Esa pantalla con navegador 🤤 No entiendo como los grande fabricante, teniendo medios de sobra, con esas pantallas de mucha calidad, no puedan meter la navegación............ La moto se nota que la han engendrado para el campo y va muy bien, esta se merece el apellido Rally 😁
Para campo las mono ligeras son insuperables y en carretera se defienden de sobras. Las maxitrail son una moda sin mucho sentido, más aún teniendo en cuenta que ya no puedes correr ni en autopista.
Super esbelta, noble, dócil, ágil, noble... Trail no sé, porque el trail es tan extenso... Pero en campo se ve una maravilla, has ido sentado en ocasiones... Qué suavidad.
creo que es la primera vez, en la que te veo manejar tan rápido o que realmente se ve así a travez del monitor, en hora buena por ti, saludos desde Santiago de Chile
espectacular com deu anar aquesta moto, es veu que vas disfrutant a tope. fa por pensar que no sorti un cotxe o bici x aquets camins, quina zonas mes maques.
Pues la parte de carretera tb la quería ver! Jooo porque tb va a pisarla y mucho. Va que te cagas, hace mucho que la llevo siguiendo, pero sus enduro SPR 👌🏻
Pienso como algún otro por ahí, le habeis dado alas a la marca. Si estuviera buscando una moto trail me la planteaba de forma muy seria. Tapa el velocímetro con una pegatina como hiciste en un anterior vídeo, y te quitas de problemas, que vais a ser un canal Grande y puede crear envidias y malos pensamientos.
Se ve que tiene más de enduro que de trail (asiento, altura, mono, ligera, etc), vamos super enfocada al off. Como todo uso no creo que sea la panacea, a ver que decís en la review. La bajada por donde las raíces da miedo como vas de rápido y fluido, ya te conoces de memoria la trazada perfecta xD. Cambia la T7 por una de estas Isaac!
Ando triste por las importadoras latinas, trajeron la Macbor XR5 (Colove) pero la versión mas sencilla (Sin suspensión regulable, ni frenos nissin). Ahora tengo esperanza de que traigan la SWM Superdual X pero versión full, para los que no tenemos la pasta para pagar una T7 al precio que la trajeron a chile. Tienes alguna experiencia con la SWM?
El escape por abajo en campo es un atraso; y cuanto más campera sea, más atraso. Por lo demás, ojalá la 690 tuviera esas suspensiones, depósito y asiento (sin aumentar su altura).
@@romanmgonzalez estoy seguro que así es, sin embargo no le niego que me gustaría escuchar la opinión sin anestesia de Isaac de esa moto, en lo personal me gusta bastante 👍
Osti tú! Que viene con Android en el pantallaco ese que parece carne perro!!! Desde luego una moto para tenerla a disposición en el garaje de mi casa!!! Que juguete debe ser... Desde la ignorancia os hago esta pregunta, esta moto así como está aguantaría un rally de 5 a 10 días? Estaría a la altura? Porque ojo que son sólo 11 mil pavos....
Igual me confundo pero la moto es la misma que el año pasado no? Y vuestros comentarios y opiniones son bastante distintos, hace un año os partiais el culo de la moto y la marca que a cambiado?
Nunca nos hemos partido el culo de la moto ni de la marca. Lo que comentamos en su dia en uno de los primeros TwinTrail Talks es lo mismo que hemos dicho ahora en el review. La marca es poco conocida y el mercado de segunda mano es más complicado que una marca premium. Ahora hemos podido probar la moto y damos nuestra opinión.
Hombre en off y bajando esa trialera seguro que es la mejor! (Hasta que llegue la 450 Rally 🙊) pero la mejor moto que ha pasado por la power lap??? valorándola como como TRAIL??? mejor que la 790 Rally??? En off por el peso será esta mejor pero en ON será la 790 muchísimo mejor no? más motor, más aplomo, más comodidad... esperemos a mañana a ver que dicen en la review!
Esa pantalla con navegador 🤤
No entiendo como los grande fabricante, teniendo medios de sobra, con esas pantallas de mucha calidad, no puedan meter la navegación............
La moto se nota que la han engendrado para el campo y va muy bien, esta se merece el apellido Rally 😁
Para campo las mono ligeras son insuperables y en carretera se defienden de sobras. Las maxitrail son una moda sin mucho sentido, más aún teniendo en cuenta que ya no puedes correr ni en autopista.
Ami me gustaría tener la ktm 690 enduro r del 2021, ya tengo ganas de darle caña
las maxis son los SUV de las motos, una animalada
Super esbelta, noble, dócil, ágil, noble...
Trail no sé, porque el trail es tan extenso...
Pero en campo se ve una maravilla, has ido sentado en ocasiones... Qué suavidad.
Motito muy a tener en cuenta. A ver si la Peña no tiene prerjuicios y esta marca se va haciendo más grande. Ganaremos todos. Buen trabajo AJP
Pasada de máquina!! gracias x otro vídeo Feliu!!!
creo que es la primera vez, en la que te veo manejar tan rápido o que realmente se ve así a travez del monitor, en hora buena por ti, saludos desde Santiago de Chile
espectacular com deu anar aquesta moto, es veu que vas disfrutant a tope. fa por pensar que no sorti un cotxe o bici x aquets camins, quina zonas mes maques.
