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NÃO COMPRE A KTM DUKE 390 ANTES DE ASSISTIR - TOP SPEED (MELHOR VÍDEO)

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2018
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ความคิดเห็น • 895

  • @FelipeOliveira-bm4zv
    @FelipeOliveira-bm4zv 6 ปีที่แล้ว +211

    A galera tem que aprender que nem tudo se resume a velocidade final, ela foi feita para quem gosta de uma pilotagem agressiva na cidade, olha o torque dela como é forte e a facilidade de pilotagem, agora quem quer final compre a super Duke.

    •  6 ปีที่แล้ว +32

      Falou tudo! finalmente alguém q entende de proposta!

    • @yagorocha8747
      @yagorocha8747 5 ปีที่แล้ว +20

      Mesmo assim pra uma moto de 1 cilindro tá ótimo passar de 160km. ..

    • @carlospereira3587
      @carlospereira3587 5 ปีที่แล้ว +5

      Aquele principio de Rodagem!! Acelarando muito,pode danificar o motor e colocando um desgaste prematuro o próprio Motor....as motas de texte drive já deveriam de ter uma pré-rodagem para não hipotecar o motor.

    • @racing_amr
      @racing_amr 5 ปีที่แล้ว +5

      Essa moto é perfeita pra pegar uma serrinha ou um track day

    • @rafaelspinosa3883
      @rafaelspinosa3883 5 ปีที่แล้ว +1

      E isso que Nois que brutalidade na cidade

  • @MAGO2R
    @MAGO2R 6 ปีที่แล้ว +101

    Acelerador eletrônico, embreagem deslizante, painel full color em ftp, aeroquip. 👌

    •  6 ปีที่แล้ว +3

      A moto é top!

    • @emerson2295
      @emerson2295 6 ปีที่แล้ว

      Acelerador de pode ter lag né
      Mas que pode ser corrigido tmbm

    • @jeffersongodinhovieira4711
      @jeffersongodinhovieira4711 6 ปีที่แล้ว +1

      Suspensão invertida WP na dianteira, a moto é top

    • @vininet13
      @vininet13 5 ปีที่แล้ว +2

      embreagem deslizante acho q não viu

  • @PiMotoka
    @PiMotoka 6 ปีที่แล้ว +10

    Nossa. Que sonho. Muito show. Uma coisa que percebi é que o painel não tem mais aquele erro de velocidade,marcando a mais, agora é pau a pau com a velocidade do gps. Ai gente de MT03 vai falar que vai dar pau porque só deu 165km/h mas esses 165km/h é uns 185km/h na MT 03. Muito top a motoca.

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Exatamente, é o q sempre falo!!!!

    • @TiagoWilliamktmduk
      @TiagoWilliamktmduk ปีที่แล้ว

      Em comparação as moto d painel qu marcador seja digital motos consideradas nacionais já fiz comparação a duk marca menos da diferença d velocidade

  • @adaelbruggmann4082
    @adaelbruggmann4082 6 ปีที่แล้ว +16

    KTM não tem pra ninguém. A moto é a melhor da categoria.

  • @bocao6748
    @bocao6748 6 ปีที่แล้ว +53

    Que moto cheia de estilo 😍

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Show demais a moto!

  • @O_aleatorio90
    @O_aleatorio90 4 ปีที่แล้ว +53

    A moto corre muito bem, tem um ótimo Tork tem uma arrancada muito boa e alcança fácil a velocidade final, até por ser monocilindro, respeitem a KTM 390, vcs não sabem o que é moto.

    •  4 ปีที่แล้ว +4

      pois é! verdade mesmo!

    • @rafaelvoitikoskivoitikoski1081
      @rafaelvoitikoskivoitikoski1081 3 ปีที่แล้ว

      Isso ai nem td eh velocidade tanto que um motociclista de verdade respeita as leis de transito quem quer atingir velocidade final, vai em uma pista. A finalidade da moto nem sempre é velocidade final 160 km por hora com um tork rapido ja é mais que suficiente para ser feliz. A moto eh linda Abraço

    • @marciocabral1113
      @marciocabral1113 2 ปีที่แล้ว

      Oq é torque Larissa Amorin?

    • @O_aleatorio90
      @O_aleatorio90 2 ปีที่แล้ว +1

      @@marciocabral1113 Torque é um conceito físico, relativo ao movimento de rotação de um corpo após a aplicação de determinada força sobre ele. Imagine que você está manuseando uma chave de boca para girar um parafuso.

    • @edmundofilus
      @edmundofilus 2 ปีที่แล้ว

      @@marciocabral1113 que engrassadaum, torque é a moto descer 165 e subir 165 amigao sem precisar fazer super man hahaha

  • @reinodaana7523
    @reinodaana7523 ปีที่แล้ว +2

    Andei com uma....moto muito, mas muito boa...leve, rápida, segura, boa de curva e pra min anda bem...baixa e media sensacional, alta para monocilindro? Muito bom...APROVADA

    •  ปีที่แล้ว

      Da uma passadinha lá no meu instagram também, da essa força e me segue lá: instagram.com/saviomotovlog/

  • @GEVALS1000RR
    @GEVALS1000RR 6 ปีที่แล้ว +3

    Essa realmente ficou top dei uma volta em uma dessa e a motoca ficou magnífica😉 like 👊

  • @DavidSantos-hy6py
    @DavidSantos-hy6py 5 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo, a moto está show linda e filmagem de altíssima qualidade.

  • @ThitoMotoVlog
    @ThitoMotoVlog 6 ปีที่แล้ว +135

    Painel? Achei que era um tablet no suporte de guidão! rsrs

    • @gutembergbatista4879
      @gutembergbatista4879 6 ปีที่แล้ว

      eu também kkkkkkkk

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      kkkkkkkkkkkkkkkk

    • @EdsonLima-hp6ew
      @EdsonLima-hp6ew 6 ปีที่แล้ว +7

      Salão duas rodas muitas motos que estão por vir, estão vindo com um painel assim, praticamente um tablet. A x-adv 750 tem um baita painel com gps e os caramba

    • @ttfgfccgfhvhb1646
      @ttfgfccgfhvhb1646 6 ปีที่แล้ว +2

      Thito MotoVlog eu tmb!!

