Encore cet arrogant et ces vidéos pourris ou tu vois rien en matière de mécanique.C'est bon dégonfle toi tu fabrique pas des réacteurs d'avion c'est juste de la mobylette.Tout le monde sait se servir d'un tour d'une fraiseuse ou d'un poste a souder,les américains a 12 ans font mieux que toi de grâce dégonfle moi cette caboche
Oui je sais, les Américains sont vraiment en avance sur le reste du monde , pour preuve dés 12ans ils règlent leur compte a coup de flingues, dans des connards comme toi.
Voila que mr l'arrogant fait la leçon à l’Amérique qui est venu le sauver des nazis en 1944. TH-cam c'est français c'est connus hein....continue dans ton arrogance...
A quel moment tu vois de l'arrogance dans ses vidéos ?? mdr certains ont vraiment un problème... Quand à la mécanique, c'est probablement la meilleure chaine youtube au niveau mondial en ce qui concerne la préparation sur 2 temps/50cc, donc on a bien de la chance que Yonet parle français, c'est moi qui te le dis...
Salut, ton idée de la métrologie me va bien : je fais une expérience, et je démonte avec le matos actuel les vieux principes d'il y a 20 ans! Continue à prêcher la bonne parole, t'es un scientifique qui s'ignore! Je suivrais avec intêret les test de Makers.
Comme à chaque fois, vidéo au top!!!! Bravo à toi. Pour tes imprimantes 3D (comme c'est un peu mon gagne pain en ce moment, modélisation + impression, moi en tant que ton fidèle abonné, je me permets de te donner un petit conseil XD). Si tu veux obtenir une machine avec d'excellente précision, et pas trop cher si tu veux l'acheter ensuite. Demande plutôt à l'entreprise TEVO de t'envoyer des modèles "test" (bien évidemment faut leur faire de la pub), la Tornado ("copie" améliorée de la Creality-CR10) et la black-widow (ma préférée, celle avec la meilleure précision). Et la Tornado a l'avantage d'être upgrate facilement avec des vis sans fin sur tous les axes, avec des moteurs à pas augmentés, afin d'augmenter encore plus la précision, ainsi que la qualité des impressions. J'espère que tu feras bientôt une vidéo sur le test au banc de la pipe imprimée?!?!
bein oui le pieds à coulisse ça fonctionne très bien! incroyable qu'il y en ai qui doute de cette mesure ! a mon avis ils ne doivent pas mesurer en bas de jupe piston (là ou la dilatation est la plus importante lors du fonctionnement). super vidéo comme d'hab
Le problème de la mesure d'un cylindre au pied à coulisse se pose sur un cylindre usé, la ça sera faux, sur un cylindre neuf aucun soucis. Un helicoil bien posé c'est rapide à mettre et ça tient très bien, y a des entreprises qui les garantisse même à vie.
Salut, je ne sais pas quelle expérience tu as eu avec les filets rapportés mais si tu mets des filets rapportés de qualités de marque hélicoïl + bolhoff tu n'auras pas de problème et jamais le pas de vis repartira en arrière sur la vis au démontage !
Seulement pour la mesure du cylindre , elle se prend en 3 points ce qui n'est pas possible au pied a coulisse... donc au final la mesure au pied a coulisse n'est pas une certitude mais donne une bonne indication
La cr-10 est excellente avec un super volume d'impression, la 10S a un double moteur sur l'axe Z ce qui n'est pas une solution optimale pour remédier au mineur default de la CR10 qui a la poutre Z qui penche un peu du coté non entrainé, les doubles moteur peuvent se désynchroniser sur la CR10S , le mieux pour moins de 15 € est de faire une modif type th-cam.com/video/-ASBhJiU8NI/w-d-xo.html d'autre part attention, les cr10 ont un extrudeur avec gaine teflon ce qui ne lui permet pas d'extruder aux températures nécessaires au nylon sous peine de faire degaser le téflon et la c'est hyper toxique, il faut un extrudeur tout métal pour imprimer du nylon, trouvable également sur gearbest ou banggood pour pas cher, désolé pour le roman
Hellooowwwww tonton piston, Narcik meilleur préparateur (de commande lol). Content de te revoir sur les VLoG, je pensais que tu boudais 🙃. J'ai comme habitude de partager sur les réseaux sociaux... mais la je ne le ferais pas par respect et éviter toute polémique sur le "comparatif" 😉. Pas mal les pipes d'admission 😀. Bon week-end.
Le filet raporter il faut le coller au bloc press quand tu le met (loctite vert) moi j'ai toujours fait comme sa. Sa mais jamais arriver qu'il revienne avec la vis.
