Советский G-Класс - «ГАЗ» из 37-го
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2025
- Сегодня мы рассказываем об удивительных довоенных внедорожниках ГАЗ, спроектированных гением советской вездеходной мысли, Виталием Грачёвым. Обе машины так и остались прототипами, сделанными в штучных экземплярах, и хотя бы поэтому не должны были дожить до наших дней. Но они дожили, и многое могут рассказать о тех временах и личности своего создателя. Всё, что делаем мы - переводим это на язык очередного видео из цикла #смотричтоянашёл.
- Больше подробностей и эмоций в статье Журнала Авто.ру: mag.auto.ru/ar...
- Эти самые машины и другие уникальные "эмки" продаются у нас: auto.ru/cars/u...
- Полная коллекция КБ Смирнова: kbsmirnova.ru/c...
Прошлые серии отсюда:
- Броневик-суперкар Комбат Т-98: • Броневик-суперкар: тес...
- Самая смелая Волга: • ВОЛГА из другой жизни:...
- Роскошный Москвич Юрия Лужкова: • Лимузин Лужкова из «Мо...
- Нива, которая кошмарила Париж-Дакар: • НИВА, которая боролась...
- Дедушка лимузинов Aurus: • «Кортеж», но не AURUS:...
____________________________________________
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/...
- ВК - autoru_...
- ОК - autoru_...
А вы знакомы с вездеходами Виталия Грачёва? Если да, пишите в комментариях, какой из них самый впечатляющий! А если нет, то вот интереснейшая статья о них в Журнале Авто.ру: mag.auto.ru/article/grachievrovers
Первый
Авто.ру читал про эти вездеходы ещё в журнале За рулём 1978 года.
@@AleQSandrRodionov а я - в 1997, была хорошая статья почти по всем его довоенным проектам с фотографиями.
На телеканале звезда были хорошие передачи про колёса России
Вообще непонятно отчего они так носились с этими шрусами. Если в 21 веке производят мосты на крестовинах и это не смущает инженеров (хотя и напрягает владельцев), то в то время данное решение вполне могло сойти за норму. Объясните, чего я не понимаю?
Какие же красивые машины
Нет
@@Alksey_ да
как форд...с него и слизано...
@@lexasheva282 да и хуй бы с ним и правильно что силы на разработку меньше тратили)
Были.
Виталий Грачёв величайший инженер конструктор! Вечная память этому человеку!
Ага, все содрал с американцев...
Спасибо Реставраторам! Машины выглядят как будто только выпущены с завода. И даже лучше. ГАЗ-25 Крут👍!!!
Отличный выпуск, очень познавательно. Спасибо.
Супер! супер!! супер!!!ролик, спасибо за такой контент, огромное спасибо тем кто собирает, реставрирует и сохраняет такую технику!!!не ожидал от себя, что такое скажу,но ролик интереснее роликов про новые Porsche, серьезно,о них расскажут все,а это только у вас видел.
Ещё раз спасибо за обзор за историю, продолжайте пожалуйста!!
Не пожалел о подписке,ни разу о времени потраченном на просмотр ваших роликов.
Жаль только один 👍 можно поставить.
Спасиб большое! Очень приятно такое читать)
Отличный ролик, рассказ и сюжет! Гениальнейший человек и Инженер с большой буквы, восхищаюсь идеями, конструкциями и машинами В.А. Грачева. Не побоюсь этого слова, Отец полного привода в нашей стране!!!
Привет Миша, спасибо за очередную часть) автомобили 🔥, рассказ 🔥 учитывая что моя жизнь тесно связана с автомобилями и я люблю историю автомобилестроения, эти я вижу впервые. Как всегда огромный респект! Надеюсь что ты так и будешь продолжать нас радовать эксклюзивом! Зная не по наслышке как это тяжело все организовать, низкий тебе поклон)
И всей команде естественно
Спасибо!)
Синяя птица!! Моя мечта!! Спасибо человеку который восстановил ее!!
Спасибо за ваши видео! Хороший монтаж, съёмки и грамотная речь - это очень важные моменты, которых часто не хватает некоторым вашим коллегам.