    • @rafaelspinosa3883
      @rafaelspinosa3883 5 ปีที่แล้ว

      🤣🤣🤣🤣🤣

  • @nuno.m2644
    @nuno.m2644 6 ปีที่แล้ว +4

    O que interessa velocidade final? o que é bom nesta moto é o torque dela que permite chegar dos 0/120km muito rapido! massa

    •  6 ปีที่แล้ว +3

      Verdade, a final a gente mal utiliza!

  • @DiegoHenrique-zs6mo
    @DiegoHenrique-zs6mo 5 ปีที่แล้ว +4

    Moto muito linda, pelo vídeo deu pra perceber que tem um torque poderoso, mas de velocidade final e meio fraca acho que ela deveria ser motor bicilíndrico como o da Z300 ou da MT03 mas em fim.. KTM de parabéns!

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      A moto é um show! para a proposta que ela foi feita, atende até demais!

  • @patrickwelder8459
    @patrickwelder8459 8 หลายเดือนก่อน +1

    Topp demais super indico pra quem deseja inovação é fantástica

    •  8 หลายเดือนก่อน

      Vc tem instagram? Me siga lá! Dá essa força lá: instagram.com/saviomotovlog/

  • @MardenGimenes
    @MardenGimenes 6 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo, você falou e fez exatamente o que eu queria ver. Mande umas castanhas de cajú pra Minas que eu te mando um queijo! Abç e sucesso!

    •  6 ปีที่แล้ว

      kkkkkkkkk vlw!!! eita que troca show! vou mandar mesmo!

  • @LeonardoSouza1
    @LeonardoSouza1 6 ปีที่แล้ว +13

    pior que é verdade cara. A 03 atropela de final. Mas mesmo assim eu prefiro a Duke para uso urbano. Conjunto mais refinado, maior torque, controle de ABS, mais econômica, painel top, embreagem deslizante, farol em LED, regulagem nos manetes, acelerador eletrônico, suspensão Premium, seguro mais barato...
    Eu não estou fazendo Jabá prós caras mas a moto é boa. Nessa categoria ela está levando de lavada. Um abraço. E parabéns pelo video irmão. Sucesso

    •  6 ปีที่แล้ว

      Verdade, vc falou tudo nesse comentário! Realmente, eu tb acho que iria de Duke! é mais meu perfil!

    • @higorsilva7045
      @higorsilva7045 2 ปีที่แล้ว

      Velocidade no GPS?

  • @robsontrindaderyu4509
    @robsontrindaderyu4509 3 ปีที่แล้ว

    Bom dia vídeo e com ótima pronúncia. Tem varios vlogs aí que os camaradas não sabem nem pronunciar as nomeclaturas das motos corretamente. Ótimo Vlog Sávio.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      obrigado! e seja bem vindo ao canal! Aproveita e da uma passada no instagram, lá é top! instagram.com/saviomotovlog/

  • @wescleyteixeira4061
    @wescleyteixeira4061 6 ปีที่แล้ว +3

    Motoca da hora, gostei muito Sávio.
    Show Mesmo Piloto 👏🏆🚀

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vlw grande Deg!

  • @thiagorogdecor
    @thiagorogdecor 3 ปีที่แล้ว +2

    Pegada urbana por conta do motor MONO. Ideal para retomadas de percurso, tendo um torque absurdamente impressionante. Muitos criticam por ser 390cc e não ter um bom top speed. Percebe-se que acima de 140km/h ela começa a vibrar muito. Moto feita especialmente para a correria do dia a dia, não para BR. Quer uma moto com boa velocidade final que esteja na mesma categoria? Procure a MT03 ou R3 da Yamaha. Se estiver disposto a pagar um pouco mais, recomendo a Z400

    •  3 ปีที่แล้ว

      exatamente isso! vc falou tudo! é isso mesmo! Dá uma passadinha também no meu instagram: @saviomotovlog
      Link> instagram.com/saviomotovlog/

  • @vzap123
    @vzap123 5 ปีที่แล้ว +21

    O preço do painel dessa moto está por volta de R$4.000,00, caro demais. O problema da KTM que não tem tantas concessionárias espalhadas pelo Brasil, como a Honda e Yamaha, é o preço e a demora em conseguir peças. A moto é muito boa e tem muita tecnologia, mas se o cidadão der azar e precisar de peças ou algum problema crônico, aí tá ferrado.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Verdade! é ter sorte mesmo, pois tudo é muito caro!

    • @joseantonio9601
      @joseantonio9601 3 ปีที่แล้ว +2

      Caro?
      É pq vc não viu o preço do painel da ninja 400 . Só 10 mil reais pra vc trocar caso tenha uma queda na moto kkkkk

    • @Kostak3
      @Kostak3 2 ปีที่แล้ว

      @@joseantonio9601 exatamente, ele nem pesquisou só sai falando, essas motinhas premium só da pra ter com seguro

    • @buieco
      @buieco 2 ปีที่แล้ว

      @@Kostak3 exatamente, o público pra essa moto é outro... não no sentido pejorativo, mas por exemplo, o cara que compra uma BMW sabe o que ta comprando, pra moto é a mesma coisa, essa é moto mais "premium", não tem tantas concessionárias por que ela é importada, se não me engano é fabricada na Áustria, ou seja.. vai ser tudo mais caro e de mais difícil acesso mesmo

    • @Kostak3
      @Kostak3 2 ปีที่แล้ว

      @@buieco Acho q é indiana essa, é montada pela Dafra no Brasil, mas o projeto é sim da KTM original kkkkkkkkk

  • @riodecima9924
    @riodecima9924 5 ปีที่แล้ว +8

    Melhor motocicleta até 400cc da atualidade! Não é a toa que 17x campeã Dakar

    •  5 ปีที่แล้ว

      verdade, a moto é show!

    • @gmxaolim
      @gmxaolim 4 ปีที่แล้ว

      Tá falando das austríacas, porque essas que estão aqui são made in Índia.

