CARGADO DE GANANCIAS Camión Bedford 1965 Diesel J6L by General Motors Argentina - Oldtimer
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00:00 Intro
00:52 Historia
05:57 Diseño General
09:21 Diseño Lateral
12:01 Frenos, suspension, diferencial y neumáticos
13:30 Motor
16:34 Tanque y Chasis
18:38 Interior
25:11 Detalles insignias
25:44 Cierre
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En 1976 un colectivero (dueño de una unidad Bedford en la línea 740 de General Sarmiento) amigo de mi maestra de quinto grado en la escuela 37 de Barrio Sarmiento (sur de San Miguel) llevó a todo el grado a pasear por la ciudad de Buenos Aires. Fue un paseo increíble e inolvidable para chicos de barrio que nunca habíamos salido de él. Recorrer con el Bedford la Plaza de Mayo, Congreso y demás nos tuvo con los ojos como el dos de oro... Otra épocas más simples y felices. Gracias por traernos tantos recuerdos con tus videos. Abrazo grande.
No lo puedo creer !!mi padre trabajaba de camionero y estreno un 0 km,yo nací en el 61 y lo acompañabamos con mi madre en sus viajes al interior del Uruguay,yo lo recuerdo pintado de color amarillo ,mi viejo siempre dijo que era tremenda MAQUINA!!Estoy totalmente EMOCIONADO!! UN abrazo y muchas GRACIAS !!!
Hola Daniel, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Que espectáculo la calidad de conservación de este camión, mi tio tenia uno igual, el vivia en Mendoza y traia tanques de fibrocemento de Córdoba hacia Bs. As. y volvía con sandias entre las cargas que me acuerdo, como yo vivia en Capital Federal y tenia toda la familia mendocina para las vacaciones, cuando volvía para Cuyo me llevaba y ese viaje, lo hice entre mis 9 y 12 años, a fondo y cargado 70 km/h, recorrer los 1.100 km era una verdadera aventura con 35 grados o mas de calor, Roberto o si alguno recuerda, tengo en mi memoria en esa linea de botones uno blanco que decía START, mi tio, ni siquiera metia la llave, juntaba los cables del contacto y apretaba ese botón mágico que lo ponia en marcha, no llegúe a verlo en el video, es decir tengo entendido que tenia arranque a boton, esa manijas para abrir, cuanto lindos recuerdo!!!, FELICITACIONES como siempre por describir tan bien y con tantos datos las unidades analizadas, EL MEJOR CANAL RETRO DE AUTOS....
Hola Fabián, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. El ejemplar del informe arrancaba con llave y botón. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Por eso tenia la manija para arrancarlo, la bomba inyectora tenía disparador y si hacía mucho frio con una lampara de soldar se sopleteaba el múltiple y chauuu.
Jorge de Olivos ex. Ing. Maschwitz.
gracias por compartir tan lindos recuerdos.
.b.
Que belleza!! Mí suegro tuvo uno con doble eje trasero y transportaba fruta desde Tucumán a San Juan!. Una máquina!!
Hola Eduardo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Cuando hacía frío había que "tirarle la patita" de la bomba inyectora para que arrancara. Al ver el vídeo he recordado cada parte de este camión. Ha sido un placer, como lo es generalmente, ver el informe de hoy. Muchas gracias. 👍👍🇪🇦
Hola José, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Jaja...siii...habia que tirarle el "disparador",quedaba regulando sacudiendose todo...que caño por dios!!!
Soy de Colombia y que recuerde por aquí nunca llegaron esos camiones, aún así me pareció muy completa y entrañable la reseña de este vehículo que me hizo transportar a mis tiempos de niñez gracias a tu descripción tan detallada e impecable. Gracias por compartir y trasladarnos a esos hermosos tiempos de antes que por cerca de media hora nos hacen olvidar los momentos tan difíciles por los que estamos pasando. Felicitaciones por tan excelente trabajo tuyo y de tu equipo, saludos desde Colombia 👍🇨🇴😜.