Salut Yonet je veut pas t’offensè et ne surtout pas être critique sur ta méthode de réparation de filetage qui est surement bonne mais en ayant bosser 20 ans en mécanique moto des filé rapporté et helicoîd tiens très bien et même au démontage cela ne vient pas avec la vis si cela est bien posé ou bien monté comme préconise par le fournisseur et beaucoup plus rapide a mettre en œuvre quand tu a l'habitude et quand j'ai ce cas de figure que tu présente je taraude au supérieur je perd pas de temps avec ça et j'ai pas le matos que tu as.
Ah enfin une video sa fait plaisir de te revoir sa m'avais manqué lol , car je pensais que tu avais arreter de faire des videos!! vivement la prochaine video car je les trouves bien!! :) aller bon week-end ;) !
Salut jai un 85 yavais un boulon devisser et lhuile couler je lai resserer et lhuile coule toujours (je pense que jai serer trop fort) quelle video pourrait maider ?? Merci
bonjours tournoi, super video comme toujours , je suis embeter avec un moteur de trekker a monter un vilo jai monter mes carter progressivement a 160 degres seule soucis mon roulement prend que 80degres grand max et imposible de monter le vilo comment faire je galere vraiment cst ^pour mon fils qui a besoin de sont scooter...
Impeccable tout ça je me doutais que tu allez attaquer par la fabrication d'une admission ca reste pour moi le plus simple avec une imprimante 3D :') Sort nous la remplaçante de la V force 3i de 85 avec une bonne pipe pour euro je signe direct mon admission chez toi.
Salut à toi, moi aussi j'utilise des filets rapportés "helicoil" A mon job, de M2,5 jusque M60 pas fin, jamais eu de soucis de filet qui ressort au démarrage sauf si tu colle les vis, mais cela ne se fais pas normalement, en plus un filet rapporté en bronze dans l'aluminium en bien plus solide qu'un filetage dans l'aluminium brut. Si tu veux je peu t'en fournir pour essayer. Sinon toujours au top le gros Top la 3D
Salut tournois racing . Je viens d obtenir il y a maintenant deux ans mon diplôme de mécanicien moto et le monde de la préparation et de la course m intéressé énormément . Je voudrais par la suite en gagnant de l expérience ouvrière ma propre entreprise . Je voulais obtenir un renseignement, pour débuter dans la préparation de moteur en version semi pro, que me conseille tu d investir comme matos (cmc machine etc) . J ai déjà la même imprimante 3d que toi que je trouve juste superbe . Allez bon courage continue ce que tu fait
perso les filets rapporté si c'est bien fait sa tien super, si c'est mal fait pas étonnant que sa se barre , avec mon père on a fait sa sur un moteur de 125 rm de 86 tout les taraudages de vis de carter etaient mort on a mit que du filet rapporté c'est niquel
Bonjour je ne sais pas si tu lira ce com car ce vlog est un peu ancien mais je viens juste de te decouvrir! je m appel yoan et j adore ce que tu fais ( j ai lu le dernier com et tout le monde n est pas de mon avis!) je suis tourneur fraiseur en conventionnel et passionné de cyclo depuis plus de 15 ans je fais de la mob uniquement et a haut niveau simplement je suis un peu arrièré car je n ai pas de face book et je n affiche pas mes cyclo car je tourne sur la route avec des g2 et machine equivalente! j ai fait beaucoup de carter et d usinage divers pour scoot et mecaboite ( j habite brive la gaillarde a 2 km de mds racing) pour tes filetages il y a des helicoils ( filet rapportés) et aussi des inserts pour l alu ( provenance wurth ) tu n a pas besoin de fraiseuse simplement d une perceuse tu les montent par l exterieur ou l interieur tu les collent et en avant! ce coffret et valable car pour le meme boulot je divise ton temps par 3 ( sans vouloir t humilié mais je travail a60 euros ht de l heure si je compte autant de temps sur ce genre de boulot c est infacturable ou je me fais traiter de voleur!) e tout cas bon courage car tes vlog ca doit etre beaucoup de boulot mais ca porte ses fruits car tu a un nouveau fan
TOURNOIS Racing bonsoir merci de ta réponse le wurth c'est est cheros mais c'est de la balle ! Que me conseille tu comme diagramme pour un 46 polini LC sortie ovale sur mbk 51(165/110) pour une utilisation route donc fiable (carter polini rotor interne mvt vario bidalot carbu oko 21 pot ninja warm up ressort et poulie embrayage giraudo) je n'ai jamais gratté du 46 en plus en mono segment certains disent qu'il faut les laisser stock mais vu que il va partir au nickasil... J'ai passé la moitié de l après midi à regarder tes vlog que j avait pas vu !
@@daviddu2413 60€ de l'heure c'est pas une garde d'enfant ou du ménage hein, mais pour une opération de tournage / fraisage. J'ai été fraiseur sur commande numérique sur des très grosses bécanes (axe x longueur de 5 mètres, y 3 mètres et je faisais en moyenne des pièce qui pesaient dans les 12 tonnes ! ) et il me semble qu'a l'époque l'heure était facturée entre 400 et 600€ aux clients.
