ПАЗ НА ВЕКА/ ПАЗ 3205/ Иван Зенкевич
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
РАДАР ДЕТЕКТОР x-can.su/product-category/vid...
x-can.su/ промокод 9JW2758B скидка 10%
Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич
GAC GS8 II - исключительность, способная покорить сердца сильнейших. Запишись на тест-драйв в ближайшем ДЦ и убедись в этом сам: bit.ly/3TEgPmn
Канал на Ютуб: / @evolutionblending
Канал Дзен: dzen.ru/id/5b3d0d5e489e8d00ac...
• Культура на транспорте...
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
мой ДЗЕН dzen.ru/zenkevich_zis
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#паз #ИванЗенкевич #пазик
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyQZfcC
Реклама.
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8KJrE1
Спирочкина Татьяна Петровна ИНН 581000037952. erid:2VtzqxCg6uF - ยานยนต์และพาหนะ
Для кого ностальгия, а для кого суровая реальность... У нас в Томске все городские пассажирские перевозки вот на таких древних ПАЗиках до сих пор!!!!
Не ври что все. Сейчас переводят на большие и увеличивают интервалы для наполняемости,приходится дольше ждать пластмассовое сидение на пол булочки..
Подтверждаю. У нас в Орле аналогично. ПАЗик основной городской автобус.
У нас тоже,только такие пазики по городу колесят.
@@ORomanOkне все,но даже не четверть новые. Хорошо хоть китаез начали возить
Здравствуй, сосед по городу) подтверждаю, когда-нибудь мы встретим революцию
В таком ПАЗике я хоть начал стоять в полный рост при своих 187 см. 😂 Слава конструкторам!!!
Главное тебе не пытаться сесть, ибо там всё для карликов 160 см проектировалось
@@StariyLesnickНе знаю, воспоминаний о коленях не сохранил, а как стоял в ПАЗике колобке 70 км моя шея запомнила на всю жизнь.😅
@@StariyLesnickну, ты конечно ,, Гулливер "😂
Если бы вы знали, как тяжко найти подходящий автомобиль человеку с ростом 195 см. Всё маленькое - машины маленькие, квартиры маленькие, про лифты, купе, самолёты и пр. вообще молчу...
@@JKRoss-zm3zu Я Вас понимаю, 8 см, большая разница. А раньше ещё попробуй найди одежду и обувь. Хотя выкручивались как-то, раздетыми не ходили. А вот женщин всегда любил небольшого роста.🤣🤣🤣
Кто не сидел на заднем сиденье в пазике тот не видел жизни и не пацан 😁😁😁😁😁, дядя Ваня спасибо вам большое за обзор автобуса паз, эх детство, вспомнил прослезился
А также КАВЗа, Лиаза 677 и любого переднемоторного автобуса)
А в чем прикол был сидеть именно там?
@@dmitry-sovetov подбрасывает на кочках, как у ЛиАЗа фишка.
@@dmitry-sovetov это самые улётные в прямом смысле слова места. Задняя ось не загружена по большому счёту, и на колдобинах нехило так подбрасывает, особенно если скорость немаленькая.
@@mikhail29sysособенно если ехать по бездорожью😂
Мне почти 57.
Зенкевич - истинный блогер в России.
Ум, эстетика и культура канала.
А экспонаты, подача материала, съемки...
Удачи от души Тебе Дорогой.
😊 у шмеля 🐝 звание ⭐⭐⭐ полковник !!!
Евгений
Москва
Июль/2024 г
До тех пор пока не начинает китайские консервы нахваливать. Всё остальное прекрасно
Дядя Ваня профессиональный автоэксперт поэтому и обзоры у него такие интересные 👍👍👍
Стал лениться. Душевность в обзорах пропала
@@user-rv5cs1ux2u В каком месте он автоэксперт?? Начитаться литературки перед съемками большого ума не надо.... Хотя, может, в глазах "чайников" -он иксПЕРД... Стало много ужимок и кривляний в его выпусках, великовозрастному дяденьке -это как корове седло... Ах, да - еще попытки смищно юморить
@@user-ow2br6cr3t
постарайтесь дожить до Его лет.
потом может по другому сами начнёте рассуждать.