выглядит очень стильно , я бы сейчас на таком ездил
А двойной выжим сцепления умеешь делать ?
Молодцы!Наша история!Наша гордость!👍
Спасибо Михаил! Это лучший выпуск на авто.ру 🔥
-командного состава Красной Армии (РККА), а не Российской Армии
Так правильно наверно. Не придираюсь))
Да, конечно! Оговорился, но исправить это на монтаже было уже нельзя. Спасибо за внимательность)
Заметил,резануло слух,но воспринял как недоразумение, рассказать такую историю создания и допустить такую ошибку?нет это просто оговорка, оплошность...и вряд ли она испортит такую работу
Я так же написал, все по делу
Фактически это одно и то же.
Отличная программа! Спасибо! Подобных сюжетов про отечественную технику очень нехватает!
Приветствую,прокатитесь на ЗИЛе157(Мармон)и вот где,мама роди меня обратно)),а ГАЗ 21это лайнер)) Прикольно ГАЗ 25 воет как Фердинанд в фильме Место встречи изменить нельзя.Спасибо за интересный экскурс👍👍👍
Читал про машины Грачева в "За рулём" то ли в 1991, то ли в 1992-м. Не думал, что когда-то эти машины увижу в динамике.
Молодцы! Крайне познавательно и интересно! Ведущий (редактор) - говорит нормально, грамотно, не вызывает отрицательных эмоций. Человек уважает и любит эти авто. (Армия, конечно, тогда была не "российская", но, оговорка простительная, Россия была и тогда, просто под другим названием).
Интересно) Машины классные, чисто внешне очень приятные, думаю если бы щас такие делали с нормальной начинкой, спрос был бы(а может он и есть, я не в курсе что там в кругах энтузиастов творится). Но мало уделяете внимания машине, классно конечно что покатались на ней, прям почти по бездорожью, и вот эти вствочки с СССРовской атрибутикой, всё это мило, но не хватает рассказа о каких-то мелочах в машине, наподобие того же стекла лобового, наверняка можно было бы найти еще пару-тройку интересных деталей показать именно о самом авто.
В 90-х и 00-х наделали кучу автомобилей в ретро стиле. Большую часть быстро сняли с производства. Ограниченный успех был, но производители второй раз не делают так. Видимо, не просто так.
Интересные автомобили, хорошая подача материала. Лайк поставил, это меньшее что я могу сделать.
Красивые машины,наши инженеры,наша история,наша родина.
На 1:19 шикарный переход от чёрно-белых фото к цветному видео! Желаю ещё больше творческих решений. Браво!
вот это эксклюзив не какой-нибудь Gelandewagen 6x6 )
очень качественный продакшн, круто
Каждый выпуск как праздник))
Очень интересно. Познавательно. Это прямо история. А также ещё подобные автомобили будут?
Очень красивые машины . Спасибо за выпуск.
Даёшь народу тест Синей птицы!
Шинный сюжет 😁
На других каналах можно посмотреть
Отличное видео! Больше интересных рассказов про технику и их создателей!
Это супер машина
Нереально круто !!!
Авто ру,вы молодцы!!!Держите марку дальше!!!Выпуск супер..Побольше бы таких видео.
Великий человек вечная память ,автомобили просто шедевры!
Спасибо 😊
Больше о Советском автопроме!!!
зачем? что интересного в том, как копировали иностранные идеи и конструкции? Вот про студебеккер было бы реально интересно - именно на этих автомобилях почти всю войну монтировались установки залпового огня БМ-13
@@ВасильевМаксим-т3э а сейчас,вот таких идиотов,как ты копируют,у которых нет ни Родины,ни флага,ни прошлого,ни будущего ! ты-бестолочь малолетняя,возьми и скопируй что-нибудь,а потом расскажешь,как это было и покажешь,что получилось...и да-дятел,у кого скопировали,данный экземпляр !?
@@ВасильевМаксим-т3э Чтобы Джоны Родстванезнающие знали хоть что-то.
@@ВасильевМаксим-т3э А иностранцы не копировали да?)) Какой наивный.)) На западе копировали не меньше. Тот же легендарный Ленд Ровер это копия Виллиса .
