Maravilla absoluta, pasaran 50...100 años y seguirá teniendo ese aura de obra de arte, y ese sonido esa personalidad ,jolin se emociona uno solo de verlo, va mas allá de un simple coche es un MITO. Saludos desde Almeria.
Bendita locura. No es SUV, no es eléctrico, no es híbrido, no cumple Euro 6...Muchas gracias, Sr. Farré, por obligarnos a recordar el placer de conducir con perlas como estas. ;-)
@@atr382 jajaja, ¿se ha notado?, disculpa, no es mi intención ofender a tu SUV/híbrido/eléctrico o lo que tengas a bien conducir, siento haber herido susceptibilidades y espero aceptes mis disculpas, un saludo.
Mis póster eran el Diablo y el Impreza 22b. Qué hermosura el Countach y sobre todo qué maravilla cumplir sueños de infancia, como se nota que Farré hizo con esta obra de arte. Saludos desde Chile.
Gerard tienes una gran responsabilidad, estas cumpliendo el sueño de muchos "jóvenes" o ya no tan jóvenes, date cuenta que maravillosos son los coches que alguien como tu que ha probado de todo, pueda aun hoy sentirse como un niño pequeño cumpliendo un sueño, enhorabuena por tu gran trabajo enseñándonos y transmitiéndonos cosas que solo unos pocos podéis sentir en primera persona
El Countach estuvo casi 18 años en producción (1972 a 1990). Sin embargo, no vendió más unidades que el Ferrari Testarossa, el cual estuvo menos años fabricándose (1984 a 1992). El Lamborghini tiene una estética tan radical que marcó el diseño del motor durante años. No es un coche, es una obra de arte.
Aún hoy sigue pareciendo una nave espacial... a mi entender, éste es el verdadero primer superdeportivo, y para mi gusto, nunca superado (no todo son cifras). Esta versión en particular me encanta. ¡Gracias!
Gerard se queda sin palabras, un vídeo muy emotivo. Me alegro mucho por ti, muy pocos tienen la oportunidad de cumplir un sueño así, el mío es conducir un Lancia 037.
¡Gerard! Te has quedado sin palabras, ¿que te ha pasado? Yo tenía un póster medida extra de no me acuerdo que revista, con el Countach por una cara y el Diablo por la otra. Obras de arte absolutamente atemporales. Grande Gandini. Y felicidades a tí, Gerard, que nos tienes a todos locos per ver tus siguientes vídeos.
Un coche de los de verdad de la buena. Un sueño hecho realidad. Cuando te acercas a algo así jamás entenderás como la gente se compra ciertos coches que a día de hoy parecen de todo menos coches. En fin, que envidia.
El coche de los adolescentes de los 80. Una pasada entonces y ahora también. Los buenos modelos nunca pasan de moda. En muchas películas siempre protagonista. Y la cantidad de coches en miniatura que se vendieron de este modelo.
No es sólo un coche, es una obra de arte sobre ruedas. En mi opinión el más bonito de todos los tiempos. Su diseño sigue impresionando (muchísimo) a día de hoy. Gracias por mostrarnoslo con tanta pasión!
Yo también tuve ese Burago 1:18 con alerón de pequeño, una pena que los perdiera casi todos, tenía el F40, F50, 911 993, Diablo, Countach, XJ220, Viper, EB110 y creo que no olvido ninguno, me dan ganas de llorar por cómo quedaron. Ahora estoy volviendo a esa pasión recopilando poco a poco. En cuanto al vídeo……. que decir del único modelo de Lambo que no tiene nomenclatura taurina, por culpa de una palabra difícil de traducir, bello, increíble… menuda pasada y menudo homenaje, las palabras se quedan cortas para describir esa máquina y a la vez escultura rodante. Gracias gracias gracias y un millón de gracias por compartirlo.
grande Gerard, estabas en una nube. Por muy bien que suenen los super deportivos de hoy no se pueden comparar con un v12 atmosférico a carburación y con esos escapes.
