Ein Auto muss man selber erfahren, kein Test ersetzt das. Fahre Tiguan seit diesem Jahr und muss sagen, dass das Fahrwerk straff ist, richtig straff. Ein Mercedes fährt da wesentlich sanfter gefedert. Das liegt auch an den kurzen Federwegen, die VW einbaut (aus Sparsamkeit?). So bekommt man halt nicht den Federweg, den ein Auto mit längeren Federn hat. Simple Physik. Also wenn man vorher Mercedes Mittelklasse gewohnt war, ist das ein hart aufgehängtes und unkomfortables Fahrwerk. Keine Sänfte. Für mich akzeptabel, aber der Test tut so, als ob das alles so toll wäre. Ist es halt nicht, man bekommt, wofür man zahlt und welche Technik der Hersteller einbaut. Mein 150 PS TDI mit Schaltung (wollte kein DSG) kostete übrigens wesentlich weniger. Ich würde niemals diesen Preis, der hier aufgerufen wird, für einen VW bezahlen. Da gibts wesentlich besseres. Aber ich bin sehr zufrieden, die Qualität ist sehr hoch, das Auto ist zuverlässig und der Motor dreht geschmeidig hoch, also wesentlich besser als sein Vorgänger, den ich im Golf 6 über 10 Jahre gefahren habe. Die Motorcharakteristik ist anders, der 2 Liter EA189 hatte Kraft von unten raus, dieser hier braucht Drehzahl und hat erst dann einen ordentlichen Wumms. Gut einfahren ist Gold wert, das DSG schaltet sehr niedertourig, mit Handschalter drehe ich den Wagen wesentlich höher, bis ich schalte. Nicht zu hoch, aber das DSG würde ja schon bei knapp über Lerlauf hochschalten, ich vermeide dieses untertourige fahren. Damit kann man keinen Motor richtig einfahren (wobei ich im kalten Zustand den Motor auch schone). Der Wagen fährt 220 Km auf der Strecke Vmax und das ist ein sehr guter Wert, denn er steht nur mit knapp mehr als 200 Km im KFZ Schein eingetragen. Ein rundum gelungenes SUV, was allerding grenzwertig gross ist. 4,50m sind schon kein Kompaktwagen mehr und man hat Probleme, die richtige Parklücke zu finden. Mein Golf war da wesentlich kleiner. Aber der Fahrkomfort hier ist doch besser. Länge läuft, so sagt man bei Autos.
Auch Sie irren mal Herr Bloch: Das ist das Top-Infotainment, nur die alte Version und nicht jenes ohne physische Drehregler. Die neuen haben allesamt nur noch berührungssensitive Tasten und keine physischen Knöpfe mehr.
Der Motor passt wirklich gut zum VW Tiguan. Weniger als die 190 PS sollten es aber bei dem Gewicht nicht sein !! Der Verbrauch von 7,5 Liter geht für ein SUV mit 2.0 TDI und 1,76t Gewicht völlig in Ordnung. Das gleiche gilt auch für den Bremsweg !! 👍☺ Der Tiguan - Ein SUV ohne wirkliche Schwächen !! Allerdings ist der Preis mit 55.000 €uro für den Testwagen echt übel. Da gibt es viele SUV , die ihren Job ähnlich gut machen ... und dabei (mit gleicher Ausstattung!) locker 10.000 €uro weniger kosten, als dieser VW Tiguan !!!
Der Tiguan 2.0 TDI verbraucht doch keine 10 Liter / 100 Km !! 🙈🙈🙈 Nicht mal der 2.0 TSI braucht im Tiguan 10 Liter ... auch nicht mit Allrad !!! 😉 Die getesteten 7,5 Liter sind absolut realistisch und auch "völlig normal". Im ADAC EcoTest lag der Testverbrauch des Tiguan (in der gleichen Ausführung!) bei 6,1 Liter !!
