Не забудьте отсоединить датчик износа колодок перед тем как шевелить суппорт! Там такие тоненькие проводочки на внутренней колодке, только что не заметил, оторвал
Здравствуйте, по номеру диска на вашем видео, перфорированный диск, в его характеристиках указан внешний диаметр 330мм, а по оригинальному каталогу диск с диаметром 300мм, и разная толщина. Подскажите с этим у вас были сложности? у меня GLK 300 рестайл 2013 года
@@ComLife ясно, поищу тогда информацию можно ли заменить стандартный суппорт на увеличенный АМГ. Динамик у меня хорошая 249 л. С а вот тормоза бы по эффективнее. Спасибо за ответ. 🤝
пробег уже 101000 км, пока менял рычаги передние косые и поперечные, ну и расходники, фильтра, масла, на 120000 км, буду менять масло в АКПП и редукторах. Пока всё)))
@@bobybraun6929 если дым чёрный, то возможно во впуске может быть подсос воздуха, было такое на ГЛК, а если белый пар, то тут уже надо смотреть как егр работает и работает ли вообще.
@@ComLife вам бы было б стыдно, если б на светофоре выше среднего дымила б машина? Джип. Тоже на распутье , то ли так ездить дальше, толи разобраться с дымом
Вполне вероятно и скручен пробег, а иногда бывает на сервисах мастера говорят что каждые 2 раза замены колодок, надо менять диски, сам видел, как мужик на мерседесе Виано, менял почти новые тормозные диски, потому что мастер сказал что лучше поменять.
Они вовремя не пришли, а через пару дней заменил, диски впорядке. Но сейчас диски опять поменял, брембо перфорированные оказались не очень, повело после зимы.
Не забудьте отсоединить датчик износа колодок перед тем как шевелить суппорт! Там такие тоненькие проводочки на внутренней колодке, только что не заметил, оторвал
Молодец.
Здравствуйте, по номеру диска на вашем видео, перфорированный диск, в его характеристиках указан внешний диаметр 330мм, а по оригинальному каталогу диск с диаметром 300мм, и разная толщина. Подскажите с этим у вас были сложности? у меня GLK 300 рестайл 2013 года
Диск такого же размера как стоял. У меня единственное версия с АМГ пакетом, может в этом разница
@@ComLife ясно, поищу тогда информацию можно ли заменить стандартный суппорт на увеличенный АМГ. Динамик у меня хорошая 249 л. С а вот тормоза бы по эффективнее. Спасибо за ответ. 🤝
Спасибо за видео. Скажите, сколько проехали на авто? Что ещё меняли?
пробег уже 101000 км, пока менял рычаги передние косые и поперечные, ну и расходники, фильтра, масла, на 120000 км, буду менять масло в АКПП и редукторах. Пока всё)))
А тормозную жидкость надо перекрывать?
Нет, Вы же не откручиваете суппорт.
Вы на домкрате машину удерживаете или подкладываете что то? Тоже хочу сам поменять, что б посмотреть что там с автосостоянием
На домкрате гидравлическом. Но лучше что-то ещё для страховки подложить)))). Меняйте, удачи, там ничего сложного.
@@ComLife извиняюсь. А вы не в курсе на ГЛ у меня вырезан катализатор. Но машина сильно дымит. Прям клубы дыма в нулевую температуру
@@bobybraun6929 если дым чёрный, то возможно во впуске может быть подсос воздуха, было такое на ГЛК, а если белый пар, то тут уже надо смотреть как егр работает и работает ли вообще.
@@ComLife вам бы было б стыдно, если б на светофоре выше среднего дымила б машина? Джип. Тоже на распутье , то ли так ездить дальше, толи разобраться с дымом
@@bobybraun6929 Ну если дымит, то надо делать. Это значит неправильная работа двигателя.
Привет, можешь в следующих видео говорить о стоимости купленых запчастей. Подскажи цену дисков? Спасибо.
Привет, хорошо, буду в следующих видео озвучивать цены. Эти диски покупал в экзисте, их цена примерно 7500 руб. за оба диска.
В интернете цену не судьба посмотреть?
@@ilyagric4143 так мне удобнее, но можно и посмотреть
Здравствуйте! Скажи пожалуйста задние меняли тормозные диски? На каком пробеге?
Здравствуйте, задние диски пока не менял, сейчас пробег 107000 км.
Спасибо!
@@ДмитрийДуша-б7ц а вам уже пора менять? Какой пробег?
@@ComLife только собираюсь купить) владелец заявил 80.000 пробега но задние диски говорит менял вот думаю что пробег скручин))
Вполне вероятно и скручен пробег, а иногда бывает на сервисах мастера говорят что каждые 2 раза замены колодок, надо менять диски, сам видел, как мужик на мерседесе Виано, менял почти новые тормозные диски, потому что мастер сказал что лучше поменять.
а мне вот говорят что при замене дисков нужно ещё и колодки менять. Типо колодки сожрут новые диски и износ будет не ровным!
Верно говорят! Я там вроде писал об этом где-то в комментариях.
@@ComLife а почему не менял? И как потом износ дисков?
Они вовремя не пришли, а через пару дней заменил, диски впорядке. Но сейчас диски опять поменял, брембо перфорированные оказались не очень, повело после зимы.
А сколько наезжаешь км в год . Скажи пожалуйста. Сколько в год проезжаешь? Тысяч 35 ? Или менее
Примерно 20 - 25 тыс. км пробега в год.
а цилиндры чем вдавливал? эти головки в виде еврейской звезды обязательны, нормалные их не тянут или неналазят?
Цилиндры дощечкой поднажал и они вдавились. А головки использовал эти, потому что обычные могут очень легко слизать грани болта.
Что за на*балово?) под номером дисков продаются не перфорированные диски!
Я заказывал именно по тому номеру, может они сняли их с производства и теперь по этому номеру обычные продают?
Что то. На 50тысяч пробега не похоже🙂
Интересно тогда как по Вашему мнению должно быть?)))
@@ComLife у меня 65 пробега и выглядит также
У меня так было на 30000