Enhorabuena, sr. Farré. Se nota la emoción en sus palabras. Mi sueño es el Ferrari GTO del 84, y viendo su reportaje me ha recordado que aún no somos tan mayores como para dejar de soñar. Me ha encantado el vídeo, por si no había quedado claro.
Gracias Gerard por hacernos sentir el que ha sido el sueño de muchos de nosotros que como tu somos apasionados de los coches. Enhorabona, Sou els millors.
La primera vez que vi un Countach fue en la película Cannombal y de ahí que enamorado, e soñado toda mi vida poder un dia estar sentado en un Countach, quise alquilar uno para mi boda pero no estaba disponible, solo avía un Ferrari 308,tengo 54 años estoy viviendo muy lejos (Galápagos)e sigo soñando, gracias por el video
Buah, que pasada !!!. Yo también tuve un póster de un countach negro colgado en mi habitación. Para mi es: "EL COCHE". Envidia sana me has dado. Genial el video.
Y sólo pensar que Scorsese se cargó un Countach 25 aniversario de 500.000 dolares para hacer la escena más real en el lobo de Wall Street…me cogen ganas de llorar, que pureza de coche en todos los sentidos, sin filtros, sin distracciones sólo ese sonido ronco de motor y las curvas 😮bravo por recordar esos coches de cromos de los 80 😮
No todo son cifras y efectividad, este coche no era el mejor en su época y tenía cosas muy malas, pero creo que es el coche que más ha enamorado a los aficionados al automóvil, una obra de arte. Gracias Farrè, grazie Ferruccio.
Hola Gerard, recuerdo la película que mencionas al principio del video cuando la vi y era jovencito, me IMPRESIONÓ MUCHO el Lamborghini Countach blanco que estaba en la película y lo conducían dos chicas muy guapas en aquella carrera loca por los desiertos del sur de USA, el coche me dejó alucinado por su diseño principalmente y por el rugido del motor que llevaba por aquel entonces... más o menos en el año 1989, era una especie de ovni porque no había ningún deportivo tan brutal en diseño como aquel. Después la marca FERRARI sacó al mercado el FERRARI F40, yo lo vi por primera vez en el año 1991 y tenía un precio de 40.000.000 de pesetas, es decir, 240.000 euros de hoy en día y estamos hablando de hace 32 años, me gustaba porque era muy radical en diseño y sobre todo por su motor con unas prestaciones y reacciones por aquel entonces de coche de competición, tenía 485 hp y una aceleración de 3,8 segundos de 0 a 100 kms/hora si no recuerdo mal... una locura para aquella época. Casi al mismo tiempo en el año 1992 la marca MCLAREN dio a conocer al mundo su primer súper deportivo de 3 plazas, si para tres ocupantes en un hiper deportivo, configuración que no se ha visto después con un motor con 620 hp y una aceleración brutal, un concepto como el ferrari mencionado de coche de competición pero con un precio astronómico de un millón de euros de la época. Hoy en día mis dos coches favoritos son para el día a día el AUDI R8 V10 de 620 hp y como coche de sensaciones extremas el LAMBORGHINI AVENTADOR SVJ de 770 hp V12. Nada más por comentar y saludos de un seguidor del canal desde Murcia.
Envidia de la buena ! También tengo un Lamborghini a escala negro, hacé muchos años y aveces juego con el.... Y me imagino conduciendo una maravilla de ésas. Excelente video
Se han escrito y dicho muchas locuras sobre el Countach por los amantes a destrozar mitos. Me alegra ver que has cumplido un sueño y que a su vez has honrado las cualidades de tan extraordinario coche.
Creo que lo que te ha hecho sentir el Countach, no lo ha hecho ningún otro coche de los que has probado. Estoy seguro que alguna lágrima que otra te ha sacado (de emoción y nostalgia)
Que pasada! Cuando has abierto el capó del motor se le han visto lo delcos!! Utiliza delcos!! Eso me ha parecido a mi, pero debe consumir la vida eso con carburadores y encendido con delcos. ¿Que revoluciones alcanza?
