Nummerierung der Bundesautobahn: So funktioniert das deutsche Straßensystem!
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
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▬ Beschreibung ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Von A1 bis A995, alle Verkehrsteilnehmer wissen, wie wichtig unsere deutschen Bundesautobahnen für den überregionalen Verkehr sind. Was viele jedoch nicht wissen, welches System hinter der Nummerierung der deutschen Autobahn steht und welche Informationen alleine die Nummer preisgibt, wenn man das System versteht. Und genau darum, also um die Logik der Nummerierung der deutschen Autobahnen soll es in diesem Video gehen.
#Logistik
#Transport
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▬ Über diesen Kanal ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Auf diesem Kanal möchte ich über alles Wissenswerte rund um das Thema Logistik informieren, egal ob das aktuelle Logistikthemen, Tipps aus der beruflichen Praxis oder andere wissenswerte Themen sind.
Der Logistik-Kanal richtet sich dementsprechend an alle Personen, die in der Logistik beschäftigt sind, also beispielsweise an Berufskraftfahrer, Lageristen, Speditionskaufleute, Unternehmer und alle anderen.
Schau dir auch gerne den kurzen Kanal-Trailer an: • Video
▬ Über mich ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Mein Name ist Horst, ich bin 37 Jahre alt und komme aus der Nähe von Köln. Nach meiner Ausbildung zum Speditionskaufmann, welche ich 2003 abgeschlossen habe, arbeitete ich zunächst viele Jahre als Disponent in einer Spedition. Ende 2010 habe ich mich dann dazu entschlossen zusätzlich zu meiner Ausbildung noch ein BWL Studium zu absolvieren.
BWL und Logistik lassen sich nämlich, aus meiner Sicht, wunderbar kombinieren :)
Nach meinem Studium bin ich in der gleichen Spedition seitdem als Führungskraft eingesetzt und kümmere mich dort um meine Mitarbeiter und reibungslose Abläufe.
Seit der Corona Pandemie befinde ich mich teilweise in Kurzarbeit. Ich stand vor der Entscheidung die zusätzlich gewonnene Zeit vor dem Fernseher zu verbringen oder etwas sinnvolles zu machen. Wie ich mich entschieden habe, könnt ihr an diesem Kanal sehen. :-)
Bei den Links in der Videobeschreibung handelt es sich teilweise um sogenannte Affiliate-Links, (*) welche dabei helfen diesen Kanal zu am Laufen zu halten. Ich empfehle grundsätzlich nur Produkte oder Dienstleistungen die ich selbst nutze oder selbst nutzen würde, wenn der Bedarf besteht.
Vielen Dank für Euer Verständnis.
MOMENT!
BAB steht für BundesAutoBahn?
Und ich dachte immer das steht für
Baustelle An Baustelle!
Und ich dachte das wär ne Kölner Rockband
Mensch, verrat doch nicht alles.😂
@@dummerschueler2123das hab ich früher auch mal gedacht, ist aber verdamp lang her
😮😮ist IT pr
Peeppiq😮prozeio😮
Super erklärt, in den Neunzigern habe ich mal eine Anfrage deswegen im Internet an das Bundesverkehrsministerium gestellt. Ich war sehr erstaunt, dass ich wenige Tage später einen großen dicken Briefumschlag im Hausbriefkasten fand, in dem sich umfangreiches Material zum Bundesverkehrswegeplan befand. Das nenne ich Service am Bürger.
Hallöchen, ich habe mit Logistik so gar nichts am Hut, aber der Algorithmus hat mich her gebracht. Ich weiß noch, dass ich in der Grundschule meinen Klassenlehrer in der Pause gefragt habe, warum nebeneinander liegende Autobahnen nicht ähnliche Nummerierungen haben. In meinem naiven Kinderkopf hatte ich die Vorstellung, Lehrer müssten alles wissen. Er konnte mir das nicht erklären und diese für mich irgendwie enttäuschende Kindheitserinnerung kommt immer mal wieder in meinen Kopf 😂 Nun bin ich 30 und kenne plötzlich die Antwort auf die Frage, die ich mir mit etwa 7 schon gestellt und mein Bild auf Lehrer neu gezeichnet und irgendwie geprägt hat 😂 vielen Dank dafür!
