Батарея Tesla 2022 года сделана на CATL`ах

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @Crptos_
    @Crptos_ 4 หลายเดือนก่อน

    Как виртуально определить что батарея именно на катлах? Есть ли маркировка какая на закрытом корпусе?

  • @perepak_26
    @perepak_26 ปีที่แล้ว

    А какой емкости катлы? На 180ач похоже... Шины я заметил не очень то и толстые...

    • @oleg_dnepr
      @oleg_dnepr  ปีที่แล้ว

      Емкость примерно 190 Ач, вынуть один для осмотра нереально.

  • @sidorovmn
    @sidorovmn ปีที่แล้ว +1

    на видосе не вижу систему охлаждения модулей, как реализовано?

    • @oleg_dnepr
      @oleg_dnepr  ปีที่แล้ว +3

      4 ряда ячеек. Под каждым рядом отдельный радиатор. Сделан из двух алюминиевых створок и патрубка на вход и на выход. Патрубки выходят через борт корпуса наружу. То есть, если лопнет патрубок или прогниет алюминий, то антифриз скопится внизу батареи и сами катлы какое-то время не замкнутся, зато датчик давления увидит, что тосол уходит.

  • @TiMoXa_00
    @TiMoXa_00 ปีที่แล้ว

    Еще бы знать, что такое катлы...)

    • @oleg_dnepr
      @oleg_dnepr  ปีที่แล้ว

      CATL - это мировой лидер по производству литиевых аккумуляторов. Обычно они в форме куба (точнее, параллелепипеда) синего или черного цвета. Ранее, аккумуляторы такой формы почему-то называли "призматики". Другие производители выпускают аккумуляторы такой-же либо другой формы, но из-за массовости сейчас на сленге распространено называть любые "квадратные" аккумуляторы "катлами".
      В случае с батареей из ролика, там ячейки не только "квадратные", но и именно этого производителя - CATL