Ese poster, mi padre lo llevo a enmarcar y estuvo mi infancia en mi habitación. Hubo unos años q lo quité y estuvo en el fondo del armario. Hoy luce ese cuadro en la habitación de mi casa en la habitación las bicis, maquetas play, junto a otros posters q tamb se enmarcaron como...... Un 288 gto de perfil en blanco y negro, uno del wtcc con dos 156 firmado por Tarquini, Thomson y Giovanardi y otro q tamb enmarque q es la presentación del último GP q Fernando ganó y estuve presente. Todos estos han sido obsequios, por ese motivo se convirtieron en cuadros. Cosa q mi padre me enseñó en su día y se eternalizan...... Disfruta de la vida, te seguimos, y en cierto modo..... Nos llegan estas vivencias q os currais para nosotros.
Que tiempos aquellos en los que podias acercarte a un a una gasolinera con un bicho de estos sin hipotecarte!!!!!. Farré por favor, no dejes de hacer estos videos.
La actualidad del mito se desveló hace ya unos meses, vestido de blanco, pero con un guiño lejano a este hoy recuerdo hecho imagen. La evolución del modelo es casi impalpable, pues lo bueno creado, poco ha de ser mejorado. Intrahistoria entre curvas y rectas para ver correr a una imagen icónica junto a un V12 que suena de infarto cuando el redactor pisa el acelerador. Suerte la suya, y alegría emocionada la nuestra. Gracias por la historia repasada a los noventeros de épocas pasadas. Un lujo hacer conoció los entresijos de un modelo icónico para los que aman el mundo del motor. Gracias por las imágenes del coche, Crators. Emociona poder verlo así de bien. Grande trabajo, pareja de dos. Grande belleza poseedora en MTM. Saludos y abrazos a Farré, a Crator y a todo cochesnet. Se os quiere.
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Maravilla absoluta, pasaran 50...100 años y seguirá teniendo ese aura de obra de arte, y ese sonido esa personalidad ,jolin se emociona uno solo de verlo, va mas allá de un simple coche es un MITO. Saludos desde Almeria.
Bendita locura. No es SUV, no es eléctrico, no es híbrido, no cumple Euro 6...Muchas gracias, Sr. Farré, por obligarnos a recordar el placer de conducir con perlas como estas. ;-)
Tampoco es un Ford-T
Joe, menudo clásico
que comentario tan de cuñado pasteloso, da grima
@@atr382 jajaja, ¿se ha notado?, disculpa, no es mi intención ofender a tu SUV/híbrido/eléctrico o lo que tengas a bien conducir, siento haber herido susceptibilidades y espero aceptes mis disculpas, un saludo.
Yo opino que es el comentario más acertado del mundo
@@alfonsesGr Totalmente contigo
Mis póster eran el Diablo y el Impreza 22b.
Qué hermosura el Countach y sobre todo qué maravilla cumplir sueños de infancia, como se nota que Farré hizo con esta obra de arte.
Saludos desde Chile.
Gerard tienes una gran responsabilidad, estas cumpliendo el sueño de muchos "jóvenes" o ya no tan jóvenes, date cuenta que maravillosos son los coches que alguien como tu que ha probado de todo, pueda aun hoy sentirse como un niño pequeño cumpliendo un sueño, enhorabuena por tu gran trabajo enseñándonos y transmitiéndonos cosas que solo unos pocos podéis sentir en primera persona
Parece que el Countach era todavía mejor de lo que imaginaba de pequeño. 💚
Una obra de arte, en mi opinión no superada por los modelos que le sucedieron. Es increíble que en 1971 se trazaron esas líneas
Y esa potencia 5,8sec en los setenta seguro que era una locura por las carreteras de antaño
Una maravilla.