Dieses Video hätte nicht länger als 3 Minuten sein müssen.
So wenig Aufmerksamkeitsspanne?
Könnte auf manche zutreffen. Aber wenn das Video erst nach zweieinhalb Minuten beginnt und vorher nur die Fragestellung (die schon aus dem Titel hervor geht) und Werbung war, dann fühlt man sich schon etwas hingehalten und fragt sich, ob die Nummern überhaupt noch tatsächlich erklärt werden.
Für ein Infovideo hätte die Informationsdichte höher sein können und für ein Unterhaltungsvideo hätte der Anteil ohne Information packender sein können. Beides lässt sich bei zukünftigen Videos ändern. Die Themen des Kanals sind durchaus interessant.
Ab 10min kann man mehr Werbung schalte...
@@flighttrain71 dann könnte man immer noch die inhaltliche Dichte oder den Unterhaltswert erhöhen, um die Zeit zu strecken. Zweieinhalb Minuten, bevor das eigentliche Video losgeht, sind schon etwas viel.
@@Fake_Eli25welcher normale Menschen Muss die Fragestellung 3x hören und dann Werbung sehen? Also bitte. Deine Aussage ist an so vielen Stellen falsch
Noch eine Ergänzung:
Die Zählweise der einstelligen Autobahnen hat übrigens noch ein weiteres Schema:
Die ungeraden Autobahnen beginnen mit der Zählung im Westen (A1) und werden nach Osten hin größer (bis zur A9), wobei die A3 ja eigentlich im gesamten etwas aus der Reihe tanzt, da sie ja nahezu schräg durch die Republik verläuft.
Bei den geraden Autobahnen verhält es sich so, dass von Norden (A2) nach Süden (bis A8) durchgezählt werden.
Er hat aber fast genau so erklärt.
Die A3 ist übrigens DER Offenbarungseid sämtlicher Bayerischer Verkehrsminister der letzten 30 Jahre. Zwischen Aschaffenburg und Nürnberg herrscht seitdem Dauerbaustelle. Das ist so unkoordiniert und stümperhaft, dass es nur von einem CSU Minister stammen kann.
Da hat doch bestimmt auch Andi Scheuer mitgemischt... Ist ja ne Bundesautobahn, da wäre der Bund und nicht das Land zuständig!
Ein kleiner Fehler bzw. eine Ungenauigkeit hat sich etwa ab Minute 10:10 eingeschlichen. Die A 20 beginnt zwar (aktuell) in Schleswig- Holstein (und soll irgendwann sogar bis jenseits von Hamburg führen), weshalb sie eine 2 als erste Stelle hat. Aber der deutlich längste Teil der A20 liegt aktuell aber in Mecklenburg-Vorpommern, denn die A 20 führt entlang der Ostseeküste, knapp an Rügen vorbei bis fast an die polnische Grenze. Die Trennung "mit 1 beginnend in den östlichen Bundesländern" und "mit 2 beginnend im Norden" ist also längst nicht so scharf durchführbar.
Könntest du auch mal die Nummerierung der Bundesstraßen machen
Hallo, ich bin zwar kein Logistiker, aber beruflich im Außendienst und genau das habe ich mich schon oft gefragt und mir tatsächlich einiges, was Du beschreibst, auch so selbst zusammengebaut. Aber nun weiß ich endlich das ganze System. Vielen Dank für die tolle Erklärung.
Einfach gut erklärt und aufbereitet! Vielen Dank ... 🤗
Wunderbar erklärt. Danke.
Ursprünglich wurde die Nummerierung der zweistelligen Autobahnen an die erste Ziffer der alten vierstelligen Postleitzahlen angelehnt, weshalb es jetzt mit den fünfstelligen Postleitzahlen nicht mehr überall passt.
morgen mündliche Prüfung… danke für den Input!!!
🍀
Viel Glück und erfolg 👍🏻👍🏻🙂
@@TruckerDaniel07 🙏🏼
Viel Erfolg!! 🍀
Hab bestanden Leute + Ergänzungsprüfung 👍🏼😁
Hah, die A81 kam mir als BaWü-ler schon immer komisch vor. Den Rest wusste ich weitestgehend. Ist ganz praktisch im Kopf zu haben, auch wenn man nach Navi fährt.
