤は興味ありますね！
凄く綺麗に磨きましたねでもこの状態を維持するのは大変ですね
すごくキレイになりました。
この輝きを維持するには定期的に磨かなければなりませんか。
それともくすみどめみたいな処理がありますか？
いや〜気持ち良かったです！
私も磨くのは嫌いではないので、とても参考になりました！
嬉しいです♪＼（≧∀≦）/ ありがとうございます～！
こんな大変な作業を公開していただきとても勉強になります！
ありがとうございます!★
こんにちは😃
いきなりスッゴい仕上がり！😳👍👍👍
フィンのすき間なんか、電動工具使えなさそう😫
また、アルミなので｢削り過ぎ注意｣ですね～👍
ありがとうございます！！
そう言っていただけると、丸1日頑張った甲斐があるというものです(笑)
@@DIYdouraku さま、
お疲れ様でした❤️。正直驚きました！テツさんの経験の為せる技、とくと拝見致します😃
お疲れ様です。やっぱりエンジンが綺麗になると気持ちいいですよね😆磨き工具も沢山あって楽しいです。フレームに乗ったエンジンを想像するとワクワクします😁
お次はフレーム塗装なのでお楽しみに～！！！！
テツさん お疲れ様です。
テツさんもご承知かもしれません ＥＺブラスト ドライアイスをメディアにする
ブラストで仕上がりも自然 野外で作業出来るブラスト 僕も導入を考えてます。
磨き後の美観維持を考えると5分～7分艶と言われてますが
輝きに魅せられ ついつい ドはまりする作業ですね 笑い
ドライアイスをメディアにするなんて、すごく興味あります!!
個人ではすごく難しそうですが(^^;)
フィンの腐食防止に、放熱塗装しとくのもいいかもね。
敢えて鏡面仕上げにしない所が良いですね。
私の場合、細かい隙間磨き用にウッドスティック（アイスの棒みたいなやつ）にサンドペーパーを接着剤で貼り付けたものを何本か自作して磨いたりしますけど、エンジンのフィンの隙間は結構な数量使うかなぁ？
サンドペーパーもうまく押し付けることができたらかなり使えると思いつつも、うまいほうほうが見つかりません(^^;)
こりゃ良い動画w
あっという間に見終わった♪♪
尺の長い動画なのに一気に見ていただいてとても嬉しいです！！！
百均ナイロン400 で やや傷になった事があります。ホームセンター物は千円位 品質に開きがあるかな？
次回やっすい道具検証企画願います。
安いアイテムも色々試してみたいですねo(〃'▽'〃)o
仮に、エンジンが不調でバラすのであれば、余りにも大きいのでウエットブラストが現実的でしょう。とにかく、お疲れ様でした。自分も必要もなくエンジンを磨きたくなりましたｗ
やっぱブラスト系が最強ですよね～(^^;)
@@DIYdouraku 様
ウエットブラストの為のコンプレッサーとか持っているのに一度もやった事が無い自分が言うのもおこがましいのですが、動画を拝見して、ちょっとやりたくなりました💦
ナイロン研磨シート良いですね。
買ってみます。
スチールのスパイラルブラシがもう少し細くてドリルで咥えられればフィンの磨きが捗りそうですねぇ
調べてみたら、もっといろんなサイズがあるので、今度買い揃えてみたいなと思っちゃいました👍👍👍
きれい！たいへん！
せっかくのこの努力を長持ちさせる防錆ってないんですかね？
耐熱のクリアとか吹いちゃうのが無難なんですがどうしても艶がなくなっちゃうんですよね
でも1度磨いちゃえばコンパウンドで簡単にツヤが復活するので、何度も磨く快感を味わうことができます
ガス管パイプとクランプで可変式のエンジンスタンド作っときたいですねぇ
アルミ特有の鈍い光好きなんですよ
後人によって磨き方が変わるのでパターンみたいなのができるのでそれも見どころの一つだったり
ブラストマシン使うならSRと相性がいいのはウェットブラストの方ですかね
フィンが深いのもありますが、結構小さいへこみが多いのでサンドブラストだと隙間を狙うと削りすぎる可能性があるんですよね
タンクタイプのウェットブラストマシンありますのでそれでもいかが？
メディアが舞う事がないし、表面のツヤは段違いですよ
ウェットブラストを使えば、もっと短時間でピカピカに仕上がるんでしょうね〜!!!
とても興味があります
マルチツールのカットソーの刃を削り取って、研磨パットを付けたらどうかな。
やはり冷却フィンがネックですね。電動ドリルに細長いワイヤーブラシを取り付けて地道に作業するしかないですかね。意外に時間はかかりますが頑張って再チャレンジして下さい。
いやぁ気もち良い感じで😊
ありがとうございます。励みになります(≧∇≦)
めっちゃ綺麗ですね🎵
さすがですよ🎵
そう言っていただけると嬉しいです！！！！
お疲れ様です！！
アルミは磨いた人にしかわからない良さがありますよね！
ビカビカまで行かないバフ掛けもまた良い味出てて最高です😎
磨いたアルミ独特の艶は何度やってもやっぱり快感ですね♪
初めまして、こんにちは👋😃いつも楽しく拝見させて頂いております。エンジン磨き、大変ですね。アドバイスになるかわかりませんか、私も細かな場所磨きに電動歯ブラシ(超音波歯ブラシ)のブラシをカットして、そこに硬質の薄いスポンジを貼り付け、その上にペーパーなりを取り付けて磨いてますよ、参考になるかわかりませんが一度試して見たらいかがでしょうか😃
なるほど！ 勉強になります！！！！ アドバイスありがとうございます♪
武装品を見ているだけでわくわくしますね
今回、フィンに苦戦したのでまた増強されそうです（笑）
フィンはシリンダーまでばらしてブラストでしょう。あとはフレームとエンジン合体させて足回り、かな？フレーム塗装が先か。
まずはフレーム塗装ですね٩( 'ω' )و
ワイヤーカップは昔、仕事でバランス崩れて建物の床ごと振動していた送風ブロアのインペラ掃除するのに使ってましたが、まぁ刺さりましたね(笑)
アルミは直ぐに曇ってしまうので、光らせたい人はミッチャクロンプライマーでも塗っておいたら良いかと。
サンドブラストキャビネット導入するとコンプレッサーも大きくしないとダメになりそうな？
気がつくと作業ズボンにワイヤーが刺さってるんですよね〜
本当に本当に、防護メガネは必須だと思います┏◎-◎┓
作業上全面型の防毒マスク被って作業してました。送風機はごみ焼却炉の排気を引いていたので。酸欠防止に防毒フィルターの真ん中に穴を開けてエアホース差せるようにしてコンプレッサーの空気吸ってました。
あれだけの腐食を綺麗に研磨出来るのは驚きました
道具に助けられました～！！
エンジンがピカピカになっていくのを見ていると楽しくなってきますね。
そろそろサンドブラストの導入を検討されては。
場所さえあれば是非ともほしいです！！！！！
磨き作業は快感ですよね！
自分はモンキーのフィンの奥は３ｍｍぐらいのワイヤーを５～６ｃｍくらいにカットして
ドリルに差し込んで磨きました。
適度にしなって奥の狭いとこまで磨けて気持ちよかった！
ワイヤーを中で暴れさせるような感じでしょうか？ 3ミリのワイヤーというと結構な太さですよね!
意外と暴れないので先端がややほつれた感じで奥の狭い所が磨けます。
細いのを3本束ねるとか試してみてはどうでしょうか？
￥１００均にあるので安くできると思います。
邪道な使い方ですが！
なるほど!!!!
お疲れ様でした。
マイナスドライバーや
金定規はNGですよー
アイスの棒と歯ブラシが
おすすめです。
アドバイスありがとうございます～～!!
アルミレスキューの効果等見てみたいので、検証動画としてエンジンに使ってみて欲しいです！
私も興味あります！！！ ちと高いのが気になっているのですが（笑）
すごいですね！とても参考になります。今度挑戦してみたいと思います😆
少しでも参考になれば、私もとても嬉しいです！！o(〃'▽'〃)o
そうそう。リューターも有りでしょう。というかリューターが1番いいかも😆
エアリューターが慣れているのでほしいのですが、コンプレッサーの能力的にちょっと厳しいかもとか思ってます～～
棒状のワイヤーブラシの柄の輪っかをつぶすか、カットしてドリル加えて磨いて見ては？
スパイラルブラスの各種サイズをそろえたいと思ってます！！！
お疲れ様でした❗
ありがとうございます！
綺麗になりましたね😳
ありがとうございます♪
参考になりました 私のTXも研磨してみます、有難う御座います
ご視聴ありがとうございます！
エンジンの鏡面仕上げの動画チャンネルいっぱいありますよ。
自分も時々観ています。こ汚いエンジンがピカピカになるの気持ちいいからねぇ！
エンジンがどんどん輝いていくというのは、実際作業していてもとても楽しいです！！o(〃'▽'〃)o
砂をまき散らかしても良い場所なら，ボックスに入れずにホームセンターとかに売ってる焼成化粧砂とかを使って青空ブラストする方法はありますよ。
家の周りでは難しいので、安物テントのサンドブラストをやってみようかと思ってます
ピカピカにしちゃうと他も手を抜けなくなりますからね(笑)
こんなもんでいいっしょってやるのが一番楽しい
確かに！！！ 終わりなき旅路の始まりになっちゃいますね（笑）
おてて痺れまくりの一日でしたね。
ふかっちゃんの皮膚は何所で使ったのかなｗｗ
真面目な話、打ちっ放しウエットブラストなんかだと、ちゃんと養生してればいけるんじゃマイカとも思います。
カブ系の横型フィンはボンスター＋割り箸でかなり綺麗になりました。
ボンスターを教えてくれて有り難う御座います。
ボンスターは効きますよね～！！！
@@DIYdouraku さん
日本スチールウール株式会社は神ですなｗｗ
フィンはサンドブラストが良いかも知れませんね。
エンジン磨きのハシゴしてます。
自分もエンジン下ろして磨こうと思ってるのですが、、磨いた後のコーティングでいい方法ありますか？
お疲れ様でした。😄
俺だら心折れてます。😭
逆に自分のバイクじゃないから頑張れるのかもしれません(笑)
自分のバイクだったらもっと手を抜いちゃうかもですね(๑°⌓°๑)
大変な作業中々やりますね当方も金無し時間ありで昔はやっていましたが、今はサンドブラストがコスト時間を考えると良いと思いましたではでは、後狭いところの磨きの当て板は割りばしサイコーと思っています。
ありがとうございます。今度は割りばし使ってみます！！
コメント失礼致します。
クランクケース磨きの際は回転速度って変えたりしてるんですか？
割と遅めで磨いています〜!
ありがとうございます！
今度挑戦してみようと思っていたので非常に参考になりました！！
楽しそうに磨いてるので、ついつい全部見てしまいました。(笑)
チャンネル登録も😊
磨くとそんなに綺麗になるんだとこの動画で知りました。
2ストのジャイロXを購入してカスタムしてます。と言ってもネットで部品購入して取り付けはバイク屋さんにお願いしてますが。(笑)
目指すは中古だけどお洒落に
新車？みたいに綺麗にしたいと思ってます。
名古屋に住んでで都内ならお願いしたいところですが無理なので、磨いて貰える業者さんを検索するのにワードを何と入れれば良いでしょうか？
返信宜しくお願いします。
スゴイ根気です、フィンのとこはサンドブラスターですね、、
まあアルマイトはずってアルミ無垢地にするとすぐに酸化しますけどね、あとは根気よく走ったら磨いてはみたいな、綺麗に維持するのって大変ですよね、
何方かの動画か失念しましたが
安テントを利用して大物にブラスト掛けていたのを思い出しました
メディアの回収も容易だとかで御一考如何でしょうか
自分もメディアまみれになっちゃいそうで面白そうですね(^^;)
@@DIYdouraku 確かにその辺りは対策のし甲斐がありそうでしたね
フィン磨き面白そうなの見つけました!
コメントに、リンク貼っても良いですか?
お願いいたします🙇♀️
すご！いつも面倒くさいから耐熱シルバー塗装しちゃう笑
磨きだすとついつい熱中しちゃうので要注意です（笑）
今年（２０２２）夏EN下ろさず簡易的にSR各部磨いてます(^^)
ホイール周りとかフォークスポークもやりました
フィン間なんですけど細めワイヤスパイラルにボンスタ巻いて
長めエクステンション？つけたドリルでやりました
良いのかいけないのか分かりませんがｗ
まあまあ良い感じに出来ました
エクステンションつけずにカップとかホイールブラシやったらマフラー傷つけちゃいましたｗ
俺んとこはもうすぐ乗れなくなるので倉庫でまたシコシコやりたいと思ってます😁
お疲れです。磨きの作業は楽しいですよね。
フィンじゃなくてポート研磨ですが、スポークの太めなヤツに真ん中に細く切れ目を入れてサンドペーパーを巻いて磨いたりしてました。
スパイラルワイヤーも適度な長さに切ってドリルで挟んで使ってましたよ（笑）そのままだと、力入れると湾曲しやすかったもんで、、、
ezブラストっていう、重曹ウエットブラスト使ってみて欲しいです！
予算があればぜひともチャレンジしてみたいです
コメント失礼いたします🙇🏻♂️
カップブラシの材質は
真鍮製をお使いでしょうか？
途中からすみません！
エンジンは完動品ですか？
今後の表面処理はどうされますか⁉️
やっぱりリューターや高速フレキシブルと細い金属ブラシは必須っぽい
真鍮のスパイラルブラシがあれば軸をカットしてつかえたかも
リューターが欲しくなりました（笑）
モノタロウで売ってるハンディータイプの重曹使うブラストガンとかどうですか？そんなに高くないので試す価値はアリかとw
ハンディータイプのブラストガンは今色々試行錯誤しております〜!
フィン竹串で電動ドリルすると磨ける様な気がします😅
電動ドリルで、竹串!!???
なんか面白そうですね！！
酸化防止はどのように？すぐ曇っちゃいますよね?
フィン洗浄か～自分はミニリューターでちまちまやるかな。
砲弾とか円柱のビットを突っ込む感じ（笑）
エアのリューターでも買おうかと画策しております！