Una obra de arte no necesita un radio ni música por que el sonido del motor es música
Hermosa máquina Farré.. nunca más veremos arte así, mecánica simple y conducción tan pura. Solo nos queda soñar y recordar.
Saludos!
Cuando veo esta obra de arte con ruedas se me pone la gallina de piel.
El Countach estuvo casi 18 años en producción (1972 a 1990). Sin embargo, no vendió más unidades que el Ferrari Testarossa, el cual estuvo menos años fabricándose (1984 a 1992). El Lamborghini tiene una estética tan radical que marcó el diseño del motor durante años. No es un coche, es una obra de arte.
Aún hoy sigue pareciendo una nave espacial... a mi entender, éste es el verdadero primer superdeportivo, y para mi gusto, nunca superado (no todo son cifras). Esta versión en particular me encanta. ¡Gracias!
Me encanta oír como realmente disfrutas de esta pasión y te emocionas con esas piezas de museo.
Un coche para contemplar, escuchar, conducir y disfrutar.
Ya te puedes morir en Paz (pero no lo hagas eh…).
Mil gracias por el vídeo!!!
El lambo más hermoso de todos no hay duda
Gerard se queda sin palabras, un vídeo muy emotivo. Me alegro mucho por ti, muy pocos tienen la oportunidad de cumplir un sueño así, el mío es conducir un Lancia 037.
Que maravilla Gerard!!!!!, enhorabuena por haber cumplido el sueño de muchos petrolheads de la generación x.
Yo tambien fui un niño de esos con un countach 1: 24 que me maravillaba.... mi primer superdeportivo soñado. Que envidia Farré
¡Gerard! Te has quedado sin palabras, ¿que te ha pasado? Yo tenía un póster medida extra de no me acuerdo que revista, con el Countach por una cara y el Diablo por la otra. Obras de arte absolutamente atemporales. Grande Gandini. Y felicidades a tí, Gerard, que nos tienes a todos locos per ver tus siguientes vídeos.
Un coche de los de verdad de la buena. Un sueño hecho realidad. Cuando te acercas a algo así jamás entenderás como la gente se compra ciertos coches que a día de hoy parecen de todo menos coches. En fin, que envidia.
El coche de los adolescentes de los 80. Una pasada entonces y ahora también. Los buenos modelos nunca pasan de moda. En muchas películas siempre protagonista. Y la cantidad de coches en miniatura que se vendieron de este modelo.
No es sólo un coche, es una obra de arte sobre ruedas. En mi opinión el más bonito de todos los tiempos. Su diseño sigue impresionando (muchísimo) a día de hoy. Gracias por mostrarnoslo con tanta pasión!
No se si sea el único que piensa que los modelos de antes hasta el murciélago están por lejos mejores que los actuales..
Yo también tuve ese Burago 1:18 con alerón de pequeño, una pena que los perdiera casi todos, tenía el F40, F50, 911 993, Diablo, Countach, XJ220, Viper, EB110 y creo que no olvido ninguno, me dan ganas de llorar por cómo quedaron. Ahora estoy volviendo a esa pasión recopilando poco a poco.
En cuanto al vídeo……. que decir del único modelo de Lambo que no tiene nomenclatura taurina, por culpa de una palabra difícil de traducir, bello, increíble… menuda pasada y menudo homenaje, las palabras se quedan cortas para describir esa máquina y a la vez escultura rodante. Gracias gracias gracias y un millón de gracias por compartirlo.
grande Gerard, estabas en una nube. Por muy bien que suenen los super deportivos de hoy no se pueden comparar con un v12 atmosférico a carburación y con esos escapes.
Eres el elegido, brutal!
Una verdadera locura, espero algún día puedan traernos un Porsche carrera gt.😶🌫
Una escultura con ruedas y con un motor increíble,y que sonido
Quien en los 80 no a tenido sueños húmedos con semejante máquina?Ay Gerard que suerte tienes.
