Come seno e spiegi benissimo no come certi TH-cam tipo nasce che si improvvisano giornalisti collaudatori, riguardo la pista sembra che siete in Sardegna o un altra Isola italiana complimenti di nuovo siete il meglio 😀👍👍👍👍👋👋👋👋
Bravo Edo!! Soprattutto perchè sei riuscito a tornare a Nardò...dove la "pattuglia acrobatica" di SuperWheels (si lo so....sono maledettamente nostalgico...) ha realizzato alcuni dei servizi più divertenti della storia del giornalismo motociclistico!!! Certo...tu sei più serio...non faresti mai un giro dell'anello di alta velocità in mutande...
ciao Edo ottima recensione e video veramente fantastico complimenti!! Un parere personale tra queste gomme e le metzeller M9RR? per una ktm duke 790, cosa ti sentiresti di consigliare? sembrano entrambe ottime gomme!!
Edo grazie come sempre, dopo che mi hai indotto a comprare la Street continui a tentarmi anche con le gomme! mi sa che finito il primo treno delle RC2 toccherà a queste! i km andranno su velocemente con quel pezzo d’arte!
Seems like the subtitles are only capturing the highlights of what he is saying. I don't understand Italian, but can pick up enough of the hints of what he's saying to know there is more to the conversation than what the English subtitles give us. Still, nice review and excited to see these available here.
Ho avuto l'onore di girare li dentro qualche volta, un'esperienza al limite del reale in una pista che è diventata la mia preferita insieme al mugello!
Complimenti per l’articolo molto tecnico. Ho appena acquistato queste gomme e a breve avrò una giornata in pista....da come le descrivete sembrano adatte anche ad una giornata in pista. Posso chiedere se utilizzato pressioni stradali per questa prova?
Ci vorrebbe un confronto in misura 200/55 tra rosso corsa 2 e queste. Sia in strada sia in pista. Le vecchie rosso 3 andavano per la tangente appena si scaldavano un po’ più del normale, le rosso corsa 2 erano ENORMEMENTE superiori, su moto di una certa cavalleria.
Cosa ne pensate di fare una bella comparativa con gomme anche da turismo-sportivo tipo le continental road attack? Credo che per una moto come la ktm o l'aprilia qui della prova una gomma come la rosso possa risultare fin troppo sportiva per uso stradale, immagino che a livello di performance potrebbe ritrovarsi abbastanza in linea con una gomma più turistica in questo utilizzo.
Ordinata Rosso 4 posteriore 190/55 ZR 17 sulla mia KTM 1290 SD, mantenendo all’anteriore la Rosso 3 dello scorso anno. Spero di non avere problemi con il Mix 4-3. Complimenti per la prova Edo. Bravissimo come sempre!
Bel video. ho sulla mia hornet 2005 delle rosso corsa 2 e con il tempo ho imparato a conoscerle ed apprezzarle. al prossimo cambio gomme potrei pensare di provare queste nuove rosso 4, sembrano ottime per l'utilizzo cittadino di tutti i giorni tutto l'anno e non disdegnano anche le uscite domenicali (non faccio pista io). Grazie per la recensione
Bello dettagliato per le diverse cilindrate e ciclistica, penso che si siano superato con le diablo rosso III, forse mi son mi distratto ma con la pioggia si comportano come il modello prima? Cmq simpaticissimo al 11:47 😄 io ne vengo da 3 treni diablo rosso III sulla 636 2004, la uso tutto l anno sole e pioggia, d inverno guida sicura e d estate una volta calde son riuscito a chiudere la spalla sinistra questa estate, con un tot.di circa 13 mila km! Solo Aurelia zero autostrada, ammetto che sono curioso delle 212, ma penso che prima monto le IV con la stagione in arrivo 😄, quindi hanno anche la spalla in carbon black come le rosso corsa II? Grazie 😁✌
Grazie per la recensione, io ho le vecchie 3. Nei mesi freddi, l’affetto deriva del posteriore è evidente. Comunque che pressione avete utilizzato?? Grazie.
