Hangisini Alırdın? HONDA NC 750X YAMAHA TRACER 700

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2020
  • Sizden Gelenler serisinde bu bölümde güzel bir motosiklet karşılaştırma videosu var. Sen olsan hangisini alırdın? HONDA NC 750X vs YAMAHA TRACER 700
    #nc750x #tracer700 #denemetahtası
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 221

  • @Forever18358
    @Forever18358 ปีที่แล้ว +6

    İkisinide test ettik ve nc’yi tercih ettik,herşey fazlasıyla var, Tabiki en almaya değer motor,büyük cc en düşük yakıt tüketimi,ön bagaj,en yaygın servis ve bayi ağı,en güçlü 2. El,ısınmama,şehir dışı olduğu gibi şehir içindede kolay ve rahat kullanım,uygun işletim maliyeti,düşük devir konforlu kullanım ve sağlam uzun ömürlü motor bloğu,titreşimsiz eşsiz dct teknolojisi,iki gaz vermeyle gaza gelmeyin mantıklı olmak gerek bu devirde

  • @emroli0094
    @emroli0094 3 ปีที่แล้ว +19

    Hem motorlarını anlatan arkadaslari hem de videoyu hazirlayan arkadasi tebrik ediyorum. Çok güzel ve aydınlatıci bir video olmuş👍🙌

  • @yektatez4993
    @yektatez4993 3 ปีที่แล้ว +9

    Denge olarak NC ile fikrim su yonde; ben 68kg 1.71 boyundayim. 10km/h altinda NC'yi kontrol etmekte zorlaniyorum, ozellikle geri geri motor uzerindeyken itmekte zorlanip, inip elimle geri ittigim cok oldu. Fakat uzerine bindiginiz ve ayaklarinizi yerden kaldirdiginiz andan itibaren benim icin NC bir bisiklete donusuyor. Bu kadar net soyliyim, dengesini siz degerlendirin.

  • @Forever18358
    @Forever18358 ปีที่แล้ว +3

    İkisinide kullandım nc oturuş pozisyonu,dct olması,ön bagajı,konforu,yakıt tüketimi,ikinci eli,daha yaygın servis ağı konularında üstün,Tracer’ın tek cazibesi hızlanma ve güç,direk nc seçerim.

  • @kerem__can
    @kerem__can 3 ปีที่แล้ว +14

    Videonun hızını 1.25x yaptım gayet iyi oldu ✌🏻👍🏻
    Kampa gidecekken de topcase yerine çanta, çadır, mat vs bağlanır, yan çanta kullanılırsa deponun üstünün kapanma sorunu çözülür bitti gitti. Bu konu çok uzadı ya. Bence yakıtı için tercih edilir, zaten her yerde radar var, ayrıca hızlı gitmek de ne kadar mantıklı onu da konuşmak lazım. 🤦🏻‍♂️

  • @orhanguclu5978
    @orhanguclu5978 3 ปีที่แล้ว +8

    Noterdeki bakış hikayesini de dinlemek istiyoruz:::))))

  • @hakkkarakan1767
    @hakkkarakan1767 9 หลายเดือนก่อน +1

    Teşekkürler,,, faydalı bilgileriniz için.

  • @MEHMET-TATAR
    @MEHMET-TATAR 3 ปีที่แล้ว +1

    Keyifli bir video olmuş. Elinize sağlık. Motorsiklet seçimi kişisel bir tercih ve tercihler zamanla değişebiliyor.

  • @metineksi4058
    @metineksi4058 3 ปีที่แล้ว +1

    Verdiğiniz bilgiler için sağolun

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      Metin Eksi çok teşekkür ederiz

  • @abdurrahmanyildirim1693
    @abdurrahmanyildirim1693 3 ปีที่แล้ว +1

    Emeğinize sağlık. Akıcı güzel bir sohbet olmuş

  • @claudespeedtr
    @claudespeedtr 3 ปีที่แล้ว +8

    Tracer 700 kullandım. Boyum 1.90’dı ve uzun tur camı olmasına rağmen deli gibi rüzgar alıyordu. Bildiğin bayrak gibi dalgalanıyordum. Evet çok torklu çok güzel kaçıyor hatta 1000lik motorlarla bile tecrübene göre kapışırsın ama virajlar berbat motorun önü ayrı arkası ayrı oynuyor güven vermiyor korkutuyor. Şehiriçi kısmına geleyim: 190 kilo hafif, hatta ayaklarımın arasında bisiklet misali sağa sola atıyordum motosikleti o derece hafif ama gel gelelim ki trafikte o hafifliği motosikletin dengesizliği yüzünden anlayamıyorsun araçların arasından girerken manevra yaparken o kadar güvensiz ve dengesiz hissettiriyor ki durup ayağını yere koyuyorsun. Frenlere geleyim arkada nissin tek piston önde çift disk (yamahanın kaliperi sanırım) 2 pistonlu frenler var ve inanın arka freni daha güzel tutuyor tracer700’de ön fren yok gibi. Hız olarak kesinlikle tatmin ediyordu Şile yolunda 180 beygirlik lüks arabalarla kapışıyordum tozu dumana katıyordum öyle güzel bir hızı var ama her şey kağıt üstünde yazanlardan ibaret olmuyor fiziki olarak da tatmin etmesi lazım. 190 kilo nasıl ağır olur dengesizlikle ağır olur. Önde 2 disk frenler nasıl iyi olur olmuyor işte tutmuyor. Demem o ki motosiklet kağıt üstünde yazanlarla değerlendirilmez binip tecrübe etmek lazım..

