Se dieron cuenta de la cantidad de likes y comentarios? sin dudas el mejor auto del programa hasta ahora, tremendo no sólo por el vehículo en si que es hermoso sino el estado en el que se encuentra. parece que estuvo frizado durante medio siglo , IMPRESIONANTE, la verdad.. y muestra la calidad de antes, hacían cosas para que duraran durante el paso del tiempo , no cómo ahora que al año ya suena todo.
Tremenda unidad, que buena nota, muestra el esplendor de la industria nacional. La verdad que nunca vi una rural ambasador, sabía que existían pero nunca pude ver una. Felicitaciones Roberto y equipo
Una belleza esa Nave, da gusto ver estos hermosos autos bien cuidados!!!, mi familia siendo concesionaria de GM, tenía un gran aprecio por la calidad de los Rambler, y ese motorazo Tornado Jet, yo le decía el "submarino", por aquellos dos filtros de aceite que supo traer, y se destacaban cuando se lo exhibía de frente en un banco, en el salón de la concecionaria de nuestros apreciados amigos de IKA, a la vuelta de mi casa. En casa se tuvo un ´63 De Luxe 4 años y un 660-´66 otro año más, muy buenos coches, con el ´63 una vez tuvimos que empujar a un Ford-350 del auxilio del ACA, que no arrancaba!!!, que motor ese 226 !!!, felicitaciones a ambos, dueño y presentador!!!
Me dan ganas de llorar 😢 . El 6 si Dios 🙏 quiere ? voy a estar cumpliendo los mismos años que esta Belleza con la diferencia que yo no estoy tan impecable 😂😂😂 que hermosura de coche para esa época ! Que todo era tan convencional ☺ felicitaciones al dueño por tanto sacrificio de cuidar esa nave así ! , Tan intacta 👏👏👏👏 y vos old timer por tan impecable descripción 👌cada rincosito ? Cada detallesito bien explicado sos un capo !
Esta perua (Rural) é simplesmente espetacular. É uma amostra de como a indústria automobilística Argentina sempre foi muito bem capacitada! É importante observar o excelente estado de conservação. E claro, a magnífica aula apresentada pelo Sr. Roberto, um grande mestre (Maestro)!!! Rodolpho/São Paulo/Brasil
Hola Rodolpho, muchas gracias por tu comentario, sin dudas Argentina tuvo una industria automotriz realmente buena. Hoy transformada en mera ensambladora de automotores. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de San Pablo, Brasil
Kaiser Motors A montadora produziu uma variedade de veículos Jeep e modelos da American Motors (AMC), incluindo o carro mais icônico da Argentina, o Torino, antes de firmar parceria com a francesa Renault , que a comprou em 1970...
Yo lo unico q se es q me da escalofrios este auto ;Me hace acordar a ls d ls velatorios mas grandes d aca dnd vivo yo El jonca d la tia d mi vieja recuerdo en la parte d atras d esta rural
Muy completo el comentario Roberto,me acuerdo cuando nuevos estos autos,un vecino tenia un clasic,soy clase 58 en este tiempi era chico,los que los tenian un auto de estos eran realmente con dinero,mas en un pueblo como Chacabuco se notaba mas,bueno felicitaciones,abrazo.
Uff..qué maravilla!!!!coche de lujo, como dices, presidencial, también se usó mucho en funerarias y como ya lo mencioné, algunas terminaron como ambulancias..andar increíble, acompañado por la mecánica que ya conocemos...
Mis más humildes felicitaciones al propietario de ésa belleza. Y a Ud Roberto.... que puedo decirle... cada informe, uno mejor que otro. Saludos cordiales desde Mendoza para usted, el propietario de la ambassador y a todo el maravilloso equipo de old timer ...😊👍👏👏
Mis felicitaciones al propietario de esa maravilla de la mecánica... No creo que el dueño del mejor 0km fabricado en la actualidad sea tan afortunado.. no sé puede creer el estado de ese auto..!! Y el informe impecable como siempre..!!
Una joya de unidad. Muy bueno el equipamiento sin duda . A lo comentado como faltante le sumaría el tacómetro. Prácticos los comandos de alzacristales ubicados en las puertas. Muy bueno el informe.
Sin dudas Ambassador fue la máxima expresión de una industria nacional pujante y vigorosa, con detalles y soluciones que aún hoy son modernas. Qué decir de la unidad exhibida, una rareza absoluta y en un estado impoluto, acompañada de una narración amena y detallada como lo amerita un auto así. Gracias Roberto y equipo por otro gran informe.
En los años 70, la provincia de Rio Negro tenia al servicio del Gobernador dos Rambler Ambassador sedan cuatro puertas de ese color beige y otro celeste. Se los veia en la gobernación o en la residencia oficial en Viedma. Eran los dos unicos que habia en la ciudad y con patente con escudito oficial de entonces. Yo que era chiquito me volvía loco al verlos tan limpios, impecables y silenciosos. Un lujazo. Años después vi al beige pobrecito derruido, lo vendieron a un particular, pero los años hicieron estragos. Imagino que terminò en chatarra. Hermoso recuerdo de ambos autos.
Me considero un afortunado ya que tuvimos la suerte en mi familia de tener un Rambler Ambassador modelo 68 mi viejo lo compró en el año 1982 cuando yo tenia solamente diez años y lo vendimos en el año 1996 y logré disfrutar de manejarlo por mucho tiempo era algo único jamás tuve una sensación similar con otros autos y juro que no pasa un sólo día que no lo extrañe mil gracias por tu informe Roberto me trajo un millón de hermosos recuerdos
Tuvimos una igual del mismo color,entraba de todo viajábamos mucho y la cargabamos como muchas cosas para vacacionar un mes ! Tenia un andar Espectacular en el campo con caminos de tierra,Mi padre como un Mecánico, super ferrero tenía todos los autos de la línea Káiser.
El abuelo de un amigo fue propietario de uno, y lo utilizaba para viajar a la costa atlántica... desde San Juan!!! Una máquina incomparable, tan hermosa como confiable. Recuerdo que hasta entrados los 90's este buen hombre conocía el paradero de su coche (lo había vendido en los 70's). Un gran empresario viñatero, que seguramente tenía suficiente capital para mantenerlo (entre 1 o 2 coches importantes más).
Excelente informe. Jamás vi circular el modelo en la calle. Que belleza y calidad de nuestra industria nacional. Felicitaciones al dueño de esta pieza de colección.
Hola Roberto todos mis honores a esta esbelta unidad ..la definición del lujo y la calidad en todos sus aspectos , es ver como se trabajaba x esos años no se mezquinaba absolutamente nada .. hubo muy pocas pero realmente se hacían notar y mucho..como siempre excelente video muy bien detallado x vos Roberto que se nota que sabes mucho de fierros .. saludos a vos y equipo gracias ⭐⭐⭐⭐⭐
Mi mamá siempre me decía q su auto soñado era una Cross country o como ella le dice: "Una Rambler familiar"... Yo siempre me reía pensando: la vieja no sabe nada de autos. El q no sabía nada era yo. Solo ver la admiración de Roberto al mirar semejante calidad aplicada a un vehículo me hace inclinar ante la sapiencia de mi viejita . Un auto de calidad imposible en estos tiempos de autos carísimos y de calidad ridícula . Don Roberto un informe soberbio como cada domingo. Felicitaciones.