Bonjour pour les insert métallique il faut voir chez wurth cela est par forcément cadeau mais vu le temps gagner c’est rentable et hyper fiable ta solution et la même mais c’est toit qui l’a fait
Salut il y a une autre solution, une résine utilisée dans la marine pour réparer les moteurs : www.belzona.com/fr/products/1000/1111.aspx. tu bouche ton taraudage abîmé et Une fois pris ça s'usine comme l'aluminium, tu repercé et taraude.
Merci pour la vidéo! Par contre concernant le jeu piston cylindre de 6/100, quelle est la limite mini-maxi acceptable? Merci de preciser les jeux en fonction des materiaux( fonte, alu, simple segment, double segments) . Hervé
pareil j ai souvent utilisé du filet rapporté , j avoue je préférè quand même sur des filetages ou on as pas besoin de viser-devisser régulièrement . j ai même eu souvent a mettre des filet rapporté sur des filetages de bougies , pour le moment ca tiens assez bien .
Jamais collé de filet et jamais bougé que se sois sur du m6 pour des caches culbuteurs ou 12x150 pour des culasses de bmw serré à plus de 20mkg sur de l'aluminium c'est beaucoup plus solide que ie filetage d'origine et du porte très bien les démontages à répétition à condition que le filletage des vis ne sois pas abimé .mais si les vis sont abîmé n'importe que filetage lâche.
Heureux de voir que grâce à mon intervention cela va servir au plus grand nombres , il en est donc ( j'espère ) fini de voir des cylindres neuf avec 1 dixième ou plus de jeux .
Salut Tournois, bravo pour ce que tu fais, c'est top. Petite question, ta visseuse a choc Parkside, elle déserre bien aussi? Je serai tenté de m'en prendre une, mais ça serait pour une utilisation en desserage surtout, donc pas sur que ça soit adapté.. Merci d'avance
Salut Yonet. Je me posais une question vu que tu fais aussi dans le modélisme. Je m'y suis remis tout doucement (après avoir pas mal tourné en 1/8 Nitro), Je m'amuse maintenant sur de la grosse petite voiture : du bestiau d'1m20 au 1/5 propulsé avec un 2 temps de 29cc (Baja 5T). As tu déjà eu l'occasion de bosser sur ces moteurs plus ou moins dérivés de ceux qui équipent les troncipettes et autres débroussailleuses ?
J'adore t'es vidéo on apprend plein de technique, on voit que tu sait de quoi tu parle ;) Petite question, tu utilise quoi comme camera ? Je trouve l'image vachement propre
Y connais que dalle ce type c'est un arrogant ,ces bricoles c'est des trucs qu'ont faisaient dans nos cave à 14 ans depuis ont est passé à autre chose.
Je suis là pour aider les jeunes de 14ans dans la cave justement. essayer de leur montrer qu'avec un pieds a coulisse d"Ebay a 5€ on peux arriver a monter un moteur. Toi en revanche, faudra m’expliquer a quoi tu sert. Les gens comme toi, nuisent a la vie franchement.
A degonfler les grosse caboche de ton genre qui sont derrière aucun combat pour la france et qui font mumuse avec des mobylette pendant que le pays coule.
J’ai commander une anet e10 hier, c’est con j’aurais pu leur dire que je venais de ta part sa les aurais peut être aidé à t’envoyer la CR-10S... j’ai déjà commencer à modéliser et j’en suis a plus de 10 h pour un cache allumage derbi je n’y arrive pas tu aurais des conseils stp ? J’ai quand même réussi à faire des cales de clapets pour derbi et am6... merci 😉
Oh! La galère sur tes bagues taraudées/ rapportées :\ Au hasard un lien pas forcément le mieux ( je sais plus où j'ai pris mes coffrets hélicoil ) fr.shopping.rakuten.com/s/helicoil+m8 J'ai découvert ces derniers en 84, mais utiliser bien plus tard, faut savoir qu'il existe différentes longueurs, pratique pour des couples de serrages plus fort que le constructeur aurai préconisé ;) ... Si tu as peur du grippage de la vis, moi je monte la visserie à la graisse graphitée.
Salut je sais qu'on se connait pas mais j'ai l'impression d'entendre certaines personnes dont une qui aime bien bète et méchant qui travaille chez Bat modélisme serais-ce l'une de tes relations une autre expression machpro le colonel de son nom manuel p est-ce que c'est des personne qui te parle ?
Salut les gars j’ai un problème avec ma derbi, si quelqu’un pourrait m’aider svp Je suis en kit 80 top perf Pot voca 70-80 Carbu de 22 Et ma moto dépasse pas les 60 c’est du à quoi ?