Hola Carlos, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Colombia 👍
Así es Roberto! Épico la labor del los conductores de la época! Soy testigo directo yo viajaba con mi viejo en un vedford, , un verdadero folclore y canto al trabajo argentino de esas épocas
Hola Andruemili, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Domingo, fresco, canelones con tuco y salsa blanca y Roberto presentando un camión Bedford. Alegría total.
Hola Javier, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario q nos encanta. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
El regule que tenía, me mata!!!!, Llegué a viajar en colectivos Bedford, una maquina !!!
Hola Bibiana, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Tengo un camión bedford 59 en cuba
Lo compro mi abuelo, luego fue de mi padre y ahora mio.
Es una reliquia familiar
😂
Escuchar regular a un Bedford es sinfónico.
No hay otro motor nacido para el trabajo que lo haga de ese modo.
Cuantos recuerdos y que linda nota.
Abrazo
Hola Guillermo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Hasta el año 2010 tuvimos 5 Bedford trabajando en la distribuidora de bebidas, (todos con motor perkin 6) salvo el freno que había que bombearlo y la punta de chasis (que se rompía) hay que hacerle un Monumento, un camión noble, excelente informe, cómo siempre Roberto, abrazo grande
Hola Pablo, sin dudas una voz autorizada para mencionar las "bondades del Bedford". Gracias por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Por qué, el motor GM no era bueno?
@@robertoalejandromina SALU2
@@Alfredo_Sabagni SI ERA BUENISIMO
@@Alfredo_Sabagni no habia repuesto en los 80 y eran caros los paisanos ponian perkins
ESSE CAMINHÃO É MUITO LINDO, MUITO LINDO MESMO, PARABÉNS!! O MAIS LEGAL DE TUDO, ELE TEM A COR AZUL, A MESMA COR AZUL DA BANDEIRA ARGENTINA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, AMIGO ROBERTO!! QUANDO PUDER, FAÇA VÍDEOS DOS ÔNIBUS ARGENTINOS, ACHO ESSES CLÁSSICOS COLETIVOS MUITO LINDOS!!
Hola Fabio, muchas gracias, así es, ese celeste le queda divino al Bedford. Sin dudas van a llegar los colectivos Argentinos memorables. Gracias por seguirnos y apoyarnos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Brasil 👍
@@robertoalejandromina EU QUE TE AGRADEÇO, AMIGO ROBERTO, FRATERNAL ABRAÇO AOS AMIGOS ARGENTINOS, E FAÇO VOTOS QUE VOCÊ VENHA PARA O BRASIL E CONHEÇA O MUSEU DO BADOLATO. EU QUERO UM DIA CONHECER O MUSEU DO BADOLATO AQUI NO BRASIL, E CLARO, QUERO UM DIA CONHECER A ARGENTINA. ABRAÇOS!!
Mi vecino tenía uno idéntico..
Jamás pude olvidar cuando regulaba,.. parecía que ya se paraba ......
Excelente el trabajo, gracias Roberto
Hola Miguel, gracias por seguirnos,así es... sonido inolvidable. Saludos 👍
Siii el bra bra bra se su ruido inconfundible !!!! Mí vecino colectivero tenía un bedford línea 147 aquí en Córdoba!!!!
Que lindos recuerdos, cuando iba a la escuela primaria tomaba dos colectivos, la línea 30 que utilizaba los "gigantescos" ómnibus Leyland (los que tenían una cuerda a lo largo para hacer sonar la campanilla para bajar) y la antigua línea 47 que usaba los Bedford (que cuando estaban en ralentí sacudían toda la carrocería). Felicitaciones Roberto por el video y por encontrar una unidad en este estado increíble.
Hola Daniel, así es, era normal en los 70s ver cómo el tránsito de colectivos aún estaba muy nutrido de Bedford. Gracias por seguirnos, saludos.
Si cierto se movía todo cuando regulaba!!!! Jajaja éste y el Dodge dos camiones emblemáticos de Argentina!!!
