INFORME COMPLETO IME Rastrojero Diesel Año 1978 Caja de Madera | La Pick Up Argentina | Oldtimer
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- เผยแพร่เมื่อ 5 มิ.ย. 2024
- El equipo de Oldtimer viaja hasta la localidad de Roque Pérez, a 135 km de Buenos Aires, para realizarle un informe completo de uno de los vehículos utilitarios más recordados durante casi tres décadas. El Rastrojero Diesel, que además de ser 100% de diseño y fabricación nacional llegó a ser una de las camionetas más vendidas del país en su segmento por su economía y confiabilidad de trabajo y versatilidad de configuraciones posibles (hasta TAXI!). Hoy le toca el turno a uno de los últimos rediseños de esta querida pick up antes del cierre final de la fábrica, en este caso con uno de las tantas opcionales, y tal vez más de las más pintorescas: con caja de madera. Para más detalles de la historia de éste modelo y sus anteriores versiones te invitamos a ver este Informe Completo.
Conduce: Roberto Mina para Oldtimer Video Car Garage
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00:00 Historia
07:45 Frontal
09:31 Lateral
12:40 Configuraciones
14:24 Neumáticos
14:34 Parte Trasera + Caja
16:37 Motor
19:53 Techo
22:38 Interior
![ไม่ต้องมีที่ที่ให้ฉันอยู่ แต่ขอแค่มีฉันอยู่ก็พอ (Spaceless) - getsunova [SHORT FILM]](http://i.ytimg.com/vi/MuT0d_cvJkc/mqdefault.jpg)
Realmente se nota como esta evolucionando el canal, ya paso a ser mas que una descripción de un auto, es excelente la reseña histórica, las imágenes de archivo, la edición. Muy profesional, dentro de poco llegan a los 100 mil suscriptores.
Hola MATogable, gracias por el apoyo y por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer.
si lamentablemente TH-cam esta en crisis y se habla de la desaparicion de la plataforma.
@@gusdetail1475 Jajaja, si, seguro...
@@robertoalejandromina Tenes qhacer la De Soto Saludos Roberto Q Dios Jesus y Francisco t bendigan a vos y a tus seres qeridos
@@victorriviera8662 Yo tengo 2 en mi familia y una Dodge 200
Me acuerdo de la Rastrojero, era toda una novedad cuando iban los Argentinos a veranear a Chile con las camionetas, todo un tema, no sabíamos mucho del diesel.
El IME Rastrojero, una muy buena máquina de trabajo, emblemática de la industria automotriz argentina, capaz de transportar las más diversas cargas en mercados, granjas y zonas rurales, afrontar las más duras tareas del campo y la ciudad y recorrer los más duros caminos...muchos siguen en el camino y son cuidados o restaurados por dus orgullosos propietarios....todo un orgullo argentino capaz de competir con las actuales camionetas pickup de nuestros días como la Toyota Hilux o Stout o la Nissan Frontier como vehículos de trabajo...toda una lástima que la IME fuese desmantelada y liquidada durante el règimen militar ya que es muy poco común que se produzcan vehículos de inspiración, diseño y construcción nacionales.....cómo hubiera querido ver alguno de esos Rastrojeros en Lima cargando planchas de triplay, sacos de cemento o costales de papas o camotes rumbo al mercado...muy buen vídeo...saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer.👍
@@robertoalejandrominasalu2 2:42
Vehículo noble si los hay, llevó (y todavía) lleva el pan a la mesa de muchos argentinos.
Gracias Roberto por traernos esta joyita y felicitaciones al dueño
Hola Alfredo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Generalmente las cargaban con mayor peso del recomendado y daban la talla. Excelentes todos tus vídeos. 👍👍🇪🇦
Hola José, era una de las principales causas de muerte prematuro, el abuso en los kilos de carga. Gracias por seguirnos, saludos
Sí, el chasis daba, pero los frenos y demás prestaciones, la verdad que no.
Sí ubieran sacado una versión para mayor peso como el Baqueano 1000 o similar creo que también hubiera tenido éxito.
