Just wondering if you have ever watched SimplyVolvo? He is building a racecar on his channel. Pretty cool, he designs and sells some Volvo upgrade parts. I would be interested in how you came to designing and fabricating your new shifter. As always👍✌
What turbo are you on and do you have any power ratings? I'm going for a TD04 21t hybrid in the future once my engine is equiped with H-beams. Easy 1 on 1 fitting instead of a KKK24 or Garrett. And are you dutch since drenth gearboxes is a dutch company? (y)
@@it_is_just_a_volvo Opzich wel tevreden mee. Mag meer, maar dat moet ik andere turbo en drijfstangen vervangen. Maar dan het grootste probleem: koeling 😬 Gewicht ongv 1290kg
@@emielbekhuis Ik heb de aftermarket radiator klaar liggen. Nu al een 80° thermostaat erop en van bergwerk naar hohe acht kon ik volgas blijven gaan. Waar hij vroeger naar 120+ ging heb ik nu max 114 gepiekt. Net Brunchen terug mooi 105-110. Dit was wel bij 28° dus een warme dag. Is je 850 volledig leeg gehaald? Ik hou de C70 nog wat in eer omdat het los van de aanpassingen een zalige cruiser blijft. ☺️
Je moet echt een walkaround doen man. Denk dat veel mensen dat mooi vinden.
Just wondering if you have ever watched SimplyVolvo? He is building a racecar on his channel. Pretty cool, he designs and sells some Volvo upgrade parts. I would be interested in how you came to designing and fabricating your new shifter. As always👍✌
Yes, I saw some videos of him but I think the car can't hold a trackday because of cooling problems. My temp is 110 degrees with the fan on🙈
Nice ride love IT ,😁
Lovely
Weird to see you drive so carefully... 😁
🙈😂
What turbo are you on and do you have any power ratings? I'm going for a TD04 21t hybrid in the future once my engine is equiped with H-beams. Easy 1 on 1 fitting instead of a KKK24 or Garrett. And are you dutch since drenth gearboxes is a dutch company? (y)
K24 is a straight swap if you get the lines
18T strait. ~300hp/500Nm have no H-beams.
When I go bigger than I must replace them.
And yes I'm a dutch man😅
@@emielbekhuis Goede cijfers! Mijn maat haalde ook ongeveer die cijfers eruit met een 18t rechte flens. 👍 Een idee dat je 850 nog weegt nu?
@@it_is_just_a_volvo Opzich wel tevreden mee. Mag meer, maar dat moet ik andere turbo en drijfstangen vervangen. Maar dan het grootste probleem: koeling 😬
Gewicht ongv 1290kg
@@emielbekhuis Ik heb de aftermarket radiator klaar liggen. Nu al een 80° thermostaat erop en van bergwerk naar hohe acht kon ik volgas blijven gaan. Waar hij vroeger naar 120+ ging heb ik nu max 114 gepiekt. Net Brunchen terug mooi 105-110. Dit was wel bij 28° dus een warme dag.
Is je 850 volledig leeg gehaald? Ik hou de C70 nog wat in eer omdat het los van de aanpassingen een zalige cruiser blijft. ☺️