【衝突事故当該車両】9974E 大船入線～発車《E231系S-14+E233系U621》

[@tarnished2560]

おでこに絆創膏貼って頑張って自分で車庫に帰るんだな、偉いぞ電車くん

[@ninjakoba]

運転士もミイラみたいに包帯巻いた人が運転してたら良かった。

[@唯月アニメ好きチャンネル]

これダンボールやん(By鉄オタ)

[@volcano10000]

電車は偉くないでしょ。イヤイヤ走らされてるだけらしいよ( ･ิω･ิ)

[@リア充-きと-game]

この電車が廃車の危機になるってことは誰も知らなかったことである(当時)

[@osaka_02]

これ後ろの電車が押してるよ

[@tsuchifast]

運転士が無事で何より。車両も運用復帰できると良いですけど…。
風を浴びながら運転するなんて新鮮でしょうね

[@E131系宇都宮線]

オープンカー風で涼しそう

[@K31-k7h]

事故当該の方が先頭立つとは運転台ガラス片とか大変そう…
とりあえず復旧お疲れ様でした。

[@Tc_E233_66]

0:21
ここの墜落インバーターが悲しい…

[@ht3489]

とんだ災難でした。キレイに修理してもらえることを希望します。

[@Hogetaka]

撮影しに行ったのではなく、偶然だったのですね。
クーラーの凹みも分かりやすくて、凄い映像です。

[@makoto1291]

モーター音が悲しい感じ…

[@mr.kunerinn4820]

こんな痛々しい姿に…

[@敦賀研人]

電車が怪我したみたいになってて痛々しいですね。

[@スネーク特急四季島号東條]

すごい傷だ・・・

[@KT-ii7bl]

走行音が哀しげな感じがしますね😭

[@TokyoWalk.andOthers]

痛々しいですね‥😢
自走とはびっくりしました。

[@JT_JO_Disney]

今日俺臨時列車の撮影行こうとしたけどこの理由で運休になったから今日はスタンプラリーのみにして東海道線で藤沢駅まで乗った。
この日はほんとに大変な事起きてびっくりしたよね。

[@user-Senseki205]

クラッシャブルゾーンがなかったらと考えると恐ろしい。クラッシャブルゾーンがあって本当に良かった。

[@odakyulove]

本当に。

[@タMG]

後ろのe233 系u621編成は修理されて運転復活してます

[@あからぁくろんぐ]

運転席が広くなって最小限に抑えられたいい事例

[@XQ3664G]

まさか、運転台がオープンデッキ状態で自走できるとは思いませんでした。

[@SOTETUモヤ]

いつ観てもエグい

[@Uls_ra]

痛々しいな…気の毒に

[@YUTARO5853]

運転手無事でよかったね

[@久本雅美でーす]

クラッシャブルゾーンのおかげやね

[@manmacpro849]

まだ墜落インバータ車だったのか...半更新車なのか...
機器更新とガラス修理と一部車体修理をすればまだ使えそうではある
脱線はしていないはずなので...

[@山下真喜子-q4v]

何か悲しそうに見える…。でも、走れてるのが凄いと思う。

[@ひろ-y1v6s]

15両編成の15号車の全面・13・９・８・7号車のクーラと７号車のパンタグラフが破損ですね。

[@jw1today110]

まさかの自走………😮

[@Kakipi-3319]

もうとんでもなく痛々しい姿に😢
完全復活できるんかな

[@NSX-C30A]

クソ暑い中、まさかのオープン仕様運転台！JRの皆様お疲れ様です。それにしても、顔面だけに留まらず、屋根面、クーラーキセ、パンと結構広範囲に損傷してますね。

[@kissy9354]

大船回送時の当該車両のクハ、運転台は生きていたのでしょうか？それとも基本編成のクハで制御して、先頭車両から指示を出していたのでしょうか？S-14編成のパンタが上がっていたのにも驚きました。

[@Onegi-eq]

当該の運転台と下回りが生きていたのでなんとか自走回送できたとのことです。
S-14のパンタは生きていたのですが、U621の7号車のパンタは壊れてしまっていたようです。

[@kissy9354]

@@Onegi-eq なんと！あの状況で運転台が使えたのですか！そして、E233系に搭載された予備のパンタグラフが重要な役割を果たしたということでもありますね。

[@Onegi-eq]

@@kissy9354この状態でも安全性確保出来てるのがすごい技術ですよね…！
ちなみにE233系側の予備パンタは使用せず、9号車と3号車と13号車のみパン上となっていました！

[@Ahototto_JPN]

家のちかくでこんなことがあったにか

[@toka4800]

ちゃんと自走できるのすごいな〜

[@titibukurostation]

足回りや電装系の損傷がないことが幸いでしたね

[@v6euho516]

しかもよりによって堕落インバータ編成って…

[@233上野東京ライン]

231系可哀想に😢

[@ntakashi8259]

