เทสล่า vs กระบะซิ่งออนิว ถึงกับเอาไม่อยู่!! DRAG RACE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
- วันนี้เราจะมาเปรียบเทียบกับรถกระบะทรงเชง อย่าง All New Isuzu D-max แต่งซิ่งแข่งDrag ที่ต้องมาเจอกับรถถ่าน Tesla Model 3 Performance รถไฟฟ้าล้วน 100 % มาดูกันว่า ใครจะทำเวลาได้ดีที่สุด ในระยะทาง 402 เมตร หรือ 1/4 ไมล์
เพื่อนๆอยากดู Drag คู่ไหนคอมเม้นท์ไว้ใต้คลิปได้เลยคร้าบผม!
ขอบคุณเพื่อนๆสำหรับทุกยอดวิว ไลค์ แชร์ มากๆนะครับ
และอย่าลืมกด Subscribe เป็นกำลังใจให้พวกเราด้วยน้าา
00:00 Intro
00:24 สเปครถ
02:27 DRAG RACE
06:33 สรุป!
ติดตามพวกเราได้ที่
ผมเอง! ตั๋ง / ttang_skr
Facebook Official Account : / cslautotime
Instagram Official Account : / csl_autotim. .
TikTok Official Account : / csl_autotime
#cslautotime #csldragrace #รถไม่แรงจะแซงใครไหว #isuzu #isuzudmax #tesla #teslamodel3 #รีวิวรถ #แข่งรถ #ทรงเชง #กระบะซิ่ง #กระบะออนิว #รถหรู #รถยนต์ไฟฟ้า - ยานยนต์และพาหนะ
ชมเพื่อความบันเทิงกันน้า 😊
ส่วนใครดูคลิปนี้แล้วไม่สะใจจัดไป เฟอร์รารี่ vs กระบะออนิว
th-cam.com/video/mZRr_CUwR9U/w-d-xo.htmlsi=JmJ-1m7y9BVOIRA4
พี่ครับผมรอ dmax vs ford นานมาก
มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน
เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506
อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg
กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน
พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ
แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง
ไม่ต้องอ้างขับ 2 หรือขับ 4 รถที่ทำสถิติเร็วสุดในไทยรวมถึงสถิติในโลก 402 เมตร ก็เป็นขับ 2 ทั้งนั้น ขับ 2 ได้ปลาย ขับ 4 ได้ต้น ไม่มีใครได้เปรียบเสียเปรียบเรื่องขับ 2 หรือขับ 4 หรอก มีแต่เทสล่าที่เสียเปรียบเรื่องอัตราอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก
@@bozzalnw5357 อ่านก่อนเขาพูดถึงอะไร เขาพูดถึง เฟอร vs กระบะ ใจเย็นครับ คุณ 🤣
ขอรถที่เป็นกระเเส ขิงใส่อยู่ หน่อยครับ รีโว่ ยกสูง at 2022 กับ dmax 19 ยกสูง at 2022 เดิมๆๆทโรงงานทั้งคู่ ตอนนี้ ขิงใส่กัน ทั้งในเพจและในกลุ่ม แต่ไม่มีใคร เคยลองทำคลิบ😅😅😅
@@mamahaha2887 จริงๆ น่าจะให้ ทั้ง 2 ขิง ไป วัดกันในสนามนะ วัดกันไปเลย ให้หายคาใจ
แรงกว่ารถกระบะก็คนขับนี้แหละครับ ของจริงเลย สับเกียร์แต่ละรอบนี้เนียนตาดีจริงๆ สับเนียนตาตั้งแต่เจอ Ferrari แล้ว คนขับกระบะนี้ฝืมือจริงๆ ยอมรับเลย 🤣👍
ใช่ครับคนขับกระบะนี้ฝืมือจัด😆
@@_Torres9แถมหน้านิ่งด้วยนะ เอาเรื่องเลย55
คนขับกระบะเป็นนักแข่งครับ เปิดอู่เอป๊อปคลอง7
ตอนแรกผมนึกว่าเกียออโต้
@@Beer592537 ผมก็ว่าอยู่ครับ ขับเก่งขนาดนี้ต้องเป็นนักแข่งแน่นอนครับ
ชอบภาพตัดไป-มา ระหว่างกระบะ กับ เทสล่าเลย คนล่ะอารมณ์กันเลย 555
กระบะเครื่องมันจะกระโดดออกรถไฟฟ้านิ่งกริบ
เหมือนเหยียดเบาๆอ่ะ 555
@@mosspdchannelเหยียดนั้นแหละ
ทีมเทสล่าคับ
@@mosspdchannelมอเตอร์ไฟฟ้ามันมีแรงบิดเต็มตัว รถรอบต้องใช้รอบครับ ท้ายโดนแน่นอน
ชอบทีมตัดต่อ ตัดดีมากกกกกกกก!!! เก็บรายละเอียดเพลงตอนอยู่ในรถหรู กับ รถแข่งดิบๆ ได้ดีๆจริงๆ 555555555555555555