    • @Forever18358
      @Forever18358 ปีที่แล้ว

      Yakıtınız nasıldı

    • @claudespeedtr
      @claudespeedtr ปีที่แล้ว

      @@Forever18358 bu makina torklu oldığu için neredeyse her devirde güç var devir çevirdikçe çeviresi geliyor insanın agresif kullanmaya itiyor yani. 8-11 arası tüketiyodu çok yakıyodu diyebilirim.

    • @Forever18358
      @Forever18358 ปีที่แล้ว

      @@claudespeedtr çok haklısınız,arkadaşım aldı,istesemde sakin kullanamıyorum,makina istiyor ver gazı gideyim diyor dedi.sürekli agresif kullanıyor,ben Nc750x dct’yi tercih ettim

    • @claudespeedtr
      @claudespeedtr ปีที่แล้ว

      @@Forever18358 NC daha hantaldır ama daha oturaklıdır.

  • @Motosikletgezigaraj
    @Motosikletgezigaraj 3 ปีที่แล้ว +4

    format 10 numara düşünen ve bu şekilde çekim yapan arkadaşları kutluyorum takip ediyorum başarılar

  • @serkanakbulut7233
    @serkanakbulut7233 5 หลายเดือนก่อน +1

    Arkadaşlar ağzınıza sağlık gerçekten güzel ve bilgilendirici bir vidyo olmuş sayenizde bilgi dağarcığımız artıyor

  • @atakanozdemir2181
    @atakanozdemir2181 3 ปีที่แล้ว +2

    Güzel bir video olmuş. Elinize sağlık.

  • @onderkaya160
    @onderkaya160 4 หลายเดือนก่อน +1

    Teşekkürler.
    Hız istemiyorsanız NC750 yeter demişsiniz ancak bu konuya açıklık getirmek gerekmez mi? Sonuçta bu makine 250cc değil 120km ile gitmiyor. Tracer 700, 200km yi rahat geçer ancak diğeri de hız bakımından kaplumbağa değil.

  • @motorcuyollari
    @motorcuyollari 3 ปีที่แล้ว +2

    Çok keyifli ve eğlenceli olmuş

  • @ebubekir406
    @ebubekir406 3 ปีที่แล้ว +1

    süper oldu bu video
    elinize sağlık

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      ebubekir & çok teşekkür ederiz

  • @musa1453x
    @musa1453x 3 ปีที่แล้ว +18

    Merhaba arkadaşlar ben Musa tracer 700 sahibi arkadaş.
    Sele ile alakalı yorumlarım bazı arkadaşlar tarafından yanlış anlaşılmış bu motorun selesini f650 gs , v strom ve nc gibi motorlar ile kıyaslayarak oturuş açısının uzun yol motoru ya da enduro gibi değil naked gibi olduğunu ifade ediyorum bahsettiğim uzun vadede sürüşe etkisi denebilir. Değerli yorumlarınız için teşekkür ederim tekerinize taş değmesin 🏍️

    • @Forever18358
      @Forever18358 ปีที่แล้ว

      Evet haklısınız o yüzden ve öncesinde rahatsız etmeyen titreşimle beraber uzun yolda yoruyor motor

  • @slamdunkali
    @slamdunkali ปีที่แล้ว +2

    54 bg 2020 Commuter vs 75 bg 2020 Sport Touring. Bunlar zaten aynı segment değil aslında. Arasında 40 kg ya yakın fark var. NC avrupada yılın Commuteri seçilir. Çünkü ucuz ve masrafsız motordur. Arkadaşlar kıyaslarken bazı noktada yanlış söylemiş. Gittiği mesafeler aynı . Tracer 17 Lt depo 4,3 yakıt tüketimi. NC 14 Lt dep 3,5 yakıt tüketimi. Bu arada ben Performansa göre Tracerin daha az yaktığını düşünüyorum NC beygirine göre güçsüz bir motor. 400-500 cc motorlarla yakın gücü var. Bu sebeple az yakması çok normal. Az olan aslıdna yakıtı değil gücü. Otomatik olanı özellikle X Max Forza gibi Scooter kullanıcılarının çok istediği bir model. İnsanlar motorda vitesten neden bu kadar çekinir bilmiyorum. 2 sinin kıyaslamasında hep tecrübeli motorcular Tracer daha otomatik demiştir. Çünkü her devirde torku var. Abuk subuk yerlerde de sol şeritte kalmıyorsunuz. Bu motorlar farklı segment . Daha tecrübesiz, daha olgun , daha ihtiyaçlı motorcuysanız NC tercih edebilirsiniz. Daha genç ruhlu, daha dinamik ve sportif iseniz mutlaka Tracer i tercih edeceksinizdir. İyi sürüşler.

  • @farukbalaban2065
    @farukbalaban2065 3 ปีที่แล้ว +7

    Alt tarafı bir kaskmı sığıyor.Ben scooter kullanıyorum ve kask sığmıyor motoruma nimet bu özellik nimet.🖐️😊

  • @dmicoz
    @dmicoz 3 ปีที่แล้ว +3

    AdBlock'u kapadım izlemeye başladım. Yine güzel bir sizlerden gelen olmuş.