Hola wdarg, así es, una sabía tu mamá. Son autos realmente inolvidables, para los q los pudimos disfrutar son algo incomparable. De ahí mi admiración para con ellos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Lujo y confort. Me sorprendio ver que la gaveta en el compartimiento de cargas en donde se encuentra el juego de balizas tenía llave, como para dejar alli algun elemento de cierto valor a buen resguardo. Otro detalle que nunca había visto en los Rambler, es el escalonamiento de las marchas en el indicador sobre la columna de dirección y que si había visto en un Ambassador americano en ese lugar el indicador de posicion de la palanca al ser esa unidad automatica. Mis mas sinceras felicitaciones a su propietario y mi agradecimiento a Ud Roberto y a su canal por mostrarnos esta exquisita unidad
Qué recuerdos me trae..! mi viejo había comprado un auto en una concesionaria Renault, y nos quedamos en la ruta. Después que el ACA nos dejó en el taller de Avellaneda, nos vino a buscar el dueño de la concesionaria en un Ambassador, para llevarnos a casa. Fue la primera vez que vi un auto con levantavidrios eléctrico.. quedé alucinado por eso y por la nave en la que íbamos!! extraordinario.
Que belleza. Nunca me olvido de la del amigo de mi familia, del mismo barrio. Mismo modelo color gris claro, imposible olvidar sus inscripciones "Ambassador 380". Se encontraba impecable hasta entrado el 2000 que dejé de verla, lo mas loco es que estaba tirada afuera y no la usaban. Estos informes van a quedar para la posteridad cuando nosotros ya no estemos, será documentación para las generaciones futuras que deseen aprender cuando el total de los autos estén impulsados por otros tipos de energías. Una contribución cultural gigantesca de Roberto Mina y Cía. que se nota lo hacen con pasión, dedicación y mucha profesionalidad. Saludos Oldtimer y un placer, como siempre.
Hola Bueniter, muchas gracias, estaría buenísimo si nuestros informes el día de mañana sirven para mostrar de lo q fue capaz nuestra industria. Gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer
Hola Roberto. Cuanto lujo!!! De verdad es un placer repasar las características de un auto tan imponente. Este Ambassador es mi modelo favorito. No hubo un auto más fino que éste de producción nacional. Un verdadero orgullo que nuestra industria automotriz fuera capaz de fabricar semejante auto, y con un alto nivel de integración local. Como bien señalaste, por algo lo usaba el Presidente. El hecho de tener autos nacionales de tan alta gama, nos da una idea de lo que era nuestro país en esa época. Sin dudas, estaba para grandes cosas. Me imagino lo que habrá sido un viaje en ruta en este transatlántico con ruedas que era el Rambler Ambassador. Los detalles que mostraste en el baúl, la gaveta portaobjetos; la ubicación de la rueda de auxilio; el portaequipajes en el techo; los vidrios eléctricos; la iluminaciín debajo del tablero; todo pensado para el confort. Quiero destacar el estado de esta Cross Country en particular. Muchas felicitaciones a su dueño!!! De dónde sacás estas bellezas que nos mostrás? Hermosísimo video. Saludos.
Hola Fernando, muchas gracias por el comentario, realmente muy halagador. Los autos pertenecen a amigos y también coleccionistas q nos prestan sus joyas para realizarles el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
El Rambler, en todos sus modelos, se hizo en la época de gloria de la industria Argentina, fueron las limousines criollas, recordando que el Rambler Ambassador fué el auto presidencial; grácias Roberto, excelente video!
@@robertoalejandromina ese auto que presentaste era la crosscountry de la década del 60 además una nave , la tenia un vecino amigo mio que llevaba a la hija y a cuatro amigos mas todos sentados en la parte trasera donde todos los días nos alcanzaba al colegio primario de la zona en Lanús, Valentín Alsina un hombre maravilloso y disfrutábamos de ese viaje supercomodos todos y me acuerdo de las ventanillas eléctricas , y le decia que lastima que la trasera la del portón debía uno bajarse para abrirla , pero no se si hizo una modificación y la convirtió eléctrica no recuerdo lo que si se vendieron pocas unidades rurales y el tenia una de ok tenia Fabrica de papel, todo un año viajando con el al colegio , después la escuela puso un colectivo para todos los demás alumnos gracias a el así comenzó a venir el colectivo que nos llevaba a todos los chicos de la zona
Soy seguidor de tus Informes Roberto, y más allá que soy fan del Ambassador, a mí criterio, el mejor programa, con el mejor exponente de la Industria Nacional: el Rambler Ambassador, junto con el Torino. Excelente, mis felicitaciones a Vos por la presentación, a la altura de un auto así, y al Edu su dueño, una persona genial. Que sigan los éxitos y a ver si te presta el sedán, jajaja. Abrazo Grande
Hola JM, muchas gracias, sin dudas un placer realizar estos informes,y más aun cuando los comentarios son tan alentadores. Eduardo realmente gran persona, mucha predisposición para la realización del vídeo. Saludos del equipo de Oldtimer
3 ปีที่แล้ว +9
Un auto excepcional, una joya histórica que debería ser cuidada para siempre. Tuve un Rambler Classic Custom 1962 0 km y me encantaría poder tener uno. Mil gracias por este excepcional informe. Abrazos.
Lo lindo y lo feo : Lo lindo es el tremendo estado de esa magnifica maquina . Lo feo es que tengo la misma edad que ese coche y no estoy en tan buen estado jajaja. Gracias Roberto y equipo OldTimer por hacernos disfrutar de estos íconos de otra epoca . Ese coche estacionado en una cochera , reune un circulo de expectadores a su alrededor . Un gran abrazo maestro Roberto , desde Bahia Blanca
Hola Marcelo, no te preocupes,yo también tengo la misma edad que la Ambassador y que vos....nada para agregar... jajaja. El auto ? Algo único y atemporal, siempre va a ser algo especial. Gracias por seguirnos, saludos
Un auto digno de un pais que soñaba con ser grande ( culto, refinado, educado). Por Dios ahora soñamos con ser..... No digo nada para no ofender. Una joya espectacular Rober. Gracias por retrotraerme a esa infancia y ese país que se fue. Un saludo desde Francia.
En la década del 90 en mí familia tuvimos un clásic 660 con 80.000 km reales una joya que se vendió. Hoy lamento muchísimo no tenerlo este video me trae muy lindos recuerdos
Hola Diego, así es, uno al ver estos informes ,se le despierta la memoria emotiva,y recuerda a los clásicos q pasaron por sus manos. Gracias por seguirnos, saludos
Que Maravilla Roberto este Rambler, mi tio tenia uno creo 70-71, siempre le estaba haciendo ajustes, lo amaba, hasta habia conseguido la pintura cobre por si en un futuro lo tenia que reparar, se viajaba muy comodo y daba la sensacion de ir flotando en el aire. Felicitaciones al afortunado dueño de esta joya nacional. saludos
Auto hecho para durar, sin normas iso 9000 o lo que sea, se hacian a conciencia y listo, motores grandes, fiables y duraderos, comodidad inigualable, poco plastico berreta y mucha chapa y acero inox, la verdad una joya invaluable. Felicitaciones al canal roberto, cada dia mejor!!!!
@@robertoalejandromina GRACIAS A UD SR ROBERTO POR ILUSTRARNOS CON TANTAS BELLEZAS DIA A DIA CON SUS MARAVILLOSOS INFORMES Y LOS RELATA CON MUCHO INTERES👍
Que maquinon Roberto. Autazo la verdad. Derroche de calidad por todos los rincones, y no berreteadas como todos los autos modernos. Felicitaciones una vez más por el excelente trabajo. De chico admiré siempre estos autos, y a día de hoy lo sigo haciendo. Ya no se fabrican cosas de calidad así tristemente.
