У меня 320 км пробег, покрышки как новые, никаких люфтов абсолютно нет, глядя на это чудо, могу предположить что он проехал 3300 км, причем абсолютно не ухаживая за самокатом. А пробег просто "скрутили" После таких видосов, ссыкотно стало гонять))
Мой es2 прошел за полтора месяца 600км и как новый, а этот 300 и весь разбитый. Явно владелец его использовал сильно экстремально, и все равно странно, выглядит он как после войны.
Идеальных катов не бывает, все они кетай и тп. Понятно, что 300 км для авто и 300 для электроката - это две разные вещи. Но в данном конкретном случае проблема не в кате, а в хозяине.
Идеального НИЧЕГО не бывает, поэтому все эти пространные беседы о плюсах и минусах девайсов - просто трата времени. Не только невыгодно, но и невозможно все сделать идеально.
@@iskrasavtsev аккуратно - это как? Раз в году выносишь на улицу в сухую погоду, чтобы протереть и отнести обратно? :) Я гоняю на нем от души. Раз в три года отнес в мастерскую, за 7500 лучше нового сделали. Кстати, рекомендую: v-tochke.ru
Я вообще не понимаю что все нашли в этом ES, чем он лучше М365-то? У сяо из болячек только камеры и контакты батареии, обе болячки лечатся практически бесплатно самостоятельно. - ES быстрее, но на сяо есть кастомные прошивки до 1000Вт и 31км/ч, так что тут спорно. - Пробег М365 30км, ES2 25km, ES4 45km. Но у последнего и цена как полтора сяоката. - Пневмоколеса, как по мне, это плюс, комфортная тихая езда по плохому асфальту и брусчатке. Монолитные колеса с амортизаторами ES - гремучая смесь в прямом смысле, которая рано или поздно еще и начнет люфтить. - Внешний вид это конечно субъективно, и не всем важно, но цельнометаллический сяокат на пневмоколесах выглядит намного внушительнее чем пластиковая погремушка ES. При том что вес сяо и ES2 одинаков - 12.5кг, думал ES2 весит около 10. ES4 же еще тяжелее - все 14кг. Мой пробег на 365-ом за неполный год 400км. Единственная проблема, и то по моей вине, на 200км проколол заднее колесо, думал перетерлась камера, но она оказалась в отличном состоянии, заклеил заплаткой и в путь :) Если думаете что я не прав, буду рад услышать критику.
Есть cwf 1000w, есть еще кажется лайт CWFw 875w. Хотя люди пишут что разницу между ними трудно ощутить. Есть конструктор прошивок, где мощность можно вписать самостоятельно. Я прошил мощность CWFw. Самокат стал очень "дерганый", надо привыкать. При этом остался эко-режим, который, по ощущениям, теперь едет как старый нормальный режим.
Ну я хотел купить 365 и моя дизайнерская часть души до сих пор влюблена в него. Но в наличии оказался ес2, и я вынужден был взять его за всего лишь 25000. Пробег 384 км за месяц катания, так что ты, fenixlz, реально бережешь свое чудо. Я каждый день катаюсь, благо {как назло} погода в столице шикарная и сухая весь май. Надо заметить, что купил батарею почти сразу. И не пожалел: он заметно обгоняет 365й, срывается с места как сумасшедший, я разогнался до 32 км/ч по прямой - быстрее, чем заявил производитель (проверено на спидометре велосипеда, все честно). С батареей конечно рвет, на любые наклонки взлетает мама не горюй. А есть ли прошивки для ес2? Можно попробовать еще быстрее, нарциссизм рулед. Цена оказалась 34000 рублей с батареей. Пневмоколеса. Я не катался, к сожалению, на 365м, хоть и хочу. Говорят, разница невелика. А ты катался на ес? Переднее колесо прилично стерлось, но еще катит, еще есть запасик. Если запросите, отпишусь, когда стерлось, на каком пробеге. Внешний вид - клянусь богом - до покупки был на стороне 365, но сразу после покупки я влюбился в ес2, такого современного стильного беспроводного устройства. Внушительность тут ни при чем, просто разные машинки, все субъективно. Вес с батареей - 14,5 кг, без - 12. Тяжелый, сука, для меня, крепкого мужика - как мой велосипед. Таскать не рекомендую. Тем, кто не гонится за скоростью, однозначно 365 лучше. Ну и честный PS от владельца es2. Ребята, ОСТОРОЖНЕЙ. По тротуару ездить крайне осторожно, народ очень неадекватен, дети так и норовят под колеса попасть. Тормоз при средней рекуперации работает заебись, только не пропашите землю. Один жирный плюс: на днях в меня на днях врезался велосипыдыст и красиво полетел, продрав свои бока и хорошо процарапав велик, а я остался стоять со своим самокатиком.
