mi audi tenia un problema de suciedad en esa banda de rodamiento y en el concesionario ya me querían cambiar el modulo de abs cobrando una fortuna (tres mil dólares) ja ja. Lo llevo a un mecánico de verdad, limpia la banda y problema resuelto. Solo $100 la solución, increible.
Esta explicación es justo lo que busco,,,que bárbaro tío eres un crac, lo explicas muy bien,,,tu haces de TH-cam algo mejor, haci deben aprender los otros que ponen vídeos y solo dicen los títulos y no explican nada, de 10 de nota maxima te pongo 100. Y es poco, sigue colgando vídeos haci molan mucho los súper explicativos al detalle,
@@SERONFP 7:05 HOla. Pero el inductivo genera tension alterna, como lo interpreta la centralita, supongo que con algun conversor de analogico a digital osea a tension continua si no me equivoco. Saludos.
Thankyou for the english subtitles.Great content.Please do more tutorials on automotive sensor circuits and processing.Your way of teaching is helpful for showing how the the circuits works with schematic.
Hola qué tal .me podría ayudar ? En qué parte lleva el sensor de velocidad el auto Samsung sm3 año 2011. En la caja de cambio no va .tengo la luz del freno mano encendida y no me marca el velocímetro y kilometraje .gracias
De los mejores videos que he visto 8, preguntaria 2 cosas: - El sensor activo cuanto voltaje recibe para funcionar?; -el pasivo cuanyo voltaje emite? O es solo señal. Existen varios metodos de prueba para sensores, poniendo leds, a cual aplica??
El sensor Activo trabaja a solo 2 rangos, 5 volts y 0 Volts. En donde 5 consiste estado Activo y cero es desactivado (La computadora lee esto en codigo binario, donde 5volts es 1 que es el estado Activo y 0 volts es desactivado ) Pasivo de efecto senoidal, las señales varian dependiendo de las rpms del motor lo cual esto aumentará o disminuira su frecuencia (Velocidad de lectura del sensor) cual esto lo lee la computadora para verificar si hay una rueda con fallas o no. Lo cual avisara el sensor ABS para frenar esa rueda fuera de los valores normales de funcionamiento.
Hola me pasa algo muy tedioso , he cambiado la punta de los ejes de mi auto y no las eh conseguido con el anillo de ranuras. Yo puedo en un torno realizar este anillo o agrandar el viejo ya que las puntas de ejes nuevas son un poco más grandes
Saludos.. tengo un Astra y se cortó el conector del sensor ..tiene los puros cables son 2 cómo puedo saber con cual cable conectarlos..no tiene el conector
Hola una pregunta si me ayudas xfavor en la maquina diagnosis me sale limpiar o cambiar en caso necesario anillo multipolar rueda izquierda delantera y ahi va la pregunta por esa causa me puede dar tirones en frio? No tiene q ver nada no? Gracias de antemano
Hola, clarísima tu explicación tanto gráfica como verbal. Mi duda es, los sensores inductivos son iguales para cualquier ,marca de vehículo, es decir emiten todos la misma señal?
Hola mi estimado, según se los sensores pasivos son lo que necesitan alimentación de voltaje, los activos generan su propio voltaje, recomiendo superar esa información falsa.
Excelente video, solo quería me ayudaran con una duda, los sensores a parte de marcar las rpm en el tacometro, también ayuda a marcar los kilómetros recorridos?? Muchas gracias
Estos sensores marcan la velocidad de cada rueda enviandolo solo para el sistema ABS; las rpm del motor es sensada por otro sensor, y la velocidad del auto sensada por otro sensor. ( en la caja de cambios)
Puede ese sensor desactivar turbina o turbo o algo para q el coche no tire? Es q despues de frenar , cuando vuelvo a acelerar el coche no tira .. pero si no freno el coce va bien..es automatico
No es difícil cambiarlo, pero hay que tener las precauciones de no dañar ruedas fonicas o diana magneticas al momento de montar homocineticas o discos de tambor. Si se daña si o si lanzará luz de testigo ABS en el tablero de instrumentos.
lo mas interesante es que expliques como trabaja el sistema, esta explicacion no dice lo del titulo de tu video, solo explicas los 2 tipos de sensores en los sistemas ABS, nada explicas como trabaja el sistema ABS
Buenas @Bob Mald , creo que te has confundido, el título de este video es "Sensores velocidad rueda ABS", si quieres ver cómo funciona el ABS tengo el siguiente vídeo th-cam.com/video/yCCIapi6wjU/w-d-xo.html. También tengo una lista de reproducción en el que puedes ver otros vídeos que pueden serte de utilidad: th-cam.com/play/PLVwV6aiPTjGDsPa7ZoILVjIrhx4WarVbC.html
mi audi tenia un problema de suciedad en esa banda de rodamiento y en el concesionario ya me querían cambiar el modulo de abs cobrando una fortuna (tres mil dólares) ja ja. Lo llevo a un mecánico de verdad, limpia la banda y problema resuelto. Solo $100 la solución, increible.