Многие ругают этот ПАЗик, но потом на его смену пришла пассажирская (адская пыточная) газель-некст и все вдруг с теплотой начали вспоминать времена 3205-го и в особенности его двухдверную версию 32051.
пазик самый топовый междугородний автобус. ГАЗоновская рама спокойно 8 тонн выдерживает
@@user-sk9fs4or6jвам лечиться надо с таким утверждением. Либо вечно ездить на пазике
Ну тут будет правильнее сказать 32054, 32051 это что-то вроде "продолжения" 3205/32053
@@vadimhvor2916 больной говорит здоровому лечиться...
@@user-sk9fs4or6j Последние ПАЗы это понос инженеров, такой отвратительной сборки автобусов нигде не видывал, даже у Китая
Да ладно: спустя столько лет мы наконец-то дождались обзор на Пазик 3205😃
Помню мои впечатления, когда маленьким ребёнком ездил с отцом на таком ПАЗике, водитель которого был наш знакомый! Плавно очень ехал, а звук двигателя был просто волшебным, хоть и шумным! 😇😇😇😇 Легендарная машина!
я каждый день на работе слышу. Вот только у меня 53 газон, а грузовая подвеска заставляет мою шуту летать по тесной кабине
@@user-sk9fs4or6j Согласен, хотя как говорится, в этом тоже было хорошее! 😊
@@eduardhovsepyan7861 не, пазики мне нравятся, да и газоны тоже. Просто у нас сейчас в колхозе уборка и уже две недели без выходных до 7 часов вечера работаем. А на газоне ГУРа нет, да ещё и втулка шкворня прокручена, и разворачиваться надо в складе
На 5 й минуте показано днище, нету антикорозионой мастики.
@@Yu-qy7nh Ну главное что автобус на ходу! 😉
*Пазик это наше все золотые слова, самый народный самый любимый*
До сих пор ездим на работу на пазике
В основном они служебные, а в малых городах это основные автобусы
@@user-jn4uc1ot7q в малых только 320540 будет, который инжекторный. Или на базе газели некст
Ужасно
На видео увидел, не поверил своим глазам, днище токо покрашено, не промазано антикорозионой мастикой, выглядит как смола.
Дед работал на таком Пазе...... земля ему пухом....😢
Всегда когда вижу Пазик точно такой-же, слёзы потехоньку идут.....
у меня дед моих бабки с дедом оттарабанил не одно десятилетие. потом вышел на пенсию, купил себе таврию, постоянно нас подвозил, потому что "да чёт скучно". хороший был дед, земля ему пухом
И везли в последний путь, наверное, на таком же...
@@user-ud9dm4fg9x ну кстати, ага. его же депо помогало
гробовозка
Сколько мы ждали ПАЗ. Все время существования канала.
В 97-98гг ездил на таком в школу в Африке, республика Гвинея, г. Конакри. Детей русских специалистов возили в школу при посольстве.
Точно такой же был, или почти такой же, красный, с желтым или бежевым салоном, полками. Только маска морды вроде светло- бежевая была.
Тамошняя примета -водитель официально трудоустроенный из местных всегда ездит с помощником, бедным родственником которого кормит, а тот шестерит и ума-разума набирается)
На ходу всегда ездили с открытой дверью, жарко же, и с этим помощником стоящим лицом по ходу движерия в дверном проеме)
По Воронежу они толпами катаются и гонки устраивают. Я на работу на нем езжу.
Воронежские маршруткичи это тупиковая ветка эволюции. Индивид специально взращенный самой глухой деревней с тремя классами образования. Способный лишь грубить и бесконечно разговаривать по телефону за рулём.
Живу в США и искренне вам завидую!!!
@@user-oz4dj2gz6q именно пазикам? Или общественному транспорту впринципе?
За крайние три года стало заметно меньше
@@MishkaVoronezhskii на правом берегу может быть, я по левому двигаюсь.
У нас такой лет 20 проработал до списания. Да же не помню, чтоб серьёзно ломался.
На двадцатый год кузов догнил до состояния: латать - не за что хватать. И движок масло вëдрами жрал.
Но 20 лет каждый день в работе. Это результат.
