Honda NC750X 2022 Detaylı Kullanıcı Deneyimi ve İncelemesi / Aksesuarlar / Detailed User Review
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- 0:00 Giriş
1:00 Temel Özellikler
2:10 Genel Eleştiriler
3:25 Eski Kasa ile Kıyaslama
5:10 Tork
6:56 Yakıt Tüketimi
7:25 Uzun Ömürlülük
7:40 Ön Bagaj
9:07 Frenler
10:18 Motosikletin Tarzı Ne?
12:24 Süspansiyonlar
13:30 Neden NC750X Aldım?
15:30 Neden NC750X’i Satıyorum?
20:42 Kimlere Öneririm?
22:13 Aksesuarlar
28:40 Lastikler
29:23 Sonuç
30:19 Bonus DCT Manual Farkı
35:45 Bonus 2 Motor Egzoz Sesi
Honda NC750X 2022 motosikletimle ilgili detaylı kullanıcı deneyimi ve incelemesi. Aksesuarlar, eleştiriler, sorular, kıyaslar, avantajları, dezavantajları. Neden aldım, neden satıyorum.
Teşekkür ederiz bu güzel bilgiler için.
Izledigim en güzel en doyurucu inceleme videosu olmuş; tebrik ederim; diğer otorite youtuberlar sizden örnek almalı ( hiçbirinin süspansiyon hareket mesafesinden bahsettiğini görmedim mesela) 👍👍👍👏👏👏
Merhaba, yorumunuz için çok teşekkürler. Bizzat gözlem ve kullanım deneyimleri üzerinden, teknik konulara da değinince faydalı bir içerik olur diye düşündüm. Beğenmeniz mutluluk verici. 🙏
Emeğinize sağlık. Faydalı bir açıklama olmuş. Çok teşekkür ederim.
Yeni motosiklet hayırlı olsun.
Güvenli ve İyi sürmüşler olsun. 😊
Çok teşekkür ederim. Selamlar :)
çok güzel ve anlaşılır akıcı bir şekilde anlatarak tanıtım yaptığın için teşekkür ederim. yeni aldığım nc750 x motorumu seninle daha iyi tanıma şansım oldu
Çok teşekkürler. Motive edici yorumunuz çok değerli, hayırlı olsun yeni motorunuz. 🙏🏼
Emeklerine sağlık kardeşim teşekkür ederiz.👍
Ben teşekkür ederim yorumunuz için, fikir verdiyse ne mutlu 🙏🏼
Hocam ağzınıza sağlık. Çok faydalı oldu benim için.
Çok teşekkür ederim, sevindim.
ağzına sağlık :) bende marmarisliyim ve şu sıralar bende nc750 ye geçmeyi düşünüyorum. tekerine taş değmesin
Teşekkürler, tanışmak isterim 👍🏼 Senin için de hayırlısı olsun, NC candır, motorum satılık bu arada bilgine.
harika bir anlatum tebrik ve teşekkür ediyorum
Çok teşekkürler
Çok iyi anlattınız efendim
Çok teşekkür ederim.
Emeğine sağlık , kullanıcı incelemelerinin devamını diliyorum 🎉
Teşekkür ediyorum sevgili Onur 🙏🏼
Merhaba öncelikle yapmış olduğun video için çok teşekkür ederim
Ben de xmax 250 kullanıyordum
Yeni daha bir hafta oldu sfır ncx 750 aldım manuel inşallah memnun kalırım vitesli biraz zor ama
Merhaba, zaman içinde alışırsınız diye düşünüyorum. Bence manual daha keyifli. Keyifle kullanın inşallah.
Merhaba , Xpulse grubundan Berkan ben. 1 sene ara ile aynı yoldan geçiyoruz sanırım. Xpulse - Nc - Multistrada 950. Hepsi bir birinden güzel ve tüm yorumlarınıza katılıyorum 👊
Merhaba Berkan, tanıyorum seni ben de aynı gruptan Deren. Benzer yollardan geçtiğimizi bilmiyordum. Yorumun için teşekkürler. Bir gün, xpulse deneyiminden sonra özellikle multi üzerine sohbet etmek isterim. 🙏
Gercekten güzel bır video olmuş.yüregine sağlık kardeşim. 2021 Dct kullanıcısı olarak, manuel önermen dışında tüm söylediklerine katılıyorum. Bu arada kartel korumanın
(ali express ten almış olduğun) linkini paylaşman mümkünmüdür....
