¿Cómo funcionan los Frenos ABS? ¿Realmente los necesito?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Los frenos ABS son un invento que puede salvar tu vida, aprende a usarlos sin miedo. En este video te explico los beneficios, los componentes y la manera en que trabajan para incrementar tu seguridad durante el manejo.
Recuerda seguirme en mis redes donde se publica contenido diferente que te agregará más conocimiento y otras veces más diversión.
Facebook:
www.facebook.c...
Instagram:
www.instagram....
Y este otro Instagram de uno de mis hobbies, dale un vistazo, ¡te va a gustar!:
www.instagram....
![บังเอิญมันได้อ่ะ - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9fwjammKY4A/mqdefault.jpg)
Me parece que usted hace el mejor contenido relacionado a la automoción, de los canales que he visto me parece el mejor ya que sus explicaciones me han enseñado muchas cosas que desconocía. Explica de una forma en la que se hace mas sencillo comprender. ¡Excelente contenido!
Hace tiempo había notado ese ruido al frenar algo fuerte y creí que tenia que ver con algún problema, ahora sé que es el ABS funcionando.
Gracias Ingeniero.
Por eso un tio y mi papá siempre dicen no afrenes en curvas no importa de que vallas rapido mejor agarrar bien el volante y controlarlo👌👍
Cesar es el mejor explicando siempre en todos sus videos.
Ahora sí me convenció , excelente y certera forma de explicar , por eso me suscribo , muchas gracias y saludos desde Bogotá Colombia .
Tengo muchas cosas que decir pero toda se comprimen en exelente canal felicidades 🇩🇴
Primeramente gracias a Dios salí ileso cuando me encontré por primera con las situaciones que comentase, se que funcionó el ABS, tengo entendido que la alerta del ABS se activa también si el líquido de frenos no está bien o los frenos en si
Señor esto es mejor que cuando estuve en la universidad. 🇨🇱
Gracias profe Cesar. Muy útiles, para el uso de nuestros autos. Genial!!!!
Hola, soy conductor empírico y me gustaría que hablara sobre lo que se debe mirar o revisar antes de manejar una NHR o que hablara de la caja fuller. Excelente video. Gracias
Ecxelente muchas gracias por compartir conocimiento. Saludos desde Perú 🇵🇪 Suscrito y like..muchas gracias
Qué tal Profe, saludos desde Colombia 🇨🇴 muchas gracias por Tan buena explicación, no hay mejores tutoría les que los suyos.
César. He visto varios de sus videos. Me gustan. En un lenguaje no tan técnico logra explicar diferentes temas del sector automotriz. Muchas gracias
Eres muy bueno explicando gracias!
Y la chaqueta está chevere! 💯👋🏼
😂😂😂 Cuando experimente la 1a vez el funcionamiento de los ABS (sin saberlo) fue que el auto en el momento de frenar, no iba muy rápido (40kph) la rueda delantera izquierda paso sobre un cartón o un pedazo te triplay e hizo ese ruido que describes y pensé que ya se había jodido un balero. 😁 (buen video)
Gracias amigo, yo pensaba que eran mis ABS cuando pise asi mi freno en carretera por una cuestión de un trailer, ahora estoy seguro muchas gracias por el vídeo
Buen video, una explicación muy clara, un comentario, en el minuto 4:15 mencionas que todas las ruedas giran a la misma velocidad, esto no sucede en las curvas, en este caso las ruedas tienen diferentes velocidades
Saludos!!!
Muy buenos tus videos, me ayudan mucho, aprendo poco a poco pero con tus videos voy con buenos pasoa 👍
Mas claro que el agua felicitaciones.
Gran explicación, facil de entender, las llantas es lo mas importante en el vehículo es lo unico que tiene contacto con el suelo
Saludos
Gracias por el video, chilera la chumpa (bonita chamarra) como diríamos en Guatemala 😀🇬🇹
Excelente video como siempre. Muchas gracias.