Das mit der A81 stimmt leider so nicht, wie es im Video gesagt wird. Alle anderen Autobahnen (v.a. durch den Schwarzwald geplant) wurden verworfen, (A80, A82, etc.). Die A81 ist einfach als einzige übriggeblieben. Ein Stummel bei Donaueschingen z.B., die heutige A864, war Teil der geplanten A86, die Freiburg mit Ulm verbinden sollten. Sie wurde aber nie gebaut, wie alle anderen 80er-Autobahnen (außer die A81), so z.B. die A80 von Bruchsal nach Senden bei Ulm, oder die A89 von Ulm nach Friedrichshafen.
Fun Fact: Wenn der Stadttunnel in Freiburg gebaut wird und die B31 zur Autobahn hochgestuft wird, wird diese die Nummer A860 erhalten, in Anlehnung an die nie realisierte A86, deren Anfangsstummel sie dann ist.
Was auch keiner mehr weiß. Die A81 zwischen Stuttgart (nicht Kreuz Stuttgart) und Gärtringen war ursprünglich als B14 gebaut. Deshalb hatte sie auch keinen Seitenstreifen. Mein Vater hat sich eines Tages plötzlich gewundert dass die B14 von der gelben Beschilderung auf blau umgeschildert war. Die A81 sollte eigentlich vom Leonberger Dreieck nach Gärtringen führen. Deshalb gibt es in Gärtringen eine komische Ausfahrt die nach links ab geht.
@@testversucherwieso soll das keiner wissen? Dieser Teil der A81 sollte nur eine Verlängerung der A831 sein. Es wäre so oder so eine BAB geworden
@@RoadsFranconia Im Endeffekt sind die BABs im Schwabenland halt an den Schwaben gescheitert, die waren schon vor den 1970ern sehr öko
Man wird alt wie ne Kuh und lernt immer noch dazu. Danke dafür 👍.
Ja, wenn man in der Fahrschule geschlafen hat.
@@solitul oh, ein Klugschei....
Oder man hat den Fahrschule gemacht als die BAB 555 noch Kraftwagenstraße hieß. Da war es egal ob Senk -oder Waagerecht.
@@krautermax Ja klar es wahr ja auch eine Kraftfahrstrasse und keine Autobahn.
Du bist erst zwei?
@@solitulwir haben das definitiv nicht gelernt in der Fahrschule
Danke für das interessante video. Blöd gefragt: ist das auch ein Teil des Studiums, Die Verkehrswege, Autobahnnummern, Wasserstraßen, Bahnlinien zu wissen? Aufjedenfall muss oder sollte der Disponnent,Chef des Logistiksunternehmen diese Nummern wissen.
In der Berufsschule für Speditionskaufleute (oder wie die heute auch immer heißen mögen) gab es zumindestens frühe (so vor 25 Jahren) tatsächlich das Fach Verkehrsgeographie, in dem man so Sachen gelernt hat wie:
- deutsches Autobahnnetzt (welche Autobahn führt an welchen Städten vorbei, wie heißen die Autobahnkreuze, wo liegen sie und welche BAB kreuzen sich)
- Kanäle und Flüsse in Deutschland
- große Seehäfen weltweit
- große Flughäfen weltweit und deren IATA-Abkürzungen
Hm, welche BAB ist denn jetzt die Längste? Ach ja, die A7.
Wurde hier zwar unterschlagen, aber wozu gibt es denn Google!?! 😂
Die A15 verläuft von Bademeusel bis zum Dreieck Spreewald also von Ost nach West - Ist das dann eine Ausnahme?
Was ich gelernt habe: es gibt mehr Ausnahmen als Regeln. Mit 'System' hat das erst ab 2,5 Promille etwas zu tun.
Spart euch die ekelhafte Musik, danke.
Die Planfeststellungsverfahren für die A20 laufen. In NDS und SH wird also (nach Klage beim BVerwG) auch noch gebaut.
Naja… die A3 verbindet nicht den Norden und Süden.
Das hätte wesentlich kürzer sein können. Man muss nicht alles doppelt erklären und in ein Erklär-Video gehört keine Werbung! Das hätte ein Video von einer Länge von 5 Minuten sein können.
Da hat man über 27 Jahre den Führerschein und lernt erst jetzt so etwa entscheidendes...
