Как всегда, проблему нашли толпой, а ремонтировать одному😂. В этом году взял такой же, много доработок по мелочам, и в планах зимой перебрать этот узел. ТО всяко нужно после каждого выезда.
Каждый день кто-нибудь выкладывает ролик про поломки поворотного уазовского кулака. Ладно производители им быстрее сделать и продать. А тех кто сам собирает на уазовским я не понимаю. Сам через это прошёл сейчас на всех болотохода ставлю свой самодельный который проще и надёжнее. И проблем нет. Удачи. Лайк.
@@кокхук С вашей точки зрения может и глупости. Пока ездил на камерах проблем не было, поставил покрышки и после третьего раза как он подвёл, я его вырезал. Теперь больше не использую уазовский. И я такой не один. Те кто ещё не столкнулся с этой проблемой в будущем столкнётся. У меня тоже не сразу начались с ним проблемы. А у вас на канале ничего нет, хоть бы диван сфотали, с него лучше комментировать. Удачи.
Да согласен. Поменять можно. Но не в болоте. И возить с собой мешок запчастей постоянно не зная когда и что сломается. А не проще сразу сделать надёжно с запасом прочности. Удачи.
Привет, где можно купить такую полуось? Есть одна короткая и длинная, надо ещё короткую одну а то у меня в кулаке обычная стоит на шарах, разворот одни мучения. В Х-Мансийске хрен найдешь
У меня был тоже писк сначало обрезал стакан на первичном валике,затем заменил втулку на подшипнике,на старой были плохие шлицы и скрип исчез,а звонил сборщику караката он ничего дельного подсказать не мог
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам, если лень и не хочешь тратить время на изготовление мое мнение можно брать однозначно но быть готовым, что возможно будут вылазить косяки производства (там бизнес - ничего личного быстрее сделать, больше продать). Но техника едет везде как танк и еще плавает. Но сразу скажу, у любой техники есть предел и вдобавок не надо ожидать от узконаправленной техники универсальности (например, что это снегоход или моторная лодка)
А более подробно? Где люфт? Какой продольный или поперечный? Так как если люфтит передний кардан в месте стыковки с осью на котором звезда это одно, если люфт поперечный где звезда это другое, где поворотный кулак это третье.
не меняй обвари и обточи от новой толку не будет тоже разобьёт потшипник сидит не полностью на шличах и выточи новую втулку в подшипник спериди такая же хрень
Зис5 не берет крутые заснеженные подъемы! Как частичный выход брать их наискосок. Или установив ручной газ и натянув его, вылезти из-за руля и толкать каракат сзади. При этом надо предусмотреть дистанционное отключение зажигания, иначе выехав на ровное место каракат разгонится и возможно покинет Вас снегу навсегда!!!
Привет, у меня была похожая проблема. внутреннее посадочное было изначально ослаблено и подшипник не работал. каракат немного другой но по качеству сборки там тоже не загоняются))
третий год у меня зис-5 два года мучился со сцеплением с этим проклятым прижимным роликом недавно полностью переделал поставил полностью родной колокол необрезанный воткнул жигулевское сцепление теперь ни какого прижимного ролика нет просто натянут ремень
@@oxota86 правильно откручиваешь кардан Откручиваешь крышку перед карданом и разгибаешь пластину и выкручиваешь 2 большие гайки которые держат подшипник Все Можно раскатывать А если хочешь полуось снять То уже откручиваешь гайки по кругу Все как в Уазе
@@alexanderfilippov4559 Ну а я о чем и говорю, гайка на цапфе и держит его и все. Если не понял то это первый раз в жизни разбирал каракат, а на уазиках не ездил и тем более не ремонтировал.
Еще бы разобраться с сухарями (или как они называются) сверху и с низу на кулаке, но туда пока не хочу лезть, хоть и надо заглянуть и посмотреть что там твориться.