Putain t es un peu lent mon ami!!! Une semaine pour te passer un coup de tondeuse!!! Merde!!! Heureusement que pour le reste t as un putain de talent!!! 😉hâte de voir combien de canassons tu vas donner aux moteurs de mobs! !! A plaisir!!
un cylindre ça ce mesure avec un palmer a 3 touches mec, surtout que là ton explication elle sert a rien le cylindre et le piston étant livré ensemble tu prends le fournisseur pour un con sérieux
allez la direction de chez : GEARBEST .. ;) .. un petit effort ... sinon , je crois que chez BANGGOOD ... ils vont être plus généreux ... ;)) bonne vidéo ..et c'est pas mal cette impression 3D ... beau travail :)
perso Milka t y vas un peu fort mais ta pas tord non plus, dans le sens que le mec au fur et a mesure d e ces vidéos il s’équipe toujours plus, au points ou ces tutos, ben, ils servent plus a rien aux commun des mortels qui sont très loin d 'être équipé comme lui . Donc en faite ont lui rapporte des ronds pour s'acheter tout ça, je me demande comment il fait pour pas être poursuivit par la justice alors qu ils fait en grande partie du gonflage moteur pour monsieur tout le monde.
@@TOURNOIS.Racing ha ha la bonne blague vous allez surveiller tout vos clients après sérieusement . bon après vous faite du bon taffe la dessus j ai rien a redire mais c est pas pour la plus part d entre nous car investir dans du matos pour refaire un berlingot tout les 5 ou 10 ans c est pas pour toutes les bourses, ça me rappel ma jeunesse avec la fraise de dentiste du père d un pote le weekend quand il était pas dans son cabinet pour retravailler cylindre et piston et même les carbu et pipe
Arnaud.michel57@orange une école à la super pointe en 3 d programmes multi composants à DIEUZE formations développement. ..... ils sont à la pointè...
Encore cet arrogant et ces vidéos pourris ou tu vois rien en matière de mécanique.C'est bon dégonfle toi tu fabrique pas des réacteurs d'avion c'est juste de la mobylette.Tout le monde sait se servir d'un tour d'une fraiseuse ou d'un poste a souder,les américains a 12 ans font mieux que toi de grâce dégonfle moi cette caboche
Oui je sais, les Américains sont vraiment en avance sur le reste du monde , pour preuve dés 12ans ils règlent leur compte a coup de flingues, dans des connards comme toi.
Voila que mr l'arrogant fait la leçon à l’Amérique qui est venu le sauver des nazis en 1944.
TH-cam c'est français c'est connus hein....continue dans ton arrogance...
Ca c'est la version scolaire, mes grand parents ne m'ont pas donné la même version. Des complotistes certainement.
A quel moment tu vois de l'arrogance dans ses vidéos ?? mdr certains ont vraiment un problème... Quand à la mécanique, c'est probablement la meilleure chaine youtube au niveau mondial en ce qui concerne la préparation sur 2 temps/50cc, donc on a bien de la chance que Yonet parle français, c'est moi qui te le dis...
mika va jouer au billes car je trouve sympa c tutos et moi je ne sais pas me servir d'un tour pauvre con
Bonsoir, merci de votre retour d'expérience.
Rien de telle que du concret
Salut, ton idée de la métrologie me va bien : je fais une expérience, et je démonte avec le matos actuel les vieux principes d'il y a 20 ans! Continue à prêcher la bonne parole, t'es un scientifique qui s'ignore! Je suivrais avec intêret les test de Makers.
Comme à chaque fois, vidéo au top!!!! Bravo à toi.
Pour tes imprimantes 3D (comme c'est un peu mon gagne pain en ce moment, modélisation + impression, moi en tant que ton fidèle abonné, je me permets de te donner un petit conseil XD). Si tu veux obtenir une machine avec d'excellente précision, et pas trop cher si tu veux l'acheter ensuite. Demande plutôt à l'entreprise TEVO de t'envoyer des modèles "test" (bien évidemment faut leur faire de la pub), la Tornado ("copie" améliorée de la Creality-CR10) et la black-widow (ma préférée, celle avec la meilleure précision). Et la Tornado a l'avantage d'être upgrate facilement avec des vis sans fin sur tous les axes, avec des moteurs à pas augmentés, afin d'augmenter encore plus la précision, ainsi que la qualité des impressions.
J'espère que tu feras bientôt une vidéo sur le test au banc de la pipe imprimée?!?!
bein oui le pieds à coulisse ça fonctionne très bien! incroyable qu'il y en ai qui doute de cette mesure ! a mon avis ils ne doivent pas mesurer en bas de jupe piston (là ou la dilatation est la plus importante lors du fonctionnement). super vidéo comme d'hab
Super ce que tu fait en impression du bon boulot !
Intervis, douilles autotaraudeuses y a rien de mieux, c’est le top 👌🏻👍🏻 et pour longtemps...