Shocking Asia Его уже выкинуть можно , у нас пробег 800 , он идеальный , заменили переднюю покрышку ну и заднее колесо поставили надувное с камерой , мягко комфортно , а этот е....ли так неплохо , он по виду 1895 года😀взяли второй ninebot max , вот это действительно вещь 👍
Здравствуйте, через 4 дня будет месяц как я купил Найнбот Е22, на данный момент пробег 415 км, до конца месяца наверное докатаю до 500), 1 день из-за дождя не работал, а работаю я курьером .Пока самокат только радует. Спасибо автору за интересные видеоролики. У меня стоит доп. батарея, но так как мой вес 100 кг хватает только на 22 км, пока ничего не люфтит и не гремит, но видимо это дело времени),по идее за 2 месяца пробег будет уже 1000 км
Мне по невнимательность сначала показалось, что пробег 3000км. И всё видео смотрел с этой мыслью, и думал ну норм к 3к то. И только под конец я заметил, что это далеко не 3к😅
Вот есть люди неряхи. Обычно у них техника вся потертая, телефоны разбитые, а машины грязные. А есть самокатные неряхи, которые ничем не отличаются от своих собратьев. У них и руки крюки скорее всего
Я тут пришел в ОФИЦИАЛЬНЫЙ сервис-центр Segway в СПБ, чтобы узнать смогут ли они полечить скрип заднего амортизатора. Во первых они даже не знали, что они являются сервисом от Segway! Потом сказали, что нужна смазка, которой у них нет и нужно ее заказывать сначала. Ну и еще сказали, что такой ремонт займет часа три и стоить будет 2000 руб. В целом у меня создалось впечатление, что такой самокат в живую они видели первый раз. Естественно, что ничего отдавать им в ремонт я не стал. Сам и то лучше сделаю) А вам спасибо! В ваших видео нашел очень полезную информацию. Жаль что вы не из Питера!
es2 motor tormozit inogda, esli snogo posle pausi startovat, chem problema? kak budto blokirovka i cheres talchok snogo svobodna motor rabotaet, e14 error toshe bil no eto problema LED osviseniem, gde eshjo resistor na 0ohm nado menjat. Pochemu motor inogda blokiruetsa?
Я на своём es4 проехал почти 3000 км но состояние близко даже не такое, как у этого владельца. Хотя много раз падал и разбивался в хлам, ломал ребра, раздирал всё до костей, лежал в больнице... Но самокат в 💯 раз живее этого)
Проще уж кастом раму сделать под 20-е колеса велосипедные широкие 40-65мм под покрышку 20х3.0 с велосипедным стаканом на промах, вилкой BMX и коробом под батарею в днище и мотор-колесо велосипедное, вот и будет самокат. Все узлы будут простейшим образом доступны и надежны как на велике. Для тех, конечно кто не любит общественный транспорт, так как он складываться не будет
В тысячу раз эффективней остановить на улице чела с самокатом и задать вопросы. Опция МГНОВЕННЫЙ ОТВЕТ НА ЛЮБОЙ ВОПРОС не может не понравиться. Ошибку 42, мигающую на моем найнботе, искал в нете в тот день небыстро, а сегодня на улице столкнулся с товарищем на другом кате, и найдите-ка два отличия. Он БЕЗ ТОРМОЗОВ и набивания на клаве рассказал и про свой, и про мой, и про другие фишки типа поставить другие, мощные батареи, "прокачать" как только возможно, в общем, при этом я покатался на его, он на моем, т.е. на ощущениях все проверено, а это важней всего, как вы потом поймете, будущие покупатели. Мы поболтали полчаса, но я обрел знаний о том, что мне нужно, которые искал бы в интернете полдня, не меньше. А еще бонус: при ответах возникают новые вопросы, и как правило, владелец самоката уже знает ответы. И тут же, моментально вам выдает. Это не передать. Это круто! =)
привет! подскажи пожалуйста, как решил ошибку 42? У меня начала временами вылетать, дёргаю руль на себя - проходит, потом бывает через пару дней опять появляется..
Открути все - я имел в виду открути батарею, а потом открути планку, которая крепится к рулю. И меньше езди на красном режиме, от большого тока это происходит. Также не рекомендую часто ездить по брусчатке - от шатания разбалтывается контакт, настет напруга и как следствие, все горит. До поры до времени оно терпит, но поторопись с решением, не игнорируй. Лень обернется ремонтом. Если в СЦ скажут, мол, нерагантийный случай, пригрози Роспотребнадзором. Мне вмиг все починили, правда, снова вылазиет ошибка. Если снять батарею, она никогда не появляется.
Перекрути все, порадуешься, ошибка сразу пропадет. Вообще, очень рекомендую чат в телеграме, там уже больше 1000 участников, NINEBOT ES, и базу знаний: docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vTzl2QxOWdeJQcG0hcBYd-3nnC8XPuhW6VjMi3joZkp52fxQ6jmR0CpPBosIM-K9pygizVaLB9pFRsZ/pub#h.v2xvgl2oolzy
а у меня сяокат пробежал 1500 км и поменял заднюю камеру + покрышку, которые уже по идее навсегда, поменял ось складывания на закаленную, тоже типа навсегда, отвалился задний закрылок. пока не менял. как бы все. и это 1500км!!!
300 км?!!!!!! Или нулей не хватает в пробеге штуки три или владелец убивал этот самокат как мог. У меня es2 600 км пробега в отличном состоянии. Ну конечно все известные детские болячки этого девайса имеют место, но они лечатся очень быстро и в самом начале эксплуатации.
А проблема с отклонением руля от колеса на пару градусов - это из за пережатой шлицевой гайки и мягкой 6 гранной втулки и лечится заменой втулки на распечатанную или бывает и криво привареный шток к вилке и нужна именно втулка со смещением на пару градусов?
300км??? по какой дороге? по бездорожью? по пыли, по грязи, по снегу с реагентами? Скорее этот самокат на помойке нашли или тот кто на нем катался вобще за ним не следил. Да и сложно верится в цифру 300км, самокат ушатаный в ноль. Показали бы хоть пробег на цифровом табло, а то верится с трудом.
