Yamaha XJ 600 S Diversion - Kettensatzwechsel
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Ich zeige Euch die bebilderte Beschreibung eines Kettensatzwechsels, hier beispielhaft an meiner 600`er Diva.
Dies ist ein privat erstelltes Video, keine Garantie, Haftung oder sonst irgendwas. Nacharbeit auf eigene Gefahr. Drehmomente laut Herstellerangabe. Im Zweifel: Fachwerkstatt! ;-)
Aber vielleicht hilft`s dem Einen oder der Anderen ja zur Veranschaulichung und Mutmachen, mal selbst Hand anzulegen.
(Dies war auch meine erste größere Schrauberei ohne Hilfe.)
pdf-Anleitung für die Werkstatt: db.tt/jKj4w4SU
Viel Spaß und Erfolg wünscht der
nette Mann
Vielen Dank für das detaillierte, auch für mich als Laien nachvollziehbare Video! So kann ich es mir sogar vorstellen selber zu machen, da ich eigentlich gerne selbst schraube. Habe aber das Moped erst seit 2 Monaten, muss mich erstmal reinfuchsen. Die 27 Jahre alte Diva lässt immerhin viel Selbstschrauben zu und braucht es auch, so nach und nach werden Altlasten sichtbar. Aber das weiß man ja, wenn man sich ein Classic Bike für schmales Geld kauft! ;-)
Moin Michael,
vielen Dank! Ich wünsche Dir viel Freude und Erfolg beim Schrauben an Deiner neuen alten treuen Diva.
Habt Spass und viele schöne Touren miteinander!
Sehr schön, aber die Schwinge muss zum Kettenwechsel nicht zwingend komplett raus ( ausser man will halt die Schwinge säubern Lager usw), ich hab nur den Schwingenbolzen rausgezogen und die Schwinge dann so drücken können das die Kette durchzufummeln ging. Das dauerte keine 10 Minuten. Man braucht also nicht ans Federbein etc ran. ;)
когда менял звезды/цепь, столкнулся с закисшей гайкой ведущей (маленькой) звезды, пробовал пневмно-гайковертом - не получалось, далее попытался зафиксировать заднее колесо вставив проставку между колесом и маятником - погнул маятник + нагрузка на резиновый демпфер, решил проставкой, но уже между звездой и опорой, когда демпфер не травмируется, плюс большой вороток на ключ
Vielen Dank!!! Deine Videos sind so liebevoll im Detail, als ob man selbst dabei war:-)
Vielen herzlichen dank 💕 hat einwandfrei funktioniert.
Danke
ich seh deine Videos gerne und finde sie sehr lehrreich
bist ein netter Mann
sehr gut beschrieben,vielen Dank !!!
Kannst du die PDF nochmal hochladen? Danke :)
Super Video! Wo hast du Windschild gekauft?
Danke
Windschild ist ein Givi D116S mit entsprechender ABE. Gekauft irgendwo im Netz. War mir aber ab 80km/h deutlich zu laut (dumpfes Wummern). Also da drauf einen Spoiler des MRA Vario-Touringscreen montiert, ebenfalls aus dem Netz. Beides zusammen dann beim TÜV vorgeführt und eintragen lassen.
Achtung: Bei der Yamaha XJ 600 S Diversion gibt`s ggf. Probleme mit den normalerweise auf dem Lenker montierten Spiegeln. Bei vollem Lenkeinschlag kommen die Spiegelarme ggf. gegen den breiteren Windschild. Entsprechend anpassen oder über Verkleidungsspiegel nachdenken.
Danke schön! Sehr nett von Ihnen! Schönen Abend!
Good job may friend
6:03 the white plastic triangle with three screws what is the original name? Does anybody know that?Thanks
das weiße plastikdreieck mit drei schrauben wie heißt das original? Weiß das jemand? Vielen Dank Jan
Geile Mucke !
Mal ne Frage? Wieviel Nm bekommt das Ritzel und die Achse? Tolles Video!
Hallo und danke für Deinen Kommentar.
Ich bitte um Verständnis, dass ich explizit keine Angaben zu Drehmomenten machen möchte.
Geht dann was schief oder wird missverstanden, kann das nicht gut enden...
Ich zeige hier meine Vorgehensweise und Arbeitsabläufe, kann und will aber ein Werkstatthandbuch (oder Haynes oä.) nicht ersetzen.
Doof für Dich, ich weiß.
Bitte trotzdem um Verständnis für meine Einstelllung zu diesem Thema.
Sehr gut, nur fehlt mit wie viel das Ritzel angezogen wir. Daumen hoch
Im Schrauberbuch "Haynes" werden für die Motorritzelmutter 110Nm angegeben.
Hallo ,Warum muss der Tank abgenommen werden.
Letztlich, um das Federbein komplett ausbauen und seine Lager fetten zu können.
Für den Kettensatzwechsel ist es zwar nicht zwingend notwendig, aber wann geht man sonst mal an das obere Federbeinlager ran...?
Hey Jens, wohnst do noch im Bereich OD? Ich komme aus dem Bereich RZ. wir sind quasi Nachbarn. Ich brauche mal ein paar Tipps bei meiner Diva 🧑🎤
Habe zur Zeit Probleme bei der Synchronisierung der vergaser. Klingt derzeit bei mir als ob die Diva 👩🎤 nur auf 3 Töpfen läuft. Habe auch gestern ca. 6 Liter verbraucht. War aber auch in HH und A24 und HL.
Viwle Grüße 🖖
Moin,
wo ich genau lebe, möchte ich sicher nicht auf dieser Plattform erörtern.
Kennen wir uns anderswoher?
Bei Synchro & CO kann ich auch leider weder helfen noch raten, da fehlen mir sowohl Ausstattung als auch Erfahrung.
Es gibt aber natürlich entsprechende Foren, in denen Du sicher auch jemanden finden wirst, der Dir ggf. auch mit Rat und Tat zur Seite stehen kann.
Wünsche Dir viel Erfolg und Spass!
Beste Grüsse!
Ich bin nur auf dich gestoßen weil ich die ersten beiden Buchstaben auf dein Kennzeichen gesehen habe. Ich bin sonst auf der öffentlichen FB Gruppe Yamaha xj600 S/N. Ich suche halt nur jemand der in der Nähe wohnt. Ich dachte auf dem Weg des kleinen Gefreiten kann sich austauschen. Und nein wir kennen uns nicht. Zumindest nicht wissentlich. Wenn du dort aktiv bist kann ich dich via PN anschreiben.
Und ja,…. 👍 keine persönlichen Daten auf TH-cam. Wir sind schon so gläsern 😺
Ich schraube auch sehr viel an meiner DIVA 👨🎤
was würde so ein Satz ca. kosten?
Mein letzter hat 94,-€ gekostet. Ein Sicherungsblech für die Ritzelmutter, falls benötigt, liegt irgendwo zwischen 4 und 7 €.
Looks like the bike is short of tlc.......heheheh