Как УМЕНЬШИТЬ РАСХОД на электромобиле. Топ самых эффективных советов.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2021
  • Основная проблема многих автомобилистов это вопрос экономии топлива, в основном из за его дороговизны. Хоть для электромобилей электричество не такое дорогое как, например бензин для автомобилей с ДВС, но оно в любом случае стоит денег и сам процесс зарядки не из самых быстрых. Поэтому логично, что чем больше заряда автомобиля вы сэкономите, тем меньше вам придется отдать денег за зарядку и личного времени за ожидание. В этом видео мы решили собрать воедино все самые эффективные советы и рассказать вам о них.
    Приятного просмотра!
    Тест-драйв Tesla Model 3 ➡ goo.gl/A9ayHC ⬅
    Аренда Тесла ➡ elmob.ua/rent-elmob/ ⬅
    Все Тесла в наличии в Киеве и Тесла в заказ! ➡ elmob.ua/ ⬅
    Сервис Тесла ➡ elmob.ua/remont-i-servis-dlya... ⬅
    Купить Model Y ➡ elmob.ua/elektromobili/tesla/... ⬅
    Если ты хочешь пройти тест-драйв Tesla, взять Тесла в аренду, купить новую Tesla, купить бу Тесла, продать Тесла, пройти сервис Тесла или сделать ремонт Tesla, заказать тюнинг Тесла или доп. оборудование на Тесла ▶Звони или Приезжай◀👇👇Будем рады знакомству.
    Тел: +38 (093) 170 11 03
    +38 (093) 818 84 80
    +38 (067) 818 84 80 (Viber,Telegram)
    Киев, Заводская 72/74
    #TeslaModelX #TeslaModel3 #TeslaModelY
    Мы в соц. сетях:
    FB: / elmob.ua ⬅️
    Instagram: / ⬅️
    Tik-Tok: vm.tiktok.com/ZMef28o8q/⬅️
    Подписывайся на наш канал: goo.gl/ojEDZc
    Похожие ролики:
    Тесла, за которую стыдно. Что продают в Украине. Цена халявы
    • Тесла, за которую стыд...
    Рихтовка Тесла 3, Ремонты на СТО TESLA влог ELMOB
    • Рихтовка Тесла 3, Ремо...
    Model 3 VS Столб. Проблемы с Тесла. Ремонт Tesla | Влог с СТО • Model 3 VS Столб. Проб...
    Разборка батареи Тесла Модель 3. Сколько стоит батарея Тесла 3 • Разборка батареи Тесла...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 70

  • @FPVanson
    @FPVanson 2 ปีที่แล้ว +22

    Уменьшить яркость дисплея и вырубить музыку что-бы сэкономить 10 метров пути? Спасибо поржал)

  • @user-om2hb6nq6q
    @user-om2hb6nq6q 2 ปีที่แล้ว +15

    Про яркость экрана смешно, серьезно думаете что это ощутимо для тяговой батареи ? :)

  • @user-kt9ff8wx6q
    @user-kt9ff8wx6q 2 ปีที่แล้ว +11

    Ну яб ещё на Тесле экономил, эта тачка чтоб вжаривать, как следует и не в чем себе не отказывать!

  • @teslarent6350
    @teslarent6350 2 ปีที่แล้ว +8

    Давление в колёсах значительно влияет на расход, особенно когда холодает на улице и давление снижается. Печку/кондёр можно отключить для задних пассажиров когда их там нет. А так все по теме. Лайк

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko 2 ปีที่แล้ว +2

    Коли ведуча так довго не дивиться на дорогу, мені стає не по собі))
    Ведуча - клас. Лайк.

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko 2 ปีที่แล้ว +1

    Видно, що дівчина не профі в ev, але інстинктивно вона витягує на харизмі максимально потужно. І на природньому чутті блогера..
    В цілому - браво.

  • @user-hi4wx7qb9h
    @user-hi4wx7qb9h 2 ปีที่แล้ว +4

    С удовольствием посмотрела: компактно и по существу! Спасибо!