Im Rhein-Neckar-Kreis, vor allem bei den 5 Städten Mannheim, Ludwigshafen, Heidelberg, Weinheim und Speyer, gibt es ein interessantes Autobahnnetz. Hier kreuzen sich außerdem die A6 und die A5 miteinander
Bei der A20 aber noch mal aufpassen. Sie verläuft nur zu einem ganz kurzem Teil in Schleswig Holstein. Der Großteil verläuft durch Mecklenburg Vorpommern bis nach Brandenburg rein
...und dann wieder nach Mecklenburg-Vorpommern zur polnischen Landesgrenze zurück. 😊
Dort, wo die A20 nach Süden abknickt, wäre es Zeit für eibe Umbenennung und östlich beim Dreick A20/B96 enden zu lassen.
Der gewonnene Abschnitt könnte von Stralsund über das Dreieck bei Grimmen/Süderholz über Kreuz Uckermark bis Berlin A11 heißen und der östlichste Teil (Kreuz Uckermark-Stettin) als A120.
Das wäre logischer.
Guten Abend die A 1 Unterbrechung war in Bitburg Eifel,der Umbau ging 1 Jahr war 1993 die Erweiterung der Straße,war ein gewaltige Arbeit. Hatte in Bitburg gewohnt und erlebt alles . Heute eine Erleichterung.
10:17 Ich hätte da noch die A20 erwähnt. Abseits von dem kurzen Stück Segeberg bis Lübeck und kurzen Abschnitten im Südosten von MV beim Anschluss an die A11 in Brandenburg verläuft die immerhin über weite Strecke in MV
Bei 2:30 fängt das Video an,
dankt mir später
Und nach welchem System gehen jetzt die dreistelligen? Die einstelligen gehen aufsteigend von West nach Ost bzw. Nord nach Süd. Die zweistelligen orientieren sich grob anhand der Postleitzahlen. Aber wie kann man erkennen wo genau sich eine dreistellige Autobahn befindet? Gibt's da auch ein System?
Wer soll sich das merken? Aber interessant. Danke für Deine Bemühung.
6:41 Theoretisch müsste die A3 doch A2,5 heißen... Sooo besonders senkrecht ist die nicht... A8 geht ja noch locker durch. Aber die A3???
Gutes Video, wieder was gelernt! Wie war das denn vor den 70ern? Autoradios gibt es ja schon seit mindestens den 50ern, wenn auch als Luxus-/Sonderausstattung. Seit wann gibt es denn den Verkehrsfunk? Kam dann wirklich "auf der Autobahn südlich von Hamburg"?
Die Autobahnen hatten auch früher Nummern, aber eben nicht nach diesem Schema.
Die A4 beispielsweise hatte früher die Bezeichnungen (von Aachen bis GÜ Herleshausen) A71, A15, A73, A23
Wie kann man eine Frage, die sich in 30 Sekunden klären lässt, nur so aufblähen. Dieses Video ist 13 Minuten Lebenszeitverschwendung.
Einfach mal 2:28 Minuten unnötiges geschwafel am Anfang...macht doch einfach shorts.
Interessant. Aber das Nummerierungssystem der Amerikaner für ihre Interstates gefällt mir da noch etwas besser.
Ich hab schon in den Autobahnballungsgebieten Rheinland, Rhein-Neckar-Kreis und München gelebt und hatte da schon gewisse Muster entdeckt aber man lernt trotzdem noch was dazu. Mich würde jetzt noch interessieren wie sich die Nummerierung entwickelt hat. Also warum gibt es die A81, wie hat man die ersten paar Autobahnen benannt und musste man mal Autobahnen umbenennen weil sie im Nachhinein nicht mehr in das System passten?
Top Video! Verständliche Sprache und für jeden deutlich erklärt :)
Faszinierend! Ich hätte nie gedacht, dass hinter sowas Profanem wie der Autobahnnummer ein solches System steckt! Danke für die Erklärungen!
OK nun falls wir was kapiert haben , welche Autobahnen laufen durch Bochum?
nice, hätte man zwar auch in viereinhalb Minuten erklären können aber es auf 13 Minuten aufzublasen bedarf sicher auch irgendeine Form von Talent
Viele beeindruckender für "ungerade Endziffern": die "A3" führt quasi von Flensburg nach Pfonten / Allgäu - also schnurstracks von Nord nach Sücd (bzw. umgekehrt) ... dasselbe gilt analog für "gerade Endziffern"...