Hola Luis, así es, un auto realmente distinto q marca la diferencia con lo q era la industria automotriz de hace 50 años con la actual. Gracias por seguirnos, saludos
Hola Roberto ,mi padre tuvo todos los modelos de rambler rurales desde el 62 al 72 son unos coches impresionantes potentes y nobles recorrimos todo el país con casilla rodante ,era otro país, mi padre no era rico, y sin embargo nos llevó por todo el país Chile y Paraguay me criaron arriba de estos coches también tuvo Torino y nunca cambio de marca que grandes coches fabricamos en este país ojala algún día podamos volver a tener una industria automotriz de verdad ,un saludo desde barcelona
Impresionante... sin palabras. No se puede creer la belleza de este vehículo, el espectacular estado de conservación, y las características que brindaba para la época. Como usuario y fanático de IKA no puedo dejar de sentirme orgulloso, de una industria que supimos tener y una marca que marcó un antes y un después, que dejó vehículos inolvidables, sin dudas. Felicitaciones al propietario y a vos Roberto por la impecable presentación, un abrazo!!
Magnifique, supérieur, incroyable!!! Es una locura esta Nave, un derroche de lujo y técnica para la época (y para esta, obviamente, inconcebible -la era de los plastiquitos berretas-). ¡Debe ser un sueño manejarlo! Roberto dice: "El auto acusa casi 57000 Km"... Yo ando en un modelo 2005 con 80000 Km y todo el mundo me dice que está casi nuevo... ¿Qué dirían de este '67?... ¡No lo podrían creer! Y sería entendible, porque los chiches que muestran en este canal son todos increíbles... ¡¡¡Felicitaciones Roberto, muchachada de OVCG y, desde luego, al propietario de esa Maravilla con ruedas!!!
tuve el privilegio de manejar un ambassador 380 de 7 bancadas plateado el llamado presidencial con tapizado de cuero vehiculo que pertenecio al presidente del banco provincia de cordoba con direccion hidraulica aire acondicionado y levanta cristales lo maneje bastante cuando fui un joven empleado administrativo. Y era del propietario de la empresa. Tambien un Fairlane deluxe que pertenecia al hijo...que mas puedo decir !!
@@carlosvalentinacha7767 ¡Sólo podés decir que fuiste un privilegiado!... No importa quién fuese el dueño, si los manejabas vos: ¡Vos los disfrutabas!... Qué buen recuerdo y que impresionantes naves... ¡¡Mis Felicitaciones!!
Un lujo de auto , algo que me llama la atencion es la siguiente, desde el boca d pescado en el año 63/4 el parante delantero o por denominarlo pilar a hasta los ultimos torinos en el 81 tiene una forma tan pero tan agradable , forma , inclinacion diseño o bien al estar sentado y apreciarlo interiormente o verlo desde afuera a uno no le cansa de mirarlo. Obvio todo lo demas tambien, estoy viendo este video y gracias siempre roberto hermosa cross country .
HERMOSO AUTO Y QUÉ LINDO ESTÁ. QUÉ ÉPOCA PARA LA INDUSTRIA NACIONAL Y QUÉ LUJOS TENÍAN;YO TENGO 53 Y LOS RECUERDO CON PASIÓN. MI VIEJO ERA CHAPISTA Y VI PASAR MUCHÍSIMOS POR EL TALLER.
Por Dios que auto, que industria teníamos. Emular un modelo norteamericano con levanta vidrios y aire acondicionado para ese año. Que locura, Roberto impecable como siempre, necesitamos más joyas como este ambasador. Felicitaciones por el informe, como siempre impresionante!!!!
Que impresionante vehículo, que maravilla como todo lo de antes lo hacían a conciencia , sin palabras un espectáculo y como siempre acompañado del profesor Roberto gracias un saludo desde Mendoza 👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Por favor, se me cae la baba! Que lujo de auto y que informe Roberto. La verdad que este canal no para de darme alegrias cada domingo, felicitaciones a usted y a todas aquellas personas que hacen posible este canal!
Hola Patricio, muchas gracias, así es, un ejemplar así creo q sería un digno y merecido ganador de una muestra como Autoclasica. No debe haber otra igual. Gracias por seguirnos, saludos
Una hermosa máquina...un verdadero clásico de las rurales de los años 60 del siglo pasado....esa camioneta era de las que podían llevar una familia numerosa con comodidad en la Argentina de esa época....me recuerda que en Lima en los años 60 hasta los 80 había un buen número de camionetas rurales de diversas marcas que hacían labores de transporte escolar para los colegios y estaba bien equipada con lujo para ese tiempo y podía llevar las compras de la semana para la familia....un tipo de vehículo que ya no existe...es muy raro envontrar uno en ese envidiable estado de conservación digno de un museo o colección....mil gracias por este bien vídeo Roberto....saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, así es ,un estilo de auto q las fábricas se esmeraron en dejar de lado y q sin dudas tenían sus adeptos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima Perú
Se pasaron volando los 35 minutos del reporte. Que placer. Unico. Felicitaciones Roberto y sana envidia al dueño. Marca muy querida porque mi viejo tuvo un classic turquesa… Inolvidable
Que autazo. Te dan ganas de tener uno y disfrutarlo. Que calidad y solidez que tenían esos coches. Hechos para durar. Un test increíble. Abrazo y gracias por mostrarnos estás joyas Roberto.
Que lindo informe...!! Que maravilla poder ver despues de tantos años un coche así... Felicitaciones Roberto para ud y para todos los que hacen éstos programas.
Los autos modernos son mucho mejores. Un choque frontal, antes se transmitía completamente a los ocupantes. Los autos modernos se deforman absorbiendo la energía del choque, protegiendo a los pasajeros.
La verdad , sin palabras, espectacular el estado de esa unidad ,y con un excelente informe como siempre .Mis felicitaciones a su dueño por tener semejante joya .Saludos al gran Robert y al equipo de Oldtimer.
Me mató la "luz mapa" para iluminar el piso. Excelente. Yo ni sabía que en ese tiempo ya existían los alzacristales eléctricos y el aire acondicionado. Soy amante de las rurales, tengo una y la disfruto un montón. Muy buen video.
Realmente iprecionanteee eso es calidad pura para mostrarles a los pibes de hoy que aca se hacian atos de calidad mas que felicitaciones a su dueño y a su programa mas que felicitaciones exelencia pura abrazoo
Hola Gerónimo, así es, estaría bueno mostrar en los colegios lo que llegó a ser nuestra industria. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Tal cual Gerónimo. Lo primero que destaca a la vista es la calidad. Se ve en los materiales excelentes y en el armado, todo perfectamente alineado. Una joya este auto. Lo que hemos llegado a ser como país... que tristeza como nos caimos.
Sin palabras para el propietario de esta joya. Roberto, a ver si con tu magia conseguís un Rambler Classic 550 de 1966 que en ese año y a mis 11 años aprendí a manejar en el campo con esa nave, son muchos los recuerdos de esa era gloriosa. Los diseños e ingeniería de AMC de esos años fueron lo mejor que introdujo IKA al país, un fuerte abrazo !!!