🎉🎉
ชอบคนขับกระบะจริงๆ หน้าแกโคตรนิ่งเลย 55555
ปลายกระบะดึงโหดมากกกกก ติดตามเลยครับ ชอบๆ5555
ชอบเหมือนกันครับ😳
ซ่าต้องจัดสักคอนเทนท์แล้ว
ต้องจอยกันซัก Ep แล้วครับ 😂
@@CSLAutoTimeดันๆๆ
Zx6r vs กระบะทานอส😂😂😂
ชอบการเปรียบเทียบบรรยากาศภายใน ร๊อค กับ ชิวๆ😂
5555
กะบะคือแบบ ทุรน ทุราย มาก
555555
ยอมรับความจริงไม่ได้ 555555
ชิวๆจะลงข้างทางเนื่ยนะ 😆
ยอมรับนะครับว่ารถกระบะแต่งซิ่งทำชื่อเสียงให้คนไทยครับ(แต่ต้องอยู่ในสนามแบบนี้ครับ)
ควรแยกระหว่าง รถที่ใช้งานให้มีความปลอดภัย กับรถแข่งครับ ถ้ายังเอามาวิ่งทำให้เพื่อนร่วมถนน ผู้คนรอบข้างเดือดร้อนนี่ก็ไม่ถูกแล้วครับ ใช้งานขนของรถเดิมๆ หรือแต่งสวย แต่งเสริมของให้ปลอดภัยดีกว่าครับ
อยากแรงอยากซิ่ง แต่งลงสนามเลยครับ มีแต่คนรอดู ชื่นชมอีกตางหาก
จริงครับ
กระบะแรงแบบนี้ควรอยู่แค่ในสนามครับ
ใช้งานขนของทำมาหากิน ขออย่าไปรบกวนบนท้องถนนเลย
เห็นด้วย 100% ครับ อยากแข่ง ไปแข่งในสนามครับ เสียงดัง ควันดำ ไปในสนามครับ
เห็นด้วยครับ ชลบุรี อย่างเยอะ
คน มีรึมันจะฟัง กฎหมายก็เหมือนไม่มี
ชื่อเสียเยอะกว่า 😂
ชอบคลิปแบบนี้ครับ เอารถต่างรุ่นมาวิ่งกันแปลกดีครับ
ทำอีกเยอะๆนะครับ ไม่ค่อยมีช่องแบบนี้ในไทย อยากดูมานานละครับ555 นึกว่าช่องCarwow ของลุงmatt watson 5555
ปล่ายแดก😂
อารมณ์ก็จะ This vs that ของช่อง hoonigan 😂😂
จริงครับเหมือน carwow เลย แต่ต่างที่มันมีรถที่ไม่ค่อยได้เห็นใน carwow เลยสนุกไปอีกแบบ😂
น่าจะต้องใช่เงินเยอะพอสมควรครับ กระบะมันม่วงนี้แข่งเสร็จก็ต้องกลับไปเช็คใหม่ค่าใช่จ่ายต้องมี
@@user-yu8fo6xv1n รุุ้ได้ใง
รอบนี้หน้าคนขับไม่ทำให้ผิดหวัง นิ่งเหมือนเดิม
ผมนี่หยั่งชอบหน้าแกเลยนะ 😂
@@Trommestadboy จริงจังสุดๆ 😂😂
ชอบๆหาดูยากแบบนี้ ทำเรื่อยๆเลยนะครับ
คลิปดี มากครับ ชอบมาก ทำต่อไปเรื่อยๆนะครับ
ชอบครับ อยากให้ทำคลิปแนวนี้ มีกราฟฟิค เวลา ระยะทาง ใช้ภาษาไทยฟังง่ายๆ เอารถแต่งบ้านเรามาหวดกัน เป็นกำลังใจให้พัฒนาขึ้นไปครับ
กระบะสุดมากค่ะ ถ้าทำให้ลดควันดำได้นี่เริ่ดเลย เพราะยุคนี้ต้องช่วยลด pm 2.5 หน่อย 😁
Don't use Track Mode. It cools down the battery and slows down acceleration for drag race like this. Track mode is for driving around a track and to avoid battery overheating.
Yeah we don’t use track mode, as you told that mode enhance everything. In video explain about sport mode and traction control 😁
ชอบการตัดต่อ และ แนวคิดที่เอามา ทดสอบ 😂 ชาวร๊อค ปะทะ ชาวอินดี้ 5555
ลงบ่อยหน่อยครับ ดูหมดช่องแล้ว😂
ชอบกะบะมาก แบบนี้แรงจริงครับ คนขับก็สุดยอด❤️
ชอบการตัดต่อ ระหว่างอารมณ์คนขับทั้งสองท่านมากครับ ดูแล้วขำดีครับ ...(ชอบครับ)
ชอบ การใส่ Sounds จังค้าบ 🔥🔥❤️❤️
พี่คนขับกระบะฝีมือดีจริงครับ ในสนามยิ่งสุด สับซ้ะเนียนเลย
โห..กระบะดีเซล..ฝีมือคนไทย เก่งจริงๆครับ เสียดายที่ขับแค่ 2 ล้อหลัง ออกตัวล้อหมุนฟรีทิ้งม้าไปเยอะ พอหยุดฟรีทิ้ง รถพุ่งกระฉูดไหลมาเทมา ดูจากคลิปช่วงปลายเร็วกว่าเทสล่าเยอะเลย ..แต่ไม่ทัน 😅 ถ้าทางตรงยาวกว่านี้สักนิด เทสล่า 4x4 เสร็จกระบะไทย 4x2 แน่เลยครับ 😊 อ้อ..ทำไม กระบะ ทำเวลาได้แย่ลงเรื่อยๆ รึว่า..😅