Sehr schön erklärt, pädagogisch wertvoll
Ich (49 Jahre) habe mir noch nie, Gedanken, um die Bezeichnungen, der Deutschen Fernverkehrsstraßen gemacht. Danke dafür! 🙏🏻
Offenbar, habe Sie, sich, auch noch, nie, Gedanken um eine, korrekte, Kommasetzung, gemacht.
@@bertthebird2341 Bro. Miesen Tag gehabt oder woher dieser semi-aggressive Kommentar?
Zu viel gelaber, zu wenig Informationen. Zu viel Werbung, zu wenig für den Zuschauer. Gute Videos sehen anders aus.
Ist doch bei allen Videos auf TH-cam so.
Die A14 bildet natürlich eine Ausnahme.
Wer jetzt so schlau tut und sagt er hätte das alles verstanden, behalten
der bekommt 5 Fleißkärtchen 😊😊. Aber wenn man im Stau steht kann man das ja nochmals aufarbeiten 😅.
Das mit senkrecht/waagerecht ist ja eigentlich Allgemeinwissen, oder nicht? Und dass die zweistelligen Autobahnnummern sich grob an den Postleitzahlen orientieren, war mir zwar neu, ist aber auch nicht kompliziert. Dass dreistellige Autobahnen gegenüber den anderen eine nachrangige Bedeutung haben und eher als Zubringer bzw. Entlastungsstrecken fungieren, ist m.E. sehr einleuchtend und deckt sich mit dem, was man merkt, wenn man selbst mal mit dem Auto unterwegs ist. Eigentlich doch alles sehr einprägsam.
@@haukenot3345 supertoll
Die A4 beginnt von Belgien kommend bei Aachen und geht über Köln bis Olpe.
Dort endet die A4 in der örtlichen Schnellstraße.
Weiter muss man die A45 Richtung Süd Osten folgen.
Dann kann man über das Gießen B49, A485, A480 zur A5 fahren.
An dem Autobahnkreuz A45 / A5 kann man nicht in die gewünschte Richtung abbiegen, deshalb muss man vorher über Gießen fahren.
Weiter geht es auf der A5 Nord Östlich bis zum Kirchheimer Dreieck, von wo die A4 weiter nach Osten abzweigt.
Die A4 geht dann von Bad Hersfeld nach Eisenach, Jena, Gera bis nach Dresden.
Nördlich von Görlitz endet die A4 und es geht dann nach Polen.
Die A4 wurde zwar vor den Krieg von West nach Ost geplant.
Durch die Teilung Deutschlands gab es zwischen Olpe und Bad Hersfeld kaum bedarf für eine Autobahn, deshalb wurde der Bau auf die lange Bank geschoben.
Durch die Wiedervereinigung war plötzlich bedarf für eine West Ost Strecke, aber dafür wurde die A46 nördlich ausgebaut.
Durch die Brückenlücke Lüdenscheid ist es aber schlecht möglich die A46 zu erreichen
Die A 4 kommt aus Richtung Niederlande, aus Richtung Belgien kommt die A 44
@@StephanDebeurNaja, in Holland ist es die A76, in Belgien die A2. Von daher kommt die A4 dem Verlauf nach aus Belgien, da die A2 auch dort startet.
@@jan_777 Naja also ich weiß ja nicht wie du darauf kommt.
Schau mal auf ner Karte nach, da siehst du eindeutig, dass die A4 nördlich von Aachen fast waagerecht verläuft und dann einen leichten Knick nach Nordwesten zum Grezübergang Vetschau macht und dann in den Niederlanden zur A76 wird.
Die A 44 hingegen kommt von Nordosten übers AK Aachen und verläuft dann in Südsüdwestlicher Richtung bis Grenzübergang Lichtenbusch und wird dann zur belgischen A3 (nicht A2)
@@robby-cgn Die deutsche A4, niederländische A76 und belgische A2 bilden gemeinsam die E314 von Aachen bis Leuven. Insofern stimmt es schon, dass die A4 nicht nur in die Niederlande, sondern weiter bis nach Belgien führt. Die A44 ist Teil der E40, die in Belgien zunächst als A3 über Leuven bis nach Brüssel führt und dann unter anderen Namen weiter bis nach Calais in Frankreich.