Felicitaciones una vez más a todo el equipo y a su propietario porque podemos esbozar un sonrisa de alegría nostálgica al revivir y recordar a estos contemporáneos de nuestra niñez y primera juventud. No me cabe duda que con la calidad de estos vehículos y el cuidado que le ha dado y da su dueño. Dentro de 25 años podés hacer otro programa con la misma unidad y decirnos que la hiciste hoy a la tarde.... saludos!!
Excelente como siempre tus videos Roberto, siempre me gusto el ambasador mas el de ultima generacion, esta cross cauntry si que es una figurita dificil
Que buen canal. Hoy me lo recomendaron. Es lo que estaba buscando, ya que la gran mayoría hace informes pero de autos nuevos. Los genios siempre se destacaron por hacer cosas distintas. Roberto sos un genio, un distinto. Muchas gracias.
Alzacristales en las cuatro puertas en el 67......yo recién en el 2020 pide acceder a un Fiat Cronos con ese nivel de tecnología....jajaja....Maravilloso rambler! Excelente informe Roberto...como siempre
Embajador Cruza Países! Era un coche muy fuerte y muy noble, con un andar suave y llevadero, ideal para viajes largos, re espacioso, cómodo, sobrio, suspensión mullida, estetico, realmente una joya, una reliquia, un autazo!
Hola Roberto y Equipo. Recién lo veo y se me pianta un lagrimon!! Tuve un Ambassador 990 modelo 64.... Una joya!! Lo compramos con 2 amigos allá por los 90. Un día yendo a Cba lo vi cargado en un camión junto a otros autos rumbo al desguace. Saludos desde Oncativo Cordoba.
Que belleza....lujo, estilo, y mecánica impecable, puso muy alta la vara en standar de calidad...que yo creo que recién, con la llegada del 505....recién ahí se pudo superar ...no antes. Ni siquiera el Fairlane, la supera. Además...una unidad alucinante...con la cubierta de insonorización del capot original!!!!
Realmente impecable la Rambler Ambassador Croos Country.. Un auto único y me a sorprendido como abre su portón trasero.. Felicitaciones al dueño y a ustedes por permitir de ver estas joyas sobre ruedas en este canal.. Saludos Roberto y a equipo.
Increíble auto el Ambassador. Pocos tan lujosos en esa época. Y motor Tornado. Felicitaciones al dueño por esa increíble unidad. Gran video y muy detallado como siempre. Un saludo Roberto.
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
Se dieron cuenta de la cantidad de likes y comentarios? sin dudas el mejor auto del programa hasta ahora, tremendo no sólo por el vehículo en si que es hermoso sino el estado en el que se encuentra. parece que estuvo frizado durante medio siglo , IMPRESIONANTE, la verdad.. y muestra la calidad de antes, hacían cosas para que duraran durante el paso del tiempo , no cómo ahora que al año ya suena todo.
Hola Isaías, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina "" "", v vv ñññ nnnnnnll,,
Que hermoso vehículo, que lastima que perdimos tanto, gracias Roberto, una beleza ese vehículo
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos
Tremenda unidad, que buena nota, muestra el esplendor de la industria nacional. La verdad que nunca vi una rural ambasador, sabía que existían pero nunca pude ver una. Felicitaciones Roberto y equipo
Hola José, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Que belleza de auto, nunca aprendí a manejar pero no puedo dejar de babearme cada vez que veo un Rambler
Hola Aldo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
35 minutos ininterrumpidos y ni un sólo error.
Felicitaciones!!!
Las SUV de aquellos años !!!!!!!!!!!!! Hermoso coche y buen video !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Una belleza esa Nave, da gusto ver estos hermosos autos bien cuidados!!!, mi familia siendo concesionaria de GM, tenía un gran aprecio por la calidad de los Rambler, y ese motorazo Tornado Jet, yo le decía el "submarino", por aquellos dos filtros de aceite que supo traer, y se destacaban cuando se lo exhibía de frente en un banco, en el salón de la concecionaria de nuestros apreciados amigos de IKA, a la vuelta de mi casa. En casa se tuvo un ´63 De Luxe 4 años y un 660-´66 otro año más, muy buenos coches, con el ´63 una vez tuvimos que empujar a un Ford-350 del auxilio del ACA, que no arrancaba!!!, que motor ese 226 !!!, felicitaciones a ambos, dueño y presentador!!!
Hola C E, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Que lujo Roberto . Es la primera vez que veo un Ambassador rural 👏👏👏👍
Hola Carlos, gracias por seguirnos, saludos
Me dan ganas de llorar 😢 . El 6 si Dios 🙏 quiere ? voy a estar cumpliendo los mismos años que esta Belleza con la diferencia que yo no estoy tan impecable 😂😂😂 que hermosura de coche para esa época ! Que todo era tan convencional ☺ felicitaciones al dueño por tanto sacrificio de cuidar esa nave así ! , Tan intacta 👏👏👏👏 y vos old timer por tan impecable descripción 👌cada rincosito ? Cada detallesito bien explicado sos un capo !
Hola Abel, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer.
Felicidades
Exelente tu informe Roberto y otro aplauso para el propietario de esa joya. Todavia sigo babeando....
Hola Daniel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Esta perua (Rural) é simplesmente espetacular. É uma amostra de como a indústria automobilística Argentina sempre foi muito bem capacitada! É importante observar o excelente estado de conservação. E claro, a magnífica aula apresentada pelo Sr. Roberto, um grande mestre (Maestro)!!!
Rodolpho/São Paulo/Brasil
Hola Rodolpho, muchas gracias por tu comentario, sin dudas Argentina tuvo una industria automotriz realmente buena. Hoy transformada en mera ensambladora de automotores. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de San Pablo, Brasil
Kaiser Motors
A montadora produziu uma variedade de veículos Jeep e modelos da American Motors (AMC), incluindo o carro mais icônico da Argentina, o Torino, antes de firmar parceria com a francesa Renault , que a comprou em 1970...
No Brasil a gente teve do governo a Fábrica Nacional de Motores (FNM) Que pegava os projetos da ALFA ROMEO...
Yo lo unico q se es q me da escalofrios este auto ;Me hace acordar a ls d ls velatorios mas grandes d aca dnd vivo yo El jonca d la tia d mi vieja recuerdo en la parte d atras d esta rural
Muy completo el comentario Roberto,me acuerdo cuando nuevos estos autos,un vecino tenia un clasic,soy clase 58 en este tiempi era chico,los que los tenian un auto de estos eran realmente con dinero,mas en un pueblo como Chacabuco se notaba mas,bueno felicitaciones,abrazo.
Hola Jorge, así es un auto para un público realmente acomodado económicamente. Gracias por seguirnos, saludos
Uff..qué maravilla!!!!coche de lujo, como dices, presidencial, también se usó mucho en funerarias y como ya lo mencioné, algunas terminaron como ambulancias..andar increíble, acompañado por la mecánica que ya conocemos...
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Mis más humildes felicitaciones al propietario de ésa belleza. Y a Ud Roberto.... que puedo decirle... cada informe, uno mejor que otro. Saludos cordiales desde Mendoza para usted, el propietario de la ambassador y a todo el maravilloso equipo de old timer ...😊👍👏👏
Hola Juan, gracias por su comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza.
@@robertoalejandromina 👍👍
@@robertoalejandromina muchas felicitaciones muy interesantes sus informes y muy completos
@@robertoalejandromina Felicitaciones por su trabajo! Hermosos los autos y muy buen programa. Exitos!
@@robertoalejandromina SALU2
Mi viejo tuvo una cross country del 63,¡¡¡¡¡¡Que nave¡¡¡¡¡,luego años mas tarde compre un Classic con motor Tornado de 5 bancadas.Grato recuerdo.