Que lindo sería volver a tener una Argentina con industria nacional y tener orgullo por nuestra manufactura, cómo siempre el canal cada vez mejor, siempre es un deleite los informes del canal.
Un Gran saludo desde Junin Roberto querido!
Hola Maker, gracias por seguirnos, comparto tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Junin
Concuerdo
Desde Uruguay
Jajaja deciselo a milai ,que esta desmantelando tandanor y fabricaciones militares ..etc.😅
A ARGENTINA É SIM, UM PAÍS INTERESSANTE, FASCINANTE E ENCANTADOR, EM SE TRATANDO DE FABRICAÇÃO DE CLÁSSICOS VEÍCULOS AUTOMOTORES; ESSA CAMINHONETE IME RASTROJERO 1978 É BEM FORTE, ÍNTEGRA, FORTE, ROBUSTA E CLÁSSICA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Hola Fabio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. 👍
@@robertoalejandromina OBRIGADO!!
Mil gracias Roberto. Por hacerme recordar a mí abuelo. El tenía una máquina de estás. La usaba paga el reparto de pan. Un abrazo para todos y feliz día del niño. Xq todos llevamos uno dentro ...
Hola Eze, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Consulta, tu abuelo repartía pan en una panadería condarco y Galicia?
@@gustavoaugusto5846 no no en Lomas serca de santa Marta
El equipo de oldtimer, un magnífico grupo de profesionales de los autos clásicos.
Hola Ricardo, gracias por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer
Excelente video Roberto; soy de Córdoba cap. y en mi ciudad todavía se ven algunos trabajando; aquí hay un distribuidor de repuestos legítimos del Rastrojero que se llama Bálsamo, se consigue todo jaja. Una aclaración: al comenzar el video, mencionaste un almirante que ordenó la fabricación; no era almirante, era el brigadier de Fuerza Aerea Juan Ignacio San Martín, por aquel entonces, gobernador peronista de Córdoba. Se dice que Martínez de Hoz (entongado con Ford de Argentina) ordenó el cierre de la fábrica en 1979/80 por que el Rastrojero, con toda su humildad, le hacía perder muchas ventas a Ford.
Hola Pablo, muchas gracias. Es cierto lo que mencionas, solo que no quisimos entrar a hablar de política, para no generar debates que desvirtuaran a la estrella del informe. "El Rastrojero". Saludos del equipo de Oldtimer
asi es tal cual la hicieron cerrar
Estuve en Bálsamo la semana pasada, no es original, importa todo chino, caro y de una calidad bien presentadita pero mala en duración, calce, diferencias de montaje, tenés que retrabajar o adaptar. No tiene todo, solo lo que mas sale como faros y carrocería, muy poco de motor, caja, suspensión, mazas de rueda.Los bujes Cepergom que me vendieron no duran, se los come al año. Si quiere reparar o restaurar un Rastrojero con partes originales o buena calidad nacional busque en casas de repuestos de antaño que le han quedado stock de partes IME en Rio IV, Marcos Juárez (encontré buen precio y original googleando) o Warnes(caro pero bueno). Bálsamo solo sirve para Renault y hasta por ahí nomas, es pura fama y todo chino (aequipe).Y sino a los desarmaderos que dan garantía como ultimo recurso. Espero les sirva
@@gonzalobermejo9681 me interesa mucho tu aporte,soy de córdoba, podrías confirmarme si de chapa aun es conseguirle repuestos ,te pregunto por que estoy por comenzar una restauración y el proyecto tiene como prioridad la carroceria ,ya que mecánicamente será perfeccionado en post de que sea más fácil su servicio y utilidad ,gracias
Debe ser uno de los pocos vídeos que veo con una sonrisa constante. Hermoso ese Rastrojero. El día que nací, mi papá busco a mi mamá en uno de esos Okm color verde, justo un día como hoy que es mi cumpleaños. Gran abrazo Roberto. Alberto de Unquillo.
Pd: Hay un proyecto para que vuelva el Rastrojero y se llama "Rastrojero Amperion" versión eléctrica.