เทสครั้งต่อไป ขอลองกระบะ 4x4 บ้างนะคร้าบ 😊 ขอบคุณครับ
อ่อนครับ มีแต่งแรงโม้ วิ่งจริงสู้เทสล่าไม่ได้
ใช่ครับ ออกตัวแบบล้อหมุนฟรี เปลืองน้ำมันเปล่าๆ และยางเสื่อมเร็วขึ้นด้วย
รอบแรกเทสล่าลืมปิดแทร็กชั่นค่ะ แข่งประมาณนี้พอแล้ว แข่งระยะไกลๆกระบะพังค่ะ หลังแข่งเสร็จก็ซ่อมทุกรอบ
มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน
เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506
อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg
กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน
พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ
แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง
@@bozzalnw5357 รึว่าคุณไม่ได้ดูผลลัพธ์การแข่งขัน คุณคงลืมคิดไปว่า การเอารถไฟฟ้า ที่มีแรงบิดสูงสุดตั้งแต่รอบ 0 ซึ่งได้เปรียบระบบเครื่องยนต์สันดาปไปเท่าไรแล้ว แถมยังขับเคลื่อน 4 ล้ออีก ส่วนรถกระบะคือเครื่องดีเซล ที่รอบไม่จัด ไม่จี๊ดเหมือนเครื่องเบนซิน ซึ่งไม่มีบริษัทรถยี่ห้อไหนทำรถแข่งความเร็ว โดยใช้เครื่องดีเซลมาแข่งกับเครื่องยนต์ชนิดอื่นหรอกครับ มองแต่แรงม้า แรงบิด น้ำหนัก อย่างเดียวไม่ได้ เกียร์และและระบบขับเคลื่อนอื่นๆ ก็ต้องนำมาพิจารณาด้วยครับ ไม่งั้นผู้จัดรายการ คงเอา รถหัวลาก แรงม้าเยอะ แรงบิดสูง น้ำหนักเบา มาแข่งไปแล้วมั้งครับ 😊
เข้ามาดูครั้งแรก กดติดตามเลยครับ ทำคลิปออกมาได้ดีมากๆ เลยครับ
คนขับกระบะนี้สุดจริงครับ🔥💯😍 กระบะวิ่งหลายรอบมาก ทนเกิ้น🥰
เทสล่าต้องปลดกล่องครับ กล่องมันล็อคความเร็วปลายเอาไว้ รู้สึกจะวิ่งได้แค่ 230 มั้ง ฝรั่งปลดกล่องวิ่ง 320+
เดิมๆมันเลยโดนกระบะแซงปลายได้
3p เดิมๆ ได้ 260 ครับ
นี่ก็โครตแรงแล้วครับ 400เมตร 12วินี่ ถือว่าไม่ธรรมดาแล้วครับ
@@Account-or9pzถ้าแรงกว่านี้ 1/4ไมล์ ต้องต่ำกว่า10วิ
ช่องนี้เขาดันกะบะครับ
@@samods7842รถเดิมถือว่าแรงมากแล้วครับ
ชอบคลิปความชิว กับสายร๊อค มากๆ😂😂
#ในสนามแบบนี้สนับสนุนครับ ช่างและคนขับสุดยอดมาก
ได้ความรู้ดีครับ แถมดูสนุกด้วย
คลิปต่อไปหน้ายาวเลยค้าบ😊
ยอมใจคนทำกระบะจริงๆ วิ่งได้จริง เครื่องทนจัด ฝีมือจริงๆ 😮
คนขับกระบะ นิ่งดี มาก
เอากระบะไม่ขายทิ้งเหอะครับ 😂😂😂😂😂
@@mangtruantchannel2023ขิงหรอครับ
หลังจากแข่ง เข้าห้องซุปตัว แต่คู่แข่งชิวๆ ขี่จีบสาวต่อ
ผมว่าถ้าวิ่งแบบนี้ นานๆ น่าจะมีปัญหานะครับ แต่ถ้าวิ่งเฉพาะแบบที่เขาทำมา Drag น่าจะไม่พัง
เครื่องแรง + เหนียวจัด ตั้งแต่หวดกับเฟอรารี่ละ ของจริงๆ ยักษ์ม่วง
พี่คนขับกระบะฝีมือจริงๆ รีดศักยภาพรถได้สุดๆเลย ลุ้นกันตัวโก่ง
กรรมการขอเช็ค var ด้วย ดูไม่ทัน😅😅😅
ทำคลิปออกมาสนุกไม่เหยียดและมีสาระดีมากเลยครับ รอบหน้าอยากดู เทสล่า vs เก๋งเบนซินแต่งซิ่งครับ 😅😊
ต้องไปแข่งกัยถนนย่นครับ55555
พบวัยรุ่น EV ติ่งอีลอน หลายอัตรา มวยผิดคู่บ้าง นู่นนี่นั่นบ้าง นี่ขนาดชนะออนิวนะเนี่ย ยังดิ้นขนาดนี้ ถ้าวิ่งอีก 2-300 เมตร แล้วแพ้ คงอกแตกตายแน่ๆ 555555555
max torque ตัวเองเริ่มตั้งแต่เหยียบคันเร่ง ยังมีหน้าไปว่าเค้ามวยผิดคู่อีก โคตรเพลีย
ผมก็ติ่ง EV นะ ยังงงคนดิ้นเหมือนกันว่า tesla ก็ชนะแล้วยังจะเอาอะไรอีก
@@user-do4jf1wi5z งงมากครับ บางคนนี่หนักเลย ไปเหยียด ไปบูลี่เค้าเฉย ออกอาการหนักมาก