Video beginnt bei 2:19
Dankeschön fürs Zeigen.
Das es erst in den siebziger Jahren gemacht worden ist wusste ich nicht.
Sehr informativ, danke.
Du hast bei der A 93 vergessen, dass die dann von der A8 ( Inntalkreuz ) München - Salzburg weiter in Richtung Kufstein geht.
Sehr interessant. - Mir war bisher nur klar, dass je mehrstelliger die Nummer, desto kürzer bzw. weniger bedeutend eine Autobahn ist. Ähnlich wie in der Regel die Anzahl der Buchstaben, die für die jeweilige Stadt oder den Landkreis stehen.
P.S.: Bielefeld an der A2 wäre auch einer Erwähnung wert gewesen..
Man könnte vielleicht mal die Geschichte der A7 unter die Lupe nehmen.
Gerade weil sie die zweitlängste durchgehende nationale Autobahn Europas ist.
Info: Die längste ist die spanische A7
Etwa Mitte der 1970er Jahre waren zwischen Nord-Ost-See-Kanal und dänischer Grenze noch Lücken in der A7. Der Elbtunnel war da auch noch recht jung.
Ich mag die A7, die A96 und die A980 am meisten
Bei den Karten mit grauen bzw. hellblauen Bundesländern (zweistellige Autobahnen) fehlt unserem armen Saarland die östliche Hälfte. Sooo klein sind wir nun auch nicht... 😅
Alternativer Titel: Wie man 1 Minute relevanten Inhalts in Ü10 Minuten verpackt.
Ich konnte das Video leider nicht zu Ende schauen (nach 6 min), weil für mich zu viel um den heißen Brei gesprochen wird. Das Video könnte 5 min kürzer sein
Gutes Video!
Danke!
BITTE KEIN GEDUDEL MEHR.
Oder habt ihr irgend welche geheimen Informationen darin versteckt?
995
Super System. Außer das es mehr oder weniger willkürlich ist. Schon bei den einstelligen Autobahnnummern versagt es. Die A3 ist offensichtlich diagonal und nicht senkrecht. Und wenn schon, hätte sie eine gerade Nummer kriegen müssen, da der Ost-West-Anteil mit ca. 500 km größer ist als der Nord-Süd-Anteil mit ca 330 km. War aber leider keine andere gerade Nummer mehr frei als die Null, die wahrscheinlich niemand für seine geliebte Autobahn akzeptieren wollte. Auf die Idee Gerade und Ungerade zu tauschen, könnte man ja noch kommen. Ist aber bei einem gewachsenen "System" unmöglich. Kommt mir so vor, als wollte da jemand etwas ins Chaos der Nummern hineininterpretieren, was es nicht gibt.
Bei dem Zusammenhang der zweistelligen Nummern mit den Postleitzahlen gibt es anscheinend mehrheitlich Abweichungen von der Regel.
Und das Paradebeispiel für die Verbindung zweier einstelliger Autobahnen, die A555, verbindet eine Autobahn mit einer Stadt?
Wozu diese nervtötende Musik im Hintergrund?
Dieses überflüssige Gedudel geht auch mir auf die Nerven.
Ist leider bei vielen Videos so. Habe für mich einen Weg dagegen gefunden: Alle Abos löschen, wo (zu viel) Gedudel in den Videos ist. 🙂
2:35 Falsch! Der zweite Punkt zeigt nicht Regensburg, sondern das Autobahnkreuz Oberpfälzer Wald (A93 und A6) zwischen Wernberg-Köblitz und Pfreimd bzw. Nabburg.
Regensburg liegt südlicher am Kreuz A93 A3.
Moin, ich hab kein Auto nur ein Fahrrad... aber dieses Video hab ich mit großem Interesse geschaut.
Ein trockenes Thema, schön präsentiert.
Danke für die Erklärung, hatte schon immer die Vermutung, dass es ein System geben muss.
Der Zusammenhang zwischen Autobahnnummer und PLZ passt zwar aber die „neuen“ 5stelligen PLZ würden doch erst Anfang der 1990er Jahre eingeführt?
