머플러 물청소 정말 안전한지 극한 실험 해보았습니다!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2021
  • #머플러 #세차 # 관장
    :: 내 차 팔 땐 픽플러스!
    - www.pickplus.net/
    :: 폐차할 땐 막차폐차!
    - makcha.co.kr/
    :: 배기구를 통해 나온 물은 수건등을 통해 제거 처리하였습니다
    :: 실험용 차량은 폐차예정인 차량 입니다.
    :: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
    :: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
    ※ 비지니스 제휴 문의
    info@pickplus.net
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 359

  • @user-ps1hf5ip1h
    @user-ps1hf5ip1h 2 ปีที่แล้ว +103

    '배기 시스템이 고도화된 최신 차량' 부분에 전기차영상 갖다 놓은거 너무 맘에 드는 포인트

    • @user-px4ty8yp7h
      @user-px4ty8yp7h 2 ปีที่แล้ว +34

      너무 고도화되어서 배기가 없는 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-wy6ym3wk8r
    @user-wy6ym3wk8r 2 ปีที่แล้ว +46

    자동차검사하는 입장에서 보면 물청소 하고 오시기 전에 충분히 운행해서 머플러내 물 다 제거하고 와주세요.....
    매연 측정하다가 측정장비에 물 들어가서 다시 측정해야 합니다..... 이 경우 100%에 가까운 수치가 나옵니다....
    그리고 측정장비가 고장 날 수 있습니다. 천만원 이상인데 물 들어가서 as보내면 최하 200들어갑니다......
    고장 나면 며칠 검사 못하고 사장님에게 기계 해 먹었다고 욕 무지 먹습니다.....

  • @user-th7kw4nk8f
    @user-th7kw4nk8f 2 ปีที่แล้ว +10

    언제나 유용한 지식과 큰 웃음 주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ

  • @hiyo4369
    @hiyo4369 2 ปีที่แล้ว +4

    매번 유튜브 각 잡으시느라 고생이 많으셔요 근데 다 잼있어여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-cn5kk6sz4v
    @user-cn5kk6sz4v 2 ปีที่แล้ว +5

    오늘도 웃으면서 좋은정보 얻어갑니다

  • @xwarp7
    @xwarp7 2 ปีที่แล้ว +12

    마지막에 청소하느라 고생 많이 하셨겠어요 ^^
    이런건 픽플만이 할 수 있는 실험이라 좋네요 ㅆ

  • @user-ng1yi9oq2s
    @user-ng1yi9oq2s 2 ปีที่แล้ว +37

    평소 알지 못했던 극한의 차량 실험 잘보고있습니다 그리고 당황하는 모습에 너무 즐겁게 보고있습니다

  • @TheToto5633
    @TheToto5633 2 ปีที่แล้ว +1

    날 추운데 고생 많이 하네요
    조만간 제 차도 그쪽으로 보내겠습니다👍

  • @ykikikikiki
    @ykikikikiki 2 ปีที่แล้ว +7

    셀프세차하면서 괜히 물들어가면 문제생기는거 아닌가 생각들었는데 이제 안심해도 되겠네요 ㅎㅎ

  • @Cat-ik7rr
    @Cat-ik7rr 2 ปีที่แล้ว +28

    4:48 꿀떡거리는거 개 귀엽네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-xh9nj7vv7z
    @user-xh9nj7vv7z 2 ปีที่แล้ว +13

    매번 잘 듣고 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요^^ 감사합니다^^

  • @asamo0914
    @asamo0914 2 ปีที่แล้ว +7

    오래 전 자동차 검사 대행 업체에서 몇 개월 있었는데 대부분 저렇게 청소하고 검사 들어가더군요.

  • @qwfyhhjnnjjj
    @qwfyhhjnnjjj 2 ปีที่แล้ว +5

    오늘도 꿀잼 입니다.

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m ปีที่แล้ว +2

    번창하세요!!

  • @truth1472
    @truth1472 2 ปีที่แล้ว

    수고하셨습니다.

  • @user-js1gy3kz4l
    @user-js1gy3kz4l 2 ปีที่แล้ว +3

    아 엄청 웃기네 물쏘고나서 우왁~!C ㅋㅋㅋㅋㅋ 스피더님 별에별 실험 하시네요 ㅎㅎ;; 그래도 실험으로인해서 유튜브각 잡으시는군요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-qf4ee6ng8g
    @user-qf4ee6ng8g 2 ปีที่แล้ว +3

    아닠ㅋㅋㅋㅋ 중간중간 나오는 사진 너무 웃겨요

  • @vinomint5732
    @vinomint5732 2 ปีที่แล้ว +6

    0:45 아니 누가 이렇게 햌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @aetoon
    @aetoon 2 ปีที่แล้ว +312

    2004년 싼타페 디젤 타면서 세차때마다 고압수 머플러에다 뿌렸는데 차에 이상은 없었습니다. 다만 2년마다 엔드 머플러가 물이 고이는 곳이 있는지 녹이 쓸어 빵구가 나더라구요. 머플러 3번 바꾸고 혹시 물뿌린것 때문인가 생각돼 안뿌렸더니 폐차때 까지 멀쩡하더라구요. 한동안 머플러 수명이 2년인지 알았습니다
    짐 생각하면 물뿌리고 좀 달려서 물을 뿜어져나오게 해야 하는데 대부분 세차하고 고대로 주차해서 인것 같아요.