Schon interressant wie die Tester bei einem Fiat Tipo , für ~19Tsd. € , die Menge an verarbeiteten Plastik kritisieren und bei einem Fahrzeug für ~40Tsd. € ais dem Hause VW still schweigend drüber hinwegsehen...
Wo wir gerade wieder beim VW sind: Bloch erklär mir doch mal bitte die Funktion und Zusammenarbeit von Kompressor/Turbo Motoren. Wird hier das Turboloch gestopft? Was gibt es sonst wissenswerte über die Bauweise zu erzählen? Würde mich über ein erklärvideo freuen.
Tiguan mit DSG-Getriebe? Hoffentlich schafft er es bis zur nächsten Werkstatt! Stellt sich die Frage ob man bei VW nur noch Schaltgetriebe kaufen kann, da die -sicherlich nicht repräsentativen Foren- über erhebliche Probleme diskutieren. Oder sind die DSG-Probleme von VW endlich behoben?
Geil. Mindestens 38.000€ für den Schuppen und dann, trotz Diesel, nen Verbrauch von 7,5 Liter. Mein Outlander hat 23.000€ gekostet, ist größer, mit besserer Ausstattung (bis auf Allrad) und verbraucht nur bei schneller Autobahnfahrt mal mehr als 8 Liter Super 😂.
Robert Petzold Wow. Er fährt ein Auto was in der Preis/Leistung besser ist als der überteuerte Vw, der ebenso seine Elektronik von Mitsubishi bezieht. Bleib auf dem Boden der Tatsachen. Ohne die Japaner gebe es kein VW. ;)
Für das Geld kauf ich mir lieber eine kleine Eigentumswohnung. Ganz ehrlich, mehr wie von A nach B fahren kann ein Auto nicht und da ist es mir egal ob es 3000 Euro kostet oder 100000 Euro. Zudem kostet es jeden Monat Geld und die Wohnung bringt jeden Monat Geld nach Hause, tjaaa also viel Spaß mit dem Auto: -)
wtfrofllolxd das Auto kostet mit der Ausstattung 55 Tsd. meine Wohnung kostete vor 5 Jahren 65 Tsd. in einer 40 Tsd. Einwohner Stadt, ach ja 92 qm groß und abschließbare Einzelgarage mit dabei und mitten in der Stadt. Bayern lässt grüßen
Car Freak wollte noch hinzufügen das ich mir niemals einen VW kaufen würde, als Werkstatt Leiter sehe ich täglich das Elend was die Hersteller produzieren. Ich war früher selbst Fan von VW bin auch viele Modelle gefahren aber ab Golf 5 ne nie wieder
Car Freak ist ehrlich eine ganz normale Wohnung Baujahr 1983. Habe aber alles neu gemacht vorm Einzug ( außer Fenster) und wie gesagt war das vor 5 Jahren jetzt 150 Tsd. Wert
Seit 2 Jahren fahre ich Mazda CX-5. Seit 2 Jahren begreiffe ich die Leute nicht mehr welche ein Auto aus dem VW Regal fahren. (Ausser Skoda und Seat) Mein 2.2 Diesel 4x4, 175 PS und 420Nm braucht 6.5 L bei nicht zu zaghafter Fahrweise und mehrheitlich Kurzstrecke! Und was die Qualität anbelangt... Ich hatte vorher einen Audi Q5 und vermisse nichts. Unbegreiflich das VW sich so hartnäckig in Testerkreisen und in den Köpfen der Leute hält.
Die Hintergrundmusik bei euch ist teilweise viel zu laut, so dass man den Sprecher fast gar nicht mehr verstehen kann!
Genau deshalb habe ich den Daumen nach unten gegeben!