Le problème de la mesure d'un cylindre au pied à coulisse se pose sur un cylindre usé, la ça sera faux, sur un cylindre neuf aucun soucis.
Un helicoil bien posé c'est rapide à mettre et ça tient très bien, y a des entreprises qui les garantisse même à vie.
comme par hasard j'avais se problème est tu fait cette vidéo merci :)
Salut, je ne sais pas quelle expérience tu as eu avec les filets rapportés mais si tu mets des filets rapportés de qualités de marque hélicoïl + bolhoff tu n'auras pas de problème et jamais le pas de vis repartira en arrière sur la vis au démontage !
Seulement pour la mesure du cylindre , elle se prend en 3 points ce qui n'est pas possible au pied a coulisse... donc au final la mesure au pied a coulisse n'est pas une certitude mais donne une bonne indication
La cr-10 est excellente avec un super volume d'impression, la 10S a un double moteur sur l'axe Z ce qui n'est pas une solution optimale pour remédier au mineur default de la CR10 qui a la poutre Z qui penche un peu du coté non entrainé, les doubles moteur peuvent se désynchroniser sur la CR10S , le mieux pour moins de 15 € est de faire une modif type th-cam.com/video/-ASBhJiU8NI/w-d-xo.html d'autre part attention, les cr10 ont un extrudeur avec gaine teflon ce qui ne lui permet pas d'extruder aux températures nécessaires au nylon sous peine de faire degaser le téflon et la c'est hyper toxique, il faut un extrudeur tout métal pour imprimer du nylon, trouvable également sur gearbest ou banggood pour pas cher, désolé pour le roman
Ouais Yonet, de la mob de la mob !
Hellooowwwww tonton piston,
Narcik meilleur préparateur (de commande lol).
Content de te revoir sur les VLoG, je pensais que tu boudais 🙃.
J'ai comme habitude de partager sur les réseaux sociaux... mais la je ne le ferais pas par respect et éviter toute polémique sur le "comparatif" 😉.
Pas mal les pipes d'admission 😀.
Bon week-end.
Le filet raporter il faut le coller au bloc press quand tu le met (loctite vert) moi j'ai toujours fait comme sa. Sa mais jamais arriver qu'il revienne avec la vis.
Salut Yonet je veut pas t’offensè et ne surtout pas être critique sur ta méthode de réparation de filetage qui est surement bonne mais en ayant bosser 20 ans en mécanique moto des filé rapporté et helicoîd tiens très bien et même au démontage cela ne vient pas avec la vis si cela est bien posé ou bien monté comme préconise par le fournisseur et beaucoup plus rapide a mettre en œuvre quand tu a l'habitude et quand j'ai ce cas de figure que tu présente je taraude au supérieur je perd pas de temps avec ça et j'ai pas le matos que tu as.
Ah enfin une video sa fait plaisir de te revoir sa m'avais manqué lol , car je pensais que tu avais arreter de faire des videos!! vivement la prochaine video car je les trouves bien!! :) aller bon week-end ;) !
Ils m’ont bien aidé
Salut jai un 85 yavais un boulon devisser et lhuile couler je lai resserer et lhuile coule toujours (je pense que jai serer trop fort) quelle video pourrait maider ?? Merci
Hey l'enfoiré y poste rien pendant presque deux semaines ! nan j'rigole très belle vidéo et très intéressant bravo !
Super vidéo comme d'habitude x)
J'ai vue une creality cr10 si je me trompe pas 😁.
On peut avoir les fichier des pipe ou pas ?
bonjours tournoi, super video comme toujours , je suis embeter avec un moteur de trekker a monter un vilo jai monter mes carter progressivement a 160 degres seule soucis mon roulement prend que 80degres grand max et imposible de monter le vilo comment faire je galere vraiment cst ^pour mon fils qui a besoin de sont scooter...
A propos du pied à coulisse...
N’oubliez pas de changer les piles quand elles sont usées.
super intéressant, est ce que tu connais les limites maxi est mini de jeu piston /cylindre ?
Impeccable tout ça je me doutais que tu allez attaquer par la fabrication d'une admission ca reste pour moi le plus simple avec une imprimante 3D :')
Sort nous la remplaçante de la V force 3i de 85 avec une bonne pipe pour euro je signe direct mon admission chez toi.
par rapport au vibration pipe/carbu que pense tu de mon idee toi ou quelqun dautre montage sur ressort pour eviter les vibration generais
Salut à toi, moi aussi j'utilise des filets rapportés "helicoil" A mon job, de M2,5 jusque M60 pas fin, jamais eu de soucis de filet qui ressort au démarrage sauf si tu colle les vis, mais cela ne se fais pas normalement, en plus un filet rapporté en bronze dans l'aluminium en bien plus solide qu'un filetage dans l'aluminium brut.
Si tu veux je peu t'en fournir pour essayer.
