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先日原付二種スクーターからステップアップし限定解除してセロー225で中型デビューしました。ちょっと慣らしのつもりが100キロも走ってしまいました。かなりやれたバイクですがエンジンはバッチリです。大切に乗っていきたいとおもいます。
生産終了はとても残念です。技術が進化したら再販してくださいいつまでも待ってます。
ファイナルが、初めてのセローでした。いつかはセローって思ってましたのに早バイク歴20年過ぎてからの購入。ファイナルカラーにそんな意味があったなんて、、、綺麗だな！っておもってましたが、今以上に大切にします。なくなってしまうのはつらいですが、今の時代こそ、トコトコがあってる気がするのでなんか残念です。YMAHAの情熱って他社とは違うんだなって、何かを感じました！、、、
セローには色々なことを教えてもらった。これからも。
Nice bike
EURO5を乗り越えて帰ってくる……やろ？SRに続け!!頼むぞヤマハ発動機!!
赤フレームがカッコいい！
セローの魅力は凄かった！高くてもいいからまだ販売して欲しい！
新型も２５０でお願いしますｗ
The Indonesian legendary namely Yamaha Scorpio but Yamaha Serow ancestors of Yamaha Scorpio
ありがとうセロー！(^^)/
復活待ってます。ブルーコアエンジン導入？技術を上げて、規制に対応するのを待ってます。
なんだぁ？ファイルエディション？生産終了するのか？え～？意味不明。
Serow = XTZ 250 no Brasil :D
Nooooooooooooo
先日原付二種スクーターからステップアップし限定解除してセロー225で中型デビューしました。ちょっと慣らしのつもりが100キロも走ってしまいました。かなりやれたバイクですがエンジンはバッチリです。大切に乗っていきたいとおもいます。
生産終了はとても残念です。
技術が進化したら再販してください
いつまでも待ってます。
ファイナルが、初めてのセローでした。いつかはセローって思ってましたのに早バイク歴20年過ぎてからの購入。
ファイナルカラーにそんな意味があったなんて、、、綺麗だな！っておもってましたが、
今以上に大切にします。
なくなってしまうのはつらいですが、
今の時代こそ、トコトコがあってる気がするのでなんか残念です。
YMAHAの情熱って他社とは違うんだなって、何かを感じました！、、、
セローには色々なことを教えてもらった。これからも。
Nice bike
EURO5を乗り越えて帰ってくる……やろ？
SRに続け!!
頼むぞヤマハ発動機!!
赤フレームがカッコいい！
セローの魅力は凄かった！高くてもいいからまだ販売して欲しい！
新型も２５０でお願いしますｗ
The Indonesian legendary namely Yamaha Scorpio but Yamaha Serow ancestors of Yamaha Scorpio
ありがとうセロー！(^^)/
復活待ってます。
ブルーコアエンジン導入？
技術を上げて、規制に対応するのを待ってます。
なんだぁ？ファイルエディション？生産終了するのか？え～？
意味不明。
Serow = XTZ 250 no Brasil :D
Nooooooooooooo