Tesla Model X Plaid im Test (2023) So krass ist das Elektro SUV mit 1020 PS! Fahrbericht | Review

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
  • Wir haben das Tesla Model X Plaid (2022) im Test und dürfen endlich das Performance SUV fahren! Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Beschleunigung | Reichweite | Innenraum | Rückbank | Luxus | Laden | Preis - zur NEUEN Luxus SUV von Tesla habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
    _____
    00:00 Intro
    00:30 Review
    07:30 Kofferraum
    10:00 Rückbank
    15:00 Motoren
    16:00 Innenraum
    28:00 Laden Ladesäule
    29:00 Fahrbericht mit Jan
    37:00 Fazit
    39:00 Preis
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    Tesla Model X Plaid im Fahrbericht
    - Mehr software auf Rädern als Auto?
    - Model X verleiht euch Flüüügel: und das schnell, in 2,6 s auf 100!
    - Plaid“ wird übrigens „pled“ ausgesprochen.
    Historie:
    - Seit 2015 auf dem Markt
    - Wettbewerber:
    - BMW iX
    - EQS SUV
    - Volvo EX 90
    Vorne:
    - 5 Lacke
    - Hier Midnight Silver Metallic
    Seite:
    - 5.06 m lang
    - 2.0 m breit
    - 1.68 m hoch
    - 2.97 m Radstand
    - 12,4 m Wendekreis
    - Falcon Wing Design
    - 0.24 cw Wert
    - 20 Zoll Felgen oder 22 (5.900€)
    - Zwei oder drei Motoren
    - Plaid:
    - vorne 314 kw
    - Hinten 2x 309 kw
    - Model X: vorne und hinten 252 kw
    - 5, 6 oder 7 Sitze
    - Plaid bis zu 6 Sitze
    - Model X bis 7 Sitze
    - Adaptive Luftfederung
    Heck:
    - 2.3 Tonnen Anhängelast
    - 2.455 kg Gewicht
    - 245 - 2.614 Liter Kofferraum
    - 1.83 Liter Kofferraum vorne
    Laden:
    - 100 kw Akku
    - 95 kw nutzbar
    - 11 kw: 10 Stunden
    - Haushaltssteckdose: 49 Stunden
    - Max 250 kw: 30 min
    - Trotz 400 Volt Technik
    - 28 kWh Verbrauch
    Motor:
    Model X:
    - ein Motor vorne
    - ein Motor hinten
    - 3,9 s
    - 576 km
    - 250 kmh v max
    Model X Plaid:
    - ein Motor vorne
    - Zwei Motoren hinten
    - 1.020 PS
    - 2,6 s auf 100
    - 262 kmh vmax
    - 543 km Reichweite
    Innen:
    - schwarz inklusive
    - Weiß 2.400€
    - Beige 2.400€
    - Größte Panorama Windschutzscheibe
    - 17 Zoll
    - 12,3 Zoll für Fahrer
    - 9,4 Zoll auf der Rückbank
    - Yoke Lenkrad
    - 22 Lautsprecher
    - Alle Sitze mit Heizung
    - Kaum Knöpfe, sogar Gangwahlhebel digital
    - enhanced Autopilot: 3.800€
    - Volles Potenzial für autonomes fahren: 7.500€
    Fazit
    - auf Nutzwert ausgelegt
    - Großer Kofferraum
    - Anhängelast
    - Lenkung fragwürdig
    - Model X ab 120.990€
    - Model X Plaid ab 140.990€
    - Hier 156.270€
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 169

  • @HorsemenonTour
    @HorsemenonTour ปีที่แล้ว +9

    Krasse Karre! Die Türen sind wohl so Programmiert worden. Gehen sonst immer voll auf, wenn nichts im Weg ist.
    Alu Motorhauben bei allen Teslas!
    Nicht zuschmeißen 😅

  • @martinfromaustria
    @martinfromaustria ปีที่แล้ว +5

    Sehr cooles Video! Nur die Launch Control habt ihr nicht ganz richtig bedient. Ihr hättet auf die Meldung "Fertig zum Starten" warten müssen. Erst dann ist das Fahrzeug komplett in der "Gepard Stellung". Das Absenken der Vorderachse dauert mehrere Sekunden. Der "Starten" Knopf zeigt nur die Anleitung an. LG

    • @mrlabertantehd3628
      @mrlabertantehd3628 9 หลายเดือนก่อน +1

      Nicht nur das…
      Man hätte vorher abwarten müssen bis die Batterie entsprechend vorkonditioniert bzw. aufgewärmt hat damit auch volle 100% Leistung abgerufen werden kann.

