【フタ】例のフタ外れ直した話と中古車の闇・・・【中古車】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
  • ↓↓↓お問合せはこちらまで↓↓↓
    【daijyu.base@gmail.com】
    予定表グーグルカレンダー↓
    ブラウザで表示できます「〇」の所が受付可能日となります。
    calendar.googl...
    お名前:
    お電話番号:
    車種:
    年式:
    走行距離:
    ご希望内容:
    インジェクター洗浄のみのご予約について
    予約カレンダーで煤洗浄の枠が埋まっている場合洗浄作業を終えてから、またはその前でしたら受付可能です。
    1台の日はそのあとからなので15時以降、
    2台作業の日は要相談です。
    うーんよくわからん!ってなったらご希望の日程時間をお伝え頂ければ調整します。
    どうぞよろしくお願いします。
    【煤洗浄シリーズ】
    • 煤洗浄で甦れディーゼル
    予定表グーグルカレンダー↓
    ブラウザで表示できます「〇」の所が受付可能日となります。
    軽作業につきましては〇の無い所でも受け付け可能ですのでご希望の日程をお伝えください。
    calendar.googl...
    【料金】
    煤洗浄  6万円
    DPF洗浄 1.7万(薬剤でのクリーニング)
    DPF洗浄のみでも受付可能です。
    インジェクター洗浄モニター募集中(もう無制限!5月31日まで!)
    1.5万円
    ※作業後オイル交換推奨です。
    ※吸気圧センサーは作業時に割れる場合があります。
    その際部品代のみ請求となります事をご了承下さい。
    【部品送付での洗浄のみ】
    インマニ、EGRクーラー等超音波洗浄が必須な部品をご送付下さい。
    汚れ具合によって料金が異なります。
    返送分の送料込み1.8万円~2.5万円
    こちらで軽く洗浄→超音波洗浄なら1.8万円
    外したままで汚れが酷い場合2.5万円
    外したら煤掃除をしたくなると思うので大抵の場合1.8万円で済むと思います。
    ※すべて価格は税別です。
    あくまでユーザー目線で「自分で出来る事はやってみようぜ!」が基本スタンスです\(^o^)/
    よろしくお願いします\(^o^)/
    【施工場所】
    株式会社 CAR BASE
    長野県須坂市小河原 高畑1252-1

ความคิดเห็น • 17

  • @user-fi6fg1hv9r
    @user-fi6fg1hv9r 5 หลายเดือนก่อน +10

    以前、ヘッドガスケット抜けの車両を購入し長野県の寒い冬をヒーター無しで過ごした者です。
    自分の知識不足で高い授業料を払いました。
    でも、やっぱりアテンザディーゼルが良くリベンジして昨日納車されました。
    同じ長野県なので一度伺いたいと思っております。

    • @daijyu
      @daijyu  5 หลายเดือนก่อน

      買ってしまいましたか・・・
      ご納車されたばかりなんですね!おめでとうございます!
      ありがとうございます!
      またご都合のいいタイミングがあればご連絡くださいねー!

  • @minato7896
    @minato7896 23 วันที่ผ่านมา +1

    4月にタービンの蓋が外れた車両を購入してしまいました😅
    初ディーゼルだったので、普通の車両はどんな感じなのか分からず、納車当初はやけにドッカンターボだなと思って乗っていました。
    納車後割とすぐに警告灯がついたのでマツダに持って行ったらターボ交換30万😭
    いい勉強になりました😂

    • @daijyu
      @daijyu  20 วันที่ผ่านมา

      最近も同じ様なユーザーさんがいらして残念な気持ちになりましたよ😢

  • @nekopunch1336
    @nekopunch1336 5 หลายเดือนก่อน +2

    初期・中期(初期に近い)は、カムシャフトの摩耗もあるので、リコールで対策されているか、しないと後々痛い思いするかもです…

    • @daijyu
      @daijyu  5 หลายเดือนก่อน +1

      あれリコールでカムは変わっていないはずですよ
      ただ詳しく言うと消されますが対策はされていて通常使用は全然できるとの事でした

    • @nekopunch1336
      @nekopunch1336 5 หลายเดือนก่อน

      @@daijyu そうなのですね…闇が…
      CX-60に乗り換えようか検討中です。不具合言われてますが。

  • @user-gt7zk3dm9h
    @user-gt7zk3dm9h 5 หลายเดือนก่อน +1

    長距離と短距離を5:5位の割合で乗る場合、走行距離どれくらいを目安に煤洗浄すればいいんですか?

    • @daijyu
      @daijyu  5 หลายเดือนก่อน

      一概には言えませんが6~7万8万くらいで一度燃費の低下だったりフィーリングの低下があればしてみた方がいいかもしれませんね・・・
      流入エラーが出ちゃうとEGRクーラーまで巻き添えになっている車両が多く余分に費用が掛かってしまう事が多いですね

  • @hwkitamura1
    @hwkitamura1 5 หลายเดือนก่อน +1

    動画の車両については何も言えないけれど、私がヘッドガスケット抜けたときのエンジンカバーは全くこのような感じでした・・・。

    • @daijyu
      @daijyu  5 หลายเดือนก่อน

      リスクのある事は避けた方がいいですからね・・・
      やめた方がいいよって伝えました

  • @user-bb9qv1tm6v
    @user-bb9qv1tm6v 5 หลายเดือนก่อน +1

    例の冷却水のバイパスパイプが漏れてなくてもヘッド抜けってあるんですかね?

    • @hwkitamura1
      @hwkitamura1 5 หลายเดือนก่อน +1

      アテンザでヘッドガスケット抜けるのは、例のバイパスパイプー>冷却水漏れー>オーバーヒートー>ガスケット抜けの場合もあるけど、
      補機ベルトのテンションプーリーの不具合ー>ベルト切れ(新しくても切れます!)ー>オーバーヒートのパターンもあります。
      私は後者のパターン2回経験済み。オーバーヒート耐性自体はこの車結構高いと思います。

    • @user-bb9qv1tm6v
      @user-bb9qv1tm6v 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@hwkitamura1 そのパターンもあるんですね早速ベルトテンショナー交換する事にします。

  • @bladenight4867
    @bladenight4867 5 หลายเดือนก่อน +2

    出足が遅いとか良く言われるけど、普通にディーラーの試乗車だとそんな事もないんだよね。
    アンダーブーストならそうなるよなぁ…となる。
    燃焼状態も正しい状態じゃないから悪化して色々詰まるだろうし…。

    • @daijyu
      @daijyu  5 หลายเดือนก่อน +1

      アンダーブーストも敷地内くらいだとわからなかったりするんですよね・・・

    • @bladenight4867
      @bladenight4867 5 หลายเดือนก่อน

      @@daijyu
      ああ…中古車の敷地内試乗だとまず分からんですよねぇ。
      トルクに対して軽い車は尚更ですわ、トラックでも空荷だとそれはもう…。