Ein Auto muss man selber erfahren, kein Test ersetzt das. Fahre Tiguan seit diesem Jahr und muss sagen, dass das Fahrwerk straff ist, richtig straff. Ein Mercedes fährt da wesentlich sanfter gefedert. Das liegt auch an den kurzen Federwegen, die VW einbaut (aus Sparsamkeit?). So bekommt man halt nicht den Federweg, den ein Auto mit längeren Federn hat. Simple Physik. Also wenn man vorher Mercedes Mittelklasse gewohnt war, ist das ein hart aufgehängtes und unkomfortables Fahrwerk. Keine Sänfte. Für mich akzeptabel, aber der Test tut so, als ob das alles so toll wäre. Ist es halt nicht, man bekommt, wofür man zahlt und welche Technik der Hersteller einbaut.
Mein 150 PS TDI mit Schaltung (wollte kein DSG) kostete übrigens wesentlich weniger. Ich würde niemals diesen Preis, der hier aufgerufen wird, für einen VW bezahlen. Da gibts wesentlich besseres. Aber ich bin sehr zufrieden, die Qualität ist sehr hoch, das Auto ist zuverlässig und der Motor dreht geschmeidig hoch, also wesentlich besser als sein Vorgänger, den ich im Golf 6 über 10 Jahre gefahren habe. Die Motorcharakteristik ist anders, der 2 Liter EA189 hatte Kraft von unten raus, dieser hier braucht Drehzahl und hat erst dann einen ordentlichen Wumms. Gut einfahren ist Gold wert, das DSG schaltet sehr niedertourig, mit Handschalter drehe ich den Wagen wesentlich höher, bis ich schalte. Nicht zu hoch, aber das DSG würde ja schon bei knapp über Lerlauf hochschalten, ich vermeide dieses untertourige fahren. Damit kann man keinen Motor richtig einfahren (wobei ich im kalten Zustand den Motor auch schone). Der Wagen fährt 220 Km auf der Strecke Vmax und das ist ein sehr guter Wert, denn er steht nur mit knapp mehr als 200 Km im KFZ Schein eingetragen.
Ein rundum gelungenes SUV, was allerding grenzwertig gross ist. 4,50m sind schon kein Kompaktwagen mehr und man hat Probleme, die richtige Parklücke zu finden. Mein Golf war da wesentlich kleiner. Aber der Fahrkomfort hier ist doch besser. Länge läuft, so sagt man bei Autos.
Das ist aber noch das 2016/2017 model? Denn ab 2017 haben die ja ein anderes Infotainment Display der neuen Generation.... Trotzdem guter Test
Finde die alte Generation schöner also das 2016/2017 Modell
Und welcher SUV ist noch komfortabler und hüpft nicht wie ein Fussball?
Beautiful vw premium
Ich würde den V12 Benteiga bevorzugen!
Robert Petzold Preis??? Zu viel für uns
Wenn schon, dann Bentayga W12
Was ist denn beim 200 ps Diesel laut Tacho an Höchstgeschwindigkeit möglich ?
Sack Reis, China? "Abgeregelt" nach Vorgabe. Ob der Sitznachbar 215 oder 219 im Display sieht... relevant?!
Testet doch mal denn Allspace mit Benziner das währe echt super, alle nehmen nur Diesel
Aus gutem Grund. Die VW Benziner kann man vergessen, was Haltbarkeit und Verbrauch gegenüber Diesel angeht.
Auch Sie irren mal Herr Bloch: Das ist das Top-Infotainment, nur die alte Version und nicht jenes ohne physische Drehregler. Die neuen haben allesamt nur noch berührungssensitive Tasten und keine physischen Knöpfe mehr.
2.0 TDI DSG R-Line mit 240 PS find ich besser! Sieht auch besser aus! ;-)
Der Motor passt wirklich gut zum VW Tiguan. Weniger als die 190 PS sollten es aber bei dem Gewicht nicht sein !!
Der Verbrauch von 7,5 Liter geht für ein SUV mit 2.0 TDI und 1,76t Gewicht völlig in Ordnung. Das gleiche gilt auch für den Bremsweg !! 👍☺
Der Tiguan - Ein SUV ohne wirkliche Schwächen !!
Allerdings ist der Preis mit 55.000 €uro für den Testwagen echt übel. Da gibt es viele SUV , die ihren Job ähnlich gut machen ... und dabei (mit gleicher Ausstattung!) locker 10.000 €uro weniger kosten, als dieser VW Tiguan !!!
