Чудо. Я правда что-то подобное смотрел, но уже из головы вылетело. Спасибо за информацию. А 30 дизлайков поставили рукожопы которым нифига не надо или которые уже упорли свои УШМки
да это не его идея, он просто показал, а самой технологии уже лет 25 так точно, просто многие забили, молодые мастера не знали, а кто знал просто пользуется таким методом десятки лет даже не задумываясь что сейчас это считают величайшей идеей 21 века
А как на счёт почистить сначала старую смазку потом заливать новую ? ведь будет работать гораздо лучше . Ремонт техники не только замена частей а зачистка и смазка . 😎
Примерный принцип действия при откручивании вариатора на буране.В свечное отверстие запихиваем отрезок верёвки,стопорим тем самым коленвал,и спокойно ключём с усилителем, откручиваем.Ну а здесь гидравлика.
Нагреваеш горелкой газовой корпус редуктора, вытекает старая смазка насухо и стукнув слегка о что-то деревянное, втулка выподает сама, как говорится убиваем двух зайце, сам на днях это делал.
А у меня такое чудо не прокатило . Из под втулки наверх есть канал через который смазку выдавливает .А высверливать не рискнул корпус редуктора дорог . Тем более после замены подшипника люфта и так нет решил пусть пока работает .
Полезный ролик. Увы, в "мастерских" чинят настолько пахабно, что уже никакого желания туда обращаться, нет. Сдал 2 болгарки, в 1 сгоревший якорь но чудная механика, во второй люфт но все работает. Сказал сделать из 2 одну хорошую, с дуру согласился на оплату второй болгаркой типа на з/ч. В итоге забрал одну рабочую с люфтами, а вторую они кому-то успели продать.. Пацанам главное по 20-30 лет, а уже до пяток они совки! Все делают на от@бись тяп-ляп.
Огонь но болгарка на гриндере я думаю втулка долго не проработает надеюсь я ошибаюсь конечно.Я думаю нада с другой стороны ролик на подшипник и тогда на болгарин меньше нагрузки будет.
Та же фигня на такой же турбинке. Тоже, кстати больше 10 лет в работе, ещё малазийской сборки. Вопрос такой втулку точил или покупал, у нас нет запчастей на Хитачи?
@@GeorgeKosilov А не подскажешь ли ещё такой момент: в этой же турбине рассыпалась крыльчатка. Просто взяла и рассыпалась, от старости наверное, а сам якорь рабочий. Возможно ли заменить эту крыльчатку на этом же якоре, или всё же весь якорь менять?
Богдан, я думаю что крыльчатка посаженна на горячую, обороты у болгарки маленькой 11.000 ,у большой 6.500 , думаю что рискованное занятие... Да и запчасти не дёшево обойдутся, возможно если старая то и не найти... И по мимо этого изношен редуктор, щётки.... И т.д. , возможно дешевле приобрести новую и будет служить долгие лета, ну и зимы 😁
@@Владимир-ю3щ9ф Спасибо и в принципе я аналогично думал. Но не считаю себя специалистом в области ремонта инструмента, (хотя многое сам ремонтирую), поэтому хотел узнать мнение профессионалов в этом вопросе, мало ли - отечественные кулибины всякое умеют. Спасибо!
По ремонту УШМ к Александру М Брест. А так-то известный метод, древний. Масло, смазка, хлебный мякиш, тесто, пластилин, глина, грязь... и т.п. А, и ну да, это подшипник скольжения. Хотя как угодно.
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Кто знал только честно? Я недавно узнал )))
Узнал об этом методе лет пять назад когда менял втулки на старторе от ВАЗа.
Я знал,способ древний,ток вместо смазки брали хлебный мякиш
_тока сейчас ..._
Узнал несколько лет назад,только с пластилином,менял втулку стартера на ОКА.
Только что, и пяти минут не прошло)
Чудо. Я правда что-то подобное смотрел, но уже из головы вылетело. Спасибо за информацию. А 30 дизлайков поставили рукожопы которым нифига не надо или которые уже упорли свои УШМки
спасибо Александру Брест за идею
да это не его идея, он просто показал, а самой технологии уже лет 25 так точно, просто многие забили, молодые мастера не знали, а кто знал просто пользуется таким методом десятки лет даже не задумываясь что сейчас это считают величайшей идеей 21 века
Круто, спасибо, выбил за 10 секунд(с учетом набивки смазки), жаль что можно только один лайк поставить ))). Спасибо за науку!!!!!!