Also ich finde ja dass die A3 keine Nord-Süd sondern eher eine West-Ost Verbindung darstellt. Der Verlauf ist mehr horizontal denn vertikal. Schlecht gewählt finde ich. Aber so sind wir Deutschen.
Sehr gutes Erklärvideo zur Systmatik der Autobahnnummerierung. Wobei die Verantwortlich, die in den 1970ern das System entwickelt bzw. erfunden haben, bei der A 3n nicht ganz konsequnet waren. Wenn man sich nämlich den Verlauf genau anschaut, ist es auch eine West -Ost-Autobahn, die leicht in nord-, südliche Richtung abfällt. Oder sieht das jemand anders?
Übrigens: Im Jurastudium erklärt Dir niemand wie man Paragraphen versteht, dass musst Du schon selbst hinbekommen.
Oh nein, wie fies.
Sehr interessant, danke.
Die A39 besteht auch aus 2 Teilen. Einmal Lüneburg-Hamburg und Salzgitter-Wolfsburg. Verbunden werden diese über die B4 und B188
Der Nordteil hieß bisher als A25-Verlängerung Hamburg-Lüneburg eben "A250".
Der Lückenschluss ist hier in der konkreten Planung. Ab 2025 soll gebaut werden.
Ich bin zwar kein Logistiker, aber durchaus öfters mit dem PKW im schönen Land unterwegs. Die Erklärung des Systems finde ich sehr gut gemacht. Vielen Dank für diese Infos. Ein wenig erinnert mich dieses System an das, das ich vor einigen Jahren in den USA kennengelernt habe (Ost-West etc.), wobei ich dort die Details nicht genau kenne. Vielleicht sind es aber dieselben Prinzipien. 👍
Ok 3stellig = kurze orts autobahn
Beispiel 555
-5 Plz 5
-5 warum diese zahl? Warum ausgerechnet eine 5? Damit das 555 gut aussieht? Gibt doch keinen sinn
-5 nord süd aber warum nicht 1,3,7,9?
Ps. Bin neu hier und alles aber kein Trucker, ich hasse schon Autofahren, ich steige lieber in die bahn, aber jeder ist anders.
Informativ. Coole Sache gut erklärt. Bissl lang, aber bumms.
A995 bei München
Danke für die Erklärung, allerdings scheint mir Logik nicht ganz ausgereift wenn es überall Außnahmen gibt XD :). Trotzdem sehr interessant
Beginnt bei 2:19 Min
Ich will mir keine Autobahn merken , reicht die blöden vor der Haustüre A 3 _ A 40 _ A 59_ A 42
Sehr angenehm, dass bei Videos auf diesem Kanal nicht permanent das Gesicht des Sprechers in Großaufnahme gezeigt wird, sondern nur eine Cartoonfigur.
Vielen Dank ! 🙂
Wir fahren auch nach Nummern - th-cam.com/video/EHpz6cJtKus/w-d-xo.htmlsi=OO_yR14f95vcS_q1 - anders wäre schlecht numeriert, Grüße 🖖
Wo wir noch die alten PLZ hatten die vierstelligen da hat das noch deutlich besser gepasst
Rudolf Ruin? :)
Nö, also für mich ist das immer noch ein einziger Verhau. Es gibt zu viele Ausnahmen der "Regeln".
Die A3 ist vom Gesamtvektor her ja eher west-ost als nord-süd verlaufend und ist trotzdem ungerade.
Die "Unterbrechung" der A8 bei Stuttgart und Ludwigsburg ist keine. Sie teilt sich das Stück mit der A81. Das hat mit umgeworfener Planung zu tun. Die Linksausfahrt bei Gärtringen in Nordrichtung bei der A81 ist auch ein Relikt der ursprünglichen Planung.
Die 81 sollte ursprünglich glaub' am Leonberger Dreieck geradeaus via Renningen nach Gärtringen gehen.
Die Unterbrechung der A8 ist ja auch ganz woanders, nämlich zwischen Pirmasens und Karlsruhe.
@@maisbaer .....und in München, nicht zu vergessen....
Wenn man in der Grundschule aufgepasst hat, kann man sich Zahlen auch gut merken. 1, 2, 3, 4... geht ziemlich lange... bis ca. unendlich.
Und daaaann?
Wertvoll investierte 13 YT Minuten...danke!
