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一回試乗すると全然印象変わります👍
デザインはメチャクチャ好き。本当にカッコイイ。最近のホンダ車はどれもデザインが良い。
セダンタイプを出して居るのは、このクラスではクラウンくらいかな(?) そこで、メーカーに忖度しないクラウンとアコードの長短所をラリーイストの圭さんに比較評価をして欲しかったですね。 また機会が有れば、是非この２台の比較をお願いします。
新型アコード良いですね🎵プレリュードも楽しみだ。ただ、日本の場合だとこのサイズ感含めてアコードよりかはインスパイアって感じかな。エアコンのオート機能いっときのフランス車のようによく分からん快適指数の「なんとなくこんな温度でいいように設定します」ってのが温度の上げ下げ操作を繰り返さずに調整してくれをたのが使いなれると意外と良かったり👀
圭さんのインプレッションほんと好きです
お疲れ様です、竹岡さん！長距離をドライブしたら乗り心地が良いんだろうな!竹岡さんの説明分かりやすいです！
おはようございますいつも見ていますよかっこよくなりましたね👍👍👍
アコード待ってましたやっぱり大きいなユーロrみたいな使い勝手抜群なのはシビックになるんかな
やっぱりこの色だよねー🩷
宮城でアコードちょいちょい見かけるけどカッコいいですね。
気軽に駐車枠に駐められるサイズだと嬉しいですね😅レジェンド程ではないけれど日本の駐車場には大きめかなぁ。隣のドアが気になってしまう😬
そんな方にはシビック
デザイン案見ましたが三菱や外車の流行りのヘッドライトが従来のフォグ位置に配置された派手な案や昔のインスパイアっぽい角張った案があっておもしろいですね。
随分久しぶりって言いますけど、10代目は一応一昨年の夏までは輸入してて、店舗在庫なども含めれば去年まで売ってたんですよ。
なんだかVEZELのお顔を圧縮したようなフロントマスクですね。😊
実車を見ると印象は変わりますよ
圭ちゃん好き💓
おはようございます。圭さんが「OK、Google今何時？」と聞いたら、うちのGoogle homeが一語一句反応しました😜僕の声だと反応悪いんですが、圭さんの声は通るから反応良いんですね☺ほんと、ロングホイルベース系なんですね、後ろのデザインが紹介も欲しかったですね😊
実際には良いのかもしれないけど動画映りは室内真っ黒なので微妙ですかね🤔...FIT LUXEとかVEZELと大差ないように見えてしまいます
アコードもゴージャスに なりましたね😢
ちゃんと真後ろからのデザインも見せていただきたいです
高齢者には車内のスイッチ類の意味がわかりません使いこなせないです。
１１代目 だいぶん前から販売していますね。いまさらなぜ取り上げるのがわかりません。うれないからでしょうか？小変更マイナーチェンジでもしたのでしょうか？
テレスコチルトは電動が良いかと
車紹介のTH-camrはたくさんいらっしいます、どの方も同じように外観だの走りだのを紹介されていますが、もう、飽き飽きです、ほとんど皆んな同じ内容です、中にはナビとかメーターパネルとかの装備に特化して紹介する方が一人くらいはいないかと探してみますがいないですね、貴女も同類で飽き飽きです（失礼）。是非方向を変えた車の紹介を期待します。
サイズもデカく･･価格も割高感しか無い･･性能良いクルマですがレジェンドと価格変わら無いのは食指が伸ばしにくい(苦笑)竹岡氏･･愛車遍歴･･貴方が降板して以降つまん無くなりましたよ･･しっかりとした知識持ち丁寧な説明の仕方には･･私は一目置いてます･･これからも身体に留意し頑張って欲しい。
価格は544万9400円ホンダ愛好家なら買うでしょう
エアコンもイチイチ画面に呼び出すの面倒臭い
