YAMAHA「MT-07」試乗インプレ!2021年マイナーチェンジ!力強い加速とパルス感のあるサウンドを実現!

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2021
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    ・ロードスポーツモデル「MT-07 ABS」をマイナーチェンジし、7月28日に発売します!今回は発売前にメディア向けに開催された試乗会で、小林ゆきさんが試乗インプレを行いました!
    撮影場所:袖ヶ浦フォレストレースウェイ
    MT-07公式ページ→www.yamaha-motor.co.jp/mc/lin...
    ◆ライダー:バイクジャーナリスト 小林ゆき(身長160cm)
    【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーラン
    スのライダー&ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。
    愛車は総走行距離25万kmを超えるKawasaki GPz900RやNinja H2など10台。普段から移動
    はバイクの街乗り派だが、自らレースに参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロー
    ドレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モー
    タースポーツ文化をアカデミックな側面からも考察する。
    小林ゆきブログ→yukky.txt-nifty.com/bikeblog/
    Twitter→ / yukky_rt
    Kommonちゃんねる→th-cam.com/channels/2Wn.html...
    カテゴリ
    自動車と乗り物
    #YAMAHA#MT07#試乗インプレ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 9

  • @kuroishi750
    @kuroishi750 3 ปีที่แล้ว +6

    いつもながら良いレビュー
    参考になります

  • @user-maetakaS1000RR
    @user-maetakaS1000RR 3 ปีที่แล้ว +7

    めちゃくちゃ軽いから楽しそう

  • @toshiaki6870
    @toshiaki6870 3 ปีที่แล้ว +3

    よし!お金貯めよう!!

  • @hidemasafukaya4960
    @hidemasafukaya4960 3 ปีที่แล้ว +9

    2015年型のMT07に乗ってます😄めっちゃ楽しいバイクですが軽くて押し引きが楽過ぎて次に乗り換えるバイクが重そうで難しくなりますねw今の所変える予定はないけどこの軽さは他に無いですねw

  • @user-by6fc3tm5u
    @user-by6fc3tm5u 3 ปีที่แล้ว +2

    250とか400の位相クランクとかあっても面白いと思うけどなあ

  • @habujinbei
    @habujinbei 3 ปีที่แล้ว +7

    このクラス欲しいバイクがいっぱい!(^ ^)

  • @christerabanilla1263
    @christerabanilla1263 2 ปีที่แล้ว

    Where is the review of yzf r7 2022?

  • @ly9894
    @ly9894 3 ปีที่แล้ว +4

    항상 잘보고있습니다♡

  • @kuma-therider
    @kuma-therider 2 ปีที่แล้ว

    MT-09の陰に隠れがちですが、YZF-R7のベースモデルとしてこれまで以上に注目を浴びるモデルになると思います。