Hola Alberto, feliz cumpleaños. Gracias por seguirnos. Es cierto, hay un proyecto de un Rastrojero eléctrico, veremos q pasa... Saludos
Mi viejo tenía un modelo 78' de 0km , yo me crié arriba de uno de estos hasta el 2007, motor interminable, de chico le lustraba la insignia de "IME" las baguetas de la parrilla y me creia mecanico,de ahí se despertó mi amor por las camionetas, muy linda unidad, felicitaciones al dueño si anda por acá.
Hola LP, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer.
Recuerdos de infancia. El abuelo de un compañero nos iba a buscar a la escuela en un Rastrojero de los primeros. Ver cómo se ponía rojo el testigo de los calentadores, sentir el olor particular... Inolvidable! Gracias, Roberto, por transportarme a 40 años atrás!
Hola Rodrigo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Impresionante Roberto !!!!. Que estupenda máquina. Amo los rastrojeros . Tuvimos uno muchos años en el campo. Todo lo que tienen de sencillo y simple ...lo tienen de noble. Gastan muy poquito gas oil. Se arreglan barato dentro de todo. Solo hay que evitar recalentadas y tenerlos bien de baterías e inyección. Una ves en marcha ....son de batalla inigualables !!
Un gran abrazo Roberto y equipo Old Timer. La tarea que realizan es de mega calidad. Desde Bahía Blanca
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Bahía Blanca. 👍
Vamos Bahía!
Mil recuerdos,tuve pick-up con caja de chapa,visera metalica y cupula de PRFV vidriada marca Nautilus...mi hija escuchaba el Indenor y balbuceaba vino papá....
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Como siempre excelente!!!
IME vendió las últimas unidades en 1980. Años más tarde en 1983 aprox. la empresa Lo Giudice-Pace de Villa Gobernador Gálvez (Santa Fe) adquiere las autopartes y herramental fabricando unidades bajo la marca LGP. No solo la pickup sinó también el Frontalito derivado del Borgward cuyo chasis sirvió también para un proyecto de Minibús con la carrocería José Troyano. Hacia fines de la década del 80 venden todo a la firma Imetal San Juan de Massey Ferguson y se produce en la planta de Granadero Baigorria (Santa Fe) planta que actualmente pertenece al grupo Taselli
Hola Buses Rosarinos, muchas gracias. Excelente tu data al respecto. Saludos del equipo de Oldtimer.
@@robertoalejandrominasalu2 2:21
Se le puede colocar direccion hidraulica ?
Me recuerdan mucho a mi niñez ya que en las sierras de Cba. fueron muy difundidos (aún hoy se ven muchas unidades trabajando con 45/50 años encima). Nobleza al 100%.
Hola Dino, así es, aún es increíble verlos trabajando en distintos puntos del país. Gracias por seguirnos, saludos
Linda nota de una pick up que marcó una época prospera en Argentina, definitivamente se nota que eran otros tiempos!!!!!
Hola Alberto, muchas gracias, así es, un protagonista de otro país.... el Rastrojero. Saludos del equipo de Oldtimer.
@@robertoalejandrominasalu2 3:07
Automóveis argentinos desde há muito tempo são muito interessantes por seus desenhos, e variedade de peças muito bem feitas! Parabenizo á nação Argentina pela excelente qualidade de seus produtos ! Saludos á ti Roberto e a equipe do canal !
Hola William, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen.
Excelente informe sobre el verdadero vehículo argentino.Lastima que siempre la política arruina todo. En vez de incentivar, cierran...... en vez de apoyar estos emprendimientos, los hacen añicos.... saludos al equipo y gracias por mostrar estas bellezas
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Mi viejo tenía una doble cabina,de tres puertas,y era una chata que jamás tuvo ni un problema,son eternas. Excelente video,un gran saludo
Hola Angel, muchas gracias, saludos
La deficiencia que tenían los tractores Empire fue que eran unidades para el traslado de armamento y misiles,su diseño e ingeniería no estaba abocado a la labor agricola! Hicieron con el Rastrojero un éxito del fracaso! Una genialidad! Muy bueno el canal!