300? Mozet 100500? Byl u menia es1. Tak ja jego prodal s probegom 2000. Nikakih liuftov, otkolov i carapin. Sejcias juzaju es2. Probeg 480, nacinajet liuftit zadniaja os, liuftit v rajone rulevogo stakana. Samomu krutit net zelanija tak kak garantijnyj. Zdu okoncianija sezona, togda sdam v garantijnyj. Po osciuscenijam, es1 lucse po kacestvu.
Здравствуйте а как можно свами связаться у меня ninebot es2 купил новый проехал около 80км и хочу изначально сделать апгрейд и по видео видно что вы в это деле профи.
Вот почему я не видел эти видео ДО того как покупать его..? Кучу обзоров же смотрел( И у меня тоже этот люфт вилки! Пользуюсь 2 раза в день по 15мин до работы и обратно. Месяц прошел с покупки и руль с колесом гуляют относительно друг друга. Вот же говно, не могли по велосипедному сделать стакан. Его же сделали после сяоми, так-то он должен быть лучше! Новый Ninebot Max потому и в дизайне сяоми, что ES неудачный вариант конструкции. Чувствую ремонтировать эту дрянь вообще напрасно, как оказалось и покупать.
Мой xiaomi прошёл 1300 км. Паял контакты, поменял обе покрышки, поменял лопнувший язычек замка, починил крыло и периодически ставлю новый болт М6, который держит язычек. Как бы все... :)
Есть дурачьё которое катает на электросамокатах по рампам скейтпарков и устраивает им трофирейды. Данный пациент возможно имел несчастье находиться в руках такого горехозяина. Выражу своё мнение, что не разобравшись в условиях эксплуатации транспорта судить что-либо это просто несерьезно
Максим Голубицкий сейчас я бы сяоми взял. Слишком много недостатков в найнботе. Конкретно в нашем самокате есть поперечный ходу люфт колонки, люфт заднего колеса и общее дребезжание.
Максим Голубицкий конечно 365. Сразу купить и поменяй язычек на нем. И как сломается ось складывания просверли эксцентрик у токаря на 8 мм и вставьте болт, распечатай бабочку положи её в узел складывания и все. Следи за давлением в шинах. Можно проложить прокладку под крышку акб что бы она не вебрировпла. Все проблем не будет. Все это решается и делается за 1 день. С точки зрения механики сяоми на голову круче.
Денис Куликов, у найнбота два огромных плюса: 1) вся электрика не внизу (что является самым уязвимим местом), а в рулевой колонке, 2) легко и просто докупить и установить доп.батарею, если нужен бОльший пробег на 1 заряде. Сяоми такое и не снилось.
Сколько пересмотрела и переслушала все электросамокаты с косяка и. Выходит не стоит покупать. Купить простой и скакать)) Сломае ся так запчасти дешовые.
уже 520 прошел, из печали, это поломка заднего тормоза (угол тормоза треснул и катапультировался, заменил), да и подшипники дребезжат (замену запланировал уже), в целом, надо выбирать ровные дороги и аккуратнее на поребриках. Через месяц сделаю полную разборку и замену механики, электрика, тьфу тьфу тьфу, работает нормально
384 км. Дребезжит как несмазанная телега или как тележки бабулек на площади трех вокзалов. Пока ничего не сломалось, но постоянно выдает через раз какие-то проблемы с батареей и показывает загадочные 42 км. Перегружаю самокат, через 2-3 перегрузки все работает. Переднее колесо почти до обода стерлось, а у тебя?
Доп батарея стоит? :) Я езжу без доп батареи, а товарищ с доп батареей. Брали девайсы в одно и то же время и пробег приблизительно одинаковый. У моего переднее колесо слегка стерлось у него почти в 0 :) Скорее всего из за возросшей мощности есть пробуксовка.
Какой кошмар. Какой же классный мой сяоми М365 пробег 800 км. Сразу поменял язычек и вместо оси вставил болт 8 мм. Все проблем с моим самокатом нет. Сяоми реально лучше. 800 км я проехал за 3 месяца. Тут через 300 такой хлам
Mexicano Ernesto Он упал из за того,что он дебил! Люфты сумасшедшие, а ведь их было видно. Но этот мудак, продолжал ездить!!! Шестиграную втулку убил в хлам,амортизатор задний))) тоже в хлам)))))
мне друг с es2 рассказывал какой мой m365 говно... я могу точно сказать что m365 может проехать спокойно 2000км, я уже проехал, только колесо заднее 3 раза пробил
хозяин явно неадекват. Выглядит самокат так, как будто на нем не 300, а 3000 км проездили. У меня 520 км - только лишь немного дребезжит заднее крыло при скорости 20 км/ч
походу хозяин этого ката эксплуатировал его в экстримальных условиях !правда смотрю видео про этот самокат и походу это гемор ещо больше чем сяоми!!!у меня лично джекхот и на данный момент он прошел 550 км и ваще ни каких проблем!пришлось конечно доработать но к чему я !разборка и модернизация намного легче и удобнее чем ES 2,4!да и в плане эксплуотации он себя показывает очень хорошо на максимльном режиме я проезжаю 17км со средней скоростью 22км вес мой 57кг максимальная скорость 25км!вес самоката до 8кг в существенном транспорте в том числе и маршрутке с ним никому не мешает потому что в сложеном состоянии джекхот очень компактен!это не реклама .просто рад что сделал выбор в пользу джекхот а не ES2,4
Да , все тики всего лишь 300км , если учесть резинки на сложения , так как они у меня просто разорвались на пополам! Хотя никогда не складывал самокат!
