ศึกกระบะดีเซลตัวท็อป! Ford Raptor 2.0 vs Toyota Revo GR Sport DRAG RACE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- English version 🔈 / @cslautotimeenglish
ติดตามพวกเราได้ที่
ผมเอง! ตั๋ง / ttang_skr
Facebook Official Account : / cslautotime
Instagram Official Account : / csl_autotim. .
TikTok Official Account : / csl_autotime
#fordraptor #ford #toyota #toyotahilux #toyotarevogrsport #กระบะซิ่ง #แข่งกระบะ
Revo GR SPORTS รถในฝันของผมเลยครับ หน้า หล่อ ดุดันมาก❤❤
Thanks!
น้ำหนักห่างกัน 100กิโล , แรงบิดแรงม้าห่างกันอยู่ 210,224 ( 500,550 ) 2,300,2208 เป็นธรรมดาเลยครับ , ฟอร์ดมีกันชนเหล็กกับโลเรอร์ น้ำหนักเลยมาขึ้นไปอีกครับ…แต่ก็ชอบทั้งสองอยู่ครับ
2.8สุดจริงครับประหยัดด้วย
ชอบความที่แรงไร้ควันของโตโยต้า
GR รถในฝันผมเลย
เหมือนในคอมเม้นจะพยายามให้ฟอร์ดชนะให้ได้อ่ะ เกินเป็นรีโว่อะไรๆไม่ดีสักอย่าง😂😂
1.9 มันคือรถที่ดีที่สุดในโลกจริงๆ ฮ่าๆ
ผมใช้อีซูซุนะ แต่ถ้ามีตังผมอยากจัดgr มากตั้งแต่วันเปิดตัวอยากได้มาก
นี้มันพี่โตกับพี่ฟร์อด ลากไป1.9ได้ยังไง งง?? @@prayuthuakuy6750
รถแร็พเตอร์นั้นดีกว่าโตโยต้ามาก โดยรถแร็พเตอร์นั้นมีรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ดังนั้น หากโตโยต้านำรุ่นเบนซินเข้ามา ก็คงพ่ายแพ้ไปได้อย่างง่ายดาย
@officialarrogamer ขนาดฝรั่งแท้ๆเขายังเลือกโตต้า ไปดูการขายการผลิตที่เมกาไดัเลยครับ
2.0 หยุดขาย ได้แล้วครับ เอาเครื่องพัฒนาจาก puma 2.2 เพิ่ม cc.เป็นเครื่อง2.3 มาขายได้แล้วครับ
Revo grsที่เอามา เปลี่ยนล้อใส่ยางใหญ่ขึ้น ถ้าเป็นล้อยางเดิมน่าจะกินทั้งต้นกลางปลาย
ล้อเดิมยาง BFนะครับ หนักกว่าล้อแต่งอีก
@ ล้อยางที่ใส่ใหม่ก็bfครับ แถมไซส์ใหญ่ขึ้น เส้นรอบวงมากขึ้น มีผลต่ออัตราเร่งครับ
ผมเคยดันกะGRตั้งแต่ออกตัวผมชูกงดออกไปก้อนความเร็วผม 150 ละนะ ยังโดน GR แซงไปแบบอย่างไว แรงจริงๆครับ ขนาดรถกับยาง ใหญ่ กว่าผม
@@kingphaifotohRevo ใส่ยางNittoไม่ใช่BF เเม็กเเต่งก็เบากว่า ท่อก็เปลี่ยน
@@Aof89 เหมือนเคยเห็นคลิปว่าใส่ko3ตัวใหม่น่ะครับ แต่ต่อให้nittoแต่ยางทรงนี้ยังไงน้ำหนักก็เยอะอยู่ดี และผมย้ำอีกรอบว่าน้ำหนักแมกเบาลง แต่วงรอบล้อยางที่ใหญ่ขึ้นมีผลต่ออัตราเร่งมากกว่าครับ จากเดิม265/65r17หรือประมาณ30.5นิ้ว ไม่แน่ใจที่ใส่ใหม่เป็น265/70r17ประมาณ31.5นิ้ว หรือ285/70r17ประมาณ32.7นิ้วเท่าแรพเตอร์รึป่าว ด้วยเส้นรอบวงที่มากขึ้นมีผลต่ออัตราเร่งแน่นอนครับ
สมกับเป็นตัว GR จริง ต้องแบบนี้ครับ แต่ก็อยากดู GR ตัวเตี้ยบ้าง
กำลังม้าใกล้กันก็จริง คิดง่ายๆ เครื่องcc ต่างกันเยอะ เครื่องใหญ่น่าใช้กว่าทุกย่าน
เทียบพี่โต้ที่เครื่อง 2.8 กับ ฟอร์ดที่เป็นตัว raptor ก็จริง แต่เครื่อง 2.0 แล้วทำความเร็วและเวลาใกล้เคียงกัน ถือว่าไม่เหลวเลยสำหรับฟอร์ด
มั่วอะไรป่าวครับ เครื่อง2.0จริงแต่โบคู่ อ้างซะงั้น