Esta explicación es justo lo que busco,,,que bárbaro tío eres un crac, lo explicas muy bien,,,tu haces de TH-cam algo mejor, haci deben aprender los otros que ponen vídeos y solo dicen los títulos y no explican nada, de 10 de nota maxima te pongo 100. Y es poco, sigue colgando vídeos haci molan mucho los súper explicativos al detalle,
Muchas gracias @Erko Renato Madrid Campos!!
Muy bien explicado , te felicito y te agradezco que hayas puesto esta información que no se sabia con esta exactitud ..
Grácias señor por tu enseñanza de Cúcuta Colombia municipio de los patios
Excelente ilustración sobre el sistema de ABS!!!
Excelente Explicacion = sin rollos solo las palabras simples necesarias y apollado con imagenes
Muchas gracias, extraordinario y muy didáctico aporte.
Gracias @Papu carlos!!
Saludos desde argentina, excelente explicación maestro!!!
Muchas gracias!!
Buena explicación maestros mis respetos totales
Muchas gracias, me alegro de que te haya servido.
@@SERONFP 7:05 HOla. Pero el inductivo genera tension alterna, como lo interpreta la centralita, supongo que con algun conversor de analogico a digital osea a tension continua si no me equivoco. Saludos.
Impresionante tu explicación, gracias
Gracias a tu video puder hacer y entender mi tarea con mucha facilidad, mil gracias sensei.
Gracias @melkin macias!!
Thankyou for the english subtitles.Great content.Please do more tutorials on automotive sensor circuits and processing.Your way of teaching is helpful for showing how the the circuits works with schematic.
Gracias buena explicación saludos desde Venezuela
Video muito bueno..
🙋👍🙏👍🙋
Gracias de Portugal...
increible explicacion gracias maestro
Excelente vídeo, muy comprensivo. Gracias!
eXCELENTE LA INFORMACIÓN , MUY TECNICA
Muchas gracias por su Información
Gracias bro, ampliaste mi conocimiento
Los anillos multipolar los venden sueltos? O hay w comprar el maza balero completo?
Buen hecho tío.
Aver el activo cuanto es su alimentación es d12 o 5 o depende
Excelente explicación!
Gracias @william barrios!!
Excelente explicación. Muchas gracias
BUENA INFORMACION...
Muy buena explicación.
Hola qué tal .me podría ayudar ? En qué parte lleva el sensor de velocidad el auto Samsung sm3 año 2011. En la caja de cambio no va .tengo la luz del freno mano encendida y no me marca el velocímetro y kilometraje .gracias
Muy buena información. Gracias
Esa rueda dentada es q el eje o va en el disco o?
Que pasa si uno de los dientes del aro dentado está golpeado?
Buena explicación 👏
De los mejores videos que he visto 8, preguntaria 2 cosas:
- El sensor activo cuanto voltaje recibe para funcionar?;
-el pasivo cuanyo voltaje emite? O es solo señal.
Existen varios metodos de prueba para sensores, poniendo leds, a cual aplica??
El sensor Activo trabaja a solo 2 rangos, 5 volts y 0 Volts. En donde 5 consiste estado Activo y cero es desactivado (La computadora lee esto en codigo binario, donde 5volts es 1 que es el estado Activo y 0 volts es desactivado )
Pasivo de efecto senoidal, las señales varian dependiendo de las rpms del motor lo cual esto aumentará o disminuira su frecuencia (Velocidad de lectura del sensor) cual esto lo lee la computadora para verificar si hay una rueda con fallas o no. Lo cual avisara el sensor ABS para frenar esa rueda fuera de los valores normales de funcionamiento.
excelente videos
es posible hacer funcionar un sistema abs sin unidad de control ni computadoras? para autos que no traigan estos sistemas de fabrica.
Hola me pasa algo muy tedioso , he cambiado la punta de los ejes de mi auto y no las eh conseguido con el anillo de ranuras. Yo puedo en un torno realizar este anillo o agrandar el viejo ya que las puntas de ejes nuevas son un poco más grandes
excelente video
Gracias @Gonzalo Beranek!!