    • @Ulsan_81
      @Ulsan_81 2 ปีที่แล้ว +31

      머플러 소음기 속이 미로처럼되어있어서 물이고일수밖에 없죠.. 총 소음기원리랑 머플러소음기 구조랑 같아서

    • @user-xf5rz6xp3f
      @user-xf5rz6xp3f 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Ulsan_81 중립으로 악셀 쎅게 하면 물이 안빠지나요??
      rpm 5000이상으로요??^^

    • @Ulsan_81
      @Ulsan_81 2 ปีที่แล้ว +21

      @@user-xf5rz6xp3f 밑부분에는 고여있을꺼같은데요 또 국산차들이 하체부식도 외제차보다 빠른편이라 언더커버.언더코팅 원가절감 소재

    • @130i30
      @130i30 2 ปีที่แล้ว

      싼마이배기 튜닝 ㄷㄷㄷㄷ

    • @peculiosa
      @peculiosa 2 ปีที่แล้ว +16

      그래서 제대로 만든 마후라는 최하단부에 물빠짐구멍이 있어요. 영상처럼 물 넣으면 그 구멍으로 줄줄 빠져나갑니다.

  • @JAPAN110
    @JAPAN110 2 ปีที่แล้ว

    화이팅하세요^^

  • @songak_thin-legs
    @songak_thin-legs 2 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 우왁씨.ㅋㅋㅋ좋은정보 감ㅅ합니다

  • @troll_rex
    @troll_rex 2 ปีที่แล้ว +1

    3:07 눈매가 상당히 날카로우시네여

  • @ejkim75
    @ejkim75 2 ปีที่แล้ว

    대단하십니다

  • @kim_007_
    @kim_007_ 2 ปีที่แล้ว +6

    디젤차 DPF(매연 저감 장치)
    습식 클리닉 물로 씻여냄
    건식 클리닉 불로 태움
    건식으로 매연(pm)을 다 태우고 태우고 남은 재(Ashes) 습식으로 물로 씻여 내고 에어로 건조 시키면 최고임

  • @jsh938
    @jsh938 2 ปีที่แล้ว +1

    촉매는 매니 바로 뒤에 있어서 상관없긴한데 가끔 머플러 안에 흡음제가 깨져서 털리는 경우는 있긴함...

  • @kim_david4892
    @kim_david4892 ปีที่แล้ว +1

    최신 배기시스템 차량 장면에 배기 없는 전기차 등장 두둥.
    늘 유용한 영상 감사요

  • @qudcjf1213
    @qudcjf1213 2 ปีที่แล้ว +24

    어짜피 머플는 전에 흡입구가 아니라 배출구라 큰 문제는 없고 사이사이 틈이있어서 압이 어느정도면 빠져나가서 괜찬은걸로 알고있니다
    그나저나 찜질주머니 튼튼하네요 오우야

    • @user-np8uy8ig5b
      @user-np8uy8ig5b 2 ปีที่แล้ว +1

      어차피르 어짜피라고 알고 처적은 이 무식함

  • @_labroker807
    @_labroker807 2 ปีที่แล้ว +2

    2:10 자동차계의 오트리빈

  • @yqlee5966
    @yqlee5966 2 ปีที่แล้ว +11

    Dpf차량 아니면 물로 세척하고 공회전시 무부하 하면 매연 찌꺼기 날라가요

    • @sonnynice332
      @sonnynice332 8 หลายเดือนก่อน

      공회전시무부하를 어떻게하나요?

  • @user-iv3hv9ci1k
    @user-iv3hv9ci1k ปีที่แล้ว +2

    2000년 대학시절 세차장에서 알바할때 검사하러가기전 머플러에 고압세차기로 불고 몇번 세척하면 검사통과한대서 많이 했습니다, 효과있어요

  • @bokyungchoi4156
    @bokyungchoi4156 2 ปีที่แล้ว +3

    잘봤습니다 15 년된 포터2 검사전 물청소후 들가야겠습니다

    • @CH_Sudal
      @CH_Sudal ปีที่แล้ว

      걍 폐차 ㄱ

  • @r.s.gloryous237
    @r.s.gloryous237 2 ปีที่แล้ว +6

    환경공학 입장서 기계장치 고장 제외하고 이야기하면 가능성 있습니다. 왜냐면 자동차검사서 매연이라하면 먼지 질소산화물 황산화물인데 이게 수분에 잘 흡착됩니다. 그 원리로 흡수탑이나 세정집진시설등 있습니다.