2.8 gd ตัวนี้ ถ้าคนขับฝีมือดีๆ ขับแช่ๆ โคตรโหด เครื่องมันตอบสนอง ความเร็วกลาง ปลายได้ไวมากๆ ไหลไว
โดนโตต้าได้ไง ฟอร์ดรอบออกตัวเยอะกว่าเกียชิดกว่าท้ายไหลได้ไกลว่าไงโดน6สปีด พี่ต้าเดินท้ายดีจัง😂😂
ขอToyota fortuner. legendary. Vs ford Everest. หน่อยครับ
ผมว่าแค่สเปคก่ต่างกันล่เอาจริง แต่ทั้งนี้ขึ้นอยุ่กับการใช้งานและจริตความชอบแต่ละคน ผมว่าใช้งานจริงๆ นิสัยรถสองคันต่างกันมาก ฟีลลิ่งคนละแบบเลย ❤❤ ชอบครับทำอีก เป้นการตัดสินใจในการเลือกซื้อใช้งานให้กับผู้ชมด้วย❤❤
Ford Ranger Raptor❤😍😍🔥
ส่วนตัวไม่ชอบโตโยต้าเลย แต่ถ้าจำเป็นต้องเลือกสองคันนี้ ผมยอมซื้อโตโยต้าคับ
คลิปสนุกไม่ยืดเยื้อ ติดตามดูอยู่นะครับ อยากให้ทำแบบ tournament รถเดิมตัวท๊อปของแต่ละค่ายดูครับ
ถ้าเทียบทุกอย่างถือว่า Raptor ทำได้ดีมากๆไม่ขาดกันมาก และยิ่งถ้าเทียบความนิยมและอุปกรณ์ที่ให้มาRaptorน่าใช้กว่าเยอะ
ความทนละRaptor สายพานจุ่มน้ำมันเครื่อง รุ้ป่าว
@@rea-t5yใช้อยู่ก็ไม่เห็นมีปัญหานะครับ ฟังแต่เค้าว่ามาอะดิ
@@suphanat66789 ไปดูช่างเต่า ดิ สายพานจุ่มน้ำมันเครื่อง
รู้ครับแต่มันก็แล้วแต่ละคนจะรับได้ รถแต่ละรุ่นมีจุดเด่นจุดด้อยเป็นเรื่องปกติ@@rea-t5y
ก็ดูราคามันสิล้าน4กับล้าน7จะไห้ได้เท่ากันรึ
อยากให้ทำคริบ revo rocco 2.8 หรือ izuzu d-max 3.0 ตัวท็อป มาเเข่ง กับ ford raptor 2.0 จั่งครับยากรู้ว่า 3คันนี้ เครื่องยนต์ใฝ ใหญ่ก่วา ford เเต่เเรงม้าน้อยก่วา จะรู้ เครื่อง 2.0 ford ได้ไหม รอชมครับผม
ชอบรายการนี้ครับ
Ford ควรต้องเดินเกมด้วยรุ่น Raptor V6 ทั้งคู่ V6 ดีเซล และ V6 เบนซิน ยกเลิกรุ่น Raptor ดีเซล 2.0 ไป
ถ้าตัว ไวเทรค 2.0 น่าจะน้ำหนักใกล้เคียง คงสูสี
ใช่ๆ ผมก็เห็นด้วย ควรยกเลิกผลิดเครื่อง 2.0ไปเลย กลับมาทำเครื่อง 2.2และ 3.2ดีกว่า เครื่องทนทานและปัญหาน้อยกว่าเครื่อง 2.0
พลาดครั้งใหญ่ ทำให้ยอดขายที่ควรได้หายไปเลย พลาดต่อมาดันเอาv6ดีเซลไปใส่ msrt อีก ประสาทแทนที่จะเอาเบนซินใส่ แล้วเอาดีเซลไปใส่แรฟเตอร์ตั้งแต่แรก
ไม่งั้นจะขายได้อีกเป็น 1-2 พันคันแน่นอน
ชอบฯคริบรถกระบะแข่งกันแบบนี้
ต่อไปขอ Revo 2.8 vs D-max 3.0 ด้วยครับ
++++1 ครับ
+1
ต้องโดนแล้วคู่นี้
ดีแมคแดก
@@mccrazy3787 +1
อยากชมGR&wildtrek V6 diesel 😂
GR คันนี้รถ รีแมพ หรือ ใส่กล่องมา เคยเห็น ช่องอื่นรีวิวอยู่ ทั้งที่ไม่ใช่รถเดิมๆยังกล้าเอามาเทสอีก
ใช่ แต่ไม่กล้าเทสกับ Raptor 3.0
@@easykaraoke2322ถ้าคันนั้นรับประกันชัยชนะได้เลยครับแบบนี้รายการไม่รอบคอบ
in america the ranger has a 3.0-liter twin-turbo EcoBoost V-6 engine with 405 horsepower and 430 pound-feet of torque
You have to kinda raptor the diesel and the petrol 😜 the hilux is diesel so it's okey that they used the diesel raptor if it was the petrol I would have smoked that hilux but wouldn't be fair . In Asia,Africa and South America we get both version the diesel and the petrol raptor