Sinon toujours au top le gros
Top la 3D
Top les pipes d'administration!!
Super du moteur de mob ça va être cool gros!!!
L'imprimante 3 D, elle débande jamais :) mdrrrrr
Pas l'choix.
Salut il faus combien de jeu cylindre piston pour ne pas faire de gros rodage genre 100 km j'ai entendu 0. 15 en dessous gros rodage genre 300 km
étant un tourneur fraiseur vous confondez filetage avec taraudage
Super vidéo comme d'hab 😆👍
Salut tournois racing . Je viens d obtenir il y a maintenant deux ans mon diplôme de mécanicien moto et le monde de la préparation et de la course m intéressé énormément . Je voudrais par la suite en gagnant de l expérience ouvrière ma propre entreprise . Je voulais obtenir un renseignement, pour débuter dans la préparation de moteur en version semi pro, que me conseille tu d investir comme matos (cmc machine etc) . J ai déjà la même imprimante 3d que toi que je trouve juste superbe . Allez bon courage continue ce que tu fait
perso les filets rapporté si c'est bien fait sa tien super, si c'est mal fait pas étonnant que sa se barre , avec mon père on a fait sa sur un moteur de 125 rm de 86 tout les taraudages de vis de carter etaient mort on a mit que du filet rapporté c'est niquel
Dommage que tu n ai pas les intervalle de tolerance pour comparer si t es en cote mini ou maxi .
Bonjour je ne sais pas si tu lira ce com car ce vlog est un peu ancien mais je viens juste de te decouvrir! je m appel yoan et j adore ce que tu fais ( j ai lu le dernier com et tout le monde n est pas de mon avis!) je suis tourneur fraiseur en conventionnel et passionné de cyclo depuis plus de 15 ans je fais de la mob uniquement et a haut niveau simplement je suis un peu arrièré car je n ai pas de face book et je n affiche pas mes cyclo car je tourne sur la route avec des g2 et machine equivalente! j ai fait beaucoup de carter et d usinage divers pour scoot et mecaboite ( j habite brive la gaillarde a 2 km de mds racing) pour tes filetages il y a des helicoils ( filet rapportés) et aussi des inserts pour l alu ( provenance wurth ) tu n a pas besoin de fraiseuse simplement d une perceuse tu les montent par l exterieur ou l interieur tu les collent et en avant! ce coffret et valable car pour le meme boulot je divise ton temps par 3 ( sans vouloir t humilié mais je travail a60 euros ht de l heure si je compte autant de temps sur ce genre de boulot c est infacturable ou je me fais traiter de voleur!) e tout cas bon courage car tes vlog ca doit etre beaucoup de boulot mais ca porte ses fruits car tu a un nouveau fan
Salut, oui le Wurth est pour moi le meilleur système.
TOURNOIS Racing bonsoir merci de ta réponse le wurth c'est est cheros mais c'est de la balle ! Que me conseille tu comme diagramme pour un 46 polini LC sortie ovale sur mbk 51(165/110) pour une utilisation route donc fiable (carter polini rotor interne mvt vario bidalot carbu oko 21 pot ninja warm up ressort et poulie embrayage giraudo) je n'ai jamais gratté du 46 en plus en mono segment certains disent qu'il faut les laisser stock mais vu que il va partir au nickasil... J'ai passé la moitié de l après midi à regarder tes vlog que j avait pas vu !
bien traité de voleur je dirais pas sa mais se foutre de la gueule des gens oui ... 60 e de heure mais vous ete des taré
@@daviddu2413 60€ de l'heure c'est pas une garde d'enfant ou du ménage hein, mais pour une opération de tournage / fraisage.
J'ai été fraiseur sur commande numérique sur des très grosses bécanes (axe x longueur de 5 mètres, y 3 mètres et je faisais en moyenne des pièce qui pesaient dans les 12 tonnes ! ) et il me semble qu'a l'époque l'heure était facturée entre 400 et 600€ aux clients.
Salut yonet j voulais te demander a quoi faut regonfler une suspension oleopneumatique doppler et a combien de bar ?
Ta fait des testes de ta pipe ? Moi j'ai une pipe rigide stage 6 la en alu et ça marche fort pas de problème :)
Bonjour pour les insert métallique il faut voir chez wurth cela est par forcément cadeau mais vu le temps gagner c’est rentable et hyper fiable ta solution et la même mais c’est toit qui l’a fait
Oui ceux là sont au top, c'est ceux que je ne prends pas la peine d'expliquer dans la vidéo.
tout est cool, juste je me souvient que pour mesurer un diam d'arbre au PàC on met le PàC de biais / à l'arbre, sinon c'est tous cool.