  • @nazifalkis
    @nazifalkis ปีที่แล้ว +2

    nc 700x sonrasında ve halen Tracer700 kullanıcısı olarak N de inanılmaz bir kullanım rahatlığı ve denge var ancak bir yokuşta ya da sıkışık trafikte kaldığınızda motoru ayağınızla ileri geri itmek istediğinizde ağırlık başınıza bela oluyor. Tracer tarafında ise muazzam bir ivmelenme ve 250cc motor kullanırcasına bir hafiflik var NC de ön kısmına (bagaj) her zaman bayılmıştım halen bazı zamanlar arıyorum. Ancak Tracer'a binip gazı açtığınızda herşey değişiyor. Trafikte r25 çiler dahi NC de özellikle iki kişiyken beni geçiyorlardı. :) Tracer da ise kolay kolay kimse cesaret edemiyor. CP2 bloğunun farkını gazı açtığınız anda anlıyorsunuz. bu iki motorda birbirinden şahane motorlar ama kesinlikle kıyaslanacak motorlar değil çünkü ikisininde tadı farklı tatlıyla tuzlu karşılaştırılmaz :) herkese iyi sürüşler..

  • @harman61
    @harman61 11 หลายเดือนก่อน

    tebrikler gerçekten....çok iyi bir video hazırlamışsınız...Kendi adıma NC tercih sebebim, dct şanzıman versiyonu var.

  • @herifgeziyor
    @herifgeziyor 3 ปีที่แล้ว +4

    Böyle adamlara tam destek !

  • @MotoviserTv
    @MotoviserTv 3 ปีที่แล้ว +2

    Çok güzel bir video olmuş arkadaşlar.. Tebrikler, başarılar!

  • @ylmazkaramanoglu3577
    @ylmazkaramanoglu3577 3 ปีที่แล้ว +1

    Tebrikler, elinize sağlık

  • @dogussemihcebeci
    @dogussemihcebeci 8 หลายเดือนก่อน +1

    Nc motor blogundaki sorunsuzluk uzun ömurluluk alt devirlerde türkün daha çabuk gelmesi yakıtı ve piyasa motoru olmasiacisindan öncelik sebebi olur yan sanayisi vs de bol ve genis

  • @alibozzgurt6374
    @alibozzgurt6374 3 ปีที่แล้ว +5

    Musa kardesim 2 nc li sana yukleniyo ama sni takdir ediym. Oyle cevaplar verynki yikiliyo yani. Tabi lafimmiz saka elinize saglik ck begendik sagolun.

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว +1

      Ali Ali çok teşekkürler :) samimi bir gün geçirdik :) herkes sevdiği motorla mutlu olsun :)

  • @dusunenbirvarlk8465
    @dusunenbirvarlk8465 9 หลายเดือนก่อน +2

    Tasarım olarak NC

  • @Mralipol
    @Mralipol ปีที่แล้ว +1

    150 CC motor kullanıyorum. NC 750 x favorim.
    NC Spor modda performansiyla tatmin edecektir.
    Yakıt sarfiyatı 150 ilk motorumla aynı daha ne olsun.
    Uzun yolda yakıt sarfiyatı çok önemli.

  • @yektatez4993
    @yektatez4993 3 ปีที่แล้ว +5

    Ben de ayni ikilemde kalip NC yi sectim (DCT-2019). Kendi ihtiyaclarima gore ne kadar dogru bir karar verdigimi aldiktan kisa bir sure sonra anladim. Ben; yuksek surat ve devirden hoslanmayan, %60 sehir ici kullanan, bagajkapasitesi yuksek, konforlu ve az yakan bir motorsiklet istiyordum. Zaten NC'yi de ozetlediginizde bu ihtiyac listesinin aynisi cikiyor. Bu arada interenette kolayca denk gelmeyeceginiz bir yakit tuketimi notu birakayim buraya. "BENIM KULLANIMIMA GORE" NC sehir icinde daha az yakiyor. Yani A noktasindan B noktasina 2 rota varsa, biri ort. 60km/h digeri 110 km/h ise (benim ornegimde yazliktan is yerine); ort 60km/h ile gideceginiz yolda dur kalk, yokus inis cikis, tumseklerde yavaslamaniza ragmen cok daha az yakiyor anayola kiyasla.

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkür ederiz...

    • @sih6844
      @sih6844 3 ปีที่แล้ว +2

      Ayne katılıyorum.ankara İstanbul 120 -150 km arası bastım ve Ankara ya 3 depo benzin ile döndüm.3 depo bitti.sehir içi daha uygun sanki

    • @Forever18358
      @Forever18358 ปีที่แล้ว

      Hem şehir içi hemde şehir dışı Nc bariz daha az yakıyor

  • @murataktas3459
    @murataktas3459 3 ปีที่แล้ว +7

    Dizlerinle depoyu sarmayi sıkmayı deneseydin :))))

  • @ilhamiuysal3066
    @ilhamiuysal3066 ปีที่แล้ว +1

    Bende ikisi arasıında kararsız kalanlardanım... Şunu farkettim NC nin yakıt performansı Tracer daki bakım tasarrufu ile fark kapanıyor gibi

  • @haliterdogan74
    @haliterdogan74 ปีที่แล้ว

    Çok güzel videoyu.... Kle650 karşılaştırma olsa.

  • @delioglan1601
    @delioglan1601 3 ปีที่แล้ว +5

    Honda NC 750X 220kg dir
    Yamaha Tracer 700 ise 196kg dir.