Классный автобус. Это один из самых моих любимых автобусов.
У нас в Анжеро-Судженске так же как в Томске, эта ностальгия до сих пор тошнотит в потоке на 2-й скорости никуда не торопясь от остановки до остановки, да у половины из них в КПП только и осталось рабочих вторая и задняя, может и рад бы водитель воткнуть третью и немного прибавить, да не работает собака или вылетает постоянно. Хоть вторая есть и то радость. Так что дядя Ваня, как ностальгия достанет по ПАЗикам приезжайте к нам ну или в Томск, накатаетесь на 10 лет вперёд. А если сильно повезёт то и колобка можно встретить нет нет да попадаются. Их правда в живых осталось один или два, но иногда встречаются. Нас по первости даже на шахту такие возили, особенно весело зимой в них, печки не работают с дыр в полу ветер свистит, а ты до шахты в нём пилишь целый час. У некоторых и тормозов то не было, тормозили об бордюр колесом, ну или поребрик кому как нравится. Один раз даже укатился с горы вместе с нами, повезло ночью, на перекрестке никого не было и катился он накатом без тормозов по прямой пока не затормозили его закрытые ворота городского рынка. Где то это ностальгия, а в Сибири ещё пока суровая реальность.
А я люблю эти пазики! Высоко сидишь.Большие стекла,все видно! Всегда была мечта прокатиться на пазике летом куда куда-нибудь на дальняк!
В армии учил на таком курсантов ездить. Надо сказать, пустым прёт очень даже хорошо!
В 90-х такие наводнили наш город в качестве маршрутки. Пользовались спросом. Но,в личное пользование я бы такой не взял. Иван Сергеевич,спасибо за автоисторию!
почему же? Да, чисто с задним приводом на нём только по дороге работать. А если взять с полным приводом, или самому переделать, то вполне себе дом на колёсах
Именно ПАЗ 3205, с бело-зелёной окраской 🚌, был запечатлён на одной из первых снятых мной в детстве (90-х годах) фотографии на мой первый фотоаппарат - мыльницу Кодак 📷, плёночную, подаренную мне крёстным.😊
С милой девушкой в салоне намного гармоничный картинка выходит
Наверное, долго не забуду легендарный пазиковский «хруст» коробки передач! Я на нëм очень любил ездить, будучи школьником, всё время ждал на остановке только 205-й маршрут (Краснокамск-ж.д. станция Курья), по которому «ПАЗ 3205» ходил!
хрустит только у тех, у кого руки из задницы. КПП ГАЗоновская там и чтобы нормально воткнуть передачу, во первых не должно сцепление вести (при выжатом сцеплении диск не должен вращаться), во вторых должны быть низкие обороты (это тебе не иномарка, синхронизаторов нет), и в третьих, втыкать нужно резко, а не жать на рычаг
@@user-sk9fs4or6jдичь пишешь. У меня три года был такой пазик и все нормально включалось. Иди учи матчасть
@@user-sd3wx9ix1x сам дичь пишешь. Я уже 5 лет работаю на 53 газоне, и не надо мне тут ляля. Ты ремонтировал свой пазик? Ты знаешь что у него под кузовом? У меня на газоне тоже всё нормально включалось потому что я соблюдал все условия
Дядя Ваня, Давидыч бросил вам вызов, сказал порву Зенкевича как тузик грелку, вы примете его вызов?
Рекламы будет больше чем самой битвы.
Да дядь Ваня ему супротек в лейку зальет и тот быстро застучит))))
И что за вызов он бросил?
@@palamatiya.5913Бой на Ринге,без правил.
@@2007-yn3ht 🤣🤣🤣 давидыч и тут обосрëтся.
У нас в Кишинёве много таких. Особенно часто возят рабочих на предприятия.
Эх, Рышкановка,Чеканы, Боюканы... Комсомольское да Партизанкое озера. Славные годы юности на закате Великой Цивилизации!!! Кстати в Рышкановском парке есть смотровая площадка, а очень, очень давно на ней самолет стоял.
