Каждый водитель должен знать как решить проблему с датчиком детонации. Код ошибки Р0327.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Я за рулём 25 лет. Все машины всегда ремонтировал сам. НО! Если бы вы открыли свою академию, я купил бы все курсы оптом за любые деньги!!! Вы, наверное, лучший специалист во всей России. И речь не только о Вас как о специалисте, а я говорю, скорее, уже про человеческие качества. Спасибо вашим родителям, что Вы у нас есть.
Не смотрели видео Алексея Пахомова
😁
Здравствуйте у меня ошибок нет но детонация есть 95 100 бензин залил все равно детонация есть
Согласен!
Дядя Валера доброго вам здоровья, я вас от всей души благодарю, за ваш труд и неоценимый вклад в автоэлектрику,благодаря вам и вашим ПРОФИСИОНАЛЬНЫМ , методам, я очень многому научился и учюсь, низкий вам поклон, дай Бог вам крепкого здоровья, спасибо что вы есть.
Большое спасибо дядя Валера, что так доступно и подробно объясняете как решить ту или иную проблему по неисправности тс.
ОЧЕНЬ Хароши человек и отличный специалист дай Аллах вам здоровья и счастья Аумин
Дай бог вам крепкого здоровья и сил,чтоб в ваши 100 лет вы так же трудились на благо автолюбителям!
Два дня потрачено в пустую, на изучение каких то сложных терминов и техник. Потеряны время и нервы. У вас быстро в паре роликов нашлось доступными словами, что куда и как проверить! Спасибо вам большое!!!!!
Большое Вам спасибо, в каждом Вашем ролике узнаю что то новое. Теоретические знания это одно, а вот практические советы и главное наглядные примеры на автомобиле - совсем другое!
Ооо прогресс ,уже с планшетом! 👍🏻👍🏻
Самый грамотный автоэлектрик,все подробно рассказал и показал,респект и уважуха!
здрасте! мне вчера диагност этот же датчик проверял по прибору. он умеет только подключать свой прибор к разъёму и газовать думал движок ляжет капец просто а потом наложил свои отвертки и ключи на фару и кинул сверху капот ой говорит чего это он не закрывается. здесь совсем другой уровень человек на своём месте приятно смотреть и слушать спасибо всё доходчиво!
Вы учитель от бога,жду новых роликов
Спасибо! Удачи и здоровья! Поискал эта прозвонка стоит 170р, дешево и сердито, Что радует есть возможность прозвонки!
Спасибо очень всё довели подробно и профессионально здоровья Вам дорый человек
Спасибо, отличная информация, просто и понятно.
Великолепная подача материала! Но не хватило показаний АЦП датчика детонации при включенном зажигании и при работающим двигателе, так сказать сравнить неисправный и новый
Спасибо Вам за работу!!!
Его еще можно проверить осциллографом.
👍👍👍🤝🤝🤝
Я пользуюсь OpenDiag, по нему можно отслеживать текущие параметры ЭБУ, чистить эбу как от ошибок, так и сбрасывать его, управлять реле, итд итп. По нему проще всего отследить работу ДД, лямбды и ДМРВ. ELM беру двухплатный 1.5 с китая на контроллере PIC, т.к остальное является подделкой под него и нормально с OpenDiag не работает.
Ссылочкой поделитесь?
Я тоже опендиагом пользуюсь на российских автомобилях
Приветствую! А как определить двухплатный он или простой? Мне нужен ЭЛМ адаптер для японских авто в основном. Спс
Здраствуйте Валерий, я ваш подписчик, досмотрел до конца очень интересно.
Как приятно слышать этот голос, я ещё автоэлектрику изучал, когда ещё инжекторы появлялись у вас, и только у вас я и учился, всё как всегда внятно и понятно как у учителя
БЛАГО ДАРЮ!!!!! ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ!!!!!!!!
Я бы с вами из гаража не вылазил, всё понятно и доходчиво.
Машина ВАЗ 2114 после капремонта проехал около 7тыщ машина начала троить, с утра заводится раз на четвёртый потом с подтраиванием несколько секунд поработает, а затем начинается стабильный ровный ход вплоть до того момента как должен включиться вентилятор охлаждения. Как вентилятор включается начинаются пропуски по всем цилиндра. Заметил,что при принудительном включении вентилятора через елмку и удержании температуры на определённом уровне обороты более менее выравниваются. Поменял бензонасос, обратный клапан(правда сел этот клапан как то легко,что кстати думаю и в нём проблема),датчик коленвала, броне провода,катушку,клапана сам проверил зазоры в норме,свечи,вакуумник. Вот в чём может быть ещё поблема кто может подсказать!? По ошибкам показывает слишком бедную смесь и жрёт бензин как конь педальный. Подсосов вроде как нет, проверил заведя машину и закрыв рукой гофру, при этом двигатель заглох а гофра как сжалась так и осталась сжатой. Вот такая вот напасть😅
Дмрв
@@user-uz5kx1yf7q нет это был новый клапан сброса лишнего давления топлива. Твари продают дерьмовые запчасти по большим ценам
Спасибо огромное. А то задолбала эта ошибка. Теперь знаю как её устранить.