Wie ist das denn mit der A14? Die hat eine gerade Endziffer aber eher eine Nord-Südausrichtung.
Schon eine Erklärung gefunden, die der Darstellung nicht entspricht.
wäre es nicht besser gewseen zb das zb die A7 zur A 1 gemacht hätte
zb es wäre so noch einfacher gewesen zu erkenn ok a 1 ist die längste a 9 die Kürzestes oder evlt andersrum
Ich hab nur Nord/Süd und Ost/West nachvollziehen können. Bei den Postleitzahlen, wo es manchmal stimmt und dann auch wieder nicht, bin ich ausgestiegen. Für diesen Informationsgehalt war das echt zu lang. Aber die Bilder waren schön.
eindeutig zu viele Autobahnen und Straßen. Schrecklich
Das mit der A81 stimmt leider so nicht. Alle anderen Autobahnen (v.a. durch den Schwarzwald geplant) wurden verworfen, (A80, A82, etc.). Die A81 ist als einzige übriggeblieben. Ein Stummel bei Donaueschingen z.B., die heutige A864, war Teil der geplanten A86, die Freiburg mit Ulm verbinden sollte. Sie wurde aber nie gebaut.
Zur Zeit werden um Bochum die Schilder ausgetauscht. Aus Teilstücken der A44 und Ergänzungen wird dort die A448. Stand vor ein paar Tagen, es sind noch nicht alle Schilder getauscht, also nicht wundern.
Um Düsseldorf gibt es noch weitere Teilstücke der A44. Im Raum Düsseldorf ist die A44 nicht durchgängig - Da müsst ihr noch ein paar Meter über die A57.
Diese Teilstücke sollten nach alten Planungen mal verbunden werden.
Die A44 ist die wohl am meisten gestückeltste Autobahn in Deutschland. Zur Zeit besteht sie aus 5 Einzelstücken, die im besten Fall irgendwann mal alle verbunden werden.
In Baden-Württemberg gibt es zwei Autobahnen mit 8 vorne: 81 und 831 aus Stuttgart zur A81. Außerdem gibt es von Weil am Rhein in westlicher Richtung entlang der schweizer Grenze die A98 bis Stockach.
D.h. daß das System nur bedingt funktioniert. Und dann die A10: Die geht einmal um Berlin rum. Gerade Zahl. Eigentlich eine Ost/West Verbindung die auch Nord/Süd geht.
Und es gibt als "Besonderheit" noch die A99 und A100, die "unvollständige" Ringautobahnen sind/sein sollen.....
@@steveschroer145
A10, A99 und A100 sind ja auch optisch herausstechende Zahlen.
Trotzdem stimmt bei den beiden bedeutenden Städten die geografische Zuordnung im Raum 1 und 9 und werden durch die A9 verbunden.
Die A10 ist aber auch keine einstellige Autobahn.
Die A3 verläuft ja im übrigen auch nicht so ganz nach dem Schema. Da sie ja fast diagonal durchs Land läuft, könnte man sie auch als Ost/West Verbindung deklarieren.
1:33 Muss man den Teil nicht als Werbung markieren im Video
Isso immer radio sender oder ältere menschen reden immer über autobahn nummern ( zb wenns um orte geht )
Die jüngere Generation hat google maps das reicht
Wobei mir in der BKF Ausbildung von '93-'95 beigebracht wurde daß Autobahnen mit einer 2 vorne Kontakt zur A2 haben, mit einer 9 vorne zur A9, mit einer 4 vorne zur A4, usw.
Das stimmt bei manchen Autobahnen zufällig, wie bei der A6 in Rheinland-Pfalz, der A8 in Stuttgart, der A9 in München, der A7 in Franken, da die Einstellige Autobahn das Gebiet der enstsprechenden Anfangsziffer durchquert. Bei der A1 passt das so gar nicht, die zweistelligen sind im Osten, (Dresden, Berlin) währdend die A1 die Autobahn am westlichen Rand ( Saarbrücken, Trier, Köln, im Norden gehts etwas nach Osten, Hamburg, Feemarn) ist.
Seit wann liegt Würzburg in BaWü ? (A81)
Super! Gut investierte Zeit
Sehr gut erklärt. Aber warum hat der Zubringer zur A2/A3 ab Oberhausen die Nummer 516 und nicht 416?