  • @luettjelagen
    @luettjelagen ปีที่แล้ว +4

    bei dem normalen Lenkrad, habt ihr aber den selben Blinker

  • @jean-pierreklein2954
    @jean-pierreklein2954 ปีที่แล้ว +1

    Das Beste zum Schluss ! Fantastisch, ich liebe Euch…

  • @robertb5641
    @robertb5641 ปีที่แล้ว +4

    26:30 bei Tesla gibt’s weder Apple CarPlay, noch Android Auto. Ich glaube das habt ihr fälschlicherweise schon mal bei einem anderen Tesla Video erzählt. Ansonsten Top Video 👍🏻

  • @timram3766
    @timram3766 ปีที่แล้ว +13

    Genau dieselbe Konfiguration wie bei meinem. Seitdem ich das Auto habe, wirken alle anderen Fahrzeuge wie lahme Kutschen aus dem 20. Jahrhundert.

  • @Markus-zj9gh
    @Markus-zj9gh ปีที่แล้ว +9

    Ich liebe es einfach wie Jessi sich bei krassen Beschleunigungen immer so extrem freut und Jan mit ängstlichem Gesichtsausdruck daneben sitzt 😂

  • @Melonator1997
    @Melonator1997 ปีที่แล้ว +2

    Habe die Möglichkeit es Probe zufahren und ihr haut es einfach heute raus top timing

  • @maximiliang.6061
    @maximiliang.6061 ปีที่แล้ว +1

    Wie immer ein perfekter Test!!!! Suche eine iPhonehalterung für die Frontscheibe wie ihr sie benützt - wo gibt's die?

  • @meinfeuerwerk3345
    @meinfeuerwerk3345 ปีที่แล้ว +3

    Man kann beim y schon auf beiden Seiten Handy laden.😮

  • @David-K7
    @David-K7 ปีที่แล้ว

    12:10 Aber auf der Rückbank ist der Platz für so ein großes Auto ziemlich bescheiden, oder?
    Jessi ist 164 cm groß, richtig? 🤔

  • @ickestadtaffen
    @ickestadtaffen ปีที่แล้ว

    Beide Modelle sind absolut interessant🤗🤭👍

  • @U.D91
    @U.D91 4 หลายเดือนก่อน

    Hauptsache bei 29:00 Fahrzeug bei Porsche Autohaus aufladen 😂😂

  • @jensb.-lh5vh
    @jensb.-lh5vh ปีที่แล้ว

    Einige andere Tester bemängeln die Bremsen. Ist das euch nicht negativ aufgefallen?

  • @daysleeper2844
    @daysleeper2844 ปีที่แล้ว

    Was hilft mir eine solche beschleunigung wenn ich nur 300 km Reichweite habe? Komfort ist wichtiger als beschleunigung.

  • @mrlabertantehd3628
    @mrlabertantehd3628 10 หลายเดือนก่อน

    25:25
    Zum Thema "Touchscreen" und "Da kann Tesla nichts für..."
    Ausführlich:
    Das Oberlandesgericht (OLG) in Karlsruhe bestätigte in einem letztinstanzlichen Urteil (1 Rb 36 Ss 832/19) ein Fahrverbot für einen Tesla-Fahrer, der bei Regen von der Straße abkam, weil er das Intervall des Scheibenwischers am Zentralbildschirm verstellen wollte.
    Im Leitsatz des Urteils heißt es: "Der fest im Fahrzeug der Marke Tesla eingebaute Berührungsbildschirm (Touchscreen) ist ein elektronisches Gerät i.S.d. § 23 Abs. 1a S. 1 u. 2 StVO, dessen Bedienung dem Kraftfahrzeugführer nur unter den Voraussetzungen dieser Vorschrift gestattet ist, ohne dass es darauf ankommt, welchen Zweck der Fahrzeugführer mit der Bedienung verfolgt.
    Kurz gefasst heißt es, dass der Touchscreen im Sinne der StVO mit einem Smartphone gleichgestellt ist.

  • @johannpieler8548
    @johannpieler8548 ปีที่แล้ว

    13:17 eure videos sind gratis, nicht umsonst! ;-))

  • @adalbertgass5115
    @adalbertgass5115 ปีที่แล้ว +1

    4:56 ist das eine Riss in der Bremsscheibe?