Ezio Auditore der Verbrauch bei 2:29 sagt 10 l ab Start und da er so 2:30 gefahren wird, sind die 7,5 wieder auf Sparrunde gefahren
Der Tiguan 2.0 TDI verbraucht doch keine 10 Liter / 100 Km !!
🙈🙈🙈
Nicht mal der 2.0 TSI braucht im Tiguan 10 Liter ... auch nicht mit Allrad !!! 😉
Die getesteten 7,5 Liter sind absolut realistisch und auch "völlig normal".
Im ADAC EcoTest lag der Testverbrauch des Tiguan (in der gleichen Ausführung!) bei 6,1 Liter !!
150 PS reicht ohne Allrad völlig 😮😮
Schon interressant wie die Tester bei einem Fiat Tipo , für ~19Tsd. € , die Menge an verarbeiteten Plastik kritisieren und bei einem Fahrzeug für ~40Tsd. € ais dem Hause VW still schweigend drüber hinwegsehen...
Ja, ist schon komisch - Hat sicher etwas mit einem kleinen Trinkgeld von VW zu tun ^^
Ist eben auch besser
Ich saß in dem neuesten Tiguan persönlich noch nicht drin, aber es gibt einen Unterschied zwischen plumpen Hartplastik oder Softtouch
Anime Kino Das ist Softtouch. Außerdem hat der Tiguan insgesamt ne viel bessere Verarbeitung.
Wo wir gerade wieder beim VW sind: Bloch erklär mir doch mal bitte die Funktion und Zusammenarbeit von Kompressor/Turbo Motoren. Wird hier das Turboloch gestopft? Was gibt es sonst wissenswerte über die Bauweise zu erzählen?
Würde mich über ein erklärvideo freuen.
Tiguan mit DSG-Getriebe? Hoffentlich schafft er es bis zur nächsten Werkstatt! Stellt sich die Frage ob man bei VW nur noch Schaltgetriebe kaufen kann, da die -sicherlich nicht repräsentativen Foren- über erhebliche Probleme diskutieren. Oder sind die DSG-Probleme von VW endlich behoben?
Hatte den alten Tiguan mit DSG und habe auch den neuen mit DSG. Keine Probleme
@@solexog kleiner Tipp, don't feed Trolls, ist einer der üblichen Trollkommentare mit den typischen Merkmalen! 😉
Rundes AutoKantiges Design
Für 55.000 € gibt es 5 Dacia Duster... XD
Borni84 ich rechne auch immer in duster Einheiten xD
Ich habe auch für jeden Wochentag einen Duster
Hör mir auf haha, habe mein Dacia Sandero Stepway verkauft und jetzt kommt der VW Tiguan 2018ner
oder 20 Bahn-Jahreskarten. So ein BS.
Duster mit Ausstattung ist doch auch bei 20K(?)
In der Generation war dieses Navi das Top Navi. Das ohne Drehregler ist der Nachfolger.
Mal wieder schlecht informiert. Setzen 6.
In Gefahrensituatiounen kann man mit einem SUV schlechter ausweichen (Elchtest).
Nicht unbedingt... ESP und Stabilität ist viel wichtiger als der Schwerpunkt
Oh nein ein VW und dann noch ein Diesel ich höre schon die Alarmglocken 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😥😥😥😥😥😥😱😱😱😱 Und dann sagt er noch sauber mit SCR Kat 😱😱😱😱😱
Nikola Hinic Was ist dein Problem?
Dr. Laser ah ja ein eingefleischter vw Fan
Nikola Hinic Also ich bin ein Fan? Du hast nichteinmal Argument gebracht
@@carwashman8502 ich würde niemals vw fahren. Dennoch hat dein bisheriges gegenüber recht.