Hola amigo que recuerdos me trajiste de haber viajado en el Leyland por Mataderos la Av Alberdi y el 47 que cruzaba por Miralla hacia Liniers. Gracias
Impresionante Roberto,muy buen informe.Meneje un Bedford cuando era pibe.Trabajaba en un corralon pero en la parte de ferretería,pero cuando había mucho trabajo,me mandaban de ayudante en el reparto.El que lo manejaba,se quedaba con la novia y seguia yo 😂😂
Hola Adrian, muchas gracias, que grande tu compañero... jajaja esas cosas de pibe nos quedan grabadas. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Extraordinaria unidad. Que buen homenaje al camión que en lugar de "regular"..."ronroneaba"...! 👏👏 Felicitaciones
Hola Eduardo, gracias por seguirnos, y por tu comentario. Saludos 👍
El ruido motor, del bed es único e inolvidable, algo difícil de manejar si no se está familiarizado
Hola Juan, exacto,compartimos tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
@@robertoalejandromina PARA CUANDO UN INFORME DEL ZUZUKI VITARA JLX??
Unos vecinos de la cuadra dónde vivíamos en los 88 90 tenían corralón de materiales y tenían un Berford con caja playo. Siempre llevaban bolsas de cemento, granza arena de rio etc. Lo tenían bastante destartalado y le daban arranque a manivela 🤦🏻♂️. Era característico el ralentí tal como lo mencionas, el humo y el olor a gasoil no apto para asmaticos! Muy buena reseña del camión 👏👏👏. Saludos desde Santa Rosa La Pampa.
Hola Leandro, el Bedford sin temor a equivocarme debe ser el camión por excelencia de los corralones de materiales. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Como chofer te digo que te la regalo estar todo el día arriba de eso, y viajar a la otra punta del país a 40 o 50 kph
Un trabajo que sin duda requería de dureza, y tenasidad. Grandes de la industria como el convencional, o el 1114, o el Ford 7000 los que construyeron a familias, negocios y un país entero.
Gracias por mostrarlo y felicitaciones al dueño
Hola DeSmO, así es, época "dura" para ser camionero "de larga". Eran las herramientas con las q se contaban. Saludos 👍
No necesitabas ir más rápido,imagínate que había rutas importantes de mano y contramano,y la 3 por ejemplo se terminó de asfaltar a mediados-fines de los 90,digamos que el camión iba a la par del progreso vial del país.
Hola Roberto y equipo de Oldtimer, como nos tienen acostumbrados un excelente material para recordar y disfrutar., Sobre este vehículo tengo una experiencia muy particular ,estando yo cumpliendo servicio militar año 1972 en la Armada Argentina en sección Electrónica Naval un día me ordena un suboficial mayor que me dirija con urgencia a suministros navales en la zona sur de CABA desde Barrio Norte, con un camión Bedford diesel (nunca supe que año), pero no me preguntó si sabía conducir camiones, y debido a mis nervios y la urgencia subí al móvil arranque y baje no sé cómo todavía si raspar nada los cuatro niveles del edificio por las rampas, saliendo a todo gas y al llegar al bajo y circulando por Leandro N Alem llego a una plazoleta frente a Casa Rosada pasa la trompa del camión pero miro por el retrovisor y las duales ya sobre la vereda
le pasan a pocos centímetros de una de las hermosas bancas de madera y metal,, pequeño susto el mío,, cumplí llegue a suministros y volví sano y salvo con las piernas temblando un poco,, lo curioso que el camión se estacionaba contra un muro de trompa y yo al cortar contacto me baje y el motor seguía encendido, felizmente luego me explicaron que se usaba el pare,,no tenía ni idea,,cosas de la colimba,,espero no haber sido muy extenso, si tendré recuerdo del Bedford, no lo olvidaré mientras viva, gracias
Hola Alejandro, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Ppp0pp
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Ñ
B
Bien por la experiencia...arriesgada pero salio bien jaja
Uff!! Cuántos recuerdos. Mi viejo tenía una flota de 4 volcadores y 3 de ellos era Bedford. Los adquirió de 0km en los años 61, 62 y 65. Mis tíos me dejaban manejarlos a los 16 años. Recuerdo en invierno prendiendo un isopo para calentar y darle arranque.