Vaya colección de maravillas conducidas que llevas Farré!!! Enhorabuena y gracias por hacernos partícipes
El diseño es un sueño hecho realidad y el motor de la vieja escuela con su bateria de carburadores insuperable leyenda😍😍
Cuando los coches eran coches..... que maravilla de reportaje.
Enhorabuena, sr. Farré. Se nota la emoción en sus palabras. Mi sueño es el Ferrari GTO del 84, y viendo su reportaje me ha recordado que aún no somos tan mayores como para dejar de soñar.
Me ha encantado el vídeo, por si no había quedado claro.
me sentiria igual , una genialidad , saludo desde argentina
Gracias Gerard por hacernos sentir el que ha sido el sueño de muchos de nosotros que como tu somos apasionados de los coches. Enhorabona, Sou els millors.
Espera, que hay que subir el volumen para oír ese motor, melodía para los oídos 😜😜😜.
Seguimos con el vídeo .....
Buff, ESPECTACULAR!!!!!
La primera vez que vi un Countach fue en la película Cannombal y de ahí que enamorado, e soñado toda mi vida poder un dia estar sentado en un Countach, quise alquilar uno para mi boda pero no estaba disponible, solo avía un Ferrari 308,tengo 54 años estoy viviendo muy lejos (Galápagos)e sigo soñando, gracias por el video
Que envidia sana que tengo! Que bello es el Countach
Tienes uno de los mejores trabajos del mundo.
Yo tambien tenia el poster en casa de mis padres, y tambien jugue con el Countach y el EB110 de Buraggo.
Tienes el mejor trabajo del mundo!!! Te envidio, un abrazo muy grande crack!!!!
Felicidades por cumplir tu sueño!!! Me encanta de verdad. Un cordialisimo saludo Farré!! Gracias por compartirlo conmigo.
Que envidia más sana, que coche más precioso, no tengo palabras, y tengo un F 40 de burago escala 1/18, hace 30 años que lo tengo
Un mito precioso!.
Mi coche favorito de peque era el Ferrari Testarossa. Disfrútalo Gerard!.
Un coche que parece actual hoy en día y muy bonito
Buah, que pasada !!!. Yo también tuve un póster de un countach negro colgado en mi habitación. Para mi es: "EL COCHE". Envidia sana me has dado. Genial el video.
El sueño de cuando éramos pequeños, enhorabuena por disfrutarlo
que buenos videos estos lpm , es apreciable cada segundo la verdad un sueño.
Y sólo pensar que Scorsese se cargó un Countach 25 aniversario de 500.000 dolares para hacer la escena más real en el lobo de Wall Street…me cogen ganas de llorar, que pureza de coche en todos los sentidos, sin filtros, sin distracciones sólo ese sonido ronco de motor y las curvas 😮bravo por recordar esos coches de cromos de los 80 😮
No todo son cifras y efectividad, este coche no era el mejor en su época y tenía cosas muy malas, pero creo que es el coche que más ha enamorado a los aficionados al automóvil, una obra de arte.
Gracias Farrè, grazie Ferruccio.
E Grazie Marcello!
Me quedo con la última frase... "Un súper coche de póster, real real"
Espectacular!!! Aunque con el alerón trasero tiene que ser la pera!!! Además estoy de acuerdo que esta versión es la más bonita.
Este auto es mi favorito y es una mega bestia y su motor es como un coro de angeles saludos gerard te luciste en grande👍👍
Vine esperando ver referencia a la intro de "Los locos de Cannonbal". Me voy satisfecho. 😁
Yo también tengo esa miniatura de Bburago desde hace más de 30 años. Uno de mis coches preferidos de todos los tiempos.