  • @tsm8476
    @tsm8476 6 ปีที่แล้ว +2

    Pô mano essa moto é top! porem aqui na cidade não tem Concessionaria da KTM... Belíssima moto!!!

  • @tecnologo3000
    @tecnologo3000 5 ปีที่แล้ว +3

    Pra um vídeo que está escrito na descrição para assistir antes de comprar o veiculo,mas a pessoa que não sabe nem fala das funções do painel,acho que deveria mudar o título!!

    •  5 ปีที่แล้ว +2

      Vou colocar o seu nome no titulo! kkkkkk

  • @dionataheinz9236
    @dionataheinz9236 6 ปีที่แล้ว +21

    Pelo tamanho do painel , essa tela devia ser maior e com menas bordas, e seria top se tivesse um gps incluso para descarta o uso de celular .

    •  6 ปีที่แล้ว +4

      já está anos luz do mercado no segmento 300 premium!

    • @dionataheinz9236
      @dionataheinz9236 6 ปีที่แล้ว

      Sávio MotoVlog kkkkk

    • @m5200n
      @m5200n 6 ปีที่แล้ว

      Mas tem GPS incluso

    • @v1v2c3
      @v1v2c3 6 ปีที่แล้ว

      Fernando Queiroz nao tem não.

    • @rafaeluchiha1
      @rafaeluchiha1 6 ปีที่แล้ว

      Se nao me engano da para emparelhar com o celular e usar o GPS

  • @ocarinhadaharley6207
    @ocarinhadaharley6207 5 ปีที่แล้ว +2

    Pessoal falando em chimada e tremedeira é pq nunca botou 200 em Harley. Aí sim que é tremedeira. Achei a moto incrível!

  • @marcio9573
    @marcio9573 6 ปีที่แล้ว +4

    Minha próxima moto para uso diário na cidade, na categoria dela não tem melhor.
    Se eu fosse andar diariamente em estradas dando top speed eu compraria uma Hayabusa.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Falou tudo!

  • @evertonbrunosds4815
    @evertonbrunosds4815 6 ปีที่แล้ว +2

    Uma Z300, MT-03, Ninja300 a R3 atingem os 190km/h e são de cilindradas relativamente menores que esta KTM, acho que o fato de ser bicilíndricas faz a diferença

    •  6 ปีที่แล้ว +2

      Faz para velocidade final... se vc vive dando final nesse tipo de moto realmente deve ir para uma 2 cilindros! A proposta aí é cidade!

  • @RonaldoMar7ins
    @RonaldoMar7ins 6 ปีที่แล้ว +18

    Fiz test drive na mt03 e nessa ktm nova, fiquei com a mt03 sem duvidas, essa Ktm acaba sendo muito voltada para "diversão" alem da questão de 1 cilindro, já a mt03 e mais voltada ao uso normal mesmo, cidade e estrada... Gale5a fica comparando as 2, mas comparar por numeros e especificações e uma tremenda burrice, ande nas 2 e sinta como são propostas totalmente diferentes

    •  6 ปีที่แล้ว

      Verdade, em breve estaremos com uma para realizar testes!!!

    • @valdineysouza479
      @valdineysouza479 5 ปีที่แล้ว +1

      Ela é um cilindro?
      Achei que ela era bicilíndrico!!

    • @clarck874
      @clarck874 5 ปีที่แล้ว +1

      Torque, ciclistica e qualidade do material a duke e bem melhor, mas em questão geral a mt é uma melhor compra por questões financeiras e yamaha e bem mais conceituada no Brasil

  • @mauzeox
    @mauzeox 6 ปีที่แล้ว +9

    Antes dos mil, não se acelera desse jeito nunca, pobre motor!!!!!

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Empolgante! kkk

    • @punkdocerrado6036
      @punkdocerrado6036 4 ปีที่แล้ว +4

      Kkk meu piru, moto amacia é no cacete

  • @alexandreb.4557
    @alexandreb.4557 6 ปีที่แล้ว +3

    Mal exemplo de como dirigir em perímetro urbano (e ainda diz que está com cera no pneu por ser 0 km, arrego!).
    Parabéns pela moto, adorei.

    •  6 ปีที่แล้ว

      kkkkkkkkkkk

  • @fotografoicaro7922
    @fotografoicaro7922 6 ปีที่แล้ว +2

    Que coisa mais linda essa moto!!!!! Valeu pelo vídeo!!!!

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vlwww!

  • @raphaelmartins6045
    @raphaelmartins6045 3 ปีที่แล้ว +2

    Moto animal, vídeo muito Massa. Mas 140 km/h na avenida merece um deslike. Boa sorte com o canal 🤜🏻🤛🏻

    •  3 ปีที่แล้ว

      Vlwww! realmente me empolgo kkkk. Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
      Link> instagram.com/saviomotovlog/

  • @DanBarco
    @DanBarco 6 ปีที่แล้ว +2

    Você deu uma bela amaciada no motor 😂😂
    Já que disse que era zera resolvi zoar kkk
    Vídeo show de bola ! Parabéns

    •  6 ปีที่แล้ว

      kkkkkk ainda não, em breve ficarei com ela uns dias para fazer novos testes....

  • @achadinhos822
    @achadinhos822 5 ปีที่แล้ว +1

    Vídeo show! moto espetacular Mais em questão de desempenho a antiga é melhor tenho uma sei q a proposta não é top speed mais a antiga anda mais a minha chega a 177 km talvez essa ainda falta amaciar o motor

  • @luisao3284
    @luisao3284 6 ปีที่แล้ว +23

    "Eu num sei mexer nessa porra" kkkkkkk ganhou 1 inscrito

    •  6 ปีที่แล้ว

      kkkkkkkkkkkk

  • @gecconcurso
    @gecconcurso 2 ปีที่แล้ว +1

    Quando vejo cara trocando macha no corte, já desanimei do piloto

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      kkkkkk blza! Obrigado pelo comentário, não esquece de se inscrever no canal, vc é muito importante aqui. Aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre meu dia a dia com as motos e muito vídeo engraçado: instagram.com/saviomotovlog/

  • @MotoBoyGamePlays
    @MotoBoyGamePlays 5 ปีที่แล้ว

    Mano, o ronco tá agradável, Além do toque sinistro, rapaz, top D+ .. Abraço !

    •  3 ปีที่แล้ว

      Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
      Link> instagram.com/saviomotovlog/

  • @luuisgomes1
    @luuisgomes1 2 ปีที่แล้ว +1

    Eu preferia o escapamento por baixo, a vantagem desse é que fica mais fácil personalizar

    •  2 ปีที่แล้ว

      verdade mesmo! Obrigado pelo comentário, aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa top sobre motos e muitos mais instagram.com/saviomotovlog/

  • @romuloandrade390
    @romuloandrade390 6 ปีที่แล้ว +2

    Bruta no mundo

  • @VM-mq5mo
    @VM-mq5mo 6 ปีที่แล้ว +2

    O acelerador eletrônico que deixou a moto mais mansa e com entrega de potência linear nada foi alterado em mapa ou relação

    •  6 ปีที่แล้ว

      Exatamente! Mas a moto ficou show, curti demais!

  • @wklein93
    @wklein93 4 ปีที่แล้ว +2

    Só não gostei do painel gigante em comparação ao farol e ainda bem que dá pra trocar os retrovisores kkkk

    •  4 ปีที่แล้ว

      realmente ficou grande...

  • @LuisRS-xz8rd
    @LuisRS-xz8rd 6 ปีที่แล้ว +2

    Ficou top essa moto. O que chama atenção é que a velocidade do painel é muito próxima da real pelo gps. Incomum isso. Normalmente tem um margem de diferença maior

    •  6 ปีที่แล้ว

      Realmente, poucos observam isso!

    • @rpmracing06oficial24
      @rpmracing06oficial24 5 ปีที่แล้ว

      @
      Olá e um abraço de Portugal.. Tbm sou motovlogger.. Como posso uzar esse painel da velocidade e do trajeto? Abraço

  • @kiko198502
    @kiko198502 6 ปีที่แล้ว +60

    Kkkk o ladrao vai quere rouba o painél achando q é tablet kkk🤣🤣🤣🤣🤣😋😋😋😋

  • @wanderleycrr
    @wanderleycrr 6 ปีที่แล้ว +2

    Salve savio, vê aí já chegou a next 300 na Tokio e faz um teste com ela por favor.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Boa, vou até verificar se tem alguma...

  • @hidekijapa
    @hidekijapa 6 ปีที่แล้ว +3

    tenho uma r3 mas acho essa moto linda..
    em questao de potencia pelo video a r3 parece ser mais rápida

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      justamente, a proposta da sua moto é velocidade final!

  • @marceloshangful
    @marceloshangful 6 ปีที่แล้ว +3

    Sávio, muito bom seu vídeo amigo. Você recomendaria ela para aquisição nesta categoria? Se não qual seria sua escolha? Muito legal sua matéria, parabéns.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vlwww, rapaz, indico sim! é uma moto muito divertida! uma boa concorrente para a mt03, z300 e g310!!!

  • @albertosieb
    @albertosieb 6 ปีที่แล้ว +2

    Top show!!! Já quero

  • @elton10joyce
    @elton10joyce 6 ปีที่แล้ว +2

    Gosto é gosto,mas nao gostei desses monte de ferro na lateral,farol achei feio tb,tem motos com design mais bonitos,um exemplo(mt03).

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      realmente é questão de gosto! eu acho lindo esse estilo

  • @viniciusrhodenalbuquerque3303
    @viniciusrhodenalbuquerque3303 5 ปีที่แล้ว +2

    Vídeo show. Parabéns. Qual o nome do app que tu usa pra mostrar a velocidade? Esse da esquerda do vídeo. Agradeço

    •  5 ปีที่แล้ว

      é uma opção da gopro 5 com o programa dela mesmo!

  • @Thiagosamuel25
    @Thiagosamuel25 5 ปีที่แล้ว +2

    Muitos elogiam essa moto e a marca KTM, mas confesso q eu ainda olho meio desconfiado pra esse modelo...

    •  5 ปีที่แล้ว

      A moto em si é muito boa! qualidade e potência tem de sobra! O problema são peças!

  • @Alexandre_XRE300
    @Alexandre_XRE300 6 ปีที่แล้ว +1

    Show de bola esta moto, salve para vc e para Denilson Motovlog

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vlwww mano!

  • @igoorsp
    @igoorsp 6 ปีที่แล้ว +1

    Eu acho interessante essa ideia das montadoras colocarem painéis digitais nas motos... Mas por que não fazem o painel digital no formato de um painel normal? Pessoalmente esse painel "quadradão" não me agradou, fica parecendo que colocaram um tablet no painel... Mas me parece que isso é uma tendência agora...

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vc falou tudo! penso igual, mas é tendencia mesmo!

    • @oraposo7863
      @oraposo7863 4 ปีที่แล้ว

      As coisas mudam, e isso é bom, sair da mesmice, se tudo fosse igual aos primeiros veículos, imagina o quão feio seria.

  • @bender6467
    @bender6467 3 ปีที่แล้ว +1

    Já tine moto 600CC essa é minha próxima, para perfil urbano leve, forte, ágil!

    •  3 ปีที่แล้ว

      verdade, a moto é top! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
      Link> instagram.com/saviomotovlog/

  • @ivandroazevedo4733
    @ivandroazevedo4733 6 ปีที่แล้ว +1

    Essa moto tá naquele meio termo entre a TENERE 250, que a galera pede pra vir com o motor da MT 03 de 321 cv e aquelas um pouco mais forte , que motociclistas mais experientes e com mais condições desejam. Acho que essa teria condições de disputar com a 250 pq teria mais força pra alguns acessórios e pra uma garupatroa. Qual a proposta dela Sávio? pequenas viagens seria incômodo a posição do piloto? e do garupa? A GSinha ainda é mais confiável que ela quanto a peças e assistência? o barulho do motor parece show e, para quem mora nas proximidades de uma CSS da marca é uma tentação pq chama nuito atenção. Pena que não se sabe se quem representa a marca vai manter ou fazer como a SUZUKI no Brasil. Quando puder comente aí preço de peças básicas tipo (kit TRAÇÃO )tanto dela quanto da GS310, para termos idéia de manutenção. Abração. Seguindo canal. valeu

    •  6 ปีที่แล้ว

      Bons argumentos, não sei o preço dessas peças mas devem ser caras sim! quanto a proposta da moto, realmente é uma moto para cidade, com muita potência e beleza! realmente um produto premium!

  • @Celomarss
    @Celomarss 4 ปีที่แล้ว +2

    o interessante é que ela marca certinho com o GPS, velocidade real, coisa rara de se ver

    •  4 ปีที่แล้ว

      Verdade, dificil disso rolar!

  • @gmxaolim
    @gmxaolim 4 ปีที่แล้ว +1

    Problema é peças de reposição manutenção. Além de defeitos crônicos. Revenda mto ruim, concessionária é mosca branca. Pelo preço não dá. Melhor ir de Honda e Yamaha, mas a 400 CC da Kawasaki, essa seria uma aquisição bem melhor.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      isso é verdade!
      Aproveita e me segue no instagram: @saviomotovlog
      > instagram.com/saviomotovlog/

  • @megustarn
    @megustarn 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o vídeo! To analisando essa moto tb !! Ficou muito show

    • @megustarn
      @megustarn 6 ปีที่แล้ว +1

      165 de top speed.. achei pouco .. mas pode ser tb q vc estivesse contra o vento talz..

    •  6 ปีที่แล้ว

      a proposta dessa moto não é velocidade final ou pegar estrada, é moto boa p cidade, circuitos fechados, torque!

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vlwwwww

  • @andrewselias6263
    @andrewselias6263 3 ปีที่แล้ว +1

    Top demais, sonho de consumo....xonado 😍😍😍😍

    •  3 ปีที่แล้ว

      Essa moto é linda demais mesmo! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
      Link> instagram.com/saviomotovlog/

  • @MrLeandroananias
    @MrLeandroananias 4 ปีที่แล้ว +1

    Kkkkk daora brou, top seu vídeo, ganhou um inscrito!

    •  4 ปีที่แล้ว

      Vlwwww geral! seja bem vindo por aqui!
      O canal está cheio de vídeos legais, da uma conferida depois...
      Aproveita e me segue no insta: @saviomotovlog

  • @felipemotor3956
    @felipemotor3956 6 ปีที่แล้ว +1

    A moto está linda e ágil, é um excelente conjunto cidade e pista, não tem como negar. Acho que para estrada ela deixa a desejar, porém para isso existe outros dois modelos que atendem bem!

    •  6 ปีที่แล้ว

      justamente... se quer estrada e velocidade final essa n é a moto certa!

    • @ronaldoferreira9651
      @ronaldoferreira9651 3 ปีที่แล้ว

      Quem precisa de velocidade final acima de 150 km nas estradas brasileiras? Ainda mais com uma moto que lhe entrega torque? Com certeza da para pegar estrada tranquilamente com essa moto.

  • @leandrobentodasilva4236
    @leandrobentodasilva4236 5 ปีที่แล้ว +6

    Parabéns KTM moto top

    •  5 ปีที่แล้ว

      A moto é show!

  • @hamiltonrocha2121
    @hamiltonrocha2121 5 ปีที่แล้ว +1

    Show demais. Em breve quero ter uma dessas.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      A moto é muito top!

  • @TheMauAugusto
    @TheMauAugusto 6 ปีที่แล้ว +3

    Esperar os ricos comprarem pra eu pegar umas usadinha daqui uns 2 anos por 15 mil haha

    •  6 ปีที่แล้ว

      Verdade! kkkkkk

  • @itamar150
    @itamar150 6 ปีที่แล้ว +2

    Top geral tome like

  • @patrickdepaula9568
    @patrickdepaula9568 6 ปีที่แล้ว +1

    Excelente moto, mas não vale os 25k. É uma moto pequena e não é carenada. Todas as 300 Premium deveriam custar no máximo 20k.

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Realmente, concordo que os valores das 300 premium deveria ser na casa dos 21k!

  • @diegoharaujo9806
    @diegoharaujo9806 ปีที่แล้ว +1

    pra uma moto leve como essa monocilíndrica e com proposta urbana a velocidade final dela ta excelente!

    •  ปีที่แล้ว

      verdade, a moto é top! Obrigado pelo comentário, não esquece de se inscrever no canal, vc é muito importante aqui. Aproveita e siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre meu dia a dia com as motos e muito vídeo engraçado: instagram.com/saviomotovlog/

  • @juans.santos5529
    @juans.santos5529 6 ปีที่แล้ว +2

    a ktm é interessante,mas enquanto n tiver mais concessionarias pelo pais fica dificil ate pra quem tem a cc na cidade pelo custo de peças,obviamente n da pra comprar moto pensando em comprar algo caso quebre,ao meu ver por causa do valor ela compensa mais que a cb500 pela moto que é,mas n deixaria de pegar uma mt03 por exemplo,é um pouco mais barata e a manutenção sera menos complicada(n vem com aquele caralho de conversa de roda e relação,pq um a gente sabe que brasileiro trata moto igual lixo e se quer lubrifica direito a corrente da propria moto pra evitar desgaste errado),sao os pontos que eu considero,mas entre g310r pegaria a duke,ate pq entre pagar caro e pagar caro,a duke representa muito com esse farol e jogo de cores,ao meu ver todas as 300 premuim atuais,mt03,z300,ninja,r3,g310 sao todas muito unicas visualmente e bonitas,mas o farol da ktm segue uma linha muito fora do padrao kk

    •  6 ปีที่แล้ว

      Muito bem argumentado! realmente esse é o pensamento correto! Show!

  • @leandrocesar3750
    @leandrocesar3750 5 ปีที่แล้ว +1

    Cara eu andei na 200 ja axei bom imagina essa máquina...video top

    •  5 ปีที่แล้ว

      Ela é show mesmo! tanto a 200 como a 390!

  • @jas1ailton
    @jas1ailton 6 ปีที่แล้ว

    Acabando o motozinho novo em, kkkkkk, pra que respeitar o amaciamento do motor neh hahahahah, vídeo MT bom, e a motoka eh show de bola, curti demais

    •  6 ปีที่แล้ว

      kkkkkkkkk

  • @fabiolimaferreira9592
    @fabiolimaferreira9592 6 ปีที่แล้ว +1

    A muito bom.ver vídeo tão bem gravado parabéns

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vlwww!

  • @yohanan2797
    @yohanan2797 4 ปีที่แล้ว +2

    Se ela fosse no máximo R$24.000.00 eu compraria uma ,pelo preço praticado atualmente não dá !

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      verdade, deveria ser na faixa dos 22 mil! Aproveita e me segue no instagram: @saviomotovlog

    • @yohanan2797
      @yohanan2797 4 ปีที่แล้ว

      @ Obrigado,vamos sim continua a apreciar seu canal,a KTM peca em não ser agressiva no preço!

  • @sinvalbraga8363
    @sinvalbraga8363 6 ปีที่แล้ว +26

    Bonita moto farol top mas com vermelho no lugar de onde é branco ficaria mais top mas meu amigo tu é louco mais de 140 dentro da cidade na rodovia 164 ainda vai mas 140 dentro da cidade eu não teria esse coragem mas desejo que o SR DEUS e o SR JESUS te protejam mas time cuidado valeu.

    • @herompreto570
      @herompreto570 6 ปีที่แล้ว +3

      Sinval Braga pensei exatamente nisso, ja fiquei louco quando ele passou de 100km/h....daí o louco da um pico de 140 kkkkkkk
      Meu irmão, gosto mt dos seus vídeos, mas preze mais pela sua segurança e dos pedestres, pois quero continuar aqui assistindo e dando like nos seus ótimos vídeos.

    •  6 ปีที่แล้ว +5

      kkkkkk pois é... a pista estava meio livre, deu para acelerar!

    •  6 ปีที่แล้ว +6

      kkkkkk verdade, mas vi a pista bem livre, sem pedestre e carros na faixa! mas prometo ter mais cuidado! kkkk

    • @sinvalbraga8363
      @sinvalbraga8363 6 ปีที่แล้ว +1

      Sávio MotoVlog se você por um acaso vier até Uberlândia time cuidado porquê aqui o pessoal muda de mão de direção di nada sem constragimento parece que o pessoal aí é mais consciente mas o cuidado é sempre bom.

    • @sinvalbraga8363
      @sinvalbraga8363 6 ปีที่แล้ว +1

      Herom Preto aqui em Uberlândia eu não aconselharia nem ele nem ninguem fazer isso porque aqui o pessoal muda de mão de direção do nada sem acionar os piscas lá o pessoal parece ser mais consciente mas mesmo assim é um grande risco.

  • @mateusxc2
    @mateusxc2 6 ปีที่แล้ว +2

    Eu queria comprar muito essa moto , mas estou com medo, não tem concessionaria perto de mim, aí como fica ter ela e ter que fazer as revisões em oficinas da minha cidade, será que dá certo, qual a opinião de vocês ? Ou vou pegar a mt 03, mas acho essa duke nova muito mais foda e linda, me apaixonei por essa frente...

    •  6 ปีที่แล้ว

      rapaz, comprando a moto zero km vc tem a enorme vantagem de demorar muito para realizar troca de peças! usando a moto certinho vc consegue levar até p china!

  • @henriqueperondi1788
    @henriqueperondi1788 5 ปีที่แล้ว

    Cada uma que a gente vê nesse TH-cam... O povo acha que a moto para andar mais tem que cortar giro, e pior, ainda se julgam entendedores do assunto. Uma coisa muito importante, não se espera sair de giro para mudar de marcha, a entrega de torque maior é muito antes disso, ou seja, você perde tempo, perde ganho e ainda arregaça o motor. Isso não precisa ser lido, quem realmente anda de moto (ou carro) sente isso na prática... Pqp, cada uma

    •  5 ปีที่แล้ว

      Verdade, mas como n conhecia a moto e o motor dela enche muito rápido as vezes passava da hora da troca!

  • @allan.allage
    @allan.allage 6 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo vídeo!

    •  6 ปีที่แล้ว

      Obrigado!!!

  • @Luan003
    @Luan003 5 ปีที่แล้ว +5

    Esse painel e melhor que meu celular

    •  5 ปีที่แล้ว

      kkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • @gustavolarri
      @gustavolarri 4 ปีที่แล้ว

      Kkkkkkkkkkkkk

  • @cesarmuller8962
    @cesarmuller8962 6 ปีที่แล้ว +9

    Pessoal, vou fazer umas observações aqui sobre o Top Speed e vou tomar uma R3 e uma 500F (que tenho) como referência.
    Pra quem achou 166 pouco, reparem que a moto esta marcando EXATAMENTE a mesma velocidade que no GPS. Uma R3 no GPS a 166 marcaria no painel em torno de 177, variando de 10 a 12 km/h de erro nessa velocidade, algo em torno de 6 a 7%.
    A CB500F eu testei com o pinhão alterado, mas marcando 180 no painel ela marca aproximadamente 178 a 179 no painel, isso com pinhão alterado como a minha, se não ela teria uma erro igual ao da R3, marcando 178 no GPS seria 189 ou um pouco a mais no painel.
    Achei incrivel a Duke marcar de forma tão precisa e ainda com tanta aceleração. Dá pra melhorar sim alterando a relação.
    Na 500F ainda estou em dúvida quanto a diferença de erro do painel da minha pra outra 500F original, testei com uma CB300 e a 130 na 300 a minha marcava 120, que seria 8%, ou seja, a 181 (que foi o que já consegui na reta) ela estaria a 195 de painel. Moto toda original, sem nenhuma alteração além do pinhão.

    •  6 ปีที่แล้ว +4

      Finalmente mais um que observou isso! Realmente vc tem toda razão no que fala! Temos que lembrar que a duke é zero km, ainda vai amaciar e a proposta da moto é torque (relação curta). Alterando a relação imagino que ganhe uns 20 km de final indo para uns 180!

    • @cesarmuller8962
      @cesarmuller8962 6 ปีที่แล้ว +1

      Sávio MotoVlog Também acho. Ela é uma moto leve, aguenta bem uma alongada na relação.

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Verdade, da pra fazer o teste!

    • @Negronemshow
      @Negronemshow 5 ปีที่แล้ว

      160 é sim pouco para um investimento em uma moto de 390cc anda quem quiser mais tá lá top speed modismo

    • @clarck874
      @clarck874 5 ปีที่แล้ว

      Cesar Muller a minha duke ta com 17mil km ela bate 174 de final com relação e pinhão originais

  • @wandersonmisto
    @wandersonmisto 6 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pela qualidade de imagem do Vídeo :)

    •  6 ปีที่แล้ว

      Obrigado, tento sempre trazer o melhor possível pra vcs!

    • @wandersonmisto
      @wandersonmisto 6 ปีที่แล้ว +1

      Sávio MotoVlog como vc fez para colocar essas informações de velocidade na tela ?

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      GPS ligado na GOPRO 5 e edição com programa da gorpro!

  • @richardjonathan1532
    @richardjonathan1532 4 ปีที่แล้ว +2

    Olá galera, estou com dinheiro em mãos para comprar a KTM DUKE 390 0 KM, mas estou com dúvida enquanto a compra, quero essa moto por ser muito atrativa e diferente, quero ela mais para fazer viagens longas com garupa, e dar uns passeios as vezes pois já tenho uma para trabalho, me recomenda essa moto para isso?

    •  4 ปีที่แล้ว

      A moto é show!!!!

    • @allansr1000
      @allansr1000 4 ปีที่แล้ว

      Pra viagens ela não é a mais indicada da categoria, pelo contrário. Como vai fazer viagem indicaria uma de 2 cilindros, mais progressiva, consegue manter uma boa velocidade sem forçar o motor. Uma z400 ou MT 03 cairia melhor

    • @luuisgomes1
      @luuisgomes1 2 ปีที่แล้ว

      Cb500x

  • @jadermelo
    @jadermelo 3 ปีที่แล้ว +2

    6:08 Melhor parte do vídeo!

    •  3 ปีที่แล้ว

      kkkkkkkkkkkk verdade ! Aproveita e da uma passada no instagram, lá é top! instagram.com/saviomotovlog/

  • @celiamariamendes7199
    @celiamariamendes7199 5 ปีที่แล้ว

    Que vídeo massa! Show top!

  • @Dragunov.
    @Dragunov. 6 ปีที่แล้ว +5

    Pessoal querendo comparar com MT-07... tem que ser muito parvo.. A verdade é que brasileiro principalmente o pobre gosta é de moto que corre, faz barulho e que seja barata pra ele ficar esticando de um semáforo ao outro.
    E quando compra uma moto ''cara'' acima dos 20 mil tem dó de fazer revisão e comprar peças originais, é pneu meia boca, relação fraca, óleo de 20 reais o litro, capacete de isopor, pastilha que come o disco e ela não acaba e ainda quando quebra alguma coisa vaí lá comprar peça roubada e fazer adaptação que é mais barato !

    •  6 ปีที่แล้ว

      Vc falou tudo! realmente essa moto é para outro tipo de público!

  • @videosfavoritos9930
    @videosfavoritos9930 3 ปีที่แล้ว +1

    140km/h nessa via...é por isso q morre tanta gente no transito

    •  3 ปีที่แล้ว

      me empolguei! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
      Link> instagram.com/saviomotovlog/

  • @Brígido_tech_cars__aircraft
    @Brígido_tech_cars__aircraft 4 ปีที่แล้ว +1

    TENHO VONTADE EM UMA KTM...
    O PROBLEMA É O PÓS VENDAS. A KTM TEM QUE INVESTIR MAIS NO BRASIL.
    AGORA COM A Z 400... NÃO SEI NÃO VIU...

    •  4 ปีที่แล้ว

      verdade, o problema dela é justamente isso! Aproveita e me segue no instagram: @saviomotovlog

  • @willianlima4012
    @willianlima4012 6 ปีที่แล้ว +1

    top demais essa moto. e esse acelerador eletrônico é foda demais.

    •  6 ปีที่แล้ว

      Pode crer! moto top!

  • @dimascarvalho5895
    @dimascarvalho5895 5 ปีที่แล้ว +1

    Essa moto aí na Paraíba aí tá com um ronco diferente tá parecendo com o ronco da twitter e da fazer aqui em São Paulo o ronco dela tá choco demais parece que não tem arrancada deve ser a montagem do motor

    • @dimascarvalho5895
      @dimascarvalho5895 5 ปีที่แล้ว +1

      Ronco xoxo parece que tá batendo pino as motos ktm aqui em sampa

    •  5 ปีที่แล้ว

      kkkkkkkkk

    •  5 ปีที่แล้ว

      pois é... n dei dizer se tem essa diferença aí! Mas aqui a moto é show! anda demais!
      Assista também:
      th-cam.com/video/sHZ6YwobNn4/w-d-xo.html

  • @HueslleyGomes
    @HueslleyGomes 6 ปีที่แล้ว +2

    Exagerado é pouco pra esse painel, não caiu bem nessa moto. Pode ser bom, mas esteticamente matou!

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Eu gostei do painel. é tendencia!

  • @marcosmedeiros53
    @marcosmedeiros53 6 ปีที่แล้ว +1

    Top a motinha, único defeito na minha opinião é a relação curta, mto motor p pouca relação.. uma coroa cm uns 3 dentes a menos nela acredito q ficaria perfeita, minha cb300 dava mais de 170 so cm relação alongada cm seus 26,5cv, essa monstrinha cm seus 44cv sem dúvidas fazem bem mais q míseros 166km/h.. de resto na minha opinião é a melhor moto da categoria, uma pena ter pouquíssimas concessionárias pelo país

    •  6 ปีที่แล้ว

      Verdade, mas a proposta dela fica bem clara, CIDADE! raras vezes o cara pega uma pista p dar final em uma moto como cb300 ou essa duke 390!

    • @doivero
      @doivero 5 ปีที่แล้ว

      Kkk... quando a pessoa não tem mais pra onde mentir. 170 de final...kkk

    • @paulovinicius011
      @paulovinicius011 5 ปีที่แล้ว

      @@doivero aconselho que dê uma pesquisada no TH-cam. Síndrome do vira lata. "Se eu nunca vi, é mentira".

    • @doivero
      @doivero 5 ปีที่แล้ว

      @@paulovinicius011 cara eu tenho uma z300 vai dizer que a cb300 anda mais que a z300 que é 2 cilindros e 39cv? Por isso digo não existe cb300 que faz 170. Isso é mentira.

    • @doivero
      @doivero 5 ปีที่แล้ว

      Antes dela tinha uma 250, só pegar uma calculadora de relação e lançar as medidas de relação final e pneus e rodas da chuva que ela te mostra o máximo possível que atinge. Alonguei a relação da 250 em apenas 2 dentes. A falta de potência não foi suficiente pra fazer a moto rodar mais que 140, por isso não adianta alongar relação, sem aumentar potência, Pq perde muito toque. Em motos grandes funciona Pq tem cavalos e torque de sobra. Já em motos pequenas elas já estão no limite. Entendeu?

  • @yurimaru1974
    @yurimaru1974 5 ปีที่แล้ว +2

    Querem top speed alto so remapear a ECU ou colocar um modulo auxiliar

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Verdade! Mas a moto já é bem legal original!

  • @tassiojunior15
    @tassiojunior15 5 ปีที่แล้ว

    A mais bonita da categoria além de ser o melhor custo benefício

  • @andrel.feliciano4533
    @andrel.feliciano4533 5 ปีที่แล้ว

    Os ignorantes não entendem os propósitos das Motos, tem motos com foco em velocidade final e outras não, comprem uma moto que combine com seu propósito, e não critiquem!

    •  5 ปีที่แล้ว

      Pois é! Justamente! quer correr pega uma esportiva

  • @barruan06
    @barruan06 6 ปีที่แล้ว +12

    Aí tem coragem, 140 na épitacio kkkk

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      sem juízo! kkkkk

    • @herompreto570
      @herompreto570 6 ปีที่แล้ว

      Kkkkk louco msm

    • @ronnybravoreddot
      @ronnybravoreddot 5 ปีที่แล้ว

      Coragem ou loucura, quase todo dia eu vejo acidente na Epitácio.
      😜

  • @leonardocb500x9
    @leonardocb500x9 6 ปีที่แล้ว +1

    E aí Sávio seus vídeos são da hora

    •  6 ปีที่แล้ว

      Obrigado!!! tmj

  • @raeloliveira929
    @raeloliveira929 6 ปีที่แล้ว +9

    ESSA MOTO TEM ESTILO

    •  6 ปีที่แล้ว

      Tem sim!

  • @carlosfelix6096
    @carlosfelix6096 5 ปีที่แล้ว +2

    Bom dia.
    Na hipótese de ela ficar estacionada na rua, não seria fácil alguém retirar esse painel?

    •  5 ปีที่แล้ว

      não, pois o painel tem a mesma fixação de um painel qualquer!

  • @johnnyotexugo4140
    @johnnyotexugo4140 5 ปีที่แล้ว +10

    Quando estaremos livres dos idiotas que não entendem de moto e só querem saber de Top Speed ? Valha-me o Santo Cristo.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      pois é... essa moto pode n ofereer o top speed, mas tem um conjunto top!

    • @johnnyotexugo4140
      @johnnyotexugo4140 5 ปีที่แล้ว +4

      Sávio MotoVlog Como não oferecer o Top Speed ? Foi a 165 km/h. Tá excelente. Quer que uma 390, com componentes melhores que qualquer nacional, até de maiores cilindradas, chegue a quanto, 250 km/h, pra tu te suicidar na buraqueira ? Deixa de besteira e curte o que a moto tem de melhor, dirigibilidade , torque, beleza e bom acabamento, por exemplo.

    • @GuilhermeOliveira-jc7qm
      @GuilhermeOliveira-jc7qm 5 ปีที่แล้ว

      @@johnnyotexugo4140 minha twister da 155 no top speed e tem um torq bacana e economica , faz 32 na estrada no alcoll , n tenho do q reclamar .

  • @canaldovictor7790
    @canaldovictor7790 6 ปีที่แล้ว +1

    Essa moto é linda demais velho, só não curto muito ela ser apenas 1 Cilindro
    Mas que é linda é
    Pena que nunca andei em uma kkk
    Tem teste drive la na loja Sávio ?

    •  6 ปีที่แล้ว +1

      Pois é, mas é a proposta dela! Vai na loja e ande homi!

  • @johnstaellima5432
    @johnstaellima5432 4 ปีที่แล้ว +1

    se tivese a falcon 400 2020 a honda ia sair na frente . otima duke like

    •  4 ปีที่แล้ว

      verdade!

  • @vagnermotovlog1370
    @vagnermotovlog1370 6 ปีที่แล้ว +2

    Show de bola PCR

  • @lisleidedaluz1084
    @lisleidedaluz1084 3 ปีที่แล้ว +1

    A moto é Top os componentes que ela tem modo pilotagem painel Chow !!!!!😁👏👍

    •  3 ปีที่แล้ว

      pois é, a moto é diferenciada! Me siga também no instagram, lá posto muita coisa sobre motos e muitos vídeos engraçados: @saviomotovlog
      Link> instagram.com/saviomotovlog/

  • @Vitor-du4be
    @Vitor-du4be 6 ปีที่แล้ว +1

    Ei savio o seu top speed foi aqui bem pertinho da pousada vei podia ter vindo aqui boy

    •  6 ปีที่แล้ว

      Pow vei, nem sabia!