Muy buen trabajo Roberto y Leo. Felicitaciones 👏 👏
Hola Kaiser, jajaja... exacto, muchos al famoso isopo le decían el "kit de encendido en frío"...(método muy usado en diesel en épocas frías). Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
El sodero tenía uno rojo con guardabarros negros, impecable! Con mis amigos decíamos que era el motor más fuerte por cómo ronroneaba...era común que con nuestros camiones de juguete simularamos con nuestra boca ese ritmo de motor, muy bien video, felicitaciones!
Hola Ricardo, así es, un camión con mucha personalidad. Saludos 👍
Roberto querido vos me traes a mi infancia nuevamente. Un tío tenía uno y mi padre tuvo un OM leonccino.feo pero buena dirección caja de 5 velocidades motor diesel inyección directa ojalá en Argentina hubiera un OM en pie. Un abrazo
Hola Gustavo, gracias por seguirnos,la verdad q dudo q sobreviva un OM en el estado del Bedford. Saludos 👍
Excelente video! Me hizo recordar a mi abuelo en su época de chofer de la 12. Una máquina el Bedford!
Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Siii el bedford colectivo una masa!!! Aquí en Córdoba la línea 147 tenía varios !!! Se movía cuando estaban parados !!!! Jajaja
@@robertoalejandromina de nada!! Banco mucho el contenido del canal!
Tenía un montón de problemas.laperdida de aceita era endémica termine ingeniado un retén para la bancada trasera los espárragos de la tapa de cilindros entre el agua que se picaba n por cavitacion. frenaba mal,y no duraba nada el cincronizador de tercera y cuarta
La Lìnea 12 tiene un Bedford para exhibiciòn.
Felicitaciones Roberto por el informe y a su propietario por el estado de la unidad. Tuve un naftero modelo '57 importado con el parabrisas partido y sin máquinas alza cristales (había que subirlos con la mano y con el pestillo hacía atrás quedaban trabados)...algo duro el andar y muy lentos, pero para el trabajo en la ciudad y con el tránsito de aquella época eran súper rendidores y nobles. Abrazo y gracias Roberto
Hola Fernando, muchas gracias, cada tanto se ve algún importado, exacto..."duritos y la velocidad no era su fuerte", pero después era sumamente noble. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina SALU2
Que tal Roberto, ante todo felicitar a vos por tu humildad al realizar tus editoriales y a tu equipo por encontrar estas unidades en excelente estado de conservación, en este caso un gran baluarte del transporte Argentino, felicitaciones
Hola Roberto, buenas noches.
Increíble el estado en que el dueño mantiene esta unidad del año 1965.
No debe ser nada sencillo.
Felicitalo de mi parte. Que lo disfrute con salud y alegría.
A vos te debemos el disfrute de escucharte, video tras video, hablarnos de estas maravillas y a tu equipo el agradecimiento por completar este producto visual de Primera Calidad.
Subscripto estoy hace rato y un Me Gusta es lo menos que puedo aportar por todo el disfrute que ustedes nos dan.
Buen trabajo muchachos. Sigan adelante.
Hola Esteban, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Me,encanto,el
Bedford,un,saludo
Desde,chile
Vecinos,hermanos
Argentinos!
Que buen programa.
En casa somos fierreros y nos gustan los buenos programas de fierros.
Y todos los Domingos, tenemos a Old Timer Garage.
Hoy con este entrañable, impecable e indestructible Bedford.
Aún circulan y trabajan en las calles del país...
Gracias por otro PROGRAMON!!!
Hola Jason, muchas gracias por seguirnos y el apoyo permanente. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente el video
Imperdible desde el comienzo Hasta el final
El camión bedford es realmente interminable
En el conurbano veo a diario unidades prestando servicio en pequeños corralon es y repartos de todo tipo
Irrepetibles
Me encantan los camiones antiguos los amo... por su estilo tan peculiar y porque fueron son y serán por siempre unas verdaderas bestias para el trabajo y en su dureza... gracias por el vídeo por medio de ello podemos ver esas hermosuras históricas
Interesante la verdad mas allá de haberlos visto en la calle por años no conocía muchos detalles de su origen ni desarrollo. Está buenísimo que hayan camiones en el canal también. Muy bueno como siempre!