  • @yapi0071
    @yapi0071 2 ปีที่แล้ว

    Круть, спасибо за видео !) Тесла огонь и Саша тоже !)

  • @sunsun9542
    @sunsun9542 7 หลายเดือนก่อน +1

    1. До 20 км/г плавний старт, 1 ділення, або 5-8кВт, по трафіку.
    2. З 20-50 км/г. -8кВт якщо немає машин і підйомім, 12-16 або два ділення, якщо трафік.
    3. З 50-70-80-92 км/г - 8кВт, 1 ділення, в залежності від бажання і трафіку.
    4. На підйомах, внизу розгін до 70-90-100, 30% верху плавне зменшення швидкості до 40-60 км/г, (не забувайте про трафік і аварійку якщо потрібно).
    5. Лишня вага в машині;
    6. Оптимальний тиск.
    7. Якщо є можливість вебасто зимою і в холод.
    8. Автопрогрів, таймер від розетки зарання;
    9. Утеплення машини, хочаб бід резиновими ковриками;
    10. Музику і т.д. на оптимальній якості і гучності завжди слухаю, так веселіше.
    11. Коли планую зарядку на дальняк- як мінімум розраховую на 2 робочі зарядки на перед, хоча б не швидку. Краще більше зарядитися трохи, ніж потім їхати, без комфорту, довго, небезпечно.
    12. Їздіть так, щоб Вам подобалось.
    Найдіть свій режим. А поки машина заряджається почитайте чудові книги і т.д., прогуляєтесь природою і т.д.

  • @sanyask9520
    @sanyask9520 2 ปีที่แล้ว +2

    Ведущая класс но штукатурки на личике поменьше надо

  • @SMART779
    @SMART779 2 ปีที่แล้ว +4

    Ехать за фурой и собирать все г..вно, камни на стекло и тд...

  • @MazoKuriKara
    @MazoKuriKara 2 ปีที่แล้ว +1

    Сделайте видос как правильно заряжать АКБ теслы ( или электромобилей в целом), чтобы деградация АКБ была минимальной. Спасибо! Люблю смотреть вас ребят!

  • @user-cf5wo8ve2y
    @user-cf5wo8ve2y 2 ปีที่แล้ว +1

    Ребята молодцы 👏

    • @ElmobCo
      @ElmobCo  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, стараемся!

  • @user-ew8lc5sr6n
    @user-ew8lc5sr6n 2 ปีที่แล้ว +1

    Перед поїздкою подивитись напрямок вітру. Зустрічний чи попутний))
    З яскравістю дисплея трохи перегнули.

  • @pashasuschuk1787
    @pashasuschuk1787 2 ปีที่แล้ว

    Можливо , якщо не гнатись за швидким стартом, використовуючи варіатор можна зменшити витрати зарядки акумулятора...?. До речі, давно вже обіцяли показати захисний щит для акумулятора Тесли модель 3, щось вже є в даному напрямку?

  • @SN-et2om
    @SN-et2om 2 ปีที่แล้ว +3

    Голос пративный......

  • @lizaburgar8527
    @lizaburgar8527 2 ปีที่แล้ว

    Видео 🔥

    • @ElmobCo
      @ElmobCo  2 ปีที่แล้ว

      🙏

  • @user-kt9ff8wx6q
    @user-kt9ff8wx6q 2 ปีที่แล้ว

    А предыдущую ветром по ходу сдуло, Захар, я же говорил чтоб еды ей дали, откормили чутка 😉😁. Саша классная, её не сдует, на такую смотреть приятно и слушать👍👍👍

  • @kosssmich-numberone
    @kosssmich-numberone 2 ปีที่แล้ว +1

    Все выключить , закрыть и уйти . И не забыть поставить на зарядку )))
    По городу вообще не про экономию .
    Правильное планирование маршрута избавит от лишений )))

  • @krasovskiautomobile9353
    @krasovskiautomobile9353 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет, заметили на нашем модел Х что по трассе меньше расход на круизе и больше на автопилоте!
    (где можно так салон перешить красиво?!)

  • @alex77xl
    @alex77xl 2 ปีที่แล้ว

    145 ватт, как сказали в видео - это расход в городе или на трассе?