Это наверное единственный автобус который может проехать по бездорожью с комфортом
+100500 лайков👍
ну, если только на вариации с полным приводом. Оно обычный ГАЗон хрен едет, а тут автобус. Если резина обычная ромбиками, то ещё кое как с разгона, а если трассовая модная, то далеко не уедет
@@user-sk9fs4or6j ты сравнивай автобус весит на много больше чем газон
Не то, чтобы "по бездорожью". Но по плохим дорогам - вполне.
Вы наверное бездорожье с плохими дорогами перепутали, это далеко не одно и тоже
Пазик в красном цвете супер!!!! Этот цвет ему идет. На таком, только полностью в красном цвете меня возили в ведомственный детский садик в далеком 1990 году
Пазик легенда. Даже сейчас ходят по маршрутам. А этот запах, этот звук двигателя, эти сидушки... Хорошо, что их не сняли с эксплуатации до сих пор
Еще большая тайна, до сих пор производятся)
чего хорошего-то, что не сняли? хуже чем в пазике только на подножке полуторки ехать
Удивительно. Я их уже вживую не видел наверное лет 5 точно. Один стоит в городе в качестве памятника на автоколонне. И все.
4 мульта новый стоит
@@snikers981 320540
За спасение шмелика отдельное спасибо, Дядь Вань❤
Я на таком сначала в садик, потом в школу. Любил садиться прямо у двигателя, ближе к двери, зимой тепло, плывет как корабль. Убаюкивает, а звук движка просто колыбельная, почти всегда засыпал там. Сейчас заменили ПАЗики на новых китайцев. Ездил на нём по тому же маршруту - ощущение что по стиральной доске(
У нас в Армавире почти все маршрутки ПАЗ, нормалëк.
О, приветствую земляка
Дядя Ваня спасибо за обзор этой " легенды " , задержитесь подольше у Фёдора у него ещё много интересных экземпляров))
Офигенный пазик, как и обзор дяди Вани!)
И в чём его "офигенность"?
@@HansTheDeutscheLuftschraube. я это не тебе говорю
" Такая рама выдержит всё!" и показывает какие- то саморезы, всё варенное переваренное😂 Вот уж точно " интегрированная" рама. Но Пазики мы любим не за то.
внимательно смотри. Где ты там на раме саморезы увидел? И это рама реально выдержит всё. Газоны по 8 тонн как нехрен делать возят, а тут автобус где 4 потолок
@@user-sk9fs4or6j да шучу я. Понятно всё
@@user-sk9fs4or6j У меня был 32054, полная масса указана 8200...
@@pipespb а у меня ГАЗ 53 и я знаю о чём говорю
Третий год езжу на данном чуде, как на ретро, очень прикольный и геморрой экземпляр, но скажу сразу это Восточная Сибирь, пять лет и двадцать тысяч, ни в один нормальный гараж это чудо не влазит, ровняк с камазом😂. Заводил при минус 27, с пинка, дальше даже не пробую, понимаю смысла нет, карбюратор не испаряет бензин, за то заводиться если все отрегулировано очень четко, с котлом вообще пофиг, люди на крутых иномаркам в шоке😂., при минус 25 в салоне тепло, четыре печки, но ниже сразу дубак и прогрев не менее часа три -четыре. В теплое время, водителю очень жарко, воздух от радиатора все равно лезет в салон водителя, коробка и тормоза, особенно задние, не понятное действие ЭБУ и АБС. На грани фантастики. Ретро автобус в этом и класс, по дороге ему все равно, но не любит как и все двухскатники гололёд и снег, грязь, за то бордюр и камни просто перелазит., в городе где не Москва само то😂
В Иркутске на 32 маршруте ни разу ПАЗик не попадался. Но в городе они есть, конечно. А вот в Челябинске...!
если у тебя ЭБУ и АБС, значит у тебя 320540 пазик на инжекторе. С полпинка он заводит. А ты запусти этот мотор ручный, вот тогда и хвастайся. И вот у газона проблем с прогревом никаких нет. Какое то время у нас -30 было. Потянул ручку решёток, на клипсы поставил ткань от полога и максимум 10 минут прогрева на небольших оборотах
До сих пор эти пазики ездят, и не хотелось бы чтоб они уходили! Каждый день вижу 3205! Но хожу пешком учится!