Excelente Roberto como siempre!!! Los viejos Bedford si los habremos visto circular, aunque yo pensé que eran ingleses y que GM los importaba, todos los dias se aprende algo nuevo, Gracias Oldtimer Video Car Garage por los informes siempre tan completos, un gran saludo desde Rio Gallegos, abrzo
Felicito al señor siempre me gusta eschucar.sus relato sobre los vehículos sea camión y auto una explicación que a uno leda ganas de escuchar.con cualquier sea su relato sobre el vehículo que uno quiere saber .esta oportunida medio curiosidad saber de este camión y me gustó mucho escuchar y ver ya que explica asta los mínimos detalles gracias..
Que lindo...!!! como siempre cada informe un aprendizaje Roberto, mas completo imposible felicitaciones..👏👏👏
Hola Roberto, muchas gracias por seguirnos y por el comentario que realmente nos enorgullece. Saludos 👍
Espectaculares las review de este canal ... un placer escuchar el relato.
Mi abuelo tenia uno! Las mañanas que lo ponia en marcha era un "brom, brom, brom"
Yo era chico, me sentaba en medio de mis abuelos e ibamos al campo a buscar leña o ladrillos que lindos recuerdos...
Hola Emege, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
Exelente y de gran calidad como siempre! Felicitaciones Roberto.. solo un detalle del informe. la caja de velocidades es de 4 marchas solamente, con el botón rojo que está en la palanca se combinan las marchas con el diferencial que es de 2 velocidades ( alta y baja) mismo sistema para mb 1114, Dodge, Ford etc. Algunos con cajas de 5 marchas pero el sistema es el mismo. Saludos y gracias por mostrar estas joyas..
Me encantó su explicación con todos los detalles del Bedford, me acuerdo cómo regulaba ese camión.saludos Roberto y equipo 👍
Que ameno es el muchacho que cuenta la historia de los vehículos, gran video
Hermoso camión. Muy buen Video. Recuerdo en mi infancia (años 70) ver a este camión en su plenitud. Y en colectivos en esa época viví en la zona sur y recuerdo la línea 318 que tenia muchísimos Bedford, con su característico ralentí y que todos parecían tener una caja de cambios bastante dificultosa porque lo usual era que cantaran los cambios.
Espectacular que lindo es rememorar esa época felicitaciones
Excelente estado, y excelente informe, Old Timer ya es un clásico!! Felicitaciones Roberto.
El más esperado de todos. El enorme Bedford. Habría que hacerle un monumento a tamaña obra de ingeniería que perdura hasta estos tiempos.
Que recuerdos andar en esa bestia camino al campo👏👏 y su peculiar ronroneo ....
Que hermoso el camión que nos mostraste. Recuerdo mucho los colectivos que habia en Bs. As. y tomaba permenentemente junto con los MB 312. Exelente informe al que nos tenes acost6umbrados. Abrazo
Hola Diego, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
¡Que recuerdos! Excelente informe de una vieja gloria. Muchas gracias.
Hola Alfredo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Excelente el estado de conservación y originalidad del Bedford muy bien conservado, el clásico ronroneo del motor es único.- Felicitaciones equipo Oldtimer.-
Hola Trenes Tucumán TAC, así es, realmente increíble como lo tienen y lo bien que funciona. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Gran informe acerca de un mítico camión. Estoy segur de que aquellos que hayan trabajado en él, nunca lo olvidarán. Saludos!!!
Hola Gustavo, muchas gracias, así es, para muchos choferes ver un Bedford es motivo de "lagrimon"....vaya uno a saber por qué... jajaja. Saludos 👍
Saludos al brillante equipo de Oldtimer, siempre brindando alegría a los usuarios, mostrando estas unidades impresionantes.
Hola Nicolás, gracias por seguirnos y por el comentario que realmente nos encanta. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias Roberto por el informe, la sección camiones me encanta y más con ese nivel de conservación.
Hola Damián, muchas gracias,se vienen más "camiones memorables". Saludos 👍
Uff que ganas tenia de escuchar esta maquina! Hasta hace poco habia un repartidor de verduras que era el proovedor de un almacen de acá cerca y lo dejaba en marcha y se dejaba escuchar esa maquinaria
Ver estos vídeos, me hace recordar una Argentina que ya no existe. Discúlpenme si no va el comentario, pero imposible no pensar que esto era la Industria Argentina. Nada venía de afuera. Increíble. Gracias.
