【個人売買】失敗しない激安中古車選びのコツと注意点・目利きのコツ
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- 【最新動画】前代未聞の事態に…激安中古車を買った結果
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/ @abetomo ヤフオク、メルカリ、ジモティー等で格安車を検討している方へ。
主に車に疎い方（初心者向け）ですが格安中古車選びの注意点など説明します。
下記に個人売買にて車の買い付け動画記載しておきます。
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後で思ったのですが、『初心者向け』と書きましたが、そもそも格安車って初心者は手出さないですよね…（笑）そこはご愛嬌ということで！
皆さんの失敗談、成功談コメント頂けると嬉しいです！
ちょっと抜けてたり思ったこと言葉に出来ない口下手ですが、ご視聴頂きありがとうございました！
23万円で買った2009年式のスプラッシュ。スパークプラグやイグニッションコイル全交換、CVTF交換などで整備に30万円はかかりました。納得して乗っています。それにしてもいい中古車ですね。こういうのが当たりなのか。
スパークプラグやイグニッションコイルは消耗品でどんな車でもいつかは交換しないといけないので、大きな故障がなければ当たりだと思いますよ！
年式が10年超えてしまうと、どんなに綺麗で程度が良くても買取金額が「はい・・・頑張って2万円出せます」くらいの査定額となってしまいますので、このクルマの場合は売る方にとってもすごくいい条件だったのではないでしょうか？
これできちんと定期点検をしていて、点検記録簿が残っていればパーフェクトです。
私 そして息子が
同じmove customに乗ってましたが 2️⃣3️⃣万k走りました 必ずディーラーで 半年 一年点検はしておりました
安心して乗る為には お金も掛けてましたが
先月同じく ムーブのRSに入れ替えました
軽も高いです😅
大事に乗ってあげて下さい
「走行距離15万キロ以下は新車」というパワーワード笑
真面目な話ですと、
私の愛車遍歴唯一の新車はベビーカーです！
私はL150Sムーヴの15年落ちで15万キロを個人売買で買いましたが、3年間くらいの間に、ラジエーター、電動ファンモーター、セルモーター、オルタネーターの順番で連続で寿命をむかえました。
abetomoさん、お疲れ様です。平成19年の車としては綺麗ですよね。試乗の様子を見てて、まだまだ乗れる車だなと思いました。
いい買い物でしたね！
いつも拝見しております。
初期のKFエンジン、オイルの異常消費大丈夫な個体なのでしょうかね？
自分のタントエグゼの初期モデル、9万キロ過ぎた辺りからオイル喰いが酷くて…サービスキャンペーンも過ぎちゃってるし。
こまめにオイル交換しても意味なかったのかとガックリです。
1000km走行で3〜400cc程足しながら使っています。
次回車検は通さず廃車にする予定です(涙)
1000km走行で3〜400ccでしたら、
私にとっては問題にならないのでもっと乗りますね！
こんばんわ。
ダイハツ車の、ABSチェックランプ点灯しドライブのDマークが点滅するのですが、このような症例をご存知ありませんでしょうか？ABSユニットも如くわABSセンサーでしょうか？
症状が出てエンジンを止めて、再手動すると何れのチェックランプは消えます。。
CVT異音等は有りません。
ABSユニットが怪しいです。
わたし数台20万程度のジムニーに乗ったことがあります。まぁ乗っててどこかしら壊れるんですよね。ラジエターパンクしたり()車乗ろうとしてバッテリー上がってて何かと思いきやカーテシスイッチ壊れたり。2－10万位ためて今度は普通の軽(スズキのkeiではないです）にのろうかと考えています。
こんばんは。綺麗な車ですね。私自身はホンダ，スバルが好きなんですけど?今は自身の車はないので，借りております。ミライース350最近の型ですね。でも参考にさせていただきます。いつ買えるかわからないですけど？
ヤフオクで五万円。車検1年半つきでコミコミ9.5万円のワゴンＲ ＭＨ２２Ｓをかいましたが、これも新車でした！
ブレーキパットが減っているくらいで、きちんとメンテしてきた車らしく、雪国にもかかわらず下回りもあまりサビもありませんでした！
プラグもNGKのＲＸがついており車好きのひとが乗ってきたとおもわれます！
サスもとくにヘタリもなく14万キロの新車でした！
内装のビビリ音はエンジンマウントの劣化の判断になるのですね！