  • @bahnecke
    @bahnecke ปีที่แล้ว

    Hä es sind 3x 250kW vorne 250kW 340PS Peak und hinten 680PS mit Carbon Gehäusen die torque vectoring können 😅 und das Drehmoment sollte so bei 1.400-1.500nM legen denn 1.000nM hat der taycan und der schafft 2,7 auf hundert

    • @urghfas7843
      @urghfas7843 ปีที่แล้ว

      Im glaub die Motoren haben zusammen über 1200 PS, werden aber über das BMS etc. nur im Zusammenspiel mit 1020 maximal genutzt - Jessi hat schon recht

  • @DarKSkulL1976
    @DarKSkulL1976 ปีที่แล้ว

    UHHHAAA Crane kick ! :)

  • @wolfheilmann774
    @wolfheilmann774 ปีที่แล้ว +2

    Blinken ist beim normalen Lenkrad auch nicht anders - die Knöpfe sind genauso.

  • @MrYellow01
    @MrYellow01 ปีที่แล้ว

    Hat dieser Wagen eigentlich ne funktionierende Einparkhilfe? Ich mein, das ist ein riesiges Auto, da wäre das sicher hilfreich.

    • @amitviner435
      @amitviner435 ปีที่แล้ว

      Hat es und es kann auch von alleine parken mit dem Autopilot

  • @hanswernerbramer6462
    @hanswernerbramer6462 ปีที่แล้ว

    Ein allgemeiner Kommentar zu euren Videos: Ihr haltet bei euren Fahrberichten die Handykamera regelmäßig zu tief, sodaß man zum Beispiel die Beschleunigung oder das Fahrverhalten gar nicht richtig einschätzen kann. Schade,aber leicht zu verbessern….

  • @Eigi45
    @Eigi45 ปีที่แล้ว +2

    Wurde auch mal Zeit Leute 😂🤝🏾

  • @augustinbergher9049
    @augustinbergher9049 ปีที่แล้ว

    👍👍👍!

  • @christianunterkircher9258
    @christianunterkircher9258 ปีที่แล้ว +7

    Top Video von Top Tesla! Ich habe genau den gleichen in meiner Garage stehen und kann Euch nur gratulieren für den sehr ausführlichen und gelungen Test.

  • @Itzlbrimpf
    @Itzlbrimpf ปีที่แล้ว +8

    Sehr schönes Review von euch. Wenn das Model X aus deutscher Produktion käme, wäre es mein absolutes Traumfahrzeug. Bei dem amerikanischen Modell ist mir das zu viel Glücksache ob das Auto gut verarbeitet ist oder nicht. Und bei dem Preis muss schon wirklich alles passen....

    • @Firesign912
      @Firesign912 ปีที่แล้ว +1

      Welches Auto mit über 1000 PS ist günstiger?

    • @Itzlbrimpf
      @Itzlbrimpf ปีที่แล้ว

      @@Firesign912 keins, trotzdem muss es passen.

    • @Firesign912
      @Firesign912 ปีที่แล้ว +1

      @@Itzlbrimpf Naja, Tesla ist hier kulant genug, dass man alles nachbessern kann, wenn was nicht korrekt ist und für 140.000 € gibts super viel Auto.

  • @laurentiutrifan8173
    @laurentiutrifan8173 ปีที่แล้ว

    He he, the large box in the trunk ... is just fit for a Porsche 911 6 cyl. engine - salvaged from a wrecked 911 (after a frontal crush). And the electric sht (both axles included) ... all => pulled out ... and "transplanted" on a bus ... in order to make it hybrid ... 🙂

  • @jensb.-lh5vh
    @jensb.-lh5vh ปีที่แล้ว +3

    An sich ein tolles Video, aber einige Aussagen passen nach meiner Ansicht nicht ganz.
    Ein MX Plaid für ein Durchschnittspendler??? Das wird wohl eher die absolute Ausnahme sein.
    Ja der Hype zur Beschleunigung ist gut verstehen. Ich hoffe nur das die Personen diese Leistung auch beherrschen können. Bei einigen deutschen Premium Herstellern müssen die Angestellten mehrere Fahrtrainings inkl. Prüfung absolvieren damit sie die Performance Fahrzeuge fahren dürfen. Mit 2,6s auf 100km/h, mal schaun was die Unfallstatistik sagen wird.