Hola Pedro, gracias por seguirnos, sería seguramente un Tornado 4 bancadas. Saludos
si seguro tuvo un 4 bancadas, y de ahi saltaron a 7 b, siempre un num mas de la cantidad de cilindros o 4b porque van de dos en dos por cilindro
Que hallazgo Roberto. Una verdadera joya. Y ud cómo sabe de estos autos! Felicitaciones por el canal.
Hola Marío, gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer
pero que hermosa esta por favor!!!!!
gracias por mostrarme en esta noche algo tan lindo antes de irme a dormir
Hola Diego, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Hola genio..! Felicitaciones al propietario del vehículo. Y excelente trabajo..de todo el staff Oldtimer..! Gracias!
Hola Miguel, muchas gracias por tu comentario. Saludos...!!! 👍
Lo veo y no lo creo !!! Una pieza única, que belleza !!!!!!
Un informe inmejorable. Felicitaciones al dueño!!
Hola Pepita, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina me suscribí hace poquito, no paro de encontrar informes espectaculares y muy completo. Los felicito!!
Mis felicitaciones al propietario de esa maravilla de la mecánica... No creo que el dueño del mejor 0km fabricado en la actualidad sea tan afortunado.. no sé puede creer el estado de ese auto..!! Y el informe impecable como siempre..!!
Hola Germán, así es, tener un auto así sin dudas es inigualable. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Una joya de unidad.
Muy bueno el equipamiento sin duda . A lo comentado como faltante le sumaría el tacómetro.
Prácticos los comandos de alzacristales ubicados en las puertas.
Muy bueno el informe.
Hola Hec Fer, muchas gracias. El tacómetro para esa época en autos de lujo casi no estaba contemplado. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Sin dudas Ambassador fue la máxima expresión de una industria nacional pujante y vigorosa, con detalles y soluciones que aún hoy son modernas. Qué decir de la unidad exhibida, una rareza absoluta y en un estado impoluto, acompañada de una narración amena y detallada como lo amerita un auto así. Gracias Roberto y equipo por otro gran informe.
Hola Alex, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Increible el estado de ese Ambassador!!!. Felicitaciones al propietario y a vos Roberto por haberlo conseguido. Hermoso video.
Hola Martín, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
En los años 70, la provincia de Rio Negro tenia al servicio del Gobernador dos Rambler Ambassador sedan cuatro puertas de ese color beige y otro celeste. Se los veia en la gobernación o en la residencia oficial en Viedma. Eran los dos unicos que habia en la ciudad y con patente con escudito oficial de entonces. Yo que era chiquito me volvía loco al verlos tan limpios, impecables y silenciosos. Un lujazo. Años después vi al beige pobrecito derruido, lo vendieron a un particular, pero los años hicieron estragos. Imagino que terminò en chatarra. Hermoso recuerdo de ambos autos.
Hola Elmer, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Me considero un afortunado ya que tuvimos la suerte en mi familia de tener un Rambler Ambassador modelo 68 mi viejo lo compró en el año 1982 cuando yo tenia solamente diez años y lo vendimos en el año 1996 y logré disfrutar de manejarlo por mucho tiempo era algo único jamás tuve una sensación similar con otros autos y juro que no pasa un sólo día que no lo extrañe mil gracias por tu informe Roberto me trajo un millón de hermosos recuerdos
Hola Gustavo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Tuvimos una igual del mismo color,entraba de todo viajábamos mucho y la cargabamos como muchas cosas para vacacionar un mes ! Tenia un andar Espectacular en el campo con caminos de tierra,Mi padre como un Mecánico, super ferrero tenía todos los autos de la línea Káiser.
Hola Claudia, que lindos recuerdos, gracias por compartirlos con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer
El abuelo de un amigo fue propietario de uno, y lo utilizaba para viajar a la costa atlántica... desde San Juan!!! Una máquina incomparable, tan hermosa como confiable. Recuerdo que hasta entrados los 90's este buen hombre conocía el paradero de su coche (lo había vendido en los 70's). Un gran empresario viñatero, que seguramente tenía suficiente capital para mantenerlo (entre 1 o 2 coches importantes más).
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos
Hermosa unidad detenida en el tiempo ! Una belleza gracias por mostrala.
Hola Esteban, gracias por seguirnos, saludos
Excelente informe. Jamás vi circular el modelo en la calle. Que belleza y calidad de nuestra industria nacional. Felicitaciones al dueño de esta pieza de colección.
Hola Julio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Hola Roberto todos mis honores a esta esbelta unidad ..la definición del lujo y la calidad en todos sus aspectos , es ver como se trabajaba x esos años no se mezquinaba absolutamente nada .. hubo muy pocas pero realmente se hacían notar y mucho..como siempre excelente video muy bien detallado x vos Roberto que se nota que sabes mucho de fierros .. saludos a vos y equipo gracias ⭐⭐⭐⭐⭐
Muchas gracias Roberto y equipo x destacar mi comentario saludos 👍👍 👍👍
Hola Javier, gracias por seguirnos, saludos 👍
Mi mamá siempre me decía q su auto soñado era una Cross country o como ella le dice: "Una Rambler familiar"... Yo siempre me reía pensando: la vieja no sabe nada de autos. El q no sabía nada era yo. Solo ver la admiración de Roberto al mirar semejante calidad aplicada a un vehículo me hace inclinar ante la sapiencia de mi viejita . Un auto de calidad imposible en estos tiempos de autos carísimos y de calidad ridícula . Don Roberto un informe soberbio como cada domingo. Felicitaciones.
Hola wdarg, así es, una sabía tu mamá. Son autos realmente inolvidables, para los q los pudimos disfrutar son algo incomparable. De ahí mi admiración para con ellos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Lujo y confort. Me sorprendio ver que la gaveta en el compartimiento de cargas en donde se encuentra el juego de balizas tenía llave, como para dejar alli algun elemento de cierto valor a buen resguardo. Otro detalle que nunca había visto en los Rambler, es el escalonamiento de las marchas en el indicador sobre la columna de dirección y que si había visto en un Ambassador americano en ese lugar el indicador de posicion de la palanca al ser esa unidad automatica. Mis mas sinceras felicitaciones a su propietario y mi agradecimiento a Ud Roberto y a su canal por mostrarnos esta exquisita unidad
Hola Luigipel, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una belleza por donde se la mire esa camioneta y elegancia en su total expresión felicitaciones a su dueño y saludos para vos Roberto.
Hola Andrés, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Qué recuerdos me trae..! mi viejo había comprado un auto en una concesionaria Renault, y nos quedamos en la ruta. Después que el ACA nos dejó en el taller de Avellaneda, nos vino a buscar el dueño de la concesionaria en un Ambassador, para llevarnos a casa. Fue la primera vez que vi un auto con levantavidrios eléctrico.. quedé alucinado por eso y por la nave en la que íbamos!! extraordinario.
Hola Jorge, que épocas...!!! Te venian a buscar en un Ambassador y el dueño de la concesionaria. Realmente memorable . Gracias por seguirnos, saludos
Que belleza. Nunca me olvido de la del amigo de mi familia, del mismo barrio. Mismo modelo color gris claro, imposible olvidar sus inscripciones "Ambassador 380". Se encontraba impecable hasta entrado el 2000 que dejé de verla, lo mas loco es que estaba tirada afuera y no la usaban.