勉強になります。
あと、9万8千キロで乗り換えてしまった三菱アイ、惜しい事しました。新車だったのに
実はアイ、私が欲しい車の一台でもあります！
これ見てたらますますアベトモさんに選んで欲しくなりました🥺
あともうちょい、、、頑張ります！
その時を楽しみにお待ちしてますよ！
車はエンジンルームを見ればわかりますよね。大事にしてるかどうか😊
この美しさで個人売買で12.5万円だったって事は、中古車店の下取り見積もりはその金額以下だったと言う事ですよね？幾らぐらいだったんでしょうかね？
凄く参考になります。
私 車詳しくないので
どこまで見れるか不安です。
やはり 車選びで1番大切なのは内装の綺麗さと臭いですね
エンジン位は取っ変えれば済むけど 内装の汚さ臭いはどうにも
そうなのですよね(-｡-;
以前友人のヴゥツ犬🐶臭で買い取り出来ない言われてたの思い出します❗
お疲れ様です。
昔見たバイクアニメ映画「ボビーに首ったけ」のセリフに、「幸せだね、このマシン」というのがありました。
このムーブは、持ち主に愛された幸せなムーブだと思います。
当たり車両おめでとうございます！
大切にされてきた車は雰囲気で伝わってきますよね！
自分も今年L175S買いました。
7万キロ程の個体ですが、
これから初期型KFエンジンがどのくらいオイルを喰っていくか逆に楽しみですw
とても前オーナーさんが大事に使っていたクルマみたいですね。
こんばんは❗
良い個体ですね～
メモリアルエディションですか？
標準ムーヴ175だとこれ良いですね❗
メーターが標準には付かないカスタムのが驕られてますね❗
175は、ダイハツの集大成的な感じ。
これ、リバース連動ミラーもついてましたっけ？
エンジンルームとか全体的に綺麗な個体❗19年式でこの綺麗さは脅威です❗
そうですね！
ほんと良い車ですね！
良い車を買われましたね😀
ありがとうございます😊
abetomoさん、どもです♪
購入された175ムーヴは、かなりコンディションが良いですね☺️
個人売買はかなり当たり外れが激しいので、良い車を
引き当てたのは流石です☺️
窓が開かない、または、閉まらないことがあるので、チェックしたほうが良いです。
それも重要ですね！
当たりを引いたようですね。さすがです。
素人の余談ですが、この年式、走行距離だとあとはタイベルでしょうか？
それと、自分のムーヴでの体験ですが、どうしても原因不明の異音がタイヤ周りから聞こえて、ダイハツのディーラー工場に持ち込んだんですが、なんの異常もなく不明のまま。後推量ですが、タイヤ溝が小石を挟んでいたんだろうということで自分を納得させてましたっけ。（このとき、なにも手をつけなかったんだから料金要らないとおっしゃってくれたダイハツさんには頭が下がりました。）
ともかく、走らせながら窓を順番に開けながらの走行音チェックも必須だと思います。
ムーヴのnaエンジン、いいですよね。
私は勝手にミニae86ミニチュアモデルエンジンと呼んでます。
おっしゃる通りで、一人のりで空荷なら充分なパワー。燃費もよし。mtを求めて内装ボロボロの中古を買ったのですが、やはり楽しい車でしたね。
体調と相談せざるを得ないときがあって３年前に手放しましたが。もう絶滅してしまった貴重なダイハツ軽マニュアル車でした。
この車はタイミングチェーンですね！
改めて思いますが、ムーヴ良い車ですね！
宝くじ感覚って考えると面白いですね。
凄い目利きですね、さすがプロ
私の車も20万くらいで探して欲しいです！！
新車って個人売買でも買えるんですね🤣👍
大変勉強になりました😍
私もビックリしました！（笑）
引取って、自走で帰って来る動画が面白くて、自分でもやってみたいと思うんですが、事故のときの対人無制限の保険とか、帰り道、適用する方法はあるんですか？
教えて下さい、よろしくお願いします。
次、車買った時の引き取り時の動画で説明しますので登録お願いします。
よろしくお願いします😊
ヤフオクでc220ベンツが現在、出ているんですが、下記の文章がありました。
燃料ポンプリレーが調子が悪そうですが、この症状は大丈夫なものでしょうか？
車の中身は私はほとんど知らないので、教えて下さい宜しくお願いします。
②月に一度ほどエンジンのかかりが悪くなる。（エンジンルーム内の燃料ポンプリレーを一度抜いて（工具は必要ありません。かんたんに抜けます。）再度差し込むと、通常通りかかるようになります。走行中や信号待ちでエンストしたりすることはありません
状態が急に悪化すればエンジン停止する可能性もあるので大丈夫ではないですね。修理は必要です。
ありがとうございます。