  • @disong9098
    @disong9098 2 ปีที่แล้ว +7

    오오 궁금했던 거네요.
    매연 검사 측정 전 후도 비교해주셨으면 하는 아쉬움이 남습니다

    • @user-fm5go7xq1g
      @user-fm5go7xq1g ปีที่แล้ว +1

      참고로 물청소하면 확연하게 매연이 줄어듭니다.
      그래서 매연측정은 안한것으로 보입니다.
      권장을 할수도 있으니까요.
      참고로 매연이 매해 검사때마다 증가하다가
      물청소후검사했을때 매연0프로 나왔습니다.
      이해 안되시죠.
      사실입니다.

  • @dltngns12
    @dltngns12 2 ปีที่แล้ว

    4:49
    허억 허억;; 숨이 안쉬어져 살려줘! 헉헉

  • @HJJDJSGH
    @HJJDJSGH 2 ปีที่แล้ว +1

    청소 전후로 배출가스 검사도 해주셨다면 더 좋았을텐데 ㅎㅎ

  • @jinseonglim8754
    @jinseonglim8754 2 ปีที่แล้ว +1

    어차피 배기시스템이 고도화된 최신 차량들은 매연이 1%이하로 나오기 때문에 저런 세척 할 필요가 없지요. 만약 청소가 필요할정도다 하면 배기시스템 다 뜯어고쳐야 하는 상황이란 뜻이고요.
    물청소가 필요할 정도로 배기구가 오염된 차는 물이 들어가도 고장날 시스템이 없을거에요.

  • @user-dq7kj1bu1j
    @user-dq7kj1bu1j 2 ปีที่แล้ว +30

    부란자 타입들은 pb1용액 머플러에 넣고나서 물로 다시한번 가득채우고 엔진시동 걸자마자 풀악셀 밟아주면서 물 계속 빼주면 6시간 정도는 매연이 없어지는(?)효과가 있습니다 다만 dpf장착 차량은 제외입니다

    • @TV-zc2ql
      @TV-zc2ql 2 ปีที่แล้ว

      휘발유차도 됩니까?

    • @user-dq7kj1bu1j
      @user-dq7kj1bu1j 2 ปีที่แล้ว

      @@TV-zc2ql 디젤차만 해당됩니다

    • @user-jw4dh9wv6w
      @user-jw4dh9wv6w 2 ปีที่แล้ว

      @@TV-zc2ql 부란자가 디젤에만 있어용

  • @normankim8730
    @normankim8730 2 ปีที่แล้ว +3

    5:25 해당 부분 보고 추천 눌렀습니다. 치우느니라 수고하셨겠군요

  • @sungjukim5123
    @sungjukim5123 ปีที่แล้ว

    매연이 나오지는 않지만 가끔 배기쪽에 고압수로 쏴보긴하지만.. 조심해야 겠네요..

  • @user-gd2wl6mk1h
    @user-gd2wl6mk1h ปีที่แล้ว +79

    dpf쪽에서 일하는 사람입니다. 일반 디젤차는 몰라도 dpf장착된 차량에는 하지마세요. 비오면 업무를 중단할 정도로 dpf필터에 물이들어가면 크리닝이 불가능하여 필터를 폐기시킵니다. 매연이랑 물이만나 필터를 막아버리기 때문에 배기가 막혀 차가 안나가고 고장이 날 수 있습니다.

    • @Allallall788
      @Allallall788 ปีที่แล้ว +12

      dpf클리닝은 물로 하는거 아닙니까? 그리고 dpf는 배기구쪽이 아니라 엔진쪽이라 마후라 거치고 촉매 거친 다음 dpf 일건데 그까지 물이 갈 수 있을까요

    • @user-gd2wl6mk1h
      @user-gd2wl6mk1h ปีที่แล้ว +10

      @@Allallall788 필터크리닝은 습식, 건식이 있고 습식 같은 경우는 말씀하시는 것처럼 물에 특수 액체를 첨가하여 하는 방식입니다. 그 밖에 건식의 경우 내부의 PM(매연)을 압축공기로 불어 청소 후 잔류PM을 열로 태운 뒤 재를 빼내는 방식이 있습니다. 크리닝의 정도는 비슷하나 습식의 경우 청소 후 건조를 진행해야 하는데 일반적인 DPF필터의 경우 백금 코팅이 되어있고 습식으로 청소할 경우 DPF필터 구조상 엄청 미세한 청공들이 많아 완전건조 자체가 불가능합니다.. 불완전 건조상태에서 필터를 사용할 경우 정상적인 필터의 상태가 아니기 때문에 각종 센서나 장치에 문제를 일으킬 수 있습니다. 그리고 말씀하신대로 엔진에서 마후라 -> 촉매 - > 필터 방식이긴 하지만 -_-실제 필터 크리닝하다보면 엔진오일부터 물기가 역으로 들어와 있는 경우도 있고 물도아니고 엔진오일도 아니도 알 수 없는 액체로 범벅이 되어 오는 경우도 있고.. 다양합니다. ㅠㅠ

    • @user-us1pp9hz6x
      @user-us1pp9hz6x ปีที่แล้ว +2

      @@user-gd2wl6mk1h 무쏘스포츠는 괜찮나요 ?