Да неееее ребят вы че это каким нужно быть что бы так его весь убить кому интересно посмотрите на авито люди продаю по 300-500 км они в идеале а тут убитый в хлам как ваше можно так сточить шины посмотрите как мотор колесо расцарапан конечно будет люфт вы на нем в стену въезжали
На самом деле это очень дешевый самокат и нечего от него ожидать вечности и сверхвозможностей. Ну согласитесь, у нас покупатель даже за 10.000 р. то не хочет покупать блэт, мол это ж игрушка ) А за 100.000 р. тем более это игрушки для богатых считают)) А настоящий хороший самокат стоит от 200.000 рублей
такой износ - да запросто.... по собянинской брусчатке или брусчатке местного императора города, легко, плюс бардюры, и асфальт не какой, вернее его остатки, да и вес наездника тоже под вопросом, с другой стороны и школьник со своими трюками ухандохать может .
![[กูเพิ่งซื้อมึงปิดหนี] 20 นาที ผมรีวิวเกมที่แย่ที่สุดในโลก CONCORD](http://i.ytimg.com/vi/XhC-3q3Ii7I/mqdefault.jpg)
Судя по внешнему виду этот самокат повидал много бардюров. На нем по лестнице с 8 этажа сьезжали ????
У меня 320 км пробег, покрышки как новые, никаких люфтов абсолютно нет, глядя на это чудо, могу предположить что он проехал 3300 км, причем абсолютно не ухаживая за самокатом. А пробег просто "скрутили"
После таких видосов, ссыкотно стало гонять))
Мой es2 прошел за полтора месяца 600км и как новый, а этот 300 и весь разбитый. Явно владелец его использовал сильно экстремально, и все равно странно, выглядит он как после войны.
Идеальных катов не бывает, все они кетай и тп. Понятно, что 300 км для авто и 300 для электроката - это две разные вещи. Но в данном конкретном случае проблема не в кате, а в хозяине.
Идеального НИЧЕГО не бывает, поэтому все эти пространные беседы о плюсах и минусах девайсов - просто трата времени. Не только невыгодно, но и невозможно все сделать идеально.
@@Johnsson25 у меня найбот es2 v. 1.3, 315км пробега, как новый обращаюсь аккуратно
@@iskrasavtsev аккуратно - это как? Раз в году выносишь на улицу в сухую погоду, чтобы протереть и отнести обратно? :) Я гоняю на нем от души. Раз в три года отнес в мастерскую, за 7500 лучше нового сделали. Кстати, рекомендую: v-tochke.ru
@@Johnsson25 не надо РЕКЛАМИТЬ тут никого!
@@Mikhail0623 С чего это, Миша? Покажи правило)
Такое ощущение, что на самокате ездил 200 килограммовый Шрек))
мне кажется этот самокат участвовал на трофирейдах, грязь везде куда смогла залезть. Владелец явно не по асфальту ездил и не по городским дорогам.
Что то запас прочности ни о чем. 300км это не так много ((
Судя по покрышкам он явно больше 300км прошел, скорее пару тысяч.
Я вообще не понимаю что все нашли в этом ES, чем он лучше М365-то? У сяо из болячек только камеры и контакты батареии, обе болячки лечатся практически бесплатно самостоятельно.
- ES быстрее, но на сяо есть кастомные прошивки до 1000Вт и 31км/ч, так что тут спорно.
- Пробег М365 30км, ES2 25km, ES4 45km. Но у последнего и цена как полтора сяоката.
- Пневмоколеса, как по мне, это плюс, комфортная тихая езда по плохому асфальту и брусчатке. Монолитные колеса с амортизаторами ES - гремучая смесь в прямом смысле, которая рано или поздно еще и начнет люфтить.
- Внешний вид это конечно субъективно, и не всем важно, но цельнометаллический сяокат на пневмоколесах выглядит намного внушительнее чем пластиковая погремушка ES. При том что вес сяо и ES2 одинаков - 12.5кг, думал ES2 весит около 10. ES4 же еще тяжелее - все 14кг.
Мой пробег на 365-ом за неполный год 400км. Единственная проблема, и то по моей вине, на 200км проколол заднее колесо, думал перетерлась камера, но она оказалась в отличном состоянии, заклеил заплаткой и в путь :) Если думаете что я не прав, буду рад услышать критику.
fenixlz спасибо за отзыв. Про прошивки, какую-нибудь «лайт» версию (без серьезного убивания ресурса) можно поставить, что б в горку лучше тянул?
Есть cwf 1000w, есть еще кажется лайт CWFw 875w. Хотя люди пишут что разницу между ними трудно ощутить. Есть конструктор прошивок, где мощность можно вписать самостоятельно. Я прошил мощность CWFw. Самокат стал очень "дерганый", надо привыкать. При этом остался эко-режим, который, по ощущениям, теперь едет как старый нормальный режим.
fenixlz ещё раз спасибо ;)
Осталось найти где купить за нормальные деньги, в сезон все апнули ценники.