Teşekkür ediyorum :) Dct konusu kişiye göre değişir tabi saygı duyarım. Tekerinize taş değmesin. Karter koruma linki: a.aliexpress.com/_mMhgsEQ
@@aegeanadventure teşekkürler.. Niğde deyim. yolunuz düşerse beklerim..
@@huseyinhaluksengezer3357 Bilmukabeke, ben de aynı şekilde :)
harika bir video olmuş sizden ricam givi çantanın orjinal demirle kullanmak için aparatın linki varsa çok sevinirim
Merhaba çok teşekkürler. Givi SR1192. Ben carpimoto.it sitesinden aldım. Abone olursanız sevinirim. 🙏🏼
Bu kadar bilgiyi bu kadar tane tane anlatım görmemiştim. çok başarılı bir kullanıcı deneyimi olmuş. Ellerinize sağlık. Sormak istediğim bir soru var; şehir içinde bir scootera yakın (örn: forza) konfor ve pratiklik sağlar mı? o kadar olmasa da :) çok teşekkürler.
Çok teşekkürler, beğenmenize sevindim. 🙏🏼 Bana göre forzaya yakın pratiklik sağlıyor. Ama bana göre :) Ben scooter sevmeyen motosiklet tercih eden biri olarak NC ile yakıt, kullanım kolaylığı ve bagaj konularını düşünerek çok memnundum. DCT olduğunda bu daha da kolaylık sağlar. Ama tabii ki bi forza olmaz şehir içinde, daha ağır sonuçta. Ama ne olur, kafanız esince şehir dışına hatta tura bile gidebilecek bir makineniz olur. Tercih sizin :)
2014 modeli var çok memnunum ileride yüksek modelini alıcam inşallah
Gönlünüze göre olsun inşallah 🙏🏼
Gerçekten çok sağlıklı ve bilgilendirici olmuş. Üstadım motoru sattın mı merak ettim bende düşünüyorum ve sanırım sende Bodrumdasın, satmadı isen görüşmek isterim.
Teşekkürler, ben Marmaris’teyim. Ama motoru birkaç ay önce sattım. Gönlünüze göre olsun :)
Teşekkür ederim güzel video olmuş,
Merak ettiğim şuan tanıttığın bu motorda hem dct hemde manuel modumu var, gördüğüm kadarıyla mekanik (manuel) olarak vites değiştirme var, ama videoda bahsettiğiniz artı eksi vites değiştirme dct gibi gibi özellikler tek motordamı ve yahut farklı farklı modellerindemi.?
Merhaba, yorumunuz için teşekkürler. Bu motorun ayrı satılan hem dct hem manual modelleri var. Ben manual olanı tanıttım, dct olandan da bahsettim. Dct olanda butonlarla vitese müdahale edebilme ya da otomatik kullanabilme seçeneği var, manual olan ise bildiğimiz manual motosiklet.
@@aegeanadventure vakit ayırıp bilgilendirdiğiniz için teşekkür ederim, sağolun varolun.
@@alibarkodat5901 Estağfurullah 🙏🏼
Merhaba. Çok güzel anlatmışsınız. Aksilik olmazsa yarın alacağım. Koruma demiri fiyatı da sordum 8500 Tl dedi. Sizin fikrinizi sormak istiyorum. Orijinal ürün ama bu fiyara alınmay değer mi? Yoksa GP den mi baksam koruma demirine?
Merhaba, teşekkürler. Ben koruma demirinde orijinalciyim açıkçası. Bütçenizi sarsmıyorsa alınabilir diye düşünüyorum. Hayırlı uğurlu olsun şimdiden.
@@aegeanadventure 10 gün aradan sonra size bir sorum daha olacak. :) Motosiklet içim navigasyon /telefon tutucu aparat almak istiyorum. GP kompozit (600 lira civarı) ile givi (2000 lira civarı) arasında fiyat farkı fazla. Bu fiyat farkına değer mi sizce? Aralarındaki farkın sebebi ne olabilir?
Uzun dönemdir 2020 kasa kullanıcısıyım,çoğunluk olarak görüşlerinize katılmakla beraber katılmadığım yönlerinide belirtmek isterim.
-Manuel motor tercih edecek olsam NC almazdım Nc’nin esprisi Dct olmasıdır,yoksa aynı paraya çok daha üstün model dolu.
