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ホンダのシビック マイナーチェンジ、めちゃめちゃカッコいいです。✈️🧑🍼✈🤱🛫🤱🛬🤱🛫🤱🛬🤱✈🤱🛩🤱
eHEVのEX買いました！納車が楽しみです😊
前期型LXと後期型LXでは明確に立ち位置が変わりましたからねー。前期型だとLXにMTとCVTの選択肢がありLXのMTには唯一の個性があったし、なんならRSが出たことLX(MT)は満足度も高くなった。
色々言ってる人いるけど普通にカッコイイ✨️
HEVのシビックは魅力的ですよね〜
豆球からLEDに簡単に交換できますわたくしFL1 EXマニュアル乗り全てたまからLEDに変えました
装備だけで見るとZR-Vが充実してますね装備合わせてほしいものです
いいねいいねこれ！！！！顔もホイールもめっちょ良くなったじゃん！！！！グリル！ ガソリンターボはちゃんとあるのかな？
ホイールがかっこいいですね。RSもこれにしてくれたらよかったのに。
フィットのタイプRを作って欲しい
EX乗ってますが、全てが最高の車です。
やっぱシビックｅｈｅｖええっすよね
私もex納車待ちで楽しみです！！
もうちょい小さく、小回りがきけば嬉しい
全長4800mm×全幅1830mm×全高1500mmに収まるアコードとシビックの中間サイズのセダンかワゴンが欲しい。
他社だとそのサイズに何があるんですかね
作ったところでFFでは、日本では商売が難しくないですか?
@@グーグルマップボーイ まあそこに関してはリアも動かしてあげるとかすれば…それで思ったけど、そのサイズの車ってレヴォーグ/WRXが一応あるのか。というかドンピシャだ。
@@KamenRingoレヴォーグ/WRXはシンメトリックAWDなので需要がありますが、ジアコーサ式FFの場合はカムリやマツダ6の様な全長の長いクルマは日本では人気がありませんね。全長を4,800mm以下に切り詰めても販売が上向くことは期待できませんね。ハリアーやCX-5に流れてしまいますね。
@@グーグルマップボーイ ZR-Vが流れるその辺りと戦えている以上、4800以下のハッチバックやワゴンが出た所で…何よりカムリもマツダ6も今無いですし(日本では統合が後継無し)
シビックさん出世したね！
後席コンセントは必要なしでOK使う頻度があまりない
動画お疲れ様です。( ^^) _U~~プリウスと比較して欲しいですね👍️
６万５００円か、安いな
顔はイケメンでかっこいい😊、、けどリアは、、タレパンダ🐼の顔で、、残念です😢サンルーフ最高です👏🎉が
え、そう…？と思ったけど、赤のせいかリア真正面のため目感あるな…
「シビック」がコミコミ450万！？もはや「市民の車」ではなくなった。車は良いんだろうから、今の立ち位置に合わせて名前も変えた方が良い。まあ、ホンダはアメリカしか見てないからアメリカ人のウケ具合で考えるんだろうけど。
ほんと、それ！
フィットあるからいや、N-BOXがあるから()
車は時代と共に成長していると思えばイイと思います同クラスのゴルフ、同社のアコードだって、大きく立派になっています日本人の年収が追いついていないだけの話ともいえます現在はフィットがその役目を担っています
@@aonori641114 ゴルフだってシビックだってカローラだって、ポロにジャズフィットにヤリスなどがありますもんね。
@@KamenRingo そういうことじゃないんだよなぁ
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
ホンダのシビック マイナーチェンジ、めちゃめちゃカッコいいです。✈️🧑🍼✈🤱🛫🤱🛬🤱🛫🤱🛬🤱✈🤱🛩🤱
eHEVのEX買いました！
納車が楽しみです😊
前期型LXと後期型LXでは明確に立ち位置が変わりましたからねー。
前期型だとLXにMTとCVTの選択肢がありLXのMTには唯一の個性があったし、なんならRSが出たことLX(MT)は満足度も高くなった。
色々言ってる人いるけど普通にカッコイイ✨️
HEVのシビックは魅力的ですよね〜
豆球からLEDに
簡単に交換できます
わたくしFL1 EX
マニュアル乗り
全てたまからLEDに変えました
装備だけで見るとZR-Vが充実してますね
装備合わせてほしいものです
いいねいいねこれ！！！！顔もホイールもめっちょ良くなったじゃん！！！！グリル！ ガソリンターボはちゃんとあるのかな？
ホイールがかっこいいですね。RSもこれにしてくれたらよかったのに。
フィットのタイプRを作って欲しい
EX乗ってますが、全てが最高の車です。
やっぱシビックｅｈｅｖええっすよね
私もex納車待ちで楽しみです！！
もうちょい小さく、小回りがきけば嬉しい
全長4800mm×全幅1830mm×全高1500mmに収まるアコードとシビックの中間サイズのセダンかワゴンが欲しい。
他社だとそのサイズに何があるんですかね
作ったところでFFでは、日本では商売が難しくないですか?
@@グーグルマップボーイ まあそこに関してはリアも動かしてあげるとかすれば…
それで思ったけど、そのサイズの車ってレヴォーグ/WRXが一応あるのか。というかドンピシャだ。
@@KamenRingoレヴォーグ/WRXはシンメトリックAWDなので需要がありますが、ジアコーサ式FFの場合はカムリやマツダ6の様な全長の長いクルマは日本では人気がありませんね。
全長を4,800mm以下に切り詰めても販売が上向くことは期待できませんね。
ハリアーやCX-5に流れてしまいますね。
@@グーグルマップボーイ ZR-Vが流れるその辺りと戦えている以上、4800以下のハッチバックやワゴンが出た所で…
何よりカムリもマツダ6も今無いですし(日本では統合が後継無し)
シビックさん出世したね！
後席コンセントは
必要なしでOK
使う頻度があまりない
動画お疲れ様です。( ^^) _U~~
プリウスと比較して欲しいですね👍️
６万５００円か、安いな
顔はイケメンでかっこいい😊、、けどリアは、、タレパンダ🐼の顔で、、残念です😢サンルーフ最高です👏🎉が
え、そう…？
と思ったけど、赤のせいかリア真正面のため目感あるな…
「シビック」がコミコミ450万！？もはや「市民の車」ではなくなった。車は良いんだろうから、今の立ち位置に合わせて名前も変えた方が良い。まあ、ホンダはアメリカしか見てないからアメリカ人のウケ具合で考えるんだろうけど。
ほんと、それ！
フィットあるから
いや、N-BOXがあるから()
車は時代と共に成長していると思えばイイと思います
同クラスのゴルフ、同社のアコードだって、大きく立派になっています
日本人の年収が追いついていないだけの話ともいえます
現在はフィットがその役目を担っています
@@aonori641114 ゴルフだってシビックだってカローラだって、ポロにジャズフィットにヤリスなどがありますもんね。
@@KamenRingo そういうことじゃないんだよなぁ