Gracias César por está buena información detallada, porfa ojalá puedas tomar el tema de cómo aplicar las velocidades en un coche automático (+D y -D) sobretodo.
Saludos desde Tizayuca Hidalgo México 😉👍💯🇲🇽
Gracias por compartir tu información está bien interesante
Muy buena explicación!! Gracias César
Cuando van a hablar de los turbos y los turbos con geometría variable
Gracias César, excelente explicación, quedo pendiente al video de control de estabilidad.
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Excelente video, siempre aprendiendo mucho más con tus explicaciones 😌
Excelente es tu programa! Te felicito.
MUY BUENOS VÍDEOS, PRÁCTICOS Y SENCILLOS. TE FELICITÓ.
BENDICIONES.
Excelente espacio! Felicitaciones.
Saludos desde Colombia, los mejores videos para entender sin ser experto. Muchas gracias por tomarte el trabajo de compartir
Muy claro, felicidades... ¿Puedes hablar de la suspensión trasera?
Excelente video Cesar! Muy buen contenido técnico y fácil de entender
Cesar, gracias por tu impecable explicacion. Soy de Argetina y hace 50 años que manejo. Recien hace poquitos años que manejo un golf mk 4 que tiene ABS y senti esa vibración que mencionas. Mi duda y la pregunta que te hago es porque escuche al español youtuber de Garege Hermetico decir que el ABS funciona mejor o debe funcionar de la siguiente manera. El sostiene que cuando haces una frenada de pánico debes apretar el embrage al mismo tiempo para que el abs funciones bien. Yo estoy acostummbrado a solo frenar sin tocar el embrague o clash como lo llaman ahi en Mejico. Me interesaria tu explicacion para ver si esto es cierto. Gracias.
Excelente explicación
Podrías hacer un vídeo sobre el litraje me gustaría saber algo más de eso gracias saludos desde Tampa FL
Hola César, saludos desde Costa Rica, me gustan demasiado tus vídeos, he aprendido más con ellos q en 1 año en el Instituto.... Por cierto, amé tu chaqueta nismo!!!!
hola profe!! podria exolicar el sistema canister , el sistema EGR, ademas de los tipos de inyeccion , como mono punto , multipunto , crdi , tdi etc, la diferencia entre un inyecctor de diesel a uno bencinero........ espero que este bien , exelentes videos un saludo.
Explicar*
Que crack eres para explicar, así fuera que explicaran los docentes en la U.
Sin ningun pedido en especial, mas que sigas subiendo contenido automotriz tal cual lo haces.
Saludos.
Es el 3er video tuyo que veo. son muy buenos. Felicidades. Megustaria que hablaras de los malos vicios al manejar y si pudieras hacer videos de como mejor la conducción.
Hola qué tal. Es un buen tema, queda anotado en videos por hacer!
Buenas tardes, desde Perú le envío mis felicitaciones por su gran metodología de enseñanza. Nos brindas tu emoción y la pasión por el mundo Automotriz
Sería interesante que nos platiques sobre la tecnología de frenado regenerativo en los coches híbridos y eléctricos. Saludos
Bien explicado. Ahora soy un fans mas tu canal. Felucidafrs.
😲ooh!! Ahiora entiendo mas esto de los frenos ABS ☺️👍🏼 Muchas Gracias!
Maestro todos sus videos son interesantes, estoy aprendiendo mecánica de motos pero esto adicional me ayuda bastante como funciona y similar al de las motos, ojalá hubiera más maestros como tú!
Saludos
asi es amigo mio es conocimiento general muy importante
fascinante !!! gracias César
Muy importante que los carros tengan los frenos ABS .....
HOLA, SALUDOS DESDE CHILE, VI TUS VIDEOS RELACIONADOS CON 4X4, 4WD Y AWD , MUY BIEN EXPLICADOS. ENTENDI PERFECTAMENTE SU FUNCIONAMIENTO..UN ABRAZO
Tengo un gran problema con un Kia Sorento 2007. El ABS está encendido en el tablero, ya le cambiaron el cilindro maestro y sigue igual el pedal se unde asta el tope para frenar y la llanta delantera izquierda se arrastra primero al frenar. Saludos desde San Quintín BCN
Buen video amigo, como siempre explicas muy bien, tienes una forma fresca de explicar y es fácil entenderte mejor.