    • @urghfas7843
      @urghfas7843 ปีที่แล้ว +1

      Die Statistik wird nichts sagen. Denn die 2,6 Sekunden stehen nicht grundsätzlich zur Verfügung. Jessi hat auch zu früh/schnell drauf gedrückt, das Fahrzeug bereitet sich erst auf den Launch Start vor usw.
      Erstaunlicherweise laden die Teslas dann doch von Natur aus eher zum gediegenen Fahren ein, was man dann auch so macht. Denn es sind keine Rennwagen, die Leistung täuscht hier massiv.
      Nicht falsch verstehen, sie können es, werden so aber nicht genutzt, weil sie es einem nicht aufdrängen - ganz anders im Vergleich zu den "echten" PS-Monstern, die auch die Renn-DNA mitbringen (gerade durch den Sound animiert immer weiter zu drücken etc.).
      Die 1020 schocken beim lesen erstmal, aber das E-Auto an sich animiert überhaupt nicht zum drauftreten, außer man will es ganz bewusst - denn nur im Plaid Modus hat man die volle Leistung.
      Man kann nicht aus Versehen Volldampf geben - das ist ein riesiger Unterschied und bedeutender Vorteil der E-Autos.

  • @michelacasule4714
    @michelacasule4714 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍

  • @HS-fv3pu
    @HS-fv3pu 7 หลายเดือนก่อน

    Ich habe nichts gegen Konkurrenz! Bin aber auch für Zusammenarbeiten! Gerade bei wichtiger neuerer Technik! Ich meine die anderen Autobauer haben Erfahrung mit dem Auto bauen, aber nicht mit dem E Antrieb! Tesla hat am meisten Erfahrung mit dem E Antrieb aber es gibt immer noch Mängel beim Auto bauen!
    Wieso gibt es keine Renault, Mercedes, xyz Tesla wo die E Technik von Tesla verwendet wird!
    Fände einen Nachfolger von meinem Renault Twingo Turbo mit über 200 geregelten PS nicht schlecht! Ein Twingo Tesla!
    Wobei ich eine Frage habe!
    Können alle Autos an einer Tesla Ladestation laden? Wenn nicht, hätte man das auch normen müssen!

  • @dasneisseufer8997
    @dasneisseufer8997 ปีที่แล้ว +2

    Schön, das ihr auch mal Autos testest, die sich der normale Bürger auch leisten kann.

    • @chrisr25071
      @chrisr25071 ปีที่แล้ว +1

      Normale Bürger können doch ÖPNV fahren. Autos sind halt leider in Deutschland zu Luxusgütern geworden, die sich nur noch Gutverdienende leisten können. So funktioniert nunmal unser System.

    • @australier263
      @australier263 ปีที่แล้ว

      😂😅😂🤣🤣🤣🤣👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  • @germanischerureinwohner1550
    @germanischerureinwohner1550 ปีที่แล้ว

    Wann fahrt ihr den LUCID Air Dream????

  • @austrodidi
    @austrodidi ปีที่แล้ว

    Jessi hatte Glücksgefühle beim Beschleunigen. Jan eher pure Angst.

  • @brunnmr1
    @brunnmr1 ปีที่แล้ว

    Würde mir Spass machen;-). Hoffe ihr teest bald mal den KIA EV9!

  • @McGybrush
    @McGybrush ปีที่แล้ว +3

    "Pläd" bzw "Plätt" mit kurzen ä wäre nach meinem Kenntnisstand die Aussprache.

    • @urghfas7843
      @urghfas7843 ปีที่แล้ว

      Ja - das ist korrekt

  • @TheRedRanger123
    @TheRedRanger123 ปีที่แล้ว

    Das Yoke-Lenkrad ist so eine Sache. Zum Einen zwingt es den Fahrer natürlich zur korrekten Lenkradhaltung, also Viertel vor Drei und Daumen aufs Lenkrad, zum Anderen, hat Jan es ja schon angesprochen, ohne Steer by Wire und einer angepassten Lenkkurve ohne Umgreifen, ist das trotzdem unpraktisch.
    Wenn Autos mit Steer by Wire so ein Yoke haben und man da nicht umgreifen muss und vielleicht sogar noch die Lenkkurve an die eigenen Wünsche anpassen kann (wie halt beim Lenkrad/Joystick am Computer), dann wird es eine coole Alternative.

    • @urghfas7843
      @urghfas7843 ปีที่แล้ว

      Das Yoke ist aber extremst Autopilot freundlich. Einfach die Hand/Arm/Handgelenk unten reinhängen. Denn im Grunde soll dieses Fahrzeug ja alleine fahren und da kommt das Yoke voll zum tragen.