Ну я хотел купить 365 и моя дизайнерская часть души до сих пор влюблена в него. Но в наличии оказался ес2, и я вынужден был взять его за всего лишь 25000. Пробег 384 км за месяц катания, так что ты, fenixlz, реально бережешь свое чудо. Я каждый день катаюсь, благо {как назло} погода в столице шикарная и сухая весь май. Надо заметить, что купил батарею почти сразу. И не пожалел: он заметно обгоняет 365й, срывается с места как сумасшедший, я разогнался до 32 км/ч по прямой - быстрее, чем заявил производитель (проверено на спидометре велосипеда, все честно). С батареей конечно рвет, на любые наклонки взлетает мама не горюй.
А есть ли прошивки для ес2? Можно попробовать еще быстрее, нарциссизм рулед.
Цена оказалась 34000 рублей с батареей.
Пневмоколеса. Я не катался, к сожалению, на 365м, хоть и хочу. Говорят, разница невелика. А ты катался на ес? Переднее колесо прилично стерлось, но еще катит, еще есть запасик. Если запросите, отпишусь, когда стерлось, на каком пробеге.
Внешний вид - клянусь богом - до покупки был на стороне 365, но сразу после покупки я влюбился в ес2, такого современного стильного беспроводного устройства. Внушительность тут ни при чем, просто разные машинки, все субъективно. Вес с батареей - 14,5 кг, без - 12. Тяжелый, сука, для меня, крепкого мужика - как мой велосипед. Таскать не рекомендую. Тем, кто не гонится за скоростью, однозначно 365 лучше.
Ну и честный PS от владельца es2. Ребята, ОСТОРОЖНЕЙ. По тротуару ездить крайне осторожно, народ очень неадекватен, дети так и норовят под колеса попасть. Тормоз при средней рекуперации работает заебись, только не пропашите землю. Один жирный плюс: на днях в меня на днях врезался велосипыдыст и красиво полетел, продрав свои бока и хорошо процарапав велик, а я остался стоять со своим самокатиком.
Этих велосипЭдистов стрелять надо.... из рогатки камнем прямо в лоб... причем еще в детстве...
может 30.000 тысяч км? Но если 300 км, то этот самокат категорически опасно брать, это же получается только купишь и уже выбрасывать пора))
Shocking Asia вы правы товарищ, это просто антиреклама, думаю он 30тыс и прошёл
300 тыс наверное а то не верю
там походу владелец такой был...
У меня 400 пробега и, как новый он видимо что то напутал )
Shocking Asia Его уже выкинуть можно , у нас пробег 800 , он идеальный , заменили переднюю покрышку ну и заднее колесо поставили надувное с камерой , мягко комфортно , а этот е....ли так неплохо , он по виду 1895 года😀взяли второй ninebot max , вот это действительно вещь 👍
У моего пробег почти 300 км....
"Ninebot es4"
Как новый стоит,рабочий,пружины смазать и вобще заебумба.
Как минимум ещё 10000 км служить будет.
Здравствуйте, через 4 дня будет месяц как я купил Найнбот Е22, на данный момент пробег 415 км, до конца месяца наверное докатаю до 500), 1 день из-за дождя не работал, а работаю я курьером .Пока самокат только радует. Спасибо автору за интересные видеоролики. У меня стоит доп. батарея, но так как мой вес 100 кг хватает только на 22 км, пока ничего не люфтит и не гремит, но видимо это дело времени),по идее за 2 месяца пробег будет уже 1000 км
Виктор, это с доп.батареей пробег всего 22 км??
А сколько тогда пробег без доп. батареи???
У меня вес 102-103 кг. Хотел брать es2 (без доп. батареи).
@@B111CC когда был новый, я неделю юзал его, мне хватало на 16-18 км
И главное: Бережной сбережет. Спасибо, Иван!
Мне по невнимательность сначала показалось, что пробег 3000км. И всё видео смотрел с этой мыслью, и думал ну норм к 3к то. И только под конец я заметил, что это далеко не 3к😅
Мдэээ...а говорили все в обзорах что убрали болячки сяоми...а оказывается проблем в 3 раза больше
Проблема с потерей мощности не в этих фишках вообще, при включении света
у меня самокат speedway 4 mini 4000км прошел и вполне живой, подвеска работает, акб не просела почти
Вот есть люди неряхи. Обычно у них техника вся потертая, телефоны разбитые, а машины грязные. А есть самокатные неряхи, которые ничем не отличаются от своих собратьев. У них и руки крюки скорее всего
Я тут пришел в ОФИЦИАЛЬНЫЙ сервис-центр Segway в СПБ, чтобы узнать смогут ли они полечить скрип заднего амортизатора.
Во первых они даже не знали, что они являются сервисом от Segway!
Потом сказали, что нужна смазка, которой у них нет и нужно ее заказывать сначала.
Ну и еще сказали, что такой ремонт займет часа три и стоить будет 2000 руб.
В целом у меня создалось впечатление, что такой самокат в живую они видели первый раз.
Естественно, что ничего отдавать им в ремонт я не стал. Сам и то лучше сделаю)
А вам спасибо! В ваших видео нашел очень полезную информацию. Жаль что вы не из Питера!
Проблема в юздюке 100%,У меня ес2 и 1200км, макс дребезжание и протяг, как обычно, стертая покрышка спереди, все.
Pero para que muestras las piezas tan de cerca.. y no muestras como. Armar la patineta
es2 motor tormozit inogda, esli snogo posle pausi startovat, chem problema? kak budto blokirovka i cheres talchok snogo svobodna motor rabotaet, e14 error toshe bil no eto problema LED osviseniem, gde eshjo resistor na 0ohm nado menjat. Pochemu motor inogda blokiruetsa?