Edo, hai fatto il bagno a Porrrrrto Cesareo o a Torrrrrrre Lapillo. Ogni volta che passo affianco al muro di recinzione della pista mi viene voglia di saltarci dentro 😁😁
Edo io ho un gsxr 1000 k5 visto la moto che e quindi elettronica pari a 0... sono in crisi ho visto tutti i tuoi video e non saprei proprio su che pneumatico orientarmi per una guida più sportiva su strada a parer tuo cosa consigli m9 rosso corsa 2 oppure questa nuova Diablo 4....? Aiutoooooooooo
Ho sempre avuto diablo2 diablo3 e rossocorsa 2 tutte ottime gomme per uso stradale ma hanno tutte un grosso limite... arrivate al 70 di usura diventano ingestibili e conviene cambiarle! Vediamo se con queste Diablo4 grazie alle nuove tecnologie risolveranno il problema🙂👍🏻 Ottimo videoprova per fortuna ci siete voi!📹
Ma sai, io con le Rosso Corsa 2 mi son trovato bene fino alla "fine". Entrambi i due treni che ho avuto ho deciso di cambiarle verso i 7000 km, ma secondo me andavano ancora bene (non che io sia un gran manico). Però si sono sciroppate 4 pistate il primo e tre il secondo, che ho dovuto sostituire a 6500 perché avevo preso un chiodo. Chissà queste 4 a quanto arriveranno.
Magari è lo stile di guida. Io non sono per niente aggressivo, e peso poco. Quando viaggio viaggio sempre scarico e mai in due. Pochissima autostrada. E i freni li uso solo in pista.
Ottima recensione come al solito!! Ma nello specifico che pressioni si usano in pista con questi pneumatici?! Perché non si riescono a trovare consigli sul sito Pirelli
ciao Edo, scusa se ti richiedo ma anche dopo svariate mail Pirelli non mi risponde. ho quasi finito i miei pneumatici e vorrei cambiarli con i rosso 4 ma la mia panigale 959 ha il posteriore 180/60 r17 (unica misura da libretto) che attualmente non c'è. quanto bisogna aspettare per averla? grazie
Tutto figo Edo! Pirelli e Metzeler sono una garanzia e ogni nuovo pneumatico riesce a raggiungere dei livelli di performance incredibili. Cambiando marchio, sai mica se è in previsione un test delle nuove Bridgestone Battlax Sport Touring T32? Ho preso una Tracer 9GT è sono molto curioso di sapere come vanno. Un caro saluto!
Ciao Don, se sono come le Roadtec 01 la cosa mi consola. Io dopo Pirelli Angel GT II e Michelin Road 5 sono passato alle Metzeler Roadtec 01 SE e le ritengo delle gomme favolose sotto tutti i punti di vista! Ti ringrazio 👍🏻
Le Angel GT II sono molto performanti e mi erano piaciute un sacco. Con la mia vecchia moto, rispetto alle Michelin, patiscono di più le irregolarità della strada ma hanno meno effetto raddrizzante frenando a moto piegata. Un caro saluto 🙋🏻♂️👍🏻✌🏻
@Moto.it complimenti per il video, ma una curiosità... Rispetto alle Sportec M9RR della cugina Metzler cmoe sono? Se non ricordo male nel video di presenzione delle Metzler aveva detto più o meno le stesse cose, ovvio che in un anno la tecnologia fa passi da gigante ma per un paragone veloce al brucio cosa si può dire come differenze principali tra le due gomme?
@MUSTAFA SHARRA io sulla moto vecchia ho provato sia le rosso 3 che m9 e devo dire con le seconde andavo da dio sia su asciutto che bagnato, adesso purtroppo sulla z900 ho le Dunlop di primo equipaggiamento e non mi trovo gran che
@MUSTAFA SHARRA ora MOLTO meglio non saprei, magari ti ci trovi meglio tu ma metzeler e Pirelli sono praticamente la stessa cosa, la differenza dovresti trovarla in modelli più sportivi di Diablo Rosso o m9rr, dove metzeler ha giusto un 1% in più ma sono entrambe il top, siamo lì ecco
@@hgrr2474 beh per esperienza e a gusto personale ho digerito molto di più le m9 che le Diablo 3 anche se sono quasi la stessa gomma... Per le Dunlop ti do pienamente ragione ma visto che la moto è di gennaio vorrei provare ad abituarmici, anche solo per provare roba diversa 🤣
Grande Edo! Davvero un bel servizio e montaggio 😉 Nardò e Balocco, a mio parere, a livello internazionale sono le piste migliori per lo sviluppo (handling e anello velocità), mentre il Nurburgring serve solo per "marcare il tempo" vista la visibilità del nome.