    • @user-gd2wl6mk1h
      @user-gd2wl6mk1h ปีที่แล้ว

      @@user-us1pp9hz6x dpf는 차종에 따라 장착이 틀려지는 것이 아니라 보통 제작사에 따라 장치가 달라져서 ㅎㅎㅎ.. 그리고 무쏘 스포츠이시면 소형장치 달려있으실텐데 운행하실때 OBD에 나오는 배압에 이상만 없다면 현재 장치에 문제가 있으신건 아니니 안심하셔도 됩니다.

    • @jesus-INRI-
      @jesus-INRI- ปีที่แล้ว

      @@user-sx7zu7hw2q 야이게이야...
      모르고있음닥치라 뭐하노

  • @user-bx7wy1mn5g
    @user-bx7wy1mn5g 2 ปีที่แล้ว +46

    배기는 크게
    매니폴더-자바라-촉매-중간소음기-앤드머플러
    순으로 이어져있으며, 중간중간 결합부위가
    볼트체결로 되어있기 때문에
    저정도 노후된 차량은 당연히 부식과 세월의 흔적으로 중간 결합부위에서 압이 빠질 확률이 높습니다.
    때문에 앤드를 아무리 쥐어틀어 막아도 배압이 중간에서 빠져서 시동이 안꺼지는겁니당

    • @user-bx7wy1mn5g
      @user-bx7wy1mn5g ปีที่แล้ว +4

      @@2yeong ㅋㅋㅋ넌 뭘안다고 짓거리냐??

    • @kyushumen
      @kyushumen ปีที่แล้ว

      매니폴더 아니고 매니폴드 시꺄ㅎㅎㅎ

    • @eeje2
      @eeje2 ปีที่แล้ว

      압이 있으니까 시동 걸때 물이 빠져나오죠 ㅎㅎ

  • @min_gyu_0908
    @min_gyu_0908 2 ปีที่แล้ว

    배기가 위에서 엄청나개 아래로 내려오는 형식이라 오토바이같이 배기가 엔진보다 높은게 아니라면 들어가기 쉽지않습니다 그러니 배기에 호스 달아서 물통 연결해서 엔진보다 높게 해서 물 뿌려주세요.

  • @-straight2591
    @-straight2591 2 ปีที่แล้ว +4

    4:40 주전자

  • @STG_Moocho
    @STG_Moocho 10 หลายเดือนก่อน +2

    07년식 싼타페CM오늘 통과했습니다. 2프로 나왔습니다. 하루전 셀프새차장 새벽에가서
    고무망치로 배기구 두들기고 굳은매연 털어내고 위와같이 했습니다. 효과있네요😅
    당일날은 고속도로주행 해줬습니다.

  • @bbcw_bbcw
    @bbcw_bbcw 2 ปีที่แล้ว +2

    시동 끈 상태에서 물 채우고 물 꽉차면 시동걸고 쭉 밟고 시동끄고 반복하다보면 깨끗-
    근데 머플러 물청소 자체가 불법으로 알고있어여

  • @jaemoonlee3955
    @jaemoonlee3955 2 ปีที่แล้ว +1

    군대에서 검열때마다 했던건데 그때는 내차도 아니고 시키니까 하긴했는데 지금생각하니 해도되나싶긴하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-dy4hn3vx8f
    @user-dy4hn3vx8f 2 ปีที่แล้ว +1

    잘보았습니다 이거한번해주심어떤가요 와이퍼를 최대로계속돌리는거와 간헐적으로돌리는거에대한 내구성이라해야하나요 전 무리갈까봐 최대는 아무리비많이와도안틀거든요

  • @hwarang12
    @hwarang12 3 หลายเดือนก่อน

    극한의 실험이 가능한 픽플러스❤

  • @SF-sc9vw
    @SF-sc9vw 2 ปีที่แล้ว

    모든 내연기관은 실내에 습기가 차지 않는 구조로 되어있어. 연료가 있으면 꺼지지 않아요 수압은 제외

  • @user-pc8jb5gi7o
    @user-pc8jb5gi7o 2 ปีที่แล้ว +3

    자동차에도 생명이 있다면 픽플러스는 마루타보다 더한 녀석이라 생각할듯 ㅋㅋㅋ

  • @user-sq9pw8qo1n
    @user-sq9pw8qo1n 2 ปีที่แล้ว

    영상 항상 잘 보고 있습니다.
    그 와중에 영상의 실험차량(베르나 디젤) 리어휀다 부식된게 왜이리 거슬리는지...
    현기차 진짜....

