ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Присоединяйся к подписчикам на сайте www.oxota86.ru и получай дополнительные бонусы.
Чертеж втулки
drive.google.c...
Чертеж ступицы
drive.google.c...
Каракат ЗИС-5, запчасти готовы и я приступил к сборке. После сборки сорвали резьбу на старой цапфе и гайке, поэтому все же пришлось покупать новые, за одно и поменял ступичные подшипники. Можно увидеть как ржавеет каракат, точнее подшипники узла перелома.
Но все же ремонт зис-5 прошел успешно и я приступил к доработке караката.
#каракат #зис5 #болотоход
Молодец!! хорошо когда руки из нужного места растут! Удачи в ремонте +лайк и ПП.Припарковался.
Вы где эту дрянь покупали? Если резьба на узле сорвана, зачем приваривать а каплю сварки? Эта техника для глубокого бездорожья, так делать ее, конечно, не допустимо.
Ещё в прошлом видео,подумал про втулку в подшибнике,вылетело с башки сказать
✌️😀👍
Здравствуйте не совсем понял .втулку забиваете после того как была прикручена стопорная гайка на цапфу с подшипником ступичным?
Не совсем так, да втулку набиваю после накручивания стопорной гайки на цапфу, дело в том что именно только эта стопорная гайка и держит каракат от разъединения попалам. А втулка (и соответственно ступичный подшипник) устраняет люфт оси и не более того, поэтому втулка набивалась последней на торчащую ось со шлицами и далее одевался подшипник.
Приветствую, не подскажешь расстояние между передних и задних колес?
точно могу замерить когда буду рядом, ну если не ошибаюсь габариты 2х3 м
Ндаааа.... Терпения у тебя!👍 от газ 66 кулак поворотный ещё ставят, либо вообще сами делают, но это наверное весь вездеход перекроить прийдется
это точно, после сегодняшнего выезда, я понимаю, либо надо самому делать либо покупать за нормальную цену. Это бракоделы еще те.
Здравствуйте ,а можете оставить Контакты где заказывали комплект в зис спб,а то немногую найти в интернете
Не понял какой комплект?
Здравстуйте.пожалуй подпишусь есть чему поучиться.Недавно такой же купил
Поздравляю с покупкой, техника конечно огонь, но надо понимать, что возможно придется дорабатывать. Так что если что интересного вылезет делитесь, я весной буду менять педаль тормоза и возможно делать новую площадку прицепа под болотоход
@@oxota86 спасибо,будем на связи в ютубе
Здорово, ставил нет под двигатель подушки?
привет, нет не ставил
Привет
На счет упоров от переворота думали чего? А то у меня уже имеется горький опыт при выезде из глубокой канавы и случайного наезда на большое бревно... цепи не помогают, даже если толстые поставить, вот пока в раздумьях на счет этого, а то бывают опасные ситуации если ездить по лесам
Нет пока остался на цепях, первый переворот (когда ездили к болоту) был очень резкий и цепь одна не выдержала, точнее не цепь а быстросъем, цепь не порвалась, а вот быстросъем растянуло. Так что оставлю цепь, только соединитель другой надо более мощный.
@@oxota86 а цепь какой толщины?
@@Обовсемпонемногу-ф2н 8 мм
Здравствуйте! Подскажите вилка карданнаяс внутренними шлицами-которая вставляется в полуось от чего?
не уверен, но кардан и креставины ваз 2101-2106, а поворотный кулак - уаз, то думаю держатель крестовины приварен к чему то от уаза
@@oxota86 Получается думаете шлицевая которая в полуось входит приварена к вилке от классики?
@@СергейЮрьевич-г3х да скорее всего так
УАЗ муфта 452-2304112 в сб. (трещетка) ведущего фланца ступицы перед.колеса УАЗ, с приваренным к ней фланцем кардана ваз 2101-2201023.
напрасный труд, всё равно будет разбивать втулку в подшипнике, надо этот узел переделывать
Посмотрим, а ты переделал? Если да то как?
@@oxota86 да, я переделал как делают ЗИС-СПБ, сезон откатал и шата вообще нет, заказывал у них комплект для переделки( шайбу, муфту, подшипник и калёные болты). Там надо на кардане который одевается полуось шруса отрезать вилку и приварить к муфте. муфта проточена под размер подшипника который установлен в крышке кулака и переходная втулка там не нужна. болты родные которыми прикручивается крышка к кулаку не нужны, меняются на более длинные, т.к снаружи крышки ставится дополнительно ещё подшипник который прижимается дополнительно шайбой(её мне прислали), этот подшипник удерживается снаружи болтами крышки. В итоге получается что этот кардан олетый на полуось держится снаружи в двух подшипниках без втулок. посмотрите на фото их вездеходов, там видно как сделано
@@Ivan__S ну если он держится снаружи на двух подшипниках, то конечно это надежнее
@@Ivan__S сколько обошелся комплект?
@@МихаилРозанов-л8д я год назад брал за 1100р.
Снял кардан, крышку открутил, гайку на валу отвертел, стал растаскивать половины. А он хрен растягиваетсч. Что только не делали, лебёдкой не смогли растащить. Пришлось собрать всё снова😵. Колхоз ещё тот. Любой крестьянин сделает лучше.
Там две гайки и стопорная шайба между ними,а дальше только подшипники.