Oldtimer !! Impecable como siempre ,gracias por esta nueva puesta en acción de los camiones.....🚚🚚🚚🚚🚚
Hola Jairo, gracias por seguirnos, así es...ya sacamos el Mercedes Benz 1114 y ahora el Bedford. Se vienen más camiones... saludos del equipo de Oldtimer 👍
Uhhh si sabía q estaba esa hermosura en el Auchan me iba al toque. Precioso..mis felicitaciones
Hermoso camioncito , muy satisfecho con el comentario del Sr. describio relatando todo la capacidad de vehiculo , aqui el mi colonia existe y esta trabajando todavia uno de esos camioncito , nobleza pura
Gracias por tus informes Roberto, felicitaciones al equipo por las unidades que nos muestran y al propietario por el magnífico mantenimiento.
Abrazo!
Hola Luis, muchas gracias por seguirnos y por el comentario que realmente nos alegra. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias Roberto y al equipo de oldtimer por traernos este camión ,fue unos iconos de nuestro país saludos desde Mendoza 👏👍👍👍
Hola Santiago, gracias a vos por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Impecable ese camión y el informe excelente siempre da gusto escuchar al maestro, abrazo fuerte a todo el equipo 😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Hola Migue, gracias por seguirnos y por tu comentario, saludos 👍
Muy interesante ese camión inglés Bedford de producido en Argentina....una magnífica máquina hecha para el trabajo llevando las más diversas cargas en la ciudad y el campo....raro encontralo en tan buen estado de conservación después de muchos años de duro trabajo...en Perú hubo algunos trabajando en carga...uno que recuerdo pertenecía a una maderera ya desaparecida siempre cargado de tablas en los años 60 y 70....siempre lo veía cerca a mi casa de ese entonces....mil gracias Roberto por este buen vídeo....felicitaciones y saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
muy buen informe !!!!!! me encanto lo completo de todos los datos un lujo sigan asi.saludos
Excelente camión , gracias Roberto y oldtimer por mostrar estas maravillas ... 👏
Hola Martín, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Que recuerdos me trajo este informe de cuando manejé varias veces un bedford 65 , gracias Roberto y equipo
Hola Jorge, gracias a vos por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen informe ROBERTO u camionazo , viaje mucho en los colectivos BEDFORD , y realmente la vibracion desarmaba las carrocerias , y ni te cuento a los pasajeros. Me gustó mucho ellugar que elegiste para la presentación ...(Sarandí) y muy buenas imagenes con el drone. gracias por tu trabajo y del equipo de OLDTIMER.
Hola Germán, así es, transmitía sin piedad las vibraciones y tenían su efecto lamentablemente. Gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Espectacular como siempre Roberto y equipo. Muy buen informe sobre los pesos pesados que supieron pisar nuestras rutas, este ejemplar con su tradicional forma de regular. Saludos a todo el equipo.
Hola Angel, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto, con un camión similar de mí tío, rendí la prueba de manejo para la primer licencia de conducir con 18 años de edad, acompañado de mí Padre en el año 1971. Hermoso recuerdo. Gracias.
Muy bueno Roberto, increible el estado del bedford. Los vi cuando estuvieron, yo trabajo en la colchoneria, si sabia que estabas vos me acercaba a saludarte. Muchas gracias por otro informe excelente. Saludos!!!!
Hola Alejandro, muchas gracias, que lastima que no viniste. Ya iremos nuevamente. Saludos 👍
como agradecerte estos recuerdos ? , el sonido del escape, volvi 50 años atras, muchas gracias, sos un campeon !
Hola Leonardo, gracias a vos por seguirnos, nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe Roberto felicitaciones, en mí caso allá en los inicios de los 70 recuerdo los Bedford de la línea 76, una sola puerta para ascenso y descenso.
Gran recuerdo, saludos!