Я на своём es4 проехал почти 3000 км но состояние близко даже не такое, как у этого владельца. Хотя много раз падал и разбивался в хлам, ломал ребра, раздирал всё до костей, лежал в больнице... Но самокат в 💯 раз живее этого)
Проще уж кастом раму сделать под 20-е колеса велосипедные широкие 40-65мм под покрышку 20х3.0 с велосипедным стаканом на промах, вилкой BMX и коробом под батарею в днище и мотор-колесо велосипедное, вот и будет самокат.
Все узлы будут простейшим образом доступны и надежны как на велике.
Для тех, конечно кто не любит общественный транспорт, так как он складываться не будет
Иван, скажи пожалуйста размеры задних втулок из металла которые ты ставил недавно. спасибо
На сяокате 900км отъездил и кроме заднего стоп сигнала ни чё не ломалось , даже колеса ещё не менял
Подскажите где купить переднюю ось вилки, тоже есть уже люфт.
В тысячу раз эффективней остановить на улице чела с самокатом и задать вопросы. Опция МГНОВЕННЫЙ ОТВЕТ НА ЛЮБОЙ ВОПРОС не может не понравиться.
Ошибку 42, мигающую на моем найнботе, искал в нете в тот день небыстро, а сегодня на улице столкнулся с товарищем на другом кате, и найдите-ка два отличия. Он БЕЗ ТОРМОЗОВ и набивания на клаве рассказал и про свой, и про мой, и про другие фишки типа поставить другие, мощные батареи, "прокачать" как только возможно, в общем, при этом я покатался на его, он на моем, т.е. на ощущениях все проверено, а это важней всего, как вы потом поймете, будущие покупатели. Мы поболтали полчаса, но я обрел знаний о том, что мне нужно, которые искал бы в интернете полдня, не меньше. А еще бонус: при ответах возникают новые вопросы, и как правило, владелец самоката уже знает ответы. И тут же, моментально вам выдает. Это не передать. Это круто! =)
привет! подскажи пожалуйста, как решил ошибку 42? У меня начала временами вылетать, дёргаю руль на себя - проходит, потом бывает через пару дней опять появляется..
Открути все - я имел в виду открути батарею, а потом открути планку, которая крепится к рулю. И меньше езди на красном режиме, от большого тока это происходит. Также не рекомендую часто ездить по брусчатке - от шатания разбалтывается контакт, настет напруга и как следствие, все горит. До поры до времени оно терпит, но поторопись с решением, не игнорируй. Лень обернется ремонтом.
Если в СЦ скажут, мол, нерагантийный случай, пригрози Роспотребнадзором. Мне вмиг все починили, правда, снова вылазиет ошибка. Если снять батарею, она никогда не появляется.
Спасибо за ответы! у меня в городе нет СЦ, буду думать сам.. я просто ещё с техникой на "вы", но может товарищ поможет)
Перекрути все, порадуешься, ошибка сразу пропадет. Вообще, очень рекомендую чат в телеграме, там уже больше 1000 участников, NINEBOT ES, и базу знаний: docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vTzl2QxOWdeJQcG0hcBYd-3nnC8XPuhW6VjMi3joZkp52fxQ6jmR0CpPBosIM-K9pygizVaLB9pFRsZ/pub#h.v2xvgl2oolzy
а у меня сяокат пробежал 1500 км и поменял заднюю камеру + покрышку, которые уже по идее навсегда, поменял ось складывания на закаленную, тоже типа навсегда, отвалился задний закрылок. пока не менял. как бы все. и это 1500км!!!
У меня было более пяти самокатов , это точно не 300км , тысяч пять да. Найнбот очень качественные самокаты!
300 км?!!!!!! Или нулей не хватает в пробеге штуки три или владелец убивал этот самокат как мог. У меня es2 600 км пробега в отличном состоянии. Ну конечно все известные детские болячки этого девайса имеют место, но они лечатся очень быстро и в самом начале эксплуатации.
А проблема с отклонением руля от колеса на пару градусов - это из за пережатой шлицевой гайки и мягкой 6 гранной втулки и лечится заменой втулки на распечатанную или бывает и криво привареный шток к вилке и нужна именно втулка со смещением на пару градусов?
А у моего отвалилось заднее крыло трещина была !!! Пришлось склеивать карбоном!
Иван, как с вами связаться? Надумал я себе у вас заказать модернизацию
Это масстерская? И где вы находитесь у меня тоже сламался пружина складная
У жены ЕС2, пробег 900+ , но таких проблем нет канешн. Скрипит но едет
да и скрип убирается пшиком вэдэшки или силикона)
300км??? по какой дороге? по бездорожью? по пыли, по грязи, по снегу с реагентами? Скорее этот самокат на помойке нашли или тот кто на нем катался вобще за ним не следил. Да и сложно верится в цифру 300км, самокат ушатаный в ноль. Показали бы хоть пробег на цифровом табло, а то верится с трудом.
300? Mozet 100500? Byl u menia es1. Tak ja jego prodal s probegom 2000. Nikakih liuftov, otkolov i carapin. Sejcias juzaju es2. Probeg 480, nacinajet liuftit zadniaja os, liuftit v rajone rulevogo stakana. Samomu krutit net zelanija tak kak garantijnyj. Zdu okoncianija sezona, togda sdam v garantijnyj. Po osciuscenijam, es1 lucse po kacestvu.