  • @user-cs1qq8im7p
    @user-cs1qq8im7p 2 ปีที่แล้ว

    따봉 !!!!!!!!!

  • @user-qw4ll8qk1e
    @user-qw4ll8qk1e 2 ปีที่แล้ว +1

    기름만땅에 주유캡열고 감아돌리면 기름이 콸콸샐까요?

  • @Maseratigranturismo_mc
    @Maseratigranturismo_mc 2 ปีที่แล้ว +1

    배기 직관에다가 10분동안 쏘고 있으면 문제가 생길지도?

  • @rainseed21
    @rainseed21 2 ปีที่แล้ว +1

    와 ㅋㅋㅋㅋ 보는 것만으로도 너무 시원하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lr8oy2sb7l
    @user-lr8oy2sb7l 2 ปีที่แล้ว +4

    5:02 어딘가 익숙한 따봉인데 요리 하시는분..

  • @ttggyou
    @ttggyou 2 ปีที่แล้ว +1

    ㅎㅎ저도 검사들어갈때 한번씩합니다~크게문제되지는않아요 촉매가나가는건엄청난열이있을때 물을갑자기넣으면그럴경우도생기겠지만
    그냥할경우 그런일이 잘일어나기에는 힘든죠

    • @user-qj9bf4fu6y
      @user-qj9bf4fu6y ปีที่แล้ว

      dpf 차량을 저렇게 하셔서 검사 받으신건가요?

  • @yangzzang-
    @yangzzang- 2 ปีที่แล้ว +1

    04:35 픽플러스가 맛있는 취사를 완료했습니다!

  • @chemistry2023
    @chemistry2023 2 ปีที่แล้ว

    4:40 퍼프님 ㅋㅋ

  • @user-mr2hg2yo5t
    @user-mr2hg2yo5t 2 ปีที่แล้ว

    90년대 초 아부지 포터 검사받으러 가기전 물 많이 쏘셨는데

  • @Exupery_ArtLab
    @Exupery_ArtLab 2 ปีที่แล้ว +3

    그 와중에 찜질팩 탄성 개오지는거 알고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kn1xn1ln8y
    @user-kn1xn1ln8y 2 ปีที่แล้ว

    요소수 차량도 물넣어서 청소 해두 될까요??

  • @user-vh4ty2yt9x
    @user-vh4ty2yt9x 2 ปีที่แล้ว +2

    3:05 이곳은 모자이크 안되는데 뒤는 또 해주넹

  • @user-gt4ec5ld8j
    @user-gt4ec5ld8j 2 ปีที่แล้ว +1

    나도 이거나 해볼까 ㅋㅋㅋㅋ 친척이 폐차장 해서 멀쩡한차 많은데^^ 중딩때부터 각종 농기계 중장비 정비는 다하고 자동차는 어느정도 만지니까ㆍㆍ

  • @lee_gunnyong1082
    @lee_gunnyong1082 2 ปีที่แล้ว +2

    1:54 데자뷰, 느껴본 적 있어?

  • @user-eh9ox5vb4s
    @user-eh9ox5vb4s 2 ปีที่แล้ว

    요소수에 물또는 다른물체넣어도 운행이가능한지 실험보고싶어요 ~

  • @DMINVESTMENT
    @DMINVESTMENT 2 ปีที่แล้ว +1

    고압수로는 모든 가까이 대놓고 하는거 좋지 않습니다 특히 uv코팅된 차라이트 가까이 대고 쏘면 코팅 다벗겨집니다 오래된차 라이트코팅의 벗겨짐 주 원인이 고압수 가까이 대고 쏘는겁니다. 물론 차량 도장면도 마찬가지고요. 세차 3년 안한 차보다 3년간 매일 고압수로 가까이 세차한 차가 더 안좋을수가 있어요 1미터이상은 거리를 두시고 하시는게 좋습니다. 특히 차앞유리엔 절대 가까이 대고 하지마시고요. 손세차 하는것도 모르는곳 많습니다 라이트는 개인적으로 관리 하니 그냥 가까이 대고 쏘지 말것을 강조해주시고 ppf시 제거 할때 보통 벗겨지는데 ppf된차같은경우 그래도 좀 낫습니다. 차량은 물왁스 물기있는상태에서 뿌리고 물기제거 할때 같이 닦는 제품이 요즘 많이 나오는데 그런게 차량 관리가 쉽습니다. 맘잡고 하면30분 이내에 세차가 끝나니 ppf차량같은경우 더 쉽습니다. 특히 국산차도 본넷정도는ppf할것을 권장해드리는게 본넷만깔끔해도 그차 이미지가 달라보이고 본넷이 돌빵을 많이 맞는 부위입니다 영상 내용과는 좀 다른얘기지만 고압수가 나와 댓글 답니다 오늘도 픽플러스님 고생많으셨습니다