最近こんな感じの列車事故が多いですね正にE231系湘南色が痛々しく悲しげに通りすぎのが見ていてもつらいですねもうちょっと経ったけど常磐線のE531系列車に無理やり踏切通過し損ねてやはり列車の前頭部を破損させて走行不能や京浜東北線のE233系列車に架線や線路保守車両間違えて本線に入ってしまって列車を脱線させてしまうなど当時は回送列車だったから乗客は乗っていなかったのが幸いだったまたは京浜急行電鉄の踏切を渡り切れずに果物をのせた４トラックへ京浜急行電鉄が的もにぶつかり大変な状況に有ったのも覚えております列車を脱線させたり破損させてしまってあと始末が大変ですねでも人間が作ったモノも使う事でも軈てはかたち崩れゆくもの人間も機械も折角この世に生まれて来たのだから少しでも長く活きていたいと思う筈だと思うのだが　😢😢😂

[@user-iroiro]

後ろのほうのパンタも損傷してたんですね、自力走行できて良かった。

[@user-COVID1919]

何年か前のスカ線30両編成みたいな感じじゃないんだ

[@マリモパーティー]

グリーン車付きのE233、小田原の車両センターじゃないのでどうすんだろうな？

[@t.i4534]

先頭車はそのまま事故の歴史展示館行きかな。京浜東北のE233も飾ってあるっていうし

[@ともくん-o2w]

痛そう!

[@読めば空気語れば沈黙]

ガムテープの力すげぇな

[@wonderv883]

そりゃ西日本が愛用する訳だわな(^o^;)

[@k-cocoa4700]

死神に運搬されなくてよかったと思う自分がいる

[@はっちもっち-s8m]

231系【廃車になりたくない！まだまだ生きたい！】

[@12tb81]

いつぞやの531を思い出す回送だな...

[@324otayA]

自力回送したんだ
いつかの横須賀線みたいに救援列車と繋げて30両編成にするかと思ったのに

[@odakyulove]

あー

[@五十幡雄一]

お怪我された方、お見舞い申し上げます。自走できた事驚いております。電気系統、駆動系無事で何よりでした。運転席の安全対策重要ですね。教訓としてエアバッグ装備も必要ですかね。

[@tknwa]

今は運転席のうしろに衝撃吸収スペースがあり、運転席はめちゃくちゃ丈夫につくって最悪後ろがグシャってなる感じですね。

[@7wy7]

車体歪んだってツイート見たけど
EF66 55号機事故復帰後の蛇行動廃車を思い出す
下手したらこのままスクラップになるんじゃ…

[@teekcd4274]

この勇姿はＮゲージで再現したい
(車両を壊したくないからこの状態を再現した車両を製品化してほしい)

[@odakyulove]

教訓

[@柴田孝輝]

近郊型電車ならではの衝突安全構造が功を奏しましたね。もし209系だったら完全に詰むやつ…

[@お前の言う通りだが]

今回はフロントガラスが割れただけだから関係無くね？

[@高山温泉]

車体も所々に潰れてるからどうなんだろう

[@八郎-h1r]

@@お前の言う通りだがどこをどうみてフロントガラスだけの損傷だと？

[@お前の言う通りだが]

@@八郎-h1r
確かに言葉足らずだったかも知れないけれど、顔面だけ見たらそんなもんじゃね？
少なくともクラッシャブルゾーンが潰れていない以上、209でも231でもあんま変わんないだろうなって思った。

[@八郎-h1r]

@@お前の言う通りだが 少し潰れてんじゃん？どこに目がついてるんだ？本当に顔面しか見てないんだな

[@Akatetsu2101]

クーラーがぼこぼこ😢

[@koba.2324]

付属編成が事故を起こしたんですね。

[@Kuroiso0583]

9月28日に郡山までEF81-139に牽引されるスジが出されてますよ

[@___KP91]

スジ公開されてよかったね笑

[@脱兎三]

自走できたのかこれ

[@本田圭佑-c8o]

233 「俺まで連れて行くな」

[@ぱるる-d2m]

まぁパンタグラフ壊れてるから一緒に行こうや☆

[@川述一啓]

今後の運命は･･･!?修理修繕コストが嵩む為にこのまま廃車解体でしょうか･･･？それとも修理修繕して何とか再起を果たすでしょうか･･･？

[@大佐ちゃんねる-t1h]

大船工場が
まだあったら
近場で修理できたよね

[@0415nightmare]

あんだけボコられといて自走できるやと！？
いや、自走する！？
機関車に牽いて貰えよ。もっと甘えろや。←

[@城之内克也-v2t]

自走は出来たんですね？先頭車両は廃車ですか？

[@Onegi-eq]

自走していました。
先頭車両の修理は難しいと思われます…

[@城之内克也-v2t]

@@Onegi-eq電車は板金出来ないですか？

[@Onegi-eq]

@@城之内克也-v2t おそらくするとしたら代替新造になりますね…

[@城之内克也-v2t]

@@Onegi-eq 作り替えですね

[@Onegi-eq]

@@城之内克也-v2t ですね、、

[@chicchine7210]

E231の本気を見れた気がした。

[@shinoharasama]