Hola Manuel, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias roberto y equipo. Que lindos recuerdos que me traes. Un camion tan noble como un perro. Gracias gracias. Inolbidable
Hola Sergio, gracias a vos por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Increíble unidad, hermoso recuerdo para los que pasamos los 60, viajar en esos colectivos Bedford, como siempre muy bueno tu informe sds para vos Roberto y equipo .
Hola Roberto, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Mí vecino colectivero tenía un bedford línea 147 aquí en Córdoba Capital se movía todo cuando regulaba!!! Muy lindos recuerdos!!!
Increíble camion Roberto nunca vi uno y tampoco lo conocía gracias por traernos este video de este increíble camión saludos a vos y al equipo de oldtimer 👍🏻
Hola Ale, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola comunidad oldtimer ...q bueno el vídeo acá en Uruguay se usó mucho x aquellos años ... Y ayudando al trabajador ......a desarrollar su trabajo .... Roberto excelente trabajo
Abrazo comunidad
Hola Luis, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay 👍
Realmente era una tarea épica como bien decías en el informe Roberto, el hecho de conducir estos camiones, pero que lindo es encontrarse con unidades en ese estado. Exelente informe equipo!!!!!!
Hola Luis, exacto, para camioneros por vocación, después de manejar un Bedford un par de años....manejaban lo que fuera... gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso camión y que bien conservado felicitaciones a su dueño y a vos por la reseña mencionada gracias
Hola Sergio, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Excelente informe!
Era Inconfundible el sonido del motor Diésel Bedford cuando regulaba. "🙌🏽
Hola Pablo, muchas gracias, así es...una "bella melodía".... saludos 👍
me encantan los autos clásicos. pero el primer lugar se lo doy a los camiones clásicos. aquellos que les tocó trabajos duros en carreteras de difícil tránsito. Este bebfird está súper hermoso. felicitaciones al propietario. y a ustedes por tan exelente informe., bueno sería que tuvieran un Dodge 700 en esas exelentes condiciones para ver también su respectivo informe
gracias y saludos al gran equipo oldtimer desde Cali Colombia 👍👍👍
Hola Paulo , gracias por seguirnos, van llegar más "camiones memorables". Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto.
Qué belleza ese Bedford!!!
Es así, como vos decías: estos camiones estaban muy presentes en todo lo que era reparto, y tareas de carga urbana. En todos los barrios había algún vecino que tenía uno, o trabajaba en alguna empresa de transporte, y se lo traía a la casa. Yo no recuerdo haber visto muchos de ellos en las rutas, donde reinaba el Mercedes Benz, pero sí en los barrios.
También llegué a ver los últimos colectivos Bedford; realmente había pocos, como pasaba con marcas como Chevrolet y Ford. En los años '70 ya estaban siendo reemplazados por los Mercedes Benz 1114. Sin embargo, tengo presente la imagen de los camiones Bedford.
Sorprende que fueran tan básicos estos camiones que estaban destinados al trabajo, donde la gente se pasaba muchas horas manejando. Pero era lo que había, y se usaba.
Muy bueno el video.
Saludos.
Hola Fernando, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Impecable informe, imágenes y vehículo. Este canal es un lujo 👏👍
Hola Miguel, gracias por seguirnos y por tu comentario tan alentador. Saludos 👍
Que buen informe. Yo siempre creí que el Bedford no era de General Motors. Creía que era de Ford. Por lo de Bed - Ford siempre se aprende algo nuevo
Hola Javier, así es...a muchos les despertaba alguna duda. Muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso informe como todos, pero este es especial increible como cada uno en los comentarios lo recuerda en su rubro yo en particular recuerdo el camion playo que repartia papas y cebollas y venia a la verduleria de mi abuelo y los retos de mi vieja porque me lastimaba la garganta imitando el ronroneo del motor del Bedford, pasaron mas de 60 años y aun me pica la garganta al recordar. Un abrazo .Daniel de Avellaneda
Roberto excelente informe Aquí en mí provincia se ven algunos en circulación Y otros abandonados en zona rural Sin dudas todo un clásico El presentado hoy está inmaculado Saludos a vos y a tu equipo
Hola Gabriel, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Te seguimos siempre con el viejo hermoso el bedford que lindo los informes de camiones o chatas me crie con ellos así que gusto ver esto abrazo Roberto
Hola Adrian, muchas gracias,una alegría q te gusten los informes. Saludos 👍
Como olvidar año 1989 haciendo un viaje con mi padre, salidos desde el interior de Corrientes al interior de Chaco todo un dia abordo. Un gran saludo.
