@@zwickypedia5074 Erst wenn Wir nicht mehr von See und Handelsrecht beherrscht werden ( Firma BRD mit ihren Vereinen(Parteien genannt) 2025 ihre Sachen packt und gehen muß um der NWO platz zu machen) und die Menschen begriffen haben das das Geld ihr Untergang ist, erst dann beginnt der Weg in die richtige Freiheit. Der Transrapid ist zu gut für heutige Gesellschaftsform und bringt der nicht Regierungs-Organisation zu wenig Geld und ist zusetzlich noch ein Gefahr für die Flug und Auto Industrie. Das ist das gleiche wie mit den Wasserstoff-Auto, es bringt zu wenig Geld und die Ölindustrie geht Pleite. Soll heißen: Die Ausplünderung der Menschen kann nicht durchgeführ werden. Erst wenn die Menschen, alles was sie in diesen Monat an Geld bekommen haben, auch bis zum nächsten Zahltag, alles wieder ausgegeben haben, erst dann sind sie gutes Zuchtvieh. Ja, du hast richtig gelesen, Wir sind für Sie nur Zuchtvieh. Du kaufst dir ein Grundstück und es ist dein Eigentum, normal : ja aber nicht im See und Handelsrecht, da wollen Sie eine so genannte Grundstücksteuer, Warum ??? es gehört Ihnen doch nicht sonder dir. Du kannst alles kaufen und haben, solange Du dafür zahlst, siehe Autosteuer. u.s.w. Ich hoffe zum nachdenken angeregt zu haben und verbleibe mit liebe Grüße
und jetzt: TR abgegeben, Solartechnik abgegeben, KUKA abgegeben und Hanfwirtschaft als I-Tüpfelchen nicht wirtschaftlich gewinnbringend angelegt. E-Mobilität obendrein verschlafen und Energie sinnlos verteuert => da kann es nur noch bergab gehen und zuerst trifft es IMMER die Ärmsten!
Heute wäre der TR mehr als konkurrenzfähig zu Bahn und Flugzeug bis 1000 km Entfernung.Sowohl finanziell (neue Werkstoffe, verbesserte Aerodynamik und Technik) als auch sicherheitstechnisch , umweltverträglich und funktional!
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Das war die Zukunft die mir als 90er Jahre Kind versprochen wurde. Heute weiß ich, Erwachsene lügen auch gerne mal.
Schade, dass es keine Transrapidstrecken in Deutschland gibt. /
Vielleicht auf einer parallelen Erde.
Ja. Und mittlerweile nicht einmal mehr die Teststrecke.
@@zwickypedia5074 Erst wenn Wir nicht mehr von See und Handelsrecht beherrscht werden ( Firma BRD mit ihren Vereinen(Parteien genannt) 2025 ihre Sachen packt und gehen muß um der NWO platz zu machen) und die Menschen begriffen haben das das Geld ihr Untergang ist, erst dann beginnt der Weg in die richtige Freiheit. Der Transrapid ist zu gut für heutige Gesellschaftsform und bringt der nicht Regierungs-Organisation zu wenig Geld und ist zusetzlich noch ein Gefahr für die Flug und Auto Industrie. Das ist das gleiche wie mit den Wasserstoff-Auto, es bringt zu wenig Geld und die Ölindustrie geht Pleite. Soll heißen: Die Ausplünderung der Menschen kann nicht durchgeführ werden. Erst wenn die Menschen, alles was sie in diesen Monat an Geld bekommen haben, auch bis zum nächsten Zahltag, alles wieder ausgegeben haben, erst dann sind sie gutes Zuchtvieh. Ja, du hast richtig gelesen, Wir sind für Sie nur Zuchtvieh. Du kaufst dir ein Grundstück und es ist dein Eigentum, normal : ja aber nicht im See und Handelsrecht, da wollen Sie eine so genannte Grundstücksteuer, Warum ??? es gehört Ihnen doch nicht sonder dir. Du kannst alles kaufen und haben, solange Du dafür zahlst, siehe Autosteuer. u.s.w. Ich hoffe zum nachdenken angeregt zu haben und verbleibe mit liebe Grüße
Nicht rentabel. Heute noch weniger als damals…
@@BadTwin25 So ein Quatsch wo her nehmen Sie diese Information?
das waren noch Zeiten
und jetzt: TR abgegeben, Solartechnik abgegeben, KUKA abgegeben und Hanfwirtschaft als I-Tüpfelchen nicht wirtschaftlich gewinnbringend angelegt. E-Mobilität obendrein verschlafen und Energie sinnlos verteuert =>
da kann es nur noch bergab gehen und zuerst trifft es IMMER die Ärmsten!
Heute wäre der TR mehr als konkurrenzfähig zu Bahn und Flugzeug
bis 1000 km Entfernung.Sowohl finanziell (neue Werkstoffe, verbesserte Aerodynamik und Technik) als auch sicherheitstechnisch , umweltverträglich und funktional!
TOP
RIP
Schade - Es hätte den Flugverkehr ersetzen können
...und aus Umweltschutzgründen -> MÜSSEN!!!
Leider erfolgte dieser Spatenstich nie.