エンジン周りの修理で、古いベンツとなると高額な修理費になりそうですね。
手放す理由はこの修理かもしれないですね…
アベさんが修理するとしたら、最悪どのくらい費用がかかりそうか、教えていただければと思います。
よろしくお願いします。
w202 とゆう古い1995年頃のベンツです。
この動画にもっと早く出会いたかった😢
もっと早くこういう動画作れば良かったかなとも私も思います！
自分は下廻りを見て買ったのですがアンダーコートで錆びて穴が空いたところをアルミテープで隠して塗ってありました...車検通りませんでした...orz
メモリアルエディションのCVTですかね？ソニカとメーター同じですよね多分。ソニカは走りですがムーヴは広さですね。
そうですね！
ムーヴ広くて便利すぎます！笑
補償無し車を乗り継いで来ましたが、
せいぜいロアアームが死にかけたぐらいで(車検時に発覚)、他は問題なかったですね。
別動画でしたが、ルーフに
血痕があった格安自動車が
ありましたね…🙀
それは恐怖ですね∑(ﾟДﾟ)
次回壊れた車を買う😳それを直す👍☺️
毎度の展開ですよね（笑）
勉強になりました😃
ご視聴ありがとうございます！
今晩は、壊れてくれて有難う（笑）
面白いですね。
壊れたら仕方ない…コンディションが悪かったら直すかですね。
ひどいのも直すかですよね。
この値段でこの状態絶対買いですね。
直していって車が調子を取り戻してく感じが、
堪らなく楽しいのですよね！
良い買い物でした！
ムーブいいね。
👨🔧カーライフナビゲーターさんへ。こんばんは😊お疲れ様です‼️今回も良いクルマ購入のノウハウとても良いですね🎵良いクルマ🚙ですね🎵素人だと自動車メカニズム知識ないので見極めは難しいですね🙂💦
なかなか見極めは難しいですよね^^;
ただ、正常に乗れる状態というのはどんな車でも共通ですので、違和感に気付けるように自分の中で基準を作っておくのが重要かもですね！
@@abetomo さんへ👨🔧🚙お疲れ様です‼️なるほどですね🎵ありがとうございます🙂いつも応援してます‼️
こんばんわ。見るからに良い車ですね。やっぱり個人売買は怖いです。逆に個人売買で古い車買えるような整備知識が欲しいです。あべともさんの様に。。。
なかなか怖いですよね！
安全性に欠ける故障は論外ですが、購入金額的に諦めがつくものを選べばどちらに転んでも楽しめるのかなとも思いますね！
最初、親にぶつけるからと
免許とって、現車確認も
ろくすったせず買った車
が外れだった。
整備も殆どされて
なくて、トラブルが
起きて人に頼んだり
自身で本買って
整備したりした。
3年たって、オーバーヒート
を起こし、廃車。
しばらくペーパーDで
すごす。十数年後、
新車購入後
すぐキャンセル
された車をDL購入した
が10万Kmまで
ほぼトラブルなし。
5年経ってたので
売却し別なDLの知り合い
社長が乗ってた1年おち
の車を買った。
二回車検を受けても
交換するところが
殆どない。
６年5万Km走っても
ブレーキpadも
7mmも残ってるって
ことだし
ご自身で直すことによって得た経験は宝物になりますが、車に興味の無い人は嫌になってしまいますよね(^^;;
掘り出し物ですね！
今まで出会った中古車の中でもかなりの上物でしたね！
初期のKFはトラブル多いのでネタに困らないですね！
今までに
ハズレ引いた事は
ないのでしょうか？
最近の車は
目に見えない部分のコストカットが酷いですね。
このムーヴはLA100よりも質感がいいですねぇ。
概要欄のリンクのどれかにハズレが入ってます！
お楽しみくださいませ！
0
前乗ってたミニ、夜走らせて後続車のライトに照らされる煙見てキャブセッティングしてました^_^
夜、照らされるとよく見えるので良いですよね！
こんばんは～＾＾
本当に良い時代に成りましたね
車は故障するもの！朝始動しない！なんてのは普通の時代が懐かしい＾＾
個人的には「あれ？なんかおかしいぞ？」って感じるとワクワク（壊れて喜ぶ？）するのは私だけ？(*´Д｀*)（アベさんもか？）
台風通過して 風が凄いです
明日は天気に成るようなので 西会津街道ブラっとしようかなと＾＾
ですね！
直していって調子を取り戻してくる感じが楽しいのですよね〜！笑
ドライブ良いですね！
年齢表示まで有ってオッとなった
最近の車スペアタイヤ乗ってないんですね。困っています。一本ダメなら?ほぼすべてのタイヤ変えなきゃいけないみたいってディーラーさんのお話聞いて？ある程度のタイヤ規格のメーカーさんなら?よしと思って自身の車は変えてました。タイヤ屋さんか知り合いのショップで，ついでにあれ買うから?とか、オイル交換は必ず半年ごとやってたので，その時に変えてました。