Hola Tu Voz, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Un lujo!!! Cada vez que veo uno me detengo unos minutos para escuchar el sonido único de su motor
Excelente explicación información cómo siempre. Un abrazo
Hola Ariel, muchas gracias, así es...una melodía única. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe Roberto, un vehículo más que hizo historia en nuestra Argentina!!!! Abrazos equipo.....
Hola Ernesto, muchas gracias, así es... totalmente de acuerdo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Como siempre ... un deleite los videos de éste canal !!! Felicitaciones !!!
Hola Gabriel, muchas gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos 👍
Hola Roberto y equipo un excelente camión con la calidad que la industria nacional trabajaba x esos tiempos... recuerdo un amigo años que no lo veo su papá tenía un Bedford de este mismo año, recuerdo que trabajo muchos años para vino uvita era verde con el logo de vino uvita en sus puertas.... luego se dedicaron al cartón lo cargaban lleno al Bedford.. imparables..eran lentos incómodos humeaba pero un fierro total..muchas veces anduve en el Bedford .. jamás me voy a olvidar...muy bueno el video y felicitaciones para vos Roberto y tu equipo.. gracias
Hola Javier, exacto...una época realmente inolvidable de nuestra industria. Camiones para durar. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Unas series de programas maravillosos, Gracias
Hola Daniel, muchas gracias, llegarán más camiones memorables. Saludos 👍
Que hermoso camión ! Mi tío José tenía uno con balancín de color verde tenía una carrocería gigantesca y lo que más recuerdo era como regulaba parecía que en cada vuelta de motor era como que se paraba un segundo y volvía a arrancar era rarísima la forma en que regulaba y también recuerdo haber viajado al colegio industrial de motores Armada Argentina en mi querida Mendoza, todos los días 45minutos de ida y otros tantos de vuelta eran el principio de los 70 que suerte haberlo vivido ,mis felicitaciones para vos y todo tu equipo impecables como siempre un saludo desde Barcelona
Hola Felipe, gracias por seguirnos y por tu comentario compartiendo tu recuerdo. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Barcelona 👍
q belleza ese camión y me encantó esos vidrios Curvos q permiten tener buena visibilidad un estado excelente biem Roberto otro lujo q nos dimos viendo este informe
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Increíble ésta bestia, recuerdo el naftero pasado a Perkins, cuanto dato histórico en el informe!!!! épico trabajo Maestro & Equipo!!!!
Hola Ruben, muchas gracias, por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Alucinante.....muy bueno...gracias por tu trabajo....excelente material....espero que puedas hacer el de scania 111 😉
Hermosa maquina! Me recuerda el viejo colectivo Bedford amarillo con el que, alla por los 80' viajábamos con mi hermano a la escuela agraria de Bme. Bavio los lunes muuuy temprano y regresábamos los viernes. Viviamos en el campo y estábamos de lu.a vier. en el colegio.
Hola Luisclaudio, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
Muy bueno el video !!! Realmente una época romántica !!!!!
Hola Daniel, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Muy buen programa. Hermano. Muy buena calidad de narración, calidad de vídeo y detalles técnicos. Excelente 👍👍👍👍
Hola Adrian, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Desde francia paris...muy buen trabajo como siempre...
Un abrazo fuerte...y por mucho mas...
Hola LG, gracias por seguirnos y por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Francia 👍
Que bueno Roberto! Inobjetable unidad. A los que los encantan los autos pero que no conocemos a detalle del tema camiones nos viene bárbaro este tipo de material!
Hola Juan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
realmente hermoso, cuantos recuerdos. mi viejo tenia un colectivo en merlo!!!
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente video.. muy lindo recordar los vehículos de antes
Hola Agustín, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Buen día!! Roberto. Excelente informe como siempre! El equipo 👍👍👍. .con mucha data...salud! Y éxitos! Al canal .
Hola Jorge, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