Estos informes van a quedar para la posteridad cuando nosotros ya no estemos, será documentación para las generaciones futuras que deseen aprender cuando el total de los autos estén impulsados por otros tipos de energías. Una contribución cultural gigantesca de Roberto Mina y Cía. que se nota lo hacen con pasión, dedicación y mucha profesionalidad. Saludos Oldtimer y un placer, como siempre.
Hola Bueniter, muchas gracias, estaría buenísimo si nuestros informes el día de mañana sirven para mostrar de lo q fue capaz nuestra industria. Gracias por tu comentario, saludos del equipo de Oldtimer
22:24, la emoción de un fierrero, si señor.
Excelente presentación Roberto, gracias.
Hola Miguel, estos autos te movilizan...sin dudas. Gracias por seguirnos, saludos
Hola Roberto.
Cuanto lujo!!! De verdad es un placer repasar las características de un auto tan imponente.
Este Ambassador es mi modelo favorito. No hubo un auto más fino que éste de producción nacional. Un verdadero orgullo que nuestra industria automotriz fuera capaz de fabricar semejante auto, y con un alto nivel de integración local. Como bien señalaste, por algo lo usaba el Presidente.
El hecho de tener autos nacionales de tan alta gama, nos da una idea de lo que era nuestro país en esa época. Sin dudas, estaba para grandes cosas.
Me imagino lo que habrá sido un viaje en ruta en este transatlántico con ruedas que era el Rambler Ambassador. Los detalles que mostraste en el baúl, la gaveta portaobjetos; la ubicación de la rueda de auxilio; el portaequipajes en el techo; los vidrios eléctricos; la iluminaciín debajo del tablero; todo pensado para el confort.
Quiero destacar el estado de esta Cross Country en particular. Muchas felicitaciones a su dueño!!! De dónde sacás estas bellezas que nos mostrás?
Hermosísimo video.
Saludos.
Hola Fernando, muchas gracias por el comentario, realmente muy halagador. Los autos pertenecen a amigos y también coleccionistas q nos prestan sus joyas para realizarles el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una delicia de test!!! La unidad una verdadera maravilla. Sinónimo de glamour y elegancia que siempre sin dudas representó al Ambassador.
Hola Puruchi, muchas gracias, así es, Ambassador siempre fue sinónimo de glamour y exclusividad. Saludos
Es increíble las crónicas que haces y consiguis verdaderos unicornios para nuestra realidad... Un lujo seguirte 👏
Hola Adrian, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
El Rambler, en todos sus modelos, se hizo en la época de gloria de la industria Argentina, fueron las limousines criollas, recordando que el Rambler Ambassador fué el auto presidencial; grácias Roberto, excelente video!
Hola Pablo, así es, era la posibilidad de elegir algo súperior,sin dudas. Gracias por seguirnos, saludos
@@robertoalejandromina Este vehículo es 100% fabricación nacional?
@@Papponotdead así es, hasta el instrumental está en castellano.
@@robertoalejandromina ese auto que presentaste era la crosscountry de la década del 60 además una nave , la tenia un vecino amigo mio que llevaba a la hija y a cuatro amigos mas todos sentados en la parte trasera
donde todos los días nos alcanzaba al colegio primario de la zona en Lanús, Valentín Alsina un hombre maravilloso y disfrutábamos de ese viaje
supercomodos todos y me acuerdo de las ventanillas eléctricas , y le decia
que lastima que la trasera la del portón debía uno bajarse para abrirla , pero no se si hizo una modificación y la convirtió eléctrica no recuerdo lo que si se vendieron pocas unidades rurales y el tenia una de ok tenia Fabrica de papel, todo un año viajando con el al colegio , después la escuela puso un colectivo para todos los demás alumnos gracias a el así comenzó a venir el colectivo que nos llevaba a todos los chicos de la zona
Soy seguidor de tus Informes Roberto, y más allá que soy fan del Ambassador, a mí criterio, el mejor programa, con el mejor exponente de la Industria Nacional: el Rambler Ambassador, junto con el Torino. Excelente, mis felicitaciones a Vos por la presentación, a la altura de un auto así, y al Edu su dueño, una persona genial.
Que sigan los éxitos y a ver si te presta el sedán, jajaja. Abrazo Grande
Hola JM, muchas gracias, sin dudas un placer realizar estos informes,y más aun cuando los comentarios son tan alentadores. Eduardo realmente gran persona, mucha predisposición para la realización del vídeo. Saludos del equipo de Oldtimer
Un auto excepcional, una joya histórica que debería ser cuidada para siempre. Tuve un Rambler Classic Custom 1962 0 km y me encantaría poder tener uno. Mil gracias por este excepcional informe. Abrazos.
Hola Peter, gracias por seguirnos, sin dudas,autos inolvidables. Saludos del equipo de Oldtimer
Lo lindo y lo feo :
Lo lindo es el tremendo estado de esa magnifica maquina . Lo feo es que tengo la misma edad que ese coche y no estoy en tan buen estado jajaja.
Gracias Roberto y equipo OldTimer por hacernos disfrutar de estos íconos de otra epoca . Ese coche estacionado en una cochera , reune un circulo de expectadores a su alrededor .
Un gran abrazo maestro Roberto , desde Bahia Blanca
Hola Marcelo, no te preocupes,yo también tengo la misma edad que la Ambassador y que vos....nada para agregar... jajaja. El auto ? Algo único y atemporal, siempre va a ser algo especial. Gracias por seguirnos, saludos
Que auto imponente !!! cuando era chico conoci una persona que era chofer de una empresa , manejaba un Ambassador bordo . Saludos Roberto
Hola Bruno, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un auto digno de un pais que soñaba con ser grande ( culto, refinado, educado). Por Dios ahora soñamos con ser..... No digo nada para no ofender. Una joya espectacular Rober. Gracias por retrotraerme a esa infancia y ese país que se fue. Un saludo desde Francia.
Hola Rober, así es, autos para el país q supo ser...hoy....otro país. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer.
@@robertoalejandromina De nada Rober, saludos y que sigas mucho tiempo más haciendonos soñar un poco. Un abrazo.
Y maestro hasta q no se vallan los zurdosde su pais las cosas les van a mejorar te saludo desde uruguay
En la década del 90 en mí familia tuvimos un clásic 660 con 80.000 km reales una joya que se vendió. Hoy lamento muchísimo no tenerlo este video me trae muy lindos recuerdos
Hola Diego, así es, uno al ver estos informes ,se le despierta la memoria emotiva,y recuerda a los clásicos q pasaron por sus manos. Gracias por seguirnos, saludos
Que Maravilla Roberto este Rambler, mi tio tenia uno creo 70-71, siempre le estaba haciendo ajustes, lo amaba, hasta habia conseguido la pintura cobre por si en un futuro lo tenia que reparar, se viajaba muy comodo y daba la sensacion de ir flotando en el aire. Felicitaciones al afortunado dueño de esta joya nacional. saludos
Auto hecho para durar, sin normas iso 9000 o lo que sea, se hacian a conciencia y listo, motores grandes, fiables y duraderos, comodidad inigualable, poco plastico berreta y mucha chapa y acero inox, la verdad una joya invaluable. Felicitaciones al canal roberto, cada dia mejor!!!!