Четкий ПАЗ радует глаз)))
Помню как на таких пазиках ездил в школу .
Самые приятные воспоминания . Также водители врезали полку для музыку и колонок и полку под документы , или ставили бороду ваз 2104 врезали касетную магнитолу , как играло авторадио , дорожное радио , русское ради , ретро фм
Парк автобусного общественного транспорта в моем городе состоит на 80-90% из ПАЗов. Именно 3205 давно уже не видел, а вот 32051 море, как и новых с «улыбчивыми» мордами. Может не очень комфортный в летнюю жару (особенно когда люков всего два), но подвеска у него действительно очень хорошая - предсказуемая и плавная, легко можно удержаться на ногах в любом повороте, и даже в повороте можно пройти к водителю. В сравнении со всякими Симазами автобус ПАЗ - лучший.
А что касается бездорожья, так это вообще сказка. Стоит пробка длинная... Возле дороги есть труднопроходимая дорогая, накатанная как раз-таки ПАЗиками, которые эти пробки объезжают без всякого труда. Будь у него сидения поудобнее, да кондиционер - цены бы такому транспорту не было.
Тоже на ёлку ездил на таком от предприятия где отец работал. Нанюхаешься бензина, что никакая ёлка уже не нужна.
если воняет бензином, то это уже к тех осмотру вопросы. Значит повреждён топливопровод
@@user-sk9fs4or6j , пахло скорее всего выхлопом, но в 9 лет я не очень задумывался о проблемах топливной или выхлопной системы той колесницы, помню только что голова гудела потом.
@@user-ek2jk5os1r скорее просто духота была из-за большого количества людей в салоне (и скорее всего кто-то ещё и прибухивал)
@@user-sk9fs4or6j дело было 30 декабря, так что духоты там точно не было, да и прибухивать нам рановато было.
Помню ехал на таком пазике. А у него кааааак аккумулятор отвалится...... А он едет и ему пофиг😊
ну естественно. Генератор то работает. Вот только если заглохнет, то без аккума не заведётся. Ну или дать ему остыть, достать где-нибудь хотя бы 9 вольт на катушку зажигания и с кривого запускать
@@user-sk9fs4or6j я сам от этого был в шоке. Он вылетел на дорогу. Запутался в проводах. И волочился по дороге.
Но мы доехали. Факт.
@@user-ii5tf9jb1d любая машина так может. У меня на газоне часто массу выбивало, фиксатор был стёрт. Хорошо хоть аккум новый был
На юге что в Армавире.Что в Ставрополе гоняют эти пазики как гоночные маршрутки.Хотя я уже шестой год на своей машине.Но до сих пор помню каково в этом пазике.
на таком же работаю, только 2024 года выпуска
на городе очень неудобно и тяжело, светофор - сцепление, вторая, третья, бабка дорогу переходит - нейтралка, накатом идешь, перегазовка, снова вторая, снова третья, в поворот крутой заходишь (на третьей не вытягивает) опять нейтралка, перегазовка, вторая и так целый день)) а да, еще часто рабочий цилиндр сцепления вытекает от тысячей выжимов, есть возможность переключаться без выжимов но так риски есть вшатать шестерни коробки.. короче чудо техника
Помню у нас такой был во дворце культуры в моём далеком детстве!Омск посёлок Крутая горка
А приехал я назад.
А приехал в Ленинград!
Все мы пионеры - комсомольцы, знаем Ленинград и помним Ленинград.
Творческих успехов, Иван!
С уважением Толян😊
Самый любимый автобус! Ох, сколько я со своим дядей наездил по степям и горам на таком, а до этого еще и на 672М. Теплые ламповые чувства, детство... Простота конструкции. Были и проблемы, конечно - это переключение КПП и невнятные тормоза (бывало со второго нажатия срабатывали только). Но какие эмоции он дарил - и покатушки с друзьями и ремонт в гараже.
У нас в Ростове на пазиках на северном кладбище в последний путь покойников возили.северное кладбище в книге рекордов Гиннеса,как самое большое кладбище в Европе
да везде ПАЗики как труповозки используют. Они с завода под это сделаны
в видео конкретно ПАЗ-3205-110, или же 3205R насколько знаю.
P.S также Иван Зенкевич когда говорил про отличия раннего ПАЗика забыл сказать про дверь, форточки, которые отличались видом и кол-вом.
Про вторую дверь да, где-то в моменте замены 3205 на 32053 она стала длинной и со ступенькой.
@@Petrisheff НЯП, с 2001-го дверь поменялась
@@Dmitriy682 да, буквально через год-два после того как сменился индекс базового автобуса с 3205 на 32053. А сменился индекс вобще из-за того что поменяли систему тормозов в сторону безопасности. А систему тормозов поменяли из-за резонансной катастрофы с ПАЗиком вроде бы в Чувашии в 1999 году(могу ошибаться в деталях)
@@Petrisheff а что там за тормоза придумали? Воздушные?
@@user-sk9fs4or6j да, пневма вместо гидро
Пазики-это целая жизнь....
На прошлой работе на вахте в Псковской области, нас возили Пазики и один был очень бодрый, у него стоял новый двигатель, так он с полным салоном легко 100 набирал, видать удачный движок попался.
нет, просто движок новый и водила ему 3.14зды вдавливал. У меня ГАЗон 53 и двигатель уже чахлый, но был момент под 100 ехал. Но ска страшно. Резина овальная, подвеска жёсткая, у кабины одно крепление подушки сгнило и подушка в салоне, всего его телепает. Больше 80 не езжу
По цвету он будто бы из пожарной охраны,а не санатория КГБ,в Самаре ещё много таких колесят в качестве маршруток
Не только в качестве маршруток.
61 маршрут все такие теперь.
@@evgenzloy На 61 м они следующая модель,по моему, когда то Мерседесы курсировали,хоть и турецкие,226 большинство таких
@@user-mk8bx3ep5x мерседесы, потом сканиа. маршрут то один из главных. идёт через весь город, вдоль Волги в историческую часть Самары.
@@user-mk8bx3ep5x 226 да.
ещё раньше 56 были пазики. сейчас закупили новые газели. такой кайф сразу. сидухи ещё в полиэтилене.
@@evgenzloy Видел,новое всегда приятно и удобно
Легенда, а не Автобус!!! Всегда Люблю на таком покататься отличные сиденья!!! Зимой тепло!!! Вообще всегда едет мягко!!! Супер Автобус!!! Приятное Впечатление оставил в Памяти!!! Ностальгия!!! Самое Главное, что эти ПАЗики можно увидеть на ходу!!!
Бензиновые зимой были тёплые, там ещё от движка воздуховод по левой стороне салона шёл. А вот в дизельных с ММЗ был дубак. В нашем городке они как то в один момент с улиц исчезли, остались только в качестве служебных, заменили их мазами 241 и 257
естественно бензиновый теплее. У него температура быстрее набирается. Особенно если радиатор забит, а на ПАЗиках их мало кто даже дует
У нас в Кургане до сих пор такие ПАЗики гоняют
"стабильность", фуйли? 🙂
И автобус хорош , и выпуск отличный !
Я на таком и в пионерский лагерь ездил и по родному городу нынче катаюсь. Постоянство - признак мастерства!😁
А были ещё полноприводные: 3206. И модернизированные: 32053. И с двумя автоматическими дверями 32051/32054. И до сих пор они в строю. Вечная машина. Почти как Нива, только качество лучше.
У нас такие автобусы до сих пор на маршрутах ходят
а ведь сколько людей ПАЗики в последний путь отвезли)) ппц конечно
до сих пор возят и возить будут
он то был двойного назначения. Днём автобус, а ночью труповозка
И сейчас возят. Есть как старие так и новие версии паз. С бензиновим и дизельним движком
Автобус не плохой но когда начал на нём работать по 12 часов кряду думал стану инвалидом сидя на том супер сиденье, потом и спина и радикулит позвонок. Ушёл с него и не жалею
Я работал на ПАЗ-32053. Кстати, делали их на Павловском автобусном заводе имени Жданова. Я считаю одним из лучших автобусов наравне с ЛиАЗ-5256 Советской эпохи. Маневренный, динамичный, лёгкий в управлении. Правда реле поворотов прям в ухо левое щёлкает.