@@amgc63s32 but is it really our problem? Toyota decided to put that crappy diesel engine in it, so be it, Ford has the 405HP gasoline varient, so rip Toyota
สวยทั้งสองรุ่นเลยครับ
เครื่อง2.0กับ2.8มันก็นะ55555 แต่แรงม้าแรงบิดมันดันไกล้เคียงกัน แต่แรงส่งเครื่องยนต์ cc มากกว่า ย่อมได้เปรียบมากกว่าอยู่แล้ว
ถูกต้อง ช่วงชักต่อรอบมันต่างกัน
ตัวเล็กเบ่งพลัง ตัวใหญ่ไม่ได้เบ่ง ตัวเล็กถึงได้แรงม้าเลยอยู่ในเวเดียวกันสังเกตออกตัวควัญหุนเลย เค้าเลยเทียบที่ แรงม้าครับ
2.0โบคู่ 2.8โบเดี่ยว
Na onde raptor anda menos que está bosta da Toyota
ต้องเอามาเทียบตัว v6 ของฟอร์ดด้วยครับ
จะชนะไห้ได้ว่างั้น😂😂ยอมรับหน่อยก็ได้จะเอาv6มาเทียบซะงั้น😂😂
ลองใช้ Ford Ranger Raptor 30 v6 ดูสิพี่💪💪💪
ชอบหน้ารีโว่ แต่ชอบภายในฟอร์ด😊
Gr มันสวยจริงนะ ชอบเลย
ขอDmax2 .2vsRevo2.4
+1
@@มนัสบ่าวหนองบัว +1
+1
+1
+1
ขอ Ford V6 ดีเซล vs Ford Raptor เบนซิน ครับ
Toyota Revo GR Sport vs ford ms-rt
น้ำหนัก ฐานล้อ มีผล ส่วนเรื่องใครหนักกว่าคร่าวๆ แรพเตอร์น่าจะหนักกว่าหลัก 100 กิโล เคยเห็นในหน้าเล่มลงไว้ 2.4 ตัน ไม่แน่ใจว่าใช่เปล่า แต่ไม่ต้องเอาตัว V6 Diesel มาเทียบนะตัวล้านห้าน่ะ มันกิน GR ห่างอยุ่แล้ว น้ำหนักตัวมันใกล้กัน เห็นอีกรายการเอาไปออกอยู่ รถในราคาใกล้กัน
น่าเสียดายตรงที่กระบะประเภทนี้น่าจะวิ่งทางฝุ่นทางขรุขระด้วยความเร็วสูงสักหน่อย เอามาวิ่งทางเรียบ เสียดายของ
อยากรู้ว่าถ้าลองเปลี่ยนจาก Rapter Diesel เป็น Wildtrak V6 Diesel จะเป็นยังไงนะครับ เพราะเป็นเครื่อง top diesel ของทั้งสองค่าย และราคาใกล้เคียงกัน น่าจะสูสีกันอยู่
ขอ Triton athletes vs Dmax 3.0ครับ
อันนี้น่าสน
ดูแล้วนึกถึง Matt Watson ของ Carwow เลยครับ ชอบๆ
บ้านมีทั้ง2.8 ตัวเก่าmt. และGR at. แรง Grอืดกว่าคันเก่า(บางอารมณ์บางเวลา เหยียบกว่าจะมา) ส่วนจังหวะแซงเหยียบก็มาเลย อาจจะเพราะออโต้ ส่วนความนิ่ง GR ก็เป็นรองกว่า กระโดด ส่าย ถ้าทางไม่เรียบ140ก็หวิวแล้ว คันเก่าเรียบไม่เรียบ160-180+สบายๆ ผู้โดยสารก็ยังบอกเลยไม่นิ่มเหมือนคันเก่า อีกอย่างเวลาเลี้ยวซ้ายสุดติดบังโคลนนะคับ ลองหักพวงมาลัยขับดู ยิ่งบรรทุกยิ่งดังเวลาเลี้ยวซ้ายสุดๆ ครุดเลยแหละ ลองเบิ่งคับ ไม่เกี่ยวกับในคลิปนะครับ เอามาแชร์
ขอ ดีแม็ค 3.0 VS รีโว่ 2.8ครับ
อยากเห็น Revo 2.8 กับ Raptor 3.0 ครับ
แพ้ยับ Raptor. กินขาด
Tacoma ก็แพ้ครับ ถ้าเอาRaptorV6 3.0มา
It's officially confirmed that when americans test their brands it's scam 😂
For me Toyota is the best❤❤❤
อยากดู gs spot vs ms rt
อยากดู Nissan kicks vs Toyota Corolla cross
ไม่ทันkicksหรอก แต่ก็อยากดูเหมือนกันจะขาดแค่ไหน😊
เบียด HR-V ลงไปอีกซักคัน 😅
but when the americans test ford and hilux they always show that ford is the winner 😂
@@Blabla-lq4nm what motor in those raptor is? Do u guys have diesel?