    • @DMINVESTMENT
      @DMINVESTMENT 2 ปีที่แล้ว

      @@breadsuttle 찌든때는 물리적인 해결보단 화학적 해결이 좋습니다 요즘 약품 잘~나오니 벌레자국이나 등등 특히 새똥이나 시멘트물은 바로바로 닦아주셔야하는데 고압수로 암만 불어봐야 나머지 도장면도손상이 가는게 함정

  • @user-dy6hm1cm7e
    @user-dy6hm1cm7e 2 ปีที่แล้ว +19

    저거 아~ 주 옛날에 자주 하던건데.
    팩트만 말하자면. 머플러 안쪽에 꺽이는 부분까지 혹은 물로 쭉 쏴서 쏜다 해도
    보통 mdf 쪽에서 망에서 물이 걸러지도 안쪽까지 쭉 호수를 넣고 안쏘는 이상 엔진까진 물이 안들어 갑니다
    머플러 안쪽이 청소는 되죠 깔금하게
    그럼 기존에 묻어 있는 기름때가 꺠긋해지는데 일시적으로 매연 검사에서는 이득을 보긴 봅니다.
    다 좋은데. 문제는 부식 됩니다. 하고나서 rpm2500이상 5분도안 달리거나 계속 악셀 밟고 열내야 합니다 흔히 말하는 mdf 찌끄기 태울때 처럼
    열을 내서 말리고난 후에 절상유 갖다 발라야 댐 안에

    • @ilililillililii
      @ilililillililii 2 ปีที่แล้ว

      Mdf?그게뭐에요?

    • @user-ql8ry4kb1o
      @user-ql8ry4kb1o 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ilililillililii dpf 말하는듯

    • @ilililillililii
      @ilililillililii 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ql8ry4kb1o ㅇㅎ ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-dy6hm1cm7e
      @user-dy6hm1cm7e 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ql8ry4kb1o 합판 주문하면서 글적다가 그만 ㅋㅋㅋDPF맞음 ㅋㅋ

    • @user-em3pi3xh5o
      @user-em3pi3xh5o 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dy6hm1cm7e mdf는 가구 합판 소쟄ㅋㅋㅋ

  • @user-ut5fr5fr2p
    @user-ut5fr5fr2p 2 ปีที่แล้ว +1

    최고여요!!!

  • @coolguy-andy
    @coolguy-andy 2 ปีที่แล้ว

    저도 2000년대 초반 구형 코란도 자동차 검사 실패하면 수돗물 호수로 머플러 청소하고 바로 통과했습니다.

  • @KkoMang525
    @KkoMang525 2 ปีที่แล้ว +7

    요소수 대신 다른걸 넣으면(물,소주 등..) 차량에 어떤 문제가 생기는지 궁금합니다.

    • @yt_white_banana
      @yt_white_banana 2 ปีที่แล้ว +1

      그런거 넣으면 시동 안걸림 차라리 오줌을 넣으셈 같은 암모니아라 될지도 모름

    • @user-xr3pm8wy6d
      @user-xr3pm8wy6d 2 ปีที่แล้ว +2

      @@yt_white_banana 오줌은 됨 요소수 역할도 하고 다 되는데 다른성분때문에 녹생김

    • @user-dy6xx4wb8f
      @user-dy6xx4wb8f 2 ปีที่แล้ว

      Dpf 고장 나겠지요
      Dpf 고장 나면 수리비 어마어마 합니다

    • @seeartziwon
      @seeartziwon 2 ปีที่แล้ว +3

      요소수 넣는 최신차를 가지고 실험은 못하지 ㅋㅋ 픽플러스가 호구냐

    • @user-tr5he6le3k
      @user-tr5he6le3k 2 ปีที่แล้ว +1

      오줌은 요소 농도가 너무 낮고, 이론상 맹물 넣으면 질산(....)이 됩니다

  • @user-ln7ol5mo8s
    @user-ln7ol5mo8s 2 ปีที่แล้ว

    디젤차 타면 국룰이지 ㅋㅋ 옛날에 무쏘 탈때 검사 받기 전에 그냥 가면 검사하는 사람들이 이렇게 오시면 매연수치 너무 높다고 이리 해보라고 가르켜줫는뎈ㅋ