ностальгия в глаз попала....
а ща ПАЗики и КАВЗ выкупают, сажают туда UZ на автомате, автодома делают))
нахрена на него этот узет? Ему родного карбюраторного двигателя с головой хватает, а на 320540 уже давно инжектор поставили. Хочется мощность, можно дизель с некста
@@user-sk9fs4or6j потому что значительно меньше расход, значительно больше тяги и значительно меньше проблем с агрегатом. И комфорта больше, т.к. не воет.
@@evoevolutionix ну так поставить дизель. От того же некста спокойно ставится дизель вместе с пятиступенчатой коробкой
@@user-sk9fs4or6j сравните стоимость того дизеля и uz)
Спасибо за видео!!!!
Класс. 3 люка, форточки по левой стороне салона на всех окнах. В середине 2000х третий люк пропал и форточка последняя по левой стороне тож исчезла, это была печаль.
Пазик-легенда 💪 особенно полноприводный. Как на табуретке едешь, это да, зато с душой
Весёлые очки с фирменной интонацией Ивана Сергеевича - это прекрасный художественный приём!😂
Такие еще трудятся на дорогах
Еще и производятся
@@snikers981 Как и Уралы старого образца,мотоциклы Урал
Автобус Паз 🚍 уже легенда👍спасибо дядя Ваня 🤝
За Ленинград отдельное спасибо Иван, приятно услышать было).
Ваня еще и в Волоколамске засветился😁 - везде поспел😁👍
Когда они появились у нас в конце 80-х, их прозвали ХБИ - "хочу быть Икарусом"
Икарус шлак же
ХБИ это Львовский автобус, он похож на ПАЗ, но, он другой.
@@user-hr7jo6pb2e У нас в городе этих ЛАзов (я знаю о каких вы говорите) не было, поэтому ХБИ относилось именно к ПАЗикам. В каждом регионе свои заморочки.
ХБИ - Храм Богини Икаруса
По сей день выпускают... Это творение. Что удивительно даже с конвейера снимать походу не собираются
Так спрос то есть и смысл снимать самую дешманскую модель раз покупают. Это при перестройке говорили что участник не будет плохое покупать для работы. Ага,так и поверили. Вот и завод предлагает то что больше спросом пользуется.
@@TheRus13 ну и чем он тебе плох? Особенно новых моделей? Да двигатель остался бензиновый, но есть ГАЗон некст от которого по идеи будут ставить дизель. Грузоподъёмность рамы 12 тонн. Сам пазик весит 5 тонн, и ещё 7 остаётся на груз. Какой междугородний автобус может этим похвастаться?
Ну так хавают этот мусор
@@user-sk9fs4or6j тем что заходить и выходить из него это пытка, коробас хрустит и т.п. про межгород ты шутник? Икарус древний лучше в сто раз
@@user-sk9fs4or6jВсем все равно на грузоподъемность и что там рама выдерживает, ни удобства не внешнего вида, ни безопасности
Как же я долго ждал этот выпуск. Именно про этот ПАЗик я хотел посмотреть.
ПАЗик - это вещь!!! А если ещё ручку от погрузчика на руль - совсем красота будет)))
Спасибо Иван Сергеичу и ГУП Пассажиравтотранс! ))))
Я на таком же автобусе в 1995 году ехал в аэропорт, чтобы самолёт Ту-154Б2 унёс меня в зарубежный Дрезден... Классный ПАЗик!
Есть ПАЗики - есть Россия
Самый долгожитель из советских автобусов, до сих пор выпускается)) У нас до сих пор полно их на маршрутах. Сидушки неудобные, да и трясет в нем, даже когда битком. Но зато зимой тепло, ни в каком автобусе так печка не жарит как в пазике.
Трясёт потому что повышенной проходимости и рессоры жёсткие
Этот ПАЗ собран полностью из отечественных комплектующих!!!
Автобус для осени и весны...