FLOR DE AUTAZO EL AMBASSADOR..MUY COMPLETOS E INTERESANTES LOS INFORMES SR ROBERTO LO FELICITO
Hola Charly, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
@@robertoalejandromina GRACIAS A UD SR ROBERTO POR ILUSTRARNOS CON TANTAS BELLEZAS DIA A DIA CON SUS MARAVILLOSOS INFORMES Y LOS RELATA CON MUCHO INTERES👍
@@robertoalejandromina SALU2
Creo el auto mas lujoso que paso por oldtimer..muchas gracias, lo disfrute muchísimo
Hola V8 , es probable. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Este canal es un deleite para quienes nos gustan los fierros y sobre todos fierros antiguos. Roberto=capo
Excelente el Informe!!! El vehículo UNICO por su estado en la Argentina Felicitaciones Roberto!!!
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos
Que maquinon Roberto. Autazo la verdad. Derroche de calidad por todos los rincones, y no berreteadas como todos los autos modernos. Felicitaciones una vez más por el excelente trabajo. De chico admiré siempre estos autos, y a día de hoy lo sigo haciendo. Ya no se fabrican cosas de calidad así tristemente.
Hola Luis, así es, un auto realmente distinto q marca la diferencia con lo q era la industria automotriz de hace 50 años con la actual. Gracias por seguirnos, saludos
Mis respetos a quien lo conservo en tan exelente estado 👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hola Gabriel, muchas gracias, saludos
Hola Roberto ,mi padre tuvo todos los modelos de rambler rurales desde el 62 al 72 son unos coches impresionantes potentes y nobles recorrimos todo el país con casilla rodante ,era otro país, mi padre no era rico, y sin embargo nos llevó por todo el país Chile y Paraguay me criaron arriba de estos coches también tuvo Torino y nunca cambio de marca que grandes coches fabricamos en este país ojala algún día podamos volver a tener una industria automotriz de verdad ,un saludo desde barcelona
Impresionante... sin palabras. No se puede creer la belleza de este vehículo, el espectacular estado de conservación, y las características que brindaba para la época. Como usuario y fanático de IKA no puedo dejar de sentirme orgulloso, de una industria que supimos tener y una marca que marcó un antes y un después, que dejó vehículos inolvidables, sin dudas. Felicitaciones al propietario y a vos Roberto por la impecable presentación, un abrazo!!
Hola Juan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Impresionante! recuerdo admirar a ese coche de chico! era una verdadera "nave"... que belleza !
Magnifique, supérieur, incroyable!!! Es una locura esta Nave, un derroche de lujo y técnica para la época (y para esta, obviamente, inconcebible -la era de los plastiquitos berretas-). ¡Debe ser un sueño manejarlo! Roberto dice: "El auto acusa casi 57000 Km"... Yo ando en un modelo 2005 con 80000 Km y todo el mundo me dice que está casi nuevo... ¿Qué dirían de este '67?... ¡No lo podrían creer! Y sería entendible, porque los chiches que muestran en este canal son todos increíbles... ¡¡¡Felicitaciones Roberto, muchachada de OVCG y, desde luego, al propietario de esa Maravilla con ruedas!!!
Hola Bab, así es, un auto realmente increíble . Gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
tuve el privilegio de manejar un ambassador 380 de 7 bancadas plateado el llamado presidencial con tapizado de cuero vehiculo que pertenecio al presidente del banco provincia de cordoba con direccion hidraulica aire acondicionado y levanta cristales lo maneje bastante cuando fui un joven empleado administrativo. Y era del propietario de la empresa. Tambien un Fairlane deluxe que pertenecia al hijo...que mas puedo decir !!
@@carlosvalentinacha7767 ¡Sólo podés decir que fuiste un privilegiado!... No importa quién fuese el dueño, si los manejabas vos: ¡Vos los disfrutabas!... Qué buen recuerdo y que impresionantes naves... ¡¡Mis Felicitaciones!!
@@babdenox5652 gracias amigo !! y gracias a este video que me trajo el recuerdo
Un lujo de auto , algo que me llama la atencion es la siguiente, desde el boca d pescado en el año 63/4 el parante delantero o por denominarlo pilar a hasta los ultimos torinos en el 81 tiene una forma tan pero tan agradable , forma , inclinacion diseño o bien al estar sentado y apreciarlo interiormente o verlo desde afuera a uno no le cansa de mirarlo. Obvio todo lo demas tambien, estoy viendo este video y gracias siempre roberto hermosa cross country .
Hola Erminio, gracias por seguirnos, saludos
HERMOSO AUTO Y QUÉ LINDO ESTÁ. QUÉ ÉPOCA PARA LA INDUSTRIA NACIONAL Y QUÉ LUJOS TENÍAN;YO TENGO 53 Y LOS RECUERDO CON PASIÓN.
MI VIEJO ERA CHAPISTA Y VI PASAR MUCHÍSIMOS POR EL TALLER.
Hola Angel, así es, una época irrepetible de nuestra industria. Gracias por seguirnos, saludos
Por Dios que auto, que industria teníamos. Emular un modelo norteamericano con levanta vidrios y aire acondicionado para ese año. Que locura, Roberto impecable como siempre, necesitamos más joyas como este ambasador. Felicitaciones por el informe, como siempre impresionante!!!!
Hola Matías, gracias por seguirnos y por tu comentario. Vamos para adelante. Saludos del equipo de Oldtimer
Que impresionante vehículo, que maravilla como todo lo de antes lo hacían a conciencia , sin palabras un espectáculo y como siempre acompañado del profesor Roberto gracias un saludo desde Mendoza 👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Hola Santiago, gracias por el apoyo y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza.
Impecable el estado. Epoca donde los vehículos eran dignos de ser disfrutados. Excelente informe. Cada día disfruto más vuestro canal.
Hola Nicolás, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Querido tu explicacion es maravillosa porque nosotros lo vimos y es tal la nostalgia que no hay palabras
Hola Eduardo, muchas gracias, saludos 👍
Conocí este canal hace poco, una maravilla todo el trabajo que hacen, saludos desde Uruguay.
Hola Javier, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay
una construccion increible, pensar q hoy en dia hacen ruido hasta los plasticos
Por favor, se me cae la baba! Que lujo de auto y que informe Roberto. La verdad que este canal no para de darme alegrias cada domingo, felicitaciones a usted y a todas aquellas personas que hacen posible este canal!
Hola vFacu, muchas gracias por el comentario. Realmente esas palabras nos hacen seguir adelante. Saludos del equipo de Oldtimer
Madre santa!...que belleza!..de lo mejor que ha subido Old Timera este canal
Hola Pablo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer
Excelente el informe,muchas gracias!!!👍
Hola Cristóbal, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Justo hoy ví uno 4 puertas, por las luces pensé que era un GTO. Que hermoso auto
Hola Remu, así es, el mismo estilo el GTO en su trompa. Gracias por seguirnos, saludos
Hermosa unidad Roberto! Un digno merecedor de premio de auto clasica o mas... hasta el 380 ahora no paramos!
Hola Patricio, muchas gracias, así es, un ejemplar así creo q sería un digno y merecido ganador de una muestra como Autoclasica. No debe haber otra igual. Gracias por seguirnos, saludos
Excelente informe, a mí humilde entender el mejor auto de la industria nacional de todas las épocas
Felicitaciones Roberto
Hola Manuel, muchas gracias, así es, si no el mejor ,de los del podio. Saludos
Una hermosa máquina...un verdadero clásico de las rurales de los años 60 del siglo pasado....esa camioneta era de las que podían llevar una familia numerosa con comodidad en la Argentina de esa época....me recuerda que en Lima en los años 60 hasta los 80 había un buen número de camionetas rurales de diversas marcas que hacían labores de transporte escolar para los colegios y estaba bien equipada con lujo para ese tiempo y podía llevar las compras de la semana para la familia....un tipo de vehículo que ya no existe...es muy raro envontrar uno en ese envidiable estado de conservación digno de un museo o colección....mil gracias por este bien vídeo Roberto....saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, así es ,un estilo de auto q las fábricas se esmeraron en dejar de lado y q sin dudas tenían sus adeptos. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima Perú
De no creer el excelente estado de conservación de este vehículo y por supuesto lo importante que es. Saludos equipo oldtimer!!!!