Спасибо за подсказку,а я кочан тру, как ее вытащить, шайтанамана!!! Беру на заметку. Лайк.
Раньше твои ролики думал бессмысленными, сейчас смотрю с удовольствием)
Дану 😂
Как можно быть таким умным
А как на счёт почистить сначала старую смазку потом заливать новую ? ведь будет работать гораздо лучше .
Ремонт техники не только замена частей а зачистка и смазка . 😎
Гениально, аплодирую стоя😱🙏
Способ известен из моей далёкой молодости, но спасибо что напомнил. Многие и не знали об этом.
Век живи - век учись!
Красавчик
Нормально. Плюсик. Таким же макаром, правда вместо смазки мыло набиваешь и вытаскиваешь задний подшипник коленвала.
Вместо нейо можна подшипник поставить?
Хорошая идея! Я бы ещё и смазку поменял...
Скажите пожалуйста, где можно купить такую втулку один штук Санкт-Петербурге? заранее спасибо!!
где втулки заказать не подскажете? нужна втулка 12х8, длиной 20 мм
Здравствуйте скажите пожалуйста где найти артикул- втулку на болгарку Хитачи G13SR3,
Все конечно отлично. А почему смазку не поменяли
Все гениальное, просто.( Настолько просто , что я в шоке!)
работаю в сервисе по ремонту электроинструмента .... Спасибо такой способ в навинку.....
Спасибо пойду сейчас попробую !!!!!
Молодец, я знал, в свое время корячился пока не узнал у бывалых.Почему смазку не заменил?
Гениально и просто!
мне лет пятнадцать тому назад советовали подшипник из КВ на Жигулях выбить при помощи обильно пропитанной маслом тряпки, получилось )))
Сразу видно не прогуливал в школе физику👍
Как узнать, какая втулка стоит на g13sr4 ? На взрыв-схеме идёт вместе с корпусом редуктора.
Спасибо за науку!
Спасибо за совет.
Примерный принцип действия при откручивании вариатора на буране.В свечное отверстие запихиваем отрезок верёвки,стопорим тем самым коленвал,и спокойно ключём с усилителем, откручиваем.Ну а здесь гидравлика.
Я видел ролик с использованием хлеба
Нагреваеш горелкой газовой корпус редуктора, вытекает старая смазка насухо и стукнув слегка о что-то деревянное, втулка выподает сама, как говорится убиваем двух зайце, сам на днях это делал.
Автор, где покупал втулку? если через интернет магазин -дай ссылку.
ЕЩЁ ПОМОГАЕТ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ МЫЛО,, ДЕЛАЕШ ЕГО ПОМЯГЧЕ И ВЫБИВАЕШ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА ИЗ МАХОВИКА,, ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ МЫЛО
А смазку заменить?
Я метчик вкручивал пока она не вышла по резьбе.
Классный метод!
Чуда нет , лет тридцать назад этим методом из коленвалов подшипники первичных валов КПП демонтировали ...
Новую втулку где найти для болгарки?
Не знал! Спасибо большое 🙂
Спасибо, два редуктора валяются без дела из-за люфта. Теперь то можно исправить. ;)
Мы на производстве кусочки хб тряпки забивали. Тоже действующий способ.
Всё гениальное просто :)
Я не повірив що так просто все вийде, але вирішив спробувати. Все вийшло. Дякую автору. З мене лайк
А у меня такое чудо не прокатило . Из под втулки наверх есть канал через который смазку выдавливает .А высверливать не рискнул корпус редуктора дорог . Тем более после замены подшипника люфта и так нет решил пусть пока работает .
Какой приход такое давление)
*Класс я б не догадался.👍🏼👍🏼👍🏼*
Полезный ролик. Увы, в "мастерских" чинят настолько пахабно, что уже никакого желания туда обращаться, нет. Сдал 2 болгарки, в 1 сгоревший якорь но чудная механика, во второй люфт но все работает. Сказал сделать из 2 одну хорошую, с дуру согласился на оплату второй болгаркой типа на з/ч. В итоге забрал одну рабочую с люфтами, а вторую они кому-то успели продать.. Пацанам главное по 20-30 лет, а уже до пяток они совки! Все делают на от@бись тяп-ляп.
Хлебным мякишем всегда пользовались.Способ очень старый.
Хлебным мякишем не совсем правильно будет ...по этическим соображениям ... хлеб всё таки по другому надо применять .