Flipas!!! Por cierto, en mi póster de la habitación era blanco... 🤩👍🏻
Hola Gerard, recuerdo la película que mencionas al principio del video cuando la vi y era jovencito, me IMPRESIONÓ MUCHO el Lamborghini Countach blanco que estaba en la película y lo conducían dos chicas muy guapas en aquella carrera loca por los desiertos del sur de USA, el coche me dejó alucinado por su diseño principalmente y por el rugido del motor que llevaba por aquel entonces... más o menos en el año 1989, era una especie de ovni porque no había ningún deportivo tan brutal en diseño como aquel. Después la marca FERRARI sacó al mercado el FERRARI F40, yo lo vi por primera vez en el año 1991 y tenía un precio de 40.000.000 de pesetas, es decir, 240.000 euros de hoy en día y estamos hablando de hace 32 años, me gustaba porque era muy radical en diseño y sobre todo por su motor con unas prestaciones y reacciones por aquel entonces de coche de competición, tenía 485 hp y una aceleración de 3,8 segundos de 0 a 100 kms/hora si no recuerdo mal... una locura para aquella época. Casi al mismo tiempo en el año 1992 la marca MCLAREN dio a conocer al mundo su primer súper deportivo de 3 plazas, si para tres ocupantes en un hiper deportivo, configuración que no se ha visto después con un motor con 620 hp y una aceleración brutal, un concepto como el ferrari mencionado de coche de competición pero con un precio astronómico de un millón de euros de la época. Hoy en día mis dos coches favoritos son para el día a día el AUDI R8 V10 de 620 hp y como coche de sensaciones extremas el LAMBORGHINI AVENTADOR SVJ de 770 hp V12. Nada más por comentar y saludos de un seguidor del canal desde Murcia.
Muchos tuvimos eI Countach en póster junto aI de Sabrina o Samantha Fox haciendo una pompa con eI chicIe de fresa. Benditos 80´s!!!
Un sueño echo realidad, es por estas cosas que vale la pena vivir, gracias por compartirlo😍 .
Tuve el mismo, también de Burago, pero en 1/24. Fué el primero de una larga colección. Un coche muy especial la verdad
como lo disfrutas !!!!!! quien pudiera !!! un clásico!!!
No olviden el precioso Lamborghini Diablo, también estaria de lujo una prueba 🙌😁🙏🎉💯
Com disfrutes bandidooooo🎉🎉🎉🎉🎉, gran video i gran comunicador¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Deberían volver a fabricarlo, ahora que todo lo retro está de moda jaja
Enhorabuena por probar esa máquina, te lo mereces crack 🚀💪🏽
Una Obra de arte con 4 ruedas, una bellesa
Has cumplido un sueńo de nińo. Yo también lo tenía negro a escala
Nivelazo...nivelazo!
De nuevo volvió a salirme la envidia eterna a tu trabajo, que maravilla.PD. yo también tuve un póster con uno rojo.
Envidia de la buena ! También tengo un Lamborghini a escala negro, hacé muchos años y aveces juego con el....
Y me imagino conduciendo una maravilla de ésas.
Excelente video
Lamborghini… la marca. Mi favorita, ojalá que me toque un día la lotería!!
Se han escrito y dicho muchas locuras sobre el Countach por los amantes a destrozar mitos. Me alegra ver que has cumplido un sueño y que a su vez has honrado las cualidades de tan extraordinario coche.
Felicitats Gerard! Dreams come true ❤
Es más que un sueño...es la realidad. Chingon.
Ojalá pudieseis probar un Diablo, puff...que pasada de coche. Que tiempos aquellos los 70, 80 y 90. Que coches por dios.
ESPECTACULAR EL AUTO, EL SONIDO del RELATO QUE VA QUE VIENE ES medio molesTo nomas !!!!!!!!!!!!! exitossssssss
Una leyenda, yo también le tengo en Burago 1:18 pero blanco, junto a un Miura, son iconos 😍
Nunca había oido una válvula de descarga en un atmosferico, a no que es Farré resoplando 🤣🤣 y no es para menos Buffff
Que sepas que no me das ni un poquito de envidia!!! Muchas gracias por el vídeo.