  • @reensi21
    @reensi21 ปีที่แล้ว

    Gutes Review, aber viele Sachen vergessen oder auch falsch gesagt. Leute die ein Tesla haben, wissen es natürlich, aber die sich Interessieren bekommen eventuell einen schlechteren Eindruck. Grüße

  • @haselhofler
    @haselhofler ปีที่แล้ว +2

    *pläd :P

  • @julian5582
    @julian5582 ปีที่แล้ว

    Ich habe jetzt einen guten Eindruck von dem Model X, freue mich auf das andere Lenkrad - hoffe wir halten uns hier nicht wieder unnötig auf.

  • @Alexeus71
    @Alexeus71 ปีที่แล้ว

    Gerade letzte Woche nen Artikel gelesen, dass das runde Lenkrad derzeit nicht lieferbar ist, weil die Nachfrage so hoch ist. Scheint so, dass doch viele das neue Lenkrad nicht haben wollen.

  • @syzerman07
    @syzerman07 10 หลายเดือนก่อน

    Tja, was der Bauer nicht kennt, dass frisst er halt nicht (Lenkrad)😅 Die ständigen Lacher(Frau halt) nerven, sonst gut.

  • @ronsun297
    @ronsun297 ปีที่แล้ว

    Immer noch Pläd, schön spaceball Schauen

  • @megapixelblog
    @megapixelblog ปีที่แล้ว +1

    Video wie immer toll, aber @8:40 die Kabel, so billig und dilettantisch verlegt. Die Falcon-Door knallt doch in fast jeder europäischen Tiefgarage/Parkplatz irgendwo gegen.

    • @timram3766
      @timram3766 ปีที่แล้ว +4

      Die Falcon Türen knallen nicht gegen Wände weil sowohl im oberen als auch im unteren Teil der Tür Ultraschallsensoren eingebaut sind, welche die anhand der Umgebung die Türkinematik steuern.

  • @bailex7872
    @bailex7872 ปีที่แล้ว

    Hab das Model x Plaid vor nem Monat bekommen, und ohne Yoke genommen, weil mich das tierisch abfucken würde haha

  • @nikolauswolff5791
    @nikolauswolff5791 ปีที่แล้ว +4

    😂😂😂😂😂😂😂
    5900,- Aufpreis für die Felgen. Für die Kohle flieg ich lieber wieder mit Virgin Atlantic nach Aruba und geh am Strand spazieren.....

  • @MILOSCH
    @MILOSCH 6 หลายเดือนก่อน +1

    "unsere Videos sind umsonst"... ist eigentlich FALSCH.... sie sind "kostenlos" - aber nicht umsonst 🙂

  • @Barney_Greenway
    @Barney_Greenway ปีที่แล้ว

    In dieser Folge von The Car Crash Review: Jessi & Jan mit dem Bleed beim Obi! 😂

  • @tops5127
    @tops5127 ปีที่แล้ว +2

    красивая ведущая фройлен 🙂

  • @benjaminfroussos7466
    @benjaminfroussos7466 ปีที่แล้ว

    Cooles Joke. Jep. Hier der pleed Sticker. Check. Und jetzt freu ich mich auf die loonsch Control. Dafür alles old school, Oh Shit handle. Oder what. Und die Future is now. Alter Falter. In Englisch gerade soweit aufgepasst um n cooles hypebeast Wort reinzubauen.

  • @michaelziemer1674
    @michaelziemer1674 ปีที่แล้ว

    Was für ein Blödsinn 2 mal irgendwo drücken das die Hintertür aufgeht, was soll da die Feuerwehr bei einer Personenrettung machen 😮😢, eigentlich ist die carre sonst 😎

    • @BluesBrother1973
      @BluesBrother1973 ปีที่แล้ว

      Im Zweifelsfall Schere und Spreizer...

  • @robertfaber631
    @robertfaber631 ปีที่แล้ว

    Mercedes-Benz EQC 400 wiegt knapp 2500 KG und ist eine Limo und übrigens Plaid Model S wiegt 2265 KG!
    Türen gehen auch in der Parkgarage auf!

  • @mcggd6881
    @mcggd6881 ปีที่แล้ว

    Die Flügeltüren hinten würde mich stören, ist doch bloß eine Frage der Zeit bis man die beim aussteigen ins Nachbarauto haut gerade wenn hinten Kinder sitzen.

    • @wassilikandinski
      @wassilikandinski ปีที่แล้ว +4

      Wenn man sich beim Testen etwas Mühe gegeben hätte, wüssten alle, dass die Türen kameragesteuert arbeiten und bei beengtem Raum ganz eng am Wagen öffnen. Anstoßen ist ausgeschlossen. Zur Kritik am Preis. Ja, 120 t€ für das Model X ohne Plaid sind sehr viel Geld. Aber konfiguriert mal einen Mercedes EQE mit auch nur halbwegs vergleichbarer Ausstattung und Leistung!