Eski yeni kasa belirtilmeyen farklar:
-2020 kasa ile yeni kasanın hem ön hemde arka amörtisörleri aynı marka,fakat yeni kasada Ön-Arka amortisörler eski kasaya gore 3'er cm daha kısa.. Piston boyları - Travel boyu da denir.bu durum motorun tüm heybetini kaybetmesine sebep olmuş.
-2021-2022-2023 Model'ler..
Motor şasesi (Karter) yere daha alçak, eski kasaya göre 1.5 - 2 cm daha alçak.
-Yakıt tüketimi eski kasaya göre %10-20 arası daha fazla
-Hiç yeni kasasına geçeyim isteği uyandıracak kadar istek oluşturamadı.
Yurt dışı siteler ve prof kullanıcı yorumlarını dahi araştırdım. Artık bu yeni nesil NC'nin aslında NCS'in bir yeni version'u gibi olduğu ve artık 100% yol-tur motoruna evrim geçirdigi söyleniyor. Eski kasanın az da olsa enduro-arazi kabiliyeti vardı. Yeni kasada artık iyice yok gibi..
Merhaba, yorum için teşekkürler.
-Manual görüşünüze saygı duyarım, tercihdir.
-Süspansiyon ve ground clearanceın eski kasaya göre daha az olduğunu söyledim, anlaşılmamış olabilir. Heybet konusu da göreceli, eskiye göre evet daha küçük duruyor, ama bi yandan da daha sportif duruyor. Hatta eski kasanın daha enduro tarafta, bunun daha yol tarafında olduğunu da belirttim.
-Yakıt konusunda haklı olabilirsiniz, bende hemen hemen aynıydı.
Bir de bu eski-yeni kıyası odaklı bir video değil, doğaçlama olarak anlattığım ve önemsediğim her noktaya değinmeye çalıştığım bir videoydu. Atladıklarım olabilir, katkınız için teşekkürler.
Ben yeni kasaya geçmek için en önemli iki sebebi söyleyeyim kendimce: 1. Süspansiyon (travel az olsa da, kalite daha iyi), 2. Elektronik gaz kolu ve sürüş modları, 3. Görünüşünün daha çağdaş ve yeni olması, 4. Daha hafif olması.
abi selam karter koruma aliexpress linkini paylaşır mısın lazım?
selamlar ayrıntılı anlatımınız için çok teşekkürler. NC almak üzereyim xmax yada eski kasa nc ile kıyaslarsak duz yol ve kasislerdeki süspansiyon nasıldır bel fıtığı başlangıcım var xmax kullanıcısıydım ağrılar sebebiyle satmak zorunda kaldım.
Merhaba rica ederim. Hiç xmax kullanmadım, nc’nin süspansiyonları yumuşak, fakat çalışma aralığı az olduğundan çukurlara, kasislere hızlı girerseniz sarsar, ama sanırım her halükarda bir scooterdan daha iyidir. Ama dediğim gibi kesin konuşamam. Sizi yanıltmayayım.
Dostum selam. Sattın mı motorunu. Sattıysan hayırlı olsun. Ben de dct almayı düşünüyorum. Sormak istediğim husus şu: ben 13 000 km pcx 150 sonra iki defa da sıfır forza 250 aldım toplam 20 000 km hepsinin toplamında 33 000 km scooter kullandım. Ancak vitesli hiç kullanmadım kullanmayı da bilmiyorum. Bu motora geçebilir miyim solda fren yok mesela. Sol fren yok mu yoksa ayakta mı acaba. Bir de satılmadıysa ne düşünüyorsun rakam olarak sormak isterim
Merhaba, halihazırda ilanda henüz satmadım. Benimki manual. Dct tercih ederseniz, sol elde manet olmayacak (manualde debrijay olacak orada), sağ el ön fren, sağ ayak arka fren olacak. Alışmak zor değil bana göre, bir-iki deneme yapmanızı öneririm.
Manuelller kac vites? Bir de vites atma sekli nasil 1 asagi gerisi yukarimi? Yoksa hepsi asagiyami?
Diğer motorlarda olduğu gibi 1 aşağı, diğerleri yukarı. Manual NC’ler 6 vitesli. İçeriği beğendiyseniz abone olursanız sevinirim.
merhaba arkadas ben almanyada Honda NC 750X 2021 model kullaniyorum cok memnunum ama gözüme carpan benim motorda önde ve arkada iki frendiski var acaba 2022de birer tane kaldirdilarmi?