@@CSLAutoTime th-cam.com/users/shortsa3Xd0e75f0s?si=1BvUMdaEmHH9T4D2
@CSLAutoTime I don't know why i can't send you the link every time I send you the link it will automatically deleted.

@@CSLAutoTime th-cam.com/users/shortsa3Xd0e75f0s?si=l5Csxni58N7muj29
เอาตัวท็อป GR มาแต่ไม่เอาตัวท็อป ฟอร์ด 55555+
มึงบ้าป่ะเอาดีเซล มาวัดเบนซิน สมองไม่คิดสงสัยโง้
ขอเป็น GR sport 224HP กับ wildtrak v6 นะครับคลิปต่อไป หรือGR sport 224HP & ISUZUตัวใหม่ด้วยนะครับ
ที่สำคัญgrคันนี้มันจูนมาแล้วครับ230hpรถลูกน้องร้านน้ากมล😂😂😂ถ้าเดิมโรงงานด้วยกันมันสูสี
ถ้ามองตามความจริง ดีแม็กอาจสู้ได้แค่ แรกๆครับ เพราะแรงม้าแรงบิด ยังน้อยกว่าพอสมควร น้ำหนักตัวอาจช่วยได้ช่วงแรกๆครับ นอกจาก รอ 3.0 ของดีแม็ก ที่จะปรับเครื่องมาใหม่ แบบ 2.2ครับ ถ้าแรงม้าสัก 200-210 ดีแม็กสู้ได้แน่นอน แรงบิดเพิ่มมาให้เท่าๆกัน
Wlidtrak V6 ทิ้งห่าง Revo GR Sport 224ม้า เป็นทุ่ง
@@duramaxcoloradozt1344
สิ่งที่FCอย่างผมต้องการชมคือ "ช่อง" ครับ ขอให้น้องๆทีมนี้เอาคลิปลงในช่องของเค้าครับ ตลิปที่ออสเตรเลียก็เคยดูมาแล้วครับ ในไทยก็เห็น wildtrak สีเหลือง กับGR Sport ตัวใหม่ครับ แต่การทดลอง ทัศนะวิสัยการขับ ถนน สภาพแวดล้อม ช่องนี้ดูแล้วดูมาตรฐานดีครับ สนับสนุนให้น้องๆ ช่องนี้ได้มีการทำคลิปที่มีอัตลักษณ์เป็นของตัวเองดีกว่าครับผม
จูน177ยังกินเลย ผมลองมาจนรู้ทางแล้ว
พี่ครับขอ Isuzu d-max vs Ford Everest 3.2 ปี 2016 หน่อยครับ
เครื่องของ ford raptor เหนือกว่า
เครื่องยนต์ 2.0จะได้แรงม้า 210 ตัว
กับเครื่องยนต์ toyota2.8ด้ายแดงมาแค่ 220 ตัว
เครื่องยนต์ห่างกันเยอะแต่ยังกินฟอร์ดไม่ขาด
ถ้าเครื่องขนาดเท่ากันรีโว่หมดสิทธิ์😂😂
ยกนี้ผมให้ฟอร์ดชนะนะ เเบกน้ำหนักเเละเเบกเรื่องเครื่องยนต์ด้วย นี้เเหละคือตัวท็อปของกระบะเมืองไทย
พี่โตเครื่อง 2.8 อย่าลืม เครื่องมันใหญ่กว่า ford 2.0 อยู่แล้ว ไม่ต้องคิดมาก
ผมนี่คิดมากเลยครับ อะไรก็เล็กกว่า ทั้งซีซี แรงม้า แรงบิต แต่ทำไมราคาเเรงกว่า 😂😂😂
@@ประดิภาสแขกรัมย์เทคโนโลยีไงครับที่แตกต่าง ทางตรงทางโค้งรถมันแทบจะขับเองได้ละขาดแค่เลี้ยวเองได้ใส่พิกัดได้ก็เหมือนเทสล่าละขึ้นรถละห่มผ้านอนได้เลย
@@cygnussss452 ในคลิปไม่เห็นเเข่งทางเทคโนโลยี่เลย เห็นเเต่เเข่งความเเรง ความเร็วใส่กัน 🤣🤣🤣 อยากจะเห็นเหมือนกันนะ คันนี้เข้าโค้ง 90องศาที่ความเร็ว 120 กม.ได้ คันนั้นทำไม่ได้ ประมาณนี้ อยากจะเห็นเทคโนโลยี่ครับ