@@vladimirkamenskij2634 магазинный хлеб лучше не употреблять в пищу, он с кормовых сортов пшеницы...
Огонь но болгарка на гриндере я думаю втулка долго не проработает надеюсь я ошибаюсь конечно.Я думаю нада с другой стороны ролик на подшипник и тогда на болгарин меньше нагрузки будет.
Хлеб нельзя использовать. Либо пластилин либо мелконарезной поролон,но смазку ещё надо попробовать 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересно было, и для меня Новый способ!👍
Узнал об этом лет пять назад когда на стартере от ваза втулки менял!)))
Спасибо , умно.
Большое спасибо 🤝👍🔥
Давно знал такую фичу, а жувачка не катит?)
отличный лайфхак. Георгий, ты молодчик. лайк
ещё можно мыло потереть на тёрке, тоже работает
Ааааа , волшебник.
а можно место смазки использовать кусочки хлеба.
Та же фигня на такой же турбинке. Тоже, кстати больше 10 лет в работе, ещё малазийской сборки.
Вопрос такой втулку точил или покупал, у нас нет запчастей на Хитачи?
В сервисах нету а на рынке нашёл )))
@@GeorgeKosilov А не подскажешь ли ещё такой момент: в этой же турбине рассыпалась крыльчатка. Просто взяла и рассыпалась, от старости наверное, а сам якорь рабочий.
Возможно ли заменить эту крыльчатку на этом же якоре, или всё же весь якорь менять?
Bogdan S. Не знаю
Богдан, я думаю что крыльчатка посаженна на горячую, обороты у болгарки маленькой 11.000 ,у большой 6.500 , думаю что рискованное занятие... Да и запчасти не дёшево обойдутся, возможно если старая то и не найти... И по мимо этого изношен редуктор, щётки.... И т.д. , возможно дешевле приобрести новую и будет служить долгие лета, ну и зимы 😁
@@Владимир-ю3щ9ф Спасибо и в принципе я аналогично думал. Но не считаю себя специалистом в области ремонта инструмента, (хотя многое сам ремонтирую), поэтому хотел узнать мнение профессионалов в этом вопросе, мало ли - отечественные кулибины всякое умеют.
Спасибо!
у меня такая выработка на втулке что отверстие уже овальное и боюсь смазку просто выдавит сбоку от болта
Как вы втулку подбирали ? У вас вроде тоже хитачи... ?
По ремонту УШМ к Александру М Брест. А так-то известный метод, древний. Масло, смазка, хлебный мякиш, тесто, пластилин, глина, грязь... и т.п. А, и ну да, это подшипник скольжения. Хотя как угодно.
Грешным делом подумал что смазка по глазам брызгнет уж больно она жидковата ай нет))
Хороший способ, только если втулка не плотно прижата к задней стенке!
Прям чудеса гидравлики
Физика, однако!
У меня получилось втулку из кпп 2109 вытащить метчиком на 14, только кусками.
A втулочку смазать...?
твою ж мать.... а я два дня с ней мучился))
Я практически таким же образом выбивал подшипник из половинки скутера Ямаха, но брал хлеб, но если честно то не всегда работает такой способ
Ну тут так же можно использовать хлебный мякиш
А я такие втулки метчиком достаю, подбираю метчик вкручиваю и втулка сама по резбе выходит.
Физика, мать её!
Шикарно.
а втулку то где хоть искать то?
хороший канал
Бербраер показывал с пластилином
Я в шоке, опыта много а все равно удивился.
Кемон Джеймсон)))
_Таким же макаром и подшипники выковыривают.)_
Наверно, если это закрытые подшипники
_Подшипник кол - ла ВАЗа вроде открытый.Может и ошибаюсь. Давно это было._
Мылом также можно
Гидравлика!
Гидравлический съемник
круто! и главное просто
Время не время, а нестандартные нагрузки на вал дают о себе знать
Я вытаскивал втулки трехгранным напильником.
Ну ни уя себе!
Гениально !
Как то давно видел ролик, там только хлебом также выбивали..
Красавчик
Класс .
Содрал с видео Александр М. Брест.
Познавательно 🤘🎧🤘
Нельзя хлеб на такую дичь переводить
Все было хорошо, пока не стал новую втулку молотком без оправки забивать! Ладно хоть добил через болт.
Я знал, только при помощи хлеба
Да я тоже знал только там мякишем от 🍞)))
Класс. Все логично!
700.
Огонь
Мылом так подшипник с маховика снимали.