โคตรมัน เทสล่า vs กระบะซิ่ง ชอบๆ ติดตาม ครับ
มันอีกแล้วคับท่าน👍👍👍
TESLA เดิมๆออกจากโรงงานยังขนาดนี้ โหดเกิ๊นนนนน
เดิมโรงงานแข่งได้เป็นพันครััง
อย่าลืมนะครับ ว่าเทสล่า เครื่องเดิมๆโรงงาน ส่วนกะบะ ดีแม็ค ที่แต่งเต็มแบบนี้ (630แรงม้า) มีน้อยครับ บนถนน อย่าเผลอไปดัน เทสล่าละ
รถไฟฟ้าแทบทึกรุ่น อย่าไปดันครับ เพราะตีนต้น นัดทึกคัน
กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน
@@bozzalnw5357 คลิปนี้ Tesla ชนะครับ พี่หยุดโวยวายแล้วไปดูคลิปใหม่
ดัน Neta V BYD พอไหวครับ 555555555555
@@bozzalnw5357 เทสร่าได้เปรียบตอนต้นช่วงออกตัว เพราะแรงบิดมาเต็มที่กับขับเคลื่อน4ล้อ กระบะกว่าแรงบิดจะมาเต็มต้องไหลออกไปสักพัก ฉะนั้น เทสร่าจึงได้เปรียบช่วงต้น กระบะมาแรงตอนปลาย อันนี้เขาแค่เอามาลองวิ่งให้เห็นไม่มีกติกาอะไรจึงไม่ต้องจำกัดอะไรมาก
ชอบๆ จริงน่ามีวัดแบบนี้บ่อยๆ ได้ไม่ต้องไปลุ้นกับเงินในกระเป๋าบนถนน
ขอ allnew camry hybrid vs accord hybrid เครื่องเดิมๆหน่อยครับ สงสัยมานานว่า คันไหนจะชนะ
มวยถูกคู่รอชมแบบนี้อีก
สายดีเซล
มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน
เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506
อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg
กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน
พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ
แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง
ถ้าเอากระบะ 432 แรงม้ามาวิ่งกับเทสล่ายังไงกะบะก็สู้ไม่ได้ครับ ขนาด630แรงม้ายังสู้แทบไม่ได้เลยครับ 🙏🏻
@@user-ex8yk8kk1h ผมว่าแข่งได้นะถ้าระยะยาว tesla ใต้ต้น แต่ถ้าระยะยาวกว่านี้ d-max ชนะแน่นอน
อยากเห็นอัดกับซุปเปอร์คาร์หลายๆรุ่น รออยู่นะครับ เป็นกำลังใจให้ ✌️✌️
เอารถไฟฟ้ารุ่นอื่นมาลองอีกด้วยครับพี่ อยากดูรุ่นอื่นอีก สนุกดีครับ ชอบๆ
ชอบแนวนี้มาก ทำอีกๆ
ทําคลิปแนวนี้เยอะๆนะครับ. เป็นประโยชนสําหรับคนที่ชอบเรื่องรถ. และสําหรับคนที่คิดจะตัดสินใจซื้อรถมาใช้. รุ่นต่อไปขอวีออสกับแจสบัาง. ชอบๆขอกดติดตามครับ
ตัดสินใจจากอะไรหรอครับ ท๊อปสปีดหรอครับผม
นั่นสิ ตัดสินใจอะไร ยังไง
@@sart6694ตัดสินใจระหว่าง D max หรือ Tesla ไงถ้าจะตัดสินใจซื้อรถ
@@thunder9767ตัดสินใจตอนซื้อไงว่าจะเอา d-max หรือ tesla ดี 😊
สายตาพี่กระบะคือมีตรงสนแต่เส้นชัย นี่สิสายตาของนักแข่ง แต่ถ้าให้ผมเลือกนะ เทสล่าแน่นอน ไม่ใช่เพราะความหรูหราไม่ใช่ความแรงไม่ใช่เพราะราคา แต่เพราะ autopilot เนี่ยแหละชอบเลย
ส่วนผมชอบ ออโต้ ไม่ต้องใส่เกียร์
คลิปสนุกมากครับ ❤
Tesla ถ้า ปลดล็อคความเร็ว Top Speed น่าจะได้ 280-350 km/hr
ผมว่า น้องออนิวที่จูนมาแล้ว น่าจะแพ้ขาดลอย
เพราะ Super Car Top Speed กันที่ 350 km/hr ++
Tesla ตระกูล plaid ครับ ไหลได้ 350+ 0-100 2 วิ / 0-200 7 วิ / 0-300 16 วิ แรง G ตอนออกตัว 1 เท่าของเครื่องบินพาณิชย์ตอน take off ครับ
+1 คนขับเทสล่า ขับแบบรอดูๆ เหมือนอยากให้สูสีหน่อยประมาณนี้
เทสล่า ขับ 4 โดดออก โคตรโหด กระบะเหนียวจิงครับ สุดทั้งคู่ สมน้ำสมเนื้อ❤
มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน
เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506
อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg
กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน
พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ
แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง
@@bozzalnw5357มันเทียบกันไม่ได้หรอกครับพี่ เทสล่าน้ำหนักเยอะจริง แต่ก้ได้เปรียบอยู่นะครับ ยิ่งมีขับ4 และ เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าไม่มีระบบเกียด้วย แค่เหยียบก้พุ่งไปข้างหน้าแล้ว
ไม่เหมือนกระบะเบาจริง แต่ใช้เกียมือ ตอนต่อเกีย ก็ต้องรักษารอบเครื่องยนต์อีก ขับแค่2ล้อหลังเหยียบเต็มก้ไม่ได้ ฟรีทิ้งตั้งแต่เกีย 2-3แล้ว
@@playvariety9349 ตีนปลายไม่เกี่ยวกับขับ 4 หรือขับ 2 แล้วพี่ เกี่ยวกับ แรงม้า/น้ำหนัก ซึ่งกระบะเหนือกว่าเห็นๆ ขับ 2 ได้ปลายด้วยซ้ำ สังเกตในคลิปก็เห็นว่ากระบะฉีกปลาย
@@playvariety9349 เอาง่ายๆเปรียบเทียบ ขับ4 100 ม้า ไม่ฟรีทิ้งเลย แข่งกับขับ2 1,000 ม้า น้ำหนักรถเท่ากัน ถามว่ามันแฟร์รึเปล่า ต่อให้ขับ2 1,000 ม้าฟรีทิ้งควันท่วมตลอดทางก็เถอะ มันก็ชนะอยู่ดี มวยมันต่างกันเกินไปไงพี่ เริ่มไม่ได้เกี่ยวกับขับ 2 หรือ 4 แล้ว
@@bozzalnw5357 เอาน่าคับ เพื่อรความบันเทิงเนาะ
อย่างชอบ ชอบการตัดสลับใส่ Sound 🤣🤣🤣
ดนตรีประกอบสองคัน กับพี่หน้านิ่งออล์นิว คือเข้ามาก 555555 สนุกมากๆ ทำอีกเรื่อยๆนะค้าบบบบ กดติดตามไว้เลยยยย
ช่างไทย ไม่แพ้ไครเลย จริงๆ
😂😂😂😂😂😂😂
มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน
เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506
อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg
กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน
พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ
แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง
ซัดกัน 10 รันเครื่องหลวม ส่วนเทสล่าได้ยาวๆ
ชอบตั้งแต่คลิปแรกๆ เพราะบอกลายระเอียดตอน กดหยุดดูได้เลยครับบบ
เทสล่า พี่จะชิวเกินไปแล้ว 😂😂
ต้นเทสล่า ปลายกระบะ
ชอบทั้งคู่ เปลี่ยนภาพลักษณ์กระบะซิ่งเลยเมื่อเข้ามาอยู่ในสนามแบบนี้ คนทำสุดยอดจริงๆ😊
ดีแมกหนัก 1600 กิโล แรงม้า 630
เทสล่า 1800 กว่ากิโล แรงม้าแค่ 503
อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเทสล่าเสียเปรียบเห็นๆ
ดีแมกแรงม้าก็มากกว่า เบากว่า แถมแรงบิดก็เยอะกว่า ปลายมันก็เร็วเป็นธรรมดา 🤣🤣🤣
งานนี้เทสล่าเสียเปรียบเทียบ แต่สุดท้ายเทสล่าชนะ 😮💨
ไม่ต้องอ้างขับ 2 หรือขับ 4 รถที่ทำสถิติเร็วสุดในไทยรวมถึงสถิติในโลก 402 เมตร ก็เป็นขับ 2 ทั้งนั้น ขับ 2 ได้ปลาย ขับ 4 ได้ต้น ไม่มีใครได้เปรียบเสียเปรียบเรื่องขับ 2 หรือขับ 4 หรอก มีแต่เทสล่าที่เสียเปรียบเรื่องอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก
ดูยังไงเทสล่าชนะเขาดูตอนเข้าเส้นกระบะแดกทุกรอบอย่าดิ้น
@@bozzalnw5357เห็นตอบทุกเม้นเลยนะครับ😂😂😂
@@htggez8563 แน่นอนว่ายูทูปไม่ได้ห้ามให้คอมเมนท์😮💨😮💨 แล้วแต่ละคอมเมนท์ของผมมันเป็นความจริงรึเปล่า
เริ่มจะเป็น FC พรี่กะบะแล้วนะ ชอบหน้าแกตอนขับรถ นิ่งจัด 5555
เอ้า นึกว่าใคร
สนุกดีจริงๆครับ
รอตั้งนาน😮
โอกาสหน้าคงได้ลองกะ
Dmax hybrid ขับ 4 มอเตอร์ไฟฟ้าช่วยขับคู่หน้า คงมันส์ กว่านี้แน่