  • @cc9722549
    @cc9722549 2 ปีที่แล้ว

    알콜 소독약을 넣고 시동 걸리는지 궁금합니다~~

  • @user-ql7su9cu8e
    @user-ql7su9cu8e 2 ปีที่แล้ว +14

    픽플러스 항상 잘 보고있어요~예전에는 연료첨가제만 넣으면 주행이 될까 궁금해서 질문남겼었는데 많은사람들이 궁금해서 그런지 직접해주셔서 궁금증이 해결됐었습니다. 이번에는 다른게 궁금해졌는데 혹시 상시 혹은 기계식 4륜구동 구동축에서 전륜으로 구동이 전해지는것을 인위적으로 고장혹은 제거한다음 악셀을 밟으면 후륜만으로 굴러가질지, 속도는 얼마나 줄어드는지 후륜차처럼 드리프트는 가능할지가 궁금합니다!!!
    물론 힘든 작업이 될 것 같지만 고문관님이 엄청난 기술자이신 것 같아 이번에도 픽플에 조심스레 여쭤봅니다^_^;

    • @gogogogoogh
      @gogogogoogh 2 ปีที่แล้ว

      후륜은 시속25Km 미만에서만 작동합니다. 25Km이상 넘어가면 전륜으로만 차량이 움직입니다.
      대부분 요즘차가 다 이렇게 설게되서 나옵니다

    • @user-mj8om7eo7j
      @user-mj8om7eo7j 2 ปีที่แล้ว

      어떤고장인지에 따라서 달라요.
      구조적인부분 공부하시면 알게됩니다.

    • @user-pt3rp2jz2y
      @user-pt3rp2jz2y 2 ปีที่แล้ว

      쉽게 전륜(앞바퀴 굴림) 타입 4륜일시 뒤바퀴축 제거 혹은 프로펠러 샤프트 제거 혹 4륜 제어 커넥터 제거 하면 앞바퀴2개로 정상 주행가능,
      후륜 (뒷바퀴 굴림) 타입 4륜일시 위와 동일하나 제조사마다 린홈모드(출력제어 및 주행관여)에 진입하여 속도가 매우 안나올수 있습니다.
      각제조사 마다 전,후륜 린홈모드는 다르지만 후륜타입들이 출력에 관여를 많이하는 차종이 많습니다

    • @user-pt3rp2jz2y
      @user-pt3rp2jz2y 2 ปีที่แล้ว

      추가로 전륜과 후륜이 린홈모드 관여가 다른이유는 많지만, 조향(핸들링)하는 바퀴를 제어하냐 , 아니면 독립(조향 따로 굴림따로)적이냐에 중점을 둬서가 아닐까 생각됩니다-.-

  • @echon6110
    @echon6110 2 ปีที่แล้ว +3

    4:28 성능 확실하네!!!

  • @jw326
    @jw326 2 ปีที่แล้ว +3

    왠지 느낌이 유로6 DPF SCR 적용된차에 뿌리면 작살날듯한 느낌인데요...

    • @arousalphoenix
      @arousalphoenix ปีที่แล้ว

      DPF 달리기 이전의 차량들에 해당될꺼예요 DPF달린거는 잘못하다가는 망가져서..ㅋㅋㅋ

  • @lucky_bok
    @lucky_bok 2 ปีที่แล้ว

    저정도로 때국물 나오는거보면 차량검사 이야기가 괜히 나온게 아니넹ㅋㅋ

  • @binboxer1531
    @binboxer1531 2 ปีที่แล้ว

    실험요청 : J턴 시도하다가 옆으로 떼굴떼굴 구르기~(영화'Vacation 참조)

  • @jeonghyeopgametube7094
    @jeonghyeopgametube7094 2 ปีที่แล้ว

    3번!

  • @Zeus-mk8ly
    @Zeus-mk8ly 2 ปีที่แล้ว +12

    예전 기아 베스타 50만원 주고 중고로 구매 한 차 머플러 고압수는 아니지만 호수로 몇번 물 넣고 청소한적은 있습니다.
    챠량은 문제가 없었는데 검은 물은 엄청 나왔던거 같아요!!
    어차피 50만원에 타다가 폐차할 차를 산거라 별 짓거리 많이 한거 같아요!!

  • @user-hs5rx9ej4c
    @user-hs5rx9ej4c 2 ปีที่แล้ว

    쌍용 써비스플라자에서는 정기정검빠꾸차량오면 이렇게 해주던데...
    저도 10만원주고 배기라인물청소 받았었음

  • @user-np6lf5gm9v
    @user-np6lf5gm9v 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍

  • @qwe4543
    @qwe4543 2 ปีที่แล้ว

    검사 가기 전에 한번 해주면 될듯..

  • @user-of8my8lp4p
    @user-of8my8lp4p 2 ปีที่แล้ว

    그래서 저 고무찜질팩은 어디 제품입니까?