ПАЗы, это уже лицо дорог в России, обожаю эти машины, такие родные
кому и уличный толчёк - "лицо россии"... 🙂
Эх, ПАЗик! Автобус моей ранней молодости. Когда я был маленький у нас ходили такие же автобусы, как сейчас помню, белого цвета с ярко-зелеными полосами с каждой стороны. А его звуки, это же вообще бальзам для ушек, особенно хруст кпп и вой мотора при разгоне. А как в детстве было весело прыгать вместе с автобусом на кочках. Это не просто автобус, а машина времени, которая отправляет нас во времена нашего детства. В этом автобусе выросло не одно поколение
Пазик - автобус, который забыли снять с производства.
Это печально что до сих пор люди ездиют на ПАЗиках.Вот мы и остановились в 80-90х по развитию автопрома и всего научного прогресса.Поздравляю!😂😂😂
Лучше уж пазик, чем ничего, у нас частников с пазиками убрали, теперь векторы, 21 час или даже раньше, и привет, работать некому в гупе, пешком или такси, а пазики до часу ночи катались
Мало рекламы в ролике, надо больше…
У моего деда ПАЗик тоже 2009 года да-да-да ПАЗик - Это детство Воспоминания из детства Он работает на нём в колхозе людей возят и следить за ним уже много-много лет красить его мажет и ремонтирует Он у него как новый Он работает на нём в колхозе в станице губской Мостовской район станица губская Агрофирма агрокомплекс губский
Каюсь, в конце 80х, учился на водителя. Отец работал на автобусе, если выпадал маршрут "деревеньки", мне отец разрешал сесть за руль, и по маршруту. ПАЗ 672.
Всегда смотрю ваши выпуски первыми, не глядя на остальных. Так ещё с СССР повелось, по утрам смотрел и ждал каждый выпуск по ТВ.
Так дядя ваня не как до 4230-4234 пазов не доберется
Эти пазики до сих пор производят. Там другая только оптика и приборы в салоне. Можно на новом прокатиться только с завода
ИМХО самые удобные автобусы, несмотря на запах бензина в салоне и шум, у нас сейчас их на газели заменили, где вообще сидеть невозможно (говорю как человек с ростом 185 см)
Удобный до тошноты и поноса,не дай Бог 😢
Я ростом 180 и мне в колени втыкаются кресла спереди
Господи, какое счастье, что их до сих пор выпускают!
в Нвосибе такие до сих пор гоняют, но чо-та штуки три зимой сгорели прямо реально огнем сгорели во время движения
Не совсем ранний ПАЗик - на каждой спинке сидения должны быть пластиковые накладки с ручками в углах. Здесь же голый металл как на раннем 672, даже привычных мягких валиков нет
Девушка в салоне автобуса 😂 сотрудница ФСБ из пансионата? Молчит в камеру не смотрит 😂😂😂
Помню нас с классом возили на таком на экскурсию, и у меня заболел живот в поездке. И перед тем как подъехать к музею я навалил. Но тогда я не просек что училка записала где кто сидел. Но я в отказ пошел, хотя водитель и грозился что вычислит меня по анализу кала. В итоге все поехали обратно в этом сраном пазике, а я на электричке 😊
😂😂😂😂
Ага вот я и нашел кто насрал в моем автобусе😂😂
Да друг поднял настроение!
так ты в штаны навалил,причем тут Пазик?
@@MishkaVoronezhskii Иди гуляй, не наваливал я в твой штаны.
Дядь Вань, Вы неподражаемый, и самый лучший, очень интересно рассказываете и объясняете
Благодарчик Дядя Ваня, за воспоминания, а они имеют место быть.
Есть пазики - есть Россия
Я поставил первый лайк) я на таком каждый день на учебу езжу, только на новом) Привет из города Луганска город Счасть ЛНР РФ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🚩🚩🚩 ....... Позже хочу добавить, что на днях пустили 2 Новый автобусы ГАЗ дизельные, всего 4 ряда сидений и кондиционер с тонировкой стекол)))
Красавчик братишка мир твоему дому
Один з запроданців 😂😂😂😂.колоборант-зрадник...
@@Pawel-be2gu спасибо брат
Днепр поддерживает .
Запроданець 😂😂😂
12:12 - Моё левое ухо благодарно! Зато дядя Ваня заработал!
Я на таком до сих пор езжу на работу. ЧЕЛЯБА ПРИВЕТ! 😂