J’adore t’es vidéos
Salut il y a une autre solution, une résine utilisée dans la marine pour réparer les moteurs : www.belzona.com/fr/products/1000/1111.aspx. tu bouche ton taraudage abîmé et Une fois pris ça s'usine comme l'aluminium, tu repercé et taraude.
salut a quand les reglages carbu ?
Merci pour la vidéo! Par contre concernant le jeu piston cylindre de 6/100, quelle est la limite mini-maxi acceptable? Merci de preciser les jeux en fonction des materiaux( fonte, alu, simple segment, double segments) .
Hervé
Salut yonet j'ai deja connus se problème j'ai acheté deux inséres chez veber metaux a paris 2euros collé a la forte nikel
Salut, ne me dis pas que labekian t'as demandé un moteur de mob ?
MrTonnere c te blague 🙃
je posse des millier de fillet raporter oar annee au boulot j ai jammais de soucis de filet qui resorte . tu ne doit oas utiliser la bonne méthode
tu les colles avec quoi?
pareil j ai souvent utilisé du filet rapporté , j avoue je préférè quand même sur des filetages ou on as pas besoin de viser-devisser régulièrement .
j ai même eu souvent a mettre des filet rapporté sur des filetages de bougies , pour le moment ca tiens assez bien .
loctite 270
les filet raporte sa ne se colle pas
Jamais collé de filet et jamais bougé que se sois sur du m6 pour des caches culbuteurs ou 12x150 pour des culasses de bmw serré à plus de 20mkg sur de l'aluminium c'est beaucoup plus solide que ie filetage d'origine et du porte très bien les démontages à répétition à condition que le filletage des vis ne sois pas abimé .mais si les vis sont abîmé n'importe que filetage lâche.
Heureux de voir que grâce à mon intervention cela va servir au plus grand nombres , il en est donc ( j'espère ) fini de voir des cylindres neuf avec 1 dixième ou plus de jeux .
Encore faut-il que le cylindre 70cc en question soit neuf, vu qu’il est arrivé avec un axe de piston cassé...
Super video☺
Salut Tournois, bravo pour ce que tu fais, c'est top.
Petite question, ta visseuse a choc Parkside, elle déserre bien aussi? Je serai tenté de m'en prendre une, mais ça serait pour une utilisation en desserage surtout, donc pas sur que ça soit adapté..
Merci d'avance
Oui elle est aussi puissante des deux cotés
Bonjour, j'aimerais savoir comment s'appel l'outil qui ce fixe sur le vilo pour les angles et hauteurs de transferts svp? Merci et longue vie à TR
La boîte à clapets avec ce rétrécissement en entrée apporte réellement un venturi par rapport à une boîte classique?
On verra les tests
Quel coïncidence j'ai fait la même chose aujourd'hui 😂
Bien tes projet et du coup ta pas fait de Tuto sur les réglage carbu. Ta peu être pas trop le temps non plus .
Salut Yonet.
Je me posais une question vu que tu fais aussi dans le modélisme. Je m'y suis remis tout doucement (après avoir pas mal tourné en 1/8 Nitro), Je m'amuse maintenant sur de la grosse petite voiture : du bestiau d'1m20 au 1/5 propulsé avec un 2 temps de 29cc (Baja 5T). As tu déjà eu l'occasion de bosser sur ces moteurs plus ou moins dérivés de ceux qui équipent les troncipettes et autres débroussailleuses ?
bah sur mes avions en 2temps oui
J'adore t'es vidéo on apprend plein de technique, on voit que tu sait de quoi tu parle ;)
Petite question, tu utilise quoi comme camera ? Je trouve l'image vachement propre
Une vieille JVC, un téléphone (timelapse) , et parfois mon appareil photo reflex.
TOURNOIS Racing Ah ok merci, car moi aussi je filme avec mon téléphone l'image est très belle mais la mise au point se fait toujours n'importe ou 🤔
Y connais que dalle ce type c'est un arrogant ,ces bricoles c'est des trucs qu'ont faisaient dans nos cave à 14 ans depuis ont est passé à autre chose.
Je suis là pour aider les jeunes de 14ans dans la cave justement.
essayer de leur montrer qu'avec un pieds a coulisse d"Ebay a 5€ on peux arriver a monter un moteur.
Toi en revanche, faudra m’expliquer a quoi tu sert.
Les gens comme toi, nuisent a la vie franchement.
A degonfler les grosse caboche de ton genre qui sont derrière aucun combat pour la france et qui font mumuse avec des mobylette pendant que le pays coule.
Tu t'es acheter une CR 10 excellent ! Tu va voir elle est geniale
Pourquoi la bielle est aussi long ?
J’ai commander une anet e10 hier, c’est con j’aurais pu leur dire que je venais de ta part sa les aurais peut être aidé à t’envoyer la CR-10S...
j’ai déjà commencer à modéliser et j’en suis a plus de 10 h pour un cache allumage derbi je n’y arrive pas tu aurais des conseils stp ? J’ai quand même réussi à faire des cales de clapets pour derbi et am6... merci 😉
Faut pratiquer, pas de secret :)
Tu la refait quand ta generic
Personne à une astuce pour que ma vis de vidange arête d'avoir des fuite ?