@@ประดิภาสแขกรัมย์ รถ 1 คันไม่ได้มีแค่เครื่องยนต์ครับ ราคาของรถ include ทุกอย่างเอาไว้ทั้งหมดครับ อยู่ที่ใครจะจับเอาตรงไหนมาเล่น ที่คุณถามว่าทำไมราคาแพงกว่า มันแพงกว่าตรงที่ผมบอกนั่นแหละ คุณดูรถแข่งสิแม้แต่แอร์ก็ไม่มี ไม่มีอะไรเลยมีแต่เครื่องกับโครง แต่ราคาสูงมากเพราะเค้าสร้างมาเพื่อจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน รถเชิงพาณิชย์ก็เหมือนกัน แล้วแต่นโยบายของผู้บริหารว่าเค้ามองยังไงกับกลุ่มลูกค้า เรื่องเครื่องแรงมันไม่ยากใครก็ทำให้แรงได้แต่มั่นใจมั้ยว่าคุณจะอยู่กับความแรงนั้นใช้ความแรงนั้นมากกว่าเทคโนโลยีที่เข้ามาช่วยผู้ขับและคนในรถนั้นให้สบายขึ้นปลอดภัยมากขึ้น เทคโนโลยีเรื่องความแรงมีกันทุกค่ายครับ อย่าง ford ก็มี hypercar อย่าง GT90 ไม่ใช่ว่าทำให้แรงไม่ได้แต่เค้าคงมองว่าความแรงระดับนี้มันเพียงพอต่อการใช้งาน ความเร็วนานๆใช้ทีไม่มีใครชิงออกตัวแบบควอเตอร์ไมล์ทุกไฟแดงตามท้องถนนทุกครั้ง แต่เทคโนโลยีการช่วยเหลือผู้ขับและคนที่อยู่ในรถนั้นเราได้ใช้บ่อยกว่า นี่คือที่มาว่าทำไมราคาถึงสูงกว่า
@ โหไปไกลเลย 🤣🤣 รถยนต์ ที่ได้ชื่อนี้มาเพราะหัวใจหลักคือใช้เครื่องยนต์ ส่วนอุปกรณ์เสริม แล้วเเต่จะใส่ มวยรองต้องใส่เยอะเพื่อการตลาดจะได้มีจุดขาย ถ้าใส่มาเท่าๆเขามันก็ขายไม่ได้ มันจำเป็นต้องหาจุดเด่นเพื่อมาส่งเสริมการตลาด รถยนต์ถ้าไม่มีเครื่องยนต์ ก็ได้เเค่รถเข็นครับ 🤣🤣
ด้วยพื้นฐานความจุ ที่ต่างกัน 2.0 เค้นมากไป ถึงแม้มี tbอักตัวมาช่วย
ขอเครื่องยนต์ดีเซลตัวHi Power รถกระบะของแต่ละค่ายครับ Dmax3.0,Revo2.8,Triton2.4,
Navara2.3,Ranger2.0,Extender2.0
อยู่ที่คนขับด้วยครับ ทุกรุ่นก้แรงเหลือๆ
Ford ranger better 2.0 only if vs Mitsubishi Triton 2.4 is the best fastest
คลิปทดสอบนี้ถือว่าไม่เป็นธรรมนะครับ คุณเอาTopสุดของToyota มา แต่TopสุดของRaptor คือV6 3.0 ในคลิปเป็นเป็น2.0 ถ้าเอาTopสุดของRaptorมา TACOMAก็สู้ไม่ได้
ตระกะท็อปสุดของค่ายไม่น่าใช่ครับ มันคือ weight ใกล้เคียงกัน วิ่งกันได้ เพราะถ้างั้นผมยกรถ SUV ยุโรปเอาท็อปสุดของค่ายมาเจอกันรถญี่ปุ่นได้ไหม? มันก็ไม่ใช่ไง
แต่ถ้าอยากชมเดี๋ยวผมจัดให้ครับ ไม่เกี่ยงอยู่แล้ว
@@CSLAutoTime พ้อยคือ TopสุดของTOYOTA คือ 2.8 GR ถูกไหมครับ ในเมื่อRaptor บนสุดมันมีv6 3.0 ทำไมไม่เอามาแค่นั้น แบบนี้ก็เอา wt 3.2 มาเล่นกับ2.4ก็ได้ ถ้าเอาเกณฑ์เวทใเกล้เคียงกัน
แร็ปปเตอร์เจนเก่าv6มันเครื่องเบนซินไม่ใช่หรอครับ มันก็แรงกว่าอยู่เเล้ว 379ม้า