Что за программа у него на смартфоне ?
@@Благополучнытекоторыенедожилид car scaner
Я себя Ватсоном почувствовал:) "это же элементарно..." Очень нужно- полезное видео:) спасибо :)
Не могу согласиться по поводу проверки второго контакта разъёма ДД... Дело в том, что слабое свечение контрольки может давать также и слабый контакт на разъёме к блоку упраления или в цепи в целом по пути от ДД к ЭБУ. Т.е. нужно проверять цепь отключив разъём от ЭБУ и ДД дабы быть полностью уверенным в цепи ДД до ЭБУ.
Нет.Прежде чем писать такое неплохо-бы физически понимать то о чем пишешь,и вот почему . При слабом контакте свечения вообще не будет тк условно слабое свечение дает исправная взодная цепь блока эбу с сопротивлением например 5 кОм если к этому сопротивлению еще добавить сопротивление окисленного контакта то свечения вообще не будет либо оно будет ну вообще незаметным. Таким же слабым из-за плохого контакта оно могло-бы быть если-бы входные ключи или микросхема в канале датчика детонации были-бы пробиты на массу и при хороших контактах такая цепь должна звониться так-же как и контакт массы .но это невозможно в принципе если блок исправен.а если блок неисправен то контакты в колодке это вообще не проблема на фоне сгоревшего эбу.те при прозвонке сразу понятно и состояние контактов и целостность цепи входа дд в эбу.
Спасибо вам Валерий я учусь, и просматриваю все ваши видео уроки
Спасибо за разъяснения.👍👏🙏
Спасибо, и вам крепкого здоровья!!!
гениально просто. удачи вам во всех делах
Больше Вам Спасибо за подробный расклад данной неисправности. 👍👍👍👍
Как всегда привем вам из Запорожья. Спасибо за видео
Была такая ошибка, ваз 2115 1.5. Два раза менял ДД, на третий раз поставил еще один ДД и езжу уже 2 года без проблем. Качество деталей, к сожалению, у нас в стране крайне низкое...
Возможно сам испортил датчик. Он затягивается только с определенным моментом, перетянул и в мусорку
Здравствуйте! Спасибо за отличное видео. Приятно смотреть.
Большое спасибо за Ваши познавательные видео!
Маленькое дополнение-датчики в продаже-откровенное барахло.Приходится менять по нескольку штук и каждый раз с пробным заездом-очень утомительный процесс,да и в магазине весьма неохотно меняют датчики.Могу посоветовать поставить бошевский от Газели-дороже,но более качественные.(Опять же,если не подделка)
А как узнать что он не бракованный? Ошибка будет появляться?
Как всегда классный видео урок👍
На боше 7.9.7 не всегда ошибку выдает. У меня нормализованный уровень 0.38-0.5в на холостых был. Машина плохо ехала а иногда отлично. Опен дивном увидел отскок по детонации. И дошло в чем дело. Подтянул новый датчик бош. Но шпильку которую я поставил вместо болта на ней гайка сорвана оказалась. Подтянул но проворачивается и добился напряжения 0.72 . А норма от 0.6 до 1.2 . Придется поменять ее обратно на болт крепкий от шаровой нивы
Opendiag mobile читает и АБС, и подушки безопасности и все блоки гранты. Только нужен нормальный elm327. v.1.5. он для ВАЗ. Если у вас v.2.0 . Нормальный купите. Проверить elm327 можно программой Elm identifer. В плей маркете есть
Как всегда все очень познавательно.
Очень познавательно понятно, спасибо!
Не буду хвалить автора но он молодец настоящий
и Вам крепкого здоровья
Дядь Валер, спасибо большое). Вам сам Бог смотрит снизу 🧔🏻♀️
Понятно и доходчиво объяснил. Благодарю за видео.
Здравствуйте. Как всегда👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Красавчик Живи тысячу лет.
Спасибо большое очень помогло!!!! 👍👍👍👍
Здраствуйте. Давно имеется проблема с рывками на 1400 оборотах. Рывки проявляются на любой передаче при медленном наборе скорости именно на на 1400 оборотах. Двиг 126 е-газ. Свечи свежие, дроссель чистый, клапан абсорбера новый,
Классная у вас контролька типа "пацак-чатланин" !))))
с наступающим 2022 годом благодорю за все видео уроки подсказки
Спасибо за труды!