Te sugeriría un video en el cual nos expliques las partes o componentes de un motor y sus funciones , ya que a veces nos hablan de tal cosa interna del motor y no entiendo ni papa. Saludes como siempre y sigue adelante hermano!
Bientos hermano te la sabes puedes hacer videos de fallas y reparaciones como de frenos disco y tambor transmicionnes etc es que me falta la practica gracias sigue haci eres el mejor saludos
Podrías complementar también con la explicación del sistema EBD (distribución electrónica de frenado)
Muy padre tu chamarra NISMO
Excelente explicación!
gracias Cesar excelente informacion.
Como siempre César, excelente explicación. Muchas gracias.
Es un gusto escuchar sus valiosos y tan didacticos comentarios
Muy buenos vídeos muchas felicidades , hay un tema sobre vehículos con tracción a las 4 ruedas que se que tienes un par hablando de ese tema pero sobre los distintos tipos de AWD específicamente si pudieras profundizar un poco mas. saludos !
buenos dias mi amigo me llamo Luis Prence muy bonito amigo cesar muy interesante su videos los miro dede mi Paiz BOLIVIA mas propiamente desde el departamento de Santa CruZ de la sierra felicitaciones e aprendido mucho aserca de los neomaticos y de los frenos ABS siga adelante mi amigo
Gracias x el vídeo de la explicación muy específica del control de tracción. Saludos desde HONDURAS
Saludos desde Panamá
Muy buen vídeo, estoy seguro que este canal crecerá mucho más ya que el contenido es de muy buena cálidad. Sería interesante algún vídeo sobre el sistema eléctrico de los autos. Saludos desde Chile!
Habla del sub y sobre viraje por favor
soy mecanico y m gusta ver tus vídeos no te enredas explicando gracias
Excelente explicación, gracias cesar por hacer videos que realmente me sorprende lo que tiene un coche
Mis respetos
Tu sí sabes explicar
Gracias por ése vídeo
Muy buen canal y bien explicado
Gracias una vez mas por compartir esta informacion es muy útil para mi saludos...
Excelente explicación 👌👌👌👍
Gracias por el video muy excelente, además te tomas el tiempo de explicar con ejemplos. Gracias cesar
Hola Sr cesar velasco. Cuantas son las pulsaciones por segundo o fraccion de una unidad de reparto hidrulico (enviada la señal por la unidad electronica), en un vehiculo standart de calle. Gracias
No sabía que era el famoso ABS
Gracias César !!
muy bien. saludos desde cuba
Mis frenos (chillan) delanteros cuando inicio el manejo posteriormente se quita el ruido y tiene un mes que me los cambiaron al inicio no se escuchaba nada. Gracias por ayudarnos aclarar dudas
Puede ser el tipo de compuesto, u que falto instalar unas láminas que reducen la vibración o quizá requiera una pasta anti vibración. Es necesario revisarlo. Saludos Servando.
César
Como siempre muy bien explicado para que todo el mundo lo entienda y sin muchos tecnicismos que daría un mecánico.
Un tema sugerido para explicación, que me gustaría ya que están muy de moda o se está escuchando mucho en el mercado, son los autos con turbo. Ventajas y Desventajas, diferencias, etc.
He visto SUV (Ejem: MAG ps3 o gs4) con motor 1.3. Es una marca china muy buena, premiada x su calidad y con apertura en el mercado norteamericano. Pero me causa asombro un motor tan pequeño cuando el estándar es (1.6) 2.0 para arriba...
Ya he visto algunas explicaciones, sin embargo me gustaría escuchar tu explicación.
De antemano muchas gracias, y Felicitaciones por el auspiciante.