@@NongcherChannel ตัวเก่า 2.0bi twin turbo ดีเซลครับ พอมาโฉมล่าสุดหน้าไฟเหลี่ยม Next-Gen เปิดตัวมาก็V6เบนซิน ก็มีคนเรียกร้องให้ทำดีเซล เพราะV6มันแรงเกินความจำเป็น +กินน้ำมัน6-7Km/L. เค้าเลยทำ Raptor 2.0 ดีเซลมา พูดง่ายๆมันคือเครื่องตัวเดียวกันกับWildtrak แตกต่างแค่ ได้ยางAT ยี่ห้อBF มาจากโรงงาน + โช๊คFox Monotube ภายในไม่เหมือนWt. ได้ลำโพง B&O 7chanal. ระดับHighend ที่อยู่ในAudi A5 รถราคาป้ายแดง3ล้านกว่า มีแค่เครื่องที่ยกของWildtrak มาใส่่
@@NongcherChannel RaptorV6 VS Tacoma เลื่อนไปที่นาที 12:27 th-cam.com/video/BjbC6M17kOk/w-d-xo.html
มิตซูบิชิไทรทันแอดริท VS โตโยต้า GR sports ตัวTop ทั้งคู่
โตต้ากินครับต้นกลางปลายลองมาละท็อปทั้งคู่
ขอมิตซูบิชิไทรทัน 2.4กับ isuzu2.2 หน่อยครับติดตามแล้ว❤
ขอ RIDDARA RD6 ตัว 4.5 วิ Vs Ford Ranger Raptor 3.0L V6 Twin-Turbo EcoBoost 4WD 10AT ครับพี่❤
ผมนี่รอชมคู่ Ford ranger MS-RT VS rapter 2.0 เดิมเลยว่าจะต่างขนาดไหน
Ms แรงกว่าครับ
@@neozeros5117 1-100 8-9วิฯครับ
แก๊งสายพานจุ่มน้ำมันเครื่อง ไม่ถูกใจคลิปนี้ กรี๊ดดออกมา!!!
แพ้ก็คือแพ้ต่อให้ขนเหตุผล 108 มาพูดก็คือแพ้ จบนะจ้ะ จะชนะ 1 มิลลิเมตร 1 เซนติเมตร ก็คือชนะ
จนไงไม่มีตังซื้อ เลยอิจฉา รถดีกว่าเหล็กหนักกว่า เปลี่ยนมาแข่งชนกันเอามั้ย ไม่ได้แดกF หรอกกกก
@@พ่อบ้าน-ท9ปอิจฉาไรมึงอ่ะแพ้แล้วหันร้อน แพ้แล้วร้อง ว๊ายๆ
ทางตรงแรงทางเลี้ยวลงข้างทาง ไว้ใจโตโยต้า
@@พ่อบ้าน-ท9ป กรี๊ดออกมา5555 จะอิจฉาทำไมมีตังค์ก็ไม่ซื้อหรอกรถแบบนี้ไป ขับเบนซ์ขับบีเอ็มดีกว่า
ดูจากแรงม้า แรงบิดและน้ำหนักตัวรถก็รุ้ผลแล้วครับ
ขอ GR vs Dmax 3.0 ด้วยคาฟ
รีโว้กินขาด
@@treewiwatyothin8791รีโว้กินตอนออกตัว ดีแม็กกินตอนปลายๆ2.4 224 vs 3.0 190 ต้นๆยกให้โตโยต้าเค้าเลยอีซูซุไม่ทัน 100% แต่ปลายๆอีซูซุขอแลกกัน
@@treewiwatyothin8791 ถ้า 3.0 เพิ่มม้า ขึ้นเท่า กับ gr คือราว 224 ตัว ก็ไม่แน่นะ เดิมๆมันห่างกันเกิน ตั้ง 34 ตัว
ถ้า2.8 ตัว 204 ม้า ก็โดน3.0 อยู่นะ
th-cam.com/video/rLfWey7sbg4/w-d-xo.html
@@l3ownumกินรีโว่ไม่ได้หรอกครับ ลองเเล้ว เดิมๆ 2.8 204 กับวีครอส3.0 4*4ทั้งคู่
@@ปรเมธยอดมณีบรรพต
แบบนี้ใครกินใคร? อธิบายในคลิปนี้หน่อย
ถ้าวิ่งจนสุดความเร็วปลายนะไม่เถียงเพราะ 3.0 ล็อกไว้แค่ 180
th-cam.com/video/rLfWey7sbg4/w-d-xo.htmlsi=3Qc2_iAEcpfejMRM
เพิ่มเติม ในบ้านเรา headlightmag ทดสอบ 0-100 dmax 3.0 190 ม้า
ไวกว่า revo 204 นะ ขับ4 ทั้งคู่ด้วย ว่าใง?