Alors que le filtage es pas casser!
Demande leur des bobines pour l'imprimante
Oh! La galère sur tes bagues taraudées/ rapportées :\
Au hasard un lien pas forcément le mieux ( je sais plus où j'ai pris mes coffrets hélicoil )
fr.shopping.rakuten.com/s/helicoil+m8
J'ai découvert ces derniers en 84, mais utiliser bien plus tard, faut savoir qu'il existe différentes longueurs, pratique pour des couples de serrages plus fort que le constructeur aurai préconisé ;) ...
Si tu as peur du grippage de la vis, moi je monte la visserie à la graisse graphitée.
Il était temps grod
passer en m 10 aurai ete plu rapide et plus simple sinon beau taf , o top
Salut je sais qu'on se connait pas mais j'ai l'impression d'entendre certaines personnes dont une qui aime bien bète et méchant qui travaille chez Bat modélisme serais-ce l'une de tes relations une autre expression machpro le colonel de son nom manuel p est-ce que c'est des personne qui te parle ?
Salut les gars j’ai un problème avec ma derbi, si quelqu’un pourrait m’aider svp
Je suis en kit 80 top perf
Pot voca 70-80
Carbu de 22
Et ma moto dépasse pas les 60 c’est du à quoi ?
Les pièces dates de quand ? Ton réglages carbu est comment et ta transmi c quoi ? ( je repond a ça place car il doit être débordé en ce moment)
Oua de la mob de la mob
Salut j'ai un 70 top perf sur euro2 sa vaux le coup de mette un mvt dd ?
Anthony Ballerau non car tu va perdre du couple ou alors après tu mets un disque d'inertie
👍👍👍👍👍
Helicoil j'ai mis sur mon cylindre 125cr et ça tourne NIQUEL 👍
Putain t es un peu lent mon ami!!! Une semaine pour te passer un coup de tondeuse!!! Merde!!! Heureusement que pour le reste t as un putain de talent!!! 😉hâte de voir combien de canassons tu vas donner aux moteurs de mobs! !! A plaisir!!
Forcer comme un sourd. La pauvre....
un cylindre ça ce mesure avec un palmer a 3 touches mec, surtout que là ton explication elle sert a rien le cylindre et le piston étant livré ensemble tu prends le fournisseur pour un con sérieux
Dla brel !!!
allez la direction de chez : GEARBEST .. ;) .. un petit effort ... sinon , je crois que chez BANGGOOD ... ils vont être plus généreux ... ;))
bonne vidéo ..et c'est pas mal cette impression 3D ... beau travail :)
perso Milka t y vas un peu fort mais ta pas tord non plus, dans le sens que le mec au fur et a mesure d e ces vidéos il s’équipe toujours plus, au points ou ces tutos, ben, ils servent plus a rien aux commun des mortels qui sont très loin d 'être équipé comme lui . Donc en faite ont lui rapporte des ronds pour s'acheter tout ça, je me demande comment il fait pour pas être poursuivit par la justice alors qu ils fait en grande partie du gonflage moteur pour monsieur tout le monde.
Ce sont uniquement des moteurs de compétitions.
@@TOURNOIS.Racing ha ha la bonne blague vous allez surveiller tout vos clients après sérieusement . bon après vous faite du bon taffe la dessus j ai rien a redire mais c est pas pour la plus part d entre nous car investir dans du matos pour refaire un berlingot tout les 5 ou 10 ans c est pas pour toutes les bourses, ça me rappel ma jeunesse avec la fraise de dentiste du père d un pote le weekend quand il était pas dans son cabinet pour retravailler cylindre et piston et même les carbu et pipe
Ou est la generic
Elle attend son moteur qui n'arrive pas :/
Tu aurais boucher le trou du carter au tig et retarodée
dilatation du carter il sera plus plas .
Stephane Soudure il a le matériel pour faire ça bien et même si ce n'est pas sa technique préféré il nous l'a partagé
Arnaud.michel57@orange une école à la super pointe en 3 d programmes multi composants à DIEUZE formations développement. ..... ils sont à la pointè...
Dommages pour les QI supérieur qui n'ont jamais rien compris
Respect de ma part rien a critiquer a par pour les ingnares
Tu les vende pas tes pipe dadmission
Julien Prata pas dans l'immédiat je dois déjà tester et faire des vérifications.
c con con pour la cr10s!
Salut, tu devrais verrouiller les commentaires ya franchement des casse couilles !
Ah oui?
Quel genre ??
Pas forcément sur cette video mais je viens de jeter un oeil sur les commentaires des autres vidéos ya franchement des casse couille malheureusement