@@oxota86 я в свои залез У меня там все разбило и начало ломать Называються шеворни Короче берешь каракат за узел перелома и качаешь в верх Если есть люфт не тяни время Потом все разобьет Откручиваешь 4 болта с верху Снимаешь крышку на ней могут быть регулировочные пластины Убираешь несколько и затягиваешь обратно И опять смотришь люфт Если не помогает Нужно втулки менять Набери в Ютюбе Ремонт шкворней Удачи
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Спасибо всё хорошо объяснил! Такая же ситуация у меня. Буду делать.
Пожалуйста.
Как всегда, проблему нашли толпой, а ремонтировать одному😂. В этом году взял такой же, много доработок по мелочам, и в планах зимой перебрать этот узел. ТО всяко нужно после каждого выезда.
А где посмотреть то? У вас свой канал на Ютубе? Ссылку скиньте
Привет ,. Такая проблема тоже была, я на вал кардана наварил капли сварки ,и подогнал под подшипник. Прикрутил . Пока все нормально.
Да уже после съемки на следующий день тоже решил обварить и проточить под подшипник.
Каждый день кто-нибудь выкладывает ролик про поломки поворотного уазовского кулака. Ладно производители им быстрее сделать и продать. А тех кто сам собирает на уазовским я не понимаю. Сам через это прошёл сейчас на всех болотохода ставлю свой самодельный который проще и надёжнее. И проблем нет.
Удачи. Лайк.
глупости говоришь
@@кокхук С вашей точки зрения может и глупости. Пока ездил на камерах проблем не было, поставил покрышки и после третьего раза как он подвёл, я его вырезал. Теперь больше не использую уазовский. И я такой не один. Те кто ещё не столкнулся с этой проблемой в будущем столкнётся. У меня тоже не сразу начались с ним проблемы.
А у вас на канале ничего нет, хоть бы диван сфотали, с него лучше комментировать.
Удачи.
В уазовском кулаке любую запчасть можно поменять у меня работает норм.
Да согласен. Поменять можно. Но не в болоте. И возить с собой мешок запчастей постоянно не зная когда и что сломается. А не проще сразу сделать надёжно с запасом прочности.
Удачи.
Здравствуйте Сергей. Будьте любезны расскажите о своей разработки. Очень хочу собрать для себя первый каракат! Люблю рыбалку
Молодец 👍
У Нас подшипника не было ставили между фланцем и корпусом. Как раз между болтами крепления подошёл
Какой подшипник? Номер?
@@oxota86 завтря залезу промеряю сфоткаю .а то стрший сын об этом мало сказал. лутчше в ВК vk.com/martovskikotiara
Привет. А как снимаешь задний кардан?
Это у всех такая проблема
Здравствуйте у меня такая же проблема а с леса можно доехать или развалится?
Тебе нет
Привет, где можно купить такую полуось? Есть одна короткая и длинная, надо ещё короткую одну а то у меня в кулаке обычная стоит на шарах, разворот одни мучения. В Х-Мансийске хрен найдешь
Я пока не покупал, но думаю в уазовском магазине, либо через любой сайт
Это самый оху....й каракат в инете,проще тока велик,самое то для доделки под себя,за такую цену.
Можно 208 подшипник поставить
А как решил вопрос со снятием заднего кардана?
Кувалда и мат
✌️😀👍
Привет, подскажи пожалуйста передний кардан ходит на шлицах полуоси это норм или нет?
Нормально, у меня тоже немного ходит
Привет! Ну это техника что то когда то ломается!
Когда на гуся ездили недавно!
На гуся весной ездили.
@@oxota86 я уже думал сейчас думою рановата еще!
Я сегодня разбирал этот узел,сделано по блядски. Тоже буду зимой переделывать
Это точно. Ну как говориться - бизнес ничего личного :) Быстрее сделать - больше продать. Цена низкая - над качеством можно не работать.
У меня был тоже писк сначало обрезал стакан на первичном валике,затем заменил втулку на подшипнике,на старой были плохие шлицы и скрип исчез,а звонил сборщику караката он ничего дельного подсказать не мог
На кардане немного стоичить с одной стороны бортик и встаёт нормально. Цепь растягивается, кто как делает, подскажите.