Hola Ernesto, así es, realmente impecable. Gracias por seguirnos, saludos
Se pasaron volando los 35 minutos del reporte. Que placer. Unico. Felicitaciones Roberto y sana envidia al dueño. Marca muy querida porque mi viejo tuvo un classic turquesa… Inolvidable
Hola Gustavo, muchas gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Increíble el estado de esa unidad,un señor auto de la época.
Hola Lalo, gracias por seguirnos, saludos
Una genialidad...
Recién termino de ver el informe...
Muy buen estado el vehículo y muy buen trabajo tuyo Roberto y equipo.
Muchas gracias.
Hola Ruben, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Que autazo. Te dan ganas de tener uno y disfrutarlo. Que calidad y solidez que tenían esos coches. Hechos para durar. Un test increíble. Abrazo y gracias por mostrarnos estás joyas Roberto.
Hola Fran, así es, autos distintos sin dudas. Pero lo supimos producir en nuestro país. Gracias por seguirnos, saludos
Que lindo informe...!!
Que maravilla poder ver despues de tantos años un coche así...
Felicitaciones Roberto para ud y para todos los que hacen éstos programas.
Veo cómo se hacían los autos antes y cómo son y se hacen hoy en día y se me caen las lágrimas.
Los autos modernos son mucho mejores. Un choque frontal, antes se transmitía completamente a los ocupantes. Los autos modernos se deforman absorbiendo la energía del choque, protegiendo a los pasajeros.
La verdad , sin palabras, espectacular el estado de esa unidad ,y con un excelente informe como siempre .Mis felicitaciones a su dueño por tener semejante joya .Saludos al gran Robert y al equipo de Oldtimer.
Hola Franco, así es, un auto realmente increíble y que se haya podido producir en nuestro país es admirable. Gracias por seguirnos, saludos
Espectacular unidad, sin palabras el estado de ese auto, Felicitaciones por el informe Roberto!!!!!
Hola Cesar, muchas gracias, saludos
Me mató la "luz mapa" para iluminar el piso. Excelente. Yo ni sabía que en ese tiempo ya existían los alzacristales eléctricos y el aire acondicionado. Soy amante de las rurales, tengo una y la disfruto un montón. Muy buen video.
Realmente iprecionanteee eso es calidad pura para mostrarles a los pibes de hoy que aca se hacian atos de calidad mas que felicitaciones a su dueño y a su programa mas que felicitaciones exelencia pura abrazoo
Hola Gerónimo, así es, estaría bueno mostrar en los colegios lo que llegó a ser nuestra industria. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer
Tal cual Gerónimo. Lo primero que destaca a la vista es la calidad. Se ve en los materiales excelentes y en el armado, todo perfectamente alineado. Una joya este auto. Lo que hemos llegado a ser como país... que tristeza como nos caimos.
Que gran auto, una paquetería de la época!!! Excelente informe señor Roberto!!
Hola Sebastián, gracias por tu comentario, saludos
Sin palabras para el propietario de esta joya.
Roberto, a ver si con tu magia conseguís un Rambler Classic 550 de 1966 que en ese año y a mis 11 años aprendí a manejar en el campo con esa nave, son muchos los recuerdos de esa era gloriosa. Los diseños e ingeniería de AMC de esos años fueron lo mejor que introdujo IKA al país, un fuerte abrazo !!!
Felicitaciones una vez más a todo el equipo y a su propietario porque podemos esbozar un sonrisa de alegría nostálgica al revivir y recordar a estos contemporáneos de nuestra niñez y primera juventud. No me cabe duda que con la calidad de estos vehículos y el cuidado que le ha dado y da su dueño. Dentro de 25 años podés hacer otro programa con la misma unidad y decirnos que la hiciste hoy a la tarde.... saludos!!
Es una belleza un 7
Excelente como siempre tus videos Roberto, siempre me gusto el ambasador mas el de ultima generacion, esta cross cauntry si que es una figurita dificil
Hola Gustavo, muchas gracias, así es, un modelo ya casi extinguido. Gracias por seguirnos, saludos
Hermosa unidad y el color le queda muy bien, gracias por el informe roberto
Hola Emiliano, muchas gracias por seguirnos, saludos
Unidad en estado excepcional, hermosa por donde se la mire, un chiche para tener en cualquier colección (si la pudiéramos tener). Gracias Roberto.
Que buen canal. Hoy me lo recomendaron. Es lo que estaba buscando, ya que la gran mayoría hace informes pero de autos nuevos. Los genios siempre se destacaron por hacer cosas distintas. Roberto sos un genio, un distinto. Muchas gracias.
Hola Ariel, muchas gracias por sumarte a nuestro canal, esperamos q te guste todo nuestro material. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Alzacristales en las cuatro puertas en el 67......yo recién en el 2020 pide acceder a un Fiat Cronos con ese nivel de tecnología....jajaja....Maravilloso rambler! Excelente informe Roberto...como siempre
y hay algunos autos que todavia no tienen ni eso
Excelente información del Ambassador Cross Crounty, motor tornado. Impecable unidad. Felicitaciones 👏🏽
Hola Manuel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Embajador Cruza Países! Era un coche muy fuerte y muy noble, con un andar suave y llevadero, ideal para viajes largos, re espacioso, cómodo, sobrio, suspensión mullida, estetico, realmente una joya, una reliquia, un autazo!
Hola Fuerza Libre, así es, tal describis en tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos
Hola Roberto y Equipo. Recién lo veo y se me pianta un lagrimon!! Tuve un Ambassador 990 modelo 64.... Una joya!! Lo compramos con 2 amigos allá por los 90. Un día yendo a Cba lo vi cargado en un camión junto a otros autos rumbo al desguace.
Saludos desde Oncativo Cordoba.
Un pedazo de historia... Felicitaciones Roberto y equipo
Hola Eze, muchas gracias, saludos
Que belleza....lujo, estilo, y mecánica impecable, puso muy alta la vara en standar de calidad...que yo creo que recién, con la llegada del 505....recién ahí se pudo superar ...no antes.
Ni siquiera el Fairlane, la supera.
Además...una unidad alucinante...con la cubierta de insonorización del capot original!!!!
Realmente impecable la Rambler Ambassador Croos Country.. Un auto único y me a sorprendido como abre su portón trasero.. Felicitaciones al dueño y a ustedes por permitir de ver estas joyas sobre ruedas en este canal.. Saludos Roberto y a equipo.
Hola Leonardo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer
Increíble auto el Ambassador. Pocos tan lujosos en esa época. Y motor Tornado. Felicitaciones al dueño por esa increíble unidad. Gran video y muy detallado como siempre. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, así es, un auto realmente único en su época y aún hoy 53 años después. Gracias por tu comentario, saludos 👍
UNO PIENSA QUE SABE DE AUTOS HASTA QUE ENTRA A ESTE CANAL......GRANDE ROBERT!!
Hola Josué, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