Bel video e bel servizio, però di test senza nemmeno una nota negativa dubito un po‘. Comunque credo sia un buon prodotto ed apprezzo che siano realizzate da una azienda italiana.
Io avevo le Rosso III sulla mia Aprilia Dorsoduro 750 Factory. Mi trovavo molto bene, ma mi sono durate circa 2500km, prima di avere un decadimento di resa significativo che mi ha portato a sostituirle (nonostante non fossero al limite come battistrada). Queste Rosso IV hanno lo stesso "problema"? Mi piacerebbe trovare una gomma con prestazioni simili, ma che mi permetta di concludere quantomeno una stagione (circa 5.000km).
1:28 e sei in paradiso....uooo!! di un po' come è il circuito? se ne sente sempre parlare ma è vero, è quasi leggenda... quanto sarà lunga? daje, bel video...
@@sebastiano4548 Anch'io su la mia Speed RS dopo le Pirelli di primo equipaggiamento (Supercorsa SP) e mi ci trovo molto bene. Al prossimo cambio terrò in considerazione anche queste. Chissà quali durano di più.
purtroppo a me non sono piaciute. non ho trovato feeling con l'anteriore, non quello "gustoso" diciamo, andando invece a passeggio saltellano troppo sulle asperità stradali. dopo 5000 km percorsi ne rimangano ancora un 1000/1500 km ma l'entrata in curva è già legnosa, dura da inserire. i test mi avevano incuriosito ma ritorno alla amate brig.s22 che hanno dato soddisfazione fino all'ultimo dei 4800 km percorsi.
Video molto ben realizzato ed esaustivo, ma qualcuno frà i gommisti/tecnici Pirelli dev'essere un cialtrone, avendo rovinato la vernice al bordo del cerchio della Ducati
![Metzeler Sportec M9RR TEST. Dalla strada (non solo) per la strada [English sub.]](http://i.ytimg.com/vi/7CzQX-HIlXc/mqdefault.jpg)
Metzeler m9rr VS Diablo Rosso IV , la sfida del 2021 , tutta giocata in casa. VOGLIAMO SUBITO UNA COMPARATIVA TRA LE DUE!!!! GRAZIE
Thank you for the English subs!
Che spettacolo quei paesaggi.
Woow che bel video!!! Complimenti!!
Che invidia... Fai un lavoro bellissimo
Video top, come sempre
Nardò è l’area 51 👽 del motorsport! Gran video Lillo
Come seno e spiegi benissimo no come certi TH-cam tipo nasce che si improvvisano giornalisti collaudatori, riguardo la pista sembra che siete in Sardegna o un altra Isola italiana complimenti di nuovo siete il meglio 😀👍👍👍👍👋👋👋👋
Edo sei sempre top, complimenti!
Bravo Edo!! Soprattutto perchè sei riuscito a tornare a Nardò...dove la "pattuglia acrobatica" di SuperWheels (si lo so....sono maledettamente nostalgico...) ha realizzato alcuni dei servizi più divertenti della storia del giornalismo motociclistico!!!
Certo...tu sei più serio...non faresti mai un giro dell'anello di alta velocità in mutande...
Bellissimo video, Edoardo, come sempre al top.
ciao Edo ottima recensione e video veramente fantastico complimenti!! Un parere personale tra queste gomme e le metzeller M9RR?
per una ktm duke 790, cosa ti sentiresti di consigliare? sembrano entrambe ottime gomme!!
Edo grazie come sempre, dopo che mi hai indotto a comprare la Street continui a tentarmi anche con le gomme! mi sa che finito il primo treno delle RC2 toccherà a queste! i km andranno su velocemente con quel pezzo d’arte!
Bella recensione bravo...ho già usato i diablo rosso 2 e 3..e mi sono sempre trovato benissimo...prossimo acquisto sarà sicuramente il nuovo modello
Grandissimo Edo, sempre molto chiaro ed esaustivo!
Top come sempre!
mooolto interessanti! sono curioso di provarle su strada, peccato per il trattamento diverso in base alle misure
Condivido. Io che posso montare solo 190/50 mi fermo al bimescola al posteriore
Facci sapè R.O.N.I 😄
Seems like the subtitles are only capturing the highlights of what he is saying. I don't understand Italian, but can pick up enough of the hints of what he's saying to know there is more to the conversation than what the English subtitles give us. Still, nice review and excited to see these available here.
Grande Edo!! Sempre top assoluto!
Bel video, belle musiche e bel montaggio! Complimenti!
bellissima recensione ! un vero pro
Ho avuto l'onore di girare li dentro qualche volta, un'esperienza al limite del reale in una pista che è diventata la mia preferita insieme al mugello!
Is this better than Bridgestone S22?
Complimenti per l’articolo molto tecnico.
Ho appena acquistato queste gomme e a breve avrò una giornata in pista....da come le descrivete sembrano adatte anche ad una giornata in pista. Posso chiedere se utilizzato pressioni stradali per questa prova?
Urge confrontone con le altre gomme di questa categoria...prima dell'estate ce lo fate questo regalo? :)
Le ho già prenotate per la mia moto.
Speriamo non deludano.
EDO sempre il migliore!💪🏻💪🏻💪🏻
Grande Edo!!
Bel video come sempre!!
Complimenti
Gasssss✊✊✊
Ci vorrebbe un confronto in misura 200/55 tra rosso corsa 2 e queste. Sia in strada sia in pista. Le vecchie rosso 3 andavano per la tangente appena si scaldavano un po’ più del normale, le rosso corsa 2 erano ENORMEMENTE superiori, su moto di una certa cavalleria.
Cosa ne pensate di fare una bella comparativa con gomme anche da turismo-sportivo tipo le continental road attack? Credo che per una moto come la ktm o l'aprilia qui della prova una gomma come la rosso possa risultare fin troppo sportiva per uso stradale, immagino che a livello di performance potrebbe ritrovarsi abbastanza in linea con una gomma più turistica in questo utilizzo.
Ordinata Rosso 4 posteriore 190/55 ZR 17 sulla mia KTM 1290 SD, mantenendo all’anteriore la Rosso 3 dello scorso anno. Spero di non avere problemi con il Mix 4-3. Complimenti per la prova Edo. Bravissimo come sempre!
Bel video. ho sulla mia hornet 2005 delle rosso corsa 2 e con il tempo ho imparato a conoscerle ed apprezzarle. al prossimo cambio gomme potrei pensare di provare queste nuove rosso 4, sembrano ottime per l'utilizzo cittadino di tutti i giorni tutto l'anno e non disdegnano anche le uscite domenicali (non faccio pista io). Grazie per la recensione
Bel video! Molto meglio dei tuoi colleghi!
Quello che aspettavo, ora mi godo il video
Grande Edo. Su CBR600RR meglio queste o le Dunlop MK3 ?
Bello dettagliato per le diverse cilindrate e ciclistica, penso che si siano superato con le diablo rosso III, forse mi son mi distratto ma con la pioggia si comportano come il modello prima? Cmq simpaticissimo al 11:47 😄 io ne vengo da 3 treni diablo rosso III sulla 636 2004, la uso tutto l anno sole e pioggia, d inverno guida sicura e d estate una volta calde son riuscito a chiudere la spalla sinistra questa estate, con un tot.di circa 13 mila km! Solo Aurelia zero autostrada, ammetto che sono curioso delle 212, ma penso che prima monto le IV con la stagione in arrivo 😄, quindi hanno anche la spalla in carbon black come le rosso corsa II?
Grazie 😁✌
Secondo te sono superiori nel complesso alle metzeler m9rr?
Ciao EDOARDO, complimenti come sempre, una domanda secca, sono superiori alle PIRELLI, DOABLO ROSSO CORSA 2 ?????
Dipende per cosa le prendi. Per l'uso in pista no, su strada probabilmente sì. D'altra parte ci sono in mezzo tre anni di sviluppo...
@@motoit grazie della risposta
No
Mi piacerebbe un confronto rosso 4 Vs rosso corsa 2 su strada
Sono indeciso anche io
Diablo rosso 4 or s22? Which have more grip?
Grazie per la recensione, io ho le vecchie 3.
Nei mesi freddi, l’affetto deriva del posteriore è evidente.
Comunque che pressione avete utilizzato??
Grazie.
Bel video! 👍
Il centro di Nardò credo sia di proprietà della Porsche.
Edo, hai fatto il bagno a Porrrrrto Cesareo o a Torrrrrrre Lapillo. Ogni volta che passo affianco al muro di recinzione della pista mi viene voglia di saltarci dentro 😁😁
Stavolta no, ma in passato più volte... 😉
Edo io ho un gsxr 1000 k5 visto la moto che e quindi elettronica pari a 0... sono in crisi ho visto tutti i tuoi video e non saprei proprio su che pneumatico orientarmi per una guida più sportiva su strada a parer tuo cosa consigli m9 rosso corsa 2 oppure questa nuova Diablo 4....? Aiutoooooooooo
Danke, gracie!
Ho sempre avuto diablo2 diablo3 e rossocorsa 2 tutte ottime gomme per uso stradale ma hanno tutte un grosso limite... arrivate al 70 di usura diventano ingestibili e conviene cambiarle! Vediamo se con queste Diablo4 grazie alle nuove tecnologie risolveranno il problema🙂👍🏻 Ottimo videoprova per fortuna ci siete voi!📹
Ma sai, io con le Rosso Corsa 2 mi son trovato bene fino alla "fine". Entrambi i due treni che ho avuto ho deciso di cambiarle verso i 7000 km, ma secondo me andavano ancora bene (non che io sia un gran manico). Però si sono sciroppate 4 pistate il primo e tre il secondo, che ho dovuto sostituire a 6500 perché avevo preso un chiodo.
Chissà queste 4 a quanto arriveranno.
@@federicoferrari9273 io non ho superato i 5000km su strada con le rossocorsa 2 😭
Magari è lo stile di guida. Io non sono per niente aggressivo, e peso poco. Quando viaggio viaggio sempre scarico e mai in due. Pochissima autostrada. E i freni li uso solo in pista.
Che differenza c’è tra le rosso 3 e le rosso 4 ? Quale dura di più e quale ha più grip ?
Le Rosso 3 sono una gomma di cinque anni fa, inferiore in tutto.
si può avere qualche info sulle temperature di esercizio ??
Grazie interessante ci penso x la mia "vecchie" cbr1000rr 06
Ottima recensione come al solito!! Ma nello specifico che pressioni si usano in pista con questi pneumatici?! Perché non si riescono a trovare consigli sul sito Pirelli
Noi abbiamo usato pressione stradale, trattandosi di gomma stradale.
@@motoit ok grazie mille!
Ciao, su una street 765 meglio queste o le Michelin Power 5?
ciao Edo, scusa se ti richiedo ma anche dopo svariate mail Pirelli non mi risponde. ho quasi finito i miei pneumatici e vorrei cambiarli con i rosso 4 ma la mia panigale 959 ha il posteriore 180/60 r17 (unica misura da libretto) che attualmente non c'è. quanto bisogna aspettare per averla? grazie
Rispetto al rosso corsa 2 come sono? Paragonabili come performance su asciutto?
Come grip le Corsa II probabilmente hanno qualcosa in più, queste Rosso IV sono più stradali. E comunque, hanno un comportamento ancora più neutro.
Solo per la intro 100000 like
Unici!
Tutto merito di Onorato Produzioni (th-cam.com/channels/O5MWQGJn5FCFmpC5sEmdGw.html)
certo che chiamarla Rosso quatRRo sembra che l’abbiano fatto apposta. scherzo ottima recensione bravi.
Tutto figo Edo! Pirelli e Metzeler sono una garanzia e ogni nuovo pneumatico riesce a raggiungere dei livelli di performance incredibili. Cambiando marchio, sai mica se è in previsione un test delle nuove Bridgestone Battlax Sport Touring T32? Ho preso una Tracer 9GT è sono molto curioso di sapere come vanno. Un caro saluto!
Ciao Don, se sono come le Roadtec 01 la cosa mi consola. Io dopo Pirelli Angel GT II e Michelin Road 5 sono passato alle Metzeler Roadtec 01 SE e le ritengo delle gomme favolose sotto tutti i punti di vista! Ti ringrazio 👍🏻
Le Angel GT II sono molto performanti e mi erano piaciute un sacco. Con la mia vecchia moto, rispetto alle Michelin, patiscono di più le irregolarità della strada ma hanno meno effetto raddrizzante frenando a moto piegata. Un caro saluto 🙋🏻♂️👍🏻✌🏻
@Moto.it complimenti per il video, ma una curiosità... Rispetto alle Sportec M9RR della cugina Metzler cmoe sono? Se non ricordo male nel video di presenzione delle Metzler aveva detto più o meno le stesse cose, ovvio che in un anno la tecnologia fa passi da gigante ma per un paragone veloce al brucio cosa si può dire come differenze principali tra le due gomme?
Sono gemelle, ti direi di scegliere solo il disegno che ti piace di più.. per il resto a parità di data di uscita sono uguali
@MUSTAFA SHARRA io sulla moto vecchia ho provato sia le rosso 3 che m9 e devo dire con le seconde andavo da dio sia su asciutto che bagnato, adesso purtroppo sulla z900 ho le Dunlop di primo equipaggiamento e non mi trovo gran che
@MUSTAFA SHARRA ora MOLTO meglio non saprei, magari ti ci trovi meglio tu ma metzeler e Pirelli sono praticamente la stessa cosa, la differenza dovresti trovarla in modelli più sportivi di Diablo Rosso o m9rr, dove metzeler ha giusto un 1% in più ma sono entrambe il top, siamo lì ecco
@@federicomarini2637 facci un tavolino con le Dunlop.. ahaha compra un paio di metzeler e via se ti trovi bene
@@hgrr2474 beh per esperienza e a gusto personale ho digerito molto di più le m9 che le Diablo 3 anche se sono quasi la stessa gomma... Per le Dunlop ti do pienamente ragione ma visto che la moto è di gennaio vorrei provare ad abituarmici, anche solo per provare roba diversa 🤣
Che fanno sul bagnato?
Complementi per il video e soprattutto per la spiegazione dettagliata! Avrei una domanda, le consiglieresti per il kawasaki versys 1000?
Se si vuole una gomma sportiva certamente sì. Ma la resa chilometrica non è certamente come quella di proposte più touring.
@@motoit grazie ✌️
Arriverà un 110 anteriore e un 150 al posteriore?
Grande Edo! Davvero un bel servizio e montaggio 😉
Nardò e Balocco, a mio parere, a livello internazionale sono le piste migliori per lo sviluppo (handling e anello velocità), mentre il Nurburgring serve solo per "marcare il tempo" vista la visibilità del nome.
Bel video e bel servizio, però di test senza nemmeno una nota negativa dubito un po‘. Comunque credo sia un buon prodotto ed apprezzo che siano realizzate da una azienda italiana.
Pirelli? Ormai è Cinese!
E Nardó se lo è comprato la Porsche!
Buongiorno Edo, da quando saranno in commercio nelle misure : 120/70/17 - 190/50/17 ?? Grazie. Fulvio Beltramo.
L'anteriore è in arrivo dai gommisti, il posteriore se ricordo bene arriva nell'ultimo trimestre dell'anno.
Grazie mille. Fulvio Beltramo.
Le consiglieresti per superduke gt? Rispetto alle roadtec 01 se?
Dipende. Sono sicuramente più sportive. Fanno sicuramente meno strada.
Pressioni utilizzo in pista? ;)
2.5 2.5
Top
Dopo aver usato le rosso 1 dal 2008,poi rosso 2, attualmente rosso 3, le prossime saranno queste, sempre un buono step in avanti a 360 gradi!!
Io avevo le Rosso III sulla mia Aprilia Dorsoduro 750 Factory. Mi trovavo molto bene, ma mi sono durate circa 2500km, prima di avere un decadimento di resa significativo che mi ha portato a sostituirle (nonostante non fossero al limite come battistrada). Queste Rosso IV hanno lo stesso "problema"? Mi piacerebbe trovare una gomma con prestazioni simili, ma che mi permetta di concludere quantomeno una stagione (circa 5.000km).
Succede questo se andate in giro sgonfi
@@danielbertero3035 non giro sgonfio. Tengo un 2.3/2.5 e le controllo al massimo ogni 15 giorni.
km circa?
Se non ricordo male il posto é di proprietà della Porsche,dove fanno test drive
@@gennaroscuccimarra7902 Perché ci girano sempre prototipi di case auto e moto, quindi le riprese sono limitatissime...
Perché non provate le Mitas?
1:28 e sei in paradiso....uooo!! di un po' come è il circuito? se ne sente sempre parlare ma è vero, è quasi leggenda... quanto sarà lunga? daje, bel video...
Oltre sei chilometri, pista fantastica. Mi ricorda molto Ronda per le situazioni e la varietà...
Queste o le SPORTEC M9 RR?
M9rr più rotonde e senza effetto caduta nel misto stretto
Appena montato le M9RR, molto molto buone, feeling incredibile. Magari col prossimo treno proverò queste.
Va a gusti. Le M9RR sono un po' più "sostenute" di struttura, un pelo più rigide. Le Rosso IV hanno qualcosa in più come feeling sull'avantreno.
@@motoit mi riferisco a guida su strada, penso dipenda anche su quale moto vengono provate come nel vostro test.
@@sebastiano4548 Anch'io su la mia Speed RS dopo le Pirelli di primo equipaggiamento (Supercorsa SP) e mi ci trovo molto bene.
Al prossimo cambio terrò in considerazione anche queste.
Chissà quali durano di più.
Bella la BMW della prova con freni brembo... Per la serie "si ma gli hayes di serie frenano bene comunque!"
Thank you for the upload, but the English sub is not working. Please fix it🙏
They're coming - please wait a couple days...
Primo ahahahhaha
Ora guardo il video e poi commenterò seriamente!
Il trailer tipo avengers però potevate evitarlo 😂
Quindi sarebbe un upgrade delle rosso 3???
Curioso di provarle sulla mia 07
Le rosso 4 potrebbero andare bene anche su una Kawasaki ZZR1400? Oppure meglio le Angel GT2?
Dipende dal chilometraggio che ci si vuole fare. Forse sceglierei le Metzeler Roadtec 01SE, viste le caratteristiche della moto.
Posso solo immaginare la vostra tensione sul voler finire di riprendere prima che venisse a piovere
Perché le rosso 4 non hanno fatto la dimensione 240 per la ducati diavel?
Mettiamola così: non tutte le misure sono disponibili da subito. Si dà ovviamente precedenza alle misure più diffuse.
purtroppo a me non sono piaciute. non ho trovato feeling con l'anteriore, non quello "gustoso" diciamo, andando invece a passeggio saltellano troppo sulle asperità stradali. dopo 5000 km percorsi ne rimangano ancora un 1000/1500 km ma l'entrata in curva è già legnosa, dura da inserire. i test mi avevano incuriosito ma ritorno alla amate brig.s22 che hanno dato soddisfazione fino all'ultimo dei 4800 km percorsi.
Sulla Hyper 939 son sempre rimasto fedele alle Diablo rosso 2;
più che altro per paura di "sbagliare" gomma.
Ora però, avrei una pulce all'orecchio. 😄
Video molto ben realizzato ed esaustivo, ma qualcuno frà i gommisti/tecnici Pirelli dev'essere un cialtrone, avendo rovinato la vernice al bordo del cerchio della Ducati
😍
Come mai la s 1000 rr aveva le pinze brembo?
Non capisco il motivo perché certe misure sono bi mescola e certe tri mescola. Mi ha deluso il fatto che la 190/50-17 Non abbia le 5 zone.
credo che sia per ragioni di "spazio", probabilmente 5 zone su una 190 o più piccola sarebbero state troppo strette
Mi unisco al rammarico. Io sulle mie Rosso Corsa 2 da 190/50 ho 5 fasce e mi trovo benissimo.
Mi chiedo se queste 4 batteranno i 7000 km delle RC2
Le compro
Quanta pubblicità fanno pirelli e metzler, mi hanno quasi convinto che sono migliori delle altre...
Peccato che il circuito non sia più Italiano
Un altro gioiello (pista Nardò) ceduto da FCA ai tedeschi!!!!! sigh
Si tutto bello
Peccato che pirelli NON CONSEGNA!!!!
Non ci sono!!!
Ps ho un officina, ho un cliente che aspetta...
Ma xchè nn le fanno in 170😭
Arriveranno, ma bisognerà aspettare qualche mese in più...
@@motoit veramente?!?! finalmente avrò l'alternativa alle buone ma ormai vecchiotte rosso 2... grazie...cmq video da paura e benfatto..grande edooooo
@@simotor85 per il video non è merito mio, ma di Onorato Produzioni (th-cam.com/channels/O5MWQGJn5FCFmpC5sEmdGw.html)
Ma dai tantto più dei 130 non puoi caminare losai
Ehm....se...😁