  • @Christian-vn8xd
    @Christian-vn8xd ปีที่แล้ว +3

    Die Begeisterung bei diesem wie immer gut gemachten Test bleibt mir im Hals stecken. Das ist dann ökologisch: 3 Tonnen Gesamtgewicht, über 1000 PS und unpraktische Flügeltüren. Und Kleinwagen wie der VW Up werden eingestellt, weil die Euro 7 Zulassung nicht mehr wirtschaftlich für die Hersteller ist. Irgendwie ist die Elektromobilität auf dem falschen Weg.

  • @sportler69
    @sportler69 ปีที่แล้ว +1

    Ich mochte eure alten Videos mehr. Diese waren etwas seriöser und gefühlt besser vorbereitet. Die letzten Videos sind etwas zu entspannt und unprofessionell. Hoffe das wird wieder besser.

  • @markussommer1645
    @markussommer1645 ปีที่แล้ว +1

    Viel Platz hinten, klar wenn man zuerst auf der hintersten Reihe Platz nimmt und dabei die mittleren Sitze nach Borner verschiebt und danach zuerst die mittleren Sitze nach ganz hinten verschiebt um gemütlich auf den mittleren Sitzen Platz zu nehmen geht Sodas Super. GescHickt eingefädelt 🤣🤣🤣 ein Journalistische Meisterstück Jessy. 😇 Mit anderen Worten die hinterste Reihe sind Kindersitze

    • @MrYellow01
      @MrYellow01 ปีที่แล้ว +1

      Das ist doch bei solchen Sitzen fast immer so, dass die vorrangig für Kinder konzipiert werden. Hier scheinen sie zumindest für kleinere erwachsene noch annehmbar zu sein.

  • @ptrsngr
    @ptrsngr 5 หลายเดือนก่อน

    dem jan seine andauernde reinlaberei nervt

  • @XfiveTactical
    @XfiveTactical ปีที่แล้ว +1

    17:10 Früher war das ein billiger Sitzbezug für Kunden denen Echtleder zu teuer war
    Heute wird das als vegan und nachhaltig vermarktet 🙂

    • @amitviner435
      @amitviner435 ปีที่แล้ว +1

      Bei Tesla ist es aber wirklich wegen der Nachhaltigkeit. Das ist ja das Ziel von Tesla

    • @XfiveTactical
      @XfiveTactical ปีที่แล้ว

      @@amitviner435 Da ich schon immer vegane Stoffsitze hatte, waren meine Autos auch etwas Nachhaltig ;-)

  • @saschawerner520
    @saschawerner520 11 หลายเดือนก่อน

    eure Produkt und Werbeplatzierungen sind leider mehr und mehr Panne

    • @thecarcrashreview
      @thecarcrashreview  11 หลายเดือนก่อน

      Warum denn :)?

    • @saschawerner520
      @saschawerner520 11 หลายเดือนก่อน

      @@thecarcrashreview weil sie nichts in einem Carreview verloren haben, das ist meine Meinung und klar muss immer alles finanziert werden aber ich mag es einfach nicht, ich kenne den Impact dahinter nicht aber ist das die richtige Werbestrategie?

    • @thecarcrashreview
      @thecarcrashreview  11 หลายเดือนก่อน

      Und was magst du nicht am Produkt? Neben der Werbung?

  • @berndwallert7235
    @berndwallert7235 7 หลายเดือนก่อน

    Nach 3 Versuchen kannste den Haufen in die Tonne treten!

  • @DerStumbleKing
    @DerStumbleKing ปีที่แล้ว +1

    Was?!Als ob du deutsch kannst 🤩

  • @markusbenus1559
    @markusbenus1559 ปีที่แล้ว

    ...ein derartiges Auto habe ich bei Euch noch nicht gesehen, Danke !

  • @hornet99923
    @hornet99923 ปีที่แล้ว +1

    Immer eine tolle Bewertung, ausgedrückt auf Ihrem Gesicht 28,30 😂unbezahlbar,👍

  • @ThomasThomas-cf2jp
    @ThomasThomas-cf2jp ปีที่แล้ว

    Der Motor ist ja wirklich krass, aber für so viel Geld würde ich mir im Leben kein E Auto kaufen. Für die Kohle fahre ich einen Cayenne GTS und zwar solange, bis man diese Motorkultur noch genießen kann -
    wird ja nicht mehr lange dauern, bis diese Motoren Geschichte sind.