Muy bueno
El. inductivo cuántos cables tiene
Y el de efecto hall
Tiene en las 4 o solamente en las delanteras?
Solo adelante lado piloto
Excelente
Saludos.. tengo un Astra y se cortó el conector del sensor ..tiene los puros cables son 2 cómo puedo saber con cual cable conectarlos..no tiene el conector
Mis sensor marcan 503 todos menos el 4 sensor marca 499 sera x eso que m marca tracción en el tablero de mi auto
Cambie mis juntas de una voyaguer traen abs pero las k le puse uno no lo trae k problema podría pasar
Luz de ABS lo que dara un resultado de frenado convencional sin ABS. Saludos
Hola una pregunta si me ayudas xfavor en la maquina diagnosis me sale limpiar o cambiar en caso necesario anillo multipolar rueda izquierda delantera y ahi va la pregunta por esa causa me puede dar tirones en frio? No tiene q ver nada no? Gracias de antemano
No tiene relación. Revisar inyectores y bobinas
Mi estimado tengo un sensor ke cuando la resistencia con el multímetro la resistencia se va aumentado con el carro parado está bien oh mal
Hola, clarísima tu explicación tanto gráfica como verbal. Mi duda es, los sensores inductivos son iguales para cualquier ,marca de vehículo, es decir emiten todos la misma señal?
Cada fabricante trabaja de distintas formas, pero hay un pequeño grupo de automóviles que son compatibles sus repuestos. Saludos
TIENES ALGUN NUMERO DE CONTACTO ?
EL MATERIAL QUE TIENES ES BUENO, LO NECESITO.
Por q será que el testigo de ABS se prende y despues de andar un rato se apaga,
Hola mi estimado, según se los sensores pasivos son lo que necesitan alimentación de voltaje, los activos generan su propio voltaje, recomiendo superar esa información falsa.
No es asi
Cuánto cuesta arreglar esa falla
Excelente video, solo quería me ayudaran con una duda, los sensores a parte de marcar las rpm en el tacometro, también ayuda a marcar los kilómetros recorridos?? Muchas gracias
Nada que ver una cosa con la otra, podes estar con las rpm a full y el vehículo detenido.
Estos sensores marcan la velocidad de cada rueda enviandolo solo para el sistema ABS; las rpm del motor es sensada por otro sensor, y la velocidad del auto sensada por otro sensor. ( en la caja de cambios)
Hola ,Me puedes explicar la importancia de que exista un espacio correcto entre captador y el generador de impulsos o rueda fonica ?.
Para que detecte el metal adecuadamente, si esta muy cerca el sensor pensara que siempre hay algo y si esta muy lejos pensara que no hay nada
Tengo un yunday santafe 2007 se dispara cada que quiero pasar otro carro se prende el tablero de las llantas sensores
Ola eso tiene que ver con el velocímetro tengo un Renault Mégane 1 y no tiene ese sensor ABS y no me funciona el velocímetro
Bueno el vídeo
Puede ese sensor desactivar turbina o turbo o algo para q el coche no tire? Es q despues de frenar , cuando vuelvo a acelerar el coche no tira .. pero si no freno el coce va bien..es automatico
El Abs solo controla el sistema de frenos, sobre la falla de tu turbo es la valvula wastage o la caracola o eje del turbo dañado. Saludos
Buenísimo Video Slds
Genio
Pregunta el sensor ABS es lo mismo que sensor de velocidad
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Amigo es dificil cambiar el sensor ojala me puedas responder
No es difícil cambiarlo, pero hay que tener las precauciones de no dañar ruedas fonicas o diana magneticas al momento de montar homocineticas o discos de tambor. Si se daña si o si lanzará luz de testigo ABS en el tablero de instrumentos.
El testigo de abs mantiene encendido siempre en mi carro
lo mas interesante es que expliques como trabaja el sistema, esta explicacion no dice lo del titulo de tu video, solo explicas los 2 tipos de sensores en los sistemas ABS, nada explicas como trabaja el sistema ABS
Buenas @Bob Mald , creo que te has confundido, el título de este video es "Sensores velocidad rueda ABS", si quieres ver cómo funciona el ABS tengo el siguiente vídeo th-cam.com/video/yCCIapi6wjU/w-d-xo.html.
También tengo una lista de reproducción en el que puedes ver otros vídeos que pueden serte de utilidad: th-cam.com/play/PLVwV6aiPTjGDsPa7ZoILVjIrhx4WarVbC.html
nos podrias pasar la presentacion de power point? porfavor
@@SERONFP
👍🧑🧑
No nos sirve a la mayoría
Muy buena explicación .