  • @ahmetdincer9781
    @ahmetdincer9781 2 ปีที่แล้ว +2

    evet bencede honda nc 750 x arkadaşlar bir şeyi unutmuş sağlamlığı nı nc 750 x sağlam bir makine herkese kazasız belasız sürüşler dilerim lastiğinize taş deymesin

  • @korayugurlar
    @korayugurlar 3 ปีที่แล้ว +3

    Bence de ncx,,, xmax 400 kullanıyorum,, sonrası da alacağım motor da ncx.

  • @ozkankefofficial5606
    @ozkankefofficial5606 3 ปีที่แล้ว +2

    kafamdaki tek motor tracer 700 dü, ısı eleştirisi beni direk vazgeçirdi. temmuz sıcağında motorun alevini hissetmek istemem. araştırıcam teşekkür ederim.

  • @mehmetingaraj8231
    @mehmetingaraj8231 3 ปีที่แล้ว +1

    125cc pcx kullanıyorum çok az yakıyor arıza vermiyor.memnunum ilerde hayalim nc750 x alacam

  • @arifvarici9001
    @arifvarici9001 10 หลายเดือนก่อน

    yakıt olarak arada en az 1,5 lt fark var , biri manuel biri otomatik , birisinde önde mis gibi bagaj var birisi ise sadece topcaseye bağımlı. iki motoruda kullandım Tervihim NC dct oldu

  • @sametustabasi4593
    @sametustabasi4593 3 ปีที่แล้ว

    Guzel icerik olmus nc750x icin bor sorum var. Devir bandi biraz kisa sehir icinde veya sollamalarda problem oluyormu Not: Dominar 400 kullaniyorum devir bandi benzer hemen hemen her sollamada devir kesiciye giriyor motor.

    • @emrehosgor32
      @emrehosgor32 3 ปีที่แล้ว +1

      Kesinlikle dominardan sonra sorun olmaz söylediğiniz durumda..

  • @Forever18358
    @Forever18358 ปีที่แล้ว +1

    Her iki motoruda kullanmış biri olarak kesinlikle Nc750x dct

  • @selimsen410
    @selimsen410 4 หลายเดือนก่อน

    Herkese çok teşekkür ederim. Ben de kararsızım. Duble yol kadar arazi gezmesini de seviyorum. Çok sürat lazım değil en fazla 140-160 km hız yetiyor, o nedenle NC X hayalim ve onu bir defa deneyeceğim. Fakat Tracer de kafamı karıştırmadı değil :-)

  • @ortasehpa34
    @ortasehpa34 3 ปีที่แล้ว +1

    Müthiş miş gerçekten 😂😂😂😂 hocam ne kadar müthiş kelimesini kullanmış 😂👍

  • @mehmetsanl2315
    @mehmetsanl2315 2 ปีที่แล้ว

    Usta nece 750 x te vites lerde hız kesiçi yada bir kesme de şikayetin varmi böyle birsey de şikatetin

  • @mrtengn
    @mrtengn 3 ปีที่แล้ว +3

    Deneme Tahtası, AEA dan sonra açıkta alan bir bölgeye doğru yavaşça ilerliyor :)

    •  3 ปีที่แล้ว

      🙏

  • @burhanatasoy3804
    @burhanatasoy3804 3 ปีที่แล้ว +2

    Trecer şık, hızlı ve hafif buna karşın Nc ekonomik yakıt (üstelik öyle böyle değil.. 3.lt ile gidebiliyor şehir dışı, bagajı var (motorun arkasında o garabet çantayı kullanmayı sevmeyenler için şöyle diyeyim.. montunu, dizliğini, eldivenini, başka bazı malzemelerini koy git..) ve en önemlisi de otomatik vites... honda da ki otomatik vitesi kullananla konuşun derim... Şİmdi bir bakalım.. Tracer ın her markada alternatifi var ancak Nc nin tüm motorlar içinde alternatifi yok!!!! farkları da bu.. 3 önemli özellik birden yakıt, bagaj, otomatik... Fakat nc nin o yakıt kapağının sele altında olmasını da yaşan bilir, ağırlığı ancak park esnasında yaşıyorsunuz ama orda da esaslı yaşıyorsunuz!! kullanırken xmax den daha vahim değil.. Diğer yanda tracer tartışmasız daha şık bir motor.. nc ye bence full siyah diışında hiçbir renk gitmiyor...

  • @andjusticeforallav.ismailg1011
    @andjusticeforallav.ismailg1011 3 ปีที่แล้ว +2

    NC 750 X dct kullanıcısıyım 2015'de sıfır aldım 5 yıldır kullanıyorum son iki yıldır çok aktif değilim o yüzden km 45000 km. Nc 750 x kanımca alınacaksa dct alınır, ve bu motor enduro değil önce onu bir açıklığa kavuşturalım. Hatta tanıdığım biri para biriktiricem alıcam nc araziye gidicem diyordu dedim motoru eline alırsın. Bu motor safkan asfalt motoru, depo kısmının bagaj olması sadece bagajdan dolayı bir artı değil, ayrıca depo sele altında olduğundan özellikle şehir içinde düşük hızlarda ağırlık merkezi aşağıda kalıyor ve böylece hakimiyet daha rahat oluyor. Bunu da tam anlatamamış arkadaş, şehir içinde tracer daha rahat diyen arkadaş motoru hiç bir şekilde anlayamamış, nc serisi tekrar söylüyorum commuter'dır, yani işten eve evden işe cafeye falan gitmek için yapılmış pratik motor. Şehir içinde tracer hafif de olsa daha rahat kullanılmaz, her ne kadar aynı gibi gözükse de farklı kulvarlarda motorlar. Tracer daha spor bir makine, ben hafta sonu çıkıcam bayağı bir gezicem öyle markete bakkala cafeye işe gitmek için değil benim derdim diyen adama daha uygun bir motor.
    NC'nin eksileri
    -Düşük Güç
    -Konforsuz sele
    - Kötü amartisörler
    Artıları
    -Düşük yakıt
    -İyi bagaj
    -Ağırlık merkezinin aşağıda olmasından dolayı daha kolay kontrol(bu spor kullanımda bir eksi olabilir, yani virajlarda tracer daha başarılı olabilir emin değilim)
    -İkinci elinin hızlı olması
    -Pratik olması
    Tracer kullanmadım bundan önce 10 sene önce 500 km kadar aprilia capanord kullandım, enduro dediğin o işte haaa o motorlar şehir içinde eziyettir o da ayrı bir konu.