Где ж на нем ползали то?
как понять "После такого пробега" ? 300 км это новый самокат, или я чего-то не понимаю ? ))))
Видно это самокат здорово убивали
У меня на прокате такого вида самокаты с пробегом 1300 км за три мес. работы
Таму кто на самокате ездил только лом гнуть давать, по каким болотам он ездил, ужас)))
Иван? Вы чините самокаты? В каком городе? У меня почти аналогичные болячки, подскажите как с вами связаться?
ну какие 300 километров, это 30 поездок, самокат в мясо, вы че? тут минимум раз в 5 больше имхо
Здравствуйте а как можно свами связаться у меня ninebot es2 купил новый проехал около 80км и хочу изначально сделать апгрейд и по видео видно что вы в это деле профи.
На новом ES2 , при срабатывании переднего амортизатора до упора, раздается громкий щелчок, это устранимо?
А что делать если переднее колесо вибрирут и самокат останавливается
С такими же проблемами столкнулся(
Вот почему я не видел эти видео ДО того как покупать его..? Кучу обзоров же смотрел( И у меня тоже этот люфт вилки!
Пользуюсь 2 раза в день по 15мин до работы и обратно. Месяц прошел с покупки и руль с колесом гуляют относительно друг друга.
Вот же говно, не могли по велосипедному сделать стакан. Его же сделали после сяоми, так-то он должен быть лучше! Новый Ninebot Max потому и в дизайне сяоми, что ES неудачный вариант конструкции.
Чувствую ремонтировать эту дрянь вообще напрасно, как оказалось и покупать.
Мой xiaomi прошёл 1300 км. Паял контакты, поменял обе покрышки, поменял лопнувший язычек замка, починил крыло и периодически ставлю новый болт М6, который держит язычек. Как бы все... :)
Как с вами можно связаться?
Да можно и за 100км ушатать, я проехал 1430км, как новый
у вас ес4?
zhanel zhanel es2 когда без доп батареи
Вы в Москве находитесь?
Есть дурачьё которое катает на электросамокатах по рампам скейтпарков и устраивает им трофирейды. Данный пациент возможно имел несчастье находиться в руках такого горехозяина. Выражу своё мнение, что не разобравшись в условиях эксплуатации транспорта судить что-либо это просто несерьезно
У меня есть нинебот и у меня уже 1500 км пробега. Все норм.
мдее
нужно еще раз все взвесить перед покупкой)
быстрее надо взвешивать) всё дорожает(
мне кажется дальше уже некуда)
Как можно за 300 км так убить резину? Знакомый ездит "до упора", собрались менять родную напробеге 4000км.
Что ломалось за 4000км?
@@mapemsk подшипники ток сам менял и 2 резины "до упора"
Иван, добрый день! Как с вами можно связаться? Интересует комплект доработок для es2
У меня Pat Drive прошёл за три сезона 2700 км. без единой поломки.... а здесь геморрой какой-то.....
А где купить втулки
так какой самокат самый лучший?
300 км- фигня! Месяц поездок на работу и с работы…
Сколько стоит комплект обгрэйда
Стоит ли вообще покупать? Или лучше m365 взять
Максим Голубицкий сейчас я бы сяоми взял. Слишком много недостатков в найнботе. Конкретно в нашем самокате есть поперечный ходу люфт колонки, люфт заднего колеса и общее дребезжание.
Максим Голубицкий конечно 365. Сразу купить и поменяй язычек на нем. И как сломается ось складывания просверли эксцентрик у токаря на 8 мм и вставьте болт, распечатай бабочку положи её в узел складывания и все. Следи за давлением в шинах. Можно проложить прокладку под крышку акб что бы она не вебрировпла. Все проблем не будет. Все это решается и делается за 1 день. С точки зрения механики сяоми на голову круче.
Алекс 123, охренеть фирменная вещь Сяоими - купи и всё передалай после покупки. 🤣🤣🤣 🤦♂️ Хуже чем сраные автомобили ВАЗ. 🤷♂️😏
Денис Куликов, у найнбота два огромных плюса: 1) вся электрика не внизу (что является самым уязвимим местом), а в рулевой колонке, 2) легко и просто докупить и установить доп.батарею, если нужен бОльший пробег на 1 заряде.
Сяоми такое и не снилось.
Сколько пересмотрела и переслушала все электросамокаты с косяка и. Выходит не стоит покупать. Купить простой и скакать)) Сломае ся так запчасти дешовые.
Это грубо говоря за 10 дней, 15 км на работу и 15 км работы?
А по гарантии у него сколько км?
Вот и я охуеваю. Боюсь на своем кататься, уже 100 км есть, эти страшилки удручают.
уже 520 прошел, из печали, это поломка заднего тормоза (угол тормоза треснул и катапультировался, заменил), да и подшипники дребезжат (замену запланировал уже), в целом, надо выбирать ровные дороги и аккуратнее на поребриках. Через месяц сделаю полную разборку и замену механики, электрика, тьфу тьфу тьфу, работает нормально
384 км. Дребезжит как несмазанная телега или как тележки бабулек на площади трех вокзалов. Пока ничего не сломалось, но постоянно выдает через раз какие-то проблемы с батареей и показывает загадочные 42 км. Перегружаю самокат, через 2-3 перегрузки все работает. Переднее колесо почти до обода стерлось, а у тебя?