Но заголовки конечно я бы более тематическими сделал. Без громких слов "каждый водитель должен знать". Ведь Вы пользуетесть мобильным телефоном, компьютером и множеством других устройств, вещей и т.д. и т.п. И не нужно Вам знать как они устроены 😁
Водитель это пользователь. А кому нужно самому починить, это уже механики-самоучки, а не водители 🙂
Ещё раз спасибо за видео и старания! Всегда интересно!
Если применять тематические названия, тогда многие тысячи людей просто не увидят это видео и не будут знать о существование этого канала, который в последствии может оказаться для них практически полезным. У Ютуба есть некоторые специфические особенности к которым приходиться приспосабливаться, что бы пробиться к своему зрителю.
Данные ошибки говорят только о том что у датчика плохой контакт с двигателем. Если проблемы с проводкой, там другие коды
Очень полезная информация
Хорошо пояснили,доходчиво.
Мастер своего дела!!!
Ваше видео очень мне помогло.незнал что делать.лада икс рей у меня 1.6.дергалась вообще невозможно ездить.был у официалов.они обьябосы ещё те.такие бабки за ремонт зарядили я чуть не охуел.купил датчик за 20 рублей беларуских.сам поменял и машина не дёргается.все как по вашему видео.вы помогли сыкономить много денег.сппсибо.
Как всегда больше спасибо
из всех датчиков на гранте своей менял только датчик скорости и датчик педали тормоза, машина 2013 года пробег 170 235,наверное тогда запчасти ещё нормальные ставили)))
Тебе повезло
из всех датчиков на ваз 21093i менял только датчик скорости и дхх , машина 2003 года пробег 140 000, наверное, тоже запчасти хорошие были. ( не то, что эти ... иномарки).
Везёт у меня граната на 10ткм стала шуметь, и дд на 30ткм выдал чек&))) машинп 12 года, пробег 55ткм
Валерий, как всегда 👍до Грант добрались,а ещё бы Нивы и Нивы шеви, какие нибудь неисправности показали
То же самое.
@@user-qk3bm8bh5n бывает и какие то тонкости..вкл вентилятора к примеру охлаждения 3 режима , электронный газ и тд...
Включи ЕЛМ, он даст информацию лчевидную, но не больше. Что на Гранте, что на Ниве, дальше проверяй цепь, исправность датчика.
полезно. лайк
Какое напряжение должно быть на концах разъема датчика детонации?
У вас очень поучительный канал, вы СПЕЦИАЛИСТ СВОЕГО ДЕЛА! 👍, Всё проблемы досконально разберёте и расскажите нам подписчикам без всяких лишних слов и музыкального сопровождения, благодарим🤝, лай по любому. Подскажите а на газель эта штука для диагностики подойдёт?
Это надо проверять. Вот эта елемка с "Грантой " работает , а с ВАЗ 2114 не хочет, хотя в описании говорится что должна.
@@user-ri3fj3jo8v понял, спасибо🤝
@@user-ri3fj3jo8v скажіть будь ласка в мене постійно вибивають помилки P0346 і P0342 поміняв датчика розпредвала і ніяк не можу зробити, в чому може бути проблема???
@@WAG450 проверь ремень ГРМ. Мог перескочить на зуб.
@@user-ns5wl9tr2u привіт я перевіряв вже все і ремень перекидав на пізнє і раннє і нічого не допомагає
Спасибо, всё понятно обьяснили.
Полезно, благодарю
Параметр АЦП дд через елм сколько показывал?
Здравствуйте позвонил первый провод он целый но контакте с массой нет, машина шевроле нива как я понимаю в эбу что-то пошло не так если его соединить напрямую с массой или экраном что-нибудь изменится или ошибка так и останется
У меня патриот. Такая же ошибка. Заменил датчик на б/у оригинал с рабочего мотора, не помогло, заменил еще раз на новый, не помогло. Заменил моторный жгут проводов на новый, не помогло, чистил контакты на эбу, не помогло. Вот бы мое ведро к Вам на диагностику. Интересно бы было.
2-й лайк мой. Большое Вам спасибо!
Спасибо за материал.
Здравствуйте такои адаптер подходят на ниву проверять и какую программу используете
Постоянно загорался и тух "чек" немог ли найти причину. Но как-то занялся генератором недозаряд, повысил напряжение и чек больше не загорается. Зделал вывод, что нехватка тока влияет на какой либо датчик и чек реагирует.
ЭБУ определяет низкое напряжение бортсети и по этому загорается "чек". В более совершенных системах ЭСУД ,ЭБУ обнаружив низкое напряжение даже начинает отключать второстепенные потребители.
Буквально 4 дня назат это виде бы мне очень помогло 👍. Хотелось бы узнать как можно проверить правельную работоспособность ДМРВ Лада Гранта.