    • @Forever18358
      @Forever18358 ปีที่แล้ว

      Nc ilete hafta sonu çıkıp baya bir gezinilebilir

    • @kerimsalih4191
      @kerimsalih4191 2 หลายเดือนก่อน

      tracer araziye gider mi sende aciklayamamissin

  • @bogatlar
    @bogatlar 3 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba mt09 sp inceleme videosuda gelebilir mi detaylı şekilde , kolay gelsin

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว +1

      Çok yakında kanalımızda olacak... selamlar

    • @bogatlar
      @bogatlar 3 ปีที่แล้ว +1

      Motorcu Kafalar teşekkür ediyorum iyi çalışmalar başarılar 👍🏽

  • @sametselahattinbeyzadeoglu7941
    @sametselahattinbeyzadeoglu7941 ปีที่แล้ว +2

    konforu v strom 650
    Hız tork tracer 700
    Yakıt ekonomi nc 750

    •  ปีที่แล้ว +1

      Katılıyorum

  • @fatihaksu56
    @fatihaksu56 3 ปีที่แล้ว

    İzlediğim en net tanıtım , soru işareti kalmadı

  • @cihankrmz5883
    @cihankrmz5883 3 ปีที่แล้ว +3

    kendi motorum diye diyorum ikinci el satışı ve yedek servis ağını saymassak versys650 daha iyi. :D
    aks aralığı çok kısa olduğu için şehir içinde bu iki motordan da daha kıvrak
    gücü yerinde olduğu için tracer 700 ü yolda zorlar
    yakıt olarak ta şehir içinde 4,5 yakabiliyor.
    ama gel gör ki kawasaki türkiyede tutmadı

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      Cihan Kırmızı evet bu motor nasıl tutmadı inanın bizde anlamadık. Yorum için teşekkürler 🙏

  • @erkantemizkan5333
    @erkantemizkan5333 3 ปีที่แล้ว +1

    Tercihim nc 750 X hem benzin , hem honda yedek parça servis tek geçerim ..

  • @lethe1681
    @lethe1681 3 ปีที่แล้ว +3

    Nc 750x segmentinin en iyisi rakibi yok.
    Tracer 700 diyenlerin %99'u kullanmamış reklamlardan izleyen ve forumlardan okuyan kişiler. Kalan %1'i ise kullanıpta, ne olursa olsun yinede yamaha olsun sevdalı aşık kişiler. Gercekten dürüst olsalar NC750X segmentinde rakibi yok..
    Eger nc nin rakibi olsaydı polis ve asker motorlarına yamahada eklenirdi..

    • @cakiremir07
      @cakiremir07 3 ปีที่แล้ว +1

      Yamaha da var zaten kardeşim. Ama Tracer 700 değil 900 var

  • @baxmayanqalmasn1804
    @baxmayanqalmasn1804 3 ปีที่แล้ว +1

    505 👍🏻benden gelsin komshum. Emeginize saglik 🙏🙏🙏

  • @krazyunicorn9538
    @krazyunicorn9538 3 ปีที่แล้ว +1

    Love NC750X 💘 😻 💜 💛 💚 🧡 💘

  • @anvaramirkulov1623
    @anvaramirkulov1623 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bende kararsizdim karar verdim nc alacağim

  • @hsngnd8017
    @hsngnd8017 3 ปีที่แล้ว +1

    Nc750x olayı şu hızlı torklu bir makinam olsun ama yanında da az yakan bir scooter olsun diyorsun ama nc750x herşeyi var belki herşeyden az var ama herşeyi olan bir motor tork diyor hız diyor ozmn var büssürü seçenek var

  • @chopper79tr
    @chopper79tr 2 ปีที่แล้ว +1

    Bagaj gerçekten çok çok kullanışlı NC nin.

  • @fth6388
    @fth6388 3 ปีที่แล้ว +3

    bende nc750 kullana biri olarak fren sisteminden pek memnun değilim : ( ama işte ekonomik ve otomatik oluşundan dolayı vazgeçiyorum alternatifi yok rakibi yok

  • @hasancitir6726
    @hasancitir6726 3 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler, bende aradayım karar veremiyorum. Nc nin selesi düşürülebiliyor diye biliyorum. Nc nin ağırlı dezavantaj benim için. Tracer in selesi düşürülebiliyormu acaba. Boyum 1.68. düşürülebilyorsa tercihim muhtemelen tracer olacak. Aksi halde Nc bir tık önde.

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว +1

      Bu konuda muhakkak iki motoru da bir deneyin... Sürüş, sele vs gibi özel durumlar için sizin forumlar veya videolar ile tatmin olmanız mümkün değil. Bizzat binerek görmeniz lazım... selamlar

    • @hasancitir6726
      @hasancitir6726 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MotorcuKafalar tamam teşekkürler fikriniz için.

    • @hasancitir6726
      @hasancitir6726 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MotorcuKafalar Tracer 700 aldım. Teşekkürler bilgi için.

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว +1

      @@hasancitir6726 hayırlı uğurlu olsun. Güle güle kullanın...

  • @sametselahattinbeyzadeoglu7941
    @sametselahattinbeyzadeoglu7941 ปีที่แล้ว +2

    İndir kaldırda çok zahmetli değil yeterki olsun

  • @sarpgunes3367
    @sarpgunes3367 3 ปีที่แล้ว +1

    Bende de tracer 700 var ve yerine göre gazlayanlardanım. Şehiriçi 4.2 yakıyorum. Şehirler arasında ise 6.5 civarı yakıyor. Şehiriçide nc gibi kullanmaya kalkınca 3.4ler inanılmaz ama mümkün.

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkür ederiz...

    • @lethe1681
      @lethe1681 3 ปีที่แล้ว +4

      Sehirler arasi nasil daha fazla yakti la o tam tersi olmasi lazim

  • @1600gtl
    @1600gtl 3 ปีที่แล้ว +2

    DCT candır :))

  • @ad2164
    @ad2164 6 หลายเดือนก่อน +1

    Honda koyacağı en kötü yere benzin kapağı koymuş artçı inmek zorunda !honda benzin kapağı konusunda her modelde sorunlu kapak elinde geziyorsun !

  • @hakanruzgar6503
    @hakanruzgar6503 3 ปีที่แล้ว +1

    Yakıt deposunun kapağını kolay ulaşılır bir yere koyarsa Honda dct ve bagaj yakıt olayı süper tcezer otamatik olsa ve yakıt tüketimi düşük olsa nc, ye kimse bakmaz beyler

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      Her güzelin bir kusuru vardır... Ne yapalım... :=) selamlar

  • @sinansakarya4058
    @sinansakarya4058 3 ปีที่แล้ว

    Motor değil dost almışsın günümüzde kaybettiğimiz dostluklar arkadaşlıklar tebrikler

  • @BledaTurk
    @BledaTurk 3 ปีที่แล้ว +4

    Bulsam suzuki Dr 650 alırdım

  • @hakaneroglu3004
    @hakaneroglu3004 3 ปีที่แล้ว +1

    honda hayat onda diye boşuna demiyoruz.,honda diğer markalara göre cep dostu yani hayırlı evlat gibi 4.honda motorum 2018 nc 750x tüm iki teker dostlara selamlar

  • @osmancolak9860
    @osmancolak9860 3 ปีที่แล้ว +1

    Ya birincisi neden süspansiyon olayını söylemediniz
    2. Side baya sıkıldım ne çıkacak diye

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      Osman bey sıkılmanız aslında tecrübenizden. Videoyu sizin gibi tecrübe sahibi insanların dışında, sizin gibi olmak isteyenler de izliyor.. Bu kitleyi de aramıza alma düşüncesindeyiz.. bir gün beraber sürmek dileğiyle... selamlar

  • @mitsubisey355
    @mitsubisey355 3 ปีที่แล้ว +1

    Otomatik seçeneği, yakıt tüketim avantajı ve konforuyla nc 750x

  • @emreaydin5464
    @emreaydin5464 ปีที่แล้ว +1

    AYNI YORUMU BASKA VIDEOYADA YAPTIM :) AMA DOGRU YORUM BENCE. BENDE 2 AY BOYUNCA HONDA NC 750 X VE YAMAHA TRACER 700 ARASINDA KALDIM ONLARCA VİDEO YUZLERCE BELKI BİNİ BULAN YORUM SAATLERCE PC BASINDA ZAMAN YUZLERCE ILAN INCELEMESI VE SONUNDA 2017 TRACER ALDIM ILKIN KORKTUM MOTORUN AGRESIFLIGINDEN AMA DEDIMKI BEN HIC MOTORA BINMEMISIM , AMA KIM NEYE SAHIPSE YA DA NE YE SAHIP OLMAK ISTIYORSA ONU OVERKEN DIGERINI YERIYOR ÇOK YANLIŞ. BANA TRACER ADVANTURE BIR MOTOR OLMAKLA BIRLIKTE DAHA ESTETIK DAHA SPOR VE SEHIRLI NAKED STREET GELDIGI ICIN BOYLE SANKI RACING MOTORUN GRENAJLARINI SOKMUSLER GIBI DURDUGU ICIN TERCIH ETTIM AM A UYGUN BIR NC 750 X BULSAYDIM ONUDA ALABILIRDIM ODA ADVENTURE CROSS MOTOR KARISIMI GIBI AMA TASARIM DILI ESKI BIRAZ YOKSA IKISINIDE KALITESI TARTISILMAZ. TABI BUNLAR KISISEL FIKIRLER MISAL YENI TRACERI O KADAR BEGENMEDIM VE TRACER OYLE 125 LIKTEN 250 LIKTEN GECENLER ICIN BIRAZ DAHA FAZLA TEHLIKELI COK DAHA DIKKAT ETMEK LAZIM YOLUNUZ ACIK OLSUN :)

    • @emreaydin5464
      @emreaydin5464 ปีที่แล้ว

      BU ARADA 190 BOYUM KILOM 150 :) COK RAHAT MOTOR

  • @sinansakarya1889
    @sinansakarya1889 3 ปีที่แล้ว +1

    İyi anlatım olmuş fakat motor karşılaştırması diye geldik arkadaşların motosiklet geçmişini dinledik:) bize ne kardeşim geçmişte ne kullandığınızdan motor hakkında kullanıcı yorumlarını yapmanız yeterli.

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว +2

      Çok haklısınız :) motor geçmişini biraz uzun tutmamızın nedeni; direkt başlangıç motoru diye africa alan ve başka bir maceraya başlayan arkadaşlarımız oldu... belki bi ışık tutar dedik. 🙏

  • @sametselahattinbeyzadeoglu7941
    @sametselahattinbeyzadeoglu7941 ปีที่แล้ว

    Aynen dikkate almıyoruz 🙏😂

  • @suvarihakan3824
    @suvarihakan3824 3 ปีที่แล้ว +8

    Tracer kullanan arkadaşta nasıl bı malzeme varsa sigdiramiyor bı yere git sen scuterden devam et

    • @kamburbiri
      @kamburbiri 3 ปีที่แล้ว +2

      Adam haklı, malzeme motora dayanabiliyor ve uyuşukluk yapabiliyor. 😁

  • @barkinsahin
    @barkinsahin 3 ปีที่แล้ว +3

    Bir V-strom kullanıcısı olarak Suzuki 'nin selesinin uzun yol için ikisinden de daha konforlu olduğunu söyleyebilirim.

    • @ibrahimr6
      @ibrahimr6 3 ปีที่แล้ว

      V-strom Suzukinin amiral gemisi

    • @mekajikato8286
      @mekajikato8286 3 ปีที่แล้ว

      V strom ikisinin ortasi bence guzel tercih ikisinide aratmaz👍

  • @etusch
    @etusch 2 ปีที่แล้ว +1

    Yamahacı arkadaş ncx'de ne varsa onu lüzumsuz görmek için baya kasıntı yapmış. Gidiyor diyorsun sanki yarışçıyım derim ben de. Gömmeyi kafaya koyarsan gömersin. Şehir içinde özellikle de işe git gel yapacak biri için kaskını montunu koyacak yer çok önemli. Bunu göremiyorsan zaten senin muhakeme yapacak değerlendirecek kabiliyetin yok demektir.
    Aklı başında insanların burada anlaması gereken şey şu, yamaha motoru iyi gitsin diye yapmış, sonuç yakıt tüketimi.
    Honda ekonomik olsun diye yapmış, pratik olsun diye yapmış, ( yakıt kapağının yerini biliyorsun bile bile üstünü kapatırsan senin sorunun ) Hızlı motor isteyen yamaha alır, bu skooterlarına kadar böyle, ekonomik isteyen de honda alır. Armut yemek isterken gidip elma alırsan suç ne elmada ne armutta tamamen sendedir. Başkasını da elma seviyor diye kınayamazsın.

  • @Forever18358
    @Forever18358 ปีที่แล้ว +1

    Nc750x dct açık ara çok daha iyi .

  • @emekefe
    @emekefe 3 ปีที่แล้ว

    Hiç motor sürmedim otomatik NC 750 dct alsam ne dersiniz

    • @kuddusisemiz8201
      @kuddusisemiz8201 4 หลายเดือนก่อน

      Hiç motor kullanmadiysan. Sakın bulaşma. Bu motorlar bildiğin motorlardan değil. Ben başlangıç olarak dominar 250 den başladım. 180 kg aksesuar ile 200 kg. Motora alışana kadar motoru tartamadim. 1 ay sonra alıştım. Sende daha düşük CC motorlara bakmalisin.

  • @ibrahimozkaya1827
    @ibrahimozkaya1827 8 หลายเดือนก่อน

    Honda nın en büyük avantajı her yerde servisi parçası ustası olması ve aksesuar olarak her şeyinin kolay bulunması yamaha ney ya servis yok parça si ćok pahalı

  • @gunay7983
    @gunay7983 3 ปีที่แล้ว

    tracer 700 sele konusunda öne doğru eğimli falan demiş arkadaş ama bence motora nasıl oturacağını bilmiyor yada spor ayakkabıyla motor sürüyorda olabilir. Yüksek hızda kafa sallama dediğide arka çanta ve uzun ön camla alakalı bir durum. 14 bin kmdir tracer kullanıyorum tek sevmediğim yanı motorun sesi resmen beni yoldan soğutuyor.

    • @gunay7983
      @gunay7983 3 ปีที่แล้ว

      ha birde fan açtığında verdiği sıcaklıktan bahsetmiş uzun bot tavsiye ediyorum arkadaşa. Mahallenin bıçkın motorcusu yerine keşke motordan anlayan bir tracer kullanıcısına söz verseydiniz.

    • @musa1453x
      @musa1453x 3 ปีที่แล้ว +1

      Yorumları okumuş olsaydınız belki sele ile alakalı cevabımı görürdünüz ama yorumlarınız için teşekkürler biz tamamen içimizden gelerek kullanıcı deneyimlerimizi paylaşıyoruz ne tracer ı ne de nc yi övmek gibi bir amacımız yok mahallenin bıçkın delikanlısı tabirinizi de pek hoş bulmadım ama yaşınıza hürmeten söylediklerinize saygı duyarım iyi günler dilerim saygılarımla

  • @deniztugayarslan9470
    @deniztugayarslan9470 3 ปีที่แล้ว +2

    Ikisi de degil versys 650

  • @basrisaglam7106
    @basrisaglam7106 3 ปีที่แล้ว +1

    kafamız karışmadı çok şükür :)

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      BASRİ SAGLAM evet aslında tam istediğimiz bu. Bir sürü teknik terim kullanarak “ben bunları biliyorum, sen de öğrenseydin” diye ortamlarda konuşanlar çok. Bu nedenle hem samimi, hem de net bilgiler vermeye çalıştık. Teşekkür ederiz

  • @ustausta1726
    @ustausta1726 3 ปีที่แล้ว

    Finalde Emre de benim baktığım nc yi aldı diyecek diye bekledim

  • @everesturkey
    @everesturkey 3 ปีที่แล้ว +1

    Hayret iki adam kavga etmeden medeni bir şekilde tartışıyorlar hem de Türkiye de.

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว +1

      Aslında ikisinin arasında güzel bir bağ var. Satış için tanışıp, sonradan iki iyi dost olmuşlar. E bir yandan arada biz de varız. Selamlar...

    • @Mehmet_BEDER
      @Mehmet_BEDER 3 ปีที่แล้ว

      Yook artık abartmayın kardeşim gayette ülkemizde bu mübarekler gibi azınlıkta da olsa Bayaa temiz gencimiz var..

  • @motorcuhayati604
    @motorcuhayati604 หลายเดือนก่อน

    Motoru dizlerinle tutmazsan kayarsın tabi öne

  • @MotosikletPazarıAl-Sat
    @MotosikletPazarıAl-Sat 3 ปีที่แล้ว +4

    Versys 650 her anlamda her iki motordan çok daha üstün

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      Zeynel Özbek böyle güzel motorlar hakkında maalesef konuşulmuyor. Bu nedenle en çok gündemde olan motorlardan ikisini inceleme gereği duyduk. Selamlar

  • @Forever18358
    @Forever18358 2 ปีที่แล้ว +1

    Nc750x dct tracer dan kalite olarak,fonksiyonellik olarak,yakıt olarak üstün bir motordur

  • @sahteci92
    @sahteci92 3 ปีที่แล้ว +1

    Karşılaştırma izlemek için açtım, önce 10 dakka arkadaşın motosiklet geçmişini izledim. Banane scooter dan mt25 den mt25 in selesinden. Tracer 700 e geçmesi dakikalar sürüyor.

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว +2

      Mete AKÇA bu konuda haklısınız. Ancak şu açıdan bakmanız daha iyi oluyor. Maalesef Afrika ile başlangıç motoru olarak başlayan arkadaşlara denk geldik. Bunu bizzat mesaj vererek “bak bu işin raconu budur, başkasının hayatına mal olur bu, yapma” yı belli edelim dedik. Sıkılmanız çok normal. Selamlar

    • @sahteci92
      @sahteci92 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MotorcuKafalar Güzel açıklamanız için teşekkür ederim.

  • @cevdetesen7718
    @cevdetesen7718 2 ปีที่แล้ว

    Tracer 👍

  • @emrekilic4747
    @emrekilic4747 3 ปีที่แล้ว

    Kısacası paran varsa tracer çok da yoksa nc

  • @kamburbiri
    @kamburbiri 3 ปีที่แล้ว +1

    O değilde tatlı suyunda tatlısı motorcu arkadaş olarak nasıl motorcu kafası olabiliyor? 😁

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      Bu kafa bambaşka diyebiliriz :) bir gün beraber sürmek dileğiyle

    • @kamburbiri
      @kamburbiri 3 ปีที่แล้ว +1

      Ooo şimdiden içimi heyecan kapladı. 😊 Umarım rüzgarsız tam güneşli bir gün yakalayabiliriz. 🤪😁
      Kazasız belasız keyifli sürüşler hocam. 🖐️

    • @yektatez4993
      @yektatez4993 3 ปีที่แล้ว +2

      Motorcu kafa olmak icin E5'te on kaldirip gazlama sarti mi araniyor :)

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      Yekta Tez asla böyle bir şart yok. Kaldı ki böyle hareketlere girmiyoruz. :) selamlar

  • @Allahyolundainsan
    @Allahyolundainsan 3 ปีที่แล้ว +3

    Tabiki NC 750 X DCT

  • @pointblank722
    @pointblank722 ปีที่แล้ว

    Şu yumuşak hatları olan rüzgar camlarını bırak artık GP. Artık sert hatlı modeller istiyoruz, gerçekten çirkin bunlar.

  • @keremalbayrak5916
    @keremalbayrak5916 3 ปีที่แล้ว +3

    artık incelemeyen kalmadı şu iki motoru.

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      Doğru :) biz de noktayı koyalım artık dedik :)

  • @engin628
    @engin628 3 ปีที่แล้ว +1

    Nc750 ...

  • @xtremeturk
    @xtremeturk 3 ปีที่แล้ว +3

    her iki motoru da kullanmış biri olarak tercihim Tracer 700 olacaktır.

  • @gokhanelma
    @gokhanelma 2 ปีที่แล้ว +1

    Tracer acik ara daha iyi

  • @volkankemalsen3771
    @volkankemalsen3771 3 ปีที่แล้ว +3

    Tabii ki tracer 700 değil 900...

    • @MotorcuKafalar
      @MotorcuKafalar 3 ปีที่แล้ว

      volkan kemal şen yorumunuz için teşekkürler

  • @melihkaya1461
    @melihkaya1461 3 ปีที่แล้ว +1

    Bence tracer tasarım olarak kafadan 1-0 önde başlıyor.