@@Peter1x2y Ich habe keine Ahnung um was es geht. Welche geistige Einschränkung muss man haben, um auf einen so alten Kommentar zu antworten?
für EUR 55.000.- gibt's auch einen Ford EDGE...
im Tacho stehen 10l
ich finde design von tiguan langweilig
Geil. Mindestens 38.000€ für den Schuppen und dann, trotz Diesel, nen Verbrauch von 7,5 Liter. Mein Outlander hat 23.000€ gekostet, ist größer, mit besserer Ausstattung (bis auf Allrad) und verbraucht nur bei schneller Autobahnfahrt mal mehr als 8 Liter Super 😂.
Hans Wurst Dafür fährst du aber auch einen Outlander!
glaub ich nicht.
U.S.ANTON LP Kannst du ja nachgucken, falls du es nicht glaubst. :D
Robert Petzold Wow. Er fährt ein Auto was in der Preis/Leistung besser ist als der überteuerte Vw, der ebenso seine Elektronik von Mitsubishi bezieht.
Bleib auf dem Boden der Tatsachen. Ohne die Japaner gebe es kein VW. ;)
bei 2:29 stand ein Verbrauch ab Start von 10 L 🙈🙈🙈
Für das Geld kauf ich mir lieber eine kleine Eigentumswohnung. Ganz ehrlich, mehr wie von A nach B fahren kann ein Auto nicht und da ist es mir egal ob es 3000 Euro kostet oder 100000 Euro. Zudem kostet es jeden Monat Geld und die Wohnung bringt jeden Monat Geld nach Hause, tjaaa also viel Spaß mit dem Auto: -)
Alickovic Elmir wo zur Hölle kostet eine Eigentumswohnung denn nur 40.000 Euro? Da kriegst du vielleicht ne abstellkammer in nem 500-seelendorf für :D
wtfrofllolxd das Auto kostet mit der Ausstattung 55 Tsd. meine Wohnung kostete vor 5 Jahren 65 Tsd. in einer 40 Tsd. Einwohner Stadt, ach ja 92 qm groß und abschließbare Einzelgarage mit dabei und mitten in der Stadt. Bayern lässt grüßen
Car Freak ne in Deutschland mein lieber.
Car Freak wollte noch hinzufügen das ich mir niemals einen VW kaufen würde, als Werkstatt Leiter sehe ich täglich das Elend was die Hersteller produzieren. Ich war früher selbst Fan von VW bin auch viele Modelle gefahren aber ab Golf 5 ne nie wieder
Car Freak ist ehrlich eine ganz normale Wohnung Baujahr 1983. Habe aber alles neu gemacht vorm Einzug ( außer Fenster) und wie gesagt war das vor 5 Jahren jetzt 150 Tsd. Wert
Seit 2 Jahren fahre ich Mazda CX-5. Seit 2 Jahren begreiffe ich die Leute nicht mehr welche ein Auto aus dem VW Regal fahren. (Ausser Skoda und Seat) Mein 2.2 Diesel 4x4, 175 PS und 420Nm braucht 6.5 L bei nicht zu zaghafter Fahrweise und mehrheitlich Kurzstrecke! Und was die Qualität anbelangt... Ich hatte vorher einen Audi Q5 und vermisse nichts. Unbegreiflich das VW sich so hartnäckig in Testerkreisen und in den Köpfen der Leute hält.
Ja, ich fürchte auch, dass Sie da einiges nicht verstehen oder verstanden haben, aber Kopf hoch, das kann ja vielleicht noch werden !
VW ist für viele Autofahrer DIE
Religion!
Der Typ ist so langweilig wie das Programm auf 3sat.
Bist der einzige
T Roc sieht besser aus
Marian Jaede Und kleiner
Muss der so komisch aussehen?
Ja, genau das habe ich mir bei Deinem Bild auch gedacht, aber vermutlich ist selbst das noch geschönt ! 😁😁
Ja, genau das habe ich mich bei Deinem Bild auch gefragt, aber die Welt ist halt ein großer Zoo mit seltsamen Lebewesen !
Hässliches Auto