アコード。。まず、フォルムから興味なし⤵️過去の栄冠はどこに💧
一回試乗すると全然印象変わります👍
デザインはメチャクチャ好き。本当にカッコイイ。最近のホンダ車はどれもデザインが良い。
セダンタイプを出して居るのは、このクラスではクラウンくらいかな(?) そこで、メーカーに忖度しないクラウンとアコードの長短所をラリーイストの圭さんに比較評価をして欲しかったですね。 また機会が有れば、是非この２台の比較をお願いします。
新型アコード良いですね🎵
プレリュードも楽しみだ。
ただ、日本の場合だとこのサイズ感含めてアコードよりかはインスパイアって感じかな。
エアコンのオート機能
いっときのフランス車のようによく分からん快適指数の「なんとなくこんな温度でいいように設定します」ってのが温度の上げ下げ操作を繰り返さずに調整してくれをたのが使いなれると意外と良かったり👀
圭さんのインプレッションほんと好きです
お疲れ様です、竹岡さん！長距離をドライブしたら乗り心地が良いんだろうな!竹岡さんの説明分かりやすいです！
おはようございますいつも見ていますよかっこよくなりましたね👍👍👍
アコード待ってました
やっぱり大きいな
ユーロrみたいな使い勝手抜群なのはシビックになるんかな
やっぱりこの色だよねー🩷
宮城でアコードちょいちょい見かけるけどカッコいいですね。
気軽に駐車枠に駐められるサイズだと嬉しいですね😅レジェンド程ではないけれど日本の駐車場には大きめかなぁ。隣のドアが気になってしまう😬
そんな方にはシビック
デザイン案見ましたが三菱や外車の流行りのヘッドライトが従来のフォグ位置に配置された派手な案や昔のインスパイアっぽい角張った案があっておもしろいですね。
随分久しぶりって言いますけど、10代目は一応一昨年の夏までは輸入してて、店舗在庫なども含めれば去年まで売ってたんですよ。
なんだかVEZELのお顔を圧縮したようなフロントマスクですね。😊
実車を見ると印象は変わりますよ
圭ちゃん好き💓
おはようございます。圭さんが「OK、Google今何時？」と聞いたら、うちのGoogle homeが一語一句反応しました😜僕の声だと反応悪いんですが、圭さんの声は通るから反応良いんですね☺ほんと、ロングホイルベース系なんですね、後ろのデザインが紹介も欲しかったですね😊
実際には良いのかもしれないけど動画映りは室内真っ黒なので微妙ですかね🤔...FIT LUXEとかVEZELと大差ないように見えてしまいます
アコードもゴージャスに なりましたね😢
ちゃんと真後ろからのデザインも見せていただきたいです
高齢者には車内のスイッチ類の意味がわかりません使いこなせないです。
１１代目 だいぶん前から販売していますね。
いまさらなぜ取り上げるのがわかりません。うれないからでしょうか？
小変更マイナーチェンジでもしたのでしょうか？
テレスコチルトは電動が良いかと
車紹介のTH-camrはたくさんいらっしいます、どの方も同じように外観だの走りだのを紹介されていますが、もう、飽き飽きです、ほとんど皆んな同じ内容です、中にはナビとかメーターパネルとかの装備に特化して紹介する方が一人くらいはいないかと探してみますがいないですね、貴女も同類で飽き飽きです（失礼）。
是非方向を変えた車の紹介を期待します。
サイズもデカく･･価格も割高感しか無い･･性能良いクルマですがレジェンドと価格変わら無いのは食指が伸ばしにくい(苦笑)竹岡氏･･愛車遍歴･･貴方が降板して以降つまん無くなりましたよ･･しっかりとした知識持ち丁寧な説明の仕方には･･私は一目置いてます･･これからも身体に留意し頑張って欲しい。
価格は544万9400円
ホンダ愛好家なら買うでしょう
エアコンもイチイチ画面に呼び出すの面倒臭い
アコード。。まず、フォルムから興味なし⤵️
過去の栄冠はどこに💧