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シビックから始まったこの手の内装、アコードのキャラに合いすぎてる
新世代になったクラウンだけが大々的に取り上げられてるけど、アコードも悪くないじゃん
性能より値段に驚いた、、、
アコードワゴン復活希望
か、かっけえ〜〜〜〜〜
結論;ホンダ車は気持ちい(グレイスオーナー談)
本当にただのセダンではなくスポーツセダンみたいな走り!エンジン音!新型アコード本当にホンダらしい!
ナイスミドルなCIVICて感じ。
アコードとかクラウンの流れに乗って、スカイラインやマツダ6も最新世代で出てきてほしい!
ZR-V、CIVICのような水平基調のインパネいいね。アコードに合ってる。
ウナ丼さんの解説は相変わらず耳心地がいい〜、嫌な気持ちにならないのが最高。
最近のHONDAの内装・外装のセンスやっぱり好きだな…
操る楽しさ、遊び心を忘れないホンダほんと好きです
現在納車待ちです
先代よりもアコードらしい見た目で最高。内装もシンプルかつ先進的で良き😊
Bピラーから後ろが、
ホンダっぺー(笑)
真面目に作ったセダンって伝わってくる車だな。
細かな変化より、アコードが楽しくなったのが、よくわかりました。買いたくなりました。
インスパイアと言われても納得の車格の高級感。。。
シビックから始まったこの手の内装、アコードのキャラに合いすぎてる
新世代になったクラウンだけが大々的に取り上げられてるけど、アコードも悪くないじゃん
性能より値段に驚いた、、、
アコードワゴン復活希望
か、かっけえ〜〜〜〜〜
結論;ホンダ車は気持ちい(グレイスオーナー談)
本当にただのセダンではなくスポーツセダンみたいな走り!エンジン音!新型アコード本当にホンダらしい!
ナイスミドルなCIVICて感じ。
アコードとかクラウンの流れに乗って、スカイラインやマツダ6も最新世代で出てきてほしい!
ZR-V、CIVICのような水平基調のインパネいいね。アコードに合ってる。
ウナ丼さんの解説は相変わらず耳心地がいい〜、嫌な気持ちにならないのが最高。
最近のHONDAの内装・外装のセンスやっぱり好きだな…
操る楽しさ、遊び心を忘れないホンダほんと好きです
現在納車待ちです
先代よりもアコードらしい見た目で最高。内装もシンプルかつ先進的で良き😊
Bピラーから後ろが、
ホンダっぺー(笑)
真面目に作ったセダンって伝わってくる車だな。
細かな変化より、アコードが楽しくなったのが、よくわかりました。買いたくなりました。
インスパイアと言われても納得の車格の高級感。。。