Pues la parte de carretera tb la quería ver! Jooo porque tb va a pisarla y mucho. Va que te cagas, hace mucho que la llevo siguiendo, pero sus enduro SPR 👌🏻
Pole 😂😂👍👍👍gracias por tus Blog
Isaac cuando te lleva Farreti la Macbor xr5 para ver cómo la das gas , un saludo
No la conocía y me ha encantado esta moto🍻🎊
Pienso como algún otro por ahí, le habeis dado alas a la marca. Si estuviera buscando una moto trail me la planteaba de forma muy seria.
Tapa el velocímetro con una pegatina como hiciste en un anterior vídeo, y te quitas de problemas, que vais a ser un canal Grande y puede crear envidias y malos pensamientos.
Estaría bien tomar como referencia a una T7 para medirla en asfalto :)
Me flipa esta moto !!!! Sabes si hay distribuidor en canarias de AJP ???? Seguid así con el blog 💪💪💪💪
Se ve que tiene más de enduro que de trail (asiento, altura, mono, ligera, etc), vamos super enfocada al off. Como todo uso no creo que sea la panacea, a ver que decís en la review.
La bajada por donde las raíces da miedo como vas de rápido y fluido, ya te conoces de memoria la trazada perfecta xD.
Cambia la T7 por una de estas Isaac!
Hace tiempo que esa moto rompe moldes....en Australia se están hinchando a vender!!! España es diferente..😎✌️😁
Would love to see this but I don't understand your language. Is it possible to turn on captions with auto translate?
va bien , como anda la yegua👌
Bonita Moto
Acabo de reservar una, no hay stock, me la entregan en Junio, estoy deseando!!
¡Hola! Esta moto, preparada para el Hellas, ¿iría mejor que las Gesitas?
Son motos diferentes pero en el off road si
nunca te habia visto bajar tan tan rapido a la zona donde antes hacias los reviews. .. la trialera parece fácil con esta moto jajajaa
👏
Me parece una gran moto desconocida para mí hasta ahora. Me pregunto que es mejor solo para campo. Una enduro más ligera o está gran moto de rally?
Ando triste por las importadoras latinas, trajeron la Macbor XR5 (Colove) pero la versión mas sencilla (Sin suspensión regulable, ni frenos nissin). Ahora tengo esperanza de que traigan la SWM Superdual X pero versión full, para los que no tenemos la pasta para pagar una T7 al precio que la trajeron a chile. Tienes alguna experiencia con la SWM?
Por cierto, aunque la conocía, no había indagado en especificaciones... Una seria candidata a sustituir mi xr electrificada y trailizada
Venga Isaac, cuando compras una para los viajes?? Raro sera que no la tengas ya reservada...
Que esta es la que viene después del dakar y de vender la 450 rally.
Hay dos versiones?? Una de 48Cv y otra de 60Cv? Gracias!! ✌🏁🏁
La Extreme viene potenciada con 61cv
¿Hay un modelo extyreme con 60 CV?, lo busco y no lo encuentro
Pero entonces es como decimos una 650 mono para OFF es lo ideal y en asfalto tranqui 120 y mirando el paisaje !!! ES LO IDEAL
Lo siento Isaac la moto una pasada, el video tambien. Pero el audio una puta mierda. nos falta ese motorcito jejejje.
El escape por abajo en campo es un atraso; y cuanto más campera sea, más atraso. Por lo demás, ojalá la 690 tuviera esas suspensiones, depósito y asiento (sin aumentar su altura).
¿Esto es trail?
Isaac, ha probado la CRF 250 Rally??
No es comparable. La Hondita deriva de un motor light de carretera y rinde menos de la mitad de CV, con peores suspensiones y peso similar.
@@romanmgonzalez estoy seguro que así es, sin embargo no le niego que me gustaría escuchar la opinión sin anestesia de Isaac de esa moto, en lo personal me gusta bastante 👍
@@marcocastro4977 ok, saludos!
@@romanmgonzalez 👍👍
Osti tú! Que viene con Android en el pantallaco ese que parece carne perro!!! Desde luego una moto para tenerla a disposición en el garaje de mi casa!!! Que juguete debe ser... Desde la ignorancia os hago esta pregunta, esta moto así como está aguantaría un rally de 5 a 10 días? Estaría a la altura? Porque ojo que son sólo 11 mil pavos....
Igual me confundo pero la moto es la misma que el año pasado no?
Y vuestros comentarios y opiniones son bastante distintos, hace un año os partiais el culo de la moto y la marca que a cambiado?
Nunca nos hemos partido el culo de la moto ni de la marca. Lo que comentamos en su dia en uno de los primeros TwinTrail Talks es lo mismo que hemos dicho ahora en el review. La marca es poco conocida y el mercado de segunda mano es más complicado que una marca premium. Ahora hemos podido probar la moto y damos nuestra opinión.
Hombre en off y bajando esa trialera seguro que es la mejor! (Hasta que llegue la 450 Rally 🙊) pero la mejor moto que ha pasado por la power lap??? valorándola como como TRAIL??? mejor que la 790 Rally??? En off por el peso será esta mejor pero en ON será la 790 muchísimo mejor no? más motor, más aplomo, más comodidad... esperemos a mañana a ver que dicen en la review!
Pero llegará algún día la crf450L rally ?😫
@@guelangel90 no lo sé, yo hablo de la KTM xd
@@comoquw88363 ah ! 😓 pesaba que era la Hondita , saludos !
Pasote de bajada...