@@chawitwoodsome750 โอกาสหน้าในอนาคต คาดว่าอาจจะมีคับ
@@chawitwoodsome750 แสดงว่าอ่านไม่เข้าใจ .โอกาสหน้า
ว่า tesla model s plade เทียบเลยดีกว่า แรงม้า 2เท่าของ model3 performance
@@chawitwoodsome750 ปีหน้า2024 ทำไฮบริด 2025 ไฟฟ้า 100%
มีข่าวออกมาแล้ว ผมยืนยันเพราะผมอยู่โรงงานประกอบlsuzu ตอนนี้กำลังเริ่มแล้ว
อยากเห็นกระบะvs sf90ครับ อยากรู้ว่าแรงม้าที่ต่างกันจะทิ้งห่างได้แค่ไหนครับ เพราะแรงม้าพอๆกันกระบะก็กินหมด หรือr35ก็อยากรู้เหมือนกันครับว่าเร็วสู้กระบะมั้ย
ferrari sf90แดกกระบะขาดลอย sf90มันระดับ1000ม้านะแถมมีมอเตอร์มาช่วยตอนออกตัวอีก กระบะแพ้ตั้งแต่ยังไม่ได้แข่งแล้ว
แล้วที่ว่าแรงม้าพอๆกันมีที่ไหน อย่างคลิปนี้กระบะ630ม้าแรงบิด1300นิวตัน teslaแรงม้าแค่506เองแรงบิด660นิวตันกระบะยังแพ้เลย
เป็นช่องที่เปรียบเทียบได้แปลกสุด แต่ผมชอบมากๆ ❤
ยอมรับครับกระบะทำรถดีมากครับ อึดมากวิ่งหลายๆรันยังวิ่งดีต่อเนื่อง คนขับต่อเกียร์เนียนมากครับเก่งมากครับ
กระบะโคตรแรง
โหดมาก
แรงอีท่าไหนถึงได้แพ้เทสล่าหละ😂😂😂
@@tigerblue7998 แรงไม่จำเป็นต้องชนะ แรงคือแรง
@@tigerblue7998ถ้ากระบะขับ4โหดๆได้อย่างEVOหรือWRXละก็ ชนะเทสล่าแน่นอน แรงบิดมันเยอะ ขับยากกดมากไม่ได้ฟรีทิ้งหมด
@@tigerblue7998แรงกับเร็วมันต่างกันน😊
ขนาดเจอ 3PF ยังหืดขนาดนี้ ถ้าลงไปเล่นพวก S/S plaid ที่มี launch control ด้วยน่าจะไม่ได้กินตั้งแต่ต้นยันปลาย แต่ยอมรับคนขับกระบะต่อเกียร์ดีมาก
Model S ขานั้นเขา1000แรงม้าครับ ยากที่dmaxจะสู้ได้0-100ไม่ถึง3วิ ปลายทะลุ300ได้สบายๆ 1/4ไมล์ได้9วิกว่าๆครับ
สนุกตาม ท้องรถ 😂❤❤
ขับไหลๆ เบาๆ ชิวๆ เทสล่า และรถไฟฟ้า นี่ สมเป็นรถอนาคตจริง ๆ
ออนิว รถเครื่องยนต์ ดุดัน คลาสสิค เร้าอารมณ์
ด้วยความที่ขับทั้งกระบะ และรถ เก๋ง แต่ยังไม่เคยลอง รถไฟฟ้า
เอาข้อดี ทั้งสองรุ่นคือ
ชอบความเร้าใจ แบบเปลี่ยนเกียร์ เพิ่มอัตราเร่งแบบรถเครื่องยนต์
และชอบความเงียบ นิ่ง ไหล ลื่น แบบรถไฟฟ้า ❤❤ รักเลยครับ
รอบหน้า ขอกระบะขับ4 vs เทสล่าหน่อยครับ น่าจะมันสุดๆ❤
มันก้อไม่แรงเท่าเดิมแน่ๆถ้าเครื่องโมเท่าเดิม
เพราะมันเพิ่มน้ำหนักและภาระให้กับเครื่องยนต์มากกว่าเดิม
มันไม่เหมือนรถsport super car ที่มีระบบขับ4แบบจัดหนักจัดเต็ม การส่งกำลังลงล้อมันต่างกับเอากระบะ4WDมาโมแน่ๆ
ขับสี่เขาไม่นิยมเอามาแข่งหรอกครับเพราะมันออกตัวช้าถึงมันจะช่วยให้ฟรีทิ้งน้อยก็เถอะ จากที่เครื่องต้องออกแรงแค่สองล้อหลังกลับต้องมาออกแรงลงทั้งสี่ล้อเจอโหลดเพิ่มเข้าไปอีก ถึงพวกรถ4WDต้องมีโหมด2Hไว้เพื่อไว้ขับธรรมดา เพราะเปิด4ล้อมันเปลืองน้ำมัน ส่วนมารถที่ทำ AWDจะเป็นรถ"สมรรถนะสูง"แต่ถ้าจะใช้ต้องมีเงินเติมน้ำมัน แต่ที่เทสล่าออกตัวสี่ล้อได้เร็วเพราะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า และเป็นแบบหน้าหลังด้วย
กระบะวิ่งดีจริงๆ ยอมใจ - รถไฟฟ้าว่า0-100เร็วแล้วนะ กระบะทำดีกว่าอีกสุดยอดกระบะไทย (เกียร์3ไป4ดึงอย่างโหดดดดดดดดด)
รถไฟฟ้ากับแรงต้นจัดมากๆ 0-100
กระบะโหดปลาย เกียร์ 3-4
เทียบกันไม่ได้หรอก คนละรูปแบบกันเลย
ก็มันทำมาวิ่งทางตรงครับ กว่าจะได้ขนาดนั้นน่าจะหมดไปเยอะเหมือนกัน ถ้าจะเอามันต้อง s plaid ถ้าตัวนั่น ขนาด เวรอนยังสู้มันไม่ได้เลย