Добрый вечер , стоит ли брать это изделие /каракат/
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам, если лень и не хочешь тратить время на изготовление мое мнение можно брать однозначно но быть готовым, что возможно будут вылазить косяки производства (там бизнес - ничего личного быстрее сделать, больше продать). Но техника едет везде как танк и еще плавает. Но сразу скажу, у любой техники есть предел и вдобавок не надо ожидать от узконаправленной техники универсальности (например, что это снегоход или моторная лодка)
Мужики подскажите у меня такая же проблема, только люфт в передней части караката больше, что там может быть?
А более подробно? Где люфт? Какой продольный или поперечный? Так как если люфтит передний кардан в месте стыковки с осью на котором звезда это одно, если люфт поперечный где звезда это другое, где поворотный кулак это третье.
купил сегодня такой же. буду проверять
поздравляю с покупкой.
Это вологодский каракат?
Да
А что мы хотим от этих каракатов, красят на грязь узлы не перебираются, но дёшево так что готовтесь перетрехнуть весь каракат..
не меняй обвари и обточи от новой толку не будет тоже разобьёт потшипник сидит не полностью на шличах и выточи новую втулку в подшипник спериди такая же хрень
Зис5 не берет крутые заснеженные подъемы! Как частичный выход брать их
наискосок. Или установив ручной газ и натянув его, вылезти из-за руля и
толкать каракат сзади. При этом надо предусмотреть дистанционное
отключение зажигания, иначе выехав на ровное место каракат разгонится и
возможно покинет Вас снегу навсегда!!!
Они все на заснеженные подъемы под углом залазят. Не только ЗиС
Привет, у меня была похожая проблема. внутреннее посадочное было изначально ослаблено и подшипник не работал. каракат немного другой но по качеству сборки там тоже не загоняются))
Либо многие молчат, либо нам попались так сказать с браком
Обточи шлицевую под фляниц от уаза с моста просверли отверстие под кардан от ваза или с раздатка и фляниц посоди на подшипник я так сделал
третий год у меня зис-5 два года мучился со сцеплением с этим проклятым прижимным роликом недавно полностью переделал поставил полностью родной колокол необрезанный воткнул жигулевское сцепление теперь ни какого прижимного ролика нет просто натянут ремень
спериди я имею в виду коробку вал
разбери кулак навари на ось и обточи я так сделал
Так и сделал
Хоть не покупай! а ведь вроде надежная и простая техника
Хочешь сделать хорошо, сделай это сам! Как говориться. А тут быстрее сделать, больше продать, поэтому и куча косяков
@@oxota86 скорее всего такой принцип и есть!
@@oxota86 на охоте может подвести ! Постоянно смотреть нужно за такими узлами.
нихрена сибе люфт
Он у тебя и так располовинен Раскатил а потом те гайки крути как хочешь
Ну да, конечно! Как бы он тогда ездил бы? И не разъезжался бы. Его держит одна единственная гайка на цапфе и все.
@@oxota86 правильно откручиваешь кардан Откручиваешь крышку перед карданом и разгибаешь пластину и выкручиваешь 2 большие гайки которые держат подшипник Все Можно раскатывать А если хочешь полуось снять То уже откручиваешь гайки по кругу Все как в Уазе
@@alexanderfilippov4559 Ну а я о чем и говорю, гайка на цапфе и держит его и все. Если не понял то это первый раз в жизни разбирал каракат, а на уазиках не ездил и тем более не ремонтировал.
Еще бы разобраться с сухарями (или как они называются) сверху и с низу на кулаке, но туда пока не хочу лезть, хоть и надо заглянуть и посмотреть что там твориться.
@@oxota86 я в свои залез У меня там все разбило и начало ломать Называються шеворни Короче берешь каракат за узел перелома и качаешь в верх Если есть люфт не тяни время Потом все разобьет Откручиваешь 4 болта с верху Снимаешь крышку на ней могут быть регулировочные пластины Убираешь несколько и затягиваешь обратно И опять смотришь люфт Если не помогает Нужно втулки менять Набери в Ютюбе Ремонт шкворней Удачи