  • @user-om2hb6nq6q
    @user-om2hb6nq6q 2 ปีที่แล้ว +1

    Эта девушка тоже крутая. А Маринка походу в дикрет будет идти.

  • @PAPASTRATOS777
    @PAPASTRATOS777 2 ปีที่แล้ว +1

    Клімат/контроль дійсно впливає. Але музика, фари та інше - на мізер! Куди більше впливає швидкість, напрямок вітру і дощ.

  • @user-qg8pg8di7n
    @user-qg8pg8di7n 2 ปีที่แล้ว +2

    И желательно в купальнике !

  • @RUSNJA-HUINJA
    @RUSNJA-HUINJA 2 ปีที่แล้ว +1

    Думал переделывать конструкцию будете или перепррошивать после «глупых»инженеров тесла))) экономное вождение должно быть повседневно я считаю. В Европе «eco driving”в автошколах учат,не ездить газ-стоп, переключатся с 2йна 4ю и тд.

  • @ado621
    @ado621 5 หลายเดือนก่อน +1

    Да уж ребята))), зачем экран выключать на Тесле, да вообще на электро мобилях))) этот экран и музыка заберёт всего1-2 км , вопрос зачем Тесла тогда)))? Вы начинаете считать мелочи, а вот шины уменьшить, и сузить не подумали? Вы ещё антену снимите и боковые зеркала точно с экономите)))

  • @user-antikrizis
    @user-antikrizis 2 หลายเดือนก่อน

    Если все отключать то на автобусе дешевле. За крупногабаритным транспортным средством не рекомендуется ехать. Может камень прилететь в лобовое.

  • @user-ed8vx2ur5f
    @user-ed8vx2ur5f 2 ปีที่แล้ว

    Вопрос : зачем в городе использовать спортивный режим. Это что в пробках быстрее ездить, или 'взлетать'.?

  • @andrewklyuchnyk1619
    @andrewklyuchnyk1619 2 ปีที่แล้ว

    Виїжджати відразу після зарядки, розхід реально менший ніж коли авто вже постояло

  • @VasilisSV1
    @VasilisSV1 2 ปีที่แล้ว +1

    та ну я лучше на поллитра бенза больше спалю но поеду с кондером. тошнить и потеть не самое приятное времяпровождение.

  • @Zhivoj1983
    @Zhivoj1983 2 ปีที่แล้ว +1

    На каком расстоянии ехать за фурой по трассе нужно?

    • @user-xw4jk9vv7d
      @user-xw4jk9vv7d 8 หลายเดือนก่อน

      0.5 метра

    • @Zhivoj1983
      @Zhivoj1983 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-xw4jk9vv7d :)))

  • @AleksYurchenko
    @AleksYurchenko ปีที่แล้ว +1

    5:42 Это ничего не даст, если не двигаться в метре или двух от фуры. Забудьте про этот способ.

    • @user-xt1qr3vz9y
      @user-xt1qr3vz9y ปีที่แล้ว +1

      А то дальнобойщики разные бывают и получить можно

    • @MsShahin001
      @MsShahin001 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-xt1qr3vz9y 😂

  • @Dmytro123
    @Dmytro123 2 ปีที่แล้ว +1

    Тесла 3 от 19900?

  • @RealRusty
    @RealRusty 2 ปีที่แล้ว +3

    Саше лайк, не жалко! 👍

  • @IgorKucher
    @IgorKucher 2 ปีที่แล้ว +1

    Хочешь экономить, садись на рейсовый автобус .....

    • @George-zr8lb
      @George-zr8lb 2 ปีที่แล้ว

      Слишком радикальная экономия)

    • @user-mu2zm8mc8z
      @user-mu2zm8mc8z 2 ปีที่แล้ว

      А лучше самокат!

  • @gggumartabtakh2934
    @gggumartabtakh2934 ปีที่แล้ว +1

    Перед поездкой в туалет хорошенько сходить, 2-3% точно можно сэкономить

    • @user-xt1qr3vz9y
      @user-xt1qr3vz9y ปีที่แล้ว

      Отправить саму теслу на автопилоте

  • @roman31534
    @roman31534 2 ปีที่แล้ว

    Хочу обозревать ваши авто. Хочу Теслу.