@@ВасильевМаксим-т3э БМ 13 , да будет тебе известно - первое время выпускалась на газовском шасси
Очень интересно видео!)
Спасибо за хорошее видео, монтаж и доходчивую информацию!
Спасибо что бережешь историю!!
Красота
Если бы это виедо вышло у Академика то был бы 1 лям просмотров минимум...
а потом бы он столб на нее намотал xD
и о чем это говорит? почему так?
@@ВасилийИванов-ц4т о том что людям нужна не информация а зрелище)
Вот это новость, НЕВЕРОЯТНО
Он делал "обзор" на фронтовую полуторку, как же стыдно его было слушать, какую ахиеню он нёс, ещё и разодетый в шинель, круглые очки а-ля Гарри Поттер и шапку-буденовку.
Очень интересно ! Спасибо !
Благодарю! Спасибо.
Очень редкие авто.
Только не 6x6, а 6x4.
обзор хороший !
Это лучшее, что есть на автору.👍👍🤘
прекрасный рассказчик! великолепный материал! спасибо за погружение в прошлое.
тличный выпуск, очень познавательно.
Очень хорошо снято!
Ламповый обзор🤘🔥
Инопланетная стимпанковская машина!
Прекрасный обзор,благодарю
спасибо!
Хотелось бы посмотреть на советскую формулу, антикрыло которое засветилось в начале. Что это? Москвич?
Тоже заметил))вообще очень интерсный музей
Вай какая красота!
Хороший обзорщик на ровне с Мельниковым
Спасибо за интересный ролик! однозначно - лайк! Вот только ШРУС тогда назывался "рулевой шарнир типа рцеппа" - так тогда писали в учебниках по автоделу. Хотя, по сути, это просто два разных наименования одного и того же узла...
Интересно и отлично снято.
👍👍👍👍👍
Спасибо!!!
Больше бы вот таких видео. Куда лучше чем осторожно окрашено
Очень классно!
Хороший, грамотный обзор.
Продолжайте в этом не простом деле.
Отличная машина
Машины выглядят как реквизит к фильму про альтернативную историю.
СУПЕР СЮЖЕТ! А где эти уникумы хранились раньше!
Классный выпуск, спасибо
всегда любил старую технику истории да и вообще вещи и. т.д это моя слабость. держать в руках то - где уже закончилась жизнь!
Отличное видео!
Отличный видос 👍👍👍 побольше бы таких
Как бомба 💣
Всё классно рассказал и показал! Только жаль, не увидел про самые высоко технологическое достижение, про галоши!))
10:32 "для командного состава Российской армии".
Это была Советская армия.
Тогда - ещё Красная...
Неплохая реплика.
Надеюсь многие понимают как мы задеградировали за последние 20-30 лет, относительно воспитанников школ и вузов СССР . Сартир засорился - слесаря с авито , трубы поменять на пластиковые - сантехника с Жэка или авито. Диван купил новый, поднять на 5ый этаж - грузчиков с магазина или с авито. Жратву заказать - яндекс еда , не поднимая жопы с дивана. Дальше будет только хуже. Никогда, мы уже, ничего, не будем создавать. Плывем по течению как говно, тупорыло торгуя нефтью и газом.
Лес забыл! Проплешины в сибирской тайге уже из космоса видно.
раньше это КБ смирнова просто не афишировалось?такое чувство что они взялись из не откуда с кучей разных редких машин...
Я смотрю на их объявы переодически и вроде не очень у них машины продаются из-за адских цен
Вроде давно они. На выставках показывались. Наверное на продажи не выставляли а клиентам и для себя делали
1:56 На ГАЗе до сих пор нет шрусов - полноприводные Газели и Соболя имеют мост с крестовинами вместо ШРУСов ))
Вообще непонятно отчего они так носились с этими шрусами. Если в 21 веке производят мосты на крестовинах и это не смущает инженеров (хотя и напрягает владельцев), то в то время данное решение вполне могло сойти за норму. Объясните, чего я не понимаю?
Тоже не понимаю почему крестовины вместо шрусов был Соболь сейчас Газель 4+4 дизель камменс неприятное чувство когда поворачиваешь на руле с включенным передним мостом скочьками едет.