  • @user-ou8vd4to1t
    @user-ou8vd4to1t 2 หลายเดือนก่อน

    15년식 폭스바겐 파사트 매연 불합계 받아서 세차장에서 물쏘고 다음날 합격되서 문제없이 타고다녀요😮

  • @user-wg8bs3ef6b
    @user-wg8bs3ef6b 2 ปีที่แล้ว

    캬브크리너액으로 푹담가서 세척하는거궁금합니다

  • @2-hoon
    @2-hoon 2 ปีที่แล้ว +3

    술먹고난 다음날 변기가보는 우리의 모습이랄까..?

  • @epicepic4512
    @epicepic4512 ปีที่แล้ว

    고압수는 문제될 수 있지만 호스물정도는 괜찮~
    경유는 C12H26 으로 이루어져있고 , 연소과정에서 산소와 만나 H2O 를 생성하게됨
    간혹 머플러에서 김(수증기) 이나 물이 주르륵 흐르는 경우를 본적이 있을텐데 바로 이런 이유로 생성되는것이고
    머플러 또한 그것을 감안하여 만들어지기 때문에 어느정도의 물은 충분히 견뎌냄.
    머플러가 부식되고 녹이 스는것이 바로 이런 이유때문....
    반대로 수증기가 잘 생성되지 않는 차는 건강하지 못한차라는것을 반증함.

  • @qwe4543
    @qwe4543 2 ปีที่แล้ว +2

    근데 dpf 차량은 부압 걸리면 dpf 터지는거 아님??

  • @user-hz7tp6dp8h
    @user-hz7tp6dp8h 2 ปีที่แล้ว +4

    침수 지역 후진으로 통과 가능한지 궁금합니다.

    • @YeongYangjuk
      @YeongYangjuk ปีที่แล้ว

      충분히 가능합니다. 전진으로 불가능한 깊이도 후진으로는 가능해요.

  • @toptop595
    @toptop595 2 ปีที่แล้ว

    시동걸어놓고 고압수까지는 필요없고 그냥 코스로 넣을때까지 넣어서 물틀고 다시 흘러넘칠때까지 물넣고 호스빼고 악셀 밟아서 물빼줌 카센터에서 검사대행 할때 그리한적 있음물론 아주 예전이긴함

  • @chasj80
    @chasj80 2 ปีที่แล้ว +4

    악성매연디젤 차량이 어거 보고 따라해 일시적으로 시험 통과할까봐 걱정되네요

    • @peculiosa
      @peculiosa 2 ปีที่แล้ว

      저렇게 안해도 검사소에서 예열 및 불어내기 하고 검사진행하기 때문에 큰 차이 없어요. 검사하는게 마후라안에 축적된 검댕 양을 보자는게 아니고 엔진이 실시간으로 생산하는 매연의 농도를 보는거라서요 평소 살살주행하던 차들은 안 불어내면 오히려 측정이 부정확해집니다.
      그리고 미리 행궈서 간다 하더라도 예전처럼 공회전으로 레드라인 치는 검사법에는 통하는데 지금은 나름 장시간 모의주행으로 검사하기 때문에 그동안 다시 떡칠되면서 어차피 매연 많이나오는 차는 그래도 걸립니다. 걱정안하셔도 될거같아요.

  • @lullulullu7
    @lullulullu7 2 ปีที่แล้ว

    으악... 진짜 더러운물 엄청 나오네요 와...

  • @mbungsin1818
    @mbungsin1818 2 ปีที่แล้ว

    잼있다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @빠방임
    @빠방임 2 ปีที่แล้ว +40

    주제추천 : 요소수 주입구에 기름이나 정제수같은 아무 액체나 넣으면 어떻게 될까?

    • @user-sn7xf2mp5e
      @user-sn7xf2mp5e 2 ปีที่แล้ว

      상관없다 매연감소가 안될뿐이지

    • @littae311
      @littae311 2 ปีที่แล้ว

      요소수 뿌려주는 인젝터가 막힐것 같은데요 기름같은거는? 안해봐서 모르겠지만

  • @user-qe2jn4td3d
    @user-qe2jn4td3d 2 ปีที่แล้ว +1

    순간 부스터 킨줄 알았네.

  • @user-bus604
    @user-bus604 2 ปีที่แล้ว

    DPF 달려있는 차는 물청소하면안되나요??

  • @TheXpressvictory
    @TheXpressvictory 2 ปีที่แล้ว

    와~~~ 저 찜질팩 어느 회사 제품이에요? 어머니 사 들여야겠다....

  • @user-gy4vr2tc8n
    @user-gy4vr2tc8n ปีที่แล้ว

    그랜드스타렉스는 앤드관이 엄청 길고 소음기가 중간쯤에 달려있어서 물이 그곳까지 닿지않아오ㅜㅜ

  • @JBDISH
    @JBDISH 2 ปีที่แล้ว

    유사휘발유 실험 한적있나요 궁금합니다