    • @ElmobCo
      @ElmobCo  2 ปีที่แล้ว

      Приглашаем на тест-драйв :)

  • @andrei5993
    @andrei5993 2 ปีที่แล้ว +1

    Первый комментарии

  • @user-ky1sv4oo6r
    @user-ky1sv4oo6r 8 หลายเดือนก่อน

    Я думаю з такою блондінкой батарейка вобще не сідала

  • @videoCxema
    @videoCxema 2 ปีที่แล้ว

    Верните Машу :)

  • @user-zp8lt4ie7e
    @user-zp8lt4ie7e 2 ปีที่แล้ว

    Мне кажется надо было не 20 минут а 20 км

  • @VasilisSV1
    @VasilisSV1 ปีที่แล้ว

    600км тошнить 70кмч это жесткач, за это время можно постареть.

  • @MrFoxikbc
    @MrFoxikbc 2 ปีที่แล้ว +1

    Голос у девушки немного противный(

  • @salyga6284
    @salyga6284 2 ปีที่แล้ว +3

    Совет ,купите бензиновый автомобиль и чувствуйте себя человеком.

  • @kopral1974
    @kopral1974 2 ปีที่แล้ว +2

    на данный момент ваши электрички больше доставляют неудобств и расхода на содержание чем авто с ДВС . Проверено уже не одним пользователем тесел

  • @nazarr33
    @nazarr33 8 หลายเดือนก่อน

    Чесний відгук по відео. Вже з перших секунд хочеться вимкнцти відео. Ну…не підходить голос дівчини для озвучки. Жах.

  • @uroborosmlm716
    @uroborosmlm716 2 ปีที่แล้ว

    Построим Созидательное общество и будем использовать БТГ, не нужны будут аккумуляторы

  • @georgegagua9629
    @georgegagua9629 2 ปีที่แล้ว

    Глупцы Захар и Девушка круглолицая :) просто отрежьте половину аккумулятора и в зависимости от модели будет от 250 до 350 кг уменьшение веса.

    • @George-zr8lb
      @George-zr8lb 2 ปีที่แล้ว

      О, я вижу вы из Гарварда. Работать в Tesla ещё не предлагали?

  • @andrei5993
    @andrei5993 2 ปีที่แล้ว +1

    Алло это тесла какая экономия она призвана унижать и наказыват,шарашить,шашки ( где безопасно )

    • @George-zr8lb
      @George-zr8lb 2 ปีที่แล้ว

      Тесла универсальна. На ней и похасанить и сэкономить можно)

    • @andrei5993
      @andrei5993 2 ปีที่แล้ว

      @@George-zr8lb нее не спорю экономия да но и наказывать надо а то электроны скиснут в ВВБ

    • @George-zr8lb
      @George-zr8lb 2 ปีที่แล้ว

      @@andrei5993 Так я же и говорю, тесла универсальна в этом плане. Денег особо много на зарядку не тратишь, а цифры показывает как у спорткаров

    • @VasilisSV1
      @VasilisSV1 2 ปีที่แล้ว

      а на трассе, если надо проехать максимально далеко, то унижаешься перед жигулями и тошнишь 70-80км/ч и потеешь или мерзнешь без климата)

    • @andrei5993
      @andrei5993 2 ปีที่แล้ว

      @@VasilisSV1 ну незнаю незнаю зарядок полно

  • @bwanted2311
    @bwanted2311 2 ปีที่แล้ว +1

    верните сись...., в смысле прошлую ведущую.

  • @user-lj6ww8rd9k
    @user-lj6ww8rd9k 2 ปีที่แล้ว

    Похудеть🤣🤣🤣

  • @_TAHK_
    @_TAHK_ 6 หลายเดือนก่อน

    Люди не покупайте эту машину , я купил это дерьмо 4 мес назад и отдать ее не могу обратно . Тесла не хочет принимать . Машина дерьмо не покупайте .