Saludos desde Guayaquil - Ecuador.
Richard
no soy fan de motores chiquititos con turbos, al final el turbo siempre termina abuzando del pequeño motorcito, es decir esto se ve a la larga despues de unos 5 años ...importante son los mantenimientos antes de lo preventivo, inclusive...
Excelente video como todos los demás, muchas felicidades, ahora soy tu fan número 1. Me gustaría que hablaras sobre los sistemas mecánicos, referencia con pick up antiguas no tan nuevas, el sistema estándar vs automático, ventajas, desventajas, etc.
Hola maestro, es bueno saber sobre la mecanica automotriz, y tener conoximientos de estos temas me ayudan porque la ignorancia es lo que no nos debe ganar. saludos a la distancia
Mi Mitsubishi lancer del año 1997 ahora entiendo el abs el frenero me dijo desactivalo pero sabiendo esto lo dejare solo una vez me aparecio en el tablero señal de ABS por eso fui al frenero pero tambien fui porque estaba muy largo el freno tenia que bombear para detener el auto cuando llegue al frenero cambie de liquido a dot 4 pero antes de eso ya no aparecio en el tablero ppr eso consulte y me dijo desactivamos y como no aparecio le dije que no, gracias por estoy cursos gratis no soy mecanico pero hace que todo sea tan sencillo
Saludos y gracias por comentar y suscribirte. Te invito a seguirme en Instagram donde publico información adicional: cesar.avr
Siguiente video podrias explicar si los radiadores afectan al perfomance y que cambiar o mejorar de motor e induccion forzada antes de una repro a y evitar el lag del turbo con otra inducion forzada rollo compresor
El radiador afecta de manera mínima, pero mientras más frio el motor esté, mejor será y el lag de los turbo siempre existirá, excepto o de forma muy mínima en uno de geometría variable
Haces buenos videos y explicas muy bien.
Se aprende mucho, gracias, saludos desde Chile🇨🇱
Sube mas videos, eres genial explicando.
Gracias por todas compartir sus experiencias y conocimientos
Puedes hacer un vídeo de cual es mejor un turbo o súpercargador por favor
Hola César, gracias por tus lecciones. Podrías dar información acerca de traction control?
gracias por compartir muy bien explicado ,saludos y bendiciones ,,,,,
Muy bien. Gracias.
Excelente video, muy ilustrativo, Sabes si hay algún lugar en México donde reparen la bomba abs y/o módulo? Gracias y felicitaciones.
Esto es muy importante saberlo, muchas gracias cesar 👍👏👏
Te felicito amigo cesar me pareció mucho la explicación me gusta ver tus vídeos hace unos meses me suscribi
Amigo excelentes expliaciones, saludos desde Papantla Veracruz
Todos los vídeos de este canal explican perfectamente los temas. Siga así, que pronto llegará a millones de suscriptores. 👍
Exelente César muchas gracias he aprendido mucho con tus videos
En lo personal no me agrada el sistema abs porque trabaja con rangos muy sensibles que en ocasiones no es necesario aplicar por ejemplo cuando le hago servicio de ajuste de balatas a mi vehiculo y le doy una vuelta para serciorarme del frenado y lo arranco y freno a una velocidad de entre 40 y 50 kh entra el frenado pausado y hace que mi coche se siga paulatinamente entonces puede tener su lado de desventaja porque a esa velocidad lo que mas puedes exigir es el alto total del carro en caso de una emergencia es una buena ayuda pero creo que a bajas velocidades no ayuda al contrario le quita poder al frenado es mi punto de vista y humilde opinión saludos exelente explicación
Excelente , saludos desde Chile😉
Me encanta este canal, sigue así bro.
Hola buen dis,te descubrí hoy muy buena y claras tus vídeos mi nombre es Cristian Peña de🇨🇱 .también hablas de camiones o lo debo llevar a la práctica en camion lo que enseñas...un abrazo y que atento a tus comentarios