Orgullo nacional el rastrojero!!!! Una vez más impecable informe. Abrazos Roberto......
Hola Ernesto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandrominasalu2 1:55
Verdaderos tanques de guerra por su fortaleza apta para todo tiempo, diseño racional propio de la aeronáutica, hecho para trabajar, fácil de mantener... Aún hay muchos dando servicio fiel... Incluso acá en La Plata al modelo anterior alguien lo modifico y alargó el chasis y le puso doble eje! Y transportaba garrafas de gas! 👌😁 ! Daba para todo!!!! Gran informe también! Que buena industria tuvimos 🤦😔, abrazos!!!
Hoy te pasaste Robert la rompiste toda se nota tú amor por el rastrojo.Metiste un hat trick te llevas la auxiliar a tú casa.
Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. 👍
Grande Robert , hasta hoy en dia andan los rastrojeros excelente unidad ...
Hola Martín, muchas gracias, así es, aún quedan algunas trabajando. Saludos
Impecable , el informe como el vehiculo en si , tuve un patron que tenia uno en azul , realmente se bancaba todo y mas , cuando lo cambio x camionetas mas modernas ( año 80 ) al tiempo se arrepintio ...!!
Hola Sandr0, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
De Azul?yo tbm soy de Azul
@@imerastrojerodiesel9393 no, me referia a el color ..!!
@@sandr0abel jajaj perdón...entendí mal ..a mí me encantaba el naranja
@@imerastrojerodiesel9393 si , en realidad todos son muy lindos , el doble cabina tambien es muy practico ..!
Roberto. Una vez más el informe completísimo y con lujo de detalles como siempre en todos. Un noble vehículo por varios años, pero muy antiguo ya en los 70', se hacía imposible competir, fue una realidad en el 79 y la empresa Ime daba perdidas por eso decidieron cerrarla.
Hola Ivan, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
la verdad que no... se podria haberle hecho otra renovacion! hasta se llego a terminar el prototipo de un motor de diseño nacional. rastrojero para el cierre de planta exportaba a chile, uruguay, paraguay y cuba. tenia ensambladora en uruguay y era el pickup mas vendido del mercado argentino y el que regulaba el mercado de autos en el pais. las exigencias como dice bien el informe venian de las compañias como ford y chevrolet que necesitaban sacar a rastrojero del mercado para poder eliminar a la competencia que generaba.
que BUENISIMO que está ese rastrojo !!!!!!!!!!!!!! Felicitaciones por traer un pedacito de nuestra infancia transformado en un cuatro ruedas
Hola Fabián, gracias por seguirnos, nos entra q les haya gustado el Informe. Saludos
Grande Roberto, informe de diez!!!, que va más allá de la descripción técnica del vehículo a resaltar toda la historia desde su nacimiento hasta que salió de la línea de producción. Vehículo sencillo, noble, muy práctico y de una robustez probada al paso de los años aún siendo sometidos a las más duras condiciones de trabajo que lo llevó a ganarse el cariño del conductor argentino.
Cuando en los 70 se firmaron los convenios de exportación de vehículos argentinos a Cuba el Rastrojero Diesel estaba entre los escogidos por el personal técnico cubano y no sé cuáles fueron las razones finales de que su exportación no ocurriese, cómo me hubiera gustado verlos magestuosos y con el sonido característico de su motor indenor surcando las carreteras de la isla, sin dudas se hubiera ganado también la preferencia del cubano que bien supo admirar la calidad de todos los vehículos importados desde la Argentina que sin dudas marcaron una época de la historia automotriz en el país.
Saludos de un cubano amante de los fierros argentinos desde Arizona Estados Unidos...
Hola Vladimir, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.👍
Episodio para la historia Roberto. Emociona ver al Rastrojero en su ambiente, dueño de los guadales, donde no pasa ni una chata gringa. En el norte de Córdoba, Dean Funes, Corral Quemado y en Recreo Catamarca, brama el Rastrojero con el viento caliente.
Hola Javier , gracias por tu comentario. Muy gratificante. Saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina Saludos, estoy muy lejos pero cerca Roberto!
Hola buenas tardes me encantó el informe sobre el Rastrojero icono de la industria nacional yo tengo uno modelo 77 y todavía sigue trabajando lo podes ver en mi foto de perfil.bueno te mando un abrazo y esperando más vídeos de clásicos. 👍👍👍👍
Hola Alejandro, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. A cuidar tu ejemplar q aún lo tenés trabajando. 👍
Muy buen video, completo, descriptivo y entretenido. Tengo uno año 61 con motor Borgward 42hp sin abrir. Siempre me saca una sonrisa al arrancar. Larga vida al Rastrojero!
Hola Stella, muchas gracias por tu comentario. Cuida mucho tu Rastrojero, son pedazos de nuestra historia. Saludos.
Siempre da gusto sacrificar algo de tiempo para invertírlo en estos tan satisfactorios videos !
Hola Lauti, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
Exelente video.rastrojero le dio de comer a mucha gente. panadero,sodero,carbonero,chatarrero etc.noble y economico y bien argentino
Hola Carlos , así es, comparto tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos
Me encantó,siempre es de admirar este tipo de vehículos que se encuentran en este estado después de 40años de uso,estaría bien un vídeo de las marcas autòctonas de medio mundo que hicieron desaparecer la idustria automotriz estadounidense sólo por no tener consecuencia en sus ventas,millones de puestos de trabajo se perdieron en cientos de países por su culpa.Excelente informe,repito que me encantó el modelo y la unidad en especial,un abrazo desde España
Hola Juan Carlos, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España
Excelente informe, me hiciste acordar a mi abuelo, tenia un Rastrojero modelo 71 comprado desde 0KM, un vehículo muy noble, él vivía en el campo y que bien andaba en el barro, recuerdo le ponía las pantaneras atrás y peso en la caja y pasaba por cualquier lado.
Más que coches me gusta ver Pikups porque es muy raro verlas en ese estado de conservación detalle gracias por mostrarnos esas joyas 😃
Para nuestro país, y nuestra economía estaba bárbaro este vehículo,gran reseña histórica!!.
Hola Leonel, sin dudas era un vehículo muy práctico y en un segmento muy requerido. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
que belleza, hubo un tiempo donde en Argentina competiamos con las grandes marcas, cuanto talento.
Quien no anduvo...o no tenía un conocido que tenia un rastrojero...una reseña de la industria Argentina. Grande Roberto!
Hola Ezequiel, es cierto, en algún momento era parte del paisaje cotidiano el Rastrojero. Gracias por seguirnos, saludos.
Buena camioneta , sin equipamiento de comodidad logra un gran trabajo, para lo que se fabricó , trabajar con agrado en ese vehículo. 100 % industria argentina . Saludos 🇨🇱🇨🇱.
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos.
Gracias Roberto, cómo siempre gran trabajo! Somos la generación que creció con estos bichos. Abrazo grande desde Neuquén!
Hola Oscar, así es, los conocimos de 0km , gracias por seguirnos. Saludos.
hermoso,me trae recuerdos de chico de escuchar pasar a un rastrojero vendiendo sandias en el barrio a los gritos con el megafono jajaj...años en los q el asfalta solo se veia en la ruta o av del barrio...
Hola Danny, así es, que epocas...!!! Saludos
Simple, noble, útil y economico, que más se puede pedir
Hola Claudio, así es, y por cierto tuvo muchos seguidores. Gracias por seguirnos, saludos
Excelente informe bien logrado en un idioma que entendemos todos FELICITACIONES!!
A pesar de que el vehículo no cuenta con detalles de confort y lujo, te llevó casi el mismo tiempo que un vídeo de un auto normal. Eso habla de la cantidad de detalles con que contaba el Rastrojero, de los cuales el ojo poco entrenado no se daba cuenta.
Exelente como siempre.👏
Sencillez y practicidad ante todo. Excelente unidad, gracias por mostrarla. Es un vehículo autenticamente argentino, como el Anasagasti (1912)
Hola Luigipel, así es, industria nacional de verdad. Saludos
Soy suboficial de la fuerza aérea, cuando era soldado, estaba en la Compañía Histórica, en una semana newberiana me subieron al anasagasti, para que la gente se saque fotos conmigo arriba del auto....y crónica haciendome primeros planos...encima el desgraciado no queria arrancar y me perdí el paseo!
Sorprendente la originalidad y el estado de este rastrojero, sin dudas parte de nuestra historia metalmecánica y concebido originalmente allá por principios de los 50 con la idea puesta en una Argentina Potencia. Muy lindo recordar la historia con esta unidad ya de fin de vida con el minucioso relato de Roberto. Muchas gracias a su propietario y a todo el equipo Old Timer.
Hola Marcelo, gracias por seguirnos y por tu comentario q sin dudas lo compartimos. Saludos del equipo de Oldtimer
Es increíble que la memoria de nuestro pueblo no tenga al Rastrojero como un estandarte de una Argentina que pudo haber sido. Soy de un pueblo, y en el pueblo aun se ven varios Rastrojeros andando, muchos más que las camionetas de otros paises. Tuve un Rastrojero y me fuí a Córdoba, Mar del Plata, Mendoza, varias veces. Modelo 73 el mío era, motor borward, y sigue andando porque se lo vendí a un vecino.
Esto denota como los relatos quieren destruir el patrimonio de la Argentina, que es maravillosa.
Muy buen informe!!,les paso un dato:las tapas de baul que usaban los Rastrojeros Conosur eran de Torino,ya que en los consecionarios Lutteral cuando modificaban los Torinos para colocarles esos portones traseros vidriados desechaban las tapas de baul entonces iba la gente de IAME,se llevaba las tapas y las colocaban en los Conosur
Sinceramente Roberto en este Video se te vió Contento y Orgulloso al hablar del Rastrojero. Defendiendo muchos mitos equivocados de gente que despotricaba contra el Rastrojero. En todos los campos argentinos que visité con un amigo veterinario siempre hubo un Rastrojero para tareas rudas,y siempre acompañando a la tractor de Campo ( llevando fuera y dentro en la caja de carga excesos de uso )que las americanas no aguantaban.
Me sorprendió haber visto Rastrojeros tirando acoplados de ganado empantanados en el barro,y haciendo huella.Creo que lo que vos dijiste es verdad , tenía un mercado argentino que nadie lo ocupaba ni ocupo ,su función como camioncito sigue siendo útil para el campo.Te felicito por tus vídeos y excelente tus detalles técnicos acerca del Rastrojero.👍🇦🇷😎
Hola Daniel, es reconfortante hacer estos autos y más aun q a uds tambien les guste. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer. 👍
@@robertoalejandromina lo destacable de tus vídeos es el esmero y esfuerzo con el que lo realizan y a mí me da placer ver lo detallado de cada video acerca del modelo clásico en cuestión.Felicitaciones!!
un orgullo nacional. muy lindo regalo. gracias.
Hola Gustavo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Buen video Roberto cada días traen un vehículo mejor que el anterior.
Hola Facundo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
Denada saludos al todo el equipo .
Hermoso video el Rastrojero que hizo grande a la Argentina y también bien explicado por el Maestro, gracias a todo el equipo abrazo fuerte amigos 😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola Migue, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Este canal es un gran valor! sigan asi!
Hola Dani, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen
Cómo ya nos tiene acostumbrado, IMPECABLE INFORME Roberto mis felicitaciones a todo el equipo de oldtimer.👌🇦🇷
Hola Ernes, muchas gracias. Nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer.👍
Se convirtió en un hábito poner me gusta antes de ver el vídeo! Hermosa unidad y gran informe!
Hola Marcos, muchas gracias por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer
Muy buen informe Roberto!!!!! Para este clásico desarrollado en Argentina!!!! Un orgullo nacional!!!! Abrazo!!!
Hola Ricardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
Hola. soy Cubano .Mi mayor admiracion a la Argentina por su desarrollo industrial. estos vehiculos ayudaban a la industria del pais y tienen un diseno muy bonito y util. Me gusto mucho la idea de la cama de madera y pienso usarla en mi camionete chevrolet 1954. .Tambien me gustaba mucho la camioneta Willys rastrojera que mostro al principio y el Kaiser Carabela aunque ese seria otra historia aparte. Gracias por este video y desearia que hiciera nas videos de transporte que disfrutamos todos enormemente Mucha suerte amigo
Que buen informe Roberto! Exelente explicación ,archivo e impecable el vehiculo...otro logro de Oldtimer!
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer.
Excelente informe. Muy detallado. Seria fantastico un rastrojero siglo XXI
Hola Rober impecable intro ... e impecable informe del rastrojero 78 abrazo amigo
Hola Mario, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Gran acierto hacer este informe con la introducción histórica. Felitaciones.
Hola Gustavo, nos alegra mucho que haya Sido de tu agrado el informe. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
maravilloso!!! sin desperdicios!!!
Muchas gracias!!!! Tuvimos uno modelo 1967 y siempre lo recordamos. Me emocionó este video, excelente, muy completo!!!
Que buen video y bien explicado, felicitaciones a Roberto y equipo, sigan así!!
Fuerte abrazo
Hola Jorge, muchas gracias, saludos
Felicitaciones Roberto! Muy buena unidad y muy buen video, como siempre! Saludos desde Calafate.
Hola Robin, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos del Calafate.
Otro gran video! Roberto .el mejor canal de TH-cam.👍👍👍
QUE RELIQUIA Y EN QUE BUEN ESTADO QUE LO TIENE SU DUEÑO..FELICITACIONES ROBERTO POR SUS INFORMES
Hola Charly, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandrominaSalu2 1:30
Impecable como siempre! El vehículo y el informe. Abrazo grande.
Hola Damián, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Roberto felicitaciones por el informe y por la unidad conseguida. Agradezco la reseña histórica y el detalle del informe. Un saludo al equipo
Hola Mauro, muchas gracias. Nos alegra mucho tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos.
Un canal serio, informacion completa, un placer escuchar en cada video un recuento de nuestra historia automotriz. Gracias!!!!!
Sin duda un lindo pedazo de historia todavia viviendo, saludos y buena suerte equipo.
Hola Guillermo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. Gracias por seguirnos.
Estimado muy buenos recuerdos y más aún su explicación en detalle, gracias
Hola Franco, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer. Te invito a que te suscríbas con tus amigos y disfruten los estrenos que se vienen.
gracias roberto por recordar este icono argentino y como siempre impecable descripcion
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Me encantó el informe muy lindo el rastrogero un vehículo muy noble . felicitaciones Roberto para y el equipo 👏😁
Hola Fernando, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer.
Otra belleza de la industria argentina.
Excelentes videos.
Abrazo.
Hola Lucas, gracias por seguirnos, saludos
Muy buena la reseña histórica, no la conocía y esta bueno seguir aprendiendo un poco de historia de estos vehículos que uno veía todos los días. Felicitaciones al todo tu equipo Roberto!!!!
Hola Cesar, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Exelente informe!! Mis felicitaciones al propietario x el estado del vehículo y al equipo x mostrarlo .
Trabajé en un taller especializado en Rastrojero, mecánica fiel y sencilla !! Un vehículo muy noble.
Gracias x llevarme a mi adolescencia
Un informe muy esperado , muchas gracias equipo 👏👏👏
Hola Jorge, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer
Llego el día esperado por mi felicitaciones Roberto!!!!!👏👏👏👏
Hola Fabián, así es...iba a llegar y llegó el Rastrojero. Gracias por seguirnos, saludos
Todos los vídeos Roberto son de primera pero este es un lujo !!! Yo tengo uno 1968 para restaurar cuando termine con otro clásico en el que estoy trabajando grasias !!!!!!!
Hola Jorge, muchas gracias, ojalá lo dejes 10 puntos al tuyo. Saludos del equipo de Oldtimer.
Cada semana se nota más la calidad de los vídeos !!! Felicitaciones a Todo el grupo de old timer
Hola Ariel, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos.
Gracias! siempre los informes mas completos! saludos!
Hola Nicolás, muchas gracias, saludos. Te invito a que te suscríbas con tus amigos a nuestro canal y disfruten los estrenos que se vienen
Robert ! Tu trabajo es excepcional. Informes completos, al detalle, muy profesional y manteniendo un nivel de autos realmente impecables. En casa tenemos 2 rastrojeros. Uno que supo ser de mi padre 1975 y otro de mi abuelo de 1979 , desde 0km. Un gran abrazo para vos y todo tu equipo !
Hola Pablo, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer y a cuidar esos ejemplares q son parte de nuestra historia.
muy bien redactado con las palabras adecuadas para cada cosa y con propiedad, referido al vehículo, excelente 👌 saludos desde Tucu.
Qué placer que dan sus informes ! Cada vez mas completos , realmente se disfruta y se aprende mucho de los queridos fierros viejos . Como siempre , muy agradecido y esperando el próximo ! Abrazos cordobeses !
Hola Humberto, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente informe!!!, un orgullo ver un rastrojero producción nuestra en estas condiciones.
Hola Mauricio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer.
Excelente informe Roberto.Saludos a vos y al equipo de Oldtimer.
Hola CIF, muchas gracias. Saludos. 👍
Excelentes tus videos !!! Vehìculos impecables, originales y muy bien descriptos!!! Se nota el conocimiento del conductor !!! Gracias por alcanzarnos estas nostàlgicas notas sobre vehículos que crecieron con nosotros. Un fuerte abrazo desde Necochea
Hola Juan, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Necochea.
Hermoso informe y hermosa esta unidad..., interesante y a la vez triste la historia del Rastrojero, estoy seguro que si otro grupo tomaba la posta para el desarrollo de una hipotética 4ta generación, hubiera tenido unas ventas decentes cuanto menos... pero no fue así, Rastrojero es sinónimo de pueblo, de sacrificio, de cultura del esfuerzo.. mira si es poca cosa..
Será recordado como uno de los caballitos de batalla más icónicos de la historia del parque automotor Argentino.
Hola Santiago, gracias por seguirnos y por tu comentario que sin dudas lo comparto. Saludos del equipo de Oldtimer
Saludos de Mendoza encontre hoy el canal que bueno esta felicitaciones
Excelente Rober..un fierro noble el rastrojero diesel,aun hay algunos resistiendo el paso del tiempo y brindando servicio,saludos y gran informe como siempre
Hola Mecánica F & F, muchas gracias, así es, todavía uno se cruza con algunos. Saludos
excelso informe, y gran clase de historia👍🏻👉🏻
Gracias👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Ruben, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina gracias a Ud. y abrazo enorme👍🏻
Exelente unidad un sueño tremendo laburo ¡!!!!! Roberto.
Paso volando el video.
Hola Jesús, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Señores muchas GRACIAS por compartir estos hermosos vehículos atravez, de sus exelentes videos linda camioneta. Saludos desde cali valle 👍👍👍👍
Hola Paulo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Como programa de crítica automotor me encantó la reseña, maxime para personas como yo defensoras de lo nacional y popular como lo sigue siendo el mitico rastrojero diésel, que todavía hoy como entre otras cosas continua trabajando y peleando por sobrevivir.
Cómo siempre exelente informe . felicitaciones.
Hola Adrian, gracias por seguirnos, saludos
Muy buen informe sobre la historia del Rastrojero ,y la unidad excelente como salida del consecionario ,sin dudas el mejor canal que he visto gracias Roberto SOS un capo dando clases de vehículos saludos desde Mendoza 👍👍👍👍👏👏👏
Hola Santiago, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza
Hola Roberto, me hiciste emocionar con el video del rastrojo, asi lo llamaba mi viejo. Tenemos muchos recuerdos de la camioneta. Veo el rastrojero y me acuerdo de inmediato de mi viejo, q ya no lo tengo. Abrazo y excelente video