こいつのせいで試合に行けずくそ怒られた模様

[@ぞんぞん-s6l]

なんでこーなったんですか？！

[@Onegi-eq]

線路の隣に建てられている電柱が傾いて電車と衝突してしまいました、、

[@ぞんぞん-s6l]

@@Onegi-eq わぉ！痛々しい…

[@miya-rr5ln]

サムネ後ろかと思ったら先頭かい笑
よく走れるもんだ

[@youkaidaiko]

233も地味に被害受けてるじゃん…

[@寿一寿一]

見た目はそんなに酷くなさそうだからこっちは修理可能か？

[@Onsen_sub]

友達がこれに乗ってたらしいけど、とてつもなく暑かったらしい。
でもE531みたいに炎上事故じゃなかっただけよかった。

[@fa92043]

きちへ　かえるんだな。　
おまえにも　かぞくが　
いるだろう…

[@_minami_373_]

前面オープンカーみたいになっとるやん…

[@haruchannel8643]

これ、修理できんのかな…

[@なあなあチャンネル]

これで動くのすごい😊😢

[@tsuiku-8986]

でもこの事故で車両が一本無駄になった

[@660-d1p]

最近東日本は救援せずに自走するのが主流なのか?

[@tume_1031]

制御システムが違っててで電気機関車とは連結が難しい

[@MKTの社長]

運転席涼しそう...

[@岩渕大-p1d]

15号車から7号車までが、損傷がパンタやクーラー等の損傷が有り。先頭車は室内や天井の内装が剥がれる被害。衝突衝撃緩衝具や台枠等の非破壊検査が工場で有る。

[@ヤクルト400-v9k]

大船でも折り返せるのにあえて横浜まで？

[@大里賢司-e1k]

パンタも破損してる？

[@アトランタ星人]

でっケー絆創膏『あ～。イテテて』

[@全国アンチコメント認定協会]

いやいや、事故したらもう走らせちゃダメでしょ

[@MeitetsuRapid]

名鉄だったらもう一回修理して、まだ走っていた。無駄遣いすんじゃねぇJR東日本！

[@V8280ps]

先頭車両どうするんだろ🤔

[@庄司崇人-u8r]

なんでこんなことになったの？

[@Montgomery1942]

電車もオープンカーみたいに走る時代かぁ

[@りょよ-v6n]

パノラミックウィンドウの車両だと、もっと被害が大きくなりそう

[@kenkenpa180]

なんか…痛かったろうに😢ってオモタ

[@odakyulove]

むごい…

[@HANUEL-LEE]

自走で回送ってどんだけなん。

[@katana_231]

これでコメント件数217だネ！

[@0km_Tokyo_]

E233もやられたのかよ！。

[@寿一寿一]

こっちはまだまだ見込みありそうだが

[@タMG]

修理されて運転復活した

[@nasuka-xb5vr]

運転士「キモチィィー」

[@Shion-Katsuki]

こんなの普通に走ってきたらビビるw

[@Onegi-eq]

こわいですよねｗ

[@nemonemo2000]

ガラスないと運転辛くね？バイク状態ってことでしょ

[@daiki672]

廃車にならないでほしい😭

[@baka1208]

廃車だろ　直すのは難しい
被害の多い車両のみ新造（修理名目）する可能性はあるけど

[@yutata012424]

​@@baka1208同じような感じのE531がまだ新造されてないんだよなぁ〜
どうなるかね

[@杉本隼人-h4n]

修理費が掛かるし。直すことだって困難だろ。
廃車になるよ

[@yutata012424]

@user-13080 531は廃車になった
あれ、これ修理名目でも新造できなくなったんじゃね…

[@e235attokaidorine]

オープンカーのようにフロントガラスがない状態で運転するのは貴重では？

[@はまちゃん-b9p]

パンタも壊れてんのか

[@HandleYT01]

昔、神田でもあったぞ。

[@TotaniMasayoshi2]

普通に走れるんだから修復するんじゃないかな

[@寿一寿一]

走行装置には問題ないだけでお顔が修理難しいから。

[@shhkmg]

あーあーあーあー…
ボロボロやん…
経年も結構いってるだろうし直すのかねコレ

[@はじめ-p3o]

先頭車修理だと思うけど？廃車かな？

[@優-k5f]

ルパン三世で窓ガラス割れてこんなシーンがあったはず

[@Tokax]

Poor E231

[@tetudouhuanch-lt9ye]

重機の餌とはなんなくてよかったよ......

[@odakyulove]

逆にすごい

[@tetudouhuanch-lt9ye]

@@odakyulove
TH-camやってたんか

[@odakyulove]

@@tetudouhuanch-lt9ye 私ご存知なんですか？

[@tetudouhuanch-lt9ye]

@@odakyulove
俺☆日本全国の鉄道・車推し☆ですよ

[@sk0528jp]

広島國鐵？（（

[@poorgirl765]

おでこ、ケガしたの？？

[@momomam]

推進運転じゃない

[@185Chigasaki]

S-14復帰するっぽいですね