@@capitao6667 Se puder pegar um manual, é melhor, viu... "Nosso" ainda tá meio estranho. Ainda não tivemos tempo de olhar. A rotação tá subindo demais pra trocar marcha, tipo urrando um pouquinho até passar. Já fez o recall e ficou um tempo bom 100% de novo. Agora, voltou.
É possível fazer um isolamento ou vedação para definitivamente eliminar o problema da entrada de água ou mesmo fazer um dreno pra solucionar esse problema , é possível isso ou não ?
Boa noite! Vi o video e gostei muito da explicação, foi objetiva. Tem como vcs passarem o nome da firma que fazem a melhoria na embreagem e nos carrinhos.
Boa noite , tenho uma Ecosport 2017 SE 1.6 automático, comprei com 21 mil Km, hoje está com 40 mil Km rodados por 02 vezes sentir as marcas não queria entrar desliguei o carro e liguei novamente e funcionou tranquilo. Quero saber se devo levar logo a uma oficina especializada para fazer uma avaliação ou um reparo preventivo?
"Foi um erro de projeto, que a FORD errou alí".....afff já começou bem.....kkkkkkk, nada a ver o que ele disse em sair com o carro em dias de chuva, cara na parte de baixo é totalmente fechado com o protetor do cárter + os para-barros, difícil demais entrar água da chuva, o que pode ocorrer é, ficar parado em enchente com água acima do meio da roda, ai pode entrar, agora só com chuva não faz sentido nenhum, eu ando na chuva direto e não acontece nada... O ideal é a cada 50mil km, baixar o câmbio e fazer limpeza geral, lubrificação e selar o câmbio com silicone de alta temperatura....eu mesmo liguei na FORD aqui em São Paulo, eles cobram R$ 2.498,00 para fazer esse serviço + troca de óleo...
Olá! Somos especialistas em transmissões automáticas e automatizadas. A questão da chuva não é a entrada de água por baixo e sim por cima. Esses carros possuem uma deficiência na vedação da churrasqueira que ficam os limpadores, com isso ele joga água de chuva na parte superior do câmbio Powershift e tem a entrada facilitada pelo motor elétrico da embreagem que funciona como um funil. Tudo que falei no vídeo vivencio todos os dias. Só esta semana estamos com 4 Powershift no patio fazendo esse tipo de serviço. Entregamos soluções para diversos clientes. Além de reparar, corrigimos vários pontos frágeis que o fabricante não resolveu. Não existe a necessidade de baixar o câmbio de 50 em 50k. Se o Sr quiser conhecer nossa oficina, terei o prazer de mostrar todos os detalhes relatados no vídeo e explicar ponto a ponto tirando suas dúvidas. Desde já agradeço! Obrigado!
@@CAMBIOTEC Bom dia, Olhei no meu FOCUS 2015, tudo em relação ao que vc mencionou e não achei vestígios de infiltração, se possível faça um vídeo desmontando e mostrando por onde entra e por onde ela vaza e tampando, acredito que irá ajudar muitos dos seus seguidores que possuem este veículo, não achei nenhum vídeo no TH-cam que fale a respeito....Abs
Tenho um Focus 2016 powershift, hoje deu a mensagem de sobreaquecimento da transmissão...a função S do câmbio só tenho que usar em morro, serra, e trânsito lento??ou eu posso usa-lo normalmente como se estivesse andando no D?
@@paulofilho9658 E ami meu amigo, cara gracas a Deus so um susto mesmo, infelizmente quando a gente compra um carro o vendedor so quer saber de vender, mas nao ensina a verdadeira forma de usar seu cambio. E infelizmente tem canal que so publica os videos e nem responde. Achei um canal GUSTAVO CARDOSO, que em questao de minutos me respondeu e tirou minhas duvidas. Descobri que pra minha cidade a melhor forma p usar o cambio seria no S, uma vez que, aqui tem muito morro, ate mesmo meu condominio fica em um morro, minha vaga é subterranea, p sair dela tem uma subida bem incrime, condominio do meu irmao é um morro rsrsrs, o predio da minha irma fica na parte baixa de um morro. Enfim, hoje so uso o cambio no S, faz muita diferenca cara, o carro sobre tranquilo sem muito esforco. O seu deu esse problema??
Tenho um Cronos GSR, e nao tem nada de desagradável, troquei a embreagem e os reparos do robô com 85mil, carro nem sente as trocas, pessoal que anda no carro nem sabe q é automatizado, quem acha esse cambio ruim é pq nao entende de carro, e so leva em mecanico picareta, e acha que com 500tao se faz manutenção em câmbio.
@@AlexRibeiro656 Realmente tivemos atualização no software na versão GSR. Porém a vida encurtada da embreagem e das vedações da robótica, acaba dando uma má fama ao sistema. Em termos de durabilidade e conforto, não tem como comparar com o câmbio automático.
Fiz recal Ford e está blz até hoje,
Top em! 👏👏👏
Tbm fizemos e parece q o problema com o câmbio voltou.
@@brunof2022estou querendo
Comprar um desse mais fiquei preocupado, mesmo o atual dono dele falando que fez o recal aí da estou preocupado.
@@capitao6667 Se puder pegar um manual, é melhor, viu... "Nosso" ainda tá meio estranho. Ainda não tivemos tempo de olhar. A rotação tá subindo demais pra trocar marcha, tipo urrando um pouquinho até passar. Já fez o recall e ficou um tempo bom 100% de novo. Agora, voltou.
O meu Ford New Fiesta fez o recal, e o câmbio ficou ótimo, foi feito na Ford Sinal em São Caetano super indico
É possível fazer um isolamento ou vedação para definitivamente eliminar o problema da entrada de água ou mesmo fazer um dreno pra solucionar esse problema , é possível isso ou não ?
Olá! Sim, é possível. Fazemos a vedação e criamos um dreno!
@@CAMBIOTEC e isso resolve o problema em definitivo ?
@@roberto7ish Sobre a questão da água dentro do câmbio sim!
Qual as peças que danifica
@@anamariarodrigues8244 o sistema de embreagem completo !!!
Boa noite! Vi o video e gostei muito da explicação, foi objetiva. Tem como vcs passarem o nome da firma que fazem a melhoria na embreagem e nos carrinhos.
Olá! Essa empresa mencionada não fornece para consumidor final. Ela é uma distribuidora e fornece só pra oficinas parceiras.
Tenho uma eco Sport 2.0 2015 Titanium com 50.000 rodados ! É necessário fazer a troca do óleo de transmissão?
Recomendamos 60mil km ou 3 anos.
Boa noite , tenho uma Ecosport 2017 SE 1.6 automático, comprei com 21 mil Km, hoje está com 40 mil Km rodados por 02 vezes sentir as marcas não queria entrar desliguei o carro e liguei novamente e funcionou tranquilo. Quero saber se devo levar logo a uma oficina especializada para fazer uma avaliação ou um reparo preventivo?
Olá! Não quis entrar e não andou ou pode ser uma impressão?
"Foi um erro de projeto, que a FORD errou alí".....afff já começou bem.....kkkkkkk, nada a ver o que ele disse em sair com o carro em dias de chuva, cara na parte de baixo é totalmente fechado com o protetor do cárter + os para-barros, difícil demais entrar água da chuva, o que pode ocorrer é, ficar parado em enchente com água acima do meio da roda, ai pode entrar, agora só com chuva não faz sentido nenhum, eu ando na chuva direto e não acontece nada...
O ideal é a cada 50mil km, baixar o câmbio e fazer limpeza geral, lubrificação e selar o câmbio com silicone de alta temperatura....eu mesmo liguei na FORD aqui em São Paulo, eles cobram R$ 2.498,00 para fazer esse serviço + troca de óleo...
Olá! Somos especialistas em transmissões automáticas e automatizadas. A questão da chuva não é a entrada de água por baixo e sim por cima. Esses carros possuem uma deficiência na vedação da churrasqueira que ficam os limpadores, com isso ele joga água de chuva na parte superior do câmbio Powershift e tem a entrada facilitada pelo motor elétrico da embreagem que funciona como um funil. Tudo que falei no vídeo vivencio todos os dias. Só esta semana estamos com 4 Powershift no patio fazendo esse tipo de serviço. Entregamos soluções para diversos clientes. Além de reparar, corrigimos vários pontos frágeis que o fabricante não resolveu. Não existe a necessidade de baixar o câmbio de 50 em 50k. Se o Sr quiser conhecer nossa oficina, terei o prazer de mostrar todos os detalhes relatados no vídeo e explicar ponto a ponto tirando suas dúvidas. Desde já agradeço! Obrigado!
Tem alguma empresa dessa aqui na Bahia?
@@osvaldoferreira3314Olá! Infelizmente não!
@@CAMBIOTEC Bom dia, Olhei no meu FOCUS 2015, tudo em relação ao que vc mencionou e não achei vestígios de infiltração, se possível faça um vídeo desmontando e mostrando por onde entra e por onde ela vaza e tampando, acredito que irá ajudar muitos dos seus seguidores que possuem este veículo, não achei nenhum vídeo no TH-cam que fale a respeito....Abs
Qual Ford, você levou amigo quero faser isso no meu ,mais não sei onde levar ,sou de São Paulo também, z/s
Tenho um Focus 2016 powershift, hoje deu a mensagem de sobreaquecimento da transmissão...a função S do câmbio só tenho que usar em morro, serra, e trânsito lento??ou eu posso usa-lo normalmente como se estivesse andando no D?
Eai amigo, o carro deu problema ou foi só susto mesmo?
@@paulofilho9658 E ami meu amigo, cara gracas a Deus so um susto mesmo, infelizmente quando a gente compra um carro o vendedor so quer saber de vender, mas nao ensina a verdadeira forma de usar seu cambio. E infelizmente tem canal que so publica os videos e nem responde. Achei um canal GUSTAVO CARDOSO, que em questao de minutos me respondeu e tirou minhas duvidas. Descobri que pra minha cidade a melhor forma p usar o cambio seria no S, uma vez que, aqui tem muito morro, ate mesmo meu condominio fica em um morro, minha vaga é subterranea, p sair dela tem uma subida bem incrime, condominio do meu irmao é um morro rsrsrs, o predio da minha irma fica na parte baixa de um morro. Enfim, hoje so uso o cambio no S, faz muita diferenca cara, o carro sobre tranquilo sem muito esforco. O seu deu esse problema??
Onde é essa oficina aqui no Rj ?
Sim. Em Itaguaí/RJ. Qualquer coisa nos chame no WhatsApp. 21982101684
Excelente dica agradeço desde de ja
Eu que agradeço!
Tem dessa oficina em MG?
Infelizmente não temos! Apenas no RJ .
Vcs tem alguma oficina em SP pra indicar que saiba fazer manutenção preventiva no cambio PS
Olá! Infelizmente não!
Oi pessoal , ótimo vídeo !!! Preciso de um especialista desse em Vitória !!! Quando for ao Rio vou levar nesse lugar , qual o valor mais ou menos ?
Olá! Será um prazer receber o Sr aqui na Cambiotec! Chama lá no whatsapp 21982101684
Tenho um Cronos GSR, e nao tem nada de desagradável, troquei a embreagem e os reparos do robô com 85mil, carro nem sente as trocas, pessoal que anda no carro nem sabe q é automatizado, quem acha esse cambio ruim é pq nao entende de carro, e so leva em mecanico picareta, e acha que com 500tao se faz manutenção em câmbio.
@@AlexRibeiro656 Realmente tivemos atualização no software na versão GSR. Porém a vida encurtada da embreagem e das vedações da robótica, acaba dando uma má fama ao sistema. Em termos de durabilidade e conforto, não tem como comparar com o câmbio automático.
Juan, qual o valor de uma revisão/limpeza + essa vedacao do powershift?
Olá! Me chama no WhatsApp. 21982101684
Quer dizer que se chover já era o câmbio mds kkkk
Infelizmente!
Em fim, vou continuar com o velho câmbio manual mesmo para nunca perder o sono 😴
😢😢😢
Compramos um carro pra em dia de chuva ficar a pé. E dão risada ainda.
Cd o volume desse audio? porrr meu.
Quanta picaretagem.. um vídeo muito bom para saber onde não se deve confiar seu carro em qualquer tipo de manutenção.
Aas eco sport automático e uma porcaria
Precisa de um cara desse em SP!!!
😂 Trás o carro pro Rio de Janeiro!