เครื่องเกือบกระโดดออก
@@han9on866รถไฟฟ้าแรงต้นดีหมดยกเว้นแค่ s plaid ที่ดียันปลาย
มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน
เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506
อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg
กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน
พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ
แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง
ขอตัว Tesla Model S Plaid VS กระบะแต่ง หน่อยครับ
เจอเทสล่า s plaid กระบะร้องไห้กลับบ้าน🤣
ระดับ 1000 ม้า วิ่ง 1/ 4 ไมล ไม่ถึง 9 วิ คงต้องเอา กระบะ drag ระดับ 1000 ม้า ที่วิ่ง ระดับ 9 วิ ด้วยกัน แล้วมั้งครับ มาวิ่งกัน คันม่วง 600 ม้า คงไม่ไหว
ผู้กำกับกับทีมตัดครีเอทมากๆ จังหว่ะร๊อค!!!😂
อย่างชอบ❤❤
d-max วิ่งหลายรอบยางน่าจะหมดครับ ไม่งั้นชนะไปแล้ว😁
เจ้าของรถกระบะพาทีมช่างมาสแตนบายครับ 😁
วิ่ง 1-2 รอบแล้วทีมงานทางช่อง ให้พักเช็ครถเช็ครายละเอียดความเรียบร้อย
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดทุกรอบครับ
@@CSLAutoTime 😁😁😁😁😁ครับผมสนุกมากๆครับ
ชนะก็คือชนะ 😂😂😂
รอบปลายเดินดีมากครับD-max
ใช้เกียร์ธรรมดาได้เปรียบ
มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน
@@bozzalnw5357อย่าจิงจังครับพรี่ คอนเท้นขำๆ
กระบะ เหนียวดีคับช่างทำ👍🏻👍🏻👍🏻
ถ้าระยะไกลกว่านี้ เทสล่าอาจจะโดนช้อน กระบะสุดยอด👍คนขับฝีมือดีครับ
สัก10โลเลยไหม ผมว่ากระบะเครื่องระเบิด😂😂
กระบะลอยตัวกำลังจะแซงถ้าเพิ่ม200เมตรกระบะกินขาด
@@junepatเขาไม่บ้าแข่ง10โลหลอก 😂แค่3โลความเร็ว280+แล้วดะบะแรงม้าเยอะขนาดนี้
จริงๆ เทสล่ายังไปต่อได้อีกนะ ถ้าไม่สนอายุไขแบตกับเกียร์
เกียร์ เทสล่า?
@@smilex601 รถไฟฟ้าก็มีเกียร์ครับ
แค่นี้ก็พอแล้วครับ แข่งเสร็จขับจีบสาวสต่อได้เลย เจ้าม่วงต้องวิ่งกลับอู่เช็คสารพัดเวลาแข่งเสร็จ
ชิวๆ ไปสิครับ 😂😂
กะบะพี่จะโหดไปไหนเนียะ ปลายไหลมาก
ชอบซาวด์ประกอบตอนภาพด้านในรถ ต่างกันดี 555+
เหลืออีก 2 ความแรง ที่รายการนี้ ต้องเอามา ปราบเจ้า ธานอส ก็นะจะเป็น บิ๊กไบค์ตัวพัน BMW S1000RR กับ GTR R35
อันนี้มีคนทำแล้ว ต้นมอไซ ปลาย gtr กินครับ แต่ถ้าระยะแค่นี้ มอไซกินหมดครับ ไม่ต้องเทสให้เสียเวลา
@@somyenxu ป่าวคับ แค่อยากให้รถบิ๊กไบค์ มาแข่งกับ isuzu ตัวแรงสีม่วง แล้วก็ nissan GTR r35 ก็เอามาแข่งกับ isuzu ตัวแรงสีม่วง เหมือนกัน คับ
แรงอ่ะใช่ แต่การปล่อยมลภาวะจากการทดสอบนี้
Dmax ไม่รู้คาร์บอนมอนน็อกไซด์กี่กรัม
แต่ Tesla = Zero Carbon
ปล่อยเหมือนกันและครับ แค่ย้ายที่ปล่อย จากปล่อยที่รถไปปล่อยที่โรงไฟฟ้าแทน แบตเวลาหมดอายุก็ขยะพิษดีๆนี้แหละ
แข่งแบบ Drag race เค้าก็บอกอยู่ ไม่ได้แข่งปล่อยไอเสีย เลอะเทอะ
ในคลิป เค้าเอามาวัดความเร็วนะครับไม่ได้เอามาเเข่งการปล่อยมลพิษ
เทสล่าปล่อยจรวดทำเงียบ
หลุดโฟกัสนะเนี่ย
สนุกมากครับ😂
สุดจัด
อยากเห็น 2 jz เทอร์โบ vs ดีแม็คสีม่วงจังครับ😊
ดันครับ+1
+1
น่าดู แต่ต้องหา JZ ที่วางในกระบะ เหมือนกัน และ แรงม้า พอๆกัน มาวิ่งกัน จะได้สูสี
สี่ประตูตัวธรรมดาห้าแสนเก้าไม่มีนะครับลูกสูบเครื่อง2.5กับ3.0เท่ากันนะครับมันต้องเปลี่ยนชุดในใหม่ไม่ใช่คว้านนะครับ