www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/03/BT-50-Test-Table.jpg
อยากดูเครื่องเดิมๆ....ที่ออกจากศูนย์..ระยะ500ม ทุกยี่ห้อ..ครับ..
รีโว่แดกเรียบ
น่าจะเอาตัวไวเทรค มาเทียบนะ น้ำหนักพอๆกัน แหนบเหมือนกัน
เอาปาเจโรvsฟรอจูนหน่อยอ่ะคาบ🎉
The new ones all non-turbo?
Where can i buy those hilux grs decals?
ทักไปนานแล้วครับ รอคู่อยู่นะครับ Mazda 3
Ford แบก cc แบกแรงม้าที่มากกว่าด้วย
กินทุกรอบเลยอ่ะ..
ไม่ต้องถึง GRS หรอกครับ 213 หรือ 210 ม้า กิน 204 ม้าพี่โตให้ได้ก่อนเถอะ
ไปอยู่ไหนมา 204 สู้ranger210ไม่ได้ เเละสู้3.0ดีเเมค190ไม่ได้😂ลองไปหาคลิปดูครับ0-100
สมัยแร็ปเตอร์ตัวแรกๆ213ม้า โดน 204ม้าฉีกเป็นทุ่ง พี่ก็ลองหาคลิปเด้าๆดูดิถ้าไม่เชื่อผม
เครื่อง2.0 ออกตัวไม่แพ้2.8 ก็ถือว่าดีมากแล้ว แต่เสียดาย น่าจะทำมาให้ทนๆกว่านี้หน่อย
มันไม่ทนตรงไหน
มันเค้นมาจาก รง บูสเยอะ
@@mayevil-oy1iiไม่ทนตรงฟอร์ดนี่ล่ะ จุกจิกฉิบ
@ แล้วที่บ้านใช้ ฟอร์ด6640 4WD มา50ปีทำไมยังทนยุ่
@@mayevil-oy1ii อันนั้น..เชื่อครับ ทนจริง.
รถเด็กเห่อหะมอย VS รถที่ไว้วางใจได้ อันไหนเป็นอันไหน คิดเอาเองละกัน😂😂😂
D-max 3.0 vs Revo 2.8 gr หน่อยครับ
th-cam.com/video/rLfWey7sbg4/w-d-xo.htmlsi=tqOAI7bT9cJEGMRH
ก็ยังคงไม่เข้าใจว่า ทำไมพอเป็นRaptor ถึงไม่มีใครกล้าเอาตัว V6 มาเปรียบเทียบ ถ้าจะท็อปชนท็อป ท็อป RaptorมันV6 Twin Turbo นะ แต่ถ้าชื่อตามคลิปจะเอาท็อปดีเซลมาชนกัน ท็อปของฟอร์ด มันก็ Wildtrak V6 อีกอะ....... หรือเพราะคลาสท็อปของฟอร์ดมันไม่มีคู่แข่งแล้ว?