Доп батарея стоит? :) Я езжу без доп батареи, а товарищ с доп батареей. Брали девайсы в одно и то же время и пробег приблизительно одинаковый. У моего переднее колесо слегка стерлось у него почти в 0 :) Скорее всего из за возросшей мощности есть пробуксовка.
Наездил больше 800км и всего несколько царапин, как можно было за 300км его так убить.
300км, одноразовый самокат, купил доехал до дома и выкинул на помойку. Етвов из коробки может 2-3 тысячи пройти до первой поломки.
Какой кошмар. Какой же классный мой сяоми М365 пробег 800 км. Сразу поменял язычек и вместо оси вставил болт 8 мм. Все проблем с моим самокатом нет. Сяоми реально лучше. 800 км я проехал за 3 месяца. Тут через 300 такой хлам
Алекс 123 он упал...!
Mexicano Ernesto Он упал из за того,что он дебил! Люфты сумасшедшие, а ведь их было видно. Но этот мудак, продолжал ездить!!! Шестиграную втулку убил в хлам,амортизатор задний))) тоже в хлам)))))
Александр Щербань )))
Алекс 123 дело не в сакомате ( специально написал), а в хозяине
Алекс 123, но ксяоми тоже ничего. Правда щас продают подделки
мне друг с es2 рассказывал какой мой m365 говно...
я могу точно сказать что m365 может проехать спокойно 2000км, я уже проехал, только колесо заднее 3 раза пробил
хозяин явно неадекват. Выглядит самокат так, как будто на нем не 300, а 3000 км проездили. У меня 520 км - только лишь немного дребезжит заднее крыло при скорости 20 км/ч
Смазывай пружину.
Иван доброго дня !!! Приобрёл два самоката ninebot , как можно с Вами связаться если у меня возникнут вопросы по ремонту ? С Уважением Василий .
У вас есть год или два года гарантии?Если да,то пиздуйте в ремонт.
Если нет,то ищите самый годный ремонт.
Может не 300, а 3000р
походу хозяин этого ката эксплуатировал его в экстримальных условиях !правда смотрю видео про этот самокат и походу это гемор ещо больше чем сяоми!!!у меня лично джекхот и на данный момент он прошел 550 км и ваще ни каких проблем!пришлось конечно доработать но к чему я !разборка и модернизация намного легче и удобнее чем ES 2,4!да и в плане эксплуотации он себя показывает очень хорошо на максимльном режиме я проезжаю 17км со средней скоростью 22км вес мой 57кг максимальная скорость 25км!вес самоката до 8кг в существенном транспорте в том числе и маршрутке с ним никому не мешает потому что в сложеном состоянии джекхот очень компактен!это не реклама .просто рад что сделал выбор в пользу джекхот а не ES2,4
djchk911 а на брусчатки и бездорожью как ведет себя, жестковат наверное?
как нужно ездить чтобы так убить самокат за 300 км
Если бы они слиплись металлом то былобы амба транзисторам
он на ноль ошибся там 3000 я уверен он убит в хлам
3500 все идельно
Слабовато , точно ли 300км ? У меня уже 1000+км и проблема пока что тока подшипники , ну и заводские естественно ))
Да , все тики всего лишь 300км , если учесть резинки на сложения , так как они у меня просто разорвались на пополам! Хотя никогда не складывал самокат!
И после 1000км , у меня не было такого люфта на заднем колесе! Видать владелец купил восстановленную, ну либо б\у!
А в контроллере
Да неееее ребят вы че это каким нужно быть что бы так его весь убить кому интересно посмотрите на авито люди продаю по 300-500 км они в идеале а тут убитый в хлам как ваше можно так сточить шины посмотрите как мотор колесо расцарапан конечно будет люфт вы на нем в стену въезжали
а че если после 400км дать тебе на ремонт ? )
к сведению , я за три дня проехал 100км
И я собераюсь обращаться к тебе за ремонтом уже )
300 км? не верю!
На нем скакали 💯 процентов
Вы че несете, я ездил полгода на нем 1000 где то, ничего такого не было, вдвоём порой даже
На самом деле это очень дешевый самокат и нечего от него ожидать вечности и сверхвозможностей.
Ну согласитесь, у нас покупатель даже за 10.000 р. то не хочет покупать блэт, мол это ж игрушка ) А за 100.000 р. тем более это игрушки для богатых считают))
А настоящий хороший самокат стоит от 200.000 рублей
За 200.000р я куплю себе машину и буду ездить в любую погоду и время года.
@@mapemsk мне похуй на твое мнение
@@user-ih9oi1vn3b а мне похуй на твою жизнь
@@mapemsk да мне похуй что тебе похуй
Тут все 2000 км
Подскажите где их чинят
Я чиню
Мда владелец отжигал на нем
Нужно мозг поменять ездаку
Смотрю видео и жалею что я его вообще купил
Денис Михалыч так продай)))) ведь не все это видео просмотрели😉😂😂😂
А ты нормально его содерживай,и смазывай пружины.
такой износ - да запросто.... по собянинской брусчатке или брусчатке местного императора города, легко, плюс бардюры, и асфальт не какой, вернее его остатки, да и вес наездника тоже под вопросом, с другой стороны и школьник со своими трюками ухандохать может .
Ну правильно кататься на нём в самой жопе, вот и результат
как с Вами связаться?