Gerald,ya que tuviste la fortuna de probar el nuevo y el original
Con cuál te quedarías?
Fenomenal vídeo ! Amanhã vou ver o filme LAMBORGHINI !
Vaya suerte tienes, Gerard !!!!!!
El auto mas exotico de todos los tiempos, un verdadero puro sangre
Que bien ver a ver disfrutar tanto.... enhorabuena
El interior me recuerda a mi armario donde tengo mis cajas de zapatos jjjjjjjjjjaaaaaa, gracias a Dios que pasa el tiempo........
Vaya pajote de coche. El sueño húmedo de much@s.
Gerard eres mi heroe !!!... felicidades por poder conducir un mito... consiguenos un Lancia Stratos porfa 🙏
Yo tenía una maqueta de burago a 1.18 también,pero roja
Gracias por transmitir ese deseo de poder conducir una máquina como tal.
-¿Y como fué la experiencia?
-Bufffffff increible, bufffff sin palabras.
Que buen vídeo, muchas gracias
Creo que lo que te ha hecho sentir el Countach, no lo ha hecho ningún otro coche de los que has probado. Estoy seguro que alguna lágrima que otra te ha sacado (de emoción y nostalgia)
Cuando dice que le pinchan y no le sacan sangre estaba "tocadillo" se le nota y eso, dice mucho "de lo que el Countach es y representa"
Uno de los tipos con mas suerte del mundo: Gerard Farrré
El sonido del motor ✨⭐️
Que pasada!
Cuando has abierto el capó del motor se le han visto lo delcos!! Utiliza delcos!! Eso me ha parecido a mi, pero debe consumir la vida eso con carburadores y encendido con delcos. ¿Que revoluciones alcanza?
Ese poster, mi padre lo llevo a enmarcar y estuvo mi infancia en mi habitación. Hubo unos años q lo quité y estuvo en el fondo del armario. Hoy luce ese cuadro en la habitación de mi casa en la habitación las bicis, maquetas play, junto a otros posters q tamb se enmarcaron como...... Un 288 gto de perfil en blanco y negro, uno del wtcc con dos 156 firmado por Tarquini, Thomson y Giovanardi y otro q tamb enmarque q es la presentación del último GP q Fernando ganó y estuve presente. Todos estos han sido obsequios, por ese motivo se convirtieron en cuadros. Cosa q mi padre me enseñó en su día y se eternalizan...... Disfruta de la vida, te seguimos, y en cierto modo..... Nos llegan estas vivencias q os currais para nosotros.
Que tiempos aquellos en los que podias acercarte a un a una gasolinera con un bicho de estos sin hipotecarte!!!!!. Farré por favor, no dejes de hacer estos videos.
Que grande, yo también jugaba con uno en plata😅
2:24 Sir Samuel Kidston presentando ...... todo un honor para un vehículo
La actualidad del mito se desveló hace ya unos meses, vestido de blanco, pero con un guiño lejano a este hoy recuerdo hecho imagen. La evolución del modelo es casi impalpable, pues lo bueno creado, poco ha de ser mejorado. Intrahistoria entre curvas y rectas para ver correr a una imagen icónica junto a un V12 que suena de infarto cuando el redactor pisa el acelerador. Suerte la suya, y alegría emocionada la nuestra. Gracias por la historia repasada a los noventeros de épocas pasadas. Un lujo hacer conoció los entresijos de un modelo icónico para los que aman el mundo del motor. Gracias por las imágenes del coche, Crators. Emociona poder verlo así de bien. Grande trabajo, pareja de dos. Grande belleza poseedora en MTM. Saludos y abrazos a Farré, a Crator y a todo cochesnet. Se os quiere.
Yo tuve el poster de uno blanco ✌🏻 fanatico de Los Locos de Cannonball 1-2-3 🏁🏎
Gracias por dejarnos vivir, un poquito, vuestras vidas.