ถ้ามีโอกาส พี่ๆลองไปเล่นงาน dirt drag ดูบ้างนะครับ ถ้าแนวยกสูงแบบนี้ 555
จริงๆ คู่นี้ควรจะเป็น GR VS V6 นะทั้งเครื่อง และราคา ใกล้เคียงกันที่สุดแล้ว
ชอบทรงรถฟอร์ด ชอบหมดยกเว้นเครื่อง เอาเครื่องรีโว่มาใส่ได้ป่ะ 😅😂
ขอDmax 2.2 vs revo 2.4
ถ้าเดิมๆสนิท รีโว่น่าจะชนะ
@OMG-qv5nx ไม่มีทางครับ 2.2ไม่แพ้แน่ๆ
2.2เพิ่มแรงม้าแล้วครับแรงกว่ารีโว่ ต้อง1.9ครับ
10 สปีด เกียร์ ที่เป็นอัตรา 1:1 อยู่ที่เกียร์ 7 ส่วนหกเกียร์ อยู่ที่เกียร์ 4
พอGRแซง เพลงวงกางเกงขึ้นมาทันที ได้แค่มองงงง...😂 รีโว่ทั้ง❤
สุดยอด❤
ดูที่แรงม้า แรงบิด และ น้ำหนักตวรดต่างกันมาก.
- Raptor เครื่อง 2.0 แรงม้า 210. แรงบิด 500 น.ต. น้ำหนัก 2,300 กิโลกรัม
- Toyota GRS เครื่อง 2.8 แรงม้า 224 แรงบิด 550 น.ต น้ำหนักตวรด 2,208 กิโลกรัม.
ดูที่ ตวเลก Toyota GRS ดีกว่ากินขาด แต่ถ้า Raptor น้ำหนักลดลง 2,208 กิโลกรัม หลือ Toyota Grs ใส่ของให้น้ำหนักตัวรดเพี่มเป็น 2,300 กิโลกรัม เหมือนกัน Raptor. แน่นอน Raptor กินขาด ทั้งที่ เครื่องยนแรงม้า แรงบิด Toyota Grs เหนือกว่า.
เวลา0.08บอกรีโว่จีอาเครื่อง2.0ผมตกกะใจเลยครับ
นั้นดิ ผมนี่ รีกลับมาฟัง 2 รอบเลย
อีซูซุบางครับ โตต้า ฟอร์ดเลยครับ
ขอ Fortuner GR Sport 2.8 224 แรงม้า vs Everest Wildtrak diesel 2.0
It’s like I’m watching two turtles tryna outpace each other 😂
ต่างทุกมิติ แรงม้าแรงบิดน้ำหนัก Gr ได้เปรียบทุกมิติ
อยากชมรถบัส vs รถบรรทุก แบบนี้พอจะเป็นไปได้ไหมครับ😂
ก็ไม่เซอร์ไพรส์ที่ 2.8 จะแรงกว่า แต่ 2.0 ก็ทำได้ดีสำหรับเครื่องขนาด cc นี้ ส่วนเรื่องความทนก็ตามนั้น
ไม่เสมอไป เรื่องเครื่อง อยู่ที่แรงบิด ม้า ด้วย ลองเป็นแร็พเตอร์เบนซิน หาย
ผมว่าฟอร์ดเด่นเรื่องเครื่องเบนซินนะครับ เค้าพึีงมาทำดีเซลไม่เท่าไหร่
@@q9aaa500 อันนั้นเขาเกือบ 400 ม้า v6 3.0 เบนซิน แต่ผมแค่มองว่า 2.0 มันก็ทําได้สุดยอดละ ผมเองใช้ 2.2 เกียร์กระปุก ม้าก็แค่ 160 ม้า มันก็แรงพอใช้งานได้
@@jaywitthawat2750 ถ้าทำให้ 2.0 มันทนได้กว่านี้ผมว่ามันก็รถน่าใช้คันนึงเลยครับ
@@priushy5321 ใช่ครับผม แต่เครื่องดีเซลฟอร์ดผมไม่ไว้ใจเลยเห็นพังมาหลายคันแล้วครับ
La ranger raptor original tiene un v6 twin turbo d 392 HP, esa que usan en su video esta algo rara
ไหนว่าดุดันไม่แกรงใจใคร 😅 แต่ส่วนตัวชอบหน้าตาแร็ปเตอร์มาก แพราะรีโว่หน้าตามันดูเก่าๆ
ก็ดีคับ แต่แรงม้าไม่เท่ากันสักเท่าไร คับ
ไม่เท่ากันทุกอย่างครับ แม้เเต่ราคา 😂😂😂
Revo ควันไม่ดำ
ลอง2.0 กับ 2.8 ที่ไม่ใช่ตัวGRS หน่อยครับที่204 แรงม้า
เเรพเตอร์เดิมๆไหมครับ
ออหตัวมีควันพอสมควร
ส่วนคัน จีอา เหมือนเปลื่ยนท่อทั้งเส้นมา
จริงครับท่อไทเทมาเลยเห็นอีกช่องว่าคันนี้รีแมพมา