อยากเหนเหมือนกันคับเอาที่แรงม้าเท่ากันแรงบิดพอกันนะตับไม่เอาแบบที่ทำกับรถถ่านนะคับแรงม้าน้อยกว่าดีแมกแรงบิดน้อยกว่าดีแมกถ้าแรงม้าและแรงบิดเท่ากันผมว่านะสนุกกว่านี้
อยากให้เทส กระบะ กับ Tesla Model S ครับ
อยากดู ดีแม็คคันนี้ แข่งกับ FE ที่แต่งเครื่องเท้าๆกันคับ 😅
มันส์เลยฮะ
ชอบ tesla จังเลยคนขับเทสล่าทำไมดูแบบชิวมากๆ555 ส่วนคนขับกระบะ all new isuzu d-max ดูเขาจิงจังมากเลย เป็นการเปรียบเทียบบรรยากาศกันแบบ เหมือนอยู่กันคนละขั้วโลกมันมีมนต์เสน่ห์มากครับ55555 tesla ของจริง สามารถสู้กับกระบะ isuzu all new d-max ที่ใส่เต็ม ได้ขนาดนี้ ถือว่ายอดเยี่ยมครับถ้ามีเงินซื้อแน่นอน
ท้ายพายุจริงๆ d max 😁😁
มวยผิดคู่ กระบะเบากว่าแถมแรงม้ามากกว่า แถมแรงบิดก็มากกว่าด้วย อย่าลืมจุดนี้ด้วย จริงๆควรแข่งเทียบที่อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเท่ากัน
เทสล่าหนัก 1,844 กิโล แรงม้า 506
อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg
กระบะหนัก 1,600 กิโล ก็เอากระบะแต่งแค่ 432 แรงม้ามาก็พอแล้ว จะได้อัตราส่วนม้า/น้ำหนัก = 0.27 HP/kg เท่ากัน
พี่เล่นเอากระบะ 630 ม้ามาแข่งมันไม่แฟร์โคตรๆ
แข่งแบบนี้ได้ใจพวกกระบะซิ่ง
@@bozzalnw5357😡
สุดยอดเลยครับพรี่ Drag car vs Stock car
ดูคลิปแล้ว feeling คนละโลกกันเลยคับ สองคันนี้
ผมเห็นละเหม็นควันแทน
คลิปนี้จริงๆผมเดาว่าเทสล่าชนะขาดทุกรอบ
แต่เพื่อความสนุก จึงให้กระบะชนะสองรอบแรก
รอบสาม จริงๆเทสล่าชนะขาดได้มากกว่านี้
อยากให้คนขับเทสล่ากดให้สุด จังครับ
ผมมองว่ากะบะลดคันเร่งลงกดไม่สุดนะผมว่า เพื่อไห้เราได้ลุ้น ถ้าแข่งทางตรงในสนามโหดกว่านี้ครับ
วัดกันจริงในสนาม กระบะเคยวิ่งดีกว่านี้
เพราะพื้นสนามแบบนี้ ไม่เหมาะกับแข่งแดร็ก รถล้อฟรีเยอะ
5555555555555555555555555555555555555
กระบะชนะแค่รอบแรก เพราะ Tesla ไม่ได้ลด traction -10 ครับ พอลดแล้วกระบะก็แพ้ทั้ง 2 รอบหลัง
@@user-do4jf1wi5z ผมเดาว่าเทสล่าไม่กดสุดมากกว่าอ่ะครับ แต่ก็เดาล้วนๆนะครับ
ดีแมกหนัก 1600 กิโล แรงม้า 630
เทสล่า 1800 กว่ากิโล แรงม้าแค่ 503
อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักเทสล่าเสียเปรียบเห็นๆ
ดีแมกแรงม้าก็มากกว่า เบากว่า แถมแรงบิดก็เยอะกว่า ปลายมันก็เร็วเป็นธรรมดา 🤣🤣🤣
งานนี้เทสล่าเสียเปรียบเทียบ แต่สุดท้ายเทสล่าชนะ 😮💨
ไม่ต้องอ้างขับ 2 หรือขับ 4 รถที่ทำสถิติเร็วสุดในไทยรวมถึงสถิติในโลก 402 เมตร ก็เป็นขับ 2 ทั้งนั้น ขับ 2 ได้ปลาย ขับ 4 ได้ต้น ไม่มีใครได้เปรียบเสียเปรียบเรื่องขับ 2 หรือขับ 4 หรอก มีแต่เทสล่าที่เสียเปรียบเรื่องอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก
คอนเทนต์นี้สุดมาก กระบะช่วงท้ายดึงโหดมากดูดอย่างกับหลุมดำ
ชอบความแรงและความเร็วเหมือนกัน
น้อนมันม่วง เสียงอย่างกับ F16 ฟี้วววววววววววววววววว โหดจัด
รถไฟฟ้า ไม่ต้องแต่งอะไรเลย สุดยอด
กระบะสุดจริงๆ เครื่องทนมากครับ...
พี่คนขับกระบะแกไม่สับเกียร์ ผมว่าถ้ากดคันเร่งมิดสับเกียร์เร็วกว่านี้แซงแน่นอน ...
ขอบคุณที่ทำคอนเทนต์ดีไปแปลกๆที่ไม่มีใครทำให้คนดูครับ
แวะมาให้กำลังใจ อย่าไปสนคำคนพูดครับ คนที่พูดส่วนใหญ่จะไม่ทำครับ 👍👏👏👏🌹
เทสล่าน่าสนใจมากคับ ถ้าเอาเรื่องการใช้งานจริง ดีเลยอ่ะ
ชอบครับ