SEROW 人と共に、道と共に、自然と共に。ヤマハ発動機

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @masatoaoki9411
    @masatoaoki9411 3 ปีที่แล้ว +1

    先日原付二種スクーターからステップアップし限定解除してセロー225で中型デビューしました。ちょっと慣らしのつもりが100キロも走ってしまいました。かなりやれたバイクですがエンジンはバッチリです。大切に乗っていきたいとおもいます。

  • @mt09tracer25
    @mt09tracer25 5 ปีที่แล้ว +11

    生産終了はとても残念です。
    技術が進化したら再販してください
    いつまでも待ってます。

  • @youki4663
    @youki4663 5 ปีที่แล้ว +10

    セローには色々なことを教えてもらった。これからも。

  • @ゆうゆう-n6v1s
    @ゆうゆう-n6v1s 5 ปีที่แล้ว +6

    EURO5を乗り越えて帰ってくる……やろ?
    SRに続け!!
    頼むぞヤマハ発動機!!

  • @Pertamax7-HD
    @Pertamax7-HD 5 ปีที่แล้ว +1

    Nice bike

  • @strayboycat
    @strayboycat 5 ปีที่แล้ว +2

    赤フレームがカッコいい!

  • @zeku76MotoVlog
    @zeku76MotoVlog 3 ปีที่แล้ว

    ファイナルが、初めてのセローでした。いつかはセローって思ってましたのに早バイク歴20年過ぎてからの購入。
    ファイナルカラーにそんな意味があったなんて、、、綺麗だな!っておもってましたが、
    今以上に大切にします。
    なくなってしまうのはつらいですが、
    今の時代こそ、トコトコがあってる気がするのでなんか残念です。
    YMAHAの情熱って他社とは違うんだなって、何かを感じました!、、、

  • @Sho-tp9od
    @Sho-tp9od 3 ปีที่แล้ว

    セローの魅力は凄かった!高くてもいいからまだ販売して欲しい!

  • @haruyamanaoki4495
    @haruyamanaoki4495 7 หลายเดือนก่อน

    新型も250でお願いしますw

  • @Tube-rl9zb
    @Tube-rl9zb 5 ปีที่แล้ว +11

    ありがとうセロー!(^^)/

  • @radenemil979
    @radenemil979 5 ปีที่แล้ว +1

    The Indonesian legendary namely Yamaha Scorpio but Yamaha Serow ancestors of Yamaha Scorpio

  • @せろモタ
    @せろモタ 5 ปีที่แล้ว +2

    復活待ってます。
    ブルーコアエンジン導入?
    技術を上げて、規制に対応するのを待ってます。

  • @rafaeltorres5009
    @rafaeltorres5009 5 ปีที่แล้ว +1

    Serow = XTZ 250 no Brasil :D

  • @SanghunJung93
    @SanghunJung93 5 ปีที่แล้ว +2

    Nooooooooooooo

  • @一心太助-x4y
    @一心太助-x4y 5 ปีที่แล้ว +5

    なんだぁ?ファイルエディション?生産終了するのか?え~?
    意味不明。