  • @nicos3druck303
    @nicos3druck303 ปีที่แล้ว +2

    Dieses JOKE Lenkrad XD

  • @coldstoneXXL
    @coldstoneXXL ปีที่แล้ว

    Zu teuer!

  • @wolfheilmann774
    @wolfheilmann774 ปีที่แล้ว +2

    ist doch kein Bled!

  • @crypcase150
    @crypcase150 ปีที่แล้ว

    Cool aweaome be GT tcr
    Audi R8 projekt cara
    Need for speed
    Grand tourismo 7

  • @joergsander7070
    @joergsander7070 10 หลายเดือนก่อน

    Also ehrlich gesagt. Das Auto gefällt mir nicht so ganz und das istir einfach zu störanfällig

  • @BackstreetBill
    @BackstreetBill ปีที่แล้ว

    Jan gleitsmann überholt einen Tesla in seinem Porsche

  • @markusbreit6542
    @markusbreit6542 ปีที่แล้ว

    Also ich muss zugeben,dass ich das Video nicht zu Ende geschaut hab, weil mir das ständige dazwischen Reden des Kameramannes tierisch auf die Eier gegangen ist. Ansonsten ist das Video net schlecht.

  • @Tikichef
    @Tikichef ปีที่แล้ว

    Nicht prollig und trotzdem die US-Republikaner unterstützen. Dieser Wiederspruch der Marke Tesla ist für mich unerträglich. Igitt!

    • @SimonW1974
      @SimonW1974 ปีที่แล้ว +1

      Es ist ein Autotest. Was willst du denn mit so einem Scheißkommentar sagen?

  • @adamt1358
    @adamt1358 ปีที่แล้ว

    Fur 140k habe ich richtiges auto😅😅😅

  • @gerhardr.7861
    @gerhardr.7861 ปีที่แล้ว +1

    EQS ist einfach besser, sicherer, leiser und die Sekunden schneller braucht kein Mensch!

  • @sfc750
    @sfc750 ปีที่แล้ว +2

    Dinge die die Welt nicht braucht!

  • @s.t3141
    @s.t3141 ปีที่แล้ว +8

    Reine Abzocke der Wagen. Für den Preis das zu bekommen ist ein schlechter Witz…

    • @chrisr25071
      @chrisr25071 ปีที่แล้ว +2

      Alle Elektroautos sind maßlos überteuert. Selbst die Kleinwagen kosten schon 50K.

    • @OnlyFendtsT
      @OnlyFendtsT ปีที่แล้ว +9

      Was kostet den ein Urus oder RSQ8? Die haben aber viel weniger Power und kosten leicht das 5fache in der Erhaltung.

    • @chrisr25071
      @chrisr25071 ปีที่แล้ว +2

      @@OnlyFendtsT sind beides aber richtige Autos mit Verbrennungsmotoren. Da steckt noch richtige Technik und Ingenieurskunst drinne; so ein Elektromotor kann doch jeder bauen.

    • @OnlyFendtsT
      @OnlyFendtsT ปีที่แล้ว +10

      @@chrisr25071 Dann Bau mir einen in dieser Größe und dieser Leistung.

    • @OnlyFendtsT
      @OnlyFendtsT ปีที่แล้ว +6

      @@chrisr25071 Wie du siehst braucht die Zukunft keine Überteuren schweren Motoren mit tausenden Einzelteilen und lächerlichen Wirkungsgrad. Das sich der E Motor im Auto bis jetzt nicht durchsetzte liegt rein an der Batterie die das bis vor 5-10 Jahren noch nicht konnte.

  • @fritzf.4559
    @fritzf.4559 ปีที่แล้ว

    Familiengesicht, nee ist klar. 😂 Einheitsbrei, alles aus einem Guss, stinklangweilig und nicht zu unterscheiden, das wäre meine Beschreibung.

  • @minso8164
    @minso8164 ปีที่แล้ว

    Wann ist denn Damenmode so scheisse geworden

    • @SimonW1974
      @SimonW1974 ปีที่แล้ว +3

      Seitdem es beschissene Kommentare gibt. Was hast du für ein Problem?

