Muito bom msm. Se você tivesse montado com o virabrequim retificado para 0,75 eu já iria desacreditar na durabilidade desse motor! Mas vc fez uma ótima escolha trocando por outro. Parabéns!
Hola, para mi estaria mejor montar todo afuera del auto, ya que los pistones el apriete y todo se dificulta muco en el lugar y ya que lo tenes afuera me parece mucho mejor. saludos.
keeek ou tem muita coragem ou é imbeciu, se nao tem nnenhum conhecimenbto de mecasnica e vai desmontar tudo,, se fizer merd vai sair muito caro. boa sorte
@@robertokandal Bom, espero que você consiga adquirir conhecimento em sua vida, e claro, além de conhecimento dinheiro pois faço porque gosto, dinheiro não me falta caso “Dê merda”. A, quase esqueci de comentar, comprei os equipamentos e ferramentas que me faltavam, que não foram muitos pois tenho uma gama boa em minha garagem e graças aos conteúdos, documentações técnicas em fóruns e experiência de outras pessoas compartilhado me ajudaram a executar o serviço que eu precisava. Não ia perder tempo com você na internet mas TE DESEJO SORTE E SUCESSO EM SUA VIDA!
Quero parabenizar pelo trabalho acompanho todos os vídeos do canal ! Comprei um motor parcial 1.4 direto na GM , tem algum problema de usar o cabeçote antigo todo retificado ? Pode dar b.o ?
OLÁ RGT. 03/02/24 O nome da unha é "CHAVETA". A folga que identificas como "AXIAL" na realidade é "LONGITUDINAL". Não se deve montar motores sem o ferramental específico tais como relógio , micrômetros, taquímetro etc. Minha sugestão é de primeiro aprender a usar um micrômetro e depois, pelo que mostrastes, deverias praticar por no mínimo 2 anos acompanhado de um bom professor. Na mecânica de motores se trabalha com medidas (milimétricas) na ordem de centésimos 0.01 e milésimos 0.001mm, e quando em polegadas chega a décimo milésimo de polegada 0.0001". ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
Muito bom msm. Se você tivesse montado com o virabrequim retificado para 0,75 eu já iria desacreditar na durabilidade desse motor! Mas vc fez uma ótima escolha trocando por outro. Parabéns!
um motor perfeito dura 400.000 um motor mal montado dura 200.000 , esse ai nao vai durar..
aki mestre de retifica
aceita q doi menos
pobre Gm sendo assassinado, olha so apra essa porqueira q fiocu o radiador
Muito bom Campina estado
Vou começar agora a fazer o do meu omega 2.2.
Obg
Eu tenho um tbm e tá tudo desmontado kkk agr tenho q montar
gostei no próximo motor não esquecer de passar o trava rosca nos parafusos do gira blequim boa sorte
E o que seria um "gira blequim"? Kkkk
Eu conheço um como virabrequim
Hola, para mi estaria mejor montar todo afuera del auto, ya que los pistones el apriete y todo se dificulta muco en el lugar y ya que lo tenes afuera me parece mucho mejor. saludos.
Gostaria de ter visto somente a parte do cambio, só falta esse conhecimento para eu partir pra cima e desmontar o meu GL
keeek ou tem muita coragem ou é imbeciu, se nao tem nnenhum conhecimenbto de mecasnica e vai desmontar tudo,, se fizer merd vai sair muito caro. boa sorte
@@robertokandal Bom, espero que você consiga adquirir conhecimento em sua vida, e claro, além de conhecimento dinheiro pois faço porque gosto, dinheiro não me falta caso “Dê merda”.
A, quase esqueci de comentar, comprei os equipamentos e ferramentas que me faltavam, que não foram muitos pois tenho uma gama boa em minha garagem e graças aos conteúdos, documentações técnicas em fóruns e experiência de outras pessoas compartilhado me ajudaram a executar o serviço que eu precisava.
Não ia perder tempo com você na internet mas TE DESEJO SORTE E SUCESSO EM SUA VIDA!
Muito bom gostei
Legal, Mas mostra ele funcionando
Quero parabenizar pelo trabalho acompanho todos os vídeos do canal !
Comprei um motor parcial 1.4 direto na GM , tem algum problema de usar o cabeçote antigo todo retificado ? Pode dar b.o ?
diz ai ao cara do video para ir estudar mecanica , de motor
vamo que vamo !
todos os motores do kadett são iguais eu tenho um kadett 1.8 sera que consigo arumar em casa eu mesmo com seus passos
Boas dicas
Good
E os pistão cadê?
Deve ter dado um trabalho pra ajustar as válvulas com esse motor no lugar
Eu sou mecânico tenho diploma vim só pra repassar as matérias
Cara não tenho esse guincho hidráulico tem alguma dica para mim conseguir colocar o motor?
Chama uns russos boladao que ter ajuda so de dar 5 litros de garrafa de vodka
@@canalspeedayan7810 e foi assim que eu tirei do meu lada laika kkkk
Para eu
OLÁ RGT. 03/02/24 O nome da unha é "CHAVETA". A folga que identificas como "AXIAL" na realidade é "LONGITUDINAL". Não se deve montar motores sem o ferramental específico tais como relógio , micrômetros, taquímetro etc. Minha sugestão é de primeiro aprender a usar um micrômetro e depois, pelo que mostrastes, deverias praticar por no mínimo 2 anos acompanhado de um bom professor. Na mecânica de motores se trabalha com medidas (milimétricas) na ordem de centésimos 0.01 e milésimos 0.001mm, e quando em polegadas chega a décimo milésimo de polegada 0.0001". ABRAÇOS...Roberto Udo Krapf
É na sua garagem mesmo brother ?
Isso mesmo amigo, garagem de minha própria casa que faço meus trabalhos!!
@@PimpolhoTubeOficial Show de bola. Abraço e tudo de bom!
Microfone celular não é tão potente rsssss falando meio longe
Não faz força usa uma taboa e faz gangorra