Колпаки зачетные!!!!
Белый газ67 покажи очень интересно )
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*
О! Родные места... д. Соуранда, рядом Костик Академег живёт
Ого, галош то сколько в СССР навыпускали!
Наконец-то я увидел комментарии, в которых не хают и не поливают г...м Советское наследие! Наконец-то комментарий не пишет очередной диванный эксперт,который не имеет понятия,о чем он пишет,ро считает,что написанное им-истина! Кто-то напишет,что есть сходство с американскими автомобилями,но никто и не скрывает,что первые грузовики ГАЗа были копией ФОРДа, ведь Советское правительство полностью купило считай сборочный завод и лицензию! Также,как с ВАЗ 2101-это ни копия ФИАТ124, а автомобиль,выпускавшийся по купленной у ФИАТа лицензии и сборочном конвейре! Только от ФИАТ124 в ВАЗ 2101 остались лишь внешность и салон,да и то с изменениями! Ведущий-умница,а Советские инженеры-гениальны,с учетом времени,в котором они трудились и технологий,а вернее их почти полного отсутствия!!!
Напомнило автомобиль из фильма "большие гонки".... "нажми кнопку Макс!"
Краткое содержание репортажа:
Всё очень удивительно: очень удивительно как едет, очень удивительно как выглядит и очень удивительно, как удобно. Так что корреспондент на видео очень удивлён
Ребята, все круто, но текст лучше иметь заготовленный, чтобы не повторять 2 слова всё видео, это немного непрофессионально, что ли...
зенкевич наверное напрягся закурил и подумал-почему не я?
Да ладно, и ему будет что рассказать про подобные машинки.
У Зенкевича такого материала вагон и маленькая тележка,да и не в обиду ведущему, он опытнее и лучше)
@@Safronov_Aleksei да ты прекращай. этож история газ. этож прям его. это каксинюю птицу снять или панзеркампфваген 4. у него про любую советскую тачку интересно даже если тыпро нее все слышал уже.
9:19 интересно, какое давление в покрышках, совсем сдутые колёса
25-й офигенная тачка для фантастического фильма про альтарнативную вселенную тридцатых.
Советской армии
Были раньше люди
Есть большая неточность... Не для российской, а для Советской армии... А в 30-е годы РККА - рабоче-крестьянснская красная армия...
люди в те времена были гораздо ниже. это факт. потому и места так мало.
Прекрасный материал...рассказ о машине, а не о том, кто снимает!
"Голь на выдумки хитра".
Правда, интереснее другое: это оригинальные кузова или новодельные реплики?
2:30-МНЕ ЛИЧНО ЭТА МОДЕЛЬ НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ БОЛЬШЕ, ХОТЕЛА БЫ ЕЕ ПРИОБРЕТАТЬ
На 10:33 - "для командного состава Российской армии". Ничего не попутали? Для Красной Армии, если что. Если ещё точнее, то для Рабоче-Крестьянской Красной Армии.
А, ниже уже отметили.
11:13 даже гелик 6 на 6 был скопирован с газа))
Огонь!!🇷🇺🇷🇺🇷🇺
слишком мало про саму личность создателя :(
Гуголь ить!
10:33 Советской Армии...
Делал трехосники, до того как это стало мейнстримом?
А-ля гелик 6*6)
Нет. В нацистской (на то время) Германии в 1926 собрали 7 опытных трёхосных Mercedes-Benz G1.
Бля делали же машины Супер!
А вам не кажется, что ценник за этот музейный экспонат в 200 млн. руб. немного завышен?
А ты попробуй отреставрируй с 95% точностью к оригиналу и тогда поговорим! Наверняка потребуется производство отдельных деталей,потребуется глубокая реставрация тех,что сохранились,прибавь сюда саму работу реставраторов! А реставрация двигателя,трансмиссии,ходовой? Автомобиль 1936 года и на ходу! Отреставрирован так,как-будто вчера с конвейера сошел! Это нормальная цена! Таких автомобилей сохранилось пару штук!!! Та самая пара отреставрированных и сохранилась!