    • @minso8164
      @minso8164 ปีที่แล้ว

      @@SimonW1974 Augenproblem dank der aktuellen Damenmode

  • @stephanbarth2743
    @stephanbarth2743 ปีที่แล้ว

    Ein Auto nach dem niemand gefragt hat...von allen Seiten und von innen unförmig und fast absurd hässlich! Da sage noch einer Ingenieure und Designer kiffen nicht!😂😂😂

  • @petkay1984
    @petkay1984 ปีที่แล้ว

    Dieses Automobil (bzw. die Autos dieser Marke) sehen trotzdem absolut, ich nenne es mal ganz sanft, sch...e aus (das kommt in den "Werbeclips" nicht so sehr rüber) und der Kaeufer wird, alleine mit dem staendigen Druck irgendwo ne Ladestelle zu finden, massiv in dauerhaften Stress gehalten und in diesem auch noch mindestens 5 Jahre, eher 10, ausharren muessen...Damit ist niemandem geholfen. Also außer dem Konzern...:D Dennoch sehr ehrenwert von den Kunden, die sich sowas trotzdem in die Einfahrt stellen. Und ob ob ich nun in 3, 4 oder 5`` auf 100 bin ist dabei absolut nebensaechlich. Für die Dame/"Männin" des (gut betuchten) Hauses jedoch bestimmt eine gute Wahl....man man..und wir lachten frueher noch über die "Reischuesseln" a la Honda, Nissan etc pp. Ein Abbild der Gesellschaft: unbedacht, fremdgesteuert, häßlich und auf Status besonnen...Wahnsinn..ich freu mich....

    • @bellmountaincastle
      @bellmountaincastle 11 หลายเดือนก่อน

      Du kannst deinen Neid kam zügeln. Jedes deiner Worte trieft vor Neid, Missgunst und von Minderwertigkeitskomplexen. Du bist der Typische Deutsche, der anderen Menschen nichts gönnt. Du bist wirklich ein Abbild unserer Gesellschaft. Schade!

  • @stefanulrichs7684
    @stefanulrichs7684 ปีที่แล้ว

    Bei unseren Straßen bei dem Verkehr !!Wer braucht so ein Auto ?? Aber wenn das Bürger Geld erhört wird und wenn ich im Lotto gewinnen würde so ein Schwachsinn mit 1000 PS kommt mir nicht ins Haus !!

    • @Firesign912
      @Firesign912 ปีที่แล้ว

      Hätten wir Sozialismus, würden alle Trabi oder Wartburg fahren.

  • @australier263
    @australier263 ปีที่แล้ว

    Der kostet auch viel Reifen!!! Ein teuerer Sportback! Die Qualität ist so beschei......! 👍🏼🤣😂 An der Haushaltssteckdose gibt es keine 250kwh, max. 11kw! 👍🏼🤣 Ne, ich bleibe bei Cupra und Audi! 6 anstatt 7 Sitze?? Eher nur 4+2 Kids Sitzer! Tesla wird immer teurer, arrogant und mieser! Und wenn etwas oft passiert sollte man es sofort abstellen! 😮 Spießig wie ein Rentner Benz mit Ferrari Daten! 😘🥲🥲 Dann lieber Rolls, Jaguar oder Bentley! Bald kommt doch der Joystick und danach irgendwann die Augenlenkung bevor sie dann endlich doch noch fliegen können! 😂🎉Uffgesetztes Plate = Uff hessisch.... einfach nur saubleed! 🤣😂👍🏼 Und......nur für Euch!!! 🌹🌹🌹🌹🌹.......bleed gschwädsd isch wie dumm babbeld! Ein saubleedes Auto, das echt kooner braucht! Außer vielleicht HeliEltern? Es gibt wirklich Besseres! Und schöner ist ein Jaguar E von 62 oder ein RR Silver Shadow....eh! 👍🏼🇦🇺 Lieben Gruß von der Gold Coast! JB

  • @vanlife8122
    @vanlife8122 ปีที่แล้ว

    eure Tests sind leider immer vom Carmaniac abgeschaut und die Moderatorin hat einen leichten Unterbiss. Müsste der Kieferorthopäde mal anschauen

    • @ucedobanause33
      @ucedobanause33 ปีที่แล้ว +9

      Sonst noch Probleme,?🤡

    • @CarManiac_Chris
      @CarManiac_Chris ปีที่แล้ว

      Hey hey gerade der leichte Unterbiss macht Jessy so sexy 😘 also keinesfalls zum Kieferorthopäden!!!!

    • @MrYellow01
      @MrYellow01 ปีที่แล้ว +2

      Was daran ist abgeschaut, das die Testobjekte bei beiden meistens 4 Räder haben?
      Und was veranlasst dich zu glauben deine Meinung über das äußere von Frauen im Internet würde irgendwen interessieren?