Проверить Датчик Детонации можно только Осциллографом.
@@vovchjkvovchik9061 Проверить датчик детонаций есть на этом канале простым мультиметром а я хотел бы знать как проверить ДМРВ . Волюмитр в простонародье
А как этот провод датчика детонации прозвонить и саму фишку правильно прозвонить мультиметром и возможно ли если нет под рукой контрольки?
Отличное видео.
Большой вам Рахмет.
Всё чётко и понятно.👍👍👍
Огромное спасибо 👍👍👍👍👍✋
У меня в последнее время начала выскакивать ошибка 0325 "неисправность в цепи датчика детонации". Потом - 0327 "низкий уровень сигнала от датчика детонации". Одной из причин низкого уровня сигнала может быть именно неисправность цепи датчика детонации. Условия возникновения ошибок практически одинаковы. Хитро там все с ошибками. Ведь есть еще ошибки 0326 «выход за пределы допустимого диапазона сигнала датчика детонации" и 0328 «выходное напряжение датчика детонации выше порогового значения». Получается, ошибка 0326 перекрывает ошибки 0327 и 0328. Думаю, мне надо проводку смотреть.
Отлично!
как всегда класс.а вы сможете показать и рассказать о датчике педали сцепления гранта 2014г.в.спасибо.показывает ошибку.
Большое спасибо.
Классные ролики!
Спасибо за информацию.
Большое спасибо!!!
Раз должны!
Теперь знаем - раз должны!
Или я прослушал, но этот датчик надежный, если ошибка по нему то надо смотреть и слушать работу Двс, а потом все след. Проверки... рассказано хорошо. Лайк...
Слушать двигатель на предмет механических стуков следует при появлении двух других ошибок по этому датчику.
@@user-ri3fj3jo8v да я видимо прослушал тогда должна появляться ошибка о превышении порога регулирования датчика детонации...
@@user-ri3fj3jo8v Здравствуйте, читаю все кометы к этому видео. У меня как раз таже ошибка но написано, что высокий уровень сигнала!
Может ли датчик быть не исправным? Стоил ли его менять, хотя он и не дорогой 319 руб.
Эта ошибка вылазит и не исчезает при заправке на любой АЗС и даже 95 бензином.
(грешу на не правильное выставление по меткам ГРМ.)
При работе двигателя в любых режимах детонации не слышу.
Контрольку заряжать не советую. Оставил подключенную , внутри стоят три батареи типа таблетки они хлопнули.
Спасибо большое
А можно было попробовать проверить сопротивление у старого и нового датчика, или как можно проверить работоспособность?
Это сложно.
Проще значит просто заменить
Только осциллографом , сопротивление датчика практически бесконечно так как в нём стоит Пьезоэлектрический Элемент.
@@vovchjkvovchik9061, а книжный способ не работает разве?
@@user-qd4yo3nx2t Да надо просто заменить, но перед этим проведя показанные проверки надо быть уверенным , что дело именно в датчике, иначе замена может просто не к чему не привести.
Здравствуйте. Имеется автомобиль nissan с колодкой consult1. Ошибка 34 по датчику детонации. Снял, ДД имеет следы трещин на корпусе и на замеры сопротивление мультиметра нечего не "говорит". Приобрел аналог от компании startvolt (до этого купил Era, так он тоже не подаёт признаков жизни и при установке ошибка не исчезла). Этот же показал 545 Ом. Установил, запустил и ошибка пропала. Только вот динамика авто очень сильно ухудшилась и в гору вообще машина подниматься не хочет. Если снять фишку, то динамика вернулась, эта же гора преодолевается с небольшим усилием, а не будто ещё КамАЗ тянешь😂 какой можно провести эксперимент, чтоб выяснить эту неисправность? Выставил зажигание по страбоскопу согласно методики данного авто, а это 15° и 700bpm, без ДД как ездила так и ездит, с ДД умирает. Покупать оригинал за 4тыщ рублей и получать такой же результат аналога так себе перспективка😢 буду благодарен за помощь, всех благ✌️
Побольше таких видео
Здравствуйте, а что если при такой проверки, контролька ничего не показывает, значит где то обрыв? И где его искать
Здравствуйте. Прозвонил провод от дд до эбу, провод целый но не прозванивается, контакты эбу и плата видимымых повреждений нет, где искать причину? Эбу под замену?
Спасибо ОГРОМНОЕ за видео, вы не смогли бы дать схемку контрольки, или ссылку где можно посмотреть. С уважением Андрей.
Здравствуйте! Снимите пожалуйста как определить неисправность ЭБУ?
Замок зажигание при этом должен быть включён или без разницы.
Спасибо!
Лучший !!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю