Спасибо, лайк за номер подшипника. И тьфу на диванных мастаков. Почти вся техника ремонтируется именно так, да ещё в поле, в Сибири, на морозе, за Байкалом. Удачки и всего доброго😉
Для запрессовки лучше всего использовать пресс,а не наковальню, ровно как и для разпрессовки. А так познавательное видео. Помогло узнать узел, из чего состоит и как разбирается.
только таким образом и снял шестерёнку УШМ 125Э 2004 года. В тисках, с трубой - усилителем воротка, не сдвинулась ни на миллиметр. Как то так. Спасибо.
Доброго времени суток у меня большая болгарка ушм Лепсе не могу понять как снять с ротара шестерню смотрел другие видео там показана как после отвинтивания болта то шестерня спокойно выходит а у меня якобы запресованая как ее вытаскивать если нету пресса ???
так помогайте. Объясняйте, что при выпрессовке нужно бить по медной пластине, а обратно накрутить гайку, что бы резьбу не убить. И найдите нормальный подшипник, что бы он не болтался. На заводе разве заливают эпоксидкой?
@@МагомедМугумаев-щ6лпросверлите отверстия в пропеллере выкрутите болтики скобы со стороны ппропелера и вытаскивайте целиком сборка в обратном порядке.
Уважаемый специалист, на заводе не применяют никаких смол, что бы не болтался подшипник. Такой ремонт мне не нужен. К стати, в конце как, закуячил резьбу?
Таким образом,это последняя замена подшипника на этом редукторе..эбокситка затвердеет,при работе металл будет расширятся и сжиматся..эбокситка нет..будет крошится ..не лучшее решение
@@a.k.8844 ну если салидола, то точно спалит. Там высокотемпературная смазка нужна. Например смазка для электроинструмента VMPAUTO (1002) МС Ultra стик
Вообще, если уж ,,лупить кувалдой", то не через рессорный лист ( или что там было?), а все же через какой-либо цветмет - медь, алюминий. Иначе, перейдя момент ,,кто кого" велики шансы в лучшем случае увеличить диаметр хвостовика, который вставляется во втулку скольжения. И то, если все это делаешь на необитаемом острове. А если ,,на материке", то ищи пресс!!!
Если вопрос серьезный , отвечаю серьезно,-нет. Как видно на видео , я бью кувалдой не по шпинделю ,а по металлической полосе ,которая изготовлена из более мягкой марки стали. Кстати на канале есть другое видео где я провожу эту операцию более цивилизованным способом.
скоро я сделаю видео там где я ремонтирую болгарку без всяких извращений .сьем подшибника без молотка и кувалды .такого видео пока еще нет в ютубе .а если есть жду ссылку)
Не дай Бог связываться с такими спецами!!!! И вот такое ещо кого то учат!!!! Вот и выросло поколение безруких!!! Самое главное никогда с такими не встречаться.
Если ты снимаешь видос то не бубни про себя, покажи какая сторана как ставиться на флянес ж, и как ударить чем как лучше все надо говорит, вот я впервые хочу менять но ты не умеешь вести, снимаете доводите до понятного
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
![โรงเรียนดัดสันดาน นักเรียนเถื่อน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/vRKPeXn4Fl4/mqdefault.jpg)
Всё доступно и понятно с разбором редуктора 👍🤝
спасибо !Перед тем как разобрать посмотрел вашу видеоинструкцию ,теперь не разобью редуктор .
Есть еще одно видео где я это делаю с помощью спецприспособления.
Спасибо, лайк за номер подшипника. И тьфу на диванных мастаков. Почти вся техника ремонтируется именно так, да ещё в поле, в Сибири, на морозе, за Байкалом. Удачки и всего доброго😉
согласен с Вами
В сибири возможно. А я в Москве живу, мне так не надо.
Для запрессовки лучше всего использовать пресс,а не наковальню, ровно как и для разпрессовки.
А так познавательное видео. Помогло узнать узел, из чего состоит и как разбирается.
ну пресс не у всех имеется а кувалка у всех))))
спасибо за полезное видео. Завтра так сделаю
только таким образом и снял шестерёнку УШМ 125Э 2004 года. В тисках, с трубой - усилителем воротка, не сдвинулась ни на миллиметр. Как то так. Спасибо.
Белые носки акссесуар огонь
А эпоксидка при следующем ремонте не будет мешать изъятию подшипника?
спасибо за полезное видео
спасибо за комментарий. мой канал задуман для помощи людям которые живут далеко от сервис -центров.
Доброго времени суток у меня большая болгарка ушм Лепсе не могу понять как снять с ротара шестерню смотрел другие видео там показана как после отвинтивания болта то шестерня спокойно выходит а у меня якобы запресованая как ее вытаскивать если нету пресса ???
Отличная информация. Коротко и по делу.
так помогайте. Объясняйте, что при выпрессовке нужно бить по медной пластине, а обратно накрутить гайку, что бы резьбу не убить. И найдите нормальный подшипник, что бы он не болтался. На заводе разве заливают эпоксидкой?
@@МагомедМугумаев-щ6лпросверлите отверстия в пропеллере выкрутите болтики скобы со стороны ппропелера и вытаскивайте целиком сборка в обратном порядке.
Уважаемый специалист, на заводе не применяют никаких смол, что бы не болтался подшипник. Такой ремонт мне не нужен. К стати, в конце как, закуячил резьбу?