Merhaba, benim bildiğim kadarıyla Nc750 hep tek diskliydi. Çift disklisini bilmiyorum açıkçası.
evet evet arkadaki o demir sanki orijinal gibi.
Merhabaa, videoyu izlemeden beğenip abone oldum başarılarının devamını dilerim abla, ben de yeni başladım ereğlide motor sürmeye ve vlog çekmeye bundan dolayı gördüğüm herkese destek olayım diyorum
Merhaba, teşekkürler destek için. Videoyu izlemediğin, abla deyişinden belli :D İyi sürüşler, kolay gelsin sana da.
@@aegeanadventure TH-cam'da gezip ne kadar motovlogcu varsa abone olup yorum yapmıştım hepsine destek maksatlı 😁arada gözden kaçmış iyi sürüşler dilerim
Bakimi zaman olarak ne kadar da bir yapiliyo alti ay mi bir sene mi
Güncel bilgiyi yetkili servise sorun lütfen. Ben kullanırken 6.000km’de bir ya da 6 ayda birdi sanırım.
Otomatik geçişler rahatsızlık vermiyor scooter gibi rahat kullanımı var herhalde hiçbir video da otomatik detaylı kimse anlatmıyor
Bu videoda manual motorumu anlattığım için çok detaya girmesem de yeteri kadar anlattım aslında. Otomatik olanı da kullanmıştım, ben tercih etmiyorum. Vites geçişleri gayet iyi fakat sürüş karakterime uymuyor scooter gibi motosiklet kullanmak. Selamlar
Merhaba,
Ducati.gercekten bu motordan sonra değdi mi? Uzun yol tur performans olarak bu motor mu yoksa farkli bir tercih var mi? Birde Transalp, Suzuki 800 ve NCX 750 arasinda kaldim ducuncenizi merak ediyorum
Merhaba, Ducati NC'den sonra tabii ki kesinlikle değdi. Zira NC750 17-17 jant düzenine sahip, tamamen yol odaklı, ground clearanceı çok az olan bir commuter/tur motoruymuş aslında. Ducati gerek bir üst segmentte oluşu, gerek donanımları, gerekse 19-17 jant düzeni ve daha fazla ground clearance ile her anlamda bana daha çok hitap etti. Ha, onun da başka eksileri vardı. Çok daha bozuk yollara o da gelemiyordu, alt devirleri düşüktü, reliability konusunda tereddütleri vardı ki benim de başıma birkaç şey geldi.
Ben şu an gs ve crf kullanıyorum, ben de ikisini satıp sizin saydığınız bazı motorları da kapsayan seçenekler arasından bir orta sınıf motor almak istiyorum. Transalp çok başarılı deniyor, ama bozuk yolda iş görse de daha zor arazi koşullarında yetersiz kaldığını biliyorum. O anlamda Suzuki 800 çok daha başarılıymış. Fakat o da gereksiz ağır. NC ise ikisinden de yol odaklı ve bence bozuk yola uygun bir motor değil. Benim kriterim bozuk yol ve off-road da olduğu için bunu belirtiyorum. Siz kendi kullanım amacınıza göre düşünmelisiniz. Ben olsam NC'yi elerdim, NC'nin avantajlı olduğu şeyleri diğer iki motor da yapabiliyor (sadece bagaj artısı kalıyor NC'nin :)) Transalp veya Suzuki seçeceksem, off-roada da çok girmeyeceksem Transalp alırdım. Offroad'a gireceksem de Tenere 700 alırdım sanırım :) Suzuki biraz daha hafif olsa, ne transalp ne de tenere almaz, Suzuki'yi alırdım.
Kendi düşündüğüm de bir konu olduğu için, uzun uzun yazdım. Sevgi ve selamlar. İçeriği beğendiyseniz kanala abone olmayı düşünebilirsiniz.
Merhaba öncelikle yapmış olduğun video için çok teşekkür ederim
Ben de xmax 250 kullanıyordum
Yeni daha bir hafta oldu sfır ncx 750 aldım manuel inşallah memnun kalırım vitesli biraz zor ama
Vitesli motosiklet ile scooter başka dünyalar tabi, eğitim ve deneyimle alışır ve keyif alırsınız umarım. Hayırlı olsun yeni motorunuz.