При запресовке кладете вал в морозилку а шестерню в духовку, достаточно градусов до 90 нагреть, она потсле этого залетит на место.
Спасибо мне помог снял очень легко и собирал всё работает. экономил 400 р)))
Спасибо за видео.
Таким образом,это последняя замена подшипника на этом редукторе..эбокситка затвердеет,при работе металл будет расширятся и сжиматся..эбокситка нет..будет крошится ..не лучшее решение
Подшипник нужно налуживать оловом
он потом её спалит, в редуктор солидола нахуячил и говорил что норм, а потом в каком-то видео "почему-то якорь задымил"
Можно налудить подшипник оловом
@@a.k.8844 ну если салидола, то точно спалит. Там высокотемпературная смазка нужна. Например смазка для электроинструмента VMPAUTO (1002) МС Ultra стик
@@ПетроЖуравель-ч8й нужно поменять крышку редуктора.
Вот это я понимаю по русски. Я так же распресовываю и запресовываю в обратном порядке.
Вообще, если уж ,,лупить кувалдой", то не через рессорный лист ( или что там было?), а все же через какой-либо цветмет - медь, алюминий. Иначе, перейдя момент ,,кто кого" велики шансы в лучшем случае увеличить диаметр хвостовика, который вставляется во втулку скольжения. И то, если все это делаешь на необитаемом острове. А если ,,на материке", то ищи пресс!!!
Молодец,спасибо.
Если вопрос серьезный , отвечаю серьезно,-нет. Как видно на видео , я бью кувалдой не по шпинделю ,а по металлической полосе ,которая изготовлена из более мягкой марки стали. Кстати на канале есть другое видео где я провожу эту операцию более цивилизованным способом.
Фиолент Практик н
Дякую автору за відео, а то я чуть не поламав то всьо
Если зазор маленький,с фольгой не прокатит,лучше супер клей и накернить посадочное...я так стартеры и гены делаю,полёт нормальный.
Можно наплавить капельки меди. Надо снять держак со сварочного кабеля,распушить конец и похлопать по нар. обойме подшипника.Лишнее подрезать.Проверено
Це останній ремонт цього інструменту
эпоксидка не терпит температуры, а при работе эти места нагреваются.
Так он эпокситку намазал по наружному контуру, а потшипник гуляет по центру, и толку что он заклеил еще бы заворил кулибин😅😅😅
Кто тебе сказал что эбокситка не терпит температуру😊чушь не говори глушитель штаны замазал эбокситкой прошёл месяц держит
как должен стоять пыльник
Узнал стоимость крышки редуктора 100руб. Вобщем заказал новую чтоб подшибник не болтался😂😂😂
Стопочное кольцо почему не снял?
Такой подшипник на всех 125мм болгарках?
скоро я сделаю видео там где я ремонтирую болгарку без всяких извращений .сьем подшибника без молотка и кувалды .такого видео пока еще нет в ютубе .а если есть жду ссылку)
Ну где видео???
Ну что снял видио?
Балабол
Совет:поверхню підшипника облудить бабітом або оловом
А на оси разве нет стопорного кольца?
Я так понимаю это показано как нельзя делать
Зашибись урок на пыльном бетонном полу в белых штанах и белых носках. Он многому научит.
Многие в таких условиях все и ремонтируют
Почти вся техника именно так и ремонтируются. Ещё часто какая-то мать помогает.
почему-то все знают только эпоксидку, собственно в клей титан не надо добавлять никаких отвердителей, ацетоном разбавить, если что..
Тут некоторые стибутся про пыльный бетонный пол икувалду вместо пресса..Хочу им сказать :""85 процентов населения ТАК и делают! !!И ничего, работает.
Для выдавливания нужно упор до вала а не по кругу корпуса а то выломите донышко крышки под подшибник.автор видимо выломил донышко с такой опорой .
Как потом разберать ее когда нужно будет
Нагреть и выпрессовать
Щит(крышка) редуктора в котором подшипник установлен совместим с бошевскими ? На боше он пластиковый а тут смотрю алюминий .
feb sar в бош алюминий тоже
@@User-tre7gtvc-7f пластилиний там...
Можно было и кирпичом запрессовать)
спец блин ! как угробить болгарку тебе руки оторвать за такую выпресовку!
Так и не видно как правильно поставить пыльник .А то снят и не вспомнить как он стоял
kak otkrut disk iz balgarki
rất chuyên nghiệp
Ленту от пивнои банки и люфта нет
Чудо-кувалда.
Не дай Бог связываться с такими спецами!!!! И вот такое ещо кого то учат!!!! Вот и выросло поколение безруких!!! Самое главное никогда с такими не встречаться.
Жески метод
это колхоз
И что?
Колхоз
Ремонт в белых брУках и белых носках... Крайне непрактично)
Я тоже обратил внимание. Но у богатых свои причуды.
Кому какое дело
Да. Видео как не стоит разбирать подшипник. Этой кувалдой мастеру по одному месту.
Да бля так я ещё не разбирал
Если ты снимаешь видос то не бубни про себя, покажи какая сторана как ставиться на флянес ж, и как ударить чем как лучше все надо говорит, вот